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文档简介
第九章
9-1.带传动中的弹性滑动与打滑有什么区别?对传动有何影响?影响打滑的因素有哪些?
如何避免打滑?
解:由于紧边和松边的力不•样导致带在两边的弹性变形不同而引起的带在带轮上的滑动,
称为带的弹性滑动,是不可避免的。打滑是由于超载所引起的带在带轮上的全面滑动,是可
以避免的。
由于弹性滑动的存在,使得从动轮的圆周速度低于主动轮的圆周速度,使得传动效率降低。
影响打滑的因素有:预紧力大小、小轮包角、当量摩擦因素。
避免打滑:及时调整预紧力,尽量使用摩擦因素大的、伸缩率小的皮带,对皮带打蜡。
9-3.试分析参数因、DP心的大小对带传动的工作能力有何影响?
解:D越小,带的弯曲应力就越大。
%的大小影响带与带轮的摩擦力的大小,包角太小容易打滑(一般取名、120°)
心越大,单根V带的基本额定功率的增量就越大。
9-4.带和带轮的摩擦因数、包角与有效拉力有何关系?
解:&=2耳042巳,最大有效拉力取与张紧力F。、包角a和摩擦系数f有关,增大
巴、。和f均能增大最大有效拉力Rj
99设计一由电动机驱动的普通V带减速传动,已知电动机功率P=7KW,转速
=1440r/min,传动比心=3,传动比允许偏差为±5%,双班工作,载荷平稳。
解:
Lil•算功率几
查表得,KA=1.2,则E4=KAP=1.2X7=8.4AW
2.选择带的截型
根据七=8.必W和勺=1440/min查图9-9选定A型带。
3.确定带轮的基准直径।J和D♦.
参考图9-9和表9-3取小带轮的基准直径4=100mm,大带轮的基准直径
D2=”«-£)=3x100x(1-0.01)=297〃〃〃。
查表取标准值4=315〃〃〃。
心=3.15满足条件。
4.验算带的速度v
兀D1%^x100x1440
V-60x1000tn/s=7.54m/s
60x1000
带速介于5~25m/s之间,合适。
5.确定中心距a和带的基准长度Ltl
初定中心距为/=800〃〃〃.贝!带的基准长度Ld为
24a
=[2x800+-(100+315)+(31?1()())]mm=2266.33〃〃〃
24x800
按表9-2选取0=2240mm.则V带传动实际中心距为
L「L;2240-2266.33、“
au4+o=(8(X)+-------------)nun=786.84""〃
6.验算小带轮上的包角四
%。180°-x57.3°=180°-315~1()()x57.3°=164.34°>120°(合适)
a786.84
7.带的根数z
根据表941、b,当Di=100〃〃〃,/=1440r/min时,月=1.32&W,当h=3时,△P°=0.17kW.查表
9-5得K”=0.96;查表9-2得K1=l.06厕带的根数为
Z=--SH--=---------=554
(f^+APi))KaKl(1.32+0.17)x0.96x1.06~
取z=6
8.确定带的张紧力耳
根据表9-1查得q=0.10kg/m
乙=-----(-------l)+</V=[--------x(------1)+0.10x7.5平]N=154.6N
zvka6x7.540.96
9.计算压轴力几
a164340
R=2zE,sin幺=2x6x154.6xsinN=1837.9N
o。22
第十章
10-L为避免槽轮在开始和终止转动时产生刚性冲击,设计时应注意什么问题?
102何谓槽轮机构的运动系数?为什么k必须大于零而小于1?k有何几何意义?
10-3.如图所示为自行车后轮粕上的棘轮机构,试分析当脚蹬踏板前进和不蹬踏板自由滑行
时棘轮机构的工作过程。
第十一章
11-1.常用的连接有哪些类型?它们各有哪些优点?各适用于什么场合?
解:常用的连接有螺纹连接、键连接、销连接、钾钉连接、焊接、胶接、过盈配合连接以及
型而连接等。
螺纹连接具有结构简单、装拆方便、连接可靠、互换性强等特点。
键连接具有结构简单、连接可靠、装拆方便等优点,在机械的釉类连接中应用。
销连接主要用于确定零件间的相互位置,并可传递不大的载荷,也可用于轴和轮毅或其他零
件的连接。
饼接具有工艺设备简单,工艺过程比较容易控制,质量稳定,钾接结构抗振、耐冲击,连接
牢固可靠,对被连接件材料的力学性能没有不良影响等特点。在承受严重冲击或剧烈振动载
荷的金属结构连接中应用。
焊接是具有结构成本低、质量轻,节约金属材料,施工方便,生产效率高,易实现自动化等
特点。主要应用在五拆卸要求的对受力要求不太高的场合。
胶接具有连接后重量轻,材料利用率高,成本低,在全部胶接面上应力集中小,抗疲劳性能
好,密封性和绝缘性好等特点。主要用于应力耍求不高,对密封性要求较高的场合。
11-6.在螺纹连接中,为什么要采用防松装置?
解:
用于连接的普通螺纹,其升角(4=1.5。~3.5。)小于螺旋副的当量摩擦角(外=6。~11。),满
足自锁条件,且螺母和支承面上的摩擦力也有防松作用,一般在静载荷和工作温度变化不大时,
螺纹连接不会自行松脱。但在冲击、振动和变载荷作用下,螺纹间的摩擦力可能瞬时消失,连接
有可能松脱。当温度变化较大时,由于热变形等原因,也可能发生螺纹的松脱现象。为了保证连
接的可靠性和安全,必须在设计时考虑螺纹连接的防松问题。
11-8.平键的截面尺寸bXh和键的长度L如何确定?平键连接的失效形式是什么?如何进行
强度校核?
解:bXh根据轴径d有表中查标准得。键长L按轮毂的长度确定,一般略短于轮毂长度,
并符合标准中规定的长度系列。平键的主要失效形式是侧面工,乍面的压溃。
p47,
按.”方=瓦74可加士行强度校核。
11-14.图示刚性联轴器用螺栓连接,螺栓性能等级为8.8,联轴器材料为铸铁(HT250),若
传递载荷T=l500T*No
I)采用4个M16的校制孔用螺栓,螺栓光杆处的直径4=17〃?〃?,受压的最小轴向长度
6=14〃〃〃,试校核其连接强度。
2)若采用M16的普通螺栓连接,当接合面摩擦因素f=0.15,安装时不控制预紧力,试确定
所需螺栓数目(取偶数)。
题11-14图
I、T—.00
解:19354.8N
一团155x10-3
~2F
[cr^=Mpa=113.64Mpa
[r]=-^-=Mpa=160Mpa
4/4x19354.8
Mpa—21.32Mpa<[r]
zEz/;4x1x4x17?
b加=—=,=20.33/Wpa<[a]
加zdQJ4x1"7x"14"L及t
其连接强度满足条件。
2)[a]=^-=Mpa=213.33Mpa
,行<"尸[可乃xl3.8352x213.33._...
由。=----7-Wb得,F„<---=--------------------=24669.3N
兀L」"4x1.34x1.3
4
^1.3x19354.8
由今“方得'2==68
"jf11390.5xlx0.15
故取z=8
11-15.一钢制液压油缸,缸内油压p=4Mpa,油缸内径D=160nim(参看图11/2),沿凸缘圆
周均布8个螺栓,装配时控制预紧力。试确定螺栓直径。
解:I.确定单个螺栓的工作载荷F
p/rD24x;rx160~
=1()053.IN
4z4x8
2.确定螺栓的总拉伸载荷FQ
考虑到压力容器的密封性要求,取残余预紧力1:=1.6/,则
FQ=F+F;=2.6尸=26138.IN
3.求螺栓直径
选取螺栓性能等级为8.8,则cr,=640Mpa由式[可=2确定许用应力[同时需查找安全
S
系数S,当不控制预紧力时,S与螺栓直径d有关,故需用试算法。
由表暂取S=3(假定d=20mm),则螺栓许用应力为
G640-v,
—=-----Mpa=256Mp。
s2.5
螺栓小径为d、N=^4x1,3x26138.1^=於皿阳
由表查得d=20mm时,4=17.294〃〃,013.00加6,能满足强度要求,且与原假设相符,故
取M20合适。
第十二章
12-2.刚性联轴器与挠性联轴器的主要区别是什么?
解:
刚性联轴器各零件及连接件都是刚性的,它们之间不能作相对.运动,不具有补偿
两轴相对位移的能力,用于刚性支承的场合。若两轴有偏移,将产生附加载荷,
影响传动性能和使用寿命。
挠性联轴器分两种,一种是由可作相对移动的刚性件组成,用连接元件间的相对
可动性来补偿被连接两轴之间的相对移动,用于弹性支承且载荷大的场合;另•
种是连接件都是弹性的,通过连接件的弹性变形来补偿被连接两轴之间的相对移
动,用于弹性支承需要缓冲和减振的场合。
12-5.试分析自行车“飞轮”中离合器的工作原理。
解:自行车后轮有个内棘轮机构,起到了离合器的作用,称为超越离合器,。工
作原理是当链条带动棘轮的链齿外圈时,中心转轴上的棘爪通过弹簧与棘轮保
持接触,棘爪将力矩传递给中心转轴,后轮就转动前进。当棘轮的转速低于中心
转轴的转速,或骑车者停止脚踏时,棘爪能够在棘轮上滑动,超越外圈棘轮转速,
此时就会听见发出的“嗒嗒”声响。
因为棘轮只能单向传递转矩,不能双向传递转矩,变得自行车具有正常行驶
功能,不能后退行驶。因此也称为单向超越离合器.
第十三章
13-5.说明下列滚动轴承代号的意义:N208/P5,7321C,6101,30310,5207.
解:
N208/P5表示圆柱滚子轴承,宽度系列为0系列,直径系列为2系列,内径为40mm,5级公
差等级:
7321c表示角接触球轴承,宽度系列为0系,直径系列为3系列,内径为105nlm,公称接触
角二二15',0级公差等级:
6101表示深沟球轴承,宽度系列为0系,直径系列为1系列,内径为12nun,0级公差等级:
30310表示圆锥滚子轴承,宽度系列为。系,直径系列为3系列,内径为50mm,0级公差等
级;
5207表示推力球轴承,宽度系列为0系,直径系列为2系列,内径为35mm,0级公差等级;
13-8.试设计一提升机用非液体摩擦滑动轴承,已知每个轴承的径向载荷为2x10"轴颈
直径为100mm,转速为1200r/min.
解:
1.选择轴承类型和轴瓦材料
因轴承承受径向载荷,并考虑使用条件,选用剖分式径向轴承。此轴承载荷人,转速高,
根据表13-1选择轴瓦材料为ZPbSbl6Snl6Cu2,其据]=15Mpa,[v]=12m/s,[pv]=10Mpa,m/s
2.选取轴承宽径比
选取轴承宽径比B/d=l.0,则轴承宽度B=d=100mm.
3.验算轴承工作能力
轴承的P,pv,v分别为:
10000
PMpa=\Mpa
100x100
上_=12223Mp…小=6„心
19100819100x100
7tdn4x100x1200
m/s=6.283/〃/s
60x100060x1000
计算表明,p<[p],pv<[pv],v<[v],工作能力满足要求。
由表13-2,考虑到转速较高,选取配合为H7/e8.
13-10.根据设计要求,在某一轴上安装一对7000C轴承(如图所示),已知两个轴承的径向
载荷分别为:耳I=2000N,F;2=l000N,夕卜加1轴向载荷以=X80N,轴径d=40〃?m,转
速〃二5000〃/min,常温下运转,有中等冲击,预期寿命=5000",试选择轴承型号。
F=880N
Fa。A
52=1000N£i=2000N
题13-10图
解:
i.初选轴承型号
根据轴径d=4O〃»〃,选择轴承型号7208C,查机械设计手册得其基本额定动载荷
C=36.8KN,基本额定静载荷C。=25.8KN。
2.计算轴承1、2的轴向载荷力「Fa2
7000€的接触角。=15°,试取e=0.4052
由表13-8查得轴承的派生轴向力为
%=0.4052x20()0N=810.4N
%=eFr2=0.4052x10007V=405.2N
4+%=(880+405.2)N=1285.2/V>Fsi
可知轴承1为压紧端,两轴承的载荷分别为
Ful=FA+Fi2=(880+405.2)N=1285.2N
%=%=405.2N
3.计算轴承1、2的当量动载荷
1285.2…一
------=0.6426>€?
2000
405.2八
-----=0.4052=e
Fr21000
由衣13-7查得X=0.44,由线性插值得y;=1.3O18;X,=l,r,=0.
故当量动载荷为
[=X]工]+X巳=(0.44X2000+1.3018x1285.2)=2553.1N
A=X27%+匕4,2=(1x10()0+0x405.2)=1()(X)^
4.计算所需的径向基本额定动载荷
因轴的结构要求两端选同样尺寸的轴承,而片>鸟,故应以轴承1的当量动载荷[为计
算依据。因工作温度正常查表13-5得£=1;按中等冲击载荷,查表13-6取力=1.25。
所以
二切.竺与;J.25x2553660x5吗x5000;、=36532.1N<36.8KN
1f,10A1106
故选择7208C轴承合适°
第十四章
14-4.指出图示中轴的结构有哪些不合理和不完善的地方,提出改进意见,并画出改进后的
结构图。
14-5.图示为二级斜齿圆柱尚轮减速器(4=22,22=77,4=21*4=78),由高速I输入
的功率P=40kN,转速仆=590”min,轴的材料为45钢。试按扭转强度计算三根轴的最小
直径(不考虑摩擦损失)。
2
题14-5图
解:轴的材料为45钢查表14-1得上]=30~40Mpa
22…
n.=——x590/'/min=168.6r/min
177
z、21
n.=-n.=—x168.6/7min=45.4,•/min
'78
/9.55xlO6P9.55x1()6x40
min=43.26〃〃〃
V62口汽0.2x40x590
3.55x]O'、尸=j9.55xlQ6x40
42mm=65.61mm
0.2[r]n2V0.2x40x168.6
6
j、9.55xl()6p}9.55x10x40
d.>3----7-T:----=//----------------mm=101.7/n/n
\0.2卜]〃3V0.2x40x45.4
取4=45〃〃〃,&=65mm,d3=105mm
14-6.试校核图示直齿圆柱齿轮轴的强度。已知传递功率P=10kw,转速n=200r/min,齿轮分
度圆直径d=356mm,单向转动。轴的材料为40Cr调质处理,齿轮相对轴对称布置,轴的输
出端装联轴器。
题14-6图
解:
i.求解径向力及各支点力,并画出弯矩图
p1()
T=9.55xlO6-=9.55xlO6x—=477500/V•mm
n200
后二把码N=2682.58N
'd356
Fr=Fttana=2682.58xtan20=976.38N
小旦二理江2854.7N
sinasin20
=JW+wJ=Ji14188?+(0.6x477500)2=3084HAIN•mm
2.强度校核
轴在B截而处的弯矩和扭矩最大为轴的危险截而,轴单下转动,扭矩可认为脉动循环变化,
取折合系数a=0.6。轴的材料为45钢,调质处理,查表得[。]=60"为
jM2+(aT),_jMj+
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