DBJ-T13-167-2021 福建省城市道路雨水排水设计标准

StandardforUrbanRoadDrainageofFujianProvince福建省住房和城乡建设厅发布StandardforUrbanRoadDrainageofFujianProvince1技术规程》DBJ/T13-204-201423原《福建省城市道路雨水排水设计标本标准主要起草人员：高学珑游龙蔡辉艺陈奕本标准主要审查人员：谢映霞程宏伟赵国志冯一军 2 3 4 9 9 Contents 2 3 4 9 9 6.5Stormwaterdr 20 20 21 21 22 24 24 26 26 26 27 29 29 30 30 31 329Dententionandretent 34 34 359.3Stormwaterdetentionan 38 40AppendixA:Minimumclearancebetweensewersandotheru 41Explannationofwordinginthisstandard 42Listofquotedstandards 43Addition:Explanationofprovisions 441.0.1为保障城市道路安全，提高城市道路雨水排水设施的服务水1.0.2本标准适用于新建、改建和扩建的城市道路雨水排水工程设2.0.1道路雨水排水工程roadsewerageengi2.0.2道路积水roadwaterl2.0.6临时抽排设施temporarypumpingfacili2.0.7路面行泄通道stormwaterp2.0.8路面积水宽度widthofflow,spread2.0.9多功能调蓄设施multi-purposestoragefac3.0.4路面行泄通道应确保内涝防治设计重现期下超出源头减排设4.0.1当采用推理公式法时，雨水管渠的雨水设计流量应按下式计1应确定设计暴雨量和设计暴雨过程，设计暴雨量可按城市暴雨强度公式计算，设计暴雨过程宜选择城市设计雨型或典型降雨过2应根据雨水出水口、地形等因素划分汇水流域，计算汇水流3宜采用瞬时单位线法、时间面积等流时线法、线性水库、非1沿海台风雨地区中重要区域范围内的城市道路，径流系数宜2其他地区的径流系数，当道路周边地块用地性质明确时，可3采用推理公式法对内涝防治设计进行校核时，宜提高表年时，宜将径流系数提高20%～25%；当内涝防治设计重现期为年～100年时，宜将径流系数提高30ΨΨ4.0.4设计暴雨强度应按下式式中：q——设计暴雨强度[L/(hm2·s)]；P——设计重现期（aA1，C，n，b——参数，应根据福建省最新的《城市及部分县城暴式中：t——降雨历时（min面种类通过计算确定，宜采用5min～15min；车行道宜采用措施，从源头降低雨水径流产生量时，出流时间可根据实际1人口密集、内涝易发且经济条件较好的城市，应采用规定的2新建地区应按规定的设计重现期执行，既有地区应结合海绵3同一雨水系统可采用不同的设计4中心城区下穿立交道路的雨水管渠设计重现期应按表4.0.6注：1表中所列设计重现期适用于采用年最大值1人口密集、内涝易发且经济条件较好的城市，应采用规定的4超过内涝设计重现期的暴雨应采1居民住宅和工商业建筑物的底层不2道路中一条车道的积水深度不超1路面行泄通道雨水设计流量与雨水管渠设计流量之和不应小5.1一般规定5.1.3道路源头减排设施的设计1调查分析相关规划要求、可用空间、周边建构筑物、土壤渗2根据海绵城市专项规划、海绵城市规划建设管理办法或其他3进行源头减排设施设计，并对设计结果进行Vs=V−Wp(5.1.6-1)Wp=KIAstsK——土壤渗透系数（m/sAs——有效渗透面积（m25.1.7当采用植草沟等雨水转输设施用于排除一定设计重现期下的5.2透水路面5.2.3透水路面应根据土基透水性能，采用全透水或半透水铺装结5.2.5透水路面的透水基层底部应比当地季节性最高地下水位高dpp(5.2.8)式中：dpp——全透水铺装路面厚度（mmH——设计降雨量（mmr——透水路面周边地面汇水面积与透水路面面积之比；Tf——与设计降雨量对应的时间（h5.2.9半透水铺装透水路面的基层厚式中：drpp——半透水铺装路面地下集水管下方透水基层厚度5.3下凹式绿地5.3.2用于源头减排的下凹式绿地设计1应选用适合下凹式绿地的运行条件，并满足景观设计要求的3宜采用分散进水的方式，进水集中的位置应采取消能缓冲措5在地下水位较高的地区，应在绿地低洼处设置出流口，通过5.4植草沟5.4.2城市道路的植草沟设计应符3植草沟的纵向坡度宜为0.3%~4%；4植草沟最大流速应小于0.8m/s，曼宁系数宜为0.2～0.3；5.4.4当植草沟的纵向坡度大于4%5.5渗透管渠5.5.1当采用渗透管渠进行雨水转输和临时储存时，应符合下列规2渗透管渠开孔率宜为1%～3%，无砂混凝土管4渗透管渠四周应填充砾石或其他多孔材料，砾石层外应包透水土工布，土工布搭接宽度不应小于200mm。6.1一般规定1地形、地质、水文及气象等自然条件资料：包括地形、地下2城市各种相关规划资料：包括国土空间总体规划、各类专项4道路现状、地下现状管线及其他现状相关市政设施资料：包6.1.3初期雨水的处理方式宜根据项目所在地的地形地势、环保要6.1.10雨水管渠系统之间可根据需要设置连通管，必要时可在连通6.1.11各地应根据经济条件配备临时抽排设施，以降低道路积水对6.2水力计算Q=Av(6.2.1)式中：Q——设计流量（m3/sA——水流有效断面面积（m2v=RI(6.2.2)式中：v——流速（m/sR——水力半径（m6.2.7雨水管道在满流时的最小设计流速应为0.75m/s，明渠应为6.2.8雨水管道采用压力流时，压力管道的设计流速宜采用6.3雨水管道6.3.1不同直径的管道在检查井内的连接应采用管顶平接或水面平6.4雨水检查井6.4.2检查井在直线管段的最大间距应根据疏通方法等具体情况确实施机械养护的区域，检查井的间距不宜大于40m。1井口、井筒和井室的尺寸应便于2检修室高度在管道埋深许可时宜为1.8m，雨水检查井由管4在管道转弯处，检查井内流槽中心线的弯曲半径应按转角大6.4.5设置在主干道上的检查井的井盖基座和井体应避免不均匀沉泥槽深度宜为0.5m～0.7m。设沉泥槽的检查井内可不做流槽。6.5雨水跌水井6.6雨水口6.6.2雨水口和雨水连接管流量应为雨水管渠设计重现期计算流量6.6.4道路横坡坡度不应小于1.5%，平箅式雨水口的箅面标高应比6.6.6道路纵坡最低点应设雨水口。当6.6.7道路交叉口的雨水口应根据6.8.1雨水管渠出水口位置、形式和出口流速应根据受纳水体的流6.9立体交叉道路排水6.9.1立体交叉道路排水系统应能排除汇水区域的地面径流和影响6.9.2立体交叉道路排水系统的设1同一立体交叉道路的不同部位可采用不同的重现期；高架道2地面集水时间应根据道路坡长、坡度和路面粗糙度等计算确4下穿立交道路的地面径流，具备自流条件的，可采用自流排5当采用泵站排除地面径流时，应校核泵站和配电设备的安全7下穿立交道路宜设置横截沟和边沟；横截沟设置应考虑清淤8宜采取设置调蓄池等综合措施达U型侧沟或截水沟的容量不应小于计算径流量与地下水渗水量之和6.9.6立体交叉道路排水系统宜6.9.10下穿立交道路宜设置积水6.9.11整治已建立体交叉道路积水点时，应充分利用周边现有绿化6.10广场排水6.10.1广场排水系统应能立即排除广场硬化地面及绿地的地表径6.10.2广场排水坡向应结合广场竖向设计、广场场地布局、广场铺1广场的排水方式应根据铺装种类、场地面积和地形等因素确2采用划区分散排水方式时，应避免将汇水线布置在车辆停靠3广场周围的地形较高时，应在广场外围设置截4广场硬化地面宜采用缝沟排水或盖板暗沟形式；广场绿地宜6.11市政管线综合6.11.1雨水管渠与其他地下管道、建筑物、构筑物等相互间的位置2雨水管道损坏时，不应影响附近建筑物、构筑物的基础，不6.11.2雨水管渠与其他地下管线（构筑物）的水平和垂直的最小净6.11.3雨水管道进入综合管廊应根据综合管廊工程规划确定，应因6.11.4综合管廊内的雨水管道应按管线管理单位的要求做标识区分，其设计尚应符合现行国家标准《城市综合管廊工程技术规范》6.11.5综合管廊内的雨水管道应优先选用内壁粗糙度小的管道，管6.11.6利用综合管廊结构本体排除雨水时，雨水舱室不应和其他舱7.1一般规定面行泄通道。路面行泄通道的布局方案应以国土空间总体规划为依7.2水力计算QT2.67(7.2.1)式中：Q——设计流量（m3/sn0——粗糙系数；Sx——路面横向坡度；SL——路面纵向坡度；7.2.2路面行泄通道的径流深度应保证道路中一条车道的积水深度7.3设计1不应选取城市交通主干道、人口密集区和可能造成严重后果4达到设计最大积水深度时，周边居民住宅和工商业建筑物的6宜采用数学模型法校核道路作为行泄通道时的积水深度和积1过水断面沿道路纵向发生变化时，应根据其变化情况分段计2当过水断面变化过于复杂时，可对其简化，简化过程应遵循3对于每个过水断面，其位于道路两侧的边界应选取离道路中7.3.4道路改造时，路面竖向调整不7.3.5路面行泄通道的设计步1根据上位规划，明确具有行泄通道功能的道路以及相应的汇2确定设计标准，计算获得路面雨水4评估、调整道路几何设计相关参数，使道路断面过水能力大8.1一般规定8.1.1雨水泵站布置应在满足国土空间总体规划和排水专业规划要8.1.5雨水泵站的建筑物和附属设8.1.6单独设置的雨水泵站与居住房屋和公共建筑物的距离应满足定；泵房室内地坪应比室外地坪高0.2m～0.3m；易受洪水淹没地区8.1.10雨水泵站供电应按二级负荷设计，特别重要地区的泵站应按8.1.11位于居民区和重要地段的雨水泵站，宜设置除臭装置，除臭8.1.13有人值守的泵站内，应设隔声值班室并设有通信设施。远离8.1.14雨水泵站内部和四围道路应满足设备装卸、垃圾清运、操作8.1.15规模较小、用地紧张、不允许存在地面建筑的情况下，可采8.2设计流量和设计扬程8.2.2雨水泵站的设计扬程应根据设计流量时的集水池水位与受纳8.3集水池设计8.3.6雨水进水管沉砂量较多地区宜在雨水泵站集水池前设置沉砂8.4泵房设计2雨水泵房可不设备用泵。下穿立交道路的雨水泵房可视泵房时不宜小于2.0m；当采用在配电箱后面检修时，后面距墙的净距不8.4.7泵房起重设备应根据需吊运的最重部件确定。起重量大于3t8.4.9水泵间与电动机间的层高差超过水泵技术性能中规定的轴长设施。操作平台工作宽度不应小于0.6m，并应设置栏杆。平台的设8.4.11泵房内地面敷设管道时，应根据需要设置跨越设施。若架空8.4.12当泵房为多层时，楼板应设吊物孔，其位置应在起吊设备的8.4.14水泵因冷却、润滑和密封等需要的冷却用水可接自泵站供水8.5出水设施设计9.1一般规定9.1.2雨水调蓄设施的设计调蓄量应根据雨水设计流量和调蓄设施9.1.5用于合流制排水系统溢流污染控制的雨水调蓄设施的设计应1应根据当地降雨特征、受纳水体环境容量、下游污水系统负9.1.6用于分流制排水系统径流污染控制的雨水调蓄设施的设计应9.1.7用于削减峰值流量的雨水调蓄设施的设计应符1应根据设计标准，分析设施上下游的流量过程线，经计算确2应优先设置于地上，当地上空间紧张时，可设置于地下；当3当作为内涝防治设施时，应优先利用地上绿地、运动场、广场和滨河空间等开放空间设置为多功能调蓄设施，并应优化竖向设9.1.10调蓄设施的放空方式应根据调蓄设施的类型和下游排水系统1具有渗透功能的调蓄设施，其排空时间应根据土壤稳定入渗9.1.11封闭结构的雨水调蓄池应设置清洗、排气和除臭等附属设施9.1.12雨水调蓄设施的清淤冲洗水以及用于控制雨水径流污染但不系统无接纳容量时，应对下游污水系统进行改造或设置就地处理设9.1.14具有渗透功能的调蓄设施的底部应比当地季节性最高地下水9.2水量和水质1应根据设计要求，通过比较雨水调蓄设施上下游的流量过程Vdt(9.2式中：V——调蓄量或调蓄设施有效容积（m30——调蓄设施下游设计流量（m3/s2当缺乏上下游流量过程线资料时，可采用脱过系数法，按下α——脱过系数，取值为调蓄设施下游和上游设计流量之V=3600tiQdrβ(9.2.2)系统雨天溢流污水水质在单次降雨事件中无明显初期n1——调蓄设施建成运行后的截流倍数，由要求的污染负荷Qdr——截流井以前的旱流污水量（m9.2.3当调蓄设施用于源头径流总量和污染控制以及分流制排水系V=10DFΨβ(9.2.3)F——汇水面积（hm2当无资料时，屋面弃流量可取2mm～3mm，地面弃流量可取4mm~9.3雨水调蓄池1池型应根据用地条件、调蓄容积和总平面布置等因素，经技2底部结构应根据冲洗方式确定，并应符合下9.3.4调蓄池的进出水设计，应符合2进水井位置应根据合流污水或雨水管渠位置、调蓄槽堰结合式；管渠高程允许时，应采用槽式；当采用堰式或槽堰CdA(9.3.5-1)Cd——出口管道流量系数，取0.62；A——调蓄池出口截面积（m2g——重力加速度（m2/s2采用管道就近重力出流的调蓄池，放空时间应式中：t0——放空时间（h1采用水力固定堰进水方式或没有设置液位自动控制设施的调2溢流管道过流断面应大于进水管道9.4多功能调蓄设施9.4.2用于排涝除险调蓄设施的下凹式绿地的设计，应符合下列规3调蓄雨水的排空时间不应大于绿地中植被的耐2设置专用雨水出入口，入口处标高宜高于汇水地面标高，且附录A排水管道与其它地下管线（构筑物）的最小净距础础-燃气管--------3表中综合管廊与其他管线之间的最小净距按“福建省城市综合管廊建设4）表示有选择，在一定条件下可以这样做的，采用“可”。StandardforUrbanRoadDrainageofFujianProvince修订说明《福建省城市道路雨水排水设计标准》DBJ/T13-167-2021，经福根据福建省住房和城乡建设厅《关于公布全省工程建设地方标准为了便于广大设计、施工、科研、学校等有关人员在使用本标准 47 48 505源头减排设施 57 57 58 59 60 61 62 62 64 64 64 67 68 69 69 72 73 73 73 74 76 76 78 79 80 82 83 83 85 88 90超出管渠设计重现期降雨发生时，道路排水管渠系统超负荷运收集基本资料水文水体上位规划自然条件现状资料水文水体上位规划自然条件排水专项规划竖向规划排水专项规划竖向规划海绵城市规划地形地势降雨气象水体标高洪潮水位已地形地势降雨气象水体标高洪潮水位地建是是：反馈规划管理部门统筹协调各排水设施设计与校核多方工作协调各排水设施设计与校核其他相关部门其他相关部门周边设施主管部门行政主管部门雨水管渠检查井雨水口雨水管渠检查井雨水口路面行泄通道出水口绿地透水路面周边实际情况或设计结果与专项规划是否存在差异工程设计图统组成。根据《室外排水设计标准》GB50014-2021，排涝除险设施减，地块开发后的径流系数应控制在地块规划控制的径流系数范围的自记雨量资料，具备采用年最大值法的条件。所以，规定具有204.0.5本次修订提出取消降雨历时计算公式中的折减系数m。折减系数m是根据前苏联的相关研究成果提出的数据。近年来，我国许多地区发生严重内涝，给人民生活和生产造成了极不利影响。为防止或减少类似事件，有必要提高城市排水管渠设计标准，而采用降雨历时计算公式中的折减系数降低了设计标准。发达国家一般不采用折减系数。为有效应对日益频发的城市暴雨内涝灾害，提高城市排水安全性，本次修订取消折减系数m。城市类型划分为“超大城市和特大城市”、“大城市”和“中等城市的重要地区”和“中心城区的地下通道和下沉式广场”。其中，中心城国为例，德国水协（DWA）推荐的设计标准中规地历史数据合理确定用于校核的降雨历时及该时段内的降雨量分布情况，采用数学模型计算。计算中降雨历时一般采用3h～24h。如校表4.0.7“地面积水设计标准”中的道路积水深度是指靠近路拱处4.0.9假设路面行泄通道和雨水管网的汇水范围内不考虑源头减排和排涝除险中的地表地下调蓄等设施（可认为是偏不利情景汇水区降雨产生的所有径流都经由路面行泄通道和雨水管网排除至受纳面行泄通道设计标准。即：路面行泄通道设计流量=内涝防治设计重现期下的总设计流量-雨水管网设计排水能力。其中：雨水管网设计排水能力的计算方法较为常规，可参考《室外排水设计标准》GB50014；内涝防治设计重现期下的总设计流量可根据推理公式计算得长历时、长降雨状态下的排水安全；《城镇内涝防治技术规范》GB注：采用的暴雨强度公式根据福建省住房和城乡建设厅发布的工程建设地方标准5.1一般规定5.1.5当地下水位高于渗透设施底部时，可能在设施底部形成积水，不仅减小设施的有效容积，还可能导致地下水污染。因此，在设计前应对该地区的地下水位进行详细调查，特别是对于地下水埋藏较浅的地区以及当雨季高水位情况发生时，需采取措施防止地下水进入调蓄设施。5.1.6本规范公式（5.1.6-1）和（5.1.6-2）适用于滞留设施等有一定滞蓄空间的渗透设施规模计算。本规范公式可参考《城镇内涝防治技术规范》GB51222或《雨水综合利用》根据目前福州市经验，可设置渗透设施的土壤渗透系数范围为1×10-6～1×10-3，适宜设置渗透设施的土壤渗透系数范围为5×10-6~5.2透水路面基透水性较差（渗透系数小于或等于1×10-6m/s）时，宜采用半透水垫层主要是从防止路基过湿或者防冻角度考虑，而非从透水角度考设计降雨量H应与Tf对应。例如Tf取2h则H为2h内的设计降雨量。当透水基层与下方和周围的土壤被防渗膜分隔开时，fm应取0。5.2.9在地下集水管下方铺设透水基层的目的是在放空期间为雨水5.3下凹式绿地用于源头减排的下凹式绿地设计应控制好绿地和周边地面、道间宜小于48h。5.4植草沟5.5渗透管渠5.5.1雨水渗透管渠可设置在绿化带和人行道下，起到缓解地面积6.1一般规定未对道路及之下的各类管线现状调查清楚，极易对其他管线造成损本条对排水管渠的设计期限作了重要规定，即需要考虑“远景”6.1.9管渠出水口的管内底高程应高于或等于排放水体的设计洪水6.1.10由于各个雨水管道系统的汇水面积、集水时间均不相同，高6.1.11临时抽排设施的配备，可最大限度地以降低城市遭遇超设计标准降雨时的道路积水对城市的影响程度，在经济条件许可的情况6.2水力计算6.2.2排水管渠的水力计算根据流态可以分为恒定流和非恒定流两6.3雨水管道6.4雨水检查井6.4.3据管理维护单位反映，在设计检查井在冬季检修时，因工人操作时多穿棉衣，井口、井筒直径小于700mm时，出入不便，因此对需要经常检修的井，井口、井筒直径盖的双层防盗井盖对防止井盖被盗以及井盖缺失修复前的有较高的6.4.7支管是指接户管等小管径管道。检查井接入管径大于300mm6.4.9设置沉泥槽的目的是为了便于从检查井中用工具清除管道内井内不设沉泥槽。考虑到过浅的沉泥槽深度不利于机械清捞管道淤6.4.11为统一管养，应对各城市管辖区内市政道路检查井井盖的规6.6雨水口6.6.4本条规定有助于雨水口对径流的截流，6.6.6对丘陵地区、立交道路引道等，当道路6.6.9成品雨水口比现场施工的雨水口在质量控制和施工便利方面6.6.10路面落叶和其他垃圾往往随雨水流入雨水口，为防止垃圾进6.7.1U型侧沟是设置于道路路沿石边，用于排放道路面雨水的设6.9立体交叉道路排水6.9.2本条对立体交叉道路排水系2因为立体交叉道路坡度大（一般是2%～5%坡长较短3综合径流系数应按汇水面积内下垫面的实际情况进行加权平5下穿立交道路的排水泵站为保证在设计重现期内的降雨期间下穿立交引道驼峰高度不低于0.5m。当高架道道路雨水收集系统宜设置横截沟和边沟来截取水流再通过管渠排入6.9.10积水自动监测装置可设置于下穿立交道路路面最低点和泵站6.11市政管线综合6.11.1当市政道路下地下管道多时，不仅应考虑到雨水管道不应与6.11.5综合管廊内的雨水管道可选用钢管、球墨铸铁管、化学材料6.11.6因为存在上游冲击、下游倒灌的风险，因此要求雨水舱室不7.1一般规定7.2水力计算7.3设计纵坡0.3%的要求。这种做法保障了低重现期设计标准内降雨的有效规定道路横坡坡度不应小于1.5%。根据国内资料，横坡坡度通常直作为路面行泄通道的城市道路及其附属设施应设置警示标志和8.1一般规定8.1.4由于雨水泵站运行时会产生臭气和噪声，对周围环境造成影1泵站地面标高填高。这需要大量土方，并可能造成与周围地2泵房室内地坪标高抬高。可减少填土土方量，但可能造成泵3泵站或泵房入口处筑高或设闸槽等。仅在入口处筑高可适当降低泵房的室内地坪标高，但可能影响交通运输和日常管理维修工8.1.9泵房宜设两个出入口；其中一个应能满足最大设备和部件进8.1.10供电负荷是根据其重要性和中断供电所造成的损失或影响程8.1.11根据目前国内各大城市雨水泵站的运行情况，仍有部分混流8.1.13隔声值班室是指在泵房内单独隔开一间，供值班人员工作、适当设置管理人员的生活设施，一般可在泵站内设置供居住用的建8.1.14泵站内道路布置的规定。潜水泵泵站当采用汽车吊装卸时，8.1.15一体化预制泵站具有可采用全地下式安装、设备集8.2设计流量和设计扬程8.2.2