2025年二级建造师之二建市政工程实务题库附答案

2025年二级建造师之二建市政工程实务题库附答案一、单项选择题1.下列城镇道路路基施工质量验收项目中，属于主控项目的是()A.平整度B.压实度C.路堤边坡D.宽度答案：B解析：城镇道路路基施工质量验收主控项目为压实度和弯沉值（0.01mm）；一般项目有路基允许偏差和路床、路堤边坡等要求。所以本题选B。2.下列路面基层材料中，收缩性最小的是()A.石灰稳定土B.水泥稳定土C.二灰稳定土D.二灰稳定粒料答案：D解析：石灰稳定土、水泥稳定土、二灰稳定土都有明显的收缩特性，而二灰稳定粒料可减少收缩裂缝，收缩性最小。所以本题选D。3.关于普通混凝土路面胀缝施工技术要求，错误的是()A.胀缝应与路面中心线垂直B.缝壁必须垂直C.缝宽必须一致，缝中不得连浆D.缝上部安装缝板和传力杆答案：D解析：胀缝应设置胀缝补强钢筋支架、胀缝板和传力杆。缝上部灌填缝料，下部安装胀缝板和传力杆。所以选项D错误，本题选D。4.桥梁防水混凝土基层施工质量检验的主控项目不包括()A.含水率B.粗糙度C.平整度D.外观质量答案：D解析：桥梁防水混凝土基层施工质量检验主控项目为含水率、粗糙度、平整度；一般项目为外观质量。所以本题选D。5.关于装配式梁（板）吊装要求的说法，正确的是()A.吊装就位时，混凝土强度为梁体设计强度的70%B.吊移板式构件时，不用考虑其哪一面朝上C.吊绳与起吊构件的交角小于60°时，应设置吊架或吊装扁担D.预应力混凝土构件待孔道压浆强度达20MPa才能吊装答案：C解析：装配式梁（板）吊装时，吊装就位时，混凝土强度一般不应低于设计强度的75%，所以A错误；吊移板式构件时，不得吊错板梁的上、下面，所以B错误；预应力混凝土构件待孔道压浆强度达设计强度的75%才能吊装，所以D错误。吊绳与起吊构件的交角小于60°时，应设置吊架或吊装扁担，C正确。本题选C。6.关于箱涵顶进施工的说法，正确的是()A.箱涵主体结构混凝土强度必须达到设计强度的75%B.当顶力达到0.9倍结构自重时箱涵未启动，应立即停止顶进C.箱涵顶进必须避开雨期D.顶进过程中，每天应定时观测箱涵底板上设置观测标钉的高程答案：D解析：箱涵主体结构混凝土强度必须达到设计强度，故A错误；当顶力达到0.8倍结构自重时箱涵未启动，应立即停止顶进，找出原因采取措施解决后方可重新加压顶进，故B错误；箱涵顶进应尽可能避开雨期施工，若在雨期施工必须做好防洪及防雨排水工作，故C错误；顶进过程中，每天应定时观测箱涵底板上设置观测标钉的高程，故D正确。本题选D。7.关于小导管注浆加固技术的说法，错误的是()A.小导管支护和超前加固必须配合钢拱架使用B.小导管安装位置应正确并具备足够的长度C.小导管采用直径70-180mm的无缝钢管D.钢管沿隧道纵向的搭接长度一般不小于1m答案：C解析：小导管采用直径30-50mm的无缝钢管，所以C选项错误。小导管支护和超前加固必须配合钢拱架使用，安装位置应正确并具备足够的长度，钢管沿隧道纵向的搭接长度一般不小于1m，A、B、D选项正确。本题选C。8.污水处理方法中，属于物理处理方法的是()A.筛滤截留B.活性污泥法C.稳定塘D.污水土地处理答案：A解析：物理处理方法是利用物理作用分离和去除污水中污染物质的方法，常用方法有筛滤截留、重力分离、离心分离等。活性污泥法、稳定塘、污水土地处理属于生物处理法。所以本题选A。9.关于热力管道安装质量检验的说法，错误的是()A.每个补偿器都应进行水压试验B.每个疏水器都应进行严密性试验C.管道焊接前应进行焊接工艺评定D.管道在管沟内敷设时，应在管沟地基、基础检验合格后进行答案：A解析：补偿器在安装前应按设计规定的补偿量进行预拉伸（压缩），而不是每个补偿器都进行水压试验，所以A选项错误。每个疏水器都应进行严密性试验，管道焊接前应进行焊接工艺评定，管道在管沟内敷设时，应在管沟地基、基础检验合格后进行，B、C、D选项正确。本题选A。10.关于燃气管道穿越河底施工的说法，错误的是()A.燃气管道宜采用钢管B.燃气管道至规划河底的覆土厚度，应根据水流冲刷条件确定，对不通航河流不应小于0.5mC.稳管措施应根据计算确定D.在埋设燃气管道位置的河流两岸上、下游应设立标志答案：B解析：燃气管道至规划河底的覆土厚度，应根据水流冲刷条件确定，对不通航河流不应小于0.5m，对通航的河流不应小于1.0m，所以B选项错误。燃气管道宜采用钢管，稳管措施应根据计算确定，在埋设燃气管道位置的河流两岸上、下游应设立标志，A、C、D选项正确。本题选B。二、多项选择题1.下列城市道路基层中，属于柔性基层的有()A.级配碎石基层B.级配砂砾基层C.沥青碎石基层D.水泥稳定碎石基层E.石灰粉煤灰稳定砂砾基层答案：ABC解析：柔性基层材料包括级配碎石、级配砂砾、沥青碎石等；水泥稳定碎石基层、石灰粉煤灰稳定砂砾基层属于半刚性基层。所以本题选ABC。2.关于钢筋加工的说法，正确的有()A.钢筋弯制前应先将钢筋制作成弧形B.受力钢筋的末端弯钩应符合设计和规范要求C.箍筋末端弯钩平直部分的长度，可根据钢筋材料长度确定D.钢筋应在加热的情况下弯制E.钢筋弯钩应一次弯成答案：BE解析：钢筋弯制前应先调直，而不是制作成弧形，所以A错误；箍筋末端弯钩平直部分的长度，一般结构不宜小于箍筋直径的5倍，有抗震要求的结构不得小于箍筋直径的10倍，不是根据钢筋材料长度确定，所以C错误；钢筋应在常温状态下弯制，不得加热，所以D错误。受力钢筋的末端弯钩应符合设计和规范要求，钢筋弯钩应一次弯成，B、E正确。本题选BE。3.关于现浇预应力混凝土连续梁施工的说法，正确的有()A.采用支架法，支架验算的倾覆稳定系数不得小于1.3B.采用移动模架法时，浇筑分段工作缝必须设在弯矩最大值部位C.采用悬浇法时，挂篮与悬浇梁段混凝土的质量比值不应超过0.7D.悬臂浇筑时，0号段应实施临时固结E.悬臂浇筑时，通常最后浇筑中跨合龙段答案：ACDE解析：采用移动模架法时，浇筑分段工作缝，必须设在弯矩零点附近，而不是弯矩最大值部位，所以B错误。采用支架法，支架验算的倾覆稳定系数不得小于1.3；采用悬浇法时，挂篮与悬浇梁段混凝土的质量比值不应超过0.7；悬臂浇筑时，0号段应实施临时固结；悬臂浇筑时，通常最后浇筑中跨合龙段，A、C、D、E正确。本题选ACDE。4.关于管棚施工要求的说法，正确的有()A.管棚不得采用焊接钢管B.钢管直径不超过150mmC.钢管间距一般为钢管直径的2.0-2.5倍D.在铁路下方施工时，要采用大中直径的钢管连续布设E.管棚施工工艺流程：设置管棚基地→钻孔→压入钢管→管棚支护下开挖答案：CDE解析：管棚可采用焊接钢管或无缝钢管，所以A错误；钢管直径一般为70-180mm，不是不超过150mm，所以B错误。钢管间距一般为钢管直径的2.0-2.5倍，在铁路下方施工时，要采用大中直径的钢管连续布设，管棚施工工艺流程为设置管棚基地→钻孔→压入钢管→管棚支护下开挖，C、D、E正确。本题选CDE。5.关于给水排水压力管道水压试验的准备工作，正确的有()A.管道未回填土且沟槽内无积水B.应做好水源引接、排水等疏导方案C.试验前应清除管道内的杂物D.试验管段所有敞口应封闭，不得有渗漏水现象E.试验管段不得用闸阀做堵板，不得含有消火栓、水锤消除器、安全阀等附件答案：BCDE解析：给水排水压力管道水压试验前，管道回填土宜回填至管顶以上0.5m，并留出接口部位，而不是未回填土，所以A错误。应做好水源引接、排水等疏导方案，试验前应清除管道内的杂物，试验管段所有敞口应封闭，不得有渗漏水现象，试验管段不得用闸阀做堵板，不得含有消火栓、水锤消除器、安全阀等附件，B、C、D、E正确。本题选BCDE。6.关于燃气管道穿越高速公路和城镇主干道时设置套管的说法，正确的有()A.套管内径应比燃气管道外径大100mm以上B.套管宜采用钢管或钢筋混凝土管C.套管两端应密封，在重要地段的套管端部宜安装检漏管D.套管埋设深度应符合有关规定E.套管安装时，应采用人工挖孔方式施工答案：ABCD解析：燃气管道穿越高速公路和城镇主干道时设置套管，套管内径应比燃气管道外径大100mm以上，套管宜采用钢管或钢筋混凝土管，套管两端应密封，在重要地段的套管端部宜安装检漏管，套管埋设深度应符合有关规定，A、B、C、D正确。套管安装施工方式有多种，不一定采用人工挖孔方式，所以E错误。本题选ABCD。7.关于供热管道支、吊架安装的说法，错误的有()A.管道支、吊架的安装应在管道安装、检验前完成B.活动支架的偏移方向、偏移量及导向性能应符合设计要求C.调整支乘面标高的垫板不得与钢结构焊接D.有角向型补偿器的管段，固定支架不得与管道同时进行安装与固定E.弹簧支、吊架的临时固定件应在试压前拆除答案：CDE解析：调整支承面标高的垫板可与钢结构焊接，所以C错误；有角向型补偿器的管段，固定支架应与管道同时进行安装与固定，所以D错误；弹簧支、吊架的临时固定件应在管道安装、试压、保温完毕后拆除，而不是试压前拆除，所以E错误。管道支、吊架的安装应在管道安装、检验前完成，活动支架的偏移方向、偏移量及导向性能应符合设计要求，A、B正确。本题选CDE。8.关于垃圾填埋场聚乙烯渗透土工膜施工的说法，正确的有()A.铺设前应进行外观检查B.焊机应经试焊合格C.焊接处应经水压渗漏检验D.聚乙烯防渗膜的质量是防渗层施工质量的关键E.铺设应反复展开并拖动，以保证铺设平整答案：ABD解析：焊接处应采用气压、真空等方法进行严密性检验，而不是水压渗漏检验，所以C错误；铺设时应一次展开到位，不宜反复展开并拖动，所以E错误。铺设前应进行外观检查，焊机应经试焊合格，聚乙烯防渗膜的质量是防渗层施工质量的关键，A、B、D正确。本题选ABD。9.市政工程开工前的测量准备工作包括()A.对测量仪器、设备、工具进行符合性检查B.办理桩点交接手续C.对基准点、基准线和高程进行内业、外业复核D.按施工方案编制工程测量方案E.根据测量结果绘制竣工图答案：ABCD解析：市政工程开工前的测量准备工作包括对测量仪器、设备、工具进行符合性检查，办理桩点交接手续，对基准点、基准线和高程进行内业、外业复核，按施工方案编制工程测量方案。根据测量结果绘制竣工图是工程竣工后的工作，不是开工前的测量准备工作，所以E错误。本题选ABCD。10.下列分项工程中，需要编制安全专项方案并进行专家论证的是()A.跨度为30m的钢结构安装工程B.开挖深度5m的基坑降水工程C.架体高度20m的悬挑式脚手架工程D.单件起吊重量为80kN的预制构件E.搭设高度8m的混凝土模板支撑工程答案：BCE解析：跨度大于36m及以上的钢结构安装工程需要专家论证，30m不需要，所以A错误；单件起吊重量在100kN及以上的起重吊装工程需要专家论证，80kN不需要，所以D错误。开挖深度5m及以上的基坑降水工程、架体高度20m及以上的悬挑式脚手架工程、搭设高度8m及以上的混凝土模板支撑工程需要编制安全专项方案并进行专家论证，B、C、E正确。本题选BCE。三、案例分析题1.背景资料：某公司承建一项道路改扩建工程，长3.3km，设计宽度40m，上下行双幅路；现况路面铣刨后铺表面层形成上行机动车道，新建机动车道面层为三层热拌沥青混合料。工程内容还包括新建雨水、污水、给水、供热、燃气工程。工程采用工程量清单计价：合同要求4月1日开工，当年完工。项目部进行了现况调查：工程位于城市繁华老城区，现况路宽12.5m，人机混行，经常拥堵；两侧密布的企事业单位和居民多位于道路红线内；地下老旧管线多，待拆改移。在现场调查基础上，项目部分析了工程施工特点及存在的风险，对项目施工进行了综合部署。施工前，项目部编制了交通导行方案，经有关管理部门批准后组织实施。为保证沥青便面层的外观质量，项目部决定分幅、分段施工沥青底面层和中面层后放行交通，整幅摊铺施工表面层，施工过程中，由拆迁进度滞后，致使表面层施工时间推迟到当年12月中旬。项目部对中面层进行了简单清理后摊铺表面层。施工期间，根据建设单位意见，增加3个接顺路口，结构与新建道路相同。路口施工质量验收合格后，项目部以增加的工作量作为合同变更调整费用的计算依据。问题：(1).本工程施工部署应考虑哪些特点？-(1).工程位于城市繁华老城区，现况路宽较窄，人机混行，交通拥堵，施工时需做好交通导行和安全防护工作。-(2).两侧密布企事业单位和居民，且多位于道路红线内，拆迁工作难度大，协调工作多。-(3).地下老旧管线多，待拆改移，施工时需做好管线保护和拆改移工作，避免对周边居民和单位造成影响。-(4).工程内容包括道路、雨水、污水、给水、供热、燃气等多项工程，施工交叉作业多，需合理安排施工顺序和施工时间。-(5).施工时间有限，当年开工当年完工，需合理安排施工进度，确保工程按时完成。(2).简述本工程交通导行方案的落实措施。-(1).严格划分警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区、终止区范围。-(2).统一设置各种交通标志、隔离设施、夜间警示信号。-(3).严格控制临时占路时间和范围，特别是分段导行时必须严格执行获准方案。-(4).对作业工人进行安全教育、培训、考核，并应与作业队签订《施工交通安全责任合同》。-(5).设置专职交通疏导员，协助交通管理部门疏导交通。-(6).及时引导、劝说、教育行人遵守交通规则，保证交通流量。(3).施工中，项目部应如何保证沥青面层的施工质量？-(1).中面层清理后应进行质量检查，符合要求后才能摊铺表面层。-(2).12月中旬气温较低，应采取相应的冬季施工措施，如提高混合料出厂温度、运输过程中保温、缩短摊铺时间等，保证摊铺和碾压温度符合要求。-(3).严格控制摊铺和碾压工艺，保证摊铺均匀、平整，碾压密实。-(4).加强施工过程中的质量检测，如对混合料的质量、摊铺厚度、压实度等进行检测，及时发现问题并处理。(4).增加的工作量能否作为合同变更调整费用的计算依据？说明理由。增加的工作量可以作为合同变更调整费用的计算依据。理由：根据合同约定和相关规定，建设单位提出增加3个接顺路口的要求，属于合同变更范畴。且路口施工质量验收合格，证明新增工作量已完成且符合质量要求，因此可以将增加的工作量作为合同变更调整费用的计算依据。2.背景资料：A公司中标北方某城市的道路改造工程，合同工期205天，合同造价5000万元。项目部在施工前编制了施工组织设计，其中的进度计划如图所示。进度计划图进度计划图施工中发生了如下事件：事件一：因拆迁影响，导致B工作推迟了25天开始。事件二：工程施工至关键线路上的C工作时，遭遇罕见特大暴雨，导致施工暂停30天，经建设单位同意，C工作的工期顺延30天。事件三：因建设单位要求，在E工作完成后，增加一项F工作，F工作持续时间为15天，经计算，F工作的总时差为20天。问题：(1).本工程的总工期是多少天？关键线路有哪些？通过计算各线路的持续时间可得：-A-B-D-H：10+30+50+40=130天-A-B-C-E-H：10+30+60+40+40=180天-A-B-C-F-H：10+30+60+15+40=155天所以本工程的总工期是180天，关键线路为A-B-C-E-H。(2).事件一、事件二、事件三对总工期分别有什么影响？说明理由。-事件一：B工作不在关键线路上，B工作的总时差为280-130=150天，推迟25天开始小于总时差，所以不影响总工期。-事件二：C工作在关键线路上，遭遇罕见特大暴雨导致施工暂停30天，经建设单位同意顺延30天，所以总工期延长30天。-事件三：F工作的总时差为20天，增加F工作持续时间为15天，小于总时差，所以不影响总工期。(3).针对上述事件，项目部应如何调整进度计划以保证总工期目标的实现？-对于事件二导致总工期延长30天的情况，项目部可以采取以下措施调整进度计划：-压缩后续关键工作的持续时间，如对E、H工作进行优化施工方案、增加资源投入等，缩短其持续时间。-合理安排工作顺序，采用平行作业、搭接作业等方法，提高施工效率，加快工程进度。-加强与各参建单位的协调沟通，确保各项工作顺利进行，减少窝工和延误时间。3.背景资料：某公司承建一座城市桥梁工程，该桥上部结构为16×20m预应力混凝土空心板梁，每跨布置空心板梁30片。进场后，项目部编制了实施性施工组织设计，内容包括工程概况、施工总体部署、施工进度计划、主要施工方法、施工安全保证措施等。在板梁预制施工时，建设单位要求将预制场设置在工地红线外的某废弃厂房内，项目部按建设单位要求进行了预制场布置，在预制场建设中发生了如下事件：事件一：由于场地狭窄，项目部将部分预制台座布置在新回填的地基上，台座基础浇筑前，对台座基础的地基进行了压实处理。事件二：在空心板梁预制过程中，发现个别板梁出现裂缝，经检测，裂缝是由于混凝土早期收缩和温度应力引起的。事件三：空心板梁预制完成后，采用龙门吊将板梁吊运至存梁区存放，存梁区设置了垫木，板梁存放时按两层叠放。问题：(1).实施性施工组织设计还应包括哪些内容？实施性施工组织设计还应包括施工准备与资源配置计划、施工平面布置图等内容。(2).事件一中，在新回填地基上设置预制台座可能会产生什么问题？应如何处理？在新回填地基上设置预制台座可能会产生地基沉降不均匀，导致台座变形，进而影响空心板梁的预制质量，如板梁出现裂缝、尺寸偏差等问题。处理方法：-对新回填地基进行加固处理，如采用换填法、强夯法等，提高地基的承载力和稳定性。-在台座基础下设置钢筋混凝土基础或桩基础，将台座的荷载传递到更深的稳定土层中。-对台座基础进行沉降观测，在预制过程中及时发现沉降问题并采取相应措施。(3).针对事件二中板梁出现裂缝的问题，应采取哪些预防措施？-优化混凝土配合比，选用水化热低的水泥，控制水泥用量，降低混凝土的水化热。-在混凝土中添加缓凝剂、减水剂等外加剂，延缓混凝土的凝结时间，减少早期收缩。-加强混凝土的养护