《现代工程训练教程》习题及答案 第3章 车削

第三章车削3-1简述车削的工作方法。车削，就是在车床上利用工件的旋转运动和刀具的直线运动来改变毛坯的形状和尺寸，以加工成符合图样要求的零件。车削加工范围很广，包括车外圆、车端面、车圆锥、车孔、切断和切槽。3-2简述车刀的基本组成。车刀由刀头和刀杆组成，外圆车刀刀头一般由三个刀面、两条切削刃和一个刀尖组成，简称三面两刃一尖。（1）三面前刀面刀具上切屑流过的表面称为前刀面。主后刀面与工件过渡表面相对的表面称为主后刀面。副后刀面与工件已加工表面相对的表面称为副后刀面。（2）两刃主切削刃前刀面和主后刀面的交线称为主切削刃。副切削刃前刀面和副后刀面的交线称为副切削刃。（3）一尖刀尖主切削刃和副切削刃的连接部分称为刀尖。3-3切削用量的三要素分别是什么?背吃刀量、进给量和切削速度。（1）背吃刀量工件上已加工表面和待加工表面间的垂直距离称为背吃刀量。（2）进给量工件每转一周，车刀沿进给方向移动的距离称为进给量。（3）切削速度车削时，刀具切削刃上选定点相对于工件主运动的瞬时速度称为切削速度。3-4精车时，切削用量的选择原则是什么?精车时选择切削用量应首先考虑保证加工质量，并注意兼顾生产效率和刀具寿命。（1）背吃刀量精车时的背吃刀量是根据加工精度和表面粗糙度要求，由粗车后留下的余量确定的，精车时选取0.05~0.8mm。（2）进给量精车时的背吃刀量较小，产生的切削力不大，所以加大进给量对工艺强度和刚度的影响较小。精车时，进给量的选择主要受表面粗糙度的限制。表面粗糙度值小，进给量可选择小些。（3）切削速度为了提高工件的表面质量，用硬质合金车刀精车时，一般采用较高的切削速度(vc>80m3-5安装外圆车刀时，应注意什么?（1）车刀不能伸出刀架太长车刀伸出过长，刀杆刚性相对减弱，切削时容易产生振动，影响加工精度，降低工件表面质量。一般情况下，车刀伸出长度不超过刀杆厚度的2倍。（2）车刀刀尖应与工件回转中心等高车刀安装得过高或过低都会引起车刀角度的变化而影响切削。根据加工经验，粗车外圆时，刀尖可稍高于工件中心;精车外圆时，刀尖可稍低于工件中心，具体要根据工件直径大小来决定。（3）车刀所用垫片要平整，尽可能选择厚垫片以减少片数，通常情况下使用两至三片就可以。如果垫片数量太多或不平整，会使车刀产生振动而影响切削。垫片应位于刀杆正下方，且前端与车刀座边缘平齐。（4）车刀安装完成后，至少通过两个螺钉进行刀具紧固。紧固时，使用专用扳手轮换逐个拧紧，不允许额外添加套管，以免使螺钉受力过大而损伤。3-6一夹一顶和两顶尖装夹工件的优缺点分别是什么?（1）一夹一顶装夹工件时，优点是装夹刚性好，缺点是同轴度有一定误差，常用于零件的粗加工和半精加工。（2）两顶尖装夹工件时，优点是装夹方便，不需要找正，装夹精度高，缺点是刚度低，常用于零件的精加工。3-7利用转动小滑板车削圆锥的优点是什么?（1）可以车削各种角度的内、外圆锥，适用范围广泛。（2）操作简便，能保证一定的精度。（3）转动小滑板法适用于加工圆锥半角较大且锥面不长的工件。3-8三爪卡盘装夹工件的步骤是什么?（1）将工件装夹在自定心卡盘上，转动卡盘扳手，轻轻夹紧工件。（2）起动车床，使主轴低速转动，检查工件有无偏摆。若有偏摆，停机后用铜棒轻敲找正，再将工件夹紧。夹紧后，将扳手取下，以免开机时飞出伤人。（3）移动车刀至车削行程的左端，用手转动卡盘，检查刀具是否与卡盘或工件发生碰撞。3-9切断和切槽有哪些注意事项?（1）两顶尖或一夹一顶装夹都不可将工件彻底切断。（2）切断时应连续、均匀地进给，将近工件回转中心时，应降低速度切削。（3）检查车刀刀尖是否对准工件回转中心，不可强制进给，以防车刀折断。（4）发现切断表面凹凸不平或有明显扎刀现象时，应检查切断刀的刃磨和装夹是否正确，待查