12月钳工高级工模拟考试题(含答案)

12月钳工高级工模拟考试题(含答案)一、选择题（每题2分，共30分）1.锯条在制造时，使锯齿按一定的规律左右错开，排列成一定形状，称为（）。A.锯齿的切削角度B.锯路C.锯齿的粗细答案：B解析：锯路是指锯条在制造时，使锯齿按一定的规律左右错开，排列成一定形状，其作用是减少锯缝两侧与锯条的摩擦阻力，防止锯条被夹住或折断。2.钻孔时加切削液的主要目的是（）。A.润滑作用B.冷却作用C.清洗作用答案：B解析：钻孔时，钻头与工件之间会产生大量的热，加切削液主要是为了降低钻头和工件的温度，起到冷却作用，同时也有一定的润滑和清洗作用，但冷却作用是主要的。3.锉削平面时，平面度达不到要求，产生中凸的原因是（）。A.锉刀本身中凸B.双手用力不当C.锉削速度过快答案：B解析：锉削平面时，双手用力不当，如在锉削过程中两端压力过大，中间压力过小，就容易导致平面产生中凸现象。锉刀本身中凸会影响平面度，但不是产生中凸的常见原因；锉削速度过快主要影响锉削效率和表面粗糙度，一般不会直接导致中凸。4.普通螺纹的牙型角是（）。A.55°B.60°C.30°答案：B解析：普通螺纹的牙型角为60°，55°是英制螺纹的牙型角，30°一般用于梯形螺纹等其他螺纹类型。5.用百分表测量时，测量杆应（）于被测表面。A.平行B.垂直C.倾斜答案：B解析：用百分表测量时，测量杆垂直于被测表面才能准确测量出尺寸的变化，若平行或倾斜会导致测量误差。6.刮削具有切削量小、切削力小、装夹变形（）等特点。A.大B.小C.适中答案：B解析：刮削是一种精加工方法，切削量小、切削力小，对工件的装夹变形影响也小，能获得较高的尺寸精度、形状精度和表面质量。7.研磨的切削量很小，每次所能磨去的金属层不超过（）mm。A.0.01B.0.001C.0.1答案：B解析：研磨是一种精密加工方法，切削量极小，每次所能磨去的金属层不超过0.001mm，以保证加工精度和表面质量。8.液压传动是依靠（）来传递运动和动力的。A.油液内部的压力B.密封容积的变化C.活塞的运动答案：A解析：液压传动是利用密封容器内的液体，在压力作用下的流动来传递动力和运动的，依靠油液内部的压力将能量从液压泵传递到执行元件。9.錾削时，錾子的后角一般为（）。A.3°5°B.5°8°C.8°10°答案：B解析：錾削时，錾子的后角一般为5°8°，后角的作用是减少錾子后面与工件之间的摩擦。10.铰孔时，铰削余量（），会使孔的表面粗糙度增大。A.过大B.过小C.适中答案：A解析：铰削余量过大，会使切削力增大，产生积屑瘤，导致孔的表面粗糙度增大；铰削余量过小，不能修正上道工序留下的加工误差，也会影响表面质量，但相比之下，余量过大影响更明显。11.圆柱销一般靠过盈固定在（）中。A.轴上B.轮毂上C.销孔答案：C解析：圆柱销一般靠过盈固定在销孔中，起到定位或连接作用。12.攻螺纹前的底孔直径应（）螺纹小径。A.略大于B.略小于C.等于答案：A解析：攻螺纹前的底孔直径应略大于螺纹小径，这样在攻螺纹时，不会因金属的挤压而使螺纹牙型被破坏，保证螺纹的质量。13.游标卡尺主尺的刻线间距为（）mm。A.0.5B.1C.2答案：B解析：游标卡尺主尺的刻线间距为1mm，通过游标与主尺的配合来实现更精确的测量。14.齿轮传动的特点是（）。A.传递的功率和速度范围大B.传动效率低C.使用寿命短答案：A解析：齿轮传动具有传递的功率和速度范围大、传动效率高、使用寿命长等优点。15.装配图的读图方法，首先是（）。A.识读标题栏B.分析视图C.分析尺寸答案：A解析：读装配图时，首先应识读标题栏，了解装配体的名称、用途、比例等基本信息，然后再进行视图分析、尺寸分析等。二、判断题（每题2分，共20分）1.锯割软材料或厚材料时，应选用细齿锯条。（×）解析：锯割软材料或厚材料时，应选用粗齿锯条，因为粗齿锯条容屑槽大，不易被切屑堵塞，能提高锯割效率。2.钻孔时，钻头的旋转运动是进给运动。（×）解析：钻孔时，钻头的旋转运动是主运动，钻头沿轴线方向的移动是进给运动。3.锉削时，推锉法适用于窄长平面和精加工。（√）解析：推锉法可以使锉削的平面更加平整，适用于窄长平面和精加工，能获得较好的表面质量。4.刮削后的表面，形成了比较均匀的微浅凹坑，创造了良好的存油条件，改善了相对运动的零件之间的润滑情况。（√）解析：刮削后的表面形成的微浅凹坑可以储存润滑油，减少零件之间的摩擦和磨损，改善润滑情况。5.研磨可以提高工件的形状精度和位置精度。（√）解析：研磨是一种精密加工方法，通过研磨剂的微小切削作用，可以修正工件的形状误差和位置误差，提高形状精度和位置精度。6.液压系统中的压力大小取决于负载，并随负载变化而变化。（√）解析：根据帕斯卡原理，液压系统中的压力大小取决于负载，负载越大，系统压力越高，压力随负载变化而变化。7.錾削时，錾子的楔角越大，切削越省力。（×）解析：錾子的楔角越大，切削刃越钝，切削阻力越大，切削越费力；楔角越小，切削越省力，但楔角过小会使錾子强度降低。8.铰孔时，为了保证孔的精度，铰刀的校准部分应尽量长。（×）解析：铰刀的校准部分过长，会增加铰削时的摩擦阻力，容易引起振动，影响孔的精度；校准部分过短，又不能很好地起校准作用，应根据具体情况合理确定校准部分的长度。9.圆柱销和圆锥销都是靠过盈配合固定在销孔中。（×）解析：圆柱销靠过盈固定在销孔中，圆锥销是利用锥度的过盈来固定的，但圆锥销的过盈配合不像圆柱销那样完全依靠过盈量，还可以通过螺母等方式进一步紧固。10.装配图中，相邻两零件的接触面和配合面只画一条线。（√）解析：在装配图中，为了清晰表达零件之间的装配关系，相邻两零件的接触面和配合面只画一条线，非接触面和非配合面画两条线。三、简答题（每题10分，共30分）1.简述锯条折断的原因及预防方法。答：锯条折断的原因及预防方法如下：原因：（1）锯条装得过紧或过松。过紧会使锯条失去弹性，在受到冲击时容易折断；过松则锯条容易扭曲，导致折断。（2）工件装夹不牢固，锯割时工件产生松动或振动，使锯条受到不正常的外力而折断。（3）锯割时用力过猛或突然碰到硬点，使锯条承受过大的冲击力。（4）锯缝歪斜后强行纠正，使锯条受到扭曲力而折断。（5）新锯条在旧锯缝中使用，容易卡住锯条导致折断。预防方法：（1）正确安装锯条，使锯条的松紧度合适，一般用手扳动锯条，感觉稍有弹性即可。（2）牢固装夹工件，确保锯割时工件稳定，不产生松动和振动。（3）锯割时用力要均匀，避免用力过猛，遇到硬点时应减慢速度或更换锯条。（4）如果锯缝歪斜，应及时调整锯割方向，避免强行纠正。（5）尽量避免在旧锯缝中使用新锯条，如需使用，应先将旧锯缝适当修整。2.简述钻孔时产生孔径扩大或孔不圆的原因。答：钻孔时产生孔径扩大或孔不圆的原因主要有以下几点：（1）钻头刃磨不对称，两主切削刃长度不等、角度不一致，会使钻孔时钻头受力不均，导致孔径扩大或孔不圆。（2）钻头的两条主切削刃磨损不一致，使钻头在切削过程中偏向一侧，从而使孔径扩大或孔不圆。（3）钻头弯曲，在旋转时会产生摆动，导致钻出的孔不圆或孔径扩大。（4）工件装夹不牢固，钻孔时工件产生振动或移动，会影响钻孔的精度，使孔径扩大或孔不圆。（5）主轴轴承磨损，使主轴产生跳动，导致钻头的旋转中心不稳定，从而使钻出的孔不圆或孔径扩大。（6）进给量过大，会使钻头的切削力增大，容易引起钻头的偏斜，导致孔径扩大或孔不圆。3.简述装配工作的基本内容。答：装配工作的基本内容包括以下几个方面：（1）清洗：清洗零件可以去除零件表面的油污、切屑、灰尘等杂质，保证零件的清洁度，防止杂质影响装配质量和零件的使用寿命。（2）连接：将零件通过各种连接方式（如螺栓连接、键连接、销连接、焊接、粘接等）组合在一起，形成一个完整的装配体。（3）校正、调整与配作：校正是指调整零件的相互位置精度，如垂直度、平行度、同轴度等；调整是指调节零件之间的间隙、松紧程度等；配作是指在装配过程中对个别零件进行补充加工，如配钻、配铰等，以保证装配的准确性。（4）平衡：对于高速旋转的零件或部件，需要进行平衡处理，以消除因质量分布不均匀而产生的离心力，减少振动和噪声，保证机器的正常运行。（5）验收和试验：装配完成后，需要对装配体进行验收和试验，检查装配质量是否符合要求，各项性能指标是否达到设计标准，如进行运转试验、压力试验、密封性试验等。四、计算题（每题15分，共30分）1.已知一普通螺纹的公称直径$d=20mm$，螺距$P=2.5mm$，中径公差带代号为$5g$，顶径公差带代号为$6g$，试计算该螺纹的中径$d_2$、小径$d_1$和中径、顶径的基本偏差及公差值（查普通螺纹公差表）。解：（1）计算中径$d_2$和小径$d_1$根据普通螺纹的基本尺寸计算公式：中径$d_2=d0.6495P$将$d=20mm$，$P=2.5mm$代入得：$d_2=200.6495×2.5=201.62375=18.37625mm\approx18.376mm$小径$d_1=d1.0825P$将$d=20mm$，$P=2.5mm$代入得：$d_1=201.0825×2.5=202.70625=17.29375mm\approx17.294mm$（2）查普通螺纹公差表对于公称直径$d=20mm$，螺距$P=2.5mm$，中径公差带代号为$5g$，顶径公差带代号为$6g$。中径基本偏差$es=0.038mm$中径公差$T_{d_2}=0.090mm$顶径基本偏差$es=0.038mm$顶径公差$T_d=0.132mm$2.有一轴的尺寸为$\phi50_{0.025}^{0.009}mm$，孔的尺寸为$\phi50_{+0.016}^{+0.034}mm$，试计算该配合的最大间隙、最小间隙、配合公差，并判断配合类型。解：（1）计算最大间隙$X_{max}$最大间隙是孔的最大极限尺寸与轴的最小极限尺寸之差。孔的最大极限尺寸$D_{max}=50+0.034=50.034mm$轴的最小极限尺寸$d_{min}=500.025=49.975mm$$X_{max}=D_{max}d_{min}=50.03449.975=0.059mm$（2）计算最小间隙$X_{min}$最小间隙是孔的最小极限尺寸与轴的最大极限尺寸之差。孔的最小极限尺寸$D_{min}=50+0.016=50.016mm$轴的最大极限尺寸$d_{max}=500.009=49.991mm$$X_{min}=D_{min}d_{max}=50.01649.991=0.025mm$（3）计