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文档简介

铁门关市海绵城市透水沥青车行道施工方案一、工程概况(一)项目背景本工程位于铁门关市主城区,为响应国家海绵城市建设号召,结合当地气候地质特点,对城市主干道实施透水沥青车行道改造。道路全长5.8公里,红线宽度32米,设计时速40公里/小时,采用"渗、滞、蓄、净、用、排"六位一体的海绵城市建设理念,建成后将实现年径流总量控制率不低于75%,有效缓解城市内涝压力,改善区域水生态环境。(二)气候与地质条件铁门关市属暖温带大陆性干旱气候,年平均气温11.4℃,极端低温-28℃,年平均降水量58.6毫米,年最大蒸发量2788.2毫米,主导风向为东北风。地形上位于塔里木盆地东部,北倚天山中脉库鲁克山和霍拉山,南临塔克拉玛干沙漠,场地土层以砾质土为主,地下水位埋深3-8米。针对干旱少雨、昼夜温差大、蒸发强烈的气候特点,本工程在材料选择和结构设计上重点考虑抗冻融性、高温稳定性及水分保持能力。(三)工程技术指标设计使用年限15年,路面结构设计荷载为BZZ-100标准轴载,透水系数≥0.20cm/s,路面结构总厚度55cm,年径流总量控制率≥75%,渗透系数≥0.20cm/s,路面结构设计使用年限15年。二、材料选择与技术要求(一)透水沥青混合料采用PAC-13型透水沥青混合料,关键技术指标如下:空隙率:20%-22%马歇尔稳定度:≥5.5kN流值:20-40(0.1mm)动稳定度:≥5000次/mm(60℃,0.7MPa)冻融劈裂强度比:≥80%析漏损失:≤0.3%飞散损失:≤15%(二)沥青结合料选用高黏度改性沥青,技术指标应满足:25℃针入度:40-60dmm60℃动力黏度:≥30000Pa·s弹性恢复(25℃):≥75%软化点:≥75℃延度(5℃):≥30cm闪点:≥260℃(三)集料粗集料选用玄武岩碎石,粒径范围10-13.2mm,技术要求:压碎值:≤20%洛杉矶磨耗损失:≤28%表观相对密度:≥2.60t/m³吸水率:≤2.0%坚固性:≤12%细集料采用机制砂,棱角性≥45s,砂当量≥60%,石粉含量≤3%。填料选用石灰岩矿粉,表观密度≥2.50t/m³,含水量≤1%,塑性指数≤4%。(四)添加剂纤维稳定剂:掺入0.3%木质素纤维(按沥青混合料总量计),纤维长度4-6mm,吸油率≥5倍,含水率≤5%。抗车辙剂:PE类改性剂,掺量0.4%,熔融指数1.5-4.0g/10min(190℃,2.16kg)。防冻剂:亚硝酸钙,掺量2%(水泥质量比),用于基层混凝土。(五)大空隙水泥混凝土基层采用C35大空隙水泥混凝土,性能指标:28d弯拉强度:≥4.0MPa连通空隙率:≥18%透水系数:≥1.0×10⁻²m/s坍落度:50-70mm抗冻等级:F200三、路面结构设计(一)典型结构组合采用"双层透水+排水保障"复合体系,自上而下结构如下:透水沥青面层:5cmPAC-13型透水沥青混合料(空隙率20%-22%)透水黏结层:0.6L/m²改性乳化沥青(PCR型)+10g/m²聚酯玻纤布大空隙水泥混凝土基层:25cmC35大空隙水泥混凝土(连通空隙率≥18%)级配碎石排水层:8cm5-31.5mm级配碎石土工布隔离层:200g/m²短纤针刺非织造土工布路基:素土碾压(压实度≥96%,重型击实标准)(二)排水系统设计纵向排水盲沟:沿道路两侧路缘石内侧设置,采用φ100mm透水管,外包透水土工布,坡度0.3%。横向排水管:间距30m设置φ150mm横向排水管,接入市政雨水管网。路缘石:采用C30预制混凝土,每隔5m设置10mm宽透水缝,缝内填充透水性材料。横坡设计:路面横坡1.5%,向两侧倾斜,确保雨水快速汇入排水盲沟。调蓄池:在道路交叉口处设置总容积500m³的调蓄池,用于雨水收集利用。(三)特殊部位处理交叉口区域:采用透水沥青+透水混凝土组合结构,增强排水能力。公交站台:设置加厚透水沥青层(7cm),提高承载能力。检查井周边:采用透水沥青混合料回填,半径1.5m范围内加强压实。路肩部位:设置植草沟,与透水路面形成系统排水。与建筑物衔接处:设置2m宽透水过渡带,避免雨水直接冲刷建筑物基础。四、施工工艺与流程(一)施工准备技术准备:编制详细施工方案,进行技术交底,开展透水沥青混合料配合比设计验证,对施工人员进行专项培训,熟悉干旱地区施工要点。材料准备:提前储备原材料,确保高黏度改性沥青、玄武岩集料等关键材料到场数量满足连续施工需求。沥青材料应储存在保温储罐中,加热温度控制在160-170℃。机械准备:配备沥青摊铺机、双钢轮压路机、胶轮压路机、洒水车、铣刨机等专用设备,检查调试确保性能良好。摊铺机应配备非接触式平衡梁,压路机应配备温度检测装置。试验段施工:选择200m试验段进行试铺,确定最佳摊铺速度(2-3m/min)、压实温度(初压160-170℃,终压≥130℃)及碾压遍数(初压2遍,复压3遍,终压2遍),验证透水系数、压实度等关键指标。(二)路基处理场地清理:清除地表植被及杂物,平整场地,做好临时排水设施。土方开挖:根据设计标高进行土方开挖,开挖深度应考虑路面结构总厚度。压实处理:采用20t振动压路机碾压,压实度达到96%以上(重型击实标准)。碾压时应遵循"先轻后重、先慢后快、先边后中"的原则,碾压速度控制在3-4km/h。表面处理:路基表面平整度控制在±15mm/3m,路拱横坡偏差±0.3%。对局部软弱地基采用换填碎石处理,厚度不小于30cm。土工布铺设:路基验收合格后,铺设土工布隔离层,搭接宽度≥20cm,采用热风焊接。(三)级配碎石排水层施工材料准备:采用5-31.5mm连续级配碎石,最大粒径不超过31.5mm,含泥量≤3%。摊铺:松铺系数1.25-1.30,摊铺厚度8cm,采用摊铺机连续均匀摊铺。碾压:采用轻型压路机碾压3-4遍,压实度≥93%,渗透系数≥5×10⁻³m/s。质量检查:表面平整度控制在±10mm/3m,高程偏差±20mm,碾压完成后应及时进行透水性能检测。(四)大空隙水泥混凝土基层施工配合比设计:水泥:集料:水=1:4.5:0.42,掺加0.3%聚丙烯纤维,2%亚硝酸钙防冻剂。搅拌运输:采用强制式搅拌机,搅拌时间90s,运输过程覆盖篷布防止水分蒸发。摊铺振捣:人工配合摊铺机摊铺,采用插入式振捣器振捣,振捣时间15-30s/点,确保混凝土密实且不破坏骨架结构。表面处理:初凝前采用人工拉毛处理,纹理深度0.5-1.0mm,以增强与上层的粘结力。养护:覆盖土工布洒水养护,养护期不少于14d,强度达到设计强度80%后方可开放交通。在高温季节,应采取覆盖遮阳措施,防止表面开裂。(五)透水黏结层施工表面清理:采用高压空气清理基层表面浮灰和杂物,确保表面干净干燥。材料准备:采用PCR型改性乳化沥青,洒布量0.6L/m²,聚酯玻纤布10g/m²。洒布施工:采用智能洒布车喷洒改性乳化沥青,洒布均匀,无露白、无堆积。聚酯玻纤布铺设:同步撒布聚酯玻纤布,采用胶轮压路机碾压1-2遍,确保与基层紧密粘结。养生:乳化沥青破乳后(一般4-6h)方可进行面层施工,养生期间严禁车辆通行。(六)透水沥青面层施工混合料拌合:拌合温度:170-180℃拌合时间:干拌5s,湿拌45s油石比:5.0%-5.5%烘干集料的残余含水量不得大于1%运输摊铺:运输车辆覆盖篷布,防止温度下降和污染摊铺温度:≥160℃摊铺机速度:2-3m/min,连续均匀摊铺松铺系数:1.15-1.20采用两台摊铺机前后错开10-20m成梯队方式同步摊铺,摊铺宽度不宜超过6.0m(双车道)碾压成型:初压:双钢轮压路机,温度160-170℃,速度2-3km/h,碾压2遍复压:胶轮压路机,温度140-160℃,速度3-4km/h,碾压3遍终压:双钢轮压路机,温度≥130℃,速度4-5km/h,碾压2遍碾压方向:由低到高,确保压实均匀,碾压过程中不得随意停顿或转向接缝处理:纵向接缝:采用梯队作业热接缝,搭接宽度10-15cm横向接缝:采用平接,切边后涂刷乳化沥青,确保平顺连接接缝处应加强压实,确保平整度和透水性(七)路缘石及附属设施施工路缘石安装:采用C30预制混凝土路缘石,高度15cm,外露高度10cm,安装时每隔5m设置10mm宽透水缝,缝内填充透水性材料。排水盲沟施工:沿道路两侧路缘石内侧设置纵向排水盲沟,采用φ100mm透水管,外包透水土工布,周围填充碎石。横向排水管安装:间距30m设置φ150mm横向排水管,接入市政雨水管网,坡度不小于0.5%。路面标线:采用热熔型反光标线,确保夜间行车安全。绿化工程:路肩部位设置植草沟,与透水路面形成系统排水,选用耐旱、耐盐碱的本地植物品种。五、质量控制与验收标准(一)原材料质量控制建立材料进场检验制度,每批次材料需提供出厂合格证及检验报告。高黏度改性沥青:每500t检验1次,检测针入度、延度、软化点等指标。集料:每2000m³检验1次,检测压碎值、洛杉矶磨耗损失、表观密度等。透水沥青混合料:每日施工前检验马歇尔稳定度、空隙率等关键指标。水泥:每200t检验1次,检测强度、安定性等指标。(二)施工过程质量控制路基工程:压实度:每200m检测2点,采用灌砂法,合格率≥95%平整度:3m直尺检测,最大间隙≤15mm高程:每200m检测4点,偏差±20mm基层工程:弯拉强度:每200m³留置1组试件,合格率≥95%连通空隙率:每1000m²检测1点,≥18%透水系数:每500m²检测1点,≥1.0×10⁻²m/s面层工程:厚度:每200m检测1点,偏差±5mm压实度:每200m检测1点,≥96%透水系数:每500m²检测1点,≥0.20cm/s平整度:每100m检测1点,IRI≤2.0m/km(三)验收标准分部分项工程验收:按照《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1进行验收,各分项工程合格率达到100%,优良率达到90%以上。竣工验收:包括外观检查、实测项目、资料审查三部分,确保符合设计要求和相关规范规定。透水性能验收:雨后检查路面排水情况,不得有积水现象,透水系数检测值应≥0.20cm/s。抗滑性能验收:摆式摩擦系数≥55BPN,构造深度≥0.5mm。六、施工组织与管理(一)施工组织架构成立项目经理部,设项目经理1人,技术负责人1人,施工员3人,质量员2人,安全员2人,材料员2人,预算员1人,各施工班组设班组长1人。明确各岗位职责,建立健全质量管理体系和安全生产责任制。(二)施工进度计划总工期为60天,具体进度安排如下:施工准备阶段:7天路基处理阶段:10天级配碎石排水层:5天大空隙水泥混凝土基层:15天透水黏结层:3天透水沥青面层:10天附属设施及验收:10天(三)资源配置计划劳动力计划:高峰期投入劳动力80人,其中管理人员12人,技术工人38人,普工30人。机械设备计划:配备沥青摊铺机2台,双钢轮压路机2台,胶轮压路机1台,洒水车2辆,铣刨机1台,装载机2台,自卸汽车10辆。材料供应计划:根据施工进度提前10天组织材料进场,确保连续施工,沥青材料储备量不少于500t,集料储备量不少于5000m³。七、质量保证措施(一)组织保证措施建立项目经理为首的质量管理领导小组,实行质量终身责任制,明确各部门和人员的质量职责,建立健全质量管理体系,严格执行"三检制"(自检、互检、交接检)。(二)技术保证措施加强技术交底,确保施工人员熟悉设计图纸和技术要求。严格执行配合比设计,控制原材料计量精度,确保混合料质量。加强施工过程控制,做好施工记录,及时发现和解决质量问题。积极推广应用新技术、新工艺、新材料,提高工程质量。(三)材料保证措施严格执行材料进场检验制度,不合格材料不得使用。建立材料台账,记录材料来源、数量、检验结果等信息。材料储存应符合要求,防止变质、污染和损坏。(四)施工保证措施加强施工过程质量控制,做好工序交接检验,上道工序不合格不得进入下道工序。严格控制施工温度,特别是沥青混合料的拌合、运输、摊铺和碾压温度。加强施工机械维护保养,确保设备性能良好,保证施工质量。做好成品保护工作,严禁在已完工路面上堆放材料和行驶重型车辆。八、安全生产与文明施工(一)安全生产措施建立健全安全生产责任制,配备专职安全员,加强安全教育培训,提高安全意识。施工现场设置明显安全警示标志,严禁非施工人员进入。特种作业人员必须持证上岗,严格遵守操作规程。定期进行安全检查,及时消除安全隐患,确保施工安全。(二)文明施工措施施工现场设置围挡,保持场地整洁有序,材料堆放整齐。采取降尘措施,减少施工扬尘,保护周边环境。合理安排施工时间,减少夜间施工噪音,避免影响周边居民休息。施工废水经处理后排放,严禁乱排乱放,保护生态环境。九、环境保护措施(一)扬尘控制措施施工现场主要道路硬化处理,设置洗车槽,进出车辆必须冲洗干净。易扬尘材料覆盖存放,运输车辆加盖篷布,防止扬尘污染。施工现场定期洒水降尘,保持湿润,减少扬尘产生。(二)噪声控制措施合理安排施工时间,避免夜间施工,确需夜间施工的,报环保部门批准并公告周边居民。选用低噪声设备,对高噪声设备采取减振、隔声措施,降低噪声污染。施工人员配备耳塞等防护用品,减少噪声危害。(

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