2025贵州兴义环城高速公路有限公司招聘55人（11月1日11月10日）笔试历年典型考点题库附带答案详解试卷2套

2025贵州兴义环城高速公路有限公司招聘55人（11月1日11月10日）笔试历年典型考点题库附带答案详解（第1套）一、单项选择题下列各题只有一个正确答案，请选出最恰当的选项（共30题）1、在高速公路运营中，ETC（电子不停车收费系统）主要通过以下哪种技术实现车辆自动识别和扣费？A．蓝牙通信技术

B．射频识别技术（RFID）

C．卫星定位技术（GPS）

D．Wi-Fi信号识别2、某高速公路路段限速为100公里/小时，根据交通工程规范，该道路的最小停车视距一般不应小于多少米？A．150米

B．180米

C．210米

D．250米3、在高速公路养护管理中，路面平整度常用的检测指标是：A．弯沉值

B．摩擦系数

C．国际平整度指数（IRI）

D．抗滑性能指数4、高速公路监控系统中，用于实时采集交通流量、车速等数据的主要设备是：A．可变情报板

B．视频监控摄像头

C．环形线圈检测器

D．LED照明装置5、在高速公路服务区规划中，加油站、餐厅、卫生间等设施属于：A．交通安全设施

B．交通管理设施

C．附属服务设施

D．通信监控设施6、在高速公路运营中，为保障车辆行驶安全，通常会在路侧设置护栏。下列哪种护栏类型主要依靠变形来吸收碰撞能量？A．混凝土护栏

B．波形梁护栏

C．缆索护栏

D．金属梁柱式护栏7、在高速公路监控系统中，下列哪项设备主要用于实时采集交通流量数据？A．可变情报板

B．闭路电视摄像机

C．环形线圈车辆检测器

D．收费车道终端机8、高速公路养护管理中，沥青路面常见的病害“车辙”主要是由哪种因素引起的？A．低温收缩

B．水损害

C．高温下沥青混合料的塑性流动

D．基层强度不足9、在高速公路收费系统中，ETC门架系统的主要功能是？A．发放通行卡

B．实现分段计费和数据上传

C．人工收费校验

D．车辆超限检测10、下列哪项是高速公路隧道照明系统中“引入段”照明的主要作用？A．防止驾驶员因亮度突变产生“黑洞效应”

B．提供隧道内部应急照明

C．标识隧道出口位置

D．降低隧道内噪声水平11、在高速公路运营中，为保障车辆行驶安全，隧道内通常设置限速标志，其主要依据不包括以下哪项因素？A．隧道长度

B．照明条件

C．路面材料颜色

D．通风条件12、在高速公路收费系统中，ETC（电子不停车收费）技术主要依赖以下哪种通信方式实现车辆识别与扣费？A．蓝牙通信

B．Wi-Fi连接

C．射频识别（RFID）

D．5G网络传输13、高速公路养护工作中，对沥青路面裂缝进行早期处理的主要目的是？A．提升路面美观度

B．防止雨水渗入基层

C．减少路面摩擦系数

D．降低施工成本14、在高速公路监控系统中，可变情报板（VMS）的主要功能是？A．记录车辆通行数据

B．发布实时交通信息

C．自动调整限速值

D．监测车辆荷载15、高速公路服务区选址时，通常建议相邻两对服务区之间的间距为？A．20～30公里

B．30～50公里

C．50～70公里

D．80～100公里16、某高速公路路段设计时速为100公里/小时，根据交通工程相关规范，该路段最小平曲线半径应不小于多少米（不设超高的情况下）？A.400米B.550米C.700米D.850米17、在高速公路运营管理中，监控系统的核心功能不包括以下哪项？A．交通流信息采集

B．突发事件实时监测

C．自动调整限速标志

D．收费金额自动核算18、路基压实度检测常用的方法中，精度较高且适用于施工现场的是？A．环刀法

B．灌砂法

C．核子密度仪法

D．烘干法19、高速公路养护工程中，预防性养护的主要目的是？A．恢复已损坏路面结构

B．延长路面使用寿命

C．提升道路美观度

D．降低日常巡查频率20、在高速公路收费系统中，ETC门架系统主要实现的功能是？A．发放通行卡

B．自动计费与扣费

C．人工收费管理

D．车辆超限检测21、下列哪项属于高速公路交通安全设施中的主动引导设施？A．防撞护栏

B．轮廓标

C．可变情报板

D．隔离栅22、在高速公路运营管理中，ETC（电子不停车收费系统）主要通过以下哪种技术实现车辆自动识别与扣费？A．蓝牙通信技术

B．射频识别技术（RFID）

C．卫星定位技术（GPS）

D．红外感应技术23、某高速公路隧道内发生车辆故障，需立即设置警示标志。按照交通安全规范，警示标志应放置在故障车后方至少多少米处？A．50米

B．100米

C．150米

D．200米24、下列哪项属于高速公路养护管理中的“预防性养护”措施？A．桥梁裂缝注浆加固

B．路面轻微裂缝密封处理

C．路基塌陷紧急抢修

D．交通事故后路面清理25、高速公路监控系统中，用于实时采集交通流量、车速等数据的主要设备是？A．可变情报板

B．视频摄像机

C．地磁车辆检测器

D．收费车道传感器26、在高速公路运营维护中，为确保路面抗滑性能满足安全要求，通常采用哪种指标进行评价？A．弯沉值

B．平整度指数

C．构造深度

D．压实度27、高速公路监控系统中，用于实时采集交通流量、车速和占有率数据的主要设备是？A．可变情报板

B．闭路电视摄像机

C．环形线圈检测器

D．ETC门架系统28、在高速公路养护工程中，预防性养护的最佳实施时机是？A．路面出现严重破损后

B．道路投入使用满10年时

C．路面性能开始衰减但结构完好时

D．每年雨季前统一进行29、高速公路收费系统中，车辆通过ETC车道时，实现自动识别的主要技术原理是？A．蓝牙通信

B．射频识别（RFID）

C．卫星定位

D．二维码扫描30、下列哪项措施最有助于降低高速公路夜间行车事故率？A．增加限速标志数量

B．设置反光轮廓标和标线

C．加宽路肩

D．增设服务区二、多项选择题下列各题有多个正确答案，请选出所有正确选项（共15题）31、在高速公路运营安全管理中，下列哪些措施属于预防交通事故的有效手段？A.定期开展道路巡检与隐患排查B.在恶劣天气条件下加强交通引导与限速管理C.提高车辆通行收费标准以减少车流量D.设置清晰的交通标志标线并及时维护32、下列哪些属于高速公路机电系统的主要组成部分？A.收费系统B.监控系统C.通信系统D.路面摊铺系统33、在高速公路收费站管理中，提升通行效率的合理措施包括哪些？A.增设ETC专用车道B.采用智能车牌识别技术C.减少工作人员休息时间以延长工作时长D.优化收费流程并加强岗前培训34、高速公路养护工作中，日常养护的内容通常包括哪些方面？A.路面裂缝修补B.边坡植被修剪C.重大桥梁结构加固改造D.排水设施清理35、下列关于高速公路文明服务的说法，哪些是正确的？A.收费人员应做到微笑服务、用语规范B.遇司乘人员疑问应耐心解答C.可根据个人情绪调整服务态度D.保持岗亭整洁、着装统一36、在高速公路运营管理中，下列哪些系统属于常见的机电系统组成部分？A.收费系统B.监控系统C.通信系统D.供配电系统37、下列关于高速公路养护管理的说法，哪些是正确的？A.日常养护包括路面清扫、标志标线维护等B.预防性养护能延长路面使用寿命C.大修工程一般每2-3年必须进行一次D.桥梁定期检测应不少于每三年一次38、高速公路收费岗位人员在工作中应具备哪些基本职业素养？A.熟练掌握收费操作流程B.具备良好的沟通能力C.能够快速处理设备故障D.遵守服务规范与文明用语39、下列哪些情况可能导致高速公路交通阻断？A.重大交通事故B.恶劣天气如大雾、暴雨C.道路养护施工D.收费系统升级40、在高速公路监控系统中，下列哪些设备属于外场监控设备？A.视频摄像机B.气象检测器C.可变情报板D.服务器机柜41、在高速公路运营管理中，下列哪些属于常见的交通安全设施？A.交通标志B.路面标线C.隔离栅D.可变情报板42、下列关于高速公路收费系统的描述，哪些是正确的？A.ETC系统通过无线射频识别技术实现不停车收费B.收费站应设置清晰的收费公示牌C.人工收费车道无需配备监控设备D.收费系统应具备数据上传和存储功能43、高速公路养护工作中，以下哪些属于日常巡查的重点内容？A.路面是否有裂缝或坑槽B.桥梁伸缩缝是否堵塞C.绿化植被是否定期修剪D.收费金额是否准确44、在高速公路突发事件应急管理中，应遵循哪些原则？A.快速响应B.信息共享C.分级处置D.单部门独立处理45、下列哪些行为属于高速公路文明服务的要求？A.收费人员着装整洁、挂牌上岗B.使用文明用语，态度友善C.对司乘人员的咨询耐心解答D.隐瞒路况信息以避免拥堵三、判断题判断下列说法是否正确（共10题）46、在高速公路运营管理中，ETC（电子不停车收费系统）车道的设置可以显著提高车辆通行效率，减少交通拥堵。A.正确B.错误47、高速公路路面设计需考虑抗滑性能，特别是在雨天或湿滑路段，以保障行车安全。A.正确B.错误48、高速公路养护作业时，交通标志的设置可依据现场情况灵活调整，无需严格遵守国家标准。A.正确B.错误49、高速公路监控系统仅用于交通流量统计，不具备事故预警功能。A.正确B.错误50、在高速公路服务区规划中，加油站、卫生间和停车区属于基本配套设施，应优先布局。A.正确B.错误51、在高速公路运营中，ETC车道应具备自动识别车辆车牌号码的功能。A.正确B.错误52、高速公路隧道照明系统通常分为入口段、过渡段、中间段和出口段，各段照度要求相同。A.正确B.错误53、道路养护中，沥青路面常见病害包括车辙、裂缝和泛油等。A.正确B.错误54、高速公路监控系统的主要功能之一是实时采集交通流量数据。A.正确B.错误55、在高速公路收费岗位工作中，工作人员可以随意接受司乘人员赠送的礼品。A.正确B.错误

参考答案及解析1.【参考答案】B【解析】ETC系统通过安装在车辆挡风玻璃上的电子标签与收费站ETC车道的微波天线进行短程通信，利用射频识别技术（RFID）实现车辆身份识别和自动扣费。该技术具有识别速度快、无需停车、稳定性高等优点，广泛应用于高速公路收费场景。蓝牙、Wi-Fi和GPS虽可用于通信或定位，但不适用于ETC核心识别机制。2.【参考答案】A【解析】停车视距是指驾驶员发现前方障碍物后安全停车所需的最短距离，由反应距离和制动距离组成。根据《公路工程技术标准》（JTGB01），设计速度为100km/h的高速公路，其停车视距不应小于160米，考虑到实际取值和选项设置，150米为最接近且符合安全底线的合理选择。实际工程中需结合坡度、路面状况等调整。3.【参考答案】C【解析】国际平整度指数（IRI）是衡量路面平整度的核心指标，单位为m/km，数值越小表示路面越平整。弯沉值反映路面结构承载能力，摩擦系数和抗滑性能指数用于评价路面防滑性能，与行车安全相关但不直接反映平整度。IRI通过激光或惯性检测设备获取，广泛用于高速公路养护质量评价。4.【参考答案】C【解析】环形线圈检测器埋设于路面下方，通过电磁感应原理检测车辆通过时的金属变化，可精确获取交通流量、车速、占有率等数据，是高速公路交通信息采集的核心设备。可变情报板用于信息发布，视频摄像头用于图像监控，LED照明用于照明，均不具备直接数据采集功能。5.【参考答案】C【解析】高速公路附属服务设施包括服务区内的加油、餐饮、休息、卫生间、停车场等功能性设施，旨在为驾乘人员提供便利服务。交通安全设施如护栏、标志标线；管理设施如收费站、监控中心；通信监控设施如光纤网络、监控系统，均不包含服务功能。服务区设施归类明确，属于附属服务设施范畴。6.【参考答案】B【解析】波形梁护栏属于柔性护栏，主要通过立柱、横梁的弯曲变形以及螺栓连接处的滑移来吸收碰撞能量，减缓冲击。相比之下，混凝土护栏（刚性）几乎不变形，缆索护栏靠缆索张力吸收能量，而金属梁柱式多为半刚性。波形梁因其良好的导向性和能量吸收能力，广泛应用于高速公路路侧防护，适用于车辆碰撞角度较大的情况。7.【参考答案】C【解析】环形线圈车辆检测器埋设于路面下方，通过电磁感应原理检测车辆通过时的金属质量变化，从而获取车速、车流量、占有率等实时交通数据，是监控系统的核心数据采集设备。可变情报板用于信息发布，摄像机用于视频监控，收费终端用于收费管理，均不直接采集流量数据。该技术成熟、稳定性高，广泛应用于高速公路交通监测。8.【参考答案】C【解析】车辙是指路面在车辆反复碾压下形成的纵向带状凹陷，主要发生在高温季节。其成因是沥青混合料在高温状态下抗剪强度不足，轮迹带区域发生塑性流动和永久变形。低温收缩导致横向裂缝，水损害引发松散坑槽，基层问题可能导致沉陷，但非车辙主因。控制沥青质量、优化级配设计是防治车辙的关键措施。9.【参考答案】B【解析】ETC门架系统布设在高速公路断面，通过RSU设备识别OBU信息，对通行车辆进行分段计费、车牌图像抓拍及交易数据生成，并实时上传至清分结算系统。它取代了传统省界收费站的计费功能，实现“分段计费、出口收费”。发放通行卡由入口完成，人工收费属MTC车道功能，超限检测由称重系统完成，均非ETC门架职责。10.【参考答案】A【解析】隧道引入段（入口段）是照明亮度最高的区域，旨在适应驾驶员从明亮外部进入暗隧道时的视觉过渡，避免因亮度骤降导致“黑洞效应”，即看不清隧道内部情况。通过设置高强度照明，逐步降低亮度至过渡段和中间段，保障行车安全。应急照明由备用电源系统提供，出口标识属指示系统，降噪非照明功能，因此A项最准确。11.【参考答案】C【解析】隧道限速设置主要考虑行车安全与环境条件，包括隧道长度（影响驾驶员视觉适应与应急反应时间）、照明条件（光照不足需降低车速）、通风条件（影响烟雾扩散与能见度）。而路面材料颜色对行车安全影响极小，不作为限速设定依据，故C项错误，符合题意。12.【参考答案】C【解析】ETC系统通过安装在车辆上的OBU（车载单元）与收费站RSU（路侧单元）之间进行短距离通信，核心技术为射频识别（RFID），可在车辆高速通过时自动完成识别与扣费。蓝牙、Wi-Fi和5G虽具通信功能，但不具备ETC所需的高实时性与定向识别能力，故正确答案为C。13.【参考答案】B【解析】沥青路面裂缝若不及时处理，雨水易渗入基层，导致基层软化、强度下降，进而引发路面沉陷、坑槽等病害。早期灌缝可有效封堵裂缝，防止水损害，延长路面使用寿命。美观和成本为次要因素，而降低摩擦系数反为不利，故B为正确答案。14.【参考答案】B【解析】可变情报板（VMS）用于向驾驶员发布前方路况、事故预警、施工信息、天气提示等实时交通信息，提升出行效率与安全。记录数据由监控摄像与检测器完成，限速调整需配合标志系统，荷载监测依赖称重设备，故其核心功能为信息发布，正确答案为B。15.【参考答案】C【解析】根据《公路工程技术标准》，高速公路服务区宜每隔50～70公里设置一对，以满足驾驶员生理需求与车辆补给需要，同时兼顾运营效率与土地利用。间距过短增加建设成本，过长则影响服务覆盖，故C为合理范围，符合行业规范。16.【参考答案】C【解析】根据《公路工程技术标准》（17.【参考答案】D【解析】监控系统主要用于采集交通流数据、监测道路运行状态及突发事件，支持调度与应急响应。限速标志联动控制属于智能交通系统的扩展功能，但收费金额核算由收费系统独立完成，不属于监控系统职责，故D项错误，符合题意。18.【参考答案】B【解析】灌砂法通过标准砂置换土体体积测定密度，结果准确，适用于各类细粒土和砂类土现场检测。环刀法适用于细粒土但不易用于含粗粒土层；核子仪虽快捷但存在安全与标定问题；烘干法为含水率测定法，非压实度检测方法，故B最符合。19.【参考答案】B【解析】预防性养护是在路面结构性能尚好时采取的主动养护措施，如微表处、雾封层等，旨在延缓病害发展，减少大中修频率，从而延长使用寿命。恢复结构属修复性养护，美观为附加效果，巡查频率与管理相关，故B正确。20.【参考答案】B【解析】ETC门架系统通过RFID和高清车牌识别技术，对通行车辆进行分段计费、自动扣费，是取消省界收费站后的核心技术。发卡由入口完成，人工收费为MTC车道功能，超限检测由称重系统负责，故B正确。21.【参考答案】C【解析】主动引导设施指能动态传递信息、引导驾驶员行为的设备。可变情报板可实时发布路况、限速等信息，属主动引导；轮廓标为视线诱导，防撞护栏与隔离栅属被动防护，不具备信息传递功能，故C为正确选项。22.【参考答案】B【解析】ETC系统核心采用射频识别技术（RFID），通过安装在车辆挡风玻璃上的电子标签与收费站车道的微波天线进行短程通信，实现车辆身份识别和自动扣费。该技术响应快、识别准确，适用于高速通行场景。蓝牙和红外识别范围小、稳定性差，GPS主要用于定位，不具备精准扣费功能，因此正确答案为B。23.【参考答案】C【解析】根据《道路交通安全法》规定，在高速公路上车辆发生故障或事故时，驾驶人应立即开启危险报警闪光灯，并在车辆后方150米以外设置警告标志，夜间还需同时开启示廓灯和尾灯。隧道内视线较差，更需确保足够警示距离，故正确答案为C。24.【参考答案】B【解析】预防性养护指在道路结构完好或轻微损坏时采取的养护措施，旨在延缓病害发展、延长使用寿命。路面轻微裂缝密封可防止水渗入基层，属于典型预防手段。而裂缝注浆、塌陷抢修和事故清理属于损坏发生后的修复性养护，故正确答案为B。25.【参考答案】C【解析】地磁车辆检测器埋设于路面下方，能准确检测通过车辆的流量、速度、车型等信息，是监控系统获取交通数据的核心设备。视频摄像机主要用于图像监控，可变情报板用于信息发布，收费传感器侧重于收费功能，因此正确采集交通流数据的设备是C。26.【参考答案】C【解析】构造深度是评价路面抗滑性能的重要指标，反映路面微观与宏观纹理特征，直接影响轮胎与路面的摩擦力。弯沉值主要用于评估路基承载能力，平整度指数衡量行车舒适性，压实度用于施工质量控制。因此，正确答案为C。27.【参考答案】C【解析】环形线圈检测器埋设于路面下，能准确检测通过车辆的流量、速度和车道占有率，是传统监控系统的核心数据采集设备。可变情报板用于信息发布，摄像机用于视频监控，ETC门架主要实现收费功能。因此，C项为正确答案。28.【参考答案】C【解析】预防性养护旨在在路面结构完好、性能开始下降初期采取措施，延缓病害发展，提高使用寿命。若等到严重破损再处理，则属于修复性养护。定期养护缺乏针对性。因此，最佳时机是性能初衰期，故选C。29.【参考答案】B【解析】ETC系统通过车载电子标签与路侧天线之间的射频信号实现非接触式通信，完成身份识别与扣费，核心技术为射频识别（RFID）。蓝牙和二维码识别效率低，不适用于高速通行；卫星定位精度不足。因此，正确答案为B。30.【参考答案】B【解析】反光轮廓标和标线可在夜间或低能见度条件下清晰指示道路线形和边界，显著提升驾驶员视线引导效果，是改善夜间行车安全的关键措施。限速标志过多可能造成干扰，加宽路肩和服务区虽有益，但不直接提升夜间可视性。因此，B为正确选项。31.【参考答案】A、B、D【解析】预防交通事故的关键在于风险防控与交通秩序管理。定期巡检可及时发现路面病害或设施损坏（A正确）；恶劣天气时加强引导和限速能降低事故概率（B正确）；清晰的标志标线有助于驾驶员正确判断路况（D正确）。而提高收费并不能科学减少车流量，反而可能影响公共服务公平性（C错误）。因此，正确选项为A、B、D。32.【参考答案】A、B、C【解析】高速公路机电系统是保障运营智能化的核心，主要包括收费、监控和通信三大系统。收费系统实现车辆通行费计收（A正确）；监控系统用于实时掌握道路运行状态（B正确）；通信系统保障各站点信息传输（C正确）。而路面摊铺属于施工阶段的工程作业，归类于土建工程范畴（D错误）。因此，正确选项为A、B、C。33.【参考答案】A、B、D【解析】提升通行效率应依靠技术升级与流程优化。增设ETC车道可实现不停车缴费（A正确）；智能识别技术加快信息录入（B正确）；优化流程和培训能减少操作失误与耗时（D正确）。而减少员工休息违反劳动保障原则，不可持续（C错误）。因此，正确选项为A、B、D。34.【参考答案】A、B、D【解析】日常养护侧重于预防性、周期性维护。路面裂缝修补防止病害扩展（A正确）；边坡植被修剪保障结构稳定与视线通畅（B正确）；排水设施清理避免积水影响路基（D正确）。而重大桥梁加固属于专项工程，非日常范畴（C错误）。因此，正确选项为A、B、D。35.【参考答案】A、B、D【解析】文明服务强调规范性与职业素养。微笑服务和规范用语体现专业形象（A正确）；耐心解答是服务基本要求（B正确）；岗亭整洁与统一着装展现企业风貌（D正确）。服务态度不应受个人情绪影响（C错误）。因此，正确选项为A、B、D。36.【参考答案】ABCD【解析】高速公路机电系统通常被称为“三大系统”或“四电系统”，主要包括收费、监控、通信和供配电系统。收费系统实现车辆通行费的收取；监控系统用于实时掌握道路运行状态；通信系统保障各站点间信息传输；供配电系统为所有机电设备提供稳定电力支持。这四大系统协同工作，是保障高速公路安全、高效运营的核心基础设施，缺一不可。37.【参考答案】ABD【解析】日常养护涵盖清扫、排水疏通、标志维护等工作，是保障道路基本通行条件的重要措施。预防性养护在路面性能下降初期采取措施，可显著延缓病害发展，节约成本。桥梁作为关键结构，按规定应至少每三年进行一次定期检测。大修工程并无固定周期，需根据路况检测结果决定，通常间隔较长，故C项错误。38.【参考答案】ABD【解析】收费员需熟练操作收费系统，准确完成收费流程，确保通行效率；良好的沟通能力有助于应对司乘人员咨询或特殊情况；使用文明用语、遵守服务规范是提升服务质量的关键。虽然设备故障通常由专业技术人员处理，但收费员只需报修并做好记录，无需独立排除故障，故C项不属于基本职业素养要求。39.【参考答案】ABC【解析】重大交通事故可能造成车道封闭或车辆滞留，直接导致交通中断；大雾、暴雨等恶劣天气影响行车安全，常采取临时管制或封闭措施；养护施工若涉及主线路段作业，需分时段封闭车道，也可能引发拥堵或短时阻断。而收费系统升级通常在后台进行，不影响道路通行，不会造成交通阻断，故D项错误。40.【参考答案】ABC【解析】外场监控设备指安装在道路沿线、用于采集信息或发布指令的现场设备。视频摄像机用于实时监控交通流；气象检测器监测风速、能见度、降水等环境参数；可变情报板用于发布路况、警示等信息。服务器机柜属于中心机房设备，用于数据存储与处理，部署在监控中心，不属于外场设备，故D项错误。41.【参考答案】ABCD【解析】交通安全设施是保障高速公路安全运行的重要组成部分。交通标志用于传递道路信息和警示；路面标线引导车辆行驶轨迹；隔离栅防止行人或动物横穿；可变情报板用于实时发布路况、天气等信息，提升应急响应能力。这些设施在高速公路日常管理中均起到关键作用，因此全选正确。42.【参考答案】ABD【解析】ETC利用RFID技术实现快速通行，是现代高速公路主流收费方式；收费公示牌是法规要求，保障公开透明；监控设备对人工车道同样必要，用于安全与纠纷处理，故C错误；收费数据需实时上传与保存，便于审计与管理，因此D正确。43.【参考答案】ABC【解析】日常巡查旨在及时发现道路病害和安全隐患。路面裂缝、坑槽影响行车安全；桥梁伸缩缝堵塞可能导致结构损坏；绿化修剪关系到视线通透与防火安全。而收费金额准确性属于财务审计范畴，非养护巡查内容，故D排除。44.【参考答案】ABC【解析】突发事件应对强调时效性和协同性，快速响应可减少损失；信息共享确保各部门联动高效；分级处置根据事件严重程度调配资源，提升效率。而“单部门独立处理”违背联勤联动机制，不利于整体处置，故D错误。45.【参考答案】ABC【解析】文明服务强调规范、礼貌与透明。统一着装和挂牌体现专业性；文明用语和耐心解答提升服务体验；隐瞒路况违背信息公开原则，可能引发更大拥堵或安全隐患，故D错误。文明服务的核心是诚信与尊重。46.【参考答案】A【解析】ETC系统通过无线射频识别技术实现车辆不停车自动扣费，大幅缩短通行时间，减少人工收费车道的压力，有效提升收费站通行能力。实际运营数据显示，ETC车道通行效率是人工车道的5倍以上，有助于缓解高峰时段拥堵。因此该说法正确。47.【参考答案】A【解析】路面抗滑性能直接影响车辆制动距离和操控稳定性。高速公路在设计时采用抗滑表层材料（如SMA沥青混合料），并通过纹理深度检测确保摩擦系数达标，尤其在弯道、坡道和多雨地区更为重要。因此，保障抗滑性能是安全设计的关键环节，该说法正确。48.【参考答案】B【解析】根据《道路交通标志和标线》（GB5768）规定，养护作业期间的临时标志设置必须符合国家规范，包括警告区、缓冲区、作业区的长度及标志类型。擅自变更可能导致驾驶员误判，引发事故。规范作业是安全管理的基本要求，因此该说法错误。49.【参考答案】B【解析】现代高速公路监控系统集视频监控、事件检测、气象传感等功能于一体，可通过智能算法识别异常停车、逆行、行人闯入等危险行为，自动触发报警并通知调度中心。因此，其功能远超流量统计，具备实时预警能力，该说法错误。50.【参考答案】A【解析】根据《公路服务区设计规范》，服务区应满足驾乘人员基本需求，加油站保障车辆续航，卫生间和停车区提升服务体验与安全。三者为强制性配置内容，布局需合理、便捷、标识清晰。因此该说法正确。51.【参考答案】A【解析】ETC（电子不停车收费系统）通过车载OBU与路侧天线通信，结合车牌识别技术，可自动读取车辆信息，包括车牌号码，实现快速通行与计费。现代ETC系统普遍集成高清车牌识别设备，确保车辆身份准确匹配，提高通行效率与管理安全性，因此该说法正确。52.【参考答案】B【解析】隧道照明根据驾驶员视觉适应需求分段设计。入口段亮度最高，以适应由明入暗的过渡；过渡段逐步降低；中间段保持基本照明；出口段则适当增强亮度以适应由暗到明。各段照度不同，科学设置可保障行车安全，因此该说法错误。53.【参考答案】A【解析】沥青路面在长期使用中易出现多种病害：车辙由高温重载导致；裂缝可能因温缩或疲劳引起；泛油则是沥青上浮所致。这些均为典型病害，需定期巡查与养护。掌握其成因有助于制定科学养护方案，因此该说法正确。54.【参考答案】A【解析】监控系统通过视频检测、地磁感应等设备实时采集车流量、车速、占有率等数据，为交通调度、事故预警和应急管理提供依据。数据采集是其核心功能之一，有助于提升路网运行效率与安全性，因此该说法正确。55.【参考答案】B【解析】收费人员属于公共服务岗位，需遵守职业道德规范，严禁收受服务对象礼品、礼金等，以防利益输送或影响公正服务。企业通常有明确纪律规定，违者将受处分。因此该行为不被允许，说法错误。

2025贵州兴义环城高速公路有限公司招聘55人（11月1日11月10日）笔试历年典型考点题库附带答案详解（第2套）一、单项选择题下列各题只有一个正确答案，请选出最恰当的选项（共30题）1、在高速公路运营管理中，下列哪项措施最有助于提升道路通行安全性？A．增加收费站数量以提高收入

B．定期开展道路病害巡查与维护

C．减少监控设备以降低运营成本

D．延长收费车道长度以容纳更多车辆2、下列关于高速公路交通标志颜色含义的描述，正确的是？A．蓝色表示警告信息

B．黄色表示指示车辆行进方向

C．绿色用于高速公路指路标志

D．红色表示限速解除3、在高速公路突发事件应急处置中，首要处置原则是？A．优先保障人员生命安全

B．尽快恢复道路通行

C．保护公司财产不受损失

D．第一时间上报媒体4、下列哪项属于高速公路机电系统的组成部分？A．沥青路面基层

B．中央隔离带绿化

C．隧道照明系统

D．路侧防护栏5、在收费系统操作中，若发现车辆冲卡，工作人员应优先采取的措施是？A．立即驾车追赶车辆

B．记录车辆特征并上报监控中心

C．关闭整个收费站入口

D．自行拦截并罚款6、在高速公路机电系统中，下列哪项设备主要用于实现车辆通行信息的自动采集与收费？A．监控摄像头

B．可变信息标志

C．ETC门架系统

D．隧道照明控制器7、某高速公路路段设计时速为80公里/小时，根据交通安全规范，该路段最小竖曲线半径应不小于多少米？A．1500米

B．2500米

C．3000米

D．4500米8、在高速公路养护管理中，以下哪种病害最常出现在沥青路面表面，表现为细小、不规则的裂纹？A．车辙

B．泛油

C．龟裂

D．沉陷9、在高速公路隧道照明设计中，入口段照明强度主要依据下列哪项因素确定？A．隧道长度

B．外部环境亮度

C．交通流量

D．车辆设计时速10、下列哪项属于高速公路路基排水系统中的地下排水设施？A．边沟

B．截水沟

C．渗沟

D．急流槽11、在高速公路运营管理中，为保障行车安全，隧道内通常设置限速标志。若某隧道限速为60公里/小时，驾驶员应依据下列哪项原则控制车速？A.以车辆最高时速行驶以提高通行效率B.根据隧道照明亮度决定是否超速C.严格按照限速标志行驶，保持安全车距D.在无监控路段可适当超速12、在高速公路收费系统中，ETC（电子不停车收费系统）主要依赖哪种技术实现自动扣费？A.蓝牙通信技术B.射频识别技术（RFID）C.卫星定位技术（GPS）D.红外线感应技术13、高速公路养护作业中，下列哪项措施最有助于预防路面早期破损？A.增加车流量以压实路面B.定期进行路面巡查与裂缝密封C.延长道路开放时间减少施工D.使用低标号沥青材料降低成本14、在高速公路监控系统中，下列哪项功能属于交通事件检测的主要作用？A.自动识别交通事故、拥堵等异常状况B.提供驾乘人员餐饮信息服务C.控制沿线广告牌亮度D.统计每日车流量用于财务审计15、高速公路服务区设置应主要依据下列哪项原则？A.靠近城市中心以吸引商业投资B.每50公里左右合理布设，满足驾驶人休息需求C.优先建在风景优美地区发展旅游D.尽量远离主线以减少施工难度16、在高速公路上驾驶车辆时，为确保行车安全，驾驶员应与前车保持足够的安全距离。当车速为100km/h时，安全车距应不少于多少米？A．50米

B．80米

C．100米

D．150米17、某高速公路隧道内发生车辆故障，驾驶员应如何正确处置？A．立即停车并下车查看

B．开启危险报警闪光灯，尽快驶离隧道

C．在隧道内自行维修车辆

D．打开双闪后原地等待救援18、高速公路养护作业中，移动性施工常采用哪种交通控制方式？A．封闭整条车道

B．设置固定式围挡

C．使用移动式标志车

D．夜间施工为主19、高速公路监控系统中，用于实时采集交通流数据的主要设备是？A．可变情报板

B．视频监控摄像头

C．地磁检测器

D．气象检测仪20、在高速公路收费系统中，ETC车道主要通过哪种技术实现车辆自动识别？A．人脸识别

B．车牌识别

C．射频识别（RFID）

D．蓝牙通信21、在高速公路运营管理中，下列哪项措施最有助于提升道路通行效率与行车安全？A.增设临时停车带供驾驶员休息B.定期维护交通标志标线并优化信号联动C.允许低速农用车在应急车道行驶D.减少监控设备以降低运维成本22、某高速公路路段发生车辆追尾事故，造成局部拥堵。调度中心应优先采取的应急措施是？A.立即关闭整条高速公路入口B.通过可变情报板发布绕行提示并增派路政巡查C.要求所有途经车辆减速至40km/hD.暂停所有ETC收费功能23、在高速公路收费系统中，ETC车道相较于人工车道的主要优势在于？A.建设成本更低B.车辆通行效率更高C.更容易识别假车牌D.可完全替代人工服务24、高速公路日常养护工作中，对沥青路面裂缝进行处理的主要目的是？A.提升路面美观度B.防止雨水渗入基层造成结构损坏C.增加路面摩擦系数D.减少夜间行车噪音25、在高速公路监控系统中，视频事件检测技术主要依赖于？A.人工实时轮巡画面B.摄像头图像分析与智能算法识别C.车辆GPS数据上传D.收费数据异常比对26、在高速公路运营中，为保障行车安全，常设置可变信息标志（VMS），其主要作用不包括以下哪项？A.发布前方道路施工信息B.显示实时交通流量数据C.提供加油站广告推广服务D.预警恶劣天气路况27、高速公路收费系统中，ETC门架系统的主要功能是什么？A.实现车辆自动计费与扣费B.控制车辆进出收费站速度C.提供道路救援呼叫服务D.监测驾驶员疲劳状态28、在高速公路养护管理中，路面破损率（PCI）评价的是哪一方面的技术状况？A.路面结构完整性和表面损坏程度B.交通标志清晰度C.绿化带植被覆盖率D.收费站设备运行效率29、高速公路隧道照明系统中，入口段照明强度最高的主要原因是？A.防止驾驶员产生“黑洞效应”B.降低隧道内温度C.节省电能消耗D.便于监控摄像头识别车牌30、在高速公路突发事件应急管理中，下列哪项属于“先期处置”的核心措施？A.及时封闭事故车道并设置警示标志B.启动跨区域联动救援预案C.召开新闻发布会通报事件进展D.开展事故责任调查二、多项选择题下列各题有多个正确答案，请选出所有正确选项（共15题）31、在高速公路收费系统中，ETC（电子不停车收费系统）的主要优势包括哪些方面？A．提高车辆通行效率

B．减少人工收费成本

C．降低道路维护费用

D．减少尾气排放和油耗32、高速公路养护管理中，日常巡查的主要内容包括哪些？A．路面裂缝、坑槽等病害检查

B．交通标志标线清晰度检查

C．桥梁结构安全性专项检测

D．护栏、隔离栅等设施完好性检查33、在高速公路运营安全管理中，以下哪些属于有效的交通事故预防措施？A．设置合理的限速标志和测速设备

B．定期开展驾驶员疲劳驾驶警示教育

C．在事故多发路段增设警示标志和照明

D．提高高速公路收费标准以减少车流量34、高速公路监控系统的主要功能包括哪些？A．实时采集交通流量数据

B．远程控制可变情报板信息发布

C．自动调节道路照明亮度

D．对突发事件进行视频取证35、下列哪些情况属于高速公路清障救援的优先处置情形？A．车辆起火或存在爆炸风险

B．事故车辆占用主车道影响通行

C．驾驶员未携带驾驶证

D．车辆故障但停靠在应急车道且设置警示标志36、在高速公路运营维护中，为保障道路安全畅通，以下哪些属于日常巡查的重点内容？A.路面是否有坑槽、裂缝等病害B.交通标志标线是否清晰完整C.收费站员工的考勤记录D.护栏、隔离栅等安全设施是否完好E.桥梁伸缩缝是否存在堵塞或损坏37、在高速公路运营中，下列哪些措施有助于提升道路通行安全与效率？A.设置合理的限速标志与交通引导标识B.定期开展路面养护与病害修复C.增设临时停车带供驾驶人休息D.实施智能交通监控系统实时调度38、下列关于高速公路收费系统的描述，哪些是正确的？A.ETC系统通过微波通信实现不停车收费B.收费员需具备基本的计算机操作能力C.混合车道可同时支持人工与ETC车辆通行D.所有车辆必须使用ETC卡才能上高速39、在高速公路运营管理中，下列哪些属于监控系统的主要功能？A.实时采集交通流量数据B.自动调节道路照明亮度C.监测道路气象环境变化D.远程控制可变情报板信息40、下列关于高速公路收费系统的描述，哪些是正确的？A.ETC车道可实现不停车收费B.收费系统需与清分结算中心实时联网C.人工收费车道无需配备车牌识别设备D.收费数据应具备防篡改和备份机制41、在高速公路养护管理中，下列哪些工作属于日常养护内容？A.桥梁定期结构检测B.路面裂缝填补C.边坡杂草清除D.隧道照明系统检修42、下列哪些情况可能导致高速公路入口称重检测系统报警？A.车辆总质量超过规定限值B.车辆未悬挂号牌C.车辆未按引导线行驶导致数据异常D.车辆为绿通车辆43、高速公路隧道安全管理中，下列哪些设施属于应急系统组成部分？A.紧急电话B.消防水泵联动系统C.隧道广播系统D.车道指示标志44、在高速公路运营管理中，以下哪些措施属于提高通行效率的有效手段？A.优化ETC车道设置，提升电子收费通行速度B.增设人工收费窗口，减少车辆排队时间C.实施动态交通诱导系统，引导车流合理分布D.加强路网监控，及时发布路况信息45、高速公路养护管理中，以下哪些是预防性养护的典型措施？A.路面微表处处理B.桥梁定期结构检测C.路基边坡加固整治D.裂缝密封与封层施工三、判断题判断下列说法是否正确（共10题）46、在高速公路运营管理中，监控系统的主要功能仅限于交通流量的实时观测。A.正确B.错误47、高速公路收费系统中，ETC（电子不停车收费系统）的工作原理主要依赖于射频识别（RFID）技术实现自动扣费。A.正确B.错误48、在道路养护管理中，沥青路面常见的病害类型包括车辙、裂缝和泛油等。A.正确B.错误49、高速公路服务区的主要功能仅限于为驾驶员提供加油和餐饮服务。A.正确B.错误50、在高速公路突发事件应急管理中，应遵循“预防为主、防治结合、快速响应”的基本原则。A.正确B.错误51、在高速公路运营管理中，ETC门架系统能够实现对通行车辆的分段计费和数据上传功能。A.正确B.错误52、道路养护工作中，沥青路面出现轻微裂缝时，通常采用灌缝处理方式加以修复。A.正确B.错误53、高速公路服务区的消防设施配置只需满足国家建筑消防标准，无需额外制定应急预案。A.正确B.错误54、交通标志中的禁令标志一般采用圆形、白底红圈的设计样式。A.正确B.错误55、高速公路监控系统主要依赖人工视频巡查，自动化智能识别技术尚未普及。A.正确B.错误

参考答案及解析1.【参考答案】B【解析】定期开展道路病害巡查与维护能及时发现并修复路面裂缝、沉降、标志标线模糊等安全隐患，有效预防交通事故。高速公路安全运营的核心在于预防性养护和动态监管，而增加收费站或减少监控设备可能影响通行效率或削弱监管能力，与安全目标相悖。因此，B项是最科学、有效的安全提升措施。2.【参考答案】C【解析】根据《道路交通标志和标线》国家标准，绿色用于高速公路的指路标志，如出口、方向、距离等信息，具有引导作用；蓝色用于一般道路指示标志；黄色表示警告，提醒驾驶人注意前方危险路段；红色多用于禁令标志，如禁止通行、限速等。因此，C项符合规范要求，其他选项颜色与功能对应错误。3.【参考答案】A【解析】应急处置的首要原则是“以人为本”，确保人员生命安全是最高优先级。在交通事故或自然灾害等突发事件中，应先组织救援、疏散、报警，再考虑交通疏导与设施修复。虽然恢复通行和财产保护重要，但不可凌驾于生命安全之上。媒体通报需按程序进行，非首要任务。因此A项正确。4.【参考答案】C【解析】高速公路机电系统包括监控、通信、收费、供电及照明等智能化设施，隧道照明系统属于其中的重要组成部分，用于保障隧道内行车安全与能见度。沥青路面、防护栏属于土建工程结构，绿化属于环保景观工程，均不属机电系统范畴。因此C项正确，其他选项归类错误。5.【参考答案】B【解析】车辆冲卡时，工作人员应保持冷静，通过监控记录车牌、车型、颜色等信息，并立即上报监控中心，由系统追踪和后续处理。自行追赶或拦截存在安全风险，关闭整个收费站会影响正常交通，超出权限。规范操作要求信息留存与层级上报，确保处置合法、安全、有效。因此B项为正确做法。6.【参考答案】C【解析】ETC门架系统是高速公路机电系统的核心组成部分，能够对行驶中的车辆进行自动识别、路径记录和通行费分段计费，实现不停车快捷收费。监控摄像头主要用于安全监控，可变信息标志用于发布路况信息，隧道照明控制器则用于调节隧道内照明亮度，三者均不具备收费功能。因此，正确答案为C。7.【参考答案】A【解析】根据《公路工程技术标准》（JTGB01）规定，设计时速80km/h的高速公路，凸形竖曲线最小半径一般值为3000米，极限值为1700米；凹形竖曲线最小半径一般值为2000米，极限值为1500米。题目未明确曲线类型，但1500米为标准中允许的最小极限值之一，符合规范下限要求。其他选项过大，不符合“最小”设定条件。故选A。8.【参考答案】C【解析】龟裂是沥青路面常见的早期病害，表现为网状或龟甲状的细小裂纹，通常由路面疲劳、基层强度不足或水损害引起。车辙为车辆长期行驶形成的纵向凹槽；泛油是沥青上浮导致表面发亮；沉陷则是局部下陷，三者形态与描述不符。题干强调“细小、不规则裂纹”，符合龟裂特征，故正确答案为C。9.【参考答案】B【解析】隧道入口段需设置高强度照明以克服“黑洞效应”，其照明强度主要根据洞外环境亮度（即昼间自然光照度）确定，确保驾驶员视觉适应。隧道长度影响中间段照明时长，交通流量和设计时速对亮度影响较小。因此，外部环境亮度是决定入口段照明的关键参数，正确答案为B。10.【参考答案】C【解析】渗沟是一种地下排水结构，通过透水材料和管道将地下水引排至低处，防止路基受水浸泡。边沟、截水沟和急流槽均为地表排水设施：边沟设于路侧收集路面水，截水沟位于坡顶拦截山坡来水，急流槽用于陡坡排水。题干明确要求“地下排水设施”，只有渗沟符合，故正确答案为C。11.【参考答案】C【解析】隧道属于封闭空间，事故风险高，必须严格遵守限速规定。限速标志是法定交通信号，驾驶员必须遵守。保持安全车距有助于应对突发状况，如前方车辆急刹或出现障碍物。提高通行效率不能以牺牲安全为代价，任何情况下均不得随意超速，尤其在隧道等特殊路段。故正确答案为C。12.【参考答案】B【解析】ETC系统通过安装在车辆上的OBU（车载单元）与收费站ETC车道的RSU（路侧单元）进行短程通信，该通信基于射频识别技术（RFID），实现车辆信息识别和自动扣费。蓝牙和红外线传输距离短、稳定性差，不适用于高速通行场景；GPS用于定位，无法完成精确扣费。因此，ETC的核心技术是RFID，正确答案为B。13.【参考答案】B【解析】路面早期破损常由雨水渗入裂缝导致基层损坏引起。定期巡查可及时发现病害，裂缝密封能有效阻止水分侵入，延长路面使用寿命。增加车流量会加速磨损；延长开放时间忽略养护周期反而加剧损坏；低标号沥青耐久性差，易开裂。科学养护应注重预防性维护，故正确答案为B。14.【参考答案】A【解析】交通事件检测通过视频监控、雷达、地磁等技术，实时分析道路运行状态，自动识别事故、拥堵、违停等异常事件，以便迅速调度救援和疏导交通，保障通行安全与效率。其他选项不属于核心监控功能。信息服务由可变情报板实现，广告管理与财务统计非监控系统职责。因此，正确答案为A。15.【参考答案】B【解析】服务区的主要功能是为驾乘人员提供休息、加油、如厕等基本服务，预防疲劳驾驶，保障交通安全。国家相关规范建议高速公路每50公里左右设置一对服务区，兼顾服务覆盖与建设经济性。虽可结合旅游开发，但核心是满足行车需求。远离主线或偏重商业均偏离服务本质。故正确答案为B。16.【参考答案】C【解析】根据《道路交通安全法实施条例》规定，机动车在高速公路上行驶，车速超过每小时100公里时，应当与同车道前车保持100米以上的安全距离。若车距不足，遇紧急情况易发生追尾事故。因此，当车速为100km/h时，安全车距不应低于100米，选择C项正确。17.【参考答案】B【解析】隧道内空间封闭，车流密集，发生故障应优先确保安全。驾驶员应立即开启危险报警闪光灯，在确保安全的前提下，尽快将车辆驶离隧道至紧急停车带或出口外处理。若车辆无法移动，才应在安全位置设置警示标志并撤离人员等待救援。因此，B项为最优处理方式。18.【参考答案】C【解析】移动性养护作业如路面清扫、标线施划等，作业点不断变化，不适合长期封闭车道。通常采用移动式标志车引导车流，配合限速标志和警示灯，实现动态交通控制。这种方式既能保障施工安全，又减少对交通的干扰。因此，C项为正确答案。19.【参考答案】C【解析】地磁检测器埋设于路面下方，可实时检测车辆通过的数量、速度和占有率等交通流参数，是监控系统获取数据的核心设备。视频摄像头主要用于图像监控，可变情报板用于信息发布，气象检测仪用于环境监测。因此，采集交通流数据的主要设备是地磁检测器，选C。20.【参考答案】C【解析】ETC（电子不停车收费）系统通过安装在车辆上的OBU（车载单元）与车道天线进行射频通信，实现车辆信息自动识别和扣费。该技术基于射频识别（RFID），具有识别速度快、准确率高的特点。车牌识别为辅助手段，人脸识别和蓝牙通信不用于主流ETC系统。因此，正确答案为C。21.【参考答案】B【解析】定期维护交通标志标线可确保信息清晰准确，帮助驾驶员正确判断路况；优化信号联动（如隧道灯光、可变情报板与交通流协调）能有效引导车流，减少拥堵和事故。而A项设置临时停车带不符合高速公路安全规范；C项违反禁行规定，存在重大安全隐患；D项削弱监管能力，不利于突发事件响应。因此，B项是科学、合规且高效的管理措施。22.【参考答案】B【解析】发生事故后，应通过情报板及时发布信息，引导驾驶员提前变道或绕行，避免二次事故；增派巡查可加快现场处理速度。A项过度反应，影响整体路网运行；C项缺乏灵活性，可能加剧拥堵；D项与事故处理无关，且会影响正常收费秩序。B项措施精准、高效，符合高速公路应急管理规范。23.【参考答案】B【解析】ETC通过无线射频技术实现不停车收费，大幅缩短通行时间，提升车道throughput。虽然初期建设成本较高（A错误），且仍需人工辅助处理异常情况（D错误）；车牌识别依赖配套系统，并非ETC本身优势（C错误）。B项准确反映了ETC提升运营效率的核心价值，是其广泛应用的根本原因。24.【参考答案】B【解析】裂缝是水分渗入路面基层的主要通道，若不及时处治，会导致基层软化、承载力下降，引发坑槽、沉陷等严重病害。虽然修复后路面外观改善（A），但主要目的为结构防护；摩擦系数与表层纹理相关（C），降噪与路面材料或结构有关（D）。因此，B项是从耐久性和安全性角度出发的根本目的。25.【参考答案】B【解析】视频事件检测通过摄像头采集图像，利用运动检测、目标识别等算法自动判断是否发生停车、逆行、抛洒物等异常事件，实现快速报警。A项效率低、易遗漏；C、D项数据来源不同，无法实时捕捉现场动态。B项是现代智慧高速的核心技术手段，能显著提升事件响应速度和管理智能化水平。26.【参考答案】C【解析】可变信息标志（VMS）是高速公路智能交通系统的重要组成部分，主要用于发布实时交通信息，如施工、事故、天气、拥堵等，以引导车辆安全通行。其核心功能是服务交通安全与疏导，而非商业广告用途。虽然个别路段可能结合公益信息显示，但提供商业性加油站广告推广并非其设计目的，故C项不属于主要作用，答案为C。27.【参考答案】A【解析】ETC门架系统布设于高速公路主线，通过与车载OBU设备通信，实现对通行车辆的分段计费和自动扣费，是取消省界收费站后的重要技术支撑。其工作原理基于RFID与高清车牌识别技术，精准记录车辆行驶路径与费用。B、C、D选项内容分别涉及速度控制、救援和驾驶行为监测，均不属于ETC门架的核心功能，故正确答案为A。28.【参考答案】A【解析】路面状况指数（PCI，PavementConditionIndex）是衡量公路路面技术状况的核心指标，通过调查裂缝、坑槽、车辙等病害类型与面积，计算得出0-100的评分值，数值越高表示路面状况越好。该指标直接反映道路使用性能与养护需求，广泛应用于养护决策。B、C、D分别涉及交通设施、绿化与运营设备，与PCI无关，故答案为A。29.【参考答案】A【解析】隧道入口段因外部光线强烈，内部较暗，驾驶员易产生“黑洞效应”，即视觉无法迅速适应，存在安全隐患。为此，入口段需设置高强度照明，形成亮度过渡，帮助驾驶员逐步适应隧道内环境，保障行车安全。该设计符合照明工程规范。B、C、D与照明强度设置无直接关联，故正确答案为A。30.【参考答案】A【解析】“先期处置”指事件发生后第一时间由现场人员或就近管理部门采取的应急措施，重点是控制事态、保障安全。封闭事故车道、设置警示标志可有效防止二次事故，是典型的先期处置动作。B项属于中后期协调机制，C、D为善后管理环节，均不在“先期”范畴内。因此，正确答案为A。31.【参考答案】ABD【解析】ETC通过自动识别和扣费，显著提升车道通行能力，减少排队时间（A正确）；减少对人工收费员的依赖，降低人力成本（B正确）；车辆无需频繁启停，有助于节省燃油并减少尾气排放（D正确）。但ETC系统本身不直接影响道路维护费用，故C错误。32.【参考答案】ABD【解析】日常巡查侧重于及时发现影响行车安全的表观问题。路面病害（A）、标志标线清晰度（B）、防护设施完整性（D）均属常规巡查内容。桥梁结构安全需通过定期专项检测完成，不属于日常巡查范畴，故C错误。33.【参考答案】AC【解析】合理限速与监控（A）、改善事故黑点设施（C）是科学有效的预防手段。安全教育虽有必要，但“定期开展驾驶员教育”通常不属于运营单位直接职责，B不严谨。提高收费以控流不符合公共服务原则，且非有效安全措施，D错误。34.【参考答案】ABD【解析】监控系统通过摄像头和传感器采集交通数据（A），远程发布路况信息（B），并保存视频资料用于事件追溯（D）。道路照明调节通常由独立的照明控制系统完成，非监控系统核心功能，故C错误。35.【参考答案】AB【解析】清障优先处理危及安全和交通畅通的情形。起火或爆炸风险（A）威胁极大，必须立即处置；占用主车道的事故车（B）易引发二次事故，需优先清理。未带驾驶证属执法问题，非清障范畴（C错误）；应急车道内合规停放的故障车可按序处理，非紧急（D错误）。36.【参考答案】ABDE【解析】日常巡查主要聚焦于道路设施的技术状况与安全性。路面病害（A）、标志标线清晰度（B）、安全防护设施（D）和桥梁关键构件（E）均为影响行车安全的核心要素，需定期检查。而员工考勤（C）属于人力资源管理范畴，不属技术巡查内容，故排除。37.【参考答案】A、B、D【解析】合