地基处理工程专业资料

1、编制说明

本施组是在总结相关类似工程施工经验，对施工工艺进行优化的基础上，按

照“一航局技术质量管理标准”编制而成。

2、编制依据

中交第一航务工程勘察设计院有限公司设计的设计图纸

2.1、执行规范、规程、标准

一

序

号类别名称编号文

1标准水运工程质量检查标准JTS257-2023

2规范水运工程土工合成材料应用技术规范JTJ239-2023

3规范水运工程测量规范JTJ203-2023

4规范建筑地基解决技术规范JGJ79-2023

5规程真空预压加固软土地基技术规程JTS147-2-2023

6规程水运工程塑料排水板应用技术规程JTS206-1-2023

7规范港口工程地基规范JTJ250-98

8标准建筑施工安全检查标准JGJ59-99

9规程建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2023

10规范港口建设项目环境影响评价规范JTJ226-97

11条例建筑施工安全生产管理条例

3、编制原则

3.1满足招标文献中对工程质量、工期、安全生产、文明施工及环境保护等

方面的规定，施工组织管理模式适应本工程特点，并采用相应的技术措施，最低

限度的减小由于施工作业给周边地区的交通安全、环境保护带来不利影响；

3.2严格按施工图组织施工，满足批准的施工图中的设计规定，创建精品工

程;

3.3积极搞好与业主、代建、监理工程师、设计单位及其他有关单位的配合

与协调，保证施工顺利进行；

3.4施工期间保证作业区正常施工，尽也许减少施工对相关工程施工的影响;

3.5根据本工程地质情况恶劣、施工道路差、工期较紧等特点，合理选择施

工工艺和安排施工流水作业，科学组织施工，使施工机械设备充足得到发挥，做

到均衡组织施工，保证按期或提前竣工；

3.6充足发挥我公司在地基解决方面的施工管理水平和技术优势，运用我公

司长期从事专业施工积累的丰富经验和成熟的施工工艺和施工方法，采用科学合

理的工程质量保证措施和切实可行的施工方案，以先进的施工工艺、施工方法，

保证本工程施工质量达成优良。

4、工程概况

4.1工程地理位置

本工程位于天津海滨大道以东，海滨浴场以北，天津临港工业区以南，天津

临港产业港区北港池北堤二期工程一标段北侧。

4.2施工天数

本工程工期自2023年3月10日至2023年9月30日，总工期205个日历日。

4.3重要分项工程量

序号工程项目名称单位数量备注

1编织布150gm2190300

2竹排nf95150

3竹芭m'190300

4土工布k95150

5粉砂219296

6塑料排水板根149736

7射流泵套80

8滤管m54528

9三通个32

10四通个2752

4.4工程设计规定

天津临港产业区中外运北方物流集散中心钢材堆场岸坡区地基解决工程西起

天津临港产'也港区北港池北堤二期工程一标段E点，分别向东延伸约1300m、距北

堤塘体中线27m外，向北延伸73mo吹填顶标高+7.5m。

5、工程特点、难点及对策分析

5.1地基软弱土层厚，施工沉降量大，原泥面高差较大。

对策：在粉砂吹填前；先将高差较大的区域整平，整平后一方面在原泥面上

铺设一层编织布，然后铺设一层40*40的竹排，再铺设两层竹芭，然后铺设一层

土工布，避免在加载过程中原泥面出现大量翻浆及沉降量过大的现象。

5.2上层黑砂吹隶及厚度较难控制

对策：设两个吹填管道，架在北堤塔体上；采用黑砂自流至吹填区域，尽量

避免过多过勤挪动管道，所导致坑洞等表面不平整现象。

6.施工总体部署

6.1施工准备

施工准备是优质、快速完毕工程项目的重要保证。施工前，要仔细阅读与核

对设计文献、图纸及相关基础资料，必要时应进行补充调查，在全面理解设计意

图和协议条款的基础上，明确施工任务，切实履行职责，深化施工组织设计，从

技术、物资、人力和组织各方面做好施工组织部署。

6.1.1施工现场调查

为允足做好前期准备工作，特别要加强对施工现场的自然条件的调查，对施

工现场地形、地质、施工道路、水电等情况进行调查，收集及核算资料，合理安

排施工时间段，保证施工顺利进行。

6.1.2物资准备

对施工现场周边地区的材料供应产地、产量、质量、运送方式全面了解，尽

早贯彻供应商，签订供销协议，特别是砂性土的供应情况。

6.1.3技术准备

学习和全面理解设计文献，做好图纸会审工作，并根据施工需要，作出补充

施工详图。

6.2施工工艺流程

施工准备f施工测量一a编织布铺设—40*40竹排铺设一竹笆铺设（两

层）一土工布倒滤层一黑砂吹填f打设排水板打f软基解决一竣工验

收

6.3施工资源的组织

6.3.1人力资源的组织

配备有数年工程管理经验的项目经理和高级技术管理人员，组织施工经验丰

富且有数年水上作业经验的施工队。

本工程施工特点为劳动密集型作业，其劳动力需求量比较大。公司长期在天

津港地区从事此类工程施工培养了大批专业劳务资源，可以满足本工程的施工。

6.3.2船机设备资源的组织

根据本工程作业条件，适宜的船舶重要以200-600T方驳为主，充填材料的

运送以500T~l500T自航仓舶为主，需求量大。各类船舶均采用租用的方式，在工

程开工之前，提前签订各类船舶租赁协议，保证工程开工之后能投入使用，满足

施工进度及施工强度的规定。

6.3.3材料资源的组织

本工程所使用的大宗材料重要有砂性土、粉砂和各类土工材料。砂性土及粉

砂重要来自河北曹妃甸，用1500T自航仓船直接运至现场充填。各类土工织物重

要采用天津、江苏产的材料，其生产能力和质量均可以满足本工程的需要，均采

用陆运至现场堆料场地，然后通过临时码头装船运至施工现场。

7、重要分部、分项工程施工方案

7.1施工测量

本工程的施工测量，涉及施工控制网布设；施工过程中沉降与水平位移测量。

鉴于施工测量任务较重，为保证施工测量能达成相关工程技术规范的规定，保证

工程结构施工过程得到有效的控制，本工程拟采用GPS进行测量控制。

7.2编织布铺设

为了防止原泥面在加载的过程中出现过度翻浆，本工程拟在原泥面上先铺设

一层单面压膜防水编织布。

7.2.1施工要点

7.2.1.1编织布在现场加工缝合成宽幅后成卷，运至施工现场，人工铺设。

7.2.1.2编织布铺设前，应尽量将铺设面整平，原泥面较高的地方用挖掘机整

平，铺设时留有褶皱。

7.2.1.3搭接长度不小于1叱如采用缝制连接，则搭接长度不小于10cm,并采

用锦纶线缝牢，线缝两道，现场缝制；

7.2.1.4铺设完毕后，应检查编织布是否有损坏，同时上部垫层的施工不得对

布导致破坏，如发现破损，应及时修补。

7.3竹排及竹芭铺设

竹排及竹芭的规格要满足设计规定，购入时要有出厂合格证，进场后按规范

规定及时检杳并报监理T程师审批批准后，才干用干本工程。用来稳固地基，本

工程在编织布铺设完毕后，先铺设一层40*40的竹排，然后在竹排上再铺设两层

竹芭（竹排与竹芭用10#铅丝绑扎链接）。

铺设前，要清除原泥面突起物，其局部高差不大于200mm。根据设计规定铺设,

在横向两侧大于设计边线各外铺l.Omo竹芭铺设块的拼幅采用铁丝连接，

铺设后应检查有无破损，如有破损，在破损处另覆一块，并满足搭接长度规

定。现场施工人员应密切注意安全问题。铺设完毕后在自检合格的基础上立即报

请监理工程师验收。

7.4土工布铺设

在竹芭铺设完毕后应及时铺设长丝针刺非织造土工布。土工布铺设将成卷的

土工布由人工摊铺，摊铺后及时用袋装砂将边角压好。

7.4.1施工流程

厂家土工布装车一运至现场一土工布加工一人工铺设一压袋装砂。

7.4.2土工布的加工

7.4.2.1土工布的品种、规格、强度应满足设计规定，购入时要有出场合格证,

进场后每10000口2随机抽取一组样品进行检查，且每供货批抽样不少于一个，合

格后方可使用。

7.4.2.2土工布用工业缝纫机现场缝制成40*50m的规格尺寸，然后折叠好，

入库存放。

7.4.2.3土工布倒滤层采用300g/m2长丝针刺无纺土工布，其技术性能指标如

下下页表：

项目单位指标

单位质量g/m22300

纵、横向断裂强力KN/m215

纵、横向断裂伸长率%40-80

纵、横向撕破强力KN20.42

CBR顶破强力KN22.6

等效孔径090mm0.07-0.1

垂直渗透系数cm/sK*(10-0-3)

7.4.3土工布铺设施工要点

7.4.3.1土工布倒滤层在施工现场缝合成宽幅后成卷，运至现场，人工铺设。

7.4.3.2土工布堤设范围以将竹芭所有遮挡为原则，且应留1.0m左右的余量。

7.4.3.3土工布倒滤层铺设前，应尽量将铺设面整平，土工布沿坡面横铺，从

导堤一侧开始人工铺展，并留有褶皱。

7.4.3.4土工布耕接如采用搭接，搭接长度不小于0.2m；如采用缝制搭接，

则搭接长度不小于5cm,并采用锦纶线缝牢，线缝两道，现场缝制。

7.4.3.5土工布铺设完毕后，应检查土工布是否有损坏，同时上部垫层的施工

不得对土工布导致破坏，如发现破损，应及时修补。

7.5粉砂施工

7.5.1吹填施工

充灌砂性土由船载泵送系统，将所用砂性土通过输送管道，再由软胶管连接

其支管出口进行吹填到施工区域。

7.5.2船机、设备的选型与组合(每套)

(1)、船机、设备的选型

定位船舶：采用吨位300^500吨的自航仓舶1艘。

船上配备如下设备：350KW柴油发电机1台；30KW.8寸真空泵6台,每台自

带自动控制高压水枪2把；250马力、1350m3/h流量的真空泵1台；80KW高压水

泵1台；30KW补水泵1台。

运料船(砂)：1500t自航仓舶2艘。

(2)、船机、设备的组合将定位船上的6台小泵采用专用吊架吊放至料船.匕

将小泵出口与大泵入口运用软管连接，然后由吹砂管吹出。

(3)工作原理

先将定位船靠近施工区域驻位，将大泵出口与输砂管连接牢固；再将运料船

靠近定位船驻位。

将各工作船驻位完毕后，将小泵用专用吊架吊至料船，运用小泵将高压水冲

拌后的砂水混合物吸送至大泵中，然后经大泵吸送至输砂管吹出。

7.5.3区域吹填

高潮时吹填施工船在塘脚安全距离以外下锚驻位,运砂船紧靠充砂船。吹填施

工时•，砂性土规定其粒径小于0.075廊的粘粒含量小于10%,并采用高压水枪进行

水力造浆，泥浆浓度宜为20%〜45%。吹填砂性土由船载泵送系统，将所用砂性

土通过输送管道，再由软胶管连接其支管出口吹填到施工区域。吹填施工顺序：

吹填厚度为2.2m,分层进行吹填，根据现场的实际情况，分层进行施工。第一层

吹填厚度较薄，约为30cm,保证均匀吹填，减少局部被拥挤的现象。在后步的吹

填施工中，一方面将被拥挤的区域进行吹填，然后逐步进行整个区域的吹填。

7.6袋装土码放（挡塘）

在吹填完毕后为了保证冲填区不漏泥，立即在吹填施工区域3m外码放袋装土

形成挡塘，防止粉砂流失。

7.6.1施工要点

7.6.1.1所进原材料进厂后必须通过复检，复检合格后方可投入使用。

7.6.1.2土袋在陆地装完后，根据设计断面拟定每个施工段的土袋数量，从陆地上

逐步推动码放。

7.6.1.3土袋按照设计图纸规定的顶宽、底宽和坡度控制，抛填完毕后，测量人员

及时检测土袋顶标高，不满足规定的断面进行补抛，合格后方可进入下道工序的

施工。

8、真空预压

8.1塑料排水板打设施工

①施工工艺流程

测量定位一桩位放线一桩机就位一安装管靴一沉设套管一开机打设至设计标

高一提高套管一剪断塑料排水板一检查并记录板位打设情况一移动打设机至下一

板位。

塑料排水板应有出厂合格证和技术性能鉴定书（原件），其外包装应牢固、完

好，并具有防紫外线辐射能力。

塑料排水板的长期储存应选择在库房或有曳好遮盖保护条件的场地，并应避

免撕裂、剥离、变质老化和混入杂质。

塑料排水板在施工场地临时堆放时，应码放整齐、避免雨淋、防止日晒与损

伤。

塑料排水板必须复试合格后，方能使用于工程中。

③施工要点

A、塑料排水板打设间距0.80m*0.80m,正方形布置，排水板打设底标高为T3m

（新港理论高程）；打设排水板采用轻型门式打桩机打设。打设塑料排水板应采用

套管式打设法，不得采用裸打法。

B、塑料排水板打设范围及打设间距应符合设计规定。

C、打设过程中应随时注意控制套管垂直度，其偏差应不大于±1.5%。

D、必须按设计规定严格控制塑料排水板的打设标高，不得出现浅向偏差，当

发现地质情况变化，无法按设计规定打设时，应及时与监理工程师和设计现场代

表联系，在征得批准设计变更后方可变更打设标高。

E、打设塑料排水板时严禁出现扭结、断裂和撕破膜等现象。

F、打设时塑料排水板回带长度不大于50cm,且回带的根数不宜超过打设总根

数的5%o

G、剪断塑料排水板时，吹填粉砂垫层以上的外露长度应大于800mm。

H、塑料排水板打设过程中应逐板进行自检，并按规定做好施工记录，当检查

符合验收标准时方可移机，打设下一根，否则须在临近处补打。

I、打入的塑料排水板宜为整板，长度局限性需要接长时，必须采用滤膜内板

芯对插搭接的连接方式，搭接长度不小于200nl

J、塑料排水板打设验收合格后，应及时用砂料仔细填满打设时在板周边形成

的孔洞，并将塑料排水板埋置于砂垫层中。

K、塑料排水板打设完毕后，应按照图纸设计位置及时埋设监测仪器，并做好

仪器的保护工作。

L、打设完毕后，应及时用水准仪按20mX20m的方格网测砂顶高程，并整理

好书面资料报监理工程师，同时进行分项工程验收。

M、在打设排水板过程中会有部分水从塑料排水板孔中流出，为了不影响施工,

应及时进行排水。

N、施工单位与监测单位密切配合，及时埋设各种监测仪器，基本保证排水板

施工完毕后监测仪器埋设完毕。

0、质量检查和评估标准

质量检查评估标准应严格按照国家施工验收规范和质量检杳评估标准的有关

规定执行。

8.2真空预压施工

①施工工艺流程

清理板头一场地平整一铺砂沟（下部分）一铺设滤管并与排水板连接一铺砂

沟（上部分）一开挖压膜沟并安装检测设备一铺密封膜并安装射流泵一试抽气、

分析f正式抽气-*卸载验收。

②材料规定

A、真空滤管采用663mm软式透水管，采用工厂化集中生产，管体打孔并外包

透水滤布后，成卷i云到旅TT地使用。其滤布单位面积质量240g/m2,渗透系数及

等效孔径应符合设计规定。

B、密封膜采用娶乙烯或聚氯乙烯薄膜，规定在工厂热合一次成型，若现场拼

接，搭接长度不小于2m。

C、射流泵采用7.5KW二级真空泵。

D、所有材料必须复试合格后，方能使用于工程中。

③连接滤管与排水板

采用砂沟强化横向排水，先在滤管下铺15cm厚*30cm宽的砂垫层，待铺完滤

管，连接好排水板后，再铺15cHi厚*30cm宽的秒垫层。滤管埋入砂性土层中。

相邻的两行排水板与中间的滤管相连，运用大型订书钉或人工缝合，将排水

板与滤管绑扎固定。为了保持排水板的最大通水量，在连接工作中，应尽防止外

露排水板的扭曲。当排水板的外露长度局限性或因相邻打设位置偏差过大，而无

法与滤管相连时，可采用接长排水板后，再与滤管相连。

将连接后的排水板与滤管掩埋到粉砂中。在滤管的放样过程中，滤管的纵向

应留有余量，防止因后期沉降不均，而引起滤管拉断。

④挖压膜沟

A、开挖前用经纬仪放线，并做好标记。

B、采用人工或机械挖沟，开挖时保证断面尺寸。应探摸压膜沟所在位置是否

存在透气土层并根据情况采用必要的密封措施。密封沟最浅不小于1500mm,并挖

至不透水土层顶面以下500nlm。必须把压膜沟内的砂、亚砂土所有清理干净，并运

到加固区外存放。对压膜沟处如具有较厚的粉土夹层，难以将其切断时，及时与

监理、业主及设计进行沟通，必要时采用措施进行解决，避免漏气，保证真空预

压达成设计规定的膜下真空度。

C、压膜沟的深度进入不透水层顶面以下50cm,单压膜沟底宽80cm,双压膜

沟底宽240cm。

D、压膜沟处的塑料板不剪断，要沿沟边向上插入到砂垫层中，插入长度不少

于20cmo

E、铺密封膜后用粘土回填密封沟。

F、压膜沟开挖完后，请监理工程师现场验收。

粘土压实三层密封膜

⑤铺密封膜

A、铺密封膜是不工程的关键工序，质量好坏直接影响加固效果，所以要精心

操作，防止密封膜的损坏。

B、将事先压制成型的密封膜，分三层铺设，铺膜必须统一指挥，避免绷紧，

要有一点余量，展开后每层要进行检查修补，四边埋入压膜沟里，进一步沟底10〜

20cm,然后用粘土填沟，所填土应湿而软，不能有大块，以保证膜的密封性。在

铺膜过程中，耍及时地每隔10m放一段砂袋压住密封膜。

⑥安装射流泵、设立地面沉降杆

A、本施工区按平均lOOOm?设立一台射流泵，泵的真空压力不小于0.096MPa。

B、安装时按射流泵布设图进行，必须保证位置准确，连接处要密封，安装后

进行调试，检查质量，做好抽气准备。

C、沉降杆的布设按设计图纸规定进行。

D、接通抽真空设备。

E、完毕后请监理工程师现场验收。

⑦真空抽气

A、试抽气

调整各种仪器的初读数，进行开泵抽气，检查膜上是否有漏洞，如有要采用

措施修补好，修补好后，可向膜上覆水。抽真空，当膜下真空度达成650mmHg(85KPa)

后，及时报监埋，程师验收计时。

B、正式抽气

监理工程师验收合格后，转入正式抽气，规定膜下真空度大于

650mmIIg(85KPa),真空预压抽气满载时间120天。

C、在抽气过程中，要维持射流泵的正常运转，射流箱内循环水要不断补充，

水泵、电机要定期维修保养，并备有一定数量的备用水泵、电机。

D、恒载阶段的沉降观测

真空恒载后，依据高程控制网，在施工中应及时做好现场的沉降观测工作,

规定施工前期每隔一天观测一次、施工后期每隔3天观测一次，并做好记录，上

报监理工程师确认。

E、施工记录

天天按规定期间，对真空度予以记录，对于设备运转情况，供电情况及其它

与真空预压有关的施工情况，均要进行严格具体记录，真空度记录按监理工程师

的规定及时整理上报。

（6）卸载

①真空预压卸载标准：

A、按实测沉降曲线推算的固结度大于90%；

B、连续5天地表实测平均沉降速率不大于2.5mm/d。

经检测单位检测达成卸载标准，经业主、监理工程师批准后，进行真空预压

卸载。

②真空预压卸载

停泵卸载依据先断电停泵后，再拆除设备及揭膜的顺利进行。

③真空预压卸载后安排

卸载后，先将压膜沟换填，换填深度至密封膜，换填料采用山皮土或粘土能

灰（8%-10%生石灰），换填深度至密封膜，压实系数不小于90%。用人工清除区域

内表层泥土，再用推土机进行场地整平，合格后报请业主、监理工程师验收。

9、施工进度计划

9.1施工准备:2023.5.3〜2023.5.4

9.2编织布铺设:2023.5.4-2023.5.10

9.3竹排铺设：2023.5.4〜2023.5.11

9.4竹芭铺设:2023.5.6-2023.5.12

9.5土工布铺设：2023.5.8〜2023.5.13

9.6黑砂吹填：2023.5.18〜2023.6.20

9.7排水板打设；2023.5.25〜2023.7.12

9.8滤管、黄砂铺设:2023.7.17〜2023.8.5

9.9压膜沟开挖、场地整平：2023.8.4〜2023.8.10

9.10真空预压:2023.8.11—2023.12.29

9.11场地整平及竣工验收：2023.12.30~2023.12.31

10、施工平面布置和临时设施布置

10.1施工总平面布置

施工总平面布置见施工总平面布置图。

10.2临时设施布置

10.2.1现场办公、生活临时设施

现场办公、生活临设施运用现成的海滨浴场施工基地。该基地办公、生活设

施俱全。

10.2.2临时用水和临时用电

陆上施工用水采用车载供应，用电采用3台120kw发电机供应。此外，开通

海滨浴场内的用水、用电作为备选方案。

10.2.3施工道路

本工程施工道路重要运用海滨大道和本工程产业区临时道路EE1段为主。

10.2.4通讯

现场项目经理部运用手机及时与'业主监理保持信息互换；内部联系通过电话

或手机联络；生产调度与各施工船舶间用高频日话联络。

10.2.5测量控制点布置

施工前，拟在海滨大道驴驹河景点附近布置2个临时控制点，用红油漆圈描,

此外用围栏保护。

11施工安全生产保证措施

11.1安全生产的目的

尽力使所有施工在安全的方式下进行，将施工过程中的伤害或损坏的风险减

至最小。

11.2施工期间安全保证措施

H.2.1安全教育

11.2.1.1施工前组织施工船舶上的人员认真学习相关安全知识。

11.2.1.2对所有参与施工的人员进行“三级教育”（即公司安技处、项目经理

部、施工班组）。

11.2.1.3实行“一书、一表、一卡”管理。

一书：目的责任书

由项目经理对公司、副经理对经理和班级对经理、个人对班组的逐层签认。

一表：进场职工安全登记表

一卡：进场安全教育卡

11.2.1.4对参与本工程施工的民工，除实行“一书、一表、一卡”管理外，还

与负责人签订《安全管理协议书》。

11.2.1.5教育广大职工自觉接受工程业主、工程监理或本地劳动部门的检查

监督。

1L2.2安全管理制度

11.2.2.1拟定安全生产目的,编制安全生产工作计划,制定安全管理制度,签

订安全生产目的责任书。

11.2.2.2项目部安全领导小组定期召开“安全例会”，项目部每周一次、各工

段自查天天一次,每周一为班组安全活动日；每周调度会专职安全员讲评本周安全

生产情况。

11.2.2.3与各施工船舶签订安全管理协议书。

11.2.2.4分项工程进行安全技术交底。内容涉及:工程内容、操作方法、技术

标准和安全规定。

11.2.2.5重要分项进行安全组织交底。

内容涉及：管理办法、管理程序、施工环节，由谁负责及统一信号等安全规定

和规定。

11.2.2.6及时整改不安全因素,消除安全隐患。

11.2.2.7对关键施工部位（或工序）成立安全预控小组,实行安全预控管理。

11.2.2.8建立领导轮流安全值日制度和现场安全巡视制度并做好安全值日记

录和交接。

11.2.2.9建立安牟生产倒计时制度，使安全生产工作涵盖施工的全过程。

11.2.2.10施工船舶、机械严格按规章制度进行管理。

11.2.2.11按照公司内部船机管理制度，加强海上施工船舶的安全管理。

11.2.2.12管理重点是外租船舶的安全,配合海事局做好船舶安全管理工作。

11.2.2.13实行安全风险抵押金制度及安全生产奖惩制度。

11.2.2.14建立安全事故报告制度:如发生重大安全事故必须在事故发生后12

小时内向监理工程师和业主作电话报告,并于24小时内报送书面报告。

1L2.3安全措施

11.2.3.1坚持“三必须”、“五不准”、“反四违”。

三必须：进入施工现场必须戴安全帽；水上作业必须穿救生衣和防滑鞋；高

处作业必须系安全带。

五不准：工作时间不准喝酒；上班时不准穿拖鞋；特殊工种不准无证操作；

值班时不准脱岗；工程车辆不准擅自离开工地。

反四违：反对违章作业；反对违反操作规程；反对违反劳动纪律；反对违章

指挥。

11.2.2.2使用操作人员必须通过培训后方可上肉。

所有船只必须证件齐全，特别是外租船舶，在租船时必须通过港监部门，严

格审查“三证”和检查船舶结构、性能是否符合规定，并配好救生、通讯设施、

锚缆设备和导航设施等。救生圈应配备系绳，交通用船应定人定编，严禁超载。

11.2.3.3船舶系缆处设立警示牌，施工现场水域立警界灯，并配备警戒船。

11.2.3.4用电部位、起重安装、易燃物、巩械旋转等处设警示标记牌。

11.2.3.5夜间施工配足照明，船上采用低压工作灯（36V以下）。

11.2.3.6施工现场及生活区域配足消防器材，并加强管理。

11.2.3.7针对所有船机在施工期间设专人负责水上安全运送疏导。

配备一条值班拖轮，随时将施工区域危险船只拖走，出现险情及时与海事局

联系。

11.2.3.8与本地气象台建立联系，设专人值班天天收集水文、气象信息，及时

告知各施工队与船只，贯彻到每一施工区域、每一只船只的负责人。

11.2.3.9完善各船机的高频对讲机及通讯器材，保障通讯的畅通，并与本地

海事局建立联系。

11.2.3.10制定安全施工守则和安全操作手册，强制每个在现场施工的管理和

操作人员进行安全培训，做到持证上岗。加强安全督导的独立性和权威性。规定

所有船机必须按章定期检查和安全维修。

11.3.保证港口安全生产措施

为保证不对正常航运产生干扰，专门制定如下保障措施：

11.3.1严格规定参与本协议工程施工的船舶、人员遵守《中华人民共和国海上

交通安全法》等有关法律法规、规章制度及操作规程，办理船舶检查和登记，完备

各项条件、手续，证照不全的船只不允许其参与施工。

11.3.2严格按照业主规定的，经海事部门核准的施工区域组织施工，不扩大

施工作业范围，并在施工水域边线设立安全警示标志。服从港口调度和海事部门

的统一管理。

11.3.3派专人天天收听天气预报，收集气象水文信息。当需要进行避风时，

按照已制定的避风预案进行，不影响港口航道的通畅。

11.3.4施工期间不遗留有碍航行、停泊和年业安全的隐患，对影响航行和作

业安全的淹没物、漂浮物及时打捞清除。

11.3.5设2艘值班拖轮专人负责水上安全管理，对安全隐患及时发现、及时

解决。对船机进行统一指挥，保持船只间的安全距离，避免大量船只拥挤在狭下

水域，出现航行秩序混乱的状况。

11.4海上夜间施工措施

11.4.1海上夜间施工必须配备足够的照明设施，照明供电由各作业船上的供

电设施提供，照明供电安全由值班电工负责。

11.4.2各锚系设施的浮鼓一律涂刷荧光漆，夜间放工时锚泊标志清楚、醒目。

11.4.3施工现场配备值班船、定位驳、上没探照灯。

11.4.4夜间施工各施工作业点配备专职安全值班人员。

11.4.5夜间施工前要收听天气预报并监测施工现场海况，预测施工作业期间

的气象变化决定施工时间。

11.4.6夜间施工中，交通船的探照灯、导航设备、通讯设备、救生设备必须

完备齐全并符合使用规定。

11.5“四防”预案

1L5.1防台风预案

11.5.1.1项目部天天派专人收听天津气象台关于天气、海洋预报，并以文字

形式下发给生产经理、总工程师、生产调度。

11.5.1.2在业主指定的防风区内，根据施工船舶情况，设立锚漂，提前规定

每条船的避风位置，每条船之间留有安全距离，防止走锚后发生碰撞。

11.5.1.3每条施工船舶必须配备一口防风锚，并经常检查使其处在良好状态。

11.5.1.4在收到台风消息后，各施工船舶必须在生产调度的统一指挥下有组

织的到指定避风区抛锚避风，项目部要派专人进行检查和贯彻。

11.5.1.5排水板打设船上的桩机一定要牢固锁定，台风过后也要认真检查各

连接部位及焊口情况。

11.5.1.6台风期间项目部派生产经理及值班拖轮24小时值班，随时解决也许

发生的各类情况。

11.5.1.7运送船只避风

因本工程所需大宗材料基本上采用船运的方式进行组织。在本项目部接到台

风告知后，将及时告知运送船只。假如有运送船只尚未出港，即停止出港，就地

避风，待台风过后方可出港。假如有运送船只在运营途中，采用就近避风的措施。

11.5.1.8施工船只避风

施工船只避风采用就近避风的措施。

11.5.1.9应急措施

a.调度室应立即安排人员和船只在避风港迎候避风船舶，并协助避风船舶系

缆和人员的安顿。

b.调度中心在接到报警后，要在第一时间内告知应急领导小组组长，报告事

故地点、方位及事故性质，并立即派出交通艇和潜水员前往事故海域，同时在交

通艇上准备足够的救生设备。

c.应急领导小组成员在接到突发事件的信息后，立即以最快的速度赶到调度

室，核算施工船舶的位置和驶回避风港的航线，必要时规定港务局调度中心派拖

轮进行援助。

1L5.2防突风预案

11.5.2.1每条施工船舶必须配备防风锚，并定期检查，使其处在良好状态。

11.5.2.2一旦发生突风，能回港避风的船只要立即回港避风。来不及回港避

风的要抛下防风锚，并收起其它锚具。来不及收锚时要采用松锚缆或立即断缆等

果断措施。

11.5.2.3项目部在接到有突风发生时•，调度室应根据风向决定避风港湾，并

逐个告知到每条施工船舶，同时告知应急领导小组全体成员。

11.5.2.4应急领导小组成员在接到突发事件的信息后，立即以最快的速度赶

到调度室，核算施工船舶的位置和驶回避风港的航线，必要时规定港务局调度中

心派拖轮进行援助。

1L5.3防风暴潮预案

11.5.3.1调度室在接到风暴潮预报后，应立即组织施工船舶按防台风预案进

行避风。

11.5.3.2交通船必须进港池内避风，井下好防风锚。

11.5.3.3认真检查潮水也许上岸的部位，及时对活动房屋进行加固解决。

11.5.3.4现场办公室中的贵重物品及重要测量设备要及时转移到安全可靠地

点。

11.5.3.5应急领导小组要24小时值班，随时解决也许发生的问题。

11.5.4防雷击预案

11.5.4.1当出现雷雨天气时，应停止进行施工。施工船舶视情况可就地下锚。

若伴有大风出现，施工船舶应根据大风的方向在一期防波堤选择地点进行避风。

必要时在调度室的统一安排下进入港池内进行避风和避雨。

11.5.4.2船上应提前做好避雨的准备。船上竖着的高的铁杆、钢管等能进行

解决的要尽量将其放平。船上容易被雨淋湿而影响使用的东西要尽量堆砌在位势

较高的地方并及时用篷而将其遮盖严实。

11.5.4.3在避雨时，所有人员必须待在船舱内，并穿好绝缘鞋，不允许到舱

外进行活动，以防雷击。

11.5.4.4当有人员被雷击，船上的其别人员应立即通过高频向调度室报告，

请求调度室的援助。调度室要迅速的做出反映，安排交通艇和现场急救人员带上

急救箱以最快的速度赶往事故现场，并告知项目部医务室做好伤员救治准备。急

救人员在对伤员进行现场急救解决后，迅速将其送往陆地，调度室安排车辆将其

送往医务室，必要时送往医院进行救治。

11.5.4.5事故发生后立即告知应急领导小组，应急小组立即对事故的解决工

作进行统一的协调和安排。

12雨季施工措施

12.1雨季施工材料保证措施

12.1.1砂料堆放场地周边设立排水沟，避免雨水冲刷，遭受损失。

12.1.2砂料、塑料排水板堆放场地应与油料仓库或其他易导致污染的材料相隔一

定距离，避免污染。

12.1.3堆存的塑料排水板要有遮盖、防雨防潮措施。

12.2天气预报保障措施

设专门值班人员与本地气象部门保持联系，及时了解风、雨、潮、灾害信息，

并储备一定量的编制袋，做好安全防范工作。

12.3雨季施工用电保证措施

12.3.1在整个南季施工过程中，应对施工区域内的电器设备及电缆进行经常

性的检查，电缆接头一律架高架空，防止浸泡水中，避免触电事故的发生，保证电

器元件的灵敏、有效正常工作。

12.3.2所有露天用电设备，下雨前必须加盖防雨苦布。

12.3.3雨后应对所用电器、电线、开关进行大检查，防止漏电事故发生。

12.4雨季施工保证措施

12.4.1压膜沟开挖时，应避开雨天，防止因雨水浸泡而使压膜沟塌陷，压膜

沟内积水积砂。

12.4.2用于工程施工的机械设备应做好雨季施工的机械技术保养工作，严格

执行我公司的雨季施工机械设备安全操作规程。

12.4.3六级以上大风和暴雨期间应停止机械作业。

12.4.4塑板桩打设遇有雷雨天，应停止施工作业，避免雷击伤亡事件发生。

12.4.5遇有4级以上大风或雨天应避免下雨时铺设密封膜。

12.4.6制定防风暴潮预案及专项预窠，防患于未燃。

13现场文明施工措施

13.1创建文明工地的措施

13.1.1文明工地建设的标准重要地全面贯彻贯彻《天津市文明