机场路面墙绘施工方案_第1页
机场路面墙绘施工方案_第2页
机场路面墙绘施工方案_第3页
机场路面墙绘施工方案_第4页
机场路面墙绘施工方案_第5页
已阅读5页,还剩7页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

机场路面墙绘专项施工方案一、工程概况本工程为机场飞行区及航站区路面墙绘施工项目,涉及机坪周边挡墙、人行通道侧墙、停车场围墙面等共计8600平方米绘制面积。工程需满足航空港特殊环境要求,兼具标识引导功能与文化展示价值,设计主题包含"航空发展史""地域文化符号""安全警示标识"三大系列,采用平面彩绘与局部3D立体效果结合的表现形式。施工区域划分为A区(飞行区围界)、B区(航站楼周边)、C区(停车场及交通枢纽)三个标段,总工期60天,需在保障机场正常运营的前提下分时段错峰施工。二、材料技术标准(一)基材处理材料墙面处理剂:采用双组分环氧树脂底漆,附着力≥5MPa,耐盐雾性能≥1000小时,适用混凝土、金属等多种基层,混合比例1:0.8,表干时间≤4小时。找平材料:聚合物抗裂砂浆,抗压强度≥25MPa,柔韧性弯曲强度≥3.0MPa,初凝时间≥45分钟,终凝时间≤12小时,用于基层平整度误差>5mm的部位修补。界面剂:水性渗透型密封固化剂,渗透深度≥5mm,表面硬度提升≥40%,施工用量0.2kg/㎡,适用于旧墙面脱粉处理。(二)绘画材料系统主颜料:选用高耐候丙烯颜料,耐光性≥7级,耐水性≥48小时无异常,色彩饱和度≥95%,附着力测试≥4B级,提供红、黄、蓝、白、黑等12种基础色及6种金属色。罩面保护剂:纳米级氟碳清漆,光泽度50±5GU,铅笔硬度≥H,耐人工老化≥2000小时,耐沾污性≤5%,施工采用无气喷涂工艺,干膜厚度30±5μm。辅助材料:抗紫外线色浆:添加量为颜料总量的3-5%,提升户外耐候性流平剂:有机硅改性丙烯酸酯,添加量0.5%,改善涂膜平整度慢干剂:乙二醇醚类,添加量1-2%,延长室外施工可操作时间(三)绘图辅助材料模板材料:1.2mm厚PVC硬板,耐候温度-30℃~70℃,重复使用次数≥50次,用于标准化图案批量施工绘图工具:钛合金绘图笔(0.5-10mm多种规格)、尼龙平头刷(2-8寸)、耐高温美纹纸胶带(宽度6-50mm)测量仪器:高精度激光投线仪(水平精度±0.2mm/m)、手持测厚仪(测量范围0-1000μm)、色差仪(△E≤1.0)三、施工总体部署(一)施工分区管理区域面积(㎡)施工时段主要内容特殊要求A区320023:00-06:00安全警示图案需机场公安备案,设置双重围挡B区280008:00-18:00文化主题墙绘同步进行旅客导流,每日施工前清场C区2600全时段(分区块)导视系统图案预留消防通道宽度≥4米(二)施工流程规划前期准备阶段(1-7天):完成BIM模型深化设计,划分28个独立施工单元材料封样检测(耐候性、环保性、附着力三项核心指标)施工人员专项培训(机场安全规范、高空作业、应急处理)主体施工阶段(8-52天):A区:第8-22天(15个夜间)B区:第15-40天(26个工作日)C区:第25-52天(28个自然日)验收整改阶段(53-60天):分区域初验(53-55天)问题整改(56-58天)竣工验收(59-60天)(三)资源配置计划人力资源:项目管理团队6人(项目经理1人、技术负责人1人、安全员2人、质量员2人)施工班组3个,每组配置画师3人、助理4人、普工2人特种作业人员:高空作业证6人、电工2人、焊工1人机械设备:高空作业设备:12米自行式高空作业平台3台、脚手架6套(含防坠装置)喷涂设备:无气喷涂机2台(喷嘴口径0.017-0.021英寸)、空气压缩机3台(排气量1.5m³/min)检测仪器:激光水平仪5台、湿膜测厚仪3个、附着力测试仪2台四、关键施工工艺(一)基层处理工艺表面清理:机械打磨:采用120目砂纸圆盘打磨机,处理旧墙面涂层疏松部位,露出坚实基层高压冲洗:使用15MPa高压水枪清洗表面油污、浮灰,对于顽固污渍采用中性清洁剂干燥处理:自然晾晒≥24小时,或采用热风机强制干燥,确保基层含水率≤8%缺陷修复:裂缝处理:宽度<0.3mm的裂缝采用弹性腻子填充,>0.3mm的裂缝需切割V型槽后填充抗裂砂浆并粘贴玻纤网格布孔洞修补:直径<50mm的孔洞采用聚合物砂浆一次性修补,larger孔洞采用"分层填补+钢丝网加固"工艺阴阳角处理:采用专用靠尺刮抹,确保阴阳角方正度误差≤3mm/2m界面强化:对于混凝土基层:涂刷渗透型界面剂1遍,干燥8小时后进入下道工序对于金属基层:先涂刷锌含量≥95%的冷喷锌底漆1道(干膜厚度60μm),再涂刷环氧中间漆(二)绘画施工工艺图案放样:大型图案:采用投影定位法,将设计稿等比例投射至墙面,用美纹纸胶带标记轮廓线标准图案:使用定制PVC模板,模板定位误差≤2mm,接缝处采用定位销连接文字标识:采用激光投线仪辅助定位,确保字间距误差≤1mm,垂直度偏差≤0.5°分层上色:底色层:采用辊涂工艺,涂料稀释比例10-15%,干膜厚度20±3μm,确保均匀覆盖无漏底主色层:分2-3遍喷涂,每遍间隔≥2小时,采用"十字交叉法"施工,避免发花细节层:使用0.5-2寸尼龙画笔手绘,金属色采用专用金粉漆,需在主色层干燥≥4小时后施工特殊效果处理:3D立体效果:采用"近大远小"透视法,关键部位使用厚度差营造立体感,最大凸起高度≤5mm渐变效果:采用湿碰湿喷涂工艺,两种颜色交接处以15°角斜向喷涂,重叠区域宽度3-5cm夜光效果:在指定区域涂刷夜光涂料,涂层厚度80-100μm,吸光30分钟可发光≥8小时(三)罩面保护工艺预处理:彩绘完成后静置48小时,确保完全干燥用除尘布配合粘尘滚筒清除表面浮尘对非绘画区域进行遮蔽保护,遮蔽膜边缘距图案≥5cm罩面施工:第一遍:稀释15%的氟碳清漆,采用无气喷涂,喷枪距离墙面30-40cm,走枪速度40-60cm/s第二遍:间隔4小时后喷涂不稀释清漆,干膜厚度控制在30μm固化养护:施工后24小时内避免淋雨,7天内避免硬物接触,养护温度≥5℃(四)质量验收工艺外观检查:距离墙面3米处目视检查,无明显色差、流挂、针孔(允许≤2个/㎡,直径≤0.5mm)图案轮廓清晰,与设计稿比对偏差≤3mm(复杂图案≤5mm)接茬部位平顺过渡,无明显接痕性能检测:附着力测试:采用划格法(1mm×1mm网格),附着力≥4B级(仅允许沿切口边缘有少许薄片脱落)耐水性测试:用浸过水的棉布覆盖24小时,无起泡、脱落、变色现象耐候性加速测试:紫外灯照射168小时,色差△E≤3.0五、质量控制体系(一)材料质量控制进场检验:每批次材料需提供出厂合格证、检测报告(耐候性、环保性等关键指标)抽样送检:丙烯颜料每500kg抽样1组,罩面剂每200L抽样1组,送第三方检测机构检测现场试验:附着力测试(每批次材料施工前做样板测试)、耐水性测试(取小样浸泡24小时观察)存储管理:建立材料台账,记录材料名称、规格、数量、进场日期、检验状态丙烯颜料存储温度5-35℃,避免阳光直射,保质期内使用危险品(如稀释剂)单独存放,设置防爆柜及防静电接地装置(二)过程质量控制三检制度:自检:施工班组完成每个工序后填写自检记录表,合格率100%方可报检互检:相邻施工班组交叉检查,重点检查接缝部位质量专检:质量员按30%比例抽样检查,关键部位100%检查关键控制点:基层处理:平整度≤3mm/2m,附着力测试≥5MPa颜料配比:严格按色卡比例调配,每种颜色留样保存罩面厚度:采用湿膜测厚仪实时监控,确保干膜厚度达标质量记录:施工日志:详细记录每日施工内容、人员、材料、天气、质量情况隐蔽工程验收记录:基层处理、管线保护等隐蔽部位需留存影像资料检测报告:第三方检测报告、现场试验记录、质量评定表(三)验收标准主控项目:图案与设计文件符合性:100%符合涂层附着力:≥4B级耐候性:人工老化2000小时无明显变色、粉化罩面硬度:≥H级铅笔硬度一般项目:表面平整度:≤3mm/2m色彩均匀度:△E≤2.0漏涂、透底:不允许针孔、气泡:≤2个/㎡,直径≤0.5mm六、安全文明施工措施(一)机场专项安全措施施工许可管理:办理《机场控制区通行证》,施工人员持证上岗,证件佩戴在胸前明显位置每日施工前向机场运行指挥中心报备当日施工区域、人数、作业内容施工车辆办理机场专用通行证件,按指定路线行驶,时速≤20km/h空域安全防护:飞行区周边施工设置2.5米高硬质围挡,顶部安装红色警示灯(间距5米)使用登高设备时,作业高度需低于机场净空限制高度3米以上禁止在跑道端300米范围内使用激光设备,夜间施工灯光需加遮光罩消防安全管理:施工现场每50㎡配置2具4kg干粉灭火器,动火作业办理《动火许可证》易燃材料存放量不超过当日用量,设置"严禁烟火"标识牌每日施工结束前进行防火巡查,消除火灾隐患(二)常规安全防护高空作业安全:2米以上作业必须使用安全带,安全带应高挂低用,锚固点承重≥15kN脚手架搭设需由持证人员操作,搭设完成后经安全员验收签字方可使用登高车作业时,支腿全部伸出并垫设300×300mm厚木板,工作半径内禁止站人用电安全:采用TN-S接零保护系统,配电箱安装漏电保护器(动作电流≤30mA,动作时间≤0.1s)电缆架空高度≥2.5米,穿越道路处加设防护套管,埋地深度≥0.5米电动工具使用前进行绝缘检测,雨天停止室外用电作业人员防护:个人防护用品:安全帽、反光背心、防滑鞋、防护手套(根据作业内容配备)油漆作业时佩戴防毒口罩(过滤元件为有机气体吸附剂)噪声≥85dB的作业区域,施工人员佩戴耳塞,每日累计接触时间≤4小时(三)文明施工管理现场管理:施工区域设置标准化围挡(高度2.5米),围挡上张贴工程概况、安全标语、责任人信息材料堆放有序,设置材料标识牌(名称、规格、数量、检验状态)每日施工结束后清理现场,做到"工完料净场地清"环境保护:施工废水经沉淀池(三级沉淀)处理后排放,严禁油污直接排放粉尘作业采取湿法施工,易扬尘材料运输时覆盖篷布废弃物分类存放,危险废弃物(废油漆桶、废稀释剂)交由有资质单位处理降噪措施:高噪声设备(如打磨机)设置隔音罩,作业时间限制在7:00-19:00采用低噪声设备,对空压机等设备进行基础减振处理距离居民区较近区域,设置声屏障(插入损失≥25dB)七、应急预案(一)突发事件应急处置火灾事故:立即切断电源,组织人员使用现场灭火器扑救初期火灾拨打机场消防电话(8119),同时向机场公安报告组织人员疏散,疏散路线沿逆风方向,严禁使用电梯人员受伤:轻微伤害:现场急救员进行初步处理(止血、包扎),送机场医疗中心救治严重伤害:立即拨打机场急救电话(8120),同时启动应急车辆,保护现场高空坠落:立即停止作业,检查伤者意识和呼吸,避免不当移动,等待专业医护人员航班保障应急:接到航班保障通知后,30分钟内完成施工区域清理、设备撤离紧急情况下,优先拆除影响通道的设施,确保应急车辆通行安排专人引导应急车辆,提供现场情况说明(二)恶劣天气应对暴雨天气:提前检查排水系统,清理排水沟杂物覆盖未干燥的涂层(采用防水油布+配重固定)雨后检查基层含水率,达标后方可继续施工大风预警:风力≥6级时,停止高空作业,将登高设备降至最低位置加固围挡、广告牌等临时设施,必要时拆除易倒伏构件材料仓库检查门窗密封性,防止雨水进入高温天气:调整作业时间(上午6:00-10:00,下午15:00-19:00)施工现场设置饮水点(提供含盐饮用水),配备防暑药品涂料储存仓库采取降温措施(温度控制≤30℃)八、成品保护与后期维护(一)成品保护措施施工过程保护:已完成区域采用彩条布+木方围挡隔离,设置"禁止入内"标识新涂刷的涂层采用临时防护栏(距离墙面≥50cm),干燥期间禁止触碰交叉作业时,下方铺设防砸垫层(厚度≥5mm的橡胶板)验收前保护:定期巡查,发现局部损坏及时修补(24小时内完成)罩面剂施工完成后7天内,禁止任何硬物接触墙面建立成品保护责任区,落实到人,每日检查并记录(二)后期维护方案日常维护:每季度进行一次表面清洁(采用中性清洁剂+软毛刷)每年雨季前检查密封胶条,老化部位及时更换建立维护档案,记录每次维护时间、内容、执行人修补工艺:小面积损坏(

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论