全钢爬架施工安全管理措施

全钢爬架施工安全管理措施一、总则

（一）编制目的

全钢爬架作为高层建筑主体结构施工的关键辅助设施，因其搭设效率高、周转次数多、经济效益显著等特点，在房建、桥梁等工程中得到广泛应用。但全钢爬架施工具有高空作业、动态升降、荷载变化大等风险特征，若安全管理不到位，易发生架体失稳、高空坠落、物体打击等安全事故，造成人员伤亡和财产损失。为规范全钢爬架施工过程中的安全管理行为，预防和减少生产安全事故，保障作业人员生命安全和工程顺利进行，特制定本措施。本措施旨在明确全钢爬架施工各环节的安全管理要求，构建覆盖设计、搭设、使用、拆除全流程的安全管控体系，确保施工活动符合国家安全生产法律法规及行业标准要求。

（二）适用范围

本措施适用于房屋建筑工程、市政基础设施工程中高度超过24米的建筑施工全钢爬架（附着式升降脚手架）的施工安全管理，包括架体设计、材料验收、搭设、升降、使用、拆除等各环节。涉及全钢爬架的建设单位、施工单位、监理单位、租赁单位、安装拆卸单位及其他相关参建单位，均应遵守本规定。对于特殊结构工程（如超高层建筑、大跨度结构）或特殊环境条件下（如台风、高寒地区）的全钢爬架施工，除执行本措施外，还应结合工程特点制定专项安全技术方案。

（三）管理原则

全钢爬架施工安全管理坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，遵循以下原则：一是“党政同责、一岗双责”，落实全员安全生产责任，明确各单位、各岗位的安全职责；二是“管生产必须管安全”，将安全管控贯穿施工全过程，与进度、质量、成本等管理同步实施；三是“风险预控、隐患排查”，建立全钢爬架施工安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制；四是“技术先行、规范操作”，严格执行安全技术规范，强化施工方案论证和技术交底；五是“全员参与、持续改进”，加强安全教育培训和应急演练，提升作业人员安全意识和应急处置能力。

（四）编制依据

本措施依据以下法律法规、标准规范及文件编制：《中华人民共和国安全生产法》（2021年修订）、《建设工程安全生产管理条例》（国务院令第393号）、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）、《建筑施工工具式脚手架安全技术规范》（JGJ202-2010）、《建筑施工附着升降脚手架管理暂行规定》（建建〔2000〕230号）、《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》（住建部令第37号）、《关于实施《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》有关问题的通知》（建质〔2018〕31号）以及工程所在地地方性安全生产法规、标准规范等。同时，参考相关企业安全生产管理制度及工程实践经验，确保措施的针对性和可操作性。

二、安全管理体系与责任落实

（一）组织机构设置

1.领导小组成立

全钢爬架施工项目应成立以建设单位项目负责人为组长，施工单位项目经理、监理单位总监理工程师为副组长，施工单位技术负责人、安全负责人、项目工程师，监理单位安全监理工程师，租赁单位负责人，安装拆卸单位技术负责人为组员的安全生产领导小组。领导小组主要职责是统筹协调全钢爬架施工安全管理工作，研究解决施工过程中的重大安全问题，审批专项施工方案，组织安全检查和事故应急处理。领导小组每月至少召开一次安全工作会议，分析施工安全形势，部署安全管理工作重点。

2.专职管理部门配备

施工单位应在项目部设立安全管理部，配备不少于2名专职安全管理人员，其中至少1人具备注册安全工程师资格或中级及以上职称，熟悉全钢爬架施工安全技术规范。安全管理部负责全钢爬架施工日常安全管理，包括安全制度落实、安全检查实施、隐患整改跟踪、安全教育培训等。同时，施工单位技术部门应配备全钢爬架技术负责人，负责专项施工方案编制、技术交底、架体升降过程中的技术指导等工作。

3.现场管理小组组建

针对全钢爬架搭设、升降、拆除等关键工序，施工单位应成立现场管理小组，由施工班组长、安全员、技术员及安装拆卸单位作业班组长组成。现场管理小组负责工序前的安全技术交底、工序中的安全巡查、工序后的验收检查，确保每个施工环节符合安全要求。例如，在架体升降作业时，现场管理小组应全程旁站监督，重点检查升降同步装置、防坠落装置、附着支座的连接情况，发现异常立即停止作业并采取整改措施。

（二）责任分工明确

1.建设单位安全责任

建设单位对全钢爬架施工安全负总责，应向施工单位提供真实、准确的工程地质、地下管线等资料，确保施工场地具备安全作业条件；在工程概算中列明安全作业环境及安全施工措施所需费用，并监督施工单位专款专用；不得任意压缩合理工期，不得明示或暗示施工单位违反安全管理规定施工；组织参建单位进行全钢爬架施工安全专项验收，参与事故调查处理。

2.施工单位安全责任

施工单位是全钢爬架施工安全的直接责任单位，应建立健全安全生产责任制，制定全钢爬架施工安全管理制度和操作规程；配备足够数量且具备相应资格的安全管理人员和作业人员；编制全钢爬架专项施工方案，按规定组织专家论证，经审批后实施；对作业人员进行安全教育培训和技术交底，考核合格后方可上岗；在全钢爬架搭设、升降、拆除前进行安全技术交底，设置安全警示标志，配备必要的防护用品；定期组织安全检查，对排查出的隐患及时整改，重大隐患应停工整改并报告建设单位和监理单位。

3.监理单位安全责任

监理单位对全钢爬架施工安全承担监理责任，应审查施工单位资质、专项施工方案、人员资格等；对全钢爬架搭设、升降、拆除等关键工序实施旁站监理，发现安全隐患及时要求施工单位整改，情节严重的应签发工程暂停令，并报告建设单位；核查施工单位安全教育培训、技术交底、安全检查等记录；参与全钢爬架施工过程验收和事故调查处理，督促落实整改措施。

4.租赁单位安全责任

租赁单位应对出租的全钢爬架设备安全性能负责，提供的产品应符合国家现行标准和安全要求，提供产品合格证、检测报告、使用说明书等技术资料；在设备出租前进行安全性能检查，不合格的设备不得出租；对设备的使用、维护、保养提供技术指导，协助施工单位处理设备使用过程中的安全问题。

5.安装拆卸单位安全责任

安装拆卸单位是全钢爬架搭设和拆除作业的直接责任单位，应具备相应的专业承包资质，作业人员需经专业培训并取得特种作业操作资格证；编制搭设、拆除专项施工方案，按规定组织专家论证，经审批后实施；搭设、拆除前向作业人员进行安全技术交底，设置安全警戒区域，安排专人监护；搭设完成后组织自检，合格后向施工单位和监理单位报验，验收合格方可使用；拆除时应按方案顺序进行，严禁立体交叉作业，确保作业安全。

（三）管理制度完善

1.专项施工方案管理

施工单位应在全钢爬架搭设前编制专项施工方案，方案内容应包括工程概况、编制依据、施工计划、施工工艺技术、安全保证措施、施工管理及作业人员配备和分工、验收要求、应急处置措施、计算书及相关施工图纸等。对于高度超过150米或搭设跨度超过10米的全钢爬架，专项施工方案需组织5名及以上符合相关专业要求的专家进行论证。方案经施工单位技术负责人、总监理工程师签字确认后实施，实施过程中需严格按方案施工，不得擅自修改；确需修改的，应重新履行审批手续。

2.材料设备管理制度

全钢爬架材料设备进场前，施工单位应会同监理单位对材料设备进行验收，核查产品合格证、检测报告、出厂验收记录等资料，检查钢管、扣件、螺栓、附着支座、防坠落装置、升降设备等的外观质量、规格型号、性能参数是否符合要求。验收合格后方可进场使用，并建立材料设备台账，记录名称、规格、数量、生产厂家、进场日期、验收情况等信息。全钢爬架使用过程中，应定期对材料设备进行检查和维护，对锈蚀、变形、磨损严重的部件及时更换，确保设备安全性能。

3.人员资质管理制度

从事全钢爬架施工的管理人员和作业人员必须持证上岗。施工单位项目负责人、技术负责人、安全负责人应具备相应的执业资格或职称；专职安全管理人员需取得安全生产考核合格证书；架子工、起重机械司机、信号司索工等特种作业人员需取得特种作业操作资格证，且资格证在有效期内。施工单位应建立人员档案，记录姓名、身份证号、资格证书编号、培训考核情况等信息，严禁无证人员或资格证书过期人员从事全钢爬架施工。

4.安全技术交底制度

全钢爬架施工前，施工单位应组织进行安全技术交底，交底层级分为项目级、班组级、岗位级。项目级交底由项目技术负责人向施工管理人员、班组长交底，内容包括工程概况、安全管理目标、危险源辨识、安全管理制度、应急措施等；班组级交底由班组长向作业人员交底，内容包括施工工艺、操作规程、安全注意事项、防护用品使用方法等；岗位级交底由技术员或安全员向具体岗位人员交底，内容包括岗位职责、操作要点、应急处置方法等。交底应采用书面形式，由交底人和被交底人签字确认，并存档备查。

5.日常检查与隐患排查制度

施工单位应建立全钢爬架日常检查制度，明确检查频次、内容、责任人和整改要求。搭设完成后、每次升降前、使用过程中、遇到大风大雨等恶劣天气后，均应组织全面检查。检查内容包括架体基础是否牢固、立杆间距是否符合要求、剪刀撑是否连续设置、附着支座是否紧固、防坠落装置是否灵敏有效、升降设备是否运行正常、安全防护设施是否齐全等。对检查中发现的隐患，应立即下发隐患整改通知单，明确整改责任人、整改措施、整改期限，整改完成后由检查人员验收合格，方可继续施工。监理单位应每周至少进行一次安全巡查，对施工单位隐患整改情况进行监督。

（四）监督机制健全

1.内部监督体系

施工单位应建立“公司-项目部-班组”三级内部监督体系。公司安全管理部门每月对全钢爬架施工项目进行一次安全检查，重点检查安全管理制度的落实情况、专项施工方案的执行情况、重大隐患的整改情况；项目部安全管理部每周进行一次安全检查，日常巡查每日不少于两次；班组班班进行安全检查，作业前检查作业环境、安全设施，作业中检查操作规范，作业后检查现场清理情况。各级检查应做好记录，对发现的问题及时通报并跟踪整改，形成闭环管理。

2.外部监督协调

主动接受建设行政主管部门、安全监督机构的监督检查，对提出的整改意见及时落实。定期向建设单位、监理单位汇报全钢爬架施工安全管理情况，接受其监督指导。建立与设计单位、勘察单位的沟通机制，对涉及全钢爬架安全的设计变更，及时组织专家论证，确保变更后的设计安全可靠。鼓励社会公众和从业人员对全钢爬架施工安全隐患进行举报，对有效举报给予奖励，形成社会监督合力。

3.考核评价机制

施工单位将全钢爬架施工安全管理纳入项目绩效考核体系，制定考核指标，包括安全检查合格率、隐患整改率、安全教育培训覆盖率、事故发生率等，每月进行一次考核，考核结果与项目管理人员、作业人员的薪酬挂钩。对在安全管理工作中表现突出的单位和个人给予表彰奖励；对因管理不到位、措施不落实导致安全事故或重大隐患的，严肃追究相关人员的责任，构成犯罪的依法追究刑事责任。

4.应急管理机制

施工单位应制定全钢爬架施工生产安全事故应急预案，明确应急组织机构、职责分工、应急响应程序、应急处置措施、物资保障等内容。配备应急救援人员，定期组织应急演练，演练内容包括架体坍塌、高空坠落、物体打击等典型事故的应急处置，提高作业人员的应急避险和自救互救能力。在施工现场配备急救箱、担架、应急照明等应急物资，并确保其完好有效。发生安全事故时，立即启动应急预案，组织抢救伤员，保护现场，并按规定向有关部门报告，防止事故扩大。

三、施工准备阶段安全管理

（一）专项施工方案编制

1.方案编制要求

施工单位技术部门需根据工程特点，在全钢爬架搭设前编制专项施工方案。方案内容应涵盖工程概况、编制依据、施工计划、施工工艺、安全保证措施、验收标准及应急处置措施等。编制人员需具备5年以上脚手架施工经验，方案需明确架体搭设高度、跨度、附着点间距等关键参数，并附计算书验证结构稳定性。对于高度超过50米的超高层建筑，方案中需增加风荷载计算、防倾覆设计等专项内容。

2.专家论证流程

专项施工方案需组织不少于5名专家进行论证。专家应具备高级工程师职称，且从事附着式脚手架研究或管理工作满8年。论证会前，施工单位需提前3天提交方案文本及计算资料。论证过程中，专家重点审查架体结构设计、升降同步控制、防坠落装置设置等环节，对方案提出书面修改意见。施工单位需根据论证意见完善方案，经技术负责人签字确认后实施。

3.方案审批程序

审批流程实行“三级审核制”。施工单位技术负责人对方案技术可行性负责，安全负责人对安全措施完整性负责，项目经理对方案实施总体负责。方案需报监理单位总监理工程师审批，涉及深基坑、高支模等危大工程时，还需报建设单位项目负责人备案。审批通过后，方案需在施工现场公示，并发放至各施工班组。

（二）材料设备进场验收

1.验收标准制定

材料设备进场前，施工单位需制定验收标准。钢管壁厚不得小于3.5mm，弯曲变形量不得超过杆件长度的1/1000；附着支座需采用Q235钢材，抗拉强度不低于370MPa；防坠落装置的制动距离应小于80mm。验收标准需参照《建筑施工工具式脚手架安全技术规范》（JGJ202-2010）及企业内部技术规程编制。

2.现场检验方法

验收采用“目测+实测”结合方式。目测检查钢管表面锈蚀程度、螺栓是否松动、电气设备绝缘性能等；实测使用游标卡尺测量钢管壁厚，用扭矩扳手检查螺栓紧固力矩（不小于40N·m），用荷载试验机测试防坠落装置制动性能。验收过程需留存影像资料，对关键部位拍摄特写照片。

3.不合格处理流程

验收不合格的材料设备需立即清场，并建立退货台账。对存在轻微缺陷的设备，如局部变形、油漆脱落等，经维修后重新检验；对严重缺陷产品，如焊接裂纹、结构强度不足等，需作销毁处理。验收合格的材料需分类堆放，搭设防雨棚存放，并悬挂“验收合格”标识牌。

（三）人员安全教育培训

1.培训内容设计

培训分为理论培训和实操培训两部分。理论培训包括全钢爬架构造原理、安全操作规程、事故案例分析等内容；实操培训涵盖架体搭设、升降作业、应急处理等技能。培训教材需图文并茂，采用事故案例警示教育片增强培训效果。

2.分级实施方式

培训实行“三级教育”制度。公司级教育由安全管理部门组织，讲解企业安全制度；项目级教育由项目技术负责人负责，介绍工程特点及风险；班组级教育由班组长实施，传授岗位操作技能。特种作业人员需增加专项培训，考核合格后方可上岗。

3.考核档案管理

培训后需进行闭卷考试，理论考试占40%，实操考核占60%。考核不合格者需重新培训，补考次数不得超过2次。培训档案需记录参训人员姓名、身份证号、考核成绩等信息，档案保存期限不少于工程竣工后3年。

（四）现场施工条件准备

1.基础处理要求

架体基础需平整夯实，承载力不低于150kPa。基础混凝土强度等级不低于C20，厚度不小于150mm。基础周边需设置排水沟，防止积水浸泡。在软土地基施工时，需采用砂石垫层加固，并设置沉降观测点。

2.安全设施布置

施工现场需设置警戒区域，悬挂“禁止入内”警示标志。架体周边搭设防护栏杆，高度不低于1.2m，并挂密目式安全网。升降作业区域需配备应急照明设备，确保夜间施工安全。施工通道需设置防滑措施，坡度不大于1:3。

3.环境评估工作

施工前需进行环境因素识别，重点评估风力、温度、降水等自然条件。当风力达到6级以上或气温低于-5℃时，需停止架体升降作业。施工现场周边需设置监测点，实时监测沉降、变形等数据，发现异常立即启动应急预案。

四、架体搭设与升降作业安全管理

（一）架体搭设安全控制

1.搭设前技术复核

施工前需对建筑结构附着点进行复核，确保预留螺栓孔位置偏差不超过20mm，混凝土强度达到设计值的75%以上。技术员应使用全站仪测量轴线尺寸，用回弹仪检测混凝土强度，复核结果需经监理工程师签字确认。架体基础需设置排水措施，周边设置200mm高挡水墙，防止雨水浸泡导致地基沉降。

2.搭设过程规范要求

立杆应采用对接扣件连接，严禁搭接使用，相邻立杆接头需错开500mm以上。纵向水平杆步距控制在1.8m内，偏差不超过±50mm。剪刀撑角度应在45°-60°之间，由底至顶连续设置，每道剪刀撑跨越立杆根数为5-7根。作业人员必须系挂安全带，安全带高挂低用，挂钩点设置在牢固的结构上。

3.分段验收管理

搭设高度达到24m时需组织分段验收，验收小组由施工单位技术负责人、安全总监、监理工程师组成。重点检查立杆垂直度偏差（应≤1/200架高）、节点扣件拧紧力矩（40-65N·m）、连墙件数量（每层不少于3处）等参数。验收合格后悬挂"验收合格"标识牌，未经验收或验收不合格的架体严禁使用。

（二）升降作业安全管理

1.升降前检查程序

每次升降前需进行专项检查，检查内容包括：防坠落装置是否灵敏有效（手动测试制动距离≤80mm）、同步控制装置是否正常（相邻机位高差≤30mm）、附着支座螺栓扭矩（≥40N·m）、架体与结构间隙（≤100mm）。检查需形成书面记录，由检查人员和班组长共同签字确认。

2.同步控制技术措施

采用液压同步系统控制升降，每台液压泵站需配备压力传感器和位移传感器。系统设定自动纠偏功能，当单机位偏差超过15mm时自动停机。升降过程中安排专人监控各机位压力表，发现压力异常（超过额定值110%）立即停止作业。同步控制数据需实时上传至项目监控中心，留存记录不少于30天。

3.防坠落装置测试

每次升降前需进行防坠落装置试验，试验方法：在架体底部悬挂额定荷载1.25倍的配重块，触发防坠落装置，测量制动距离。试验结果需记录在案，制动距离超过80mm的装置立即更换。防坠落装置每年需送第三方机构检测，检测报告归入安全技术档案。

（三）使用阶段维护管理

1.日常巡检制度

建立"三班巡检"制度，每班次配备2名专职安全员。检查重点包括：脚手板是否铺满铺稳（探头板长度≤150mm）、安全防护网是否破损（破损面积≤0.1㎡）、连墙件是否松动（采用扭力扳手抽查）。大风天气后需增加检查频次，重点检查架体整体稳定性。

2.荷载控制措施

架体施工荷载严格控制在3kN/㎡以内，禁止超载使用。物料平台需单独设置，不得与架体连接。混凝土输送管等集中荷载点需增设附加支撑。荷载变化超过10%时，需重新进行结构验算。架体上不得悬挂起重设备，禁止堆放钢筋等重物。

3.季节性防护措施

雨季施工时，架体上电气设备需采用防雨罩，每日作业前检查绝缘电阻（≥0.5MΩ）。夏季高温时段（35℃以上）需调整作业时间，避开正午高温。冬季施工时，架体通道需铺设防滑草垫，清除结冰积雪。遇六级以上大风或暴雨天气，立即停止作业并架体固定。

（四）特殊工况应对

1.附着点加固处理

当遇到框架梁截面较小或填充墙墙体时，需对附着点进行加固处理。采用穿墙螺栓配合双螺母固定，螺栓直径不小于16mm。在混凝土梁上设置附加钢挑梁，挑梁长度不小于1.5m。加固方案需经结构工程师验算，并保留验算记录。

2.架体局部拆除管理

局部拆除作业需编制专项方案，拆除范围不得大于相邻两个开间。拆除前先设置临时支撑，拆除顺序遵循"先搭后拆、后搭先拆"原则。拆除区域设置警戒线，安排专人监护。拆除的构配件不得抛掷，需通过物料平台转运至地面。

3.突发事件处置

制定架体倾斜、坠落的应急预案，明确疏散路线和集合点。现场配备应急物资：急救箱2个、担架1副、对讲机4台、应急照明灯6盏。每年组织不少于2次应急演练，演练内容包括架体失稳预警、人员疏散、伤员救治等科目。演练记录需详细记录时间、参与人员、处置过程。

五、拆除阶段安全管理

（一）拆除方案编制与审批

1.方案编制要求

施工单位技术部门需根据架体实际搭设情况，编制专项拆除方案。方案内容应包括拆除范围、施工顺序、安全技术措施、人员组织、应急预案及计算书。方案需明确拆除分区、连墙件拆除步骤、临时支撑设置要求等关键内容。对于高度超过50米的架体，方案中需增加风荷载验算及防倾覆措施。编制人员需具备5年以上脚手架拆除经验，并参与过至少3个同类项目拆除工作。

2.专家论证程序

专项拆除方案需组织不少于5名专家进行论证。专家应具备高级工程师职称，且从事附着式脚手架拆除工作满8年。论证会前，施工单位需提交架体现状检测报告、拆除进度计划及应急预案。专家重点审查拆除顺序的合理性、临时支撑的设置位置、防坠落措施的可靠性。论证结论分为“通过”“修改后通过”“不通过”，施工单位需根据专家意见完善方案，经技术负责人签字确认后实施。

3.审批流程管理

拆除方案实行“三级审批制”。施工单位技术负责人对方案技术可行性负责，安全负责人对安全措施完整性负责，项目经理对方案实施总体负责。方案需报监理单位总监理工程师审批，涉及超高层建筑或特殊结构时，还需报建设单位项目负责人备案。审批通过后，方案需在施工现场公示，并发放至各拆除班组。拆除前需组织方案交底会，确保所有作业人员理解拆除流程及安全要点。

（二）拆除前安全检查

1.架体状态评估

拆除前需对架体进行全面检查，评估其结构完整性。检查内容包括：立杆垂直度偏差（应≤1/200架高）、节点扣件紧固情况（扭矩≥40N·m）、连墙件数量（每层不少于3处）、脚手板铺设情况（无探头板）。对锈蚀严重的杆件、变形的节点、松动的螺栓需标记并记录。架体与建筑结构间隙超过100mm的部位，需增设临时支撑。检查结果需形成书面报告，经监理工程师签字确认后方可拆除。

2.环境条件确认

拆除作业前需评估环境因素，确保施工安全。风力达到4级以上时禁止拆除作业；气温低于-5℃时需停止作业；雨雪天气后需待架体表面干燥方可施工。施工现场周边需设置警戒区域，悬挂“禁止入内”警示标志，安排专人值守。拆除区域下方需设置双层安全网，上层为密目式安全网（网眼尺寸≤10mm），下层为平网（网眼尺寸≤25mm），安全网需固定牢固，距地面高度不超过3m。

3.人员与设备检查

拆除作业人员需持证上岗，特种作业人员（如架子工、起重司机）需提供有效资格证书。作业人员需佩戴安全帽、安全带、防滑鞋，安全带需高挂低用，挂钩点设置在牢固的结构上。拆除设备（如倒链、滑轮）需检查其完好性，起重设备需经检测合格并在有效期内。拆除工具（如扳手、撬棍）需放置在工具袋内，严禁抛掷。作业前需召开班前会，明确分工及安全注意事项。

（三）拆除作业过程控制

1.拆除顺序规范

拆除作业必须遵循“自上而下、逐层拆除”的原则，严禁立体交叉作业。先拆除脚手板、安全网等非承重构件，再拆除水平杆、剪刀撑，最后拆除立杆。连墙件需随架体逐层拆除，严禁提前拆除。每拆除一个单元后，需检查剩余架体的稳定性，发现异常立即停止作业并采取加固措施。拆除过程中需设置临时支撑，支撑间距不超过2个开间，支撑点设置在建筑结构可靠部位。

2.安全防护措施

拆除区域需设置警戒围栏，高度不低于1.8m，围栏外悬挂警示标志。作业人员需站在稳固的操作平台上操作，严禁在不稳定的架体上行走。拆除的构配件需通过物料平台转运至地面，严禁抛掷。物料平台需单独设置，不得与架体连接，平台荷载控制在1kN/㎡以内。拆除过程中需安排专人监护，监护人员需具备3年以上安全管理经验，发现违章作业立即制止。

3.应急处置准备

拆除现场需配备应急物资：急救箱2个、担架1副、对讲机4台、应急照明灯6盏。制定架体坍塌、高空坠落等突发事件的应急预案，明确疏散路线和集合点。作业前需进行应急演练，确保作业人员掌握应急处置方法。发生险情时，立即启动应急预案，组织人员疏散，保护现场，并按规定向有关部门报告。严禁盲目施救，防止事故扩大。

（四）拆除后现场管理

1.构件分类处理

拆除后的构配件需分类存放，钢管、扣件等可重复使用的材料需清理干净，涂刷防锈漆后入库；变形、损坏的构件需及时报废处理。废弃物需分类装袋，建筑垃圾与生活垃圾分开存放，垃圾袋容量不超过50kg，重量不超过30kg。易燃材料（如安全网）需单独存放，远离火源。所有废弃物需在24小时内清运出场，禁止在施工现场长期堆放。

2.场地清理恢复

拆除完成后需清理施工现场，恢复场地原状。拆除区域的混凝土基础需破碎处理，深度不少于300mm；地面需平整，无明显凹凸；排水系统需畅通，无积水。建筑结构上的预留孔洞需用细石混凝土封堵，养护期不少于7天。清理后的场地需经监理工程师验收合格，方可进行下一道工序。

3.安全资料归档

拆除过程中的安全资料需及时整理归档，包括：拆除专项方案及审批记录、架体检查报告、安全技术交底记录、拆除作业记录、应急演练记录、废弃物处理记录等。资料需分类编号，保存期限不少于工程竣工后3年。归档资料需真实、完整，可追溯，为后续工程提供参考。

六、安全监督与应急管理

（一）安全监督体系构建

1.分级监督机制

建立公司级、项目级、班组级三级监督网络。公司安全管理部门每月组织专项检查，重点核查安全管理制度的执行情况；项目安全部每周开展综合巡查，覆盖架体结构、防护设施、作业行为等要素；班组实施班前班后检查，由班组长带领作业人员确认作业环境安全。各级检查需留存影像资料，对关键部位拍摄特写照片，形成可追溯的监督档案。

2.动态监测技术应用

在架体关键节点安装应力传感器、位移监测仪，实时采集架体变形数据。监测数据通过物联网平台传输至项目部中控室，系统自动设置预警阈值：当立杆垂直度偏差超过架高1/500时触发黄色预警，偏差超过1/300时触发红色预警。监测数据保存周期不少于工程结束后两年，为后续工程提供数据支撑。

3.协同监督模式

建立施工、监理、建设单位联合监督小组，每周召开一次协调会。施工单位汇报安全自查情况，监理单位通报监督发现的问题，建设单位协调解决跨部门争议。对重大隐患实行挂牌督办，明确整改责任人、整改措施和完成时限，整改完成后需经联合小组验收签字。

（二）风险分级管控

1.风险辨识方法

采用工作危害分析法（JHA）对全钢爬架施工各环节进行风险辨识。辨识范围覆盖材料进场、架体搭设、升降作业、使用维护、拆除等全流程。组织技术骨干、安全专家、一线工人组成辨识小组，通过头脑风暴法识别出高处坠落、架体坍塌、物体打击等12类主要风险。

2.风险评估分级

采用LEC法（作业条件危险性评价）对辨识出的风险进行量化评估。评估要素包括事故可能性（L）、人员暴露频率（E）、后果严重性（C）。根据评估值将风险划分为重大风险（红）、较大风险（橙）、一般风险（黄）、低风险（蓝）四级。例如：架体升降作业被评定为重大风险，防坠落装置失效被评定为较大风险。

3.分级管控措施

针对不同等级风险制定差异化管控措施。重大风险实施“一险一策”，如架体升降作业需配备同步控制系统和防坠落双重保障；较大风险设置专项防护，如作业平台满铺脚手板并固定；一般风险加强日常检查，如每日检查螺栓紧固情况；低风险纳入常规管理，如规范材料堆放。所有管控措施需纳入安全技术交底内容。

（三）应急预案体系

1.预案编制原则

应急