高速公路扩能工程路基首件工程施工设计方案

高速公路扩能工程

路基首件施工方案

目录

K88+970-K90+480路基施工方案...........................................1

一、编制依据与原则.......................................................1

1.1编制依据........................................................................1

1.2编制围..........................................................................1

1.3编制原则.......................................................................1

二、工程概况..............................................................2

2.1工程概况.................................................................................................................................2

2.2技术标准.......................................................................3

三、施工条件..............................................................3

3.1交通运揄.......................................................................3

3.2水电供应.......................................................................4

3.3通讯条件.......................................................................4

3.4工程目标.......................................................................4

3.5工程特点、重点和难点..........................................................5

四、总体施工计划.........................................................6

五、工期计划、人员、机械配置............................................6

5.1工期计划.......................................................................6

5.2人员组织........................................................................6

5.3机械设备与仪器配置............................................................8

六、施工便道..............................................................8

6.1便道概况.......................................................................9

6.2便道横、纵断面................................................................11

6.3路底纵断面设置................................................................11

6.4便道设计路线...................................................................11

6.5便道施工方案..................................................................11

6.5.1便道路堑开挖.............................................11

6.5.2便道路基填筑.............................................14

七、挡土墙施工...........................................................16

7.1挡土墙主要工程量..............................................................16

7.2机械设备......................................................................17

7.3劳动力需求.....................................................................17

7.4材料要求.......................................................................17

7.5施工工艺.......................................................................19

7.6施工注意事项...................................................................23

八、路基施工.............................................................24

8.1填方路基......................................................................24

8.1.1地基表层处理.............................................24

8.1.2路基填筑..................................................25

8.1.3路堤边坡修整.............................................30

8.2路堑施工......................................................................31

8.2.1土方路堑开挖.............................................31

8.2.2石方路堑开挖.............................................35

九、边坡防护.............................................................43

9.1锚杆框架梁防护...............................................................43

十、排水系统.............................................................52

10.1边沟、排水沟、板水沟........................................................52

10.2跌水、急流槽................................................................54

十一、质量保证措施......................................................56

11.1组织体系.....................................................................56

11.1.1质量管理体系............................................56

11.1.2质量责任制度............................................58

11.1.3质量保证制度............................................60

11.2技术措施.....................................................................61

11.2.1质量保证管理措施........................................61

11.2.2土石方开挖质量控制措施.................................62

11.2.3锚杆框架梁质量保证措施.................................62

11.3夏季、雨季施工措施..........................................................64

11.3.1雨季施工前准备..........................................64

11.3.2雨季施工注意事项........................................65

11.3.3瓦季施工注意事项........................................65

十二、施工安全保证措施.................................................65

12.1组织体系......................................................................65

12.1.1安全目标.................................................65

12.1.2安全生产保证体系........................................66

12.2管理措施.....................................................................66

12.2.1安全保证管理措施.......................................66

12.2.2高边坡开挖安全措施.....................................67

12.2.3爆破安全与防护措施.....................................69

12.2.3高边坡防护安全措施.....................................72

12.2.4施工人员安全措施........................................73

12.2.5高边坡施工机械安全措施.................................73

12.3监测监控措施..................................................................74

12.4应急预案......................................................................76

12.4.1应急组织体系.............................................76

12.4.2应急救援组织机构职责....................................76

12.4.3危险因素与对应措施......................................76

12.4.4常见潜在的安全事故诱发因素.............................81

12.4.5应急纪理程序.............................................81

十三、文明施工与环境保护措施.........................................82

13.1文明施工............................................................................82

13.1.1文明施工管理措施........................................82

13.1.2文明施工技术措施........................................83

13.2环境保护措施........................................................................84

13.2.1环境保护管理措施........................................84

13.2.2环境保护技术措施........................................85

K88+970-K90+480路基施工方案

—＞编制依据与原则

1.1编制依据

1、《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)

2、《公路路基设计规》(JTGD30-2004)

3、《公路排水设计规》(JTG/TD33-2012)

4、《公路土工合成材料应用技术规》(JTJ/TD32-2012)

5、《公路路基施工技术规》(JTGF10-2006)

6、《公路土工试脸规程》(JTGE40-2007)

7、《公路工程质量检脸评定标准》(JTGF80/1-2004)

8、《公路工程施工安全技术规程》(JIJF90-201b)

9、《新建xx至x高速公路(x高速公路扩能)YQTJ7标段工程施工设计图

纸》

10、《新建xx至x高速公路(x高速公路扩能)YQTJ7标段工程地质勘查报

告》

11、x铁发建新高速公路"标准化管理”体系文件。

12、相应的设计图集、设计规、与本单位施工积累经险

13、对本工程现场的踏勘、调查、了解所获得的有关资料。

14、我单位拥有的技术成果、工法成果、机械状况、施工技术水平与管理水

平，与多年来从事类似公路工程施工所积累的经脸。

15、施工作业合同、业主下发的有关文件与投资计划。

1.2编制围

XX至X高速公路(X高速公路扩能)YQTJ7标段K88+970-K90+480路基施工

方案路基工程施工。

1.3编制原则

1.遵守相关的施工规和施工设计图纸与技术交底；

2.遵循“平安、耐久、绿色”的管理理念，统筹安排，突出重点、难点工序，

优化施工方案，合理安排施工进度计划，合理配置施工所需人、材、机具设备，

实行标准化作业，组织连续均衡生产，做好工序衔接，紧有序，加强施工监控，

确保工程质量；

3.运用现代科学技术，先进机械设备，采用可靠的安全保证措施，确保生产

安全，做到文明施工。

4.对施工现场坚持全员、全方位、全过程严密监控，动态控制，科学管理的

原则。

二、工程概况

2.1工程概况

X高速公路扩能项目起于绕城高速忠兴段，经X、X、万盛，止于小坝附近省

界，是连接X主城区与X等南部地区的重要通道，是X市南向连接沿线的又一高

速公路大通道。它的建成将有效分流目前X高速公路流量，辐射整个渝南地区，

带动该区域发展。

x集团承建XX至x高速公路（x高速公路扩能）YQTJ7标段，标段起于万盛

的关坝镇，经x藻渡跨藻渡河、经赶水跨松坎河、经安稳跨兰海高速后，跨越松

藻同华煤矿，并两次下穿x铁路新线，止于小坝附近x省界处，与崇遵高速扩容

工程对接，全长22.821km。起讫里程为K80+800-K103+621,其中包含特大桥3

座，全长5190叫大桥5座，全长2600m：长隧道3座，全长6721m,中短隧道3

座，全长1662.425m;路基14段，全长6648m；赶水互通一座，安稳枢纽一处。

本标段按照公路I级，双向6车道高速公路标准建设，设计车速100km/h,整体

式路基宽33.5m。

本次实施的路基工程，左线：K88+970-K90+480段，位于x区赶水镇岔滩村。

主要工程数量见表2.17。

K88+970~K90+470路基主要工程数量表

工程项目及名称单位数量备注

挖方万万20.68

路基填方万方0.74

台背回填（级配碎石）方4232.73

钢筋t133.96

M7.5浆砌片石方1251.10

032HRB4OO锚杆58.92

路基附属t

5HPB300锚杆t1.11

工程

C20片石混凝土方10099.2

C20混潦土方625.5

C25混凝土方815.7

C30混凝土方374.3

钢筋t4.95

涵洞

混寤土方208.90

2.2技术标准

本标段采用交通部部颁《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中的一级公

路技术标准进行设计，主要设计指标如下：

设计车速：100km/h；

桥梁设计荷载等级：公路一I级；

特大、大中小桥与涵洞设计洪水频率：1/100：

道路宽度：分离式路基宽16.75m,单向三车道；

行车道宽：3X3.75m：

硬路肩:左侧硬路肩宽1.00m（含左侧路缘带0.75m）,右侧硬路肩宽3.0m（含

右侧路缘带0.5m）,土路肩2X0.75mo

路缘带、行车道与硬路肩横坡为2%,土路肩横坡为4%。

三、施工条件

3.1交通运输

本工程路基位于岔滩村村道右侧。可利用8#便道(通往赶水互通、兴喳台

隧道进口)与村道作为施工便道进行弃渣与运输土石方。并根据现场施工需要，

合理扩改建既有村道作为临时施工便道，可供指挥车辆、材料运输与相关施工车

辆通过，使材料、设备均可到达各工点，为材料运输提供了便利条件。

3.2水电供应

1该区域居民聚集，村民生活用水采用自来水，现场生产、生活用水从村

民自来水管接入。

2本标段所在区域,可使用白石潭桥区变压器接电，作为生活与施工用电。

并购置35kw发电机一台作为备用电源。

3.3通讯条件

现场通讯状况良好，可以直接使用移动作为通讯工具。

3.4工程目标

1质量目标

(1)确保落实质量方针，构建精品工程、安全工程，主体工程质量零缺陷：

(2)各检险批、分项、分部工程施工质量检险合格率达100%,单位工程险收

合格率100%;

⑶杜绝工程质量等级事故；

(4)交工验收合格，竣工验收优良。

(5)年度一次性抽检合格率(监督部门抽检数据)不低于95%。

2安全生产目标

无因工死亡事故、无人身安全的重大、大事故；

无火灾、爆炸事故；

杜绝违章指挥；消灭违章作业：消灭惯性事故；

事故负伤频率为零；创建安全施工标准化工池”

建立健全安全生产管理体系，落实安全生产主体责任，实行“全员责任、党

政同职，一岗双职”。

3工期目标

按照《XX至X高速公路（X高速公路扩能）工程施工总承包合同（第三合同

段）》要求的工期为编制依据，2年工期按三年完成路基、桥涵、隧道主体工程

施工，一年完成路面、交通、机电、通信附属等工程施工，并进行工程扫尾工作

安排。

根据建设单位的要求，主体工程计划2017年12月16日开工，2020年12

月31日完工，总工期约37个月。

4环境保护、水土保持与节能目标

符合国家、交通部与x地区有关环保、水保的要求，严格按照上级部门批复

的环保、水保方案实施，确保工程所处的环境不受污染，将该项目建成以人为本、

生态和谐、资源节约、绿色环保的“生态公路”。

5职业健康与文明施工目标

注重职工的职业健康，保证文明施工，注重劳动保护，杜绝职业病发生：加

强卫生监控，确保无大的疫情，无传染病流行。

健全管理体制，加强职工教育，进行功能分区，做到现场布局合理，施工组

织有序，材料堆码整齐，设备停放有序，标识标志醒目，环境整洁干净。通过开

展创建文明工地活动，施工现场的管理水平达到标准化、规化、制度化、科学化。

3.5工程特点、重点和难点

1.K88+970-K90+480段路基共计挖方202499m3,本桩利用3989m3,填缺

3421m3,余方弃置198510m3,挖方与填方极不平衡，导致弃方量大。需合理规

划好土石方调配关系，规划好弃方运置线路，做到最大限度降低成本，争取利益

最大化。

2.K89+158.66-K89+528段挡土墙施工工程量较大，需提前于路基填筑施工,

受制约性较强。

3.K88+970-K89+159段需先期施工D匝道路基路堑挖方与防护施工，D匝道

路基为五级挖方边坡，锚杆框架梁防护。受工序制约性较强。

4.K88+960-K89+701段路基，左线为白石潭大桥，与桥梁桩基工程互有交叉

施工，安全性与交叉施工需有保障措施。

5.K89+520-K89+8'0.598段为深挖段，相对高差55m,需编制安全专项施工

方案。该段防护形式为锚杆框架梁，与路基施工同步进行，存在交叉施工，人员

设备管理与工序交接需加强管理以保证进度与安全情况。

4.路基挖弃方量大，施工期间长，但工期仍紧迫，同时面临本地区雨季，需

与时做好相关防护与排微水设施。

四、总体施工计划

本区段设计挖方68.5万方，设计填方9.5万方。进场后首先对

K88+970-K90+480段挖方进行开挖，保证D匝道路基与白石潭大桥桩基施工提供

工作面，同时进行填方作业，保证结构物与挖弃方施工便道畅通。弃土场为4#

弃土场，弃瓦方量68.5万方。

五、工期计划、人员、机械配置

施工前充分做好各项准备工作，如施工场地规划布置、现场土样试验、施工

用水、电力供应、施工便道等。采取与路基填筑相结合，在每个施工区段根据路

基作业面推进顺序，并结合先高填深挖地段后一般地段的原则，靠前安排，为路

基尽早开始施工创造条件。

5.1工期计划

路基工程拟定开工日期为2018年3月1日开工，路基主体完工时间2018年

8月20日，总工期为172天。

高边坡防护施工紧随开挖施工，严格按照“开挖一级，防护一级”进行施工，

涵洞施工与路基土石方工程穿插进行，并较路基工程提前完成，以便进行桥头

与锥体、涵顶填土等工作。

5.2人员组织

为确保安全、优质、按期完成本合同工程，我标段针对本工程特点和组建职

责分明、运转高效的项目经理部，派具有丰富施工经验的施工队伍与技术人员参

加本工程施工。二工区设工区经理、工区副经理、工区总工程师，下设六部三室：

财务部、工程技术部、安全质量部、物资设备部、征地拆i±部、工地试验室、综

合办公室和农民工工资管理办公室。

二工区徐俊义

隧道临建施工队

图3.2-1施工组织机沟图

项目部专门组织有关技术人员研究学习有关深路堑的规、标准与文件等，并

且成立了路基施工专业小组；施工现场派技术人员跟踪作业，发现问题与时上报

处理：组织路基队进行专项施工方案与技术交底；人员组织明确分工，各负其责。

见表5.27。

5.3机械设备与仪器配置

5.2-1项目主要管理人员

序号类别负责人员负责容

1施工负责人1现场人员的协调与总体安排

2技术负责人1现场技术总指导以与页资料的整理

3技术员2现场技术指导

4质检员1现场质量的检查

5安全员1负责安全日常检查

6材料员1负责物资供应

7试脸员1负责试验工作

8测量员2现场各类测量

表5.2-2主要设备数量表

序号机械名称型号数量备注

1挖掘机2204

2振动压路机洛建20T1

3冲击泵YCT251

4平地机PY200G180KW1

5推土机TY140140KW1

7自卸汽车DFL3201AX715m310

8酒水车9m31

9装载机ZL50C3m32

10潜孔钻机HB-1001

11手持钻机10

12注浆机HB80/102

13空压机18m32

14发电机75kw6

15插入式振动器50/308

16电焊机4

(GPS测量、水准仪、

测量仪器(套)2

全站仪)

六、施工便道

6.1便道概况

施工便道利用8#便道(通往赶水互通、兴隆台隧道进口)。其中包含辅便

道8#2、8#4、8#5通向该段路基，作为设备进场、弃土与填土施工使用。8#2便

道长度650m,宽度4.5m,8#4便道长度400m,宽度4.5m,8#5便道长度450m,

宽度4.5mo

表6.1-1主便道主要工程数量

长度挖土方挖石方填方泥结碎石清表

序号道路编号

(m)(m3)(m3)(m3)(m2)(m2)

28-2#65025003004008803696

48-4#4001300200150015203045

58-5#450120030080016352200

图6.1-2便道8-然，8-4#,8-5#布置图

6.2便道横、纵断面

便道采用四级路标准，路基宽度为4.5m(0.5nl路肩+3.5m行车道+0.5m路肩)，

不设超高路段的路基路肩和行车道采用向外2%的横坡，地面横坡大于1:5时，

原地面应挖不小于2米的土质台阶，台阶采用向2%〜4%的横坡；路堤、路堑边

沟均采用梯形土沟，底宽0.4m,顶宽1m,沟道左右侧坡比均为1:0.5o

6.3路基纵断面设置

按行车条件、路面排水要求，道路纵断面主要从以下几个因素考虑：

路线最大纵坡不大于12%；

以少填少挖为原则；

根据实测地形，道路纵断面设计路基部分以主线高程和现状地面高程为基

础，进行合理设计。

6.4便道设计路线

经现场调查，为满足该段路基的施工需要，各条便道的长度、宽度与所到达

的施工区域如表6.4-1：

表6.4-1便道长宽表

路基路线

便道

序号宽度长度便道到达的施工区域

编号

(m)(m)

28-2#4.5650碾田磅大桥、B、C匝道桥匝道圈

58-5#4.5450K89+000-K90+000主线路基

6.5便道施工方案

6.5.1便道路堑开挖

便道的路基挖方多处于坡地，路基宽度较窄，开挖较为困难。便道路堑开挖

采用的单层横向全宽挖掘法，已挖出的断面作为运土通道，逐步向下向前推进。

(1)土石方的开挖机械与方法

开挖土方时使用反铲挖掘机，石方开挖采用钻爆法与破碎锤法，考虑到路基

断面较小、方量少、施工期限短，采用破碎锤法较为适用。

路堑开挖时，组织一台挖掘机在前先将表面覆盖层挖除，使岩体出露，另一台配

破碎锤的挖掘机在后破碎石方，石方破碎的路线长度达50m左右时，前置的挖掘

机转到后方，将破碎松动的石楼装车运走，如此循环往复，直至挖到路床顶面。

(2)路堑开挖的施工工艺流程

(3)测量放线

利用即有的控制点，使用全站仪放线，准确的测设施工中桩、边桩。放桩的

材料为30cm长竹桩，桩上标明桩号与路中心挖深。采用机械开挖便道路堑时，

在边桩处设立明显的挖深标志，沿公路开挖线每隔30m设一道坡度架，直观的反

映开挖深度与坡比，方便施工作业。

(4)场地清理

便道的挖填方尽量考虑移挖作填，故需先对表层草皮、树根、蔬菜根茎、生

活垃圾、腐殖土等不良土质进行清理，清理深度为30cm,以方便挖方土的利用，

避免混杂，影响填料的取用。

便道所经地段以坡地为主，场地清理考虑用机械操作。草皮、树根、蔬菜根

茎用挖掘机挖除，按10〜20m的间距成堆放置，鼠备装车。

路基基底围的树根用人工全部挖除，并将坑穴回填表平夯实。便道用地围的

池槽、废弃挡墙等构造物用人工无法清除的，采月机械破碎。路基用地围的坑穴

就近利用碎石土填平、分层夯实。

(5)既省道路的拓宽与加固

利用原有道路的，对于行车宽度不足、转弯幺径不够的段落，要进行拓宽处

理，所用填料来源为取土场。先清表，挖土质台阶，再逐层回填。填方宽度大于

2.5m时，使用压路机破压，对于机械无工作宽度的薄层贴补，用人工夯填。

便道与原有道路平交处除设圆曲线平滑过渡外，两者路面结构强度差异大

时，还须在相交处设510m的过渡段，避免便道使用过程中产生沉降差而破坏原

有道路。过渡段增设路面垫层，厚度从30cm渐变到20cm,采用人工手摆片石。

(6)修建临时排水设施

开挖前视土质情况与气候条件设临时排水沟，排水沟断面尺寸40*40cm,将

汇集的地表水引出路基围，防止冲刷边坡。

便道路堑开挖过程中按开挖分层的情况修筑临时排水沟，最终应考虑与永久

性排水设施相结合，不得引起地表水的淤积和冲刷O

临时排水沟采用人工开挖土沟的方式，局部沟壁土体易松动滑坍的地段，可

捶面并抹3cm厚M10水泥砂浆封闭处理。

(7)土方开挖作业

土方开挖的机械组合方式采用挖掘机与装载配或自卸汽车联合作业，挖掘机

挖装土方，挖方区与填方区距离小于200m时，可用装载机转运土，移挖作填，

运土距离较远时用自卸汽车倒运。

(8)石方开挖作业

石方开挖采用挖掂机配液压破碎锤进行破碎的方式，靠锤头钢钎的冲击力将

石方破开，每层的破碎深度50〜100cm,每台班产量50〜80m3,在小方量的石方开

挖时较适用。采用破碎锤方式开挖的石方断面易控制，边坡的成型质量好于爆破

开挖。

(9)边坡防护与修整

施工过程中加强测量控制，边坡按设计规定开挖成型。挖掘机开挖边坡后

3〜4米即用挖掘机将边坡突出孤石和悬挂土体清除，使边坡平整顺滑。

边坡修整主要由人工操作，土方以锄作工具，石方以铁锤与凿子作工具。在

修整边坡前应清除坡面松动的危石，防止落物伤人。

6.5.2便道路基填筑

(1)便道路提的回填方式

便道的路堤宽度不大，填土高度较小，可采用全宽纵向分层或水平分层的方

法进行回填，路线纵坡小于12%时采用水平，超过时选用纵向分层填筑。不采用

倾填或竖向分层回填的办法，以保证压实质量。

(2)路堤回填使用机域与方法

回填时采用自卸汽车或装载机转运土石方，按一定的间距堆放，用推土机进

行抻铺，压路机压实。局部机械无法碾压的地段采用立式夯机人工夯填。

回填料从挖方区转运而来，挖方量少于填方量时从线外借土回填。

(3)测量放线

测量放线的方法与便道路堑开挖一样，利用即有的控制点，使用全站仪放线，

准确的测设施工中桩、边桩。放桩的材料为30crr长竹桩，桩上标明桩号与路中

心填高。在边桩处设立明显的填高标志，沿公路边坡线每隔30nl设一道坡度架，

直观的反映出回填高度与坡比，方便施工作业。

(4)基底处理

基底处理主要包括清基与开挖土质台阶两方面的容。

清基的方法与挖方路基一样，对表层草皮、树根、蔬菜根茎、生活垃圾、腐

殖土等不良土质进行清理，清理深度为30cm,清出的废料运到弃土场。

(5)填料的选择

填料的选择要结合沿线土质的具体情况，在有条件的情况下挖取和调配。便

道挖方的土多为粉质粘土，不可作为路基填料使用；石方为中风化或微风化泥岩、

页岩，可作为路基填料使用。

(6)填土

铺筑填料应由路中心向两侧进行，每个碾压段或碾压层只使用一种土质的填

料，不准不同土质的填料混合填筑。压实应从路基两侧向中心碾压，先稳压广2

遍，然后再进行振动碾压，在大型压实机械不能到达的狭窄部位，改用小型机具

夯实使压实度达到规要求。便道路基填筑尽量采用水平分层进行，每层松铺厚度

不大于30cm,也不小干10cm。

(7)填石

石料粒径大于50cm时，用破碎锤将其解小，使填料粒径达到要求。

4.5.3泥结碎石面层施工

1)备料

1、石料：采用轧制的碎石或天然碎石。石料等级不低于规要求，扁平细长

颗粒不超过20%,近似正方形有棱为好，不能含有其它杂物。

表6.5.3-1泥结碎石路面所用的碎石规格

通过下列筛孔(mm)的重量百分比(%)

编号层位

75504020105

11000-150-5下层或基层

21000-150-5

31000-150-5上层或面层

485-1300-5

585-1000-5嵌缝

2、粘土

粘土的塑性指数一般大于12,粘土中不得含腐殖质或其它杂物。粘土用量

一般不超过碎石干重的15%。

2）泥结碎石面层施工

泥结碎石面层为5cm。在压实的基层上按松铺厚度（压实厚度1.2倍）摊铺

碎石，要求碎石大小颗粒均匀分布，厚度一致。碎石铺好后，用压路机碾压3〜

4遍，直至石料无松动为止，碾速宜慢，25〜30m/分钟。泥结碎石面层施工方法

用拌和法。碎石棚铺后，将规定用量的土，均匀地城铺在碎石层顶上。然后产和，

拌和一遍后，随拌随洒水，一般翻拌3〜4遍，以粘土成浆与碎石粘结在一起为

止，然后用平地机械或铁锹等工具将路面整平，再用压路机洒水碾压，使泥浆上

冒，表层石缝中有一层泥浆即停止碾压。过几小时后，再用18t压路机进行收浆

碾压1遍后，撒嵌缝定屑，再碾压2遍。

压实后的路面表面平整、坚实，无松散、弹簧等现象，无明显轮迹，无积水

现象。

七、挡土墙施工

7.1挡土墙主要工程量

该段路基K88+970~K90+480段挡土墙共一段：K89+158.66〜K89+528段路肩

挡土墙，长度369.3m。

表7.1-1K89+158.66〜K89+528段路肩挡土墙主要工程量

起点里程K89+158.66

终点里程K89+528

工程名称路肩挡土墙

长度m左369.3

C20片石10099.2

挡墙墙身

防裂钢筋Kg757.6

C30混凝土(m3)271.9

护栏基座

HR3400辆筋Kg30340

C30混凝土(m3)102.4

混凝土护

栏

HR3400钢筋Kg25426

-3

M7.5浆A切片石m81.4

锥坡

回填土m3504

图7.1-1K89+158.66〜K89+528段路肩挡土墙

7.2机械设备

主要机械设备：拌和设备一套、发电机一台、打夯机一台、混凝土震动器二

套、挖掘机一台、压路机一台、自卸卡车3辆。

7.3劳动力需求

表7.3-1工程劳动力安排表

工和人数备注

基坑清理（人工配合机械）Vq

根据进度适当调整人

电工1

员

模板工e

混凝土工e

管理人员1

总数21

7.4材料要求

(1)材料与构造

1,石料采用石质一致、不易风化、无裂缝、强度等级不低于MU40的片、块

石，其规格应符合石料有关技术要求。

2、根据挡土墙的受力性能与重要性，主线路基挡土墙均采用C20片石混凝

土，C20片石胫中片石含量不得大于20%；附属工程与线外工程挡墙墙身与基础材

料均采用M7.5浆切片石。

3、基底应置于满足承载力要求的地基上，墙底倾斜坡率应严格按照设计进

行，不得改陡或改缓，以确保法身稳定。

4,挡墙基底纵向斜坡坡率大于5%时，基底应设计为台阶式；当挡墙基础位

于横向斜坡地面上时，其墙趾埋置深度S和距地表的水平距离L应符合下表要求：

5,墙背填料应优先选择碎石土等透水性材料。