中国华能集团公司风力发电场检修与维护技术导则（风力发电机组分册）

Q/FORMTEXTHNQ/HN—1—0000.08.014—2014风力发电场检修与维护技术导则（风力发电机组分册）报批稿2014-XX-XX发布2014–XX-XX实施中国华能集团公司         发布Q/HN－1－0000.08.014—2014风力发电场检修与维护技术导则范围本标准规定了中国华能集团公司（以下简称集团公司）所属风力发电场风力发电机组定期检修项目、周期及要求，故障检修项目及要求。本标准适用于集团公司所属并网型陆上风力发电场（以下简称风电场）。各风电公司及风电场可根据本标准，结合本地区实际情况制定相应的实施细则。规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T19073风力发电机组齿轮箱GB/T21407双馈式变速恒频风力发电机组GB/T23479.1风力发电机组双馈异步发电机第1部分：技术条件GB/T23479.2风力发电机组双馈异步发电机第2部分：试验方法GB/T25383风力发电机组风轮叶片GB/T25385风力发电机组运行及维护要求GB/T25387.1风力发电机组全功率变流器第1部分：技术条件GB/T25387.2风力发电机组全功率变流器第2部分：试验方法GB/T25388.1风力发电机组双馈式变流器第1部分：技术条件GB/T25388.2风力发电机组双馈式变流器第2部分：试验方法JB/T10425.1风力发电机组偏航系统第1部分：技术条件JB/T10425.2风力发电机组偏航系统第2部分：试验方法JB/T10426.1风力发电机组制动系统第1部分：技术条件JB/T10426.2风力发电机组制动系统第2部分：试验方法JB/T10427风力发电机组一般液压系统DL/T666风力发电场运行规程DL/T796风力发电场安全规程DL/T797风力发电场检修规程DL/T838发电企业设备检修导则NB/T31004风力发电机组振动状态监测导则NB/T31013双馈风力发电机制造技术规范NB/T31014双馈风力发电机变流器制造技术规范华能集团公司电力检修管理办法（试行）Q/HN-1-0000.08.001-2012华能集团公司风力发电场绝缘监督技术标准Q/HN-1-0000.08.002-2012华能集团公司风力发电场继电保护监督技术标准Q/HN-1-0000.08.003-2012华能集团公司风力发电场电测监督技术标准Q/HN-1-0000.08.004-2012华能集团公司风力发电场电能质量监督技术标准Q/HN-1-0000.08.005-2012华能集团公司风力发电场金属监督技术标准Q/HN-1-0000.08.006-2012华能集团公司风力发电场化学监督技术标准Q/HN-1-0000.08.007-2012华能集团公司风力发电场监控自动化监督技术标准Q/HN-1-0000.08.008-2012华能集团公司风力发电场风力机监督技术标准术语和定义下列术语和定义适用于本导则。轮毂hub将叶片或叶片组固定到转轴上的装置。机舱nacelle设在水平轴风力机顶部包括电机、传动系统和其他装置的部件。锁定blocking利用机械销或其他装置，而不是通常的机械制动盘，防止风轮轴或偏航机构运动。制动器brake能降低风轮转速或能停止风轮旋转的装置。导电滑环slipring利用导电部件的滑动或滚动接触、静电耦合或电磁耦合，在转动部件与静止部件之间传递电信号和电能的装置。总则总体要求风电场检修、维护工作要坚持“应修必修、修必修好”的原则，要以消除重大隐患和缺陷为重点，恢复设备性能和延长设备使用寿命为目标，在现行定期检修的基础上，运用有效的在线、离线检测手段，最终形成一套融定期检修、故障检修、状态检修为一体的综合检修模式。风力发电机维护检修时应避开大风天气，雷雨天气严禁检修风力发电机。风电场的检修安全应符合DL/T796的要求。生产管理部门应按照设备的技术文件、同类型机组的检修经验及设备状态评估结果等，合理安排设备检修。生产管理部门应制定检修计划和检修文件包，开展设备检修、验收、管理和修后评估工作。检修工作应做到全过程的管理。对工器具和备品配件的要求需要定期检验的工器具（施工机具、安全用具、测试仪器仪表等）应根据相关标准进行定期检验或校准。特种设备应按规定经相关有资质的部门审验，有效期必须满足检修周期。备品配件应可靠保管，备品配件的型号应与厂家要求一致，替代品应满足厂家总体性能要求。对检修维护人员的要求应熟悉风力发电机的系统和设备构造、性能及原理，熟悉具体设备的检修工艺、工序、调试方法和质量标准。应熟悉安全工作规程，掌握相关的专业技能。应能正确使用相关工器具，应取得特殊设备相应的操作资质证书。应有健康的身体，满足检修工作对人员的强度要求。应具备登高作业证书。对检修过程的要求检修前准备制定安全、技术整套措施。为保证检修工作按计划完成，应事先准备好备件、检修工具、起吊设备、量器具、安全防护用品和所需材料。施工现场应布置施工电源、照明电源和灯具。清理现场，规划场地布置，安排好所需部件、拆卸件及主要部件的专修场所。应准备齐全整套的检修文件包或检修记录表、卡等。大型或范围较大的检修，现场应设安全警戒线，防止无关人员进入作业现场，完善各项安全措施。根据设备缺陷、定期检修前分析报告或技术改造方案进行现场查对，落实检修项目。合理安排好检修进度。检修过程控制设备的检修和复装，应按照事先制定好的检修文件包或技术措施执行，满足质量要求。检修管理质量实行质检点检查和三级验收相结合的方式。检修工作要在指定时间内完成，严格遵守工作票，确保安全及系统长期稳定运行。所有更换的备品配件应检验合格后才可投入使用；检修工器具应在有效期内具备合格证。设备检修后的整体验收、试运行按运行导则进行操作。检修施工宜采用先进的工艺、技术和方法，推广使用新材料、新工具等，以提高工作效率，缩短检修周期及节约成本。风轮的检修与维护叶片的定期检修叶片定期检修项目和周期序号项目内容周期要求半年1年3年以上叶片表面检查1）叶片表面裂纹检查；2）叶片表面腐蚀检查；3）叶片表面其他损伤检查。√望远镜目视检查，无腐蚀、损伤、脱漆现象，应无裂纹。叶片法兰盘防雨罩检查目视检查叶片法兰盘与叶片壳体间密封√应无雨水进漏现象。叶片雷击损伤目视检查叶尖部位及接闪器√应无裂纹、火烧痕迹；叶片缓慢旋转时不应发出咔嗒声。检查叶片异响检查叶片异响√叶片应无异响。如发现叶片存在异响，查找叶片异响来源，并进行处理。叶片根部盖板安装检查根部盖板安装是否牢固，打开盖板，外观检查叶片内部，紧固松散的零件。√应安装牢固。清除叶片内杂物检查叶片内是否有杂物√叶片内部如果有杂物，将掉落的叶片残渣物进行清理。叶片连接螺栓叶片与变桨轴承连接螺栓力矩检查；导流罩与轮毂连接螺栓力矩检查；导流罩与导流罩支架连接螺栓力矩检查。按照制造厂维护手册给定力矩、检修周期紧固螺栓，每年抽检数量不低于20%，发现某一螺母松动或未拧紧，必须拧紧所有的螺母，并通知风机制造厂服务部门。轮毂的定期检修轮毂的定期检修项目和周期序号项目内容维护周期要求半年1年3年以上检查变桨轴承防腐检查变桨轴承表面的防腐涂层是否有脱落现象。√应无腐蚀、磨损。若有腐蚀，油漆修复。检查变桨轴承内外密封检查检查变桨轴承（内圈、外圈）密封是否完好，是否有裂纹、气孔和泄漏。√应无裂纹、气孔和泄漏。检查轮毂与齿轮箱主轴连接螺栓以规定的力矩检查变桨轴承与轮毂安装螺栓，每检查完一个，用记号笔在螺栓头处做一个记号。按照制造厂维护手册给定力矩、检修周期紧固螺栓，每年抽检数量不低于20%，发现某一螺母松动或未拧紧，必须拧紧所有的螺母，并通知风机制造厂服务部门。检查变桨减速箱固定螺栓同上√按照制造厂维护手册要求紧固螺栓，全检。检查变桨轴承固定螺栓同上√按照制造厂维护手册要求紧固螺栓，全检。检查橡胶缓冲块固定螺栓同上√同上检查变桨控制柜固定螺栓同上√同上检查变桨减速箱和变桨电机的防腐目视检查变桨减速箱和变桨电机的防腐√应无锈蚀和油漆起皮、脱落。检查变桨轴承内齿圈和小齿轮齿面目视检查变桨轴承内齿圈和小齿轮齿面√应无腐蚀、齿面磨损、断齿。清洁并润滑变桨轴承内齿圈和小齿轮齿面及啮合间隙对齿轮、齿圈进行清洁，如果发现油脂中有残留物或颗粒，清洁转动装置并再次涂油脂。定期检查内齿圈和小齿轮啮合间隙。定期加润滑剂。√应清洁无污物，润滑良好，啮合间隙在制造厂维护手册要求数值范围内。对于自动注油系统，确保自动注油系统对齿面在（0-90°）可调范围内全部涂到。检查变桨轴承噪音检查变桨轴承是否有噪音。√应无噪声。如果有噪音，查找噪音的来源。清洁并润滑变桨轴承检查变桨轴承表面√应清洁无污物，润滑良好。若有油污或其它污染物，应清理干净。对于自动注油系统，确保自动注油系统对齿面在（0-90°）可调范围内全部涂到。检查变桨减速箱油位检查变桨减速箱油位，√油位应处于规定范围。润滑油到期限（推荐5年）强制更换。检查轮毂防腐目视检查检查轮毂防腐层。√应无腐蚀。若有腐蚀，油漆修复。检查限位开关固定螺栓检查限位开关固定螺栓√按制造厂维护手册紧固力矩要求检查检查限位开关固定螺栓，应无松动。检查滑环及横向吊杆固定螺栓检查滑环及横向吊杆固定螺栓。√按制造厂维护手册紧固力矩要求检查检查限位开关固定螺栓，应无松动。清洁滑环并检查防腐根据滑环运行情况，清洁滑环并检查防腐滑环洁净并无腐蚀。检查轮毂清洁检查轮毂清洁√轮毂表面应干净、无污物。如有污物，用无纤维抹布和清洗剂清理干净。轮毂内接地检查检查轮毂内接地。√轮毂内接地情况良好。变桨系统的检修与维护变桨系统的定期检修序号项目内容维护周期要求半年1年3年以上照明检查检查变桨照明是否工作正常。√变桨照明工作正常。变桨控制柜检查屏蔽线及与PE的连接。√屏蔽线及与PE的连接良好。主要电气元件外观检查。√电气元件外观良好。检查浪涌保护器是否动作√浪涌保护器外观良好、指示信号正常检查所有电气元件是否安装牢固。√电气元件安装牢固。检查柜内所有线路是否有松动及磨损。√线路无松动及磨损。检查线缆的固定以及磨损情况。√线缆固定、无磨损。变桨充电器外观检查：检查机身是否损坏、变形、生锈，检查风扇口及散热孔是否有堵塞现象，如有应进行清理；连接检查：在充电器断电的情况下，检查充电器各接线端子是否有松动、接触不良、电缆破损的现象；脱开充电器直流输出端子，给充电器通电后测量，充电器电压输出是否正常。√机身无损坏、变形、生锈，风扇口及散热孔无堵塞；在充电器断电的情况下，充电器各接线端子无松动、无接触不良、无电缆破损；脱开充电器直流输出端子，充电器电压输出正常。变桨电池柜1）外观检查：检查蓄电池是否有鼓包、漏液等现象，若有则整组更换电池；2）记录蓄电池出厂日期，检查蓄电池是否到达更换寿命；3）检查蓄电池组在柜内的紧固情况，检查电池组间短接线的紧固情况；4）检查蓄电池柜排气孔盖是否打开；5）端电压测试；6）电池内阻测试；7）加热器检查。√√蓄电池在使用寿命内，无鼓包、漏液等现象；蓄电池组紧固；蓄电池柜排气孔盖处于打开状态。蓄电池的端电压应当符合制造厂或相关标准，蓄电池3年必须更换。编码器检查并紧固编码器插头及编码器齿轮盘螺钉。√编码器插头及编码器齿轮盘牢固。限位开关支架、挡板螺栓力矩检查限位开关支架与轮毂连接螺栓力矩；检查并紧固叶片限位开关挡板与叶片连接螺栓力矩。√依据制造厂家维护手册规定值。连接电缆插头检查变桨控制系统各电缆插头是否固定牢靠；检查主控至变桨电源线、信号线是否捆扎牢靠，无摩擦、破损。√电缆插头固定牢靠；电源线、信号线捆扎牢靠，无摩擦、破损。限位开关功能分别手动变桨转动每支叶片，检查限位开关是否正常动作，限位位置是否正确，回桨是否正常。√反馈信息正常，限位开关功能正常。变桨系统的故障检修变桨通讯滑环的检修检修项目检修过程控制要点变桨通讯滑环的检修1）松开外罩固定螺丝，打开外罩；2）用棉球清除滑环的磨削物或者油污等其他杂物，表面喷规定的清洁剂；3）查看滑环的金丝刷块和滑环模块是否有划伤的痕迹，和磨损的小片；4）查看刷丝和环表面上有无剥落的碎片或粗糙颗粒；5）查找损坏点，进行更换；6）回装刷丝、环道和外罩；7）进行功能测试；8）测试电阻值；9）滑道喷涂专用润滑剂。1）在开始滑环拆卸工作之前，要切断外部所有电源连接，保证整个滑环系统处于断电状态；2）滑环检修需要一个干净（III类）环境，避免在有沙尘的环境下对滑环进行维护；3）滑环表面应光滑；4）检查滑环引出线在槽外部分的绝缘有无松散，脱落现象，如破损应使用玻璃丝带浸漆进行包扎；5）在开始安装前，关上电源，用手盘转滑环50圈；6）刷丝和环道接触要合适；7）回装过程中要注意不得留有残留物在滑环内，保持清洁；8）严格按照电路图进行电缆的连接；9）如果有专用接地接线柱，连接（PE）电缆或用绿/黄色电缆接到系统的PE接口；10）法兰的固定必须确保不会因为滑环的重量或滑环可能发生的振动而使法兰松动或损坏；11）确保滑环转子部件的转动无任何阻碍。12）确认滑环转子电缆与控制柜变桨系统连接良好；13）电阻值在正常范围内；14）声音正常；15）安装后应确认无任何报警信号；16）检查所有的接线完全符合图纸要求；17）确认有关参数是否正确。 变桨蓄电池的更换检修项目检修过程控制要点变桨蓄电池更换1）测量新电池单体电压及内阻；2）断开机舱电源及电池电源；3）打开变桨蓄电池箱（柜）；4）依次拆下各电池正负极接线；5）取出外观变形、单体电池电压不足或电池内阻偏高的电池组,更换新电池组；6）使用规定的胶布等辅材安装电池，恢复电池连接；7）更换后测量整体电池组电压，确认故障消除。1）断电后的电池组仍有较高电压，应穿戴绝缘手套、绝缘鞋拆下各单体电池接线，避免触碰线材的金属裸露部分；2）更换前测量须明确单体电池额定电压及满足使用寿命的电池内阻，例如电压不应低于12VDC，内阻不应高于37.4mΩ；3）检查电池安装牢固；4）恢复接线时，须确保正负极连接正确，接线牢固可靠。变桨编码器的更换检修项目检修过程控制要点变桨编码器更换1）检查编码器的故障情况；2）断开控制柜电源开关、电池电源开关；3）拆卸接线并检查插头接线有无损坏现象；4）拆卸编码器；5）将新编码器插入电机尾部，紧固编码器螺丝，装上编码器护罩，紧固护罩；6）恢复接线，恢复供电；7）重新启动变桨程序，对编码器进行调零和限位校正；8）恢复控制柜，人员撤出轮毂，将轮毂机械锁解除，解除手动刹车，恢复风机运行。1）接线应无折断，绝缘良好，无过热、变色、变形、磨损和覆盖漆剥落现象；2）核对编码器编号并抄录铭牌，将待拆动的部件做好相应的标记；3）编码器调零时，手动变桨使桨叶调至实际零位，使用厂家专用工具，应满足厂家规定桨叶零位值。实际零位对准后，编码器手动复位，确保叶片实际零位与程序零位相吻合，不允许桨叶在其他位置校准；4）限位开关校准应在规定范围内；5）如果有双编码器，应对两个编码器进行相互校准。传动链的检修与维护传动链的定期检修序号项目内容维护周期要求半年1年3年以上1.齿轮箱螺栓连接检查夹紧法兰与主机架连接螺栓√按照制造厂维护手册给定力矩、检修周期紧固螺栓。检查楔块与夹紧法兰的连接螺栓√检查楔块与主机架的连接螺栓√检查油泵电机支架与齿轮箱连接螺栓√检查油泵电机与电机支架连接螺栓√检查油冷过滤器固定螺栓√检查避雷装置固定螺栓√检查叶轮锁装置上螺栓√检查齿轮箱接地螺栓√检查齿轮箱箱体连接螺栓√齿轮箱油位在停机时，关闭齿轮箱润滑油泵，等待约30min后，检查齿轮箱油位。√按齿轮箱厂规定要求执行。例如：齿轮箱油位应位于齿轮箱油位计玻璃窗的最高油位和最低油位之间，接近于标准油位处。齿轮箱润滑油1）润滑油外观检查。打开齿轮箱观察孔，检查齿轮箱油面无杂质、泡沫等，闻一闻是否有燃烧退化过的味道。2）取油样化验（根据油样检验结果给出处理方案）。√齿轮箱油面无杂质、泡沫，无异味等。油样化验依照国家行业企业相关标准或制造厂家的设备维护手册的标准执行。油样采样时应锁紧叶轮并按下紧急刹车，取样点应在进入过滤器前的排油口，取样前应先将排油阀及附件清洁干净，放油100ml后取样。弹性支撑使用手电筒等灯光设备检查弹性支撑橡胶部分及橡胶间隙部分是否裂纹、剥离、变形、掉落橡胶粉末、弹性支撑外移等现象，如有及时报告和处理。√无裂纹、无剥离、无变形、无掉落橡胶粉末、无弹性支撑外移。齿轮箱外观和异响1）检查齿轮箱表面的防腐涂层是否有脱落现象。2）在风机启动运行过程中，检查齿轮箱是否存在异响。√齿轮箱表面的防腐涂层无脱落，齿轮箱运行无异响。油过滤器检查油过滤器，清洗滤芯底部收集器，更换滤芯。√1）过滤器工作正常，依制造厂维护手册定期更换，建议1年期更换。2）滤芯的更换方法：打开放气螺丝释放过滤器的压力，通过安全塞打开盖板和空罐，垂直取出过滤器滤芯，更换新的过滤器滤芯。油冷却系统连接管路检查油冷却系统连接管路密封性能。√连接管路密封良好。油冷却器散热板检查油冷却器散热板是否散热良好。√油冷却器散热板工作正常。如果运行环境较差，应适当缩短检查周期。齿轮箱输入端、输出端及各管接口检查齿轮箱输入端、输出端及各管接口是否渗漏。√端口和接口无渗漏。接地碳刷检查接地碳块磨损及滑道锈蚀。√磨损程度满足要求、无锈蚀、无卡涩。齿轮箱空气滤清器检查齿轮箱空气滤清器工作状况。取下空气滤过器上盖，检查齿轮箱空气滤清器油纸过滤式滤芯有无污秽或硅胶式干燥剂有无变色。√无污秽，无变色齿轮箱内轮齿齿面检查齿轮箱内轮齿齿面是否有磨损、点蚀、断齿。√1）无磨损、无点蚀、无胶合、无断齿。2）检查过程中严防异物掉落齿轮箱。齿轮箱集油盒检查齿轮箱集油盒。√集油盒无溢出，无渗漏。齿轮箱传感器1）转速传感器：检查转速传感器接头是否松动，安装是否牢固，检查测速盘是否变形；2）压力、温度传感器：在主控系统上观察齿轮箱压力、温度传感器是否工作正常，数据有无异常；3）振动传感器：检查安装是否牢固，检查弹性柱、接头情况。√传感器接头无松动，安装牢固，工作正常，测速盘无变形，必要时进行测试校验。接线盒检查接线盒内接线端子的紧力情况。√接线端子牢固可靠。电加热器手动启动电加热器，用钳形电流表测量单相电流是否正常。√电加热器工作正常。齿轮箱润滑油泵1）检查油泵的接线情况；2）检查油泵表面的清洁度；3）检查油泵与过滤器的连接处是否漏油；4）检查油泵电机，测量绝缘电阻。√1）油泵的接线正确牢固；2）油泵表面洁净；3）油泵与过滤器的连接处无漏油；4）油泵电机绝缘合格，接线端子无松动，无异常声响。冷却风扇1）检查风扇、排气通道及周围有无损坏、污物；2）手动启动冷却风扇，检查风扇运行是否正常。√风扇无损坏、无污物；风扇运行正常。2.联轴器连接螺栓1）检查联轴器与制动盘连接螺栓；2）检查联轴器与发电机侧锁紧盘连接螺栓；3）检查联轴器本体螺栓（联轴器力矩限制器螺栓目视检查）；4）检查发电机侧锁紧盘螺栓；5）检查齿轮箱侧锁紧盘螺栓；6）检查联轴器罩安装螺栓；7）前后端锁紧螺母处胀紧螺栓力矩；8）高速刹车盘止退螺栓力矩检查。√依据制造厂家维护手册规定值。联轴器防腐检查联轴器防腐情况。√无腐蚀。联轴器前后端标记线检查联轴器前后端标记线是否有错位现象。√无错位现象。同轴度及发电机对中检查联轴器径向和角度偏差是否在正常工作范围内。√依据制造厂家维护手册规定值。制动盘距发电机锁紧盘距离检查测量高速制动盘距发电机锁紧盘距离是否在规定范围内。√依据制造厂家维护手册规定值（华锐机组为927±4mm）。检查弹性联轴器弹性膜片检查弹性膜片变形或裂纹。√弹性膜片无变形或裂纹。3.制动器制动器螺栓检查制动器螺栓。√依据制造厂家维护手册规定值。制动器液压系统渗漏检查制动器本体是否渗漏，检查制动器液压管路并紧固。如有泄漏油，应处理并清洁油污。√制动器无渗漏油，制动器液压管路正常且紧固。刹车片1）测量制动盘与刹车片之间间隙是否在正常工作范围内，如过大或过小，应进行调整。2）测量并记录刹车片厚度，如小于最小厚度，则需使用指定厂家及型号的刹车片进行更换。√依据制造厂家维护手册规定值。制动盘检查制动盘是否有磨损、变形、开裂、油污、高点等现象，如有则进行清洁、打磨或更换处理。√无变形、无开裂，无过度磨损。刹车罩壳检查高速刹车盘罩壳是否变形、破损、开裂。√无变形、无破损、无开裂等。制动器表面检查制动器是否清洁。√制动器洁净。制动器功能1）在机组停机状态下，手动触发刹车，检查制动器能否正常动作并使得机组转速为零；2）检查制动器动作是否迅速。若动作时间过长，则应对刹车油管进行放气操作。√1）制动器正常动作，且对应机组转速为零；2）制动器动作迅速。4.主轴油污1）检查有无油脂溢出，清理主轴轴承处溢出油脂和集收盘中的油脂。2）排出油脂颜色检查，铁屑检查。√排出油脂颜色正常，无铁屑。主轴处转速传感器1）紧固主轴转速传感器及传感器支架安装螺栓，调整传感器端面与齿圈齿顶的间隙；2）清理主轴转速传感器表面油污；3）松开制动装置，让主轴自由空转检查主轴转速传感器功能是否正常。√传感器表面无油污，传感器间隙在制造厂设备维护手册规定范围内。主轴处防雷装置1）外观检查防雷碳刷长度和气隙，如有必要需更换碳刷；2）检查防雷碳刷接触面和压簧弹力，检查碳刷支架在机架上的紧固情况；3）检查防雷碳刷与接触面的清洁程度。√1）碳刷最小长度20mm，气隙距离不超过1.5mm。2）碳刷安装牢固。3）碳刷在刷握内活动自如。轴承密封检查轴承的密封是否完好，表面有没有渗油，有无开裂、缺损及过度磨损的情况出现，若出现较大裂纹或磨损则需更换V型密封圈。√密封无开裂、无缺损，无过度磨损等。主轴轴承润滑系统，如主轴轴承为自动注脂泵1）检查润滑油泵并手动触发，检查油泵是否正常工作；2）检查润滑油泵安全阀上的红色指针是否弹出，检查润滑管路是否堵塞、泄漏；3）检查润滑系统润滑时间设置是否正确；4）检查润滑油泵内油脂油位。加注润滑油脂至上限位置；5）若油脂消耗量太少，则必须检查整个系统，查明原因并进行处理。√1）润滑油泵正常工作；2）无堵塞，无泄漏；3）设置正确的润滑油润滑时间；4）油位正确。锁紧装置1）检查锁紧装置工作是否正常。2）检查锁紧装置润滑是否工作正常。√锁紧装置及其润滑系统工作正常。主轴轴承端盖连接螺栓力矩测量主轴轴承端盖连接螺栓力矩是否在正常工作范围内。√依据制造厂家维护手册规定值。主轴轴承座端盖废油脂泄油口检查主轴轴承座端盖废油脂泄油口是否堵塞。√若主轴轴承座端盖废油脂泄油口堵塞则必须及时处理，直到废油脂能够从泄油口顺利流出。（注：若发现废油脂泄油口螺塞或堵头还保留在端盖上，则立即取掉。）主轴防腐检查防腐检查√防腐涂层无脱落现象传动链的故障检修更换齿轮箱润滑油检修项目检修过程控制要点更换齿轮箱润滑油1）确认齿轮油需要更换；2）准备盛放废油的容器；3）齿轮箱润滑油泵停运停电后，确认无喷射危险后开始放油；4）加入适量清洗油进行箱体清洗；5）放出清洗油；6）加入齿轮箱润滑油至正常油位；7）检查润滑油无渗漏；8）确认齿轮箱润滑油循环流量正常；循环时间持续30min；9）静置30min后，检查油位，如油位低，补充润滑油；10）恢复齿轮箱油泵循环，观察油温正常与否，油压正常与否。1）润滑油经有资质机构化验油质不合格时，必须进行润滑油更换；2）确定高速刹车抱死，机械刹车锁定，齿轮箱无转动可能；3）将盛放废油的容器放于合适位置；4）检查油泵确认不循环，油泵电机供电负荷开关拉开；5）从放油孔放油时确保随时可以停止，防止因为盛放容器已满而导致的溢油；6）确认废油排放完毕，打开磁性螺栓并将其清洁，去除其吸附的铁屑等金属杂物后将其装回原位并关闭放油孔；7）加入标准油量1/3的新齿轮油作为清洗油（或者按照厂家要求加入适量清洗油）；8）放出清洗油并检查其洁净程度，如果仍较脏则需进一步清洗；9）放出清洗油后，再次清洁磁性螺栓上的铁屑等金属杂物；10）清洗后更换新的润滑油滤芯；11）按照齿轮箱厂家要求加入合格的齿轮箱润滑油；12）观察油位在标准位置；13）检查齿轮箱连接油管和接头无渗漏；14）打开观察孔确认齿轮油循环流量正常；15）恢复风机观察齿轮油位、油温传感器信号是否正常；16）连续运行观察齿轮油温变化情况。液压系统的检修与维护序号项目内容维护周期要求半年1年3年以上液压油位、油位传感器1）检查液压站油位，油窗型油位应在指示器的合格位置即可；2）检查油位传感器是否工作正常。√1）液压站油位正确；2）油位传感器读数值与实际油位相符。测压点压力值启动液压系统，检查液压系统各测压点的压力是否在规定范围内，是否稳定。√测压点的压力在规定范围内并稳定。滤芯检查滤芯是否堵塞。√每年定期更换滤芯。液压站、液压软管、油管、管接头密封检查液压站至偏航刹车器、主轴刹车器间的油管及油管接头是否漏油。√无渗漏。蓄能器氮气压力1）外观检查外部是否有损坏；2）检查储能器压力，可通过手动阀调节降低压力，读压力表的油压力，当压力暂停突然下降时，此时读出的压力即为蓄能器的压力。√蓄能器的压力设定值根据厂家要求，一般为120bar左右。液压泵启、停点测试并记录表液压站油泵启、停点，检查液压站安装螺栓是否松动。√液压泵启、停点正确，安装螺栓牢固。保压时间是否满足厂家规定要求。液压泵及其电机启动液压系统，检查液压泵和电机运行是否有异响。√无异响。安装螺栓检查液压站安装螺栓是否松动，确保液压站安装螺栓没有松动，如果松动则拧紧。√无松动。液压油液压变桨系统，每年进行一次液压油化验检测。其他类型风机按技术监督标准抽检。宜每五年定期更换液压油。√√依据制造厂家维护手册规定值或华能技术监督化学标准。偏航系统的检修与维护偏航系统的定期检修序号项目内容维护周期要求半年1年3年以上1.偏航轴承偏航轴承密封检查偏航轴承密封情况是否良好，是否有裂纹、气孔和泄露。√密封良好，无裂纹、无气孔和无泄露。偏航轴承润滑手动注入润滑油脂或检查自动润滑装置是否正常运行。√偏航轴承润滑良好，无污染。齿轮表面：润滑情况、磨损等1）检查齿轮表面润滑是否良好，齿面是否有裂纹、断裂、锈蚀和过度磨损等现象；2）涂刷润滑油脂或检查自动润滑装置是否正常运行。√齿轮表面润滑良好，齿面无裂纹、无断裂、无锈蚀、无过度磨损等现象。接地碳刷1）检查碳刷外观、长度和气隙；2）检查接触面和弹簧弹力，安装是否牢固；3）清除接触面油污。√1）碳刷最小长度大于制造厂家规定值；2）接触面和弹簧弹力正常，安装牢固；3）接触面洁净。异响检查偏航轴承是否有异响，如果有异响，查找异响的来源，分析判断原因。√无异响。连接螺栓力矩1）使用液压力矩扳手按规定要求检查偏航轴承与机架连接螺栓；2）使用液压力矩扳手按规定要求检查偏航轴承与塔筒顶部连接螺栓。√依据制造厂家维护手册规定值。2.偏航制动系统偏航刹车盘外观1）检查偏航刹车盘表面是否有裂纹、擦伤和碎片；2）检查刹车盘上是否有油污，如有则用清洗剂清洗，同时应找出污染的原因并处理。√刹车盘表面无油污、无裂纹、无擦伤和碎片等偏航刹车片表面及厚度1）检查偏航刹车片表面无损伤；2）检查测量并记录刹车片厚度。先卸除液压站的系统压力，再拆除刹车挡板，方可取下刹车片。如刹车片厚度小于最小厚度需更换刹车片。√表面良好，厚度符合厂家规定值要求。异响检查机组偏航时是否有异响。如有必要，取下刹车垫片清洗修磨。√无异响。集油瓶或集油袋中的油检查并清理集油瓶或集油袋中的油。如果发现大量液压油，则必须检查液压缸密封圈。√集油瓶或集油袋无渗漏，无大量积油。连接螺栓力矩使用合格的液压力矩扳手按规定要求检查偏航刹车器与机架连接螺栓力矩。√依据制造厂家维护手册规定值。偏航制动系统管道和壳体检查检查偏航制动系统管道和壳体是否有开裂等渗漏油情况。√偏航制动系统管道和壳体无渗漏现象。3.偏航驱动机构外观检查偏航驱动装置表面的防腐涂层是否有脱落现象，壳体有无裂纹。√防腐涂层无脱落，壳体无裂纹。振动和异响如果偏航运行时驱动机构是否存在异常振动和声音，关闭电源后再查找异响的来源和原因。√无振动和无异响。偏航齿轮箱及其电机1）检查偏航齿轮箱油位是否在正常位置；2）检查偏航齿轮箱密封情况；如有漏油则清理油污，同时查明漏油点并处理；3）检查偏航电机、齿轮箱噪音情况。√1）油位正确；2）无漏油现象；3）偏航电机、齿轮箱无噪音。啮合间隙检查偏航驱动小齿与偏航大齿圈的正常啮合间隙。偏航驱动小齿与偏航大齿圈的正常啮合间隙在规定范围。√啮合间隙合理。偏航驱动小齿和大齿圈齿面检查齿轮的表面情况。如果发现轮齿严重锈蚀或磨损，齿面出现裂纹等应及时更换或采取补救措施。√无严重锈蚀或磨损，齿面无裂纹。偏航齿轮箱润滑油偏航齿轮箱润滑油应进行抽检采样化验。宜每五年定期更换润滑油。√化验结果要符合华能风电化学监督标准要求。连接螺栓力矩1）使用合适的力矩扳手按规定要求检查偏航电机与偏航齿轮箱连接螺栓力矩；2）使用合适的力矩扳手按规定要求检查偏航齿轮箱与机架连接螺栓力矩。√依据制造厂家维护手册规定值。4.偏航控制机构偏航传感器功能检查偏航传感器安装是否牢固，电气插头是否紧固，功能信号灯是否闪烁正常。√传感器安装牢固，电气插头紧固，功能信号灯闪烁正常。偏航扭缆开关功能确保偏航扭缆开关功能测试正常，使用一字型改刀触发扭缆开关，在主控柜控制面板上观察机组保护（安全链信号、扭缆极限信号）是否触发动作。√开关动作正常。5.其它偏航系统检查接线1）检查偏航电机接线是否牢固；2）检查偏航计数器（限位开关）接线是否牢固。√接线牢固。滑动衬垫1）检查下部滑动衬垫磨损；2）检查上部滑动衬垫磨损；3）检查侧面滑动衬垫磨损；4）检查偏航功率是否在规定范围内，否则应调整衬垫螺栓力矩值。√衬垫无过度磨损，偏航功率在规定范围。偏航系统的故障检修偏航制动器的更换检修项目检修过程控制要点偏航制动器的更换1）液压系统泄压，关断阀门；2）偏航制动器联接管路的拆卸；3）偏航制动器拆卸；4）新偏航制动器回装；5）偏航制动器联接管路回装；6）偏航制动器残压调试。1）风速超过5m/s以上时，不得对该项工作进行操作；2）偏航制动器联接管路拆卸前，风机必须在停机状态下，且液压站停止工作，手动泄压阀处于“打开”状态；3）使用压力表在偏航制动器测压点验明确无压力；4）拆下的管件及制动器液压接口做好临时封堵，避免颗粒等杂物进入管件内；5）拆下的部件必须妥善保管；6）安装新偏航制动器前，检查刹车片有效厚度；7）禁止拆卸时的液压油污染刹车片及刹车盘；8）偏航制动器就位后，所有固定螺栓按额定力矩紧固后做好标记；9）偏航制动器联接管路回装时使用力矩扳手（100至120N.M力矩值）紧固管接头，管件接口处应清洁，密封胶圈无缺失并接触良好；10）将联接管路恢复后，启动液压站，观察各接口处有无渗油现象；11）在最后一个偏航制动器测压点进行“排气”处理，宜手动点动打压，确保液压站压力值不得超过5bar，逐步将管路中气体排出，直至测压点无气体声并有液压油流出。此项工作反复进行多次，确保再无气体排出；12）在液压站偏航残压阀体进行偏航残压调整，一般为20bar左右（具体压力按照机组要求执行）；13）手动偏航，观察制动器回油管有无回油流出；仔细聆听偏航声音是否平滑、顺畅。偏航齿轮箱的更换一般过程控制要点偏航齿轮箱的更换1）拆除电气连接；2）偏航电机拆卸；3）偏航齿轮箱拆卸；4）安装新偏航齿轮箱；5）调整齿侧间隙；6）安装偏航电机；7）恢复电气连接；8）偏航电机旋转方向；9）齿轮啮合间隙调整；10）检查齿面润滑情况。11）运行状态检查；12）运行数据比对分析；13）检查运行是否有异响；14）检查偏航电机及齿轮箱温度。1）断开偏航电机电源；2）拆除偏航电机电源线并妥善固定，做好相序标志；3）拆除偏航电机与偏航齿轮箱连接螺栓，取下偏航电机，注意保存电机主轴平键；4）选择合适的吊具及搬运方式，起吊时应有防护措施，防止电机擦碰，将拆下的电机放置于机舱内木架或平滑干燥的橡胶垫上，妥善固定；5）注意保护电机轴伸端，防止撞击损坏；6）拆除偏航齿轮箱与机架连接螺栓，取下偏航齿轮箱，注意保护偏航齿轮，防止齿面受损；7）选择合适的吊具及搬运方式，将拆下的齿轮箱使用机舱吊车运输至塔基，妥善放置，注意齿轮箱运输及存放时只能处于垂直状态，不能水平状态下进行运输及存放；8）安装前检查齿轮箱传动比是否与原齿轮箱一致；9）一般齿轮箱为一个整体，现场不必重新解体装配；10）一般齿轮箱出厂时已注油至要求，安装前无需另外注油；11）按照风机维护作业指导书间隙要求调整齿侧间隙；12）固定偏航齿轮箱，按照风机维护作业指导书紧固力矩要求，使用力矩扳手紧固偏航齿轮箱与机架连接螺栓；13）安装偏航电机，安装是注意平键方向，防止备件损坏；14）固定偏航电机，按照风机维护作业指导书紧固力矩要求，使用力矩扳手紧固偏航电机与偏航齿轮箱连接螺栓；15）按照原相序连接偏航电机电源线；16）恢复电机电源；17）在偏航齿轮箱下部小齿轮齿面涂抹润滑脂，齿面要涂抹到位，作业时注意安全，应与主控柜操作人员配合进行；18）触发更换偏航电机接触器，观察电机旋转方向是否正确，若不正确，调整接线相序；19）使用塞尺检查啮合面间隙，若不符合风机维护作业指导书要求则进行调整；20）检查齿面润滑脂是否涂抹到位，有无遗漏部位；21）风机复位，观察故障信号已消除，确认无任何报警信号；22）检查偏航齿轮箱内无异响；23）使用红外线测温仪检查电机及齿轮箱运行温度是否正常。发电机的检修与维护发电机的定期检修序号项目内容维护周期要求半年1年3年以上1.发电机本体发电机外观检查发电机表面的灰尘污染情况及表面的防腐涂层是否有脱落现象。√表面无灰尘，防腐涂层无脱落。接线盒内接线端子检查发电机接线盒内的接线端子紧力情况，是否满足厂家力矩要求。√接线端子牢固、可靠，满足厂家力矩要求。接地线检查位于发电机底座下的接地电缆或接地编制带连接是否牢靠。√接地电缆牢固、可靠。转速传感器的检查检查转速传感器接头是否松动，安装是否牢固（间隙宜满足3-4mm），检查转速传感器的功能，检查测速盘是否变形。√转速传感器接头牢固，功能正常，测速盘无变形。集电环表面、接触面、集电环外罩、电刷和刷架1）检查集电环表面是否光洁，氧化膜是否形成良好，颜色均匀呈浅色或深色。无条痕、擦伤、凹坑、斑点、打火腐蚀点等情况，如有则记录并处理；2）检查碳刷接触面是否均匀光洁，无条痕、擦伤、凹坑、斑点、打火腐蚀点等情况，如有则记录并处理；3）清洁集电环、刷架等，将碳粉用吸尘器等工具清理干净。√1）集电环表面光洁，氧化膜良好，颜色均匀呈浅色或深色。无条痕、擦伤、凹坑、斑点、打火腐蚀点等情况；2）碳刷接触面均匀光洁，无条痕、擦伤、凹坑、斑点、打火腐蚀点等情况；3）清理碳粉时戴橡皮手套、口罩、防护眼镜等安全防护用品。碳刷及接地碳刷检查1）测量并记录发电机碳刷长度，接触面检查，刷辫无过热变色、无破损；2）检查碳刷压簧的压力，如有必要可更换压簧；3）手动依次触发发电机每个相用碳刷及接地碳刷上的微动开关，观察主控柜控制面板上的碳刷磨损信号是否变化。√1）碳刷磨损信号正常。碳刷压簧的压力符合制造厂检修维护要求；2）碳刷检查时，需要手动刹车保持发电机转子在静止状态；3）应严格检查接地碳刷，尤其应注意接地碳刷A、B端方向；4）更换碳刷时，新碳刷应注意空转磨合。发电机定、转子雷电保护系统1）检查浪涌保护器等雷电保护装置的外观、标志、撞击杆、开关等是否正常；2）检查雷电保护装置接线紧固。√1）雷电保护装置外观无异常，标志、撞击杆、开关在正常位置，端子接线紧固；2）带状态监视的雷电保护装置应测试在主控系统中正确显示动作信号。绝缘电阻测量1）发电机绝缘试验应在发电机停机至少4小时后进行。测量前，发电机的所有电源连接必须断开；2）用绝缘测试仪测试发电机轴承绝缘，测试电压1000V，电阻值和吸收比应大于厂家规定值；3）用绝缘测试仪测试定子线圈的绝缘，测试电压1000V，电阻值和吸收比应大于厂家规定值；4）用绝缘测试仪测试转子线圈的绝缘，拔出碳刷，测试电压1000V，电阻值和吸收比应大于厂家规定值。√1）绝缘测试值满足厂家规定值；2）测量发电机轴承时应拔出接地碳刷。发电机直阻测试测试发电机定子、转子直阻平衡度，不得大于2%。√1）采用双臂直流电桥、电机静态测试仪等设备测量；2）注意与历史数据进行比较。连接螺栓力矩1）按规定要求检查发电机与弹性支撑连接螺栓力矩；2）按规定要求检查发电机弹性支撑与机架连接螺栓力矩；3）按规定要求检查发电机转子电缆与接线盒的连接螺栓力矩；4）按规定要求检查发电机定子电缆与接线盒的连接螺栓力矩。√连接螺栓力矩符合制造厂或华能集团金属监督要求。发电机编码器检查安装是否牢固，检查接插件及拉杆是否有松动，检查屏蔽接地是否正常。√1）安装可靠，插件及拉杆无松动，屏蔽接地正常；2）应注意部分变频器在更换发电机编码器后应对励磁回路进行调试。2.发电机润滑系统润滑油泵手动触发润滑油泵，检查油泵是否正常工作。√油泵正常工作。油泵、管路是否堵塞、泄露检查润滑管路是否堵塞、泄露，固定是否牢靠，若有则及时进行处理并清理泄露油脂。√油泵、管路无堵塞、泄露。自动润滑系统润滑时间设置1）检查润滑油泵润滑时间设置是否正确；2）时间设置请参照各发电机厂家维护手册。√润滑时间设置正确。润滑泵油位检查润滑油泵内油脂油位，加注润滑油脂至正常油位。√油位在正常位置。若油脂消耗量太少，则必须检查润滑系统，查明原因并进行处理。油脂在加脂时，油脂品质是否合格，是否存在油脂颜色、污染物明显、脱油等问题。√1）油脂品质合格，在保质期内，应使用同牌号油脂；2）注意观察更换前和更换后油脂是否存在脱油现象。清洁发电机油脂收集槽1）检查收集槽有无废油，检查废油颜色，是否含杂质；2）清洁收集槽；3）检查收集槽是否有渗漏、溢出的现象。√1）如收集槽内无废油，应对发电机润滑油路和轴承进行检查；2）油脂收集槽无渗漏、溢出等现象。3.发电机冷却系统3.1风冷系统过滤器/滤网打开过滤器清洁、清洗，如有必要，可更换过滤网。√保持过滤器处于清洁、无堵塞状态。外部风扇/排风管道1）检查外部风扇/排风管道是否有损坏、脏物等，是否折叠、堵塞等；2）通过更改风扇启动参数值，来启动风扇检查功能情况，风扇转动后，观察叶片、振动情况；检查风扇内部是否存在异物，旋转方向是否正确，风扇转动声音是否正常。测试结束后，参数改为原来参数。√外部风扇/排风管道无损坏、折叠、堵塞等。风扇转动声音正常。3.2水冷系统固定螺栓检查水冷系统散热器固定螺栓是否紧固、可靠。√水冷系统散热器固定螺栓紧固、可靠。水冷散热器检查散热器有无破损、变形。√散热器无破损、变形。冷却介质检查冷却介质是否洁净、流通是否顺畅。√保持冷却介质洁净。水冷系统压力检查压力表读数，看压力是否满足要求。必要时补充防冻液。√水冷系统压力处于设计的范围。水冷管路是否存在渗漏检查水冷管路是否存在渗漏。√水冷管路无渗漏。发电机的故障检修10.2.1发电机前轴承更换检修项目检修过程控制要点发电机前轴承更换1）停机，手动刹车，并锁紧低速轴；2）拆除联轴器及附件；3）拆卸前轴承加脂油管和轴承温度传感器；4）拆卸发电机前轴承外盖，用干净的抹布清洁外盖油脂；5）拆卸发电机端盖；6）拆卸轴承卡簧和甩油盘；7）拆卸端盖中的轴套，应采取措施防止轴套突然下落；8）拆卸发电机前轴承，使用专用工装和千斤顶，尽可能避免动火作业；9）新轴承的安装：a、用轴承加热器将新轴承加热至90°以上；b、清洁轴承；c、佩戴石棉手套等安全防护用品，平稳安装新轴承。10）安装卡簧和甩油盘，安装前务必确认轴承冷却至不烫手，安装好后给轴承加规定润滑油脂；11）安装轴承套；12）安装端盖。待轴套冷却后，将端盖套进去，将螺栓紧固；13）安装发电机轴承润滑油管、轴承温度传感器，并用扎带紧固好。安装发电机测速片、涨紧套；14）安装联轴器及其附件；15）安装测速传感器支架。装上联轴器罩子及挡片。1）在检修过程中，保证低速轴不能自由旋转；2）记录联轴器和刹车盘间的距离；3）拆卸下来的油管要用扎带临时包扎好，避免损坏；4）拆卸发电机轴承时尽可能采用专用工装；5）安装新轴承时，检查轴上有无毛刺污渍，检查轴承尺寸；6）尽可能使用专用轴承加热器加热新轴承；7）如确实需使用明火加热时，必须做好完备的防火措施；8）安装轴承时应避免人员烫伤；9）在加润滑油脂时应按厂家规定适量加注；10）安装结束后应检查传感器正常工作；11）更换发电机轴承应前后轴承成套更换；12）更换发电机后轴承工序及要点参照前轴承，按厂家规定的作业指导书进行更换。发电机编码器的更换检修项目检修过程控制要点发电机编码器更换1）停机，手动刹车，并锁紧低速轴；2）核对编码器编号并抄录铭牌。将待拆动的部件做好标志，拔下编码器上接线插头；

3）检查插头接线是否有损坏现象和污物，必要时更换。检查导线应无折断，无过热变色、变形、磨损现象；4）拆除编码器防护罩、固定杆；5）拆除编码器；6）打开锁紧装置和手动刹车，检查编码器连接轴跳动情况；7）手动刹车，锁紧低速轴；8）将合格的新编码器插入，调整位置，安装好固定杆、防护罩；9）核对标志，将接线插头重新接上并紧固；10）检查主控系统显示编码器故障信号是否消除；11）解除锁紧装置，松开手动刹车，确认刹车已松开；12）部分变频器需手动调节励磁参数；13）风机启动，检查发电机信号是否正常。1）在检修过程中，保证低速轴不能自由旋转；2）避免编码器敲打、碰撞；3）注意原接线顺序和位置；4）固定杆应安装牢固，不能晃动；5）注意检查编码器连接轴，轴端跳动不能大于厂家规定值；6）编码器壳体应可靠接地。变流器的检修与维护序号项目内容维护周期要求半年1年3年以上外观检查检查变频器有无明显的烧灼痕迹、防腐涂层脱落、柜门密封等。√外观良好、外层无脱落、柜门密封良好。电气连接检查变频器与箱变、变频柜内部电气回路的接线，紧固接线，清除灰尘。√1）变频器与箱变、变频器柜内部接线紧固、牢靠，无松动；2）按厂家规定对发电机定、转子接线处等连接螺栓进行力矩检查。UPS电源1）检查UPS续航能力；2）检查外观信号指示是否正常。√1）UPS续航能力应大于3min。低于要求应更换；2）UPS装置信号正常。并网断路器1）读取并网开关的合闸次数，并记录；2）检查断路器触头和灭弧罩；3）检查断路器保护定值设置是否正确，建议定期校验；4）启停机时注意断路器分合闸是否正常。√1)并网主断路器动作次数超过规定值，应进行维护处理或更换；2）断路器灭弧罩无严重烧蚀现象，触头外观良好；3）断路器保护定值正确。建议五年定期校验；4）启停机时断路器分合闸无异响，无明显迟滞。主回路接触器检查接触器主触点的电蚀情况√应无严重磨损、烧蚀现象，触点外观良好风冷系统手动启动冷却风扇，检查冷却风扇是否运转正常。√冷却风扇运转正常。水冷系统1）检查散热器有无破损、变形；2）检查水冷管路是否存在渗漏；3）检查水冷系统压力表数值。√1）散热器无破损、变形、无渗漏；2）水冷系统压力处于正常的范围。主控系统的检修与维护序号项目内容维护周期要求半年1年3年以上1.控制柜检查外观检查主控柜内（或塔基柜、机舱柜）有无明显的烧灼痕迹、防腐涂层脱落等。√主控柜内完好、无明显的烧灼痕迹、防腐涂层脱落等等现象。回路连接按检查主控柜内所有接线回路及接线端子，并紧固。√回路连接可靠。柜内元件外观检查主控柜内（或塔基柜、机舱柜）所有元器件是否有污秽、烧损等情况。√外观无污秽、烧损等情况。UPS电源1）检查UPS续航能力；2）检查外观信号指示是否正常。√1）UPS续航能力应大于3min。低于要求应更换；2）UPS装置信号正常。冷却风扇手动启动冷却风扇，检查冷却风扇是否运转正常√冷却风扇运转正常。检查雷电保护器检查浪涌保护器外观、标志是否正常。√浪涌保护外观无异常，标志在正常位置，发现异常则更换。钥匙开关1）检查钥匙是否缺失，若缺失则及时补装；2）检查维护开关功能是否正常。√1）开关钥匙定点存放；2）开关功能正常。柜体滤网清洁检查主控柜（塔基柜、机舱柜）滤网，进行清洗或更换主控柜滤网。√保持滤网处于相对清洁的状态。急停按钮功能测试手动触发以下传感器/急停按钮，在主控柜控制面板上观察其工作是否正常。1）机舱急停按钮2）塔基急停按钮3）便携式急停按钮√急停按钮能正常工作。传感器温度：在主控柜（或塔基柜）控制面板上观察各温度传感器的温度显示值是否正常；振动传感器：手动触发振动传感器，在主控柜控制面板上观察其工作是否正常。风速仪、风向标：1）从面板观察此时的风速风向值和实际的风速风向是否一致，检查风速仪、风向标安装是否松动，检查风向标零位是否正确；2）将风速仪、风向标加热温度参数设定值更改为低于当前外界温度值后，在主控柜内，用电流表检测风速仪、风向标加热器的电流有无变化，在检测完毕后，应将参数修改回原来参数。√温度、振动传感器以及风速、风向标能定期校验，正常运行。柜体整体清洁清除杂物、积灰√柜体整洁通讯系统的检修与维护序号项目内容维护周期要求半年1年3年以上1.机舱内通讯系统检查1.1机舱风机控制系统通讯设备检查1）通讯模块检查，通讯模块指示灯闪烁是否正常；2）光纤、电缆等通讯线路检查，是否有压折、磨损，捆扎是否整齐，接口是否松动。√1）通讯设备工作正常；2）通讯线路完好，接口无松动。1.1机舱内其他通讯设备检查检查在线振动检测系统通讯设备、视频监视系统、自动消防系统、无线对讲系统等通讯模块指示灯是否正常，通讯线路是否有压折、破损，捆扎是否整齐，接口是否松动。√1）通讯设备工作正常；2）通讯线路完好，接口无松动。2.塔基内通讯系统检查2.1塔基风机控制系统通讯设备检查1）通讯模块检查，通讯模块指示灯闪烁是否正常；2）光纤、电缆等通讯线路检查，是否有压折、磨损，捆扎是否整齐，接口是否松动。√1）通讯设备工作正常；2）通讯线路完好，接口无松动。2.2光纤接线盒检查1）检查接线盒安装是否牢固，密封是否良好，布线是否整齐，无线路压折、破损；2）清洁接线盒。√1）接线盒密封良好，安装牢固，通讯线路完好，接口无松动；2）接线盒无灰尘、油污。防雷保护系统的检修与维护序号项目内容维护周期要求半年1年3年以上防雷模块外观检查整体检查防雷模块是否完好、有无破损、缺失。√防雷模块完好、无破损、缺失。设备接地线检查检查发电机、齿轮箱、气象架、主轴、叶片、各控制柜、塔筒等设备接地线连接是否牢固，有无断线。√设备接地线连接良好、无断线。防雷爪和碳刷1）检查防雷爪是否有破损、脱落，间隙是否满足规定；2）碳刷接触面是否均匀光洁，是否有条痕、擦伤、凹坑、斑点、打火灼蚀点等情况。√1）防雷爪完好，间隙合适。2）碳刷接触面均匀光洁，无条痕、擦伤、凹坑、斑点、打火灼蚀点等情况。叶片接闪器和雷击记录卡检查1）检查接闪器否完好、有无破损、缺失；2）检查雷击记录卡接线是否良好，外观是否有损坏。√1）接闪器完好；2）雷击记录卡完好。塔基接地引下线、接地汇流排导通检查检查塔基接地引下线、汇流排是否完好。必要时进行导通试验。√接地引下线、汇流排导通良好。机组接地电阻测试接地电阻专项测试结果是否满足要求。√接地电阻不超过4Ω。机舱、塔筒及其附件的检修与维护机舱、塔筒及其附件的定期检修序号项目内容维护周期要求半年1年3年以上1.机舱机舱外观检查1）检查机舱外壳透光情况；2）检查天窗、进线孔洞封堵情况，必要时重新打密封胶；3）清洁灰尘、油污。√1）干净，无损伤，无裂纹；2）天窗密封良好，无漏雨；3）机舱壁、地面整洁干净。机舱螺栓检查机舱罩壳与机架连接螺栓力矩；√按制造厂维护手册要求检查螺栓力矩。检查机舱爬梯与机架连接螺栓；√按制造厂维护手册要求紧固连接螺栓。目视检查气象架与机舱罩壳连接螺栓的标记线是否错位。√1）连接螺栓牢固；2）螺栓孔洞密封胶封堵良好。机舱电动葫芦1）检查升降操作是否正常；2）检查与机舱固定螺栓是否紧固；3）检查吊链是否存在磨损、破裂现象。√电动葫芦设备完好，功能正常。检查机舱加热器1）目视检查机舱的加热器，按厂家规定做启动测试；2）检查加热器固定螺栓√1）加热器完好、无破损，启动正常，无异常高温；2）加热器固定螺栓无松动。2.塔筒塔筒外观检查1）目视检查塔筒门、塔壁、梯子、平台、电缆支架焊缝；2）塔筒平台、爬梯清洁；3）塔基底层清洁。√1）塔筒表面应无掉漆、起泡、焊缝开裂等；若有则进行喷漆、修补。塔筒门、塔壁，梯子、平台、电缆支架焊缝应无裂纹；2）塔筒平台、爬梯无油污；3）塔基底层整齐卫生，电缆孔洞封堵良好。照明检查照明、外部照明和应急照明的功能√照明应处于正常状态。若有损坏，修复损坏、缺失的照明。检查梯子和滑轨或钢丝绳梯子和滑轨或钢丝绳安全检查，发现梯子和滑轨的紧固件松动、滑轨接头处错位等，应进行紧固、调整。√梯子和滑轨应牢固、无松动，滑轨顺畅、接头无错位，钢丝绳无毛刺、无破损。检查塔筒节间接地连接检查塔筒间接地线连接及接地线紧固连接螺栓，发现塔筒节之间接地线连接松动，紧固连接螺栓。发现接地线接触表面有生锈，要打磨并进行防锈处理。√接地线良好，螺栓无松动。检查塔筒法兰连接螺栓力矩对塔筒法兰连接螺栓目视检查、力矩检查√按照制造厂维护手册给定力矩要求检查塔筒法兰连接螺栓。每年至少抽检20%数量的连接螺栓检查紧固力矩。检查塔筒平台、盖板、护栏连接螺栓目视检查塔筒平台、盖板、护栏连接螺栓√螺栓无松动。检查动力、控制电缆、定转子电缆U型孔处悬垂长度检查电缆外观和连接头是否完好，U型孔处电缆悬垂长度√1）电缆无破损；2）动力、控制电缆、定转子电缆U型孔处悬垂长度应符风机合制造厂维护手册要求。检查导电轨螺栓力矩检查定子、转子导电轨间力矩螺栓力矩√按照制造厂给定力矩要求紧固连接螺栓。导电轨绝缘测试测试绝缘电阻√符合制造厂维护手册要求。检查电缆标识检查电缆标识√电缆标识清楚、无误。电缆夹板的紧固检查电缆夹板的紧固√夹板处于紧固状态，无松动。电缆接地紧固检查电缆接地的紧固。√电缆接地良好。检查基础承台、沉降观测1）检查基础承台状况，基础环与承台间无缝隙，密封良好，承台无裂缝；2）采集记录沉降观测数据，进行沉降分析√基础承台无明显沉降、裂缝。塔筒的故障检修塔筒的清洗、防腐检修项目检修过程控制要点塔筒清洗防腐清洗1）风速低于8m/s的条件中进行；2）对塔筒内外壁油污进行处理。对塔筒表面油污，使用清洁剂（免冲洗型）进行擦拭，确保无油污残留。应使用专用抹布，特别是直接擦拭油污的抹布，不得擦拭无油污区域。清洁剂后必须用干净抹布再次擦拭；3）塔筒安全平台清扫干净，确保无死角、无油污残留，除锈后散落的锈粉必须清理干净，严禁出现二次污染；4）在擦拭过程中，检查塔筒内外壁油漆状况，对于生锈区域，进行标记。除锈1）风速低于8m/s的条件中进行；2）表面处理采用机械除锈，去除所有粉化物质及锈蚀产物，清洁度达到St3级，显现金属的原始光泽。机械表面处理后表面应保持一定的粗糙度；3）打磨后须清理粉尘等杂物，保持待修复表面清洁；4）注意现场环境的保护。1）刷漆；2）油漆材料准备；3）油漆调配；4）预涂；5）刷涂、滚涂或喷涂；6）检查施工效果1）施工环境温度在5-37℃之间，相对湿度75%以下，钢板表面温度高于露点3℃以上，风速低于8m/s的条件中进行；2）油漆涂料要满足原塔筒厂家的各项指标要求，施工所用的油漆应采用原同一厂家的产品；3）单组份油漆开桶后须用搅拌器将桶内的油漆充分搅拌均匀后方可使用，双组份或多组份油漆须配制后方可使用；4）对于双组份或多组份油漆的配制应按照产品说明书做好记录，以防配漆出现差错。配制后的油漆应在规定的时间内用完；5）预涂：用刷涂的方式对边角等难以接近部位进行预涂。使用高压无气喷涂机喷涂时，喷嘴口径和压力等技术参数按油漆说明书要求选用。喷漆规则是自上往下，从里往外，先难后易。喷涂结束后应将高压无气喷涂机、气管、喷枪、搅拌器等彻底清洗干净；6）刷涂或滚涂时，刷涂或滚涂方向应取先前后、后左右的方向进行，毛刷或滚筒蘸取涂料不能过多以防滴落和流挂。遇有表面粗糙、边缘、弯角、焊缝和凸出等部分应先预刷一道；7）各道油漆之间的最小涂装间隔时间和最长涂装间隔时间应按油漆说明书要求进行；8）检查施工效果：油漆干燥后，测量干膜厚度，目测有无起泡、针孔、流挂等缺陷。如有需进行修补；9）塔筒外壁防腐整体翻新要求：修补完毕后将塔筒外壁整体拉毛，去除老化松动的旧漆膜之后整体刷涂或喷涂面漆，厚度满足原厂家要求；不能有漏涂或流挂现象；10）企业标识喷涂按华能集团有关规定喷涂。安全系统的检修与维护安全链的定期检修序号项目内容周期要求半年1年3年以上1安全链上各按钮、开关（扭缆开关、变桨限位开关等）的接线检查检查安全链上各按钮、开关接线是否紧固，电缆无破损。√接线紧固无松动2安全链动作试验1）塔基急停按钮动作试验；2）机舱急停按钮动作试验；3）顺时针扭缆极限开关动作试验；4）逆时针扭缆极限开关动作试验；5）变桨极限开关动作试验（3只叶片分别试验）；6）低速轴超速动作试验；7）高速轴超速动作试验；8）机舱振动开关动作试验；9）其他可以测试的安全链动作条件。√1）按钮、开关动作时风机应紧急停机，主轴制动器投入，同时主控系统报警信息准确；2）超速试验时，应将超速模块动作数值进行修改，动作值不宜较高（例如风机超速定值为1800rpm，则可将高速轴超速动作数值设为500rpm）。待该超速试验结束，立刻恢复原超速动作数值。安全防护设备的定期检修序号项目内容周期要求半年1年3年以上1灭火器检查1）型号正确齐全；2）数量足够；3）罐体压力正常；4）有效期检查。√机舱及塔底应配置CO2和干粉灭火器两种类型，数量满足消防有关要求，罐体压力正常，同时在有效期内。2紧急逃生装置检查1）紧急逃生装置外观完好无破损、开线现象；2）紧急逃生装置在生产厂家规定使用寿命期限内。√1）每台风机机舱上应配置紧急逃生装置；2）登机人员应掌握紧急逃生装置的使用方法。3滑轨、钢丝绳、塔筒爬梯、助爬器的检查1）检查塔筒爬梯与固定支架、固定支架与塔筒间螺栓紧固良好，各部无锈蚀现象；2）检查止跌扣滑轨是否存在错位现象、是否存在接头缝隙。止跌扣钢丝绳是否存在断股、毛刺现象；3）助爬器功能测试。√1）止跌扣滑轨无错位无接头缝隙；2）止跌扣钢丝绳无断股；3）助爬器安全可靠，功能完好。4安全标志齐全1）塔筒外壁安全标志齐全；2）塔基安全标志齐全；3）机舱安全标志齐全。√标志设置符合《华能风电企业安全防护设施及安全标志管理标准》的要求。大型部件检修叶片的地面修复检修阶段检修过程控制要点拆解阶段1）风轮拆卸2）叶片拆卸1）风速超过8m/s以上时，不应进行吊装工作；2）风轮拆解前必须安装叶片锁；3）揽风绳与叶片固定时必须做好防护，防止叶片后缘损坏；4）检查叶片螺栓螺纹清洁度以及是否损坏；5）拆下的滑环和螺栓等必须妥善保管；6）风轮在地面时水平放置，且固定牢固；7）检查叶片外观，表面裂纹、磨损、开裂等情况；8）疏通叶片排水孔。修复阶段1）打磨2）修补3）固化4）修型5）刷漆1）一定要将受损区域打磨到非受损层为止，打磨尽量不伤及叶片完好区域；2）打磨后须清理粉尘等杂物，保持待修复表面清洁；3）按照厂家要求打磨受损深度和修补面积比例；4）预浸玻璃布的含胶量应依照现场环境温度调整至厂家要求；5）要求每一层纤维布无褶皱、无气泡；6）检查所用胶黏剂的配方及比例，刮走多余的胶黏剂；7）搭接距离需严格按照厂家要求的比例；8）修补后的玻璃纤维布需打磨光滑；9）修型腻子的比例按照厂家要求进行混合；10）一定要等完全固化后才可进行下一步，以免影响修补质量；11）须按厂家要求达到固化温度和时间，以保证固化效果；12）在所有维修叶片尖部损坏时，维修过程中严格控制材料的使用分量，以尽量维持叶片配重；13）刷漆需打方以保持美观；14）注意叶片的前后缘的接口平滑，没有遗漏，厚度达到要求；15）叶片电缆和螺栓需接地以防喷漆时产生静电危害；16）喷底漆前需要确认叶片表面干燥；17）注意现场环境的保护。回装阶段1）叶片回装2）风轮回装1）风速超过8m/s以上时，不应进行吊装工作；2）风轮吊装前必须安装叶片锁；3）叶片安装时必须零刻度对应；4）揽风绳与叶片固定时必须做好防护措施，防止叶片后缘损坏；5）风轮在地面时，必须尽可能多的紧固叶片螺栓至指定力矩；6）螺栓喷涂润滑剂，润滑螺纹和螺母表面；7）所有螺栓紧固力矩满足厂家相关要求；8）检查滑环安装紧固牢固；9）检查变桨系统接线连接正确、可靠；10）回装完成，必须锁上风轮锁。调试阶段1）变桨系统调试2）部分功能测试1）重新校正叶片零度；2）限位开关功能测试；3）变桨系统通信测试；4）手动自动