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文档简介
[北京某机场]航班延误旅客服务与应急处理办法第一章总则
第一条为有效预防、及时控制和妥善处理[北京某机场]航班延误事件,提升应急响应和事件处理能力,健全航班延误应急机制,最大程度地减少事件对旅客及机场运营造成的损害,保障[居民/员工]生命和财产安全,维护正常的教学、工作、生产、医疗秩序,确保[社会/企业]稳定,根据《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国基本医疗卫生与促进法》、《突发公共卫生事件应急条例》、《国家突发公共事件总体应急预案》、《国家突发公共卫生事件应急预案》、《国家突发公共事件医疗卫生救援应急预案》、教育部《教育系统突发公共事件应急预案》等规定,结合[北京某机场]实际,制定本办法。
第二条工作原则
1.统一指挥与快速反应机制。成立[北京某机场]航班延误事件应急指挥部(以下简称指挥部),作为航班延误事件的统一指挥机构,全面负责航班延误事件的应对处置工作。建立健全快速反应机制,确保信息接收、研判、报告、指挥、处置等环节紧密衔接,实现迅速响应、高效协调、果断处置。
2.分级负责与属地管理。根据航班延误事件的严重程度、影响范围和涉及旅客数量,实行分级负责制。机场管理机构为航班延误事件处置的第一责任主体,各相关单位按照职责分工,在各自管辖范围内承担相应责任,确保属地管理、分级负责落到实处。
3.预防为主与及时控制。坚持预防为主、防治结合的原则,加强航班运行监测、风险评估和预警发布,强化信息收集、分析和研判,实现早发现、早报告、早预警、早处置。通过主动预防措施,最大限度减少航班延误事件的发生,将事件危害控制在最小范围。
4.系统联动与群防群控。建立机场内部各部门之间、机场与驻场单位之间、机场与民航上级主管部门及地方政府之间的信息共享、资源统筹和协同联动机制。整合各方力量,形成统一指挥、协同作战、群防群控的工作格局,提升整体应急处置能力。
5.区分性质与依法处置。严格依据相关法律法规和政策规定,结合航班延误事件的性质、原因和影响,采取差异化的处置措施。在处置过程中,充分保障旅客的合法权益,坚持公开、公平、公正原则,做到合情合理、依法依规,维护旅客和机场的合法权益,确保航班延误事件得到妥善解决。
第三条适用范围
本管理办法适用于[北京某机场]因航班延误引发的各类旅客服务与应急处理工作。本管理办法所称突发事件,是指突然发生,造成或者可能造成[居民/员工]身体伤害、财产损失,扰乱机场正常运营秩序,并对机场声誉造成负面影响的事件。此类事件主要包括以下几个方面:
1.社会安全类突发事件。包括:在机场范围内发生的涉及旅客、员工或周边人员的非法集会、游行、示威、骚乱等群体性事件;恐怖袭击、爆炸、持械斗殴等严重暴力犯罪事件;以及因矛盾纠纷激化可能引发严重影响机场安全稳定的事件。
2.重大治安刑事类突发事件。发生在机场区域内的重大盗窃、诈骗、抢劫等侵犯旅客、员工人身和财产安全的刑事案件;破坏机场公共设施、设备的故意破坏行为;以及可能危及旅客人身安全的其他治安事件。
3.事故灾害类突发事件。包括:机场运行设施(如跑道、滑行道、航站楼、行李系统等)发生重大故障或毁坏;因自然灾害(如暴雨、大雪、冰雹、地震等)导致机场运行受阻或设施受损;以及因设备故障、维护疏漏等引发的火灾、爆炸等生产安全事故。
4.公共卫生类突发事件。包括:在机场范围内发生的传染病疫情(如流感、传染病爆发等)可能对旅客、员工健康造成危害;发生食物中毒、饮用水污染等影响旅客、员工健康安全的事件;以及因旅客突发急病需要紧急医疗救助的事件。
5.自然灾害类突发事件。包括:发生在机场所在地的地震、洪水、台风、雷击等自然灾害,对机场设施、设备和运行造成严重影响;以及由自然灾害引发的次生灾害(如泥石流、地面沉降等)对机场造成威胁。
6.网络与信息安全类突发事件。包括:机场信息系统、航班信息系统、旅客服务系统等遭到黑客攻击、病毒入侵或数据泄露,影响机场正常运行和旅客信息安全;以及因网络故障导致航班信息系统瘫痪或信息发布错误的事件。
7.考试安全类突发事件。(本类别与机场航班延误事件关联度较低,如无相关考试活动可不列或修改为其他类别)。
8.其他影响安全稳定的公共事件。包括:因政策调整、重大活动保障、舆情危机等非传统安全因素引发的,对机场安全稳定运行构成威胁的事件;以及因外部环境变化(如空域管制调整、周边社区冲突等)对机场运行造成重大影响的事件。
第二章应急组织体系及职责
第四条突发事件应急组织体系
[北京某机场]成立航班延误旅客服务与应急处理工作领导小组(以下简称领导小组),作为航班延误事件的统一指挥机构。领导小组下设办公室,并设立社会安全、重大治安刑事、事故灾害、公共卫生、自然灾害、网络与信息安全、考试安全、信息等八个专项应急处置工作组。
第五条航班延误旅客服务与应急处理工作领导小组及主要职责
组长:[北京某机场]主要负责人
副组长:[北京某机场]分管旅客服务、运行保障的副总经理
成员:机场运行指挥中心、旅客服务部、安全检查部、机场公安分局、安检护卫部、商业服务部、地服保障部、信息技术部、医疗急救中心、宣传部、办公室等部门主要负责人。
领导小组职责:负责统一决策、组织、指挥[北京某机场]航班延误事件的应急处置工作;研究决定事件的性质、级别;下达应急处置工作任务;审定应急处置工作方案;协调解决应急处置工作中的重大问题;对突发事件现场进行指挥、督导;及时向上级主管部门请示、报告。
第六条领导小组办公室及主要职责
领导小组办公室设在[北京某机场]办公室,负责日常工作。
领导小组办公室的主要职责:负责收集、分析和汇总航班延误事件相关信息;提出处置航班延误事件的指导意见和具体措施报领导小组;协调各部门、各单位落实航班延误应急处置工作方案;负责信息报送、宣传引导和舆情监控;及时总结航班延误事件处置的经验和做法;督导、检查各部门落实航班延误应急处置工作的情况。
第七条专项应急处置工作组及主要职责
针对不同类型的航班延误事件,领导小组下设相应的专项应急处置工作组:
1.社会安全类突发事件应急处置工作组。组长由机场公安分局负责人担任,副组长由领导小组办公室负责人担任。工作组成员由机场公安分局、运行指挥中心、旅客服务部、安检护卫部等部门相关人员组成。工作组办公室设在机场公安分局。
主要职责:负责维护机场秩序,预防和处置因航班延误引发的非法集会、游行、示威、骚乱等群体性事件;打击破坏机场安全稳定的各类违法犯罪活动;保障机场重点区域和要害部位的安全;配合公安机关开展现场处置和调查取证工作。
2.重大治安刑事类突发事件应急处置工作组。组长由机场公安分局负责人担任,副组长由运行指挥中心负责人担任。工作组成员由机场公安分局、运行指挥中心、旅客服务部、安检护卫部等部门相关人员组成。工作组办公室设在机场公安分局。
主要职责:负责处理旅客纠纷、盗窃、诈骗等治安事件;处置旅客突发急病、意外伤害等医疗救助事件;保障受影响旅客的疏散、安置和基本生活需求;维护航班大面积延误期间的现场秩序和安全。
3.事故灾害类突发事件应急处置工作组。组长由运行指挥中心负责人担任,副组长由安检护卫部负责人担任。工作组成员由运行指挥中心、安检护卫部、地服保障部、信息技术部等部门相关人员组成。工作组办公室设在运行指挥中心。
主要职责:负责评估航班延误对机场设施、设备和运行的影响;协调开展应急抢修和设施设备维护;保障航班信息系统、旅客服务系统的稳定运行;协调处理因设施设备故障引发的次生灾害。
4.公共卫生类突发事件应急处置工作组。组长由医疗急救中心负责人担任,副组长由旅客服务部负责人担任。工作组成员由医疗急救中心、旅客服务部、办公室等部门相关人员组成。工作组办公室设在医疗急救中心。
主要职责:负责对受影响旅客进行健康监测和医疗救助;预防和控制传染病在旅客中的传播;提供心理疏导和咨询服务;保障医疗物资和药品的供应。
5.自然灾害类突发事件应急处置工作组。组长由运行指挥中心负责人担任,副组长由办公室负责人担任。工作组成员由运行指挥中心、地服保障部、信息技术部等部门相关人员组成。工作组办公室设在运行指挥中心。
主要职责:负责监测和评估自然灾害对机场运行的影响;协调开展应急抢险和设施设备保护;保障机场应急通信和电力供应;配合政府开展受灾旅客的疏散和安置工作。
6.网络与信息安全类突发事件应急处置工作组。组长由信息技术部负责人担任,副组长由宣传部负责人担任。工作组成员由信息技术部、宣传部、办公室等部门相关人员组成。工作组办公室设在信息技术部。
主要职责:负责监测和处置机场信息系统、航班信息系统、旅客服务系统遭受的网络攻击、病毒入侵等安全事件;保障信息发布渠道的畅通和信息安全;开展舆情监测和引导,维护机场声誉。
7.考试安全类突发事件应急处置工作组。(本类别与机场航班延误事件关联度较低,如无相关考试活动可不列或修改为其他类别)。
8.信息工作组。组长由领导小组办公室负责人担任,副组长由宣传部负责人担任。工作组成员由领导小组办公室、宣传部、办公室等部门相关人员组成。工作组办公室设在领导小组办公室。
主要职责:负责收集、分析和汇总航班延误事件相关信息,包括旅客诉求、舆情动态、媒体报道等;起草信息报告和新闻稿;协调媒体采访和新闻发布;开展舆情监测和引导,维护机场声誉;及时、准确、全面地向上级主管部门报送事件信息。
第三章预防和预警机制
第八条预防预警信息管理规范
为有效预防、及时预警和准确处置[北京某机场]航班延误事件,建立规范的信息报送和管理机制,确保信息畅通、及时、准确、全面,特制定本规范。
1.信息报送的核心原则
航班延误事件的预防预警信息报送应遵循以下核心原则:
(1)及时性。信息报送必须迅速及时,确保第一时间获取并传递关键信息。
(2)首报意识。一旦发现可能引发航班延误事件的苗头或征兆,相关部门必须第一时间向领导小组办公室报告。
(3)真实性。信息内容必须客观真实,不得歪曲、瞒报或虚报事件情况。
(4)完整性。信息报送应包含应急信息核心要素,确保信息的全面性和准确性。
(5)续报要求。事件发展过程中,相关部门应持续跟踪并按要求进行续报,直至事件处置完毕。
2.信息报送流程
航班延误事件的预防预警信息报送遵循[企业内]流程:
(1)部门报告。事件发生或发现的部门第一时间向[北京某机场]领导小组办公室报告初步信息。
(2)办公室汇总。领导小组办公室对收到的信息进行核实、汇总和分析,判断事件性质和级别。
(3)领导小组决策。领导小组办公室将分析结果和初步处置建议报告领导小组,领导小组根据情况做出决策并下达处置指令。
(4)上级报告。根据事件级别和性质,领导小组办公室按照规定程序向民航上级主管部门、地方政府等相关单位报告事件信息。
3.紧急书面信息报送流程
(1)电话报告。发生重大航班延误事件后,领导小组办公室应在40分钟内通过电话向民航上级主管部门、地方政府等相关单位报告事件的基本情况。
(2)书面报告。在电话报告的同时或之后2小时内,领导小组办公室应完成书面报告,详细说明事件情况、已采取的措施和下一步处置计划,并报送相关单位。
4.应急信息核心要素清单
报送的事件信息应包含以下核心要素:
(1)时间:事件发生、发现或升级的具体时间。
(2)地点:事件发生的具体地点,包括涉及的航站楼、跑道、滑行道、停机位等。
(3)规模:受影响的航班数量、旅客数量、影响的设施范围等。
(4)伤亡:事件造成的伤亡情况,包括人员受伤程度和数量。
(5)起因:事件发生的原因,包括天气、空管、航空公司、安全检查、突发事件等。
(6)评估:对事件影响和发展趋势的初步评估。
(7)措施:已经采取的应急处置措施和效果。
(8)进展:事件发展变化情况、处置进展和下一步计划。
(9)其他:需要补充说明的信息,如舆情动态、媒体报道等。
5.重大突发事件紧急报告清单
下列重大突发事件信息须在事件发生后40分钟内通过电话向民航上级主管部门报告,2小时内报送书面报告:
(1)重大自然灾害:如地震、洪水、台风等对机场运行造成重大影响的灾害事件。
(2)重大事故灾难:如机场设施设备重大故障、安全生产事故、火灾爆炸等对机场运行造成重大影响的事故事件。
(3)重大公共卫生事件:如传染病疫情在旅客中传播可能引发重大影响的公共卫生事件。
(4)涉国防、港澳台、外交紧急动态:如涉及国家安全、国防、港澳台、外交等领域的紧急动态可能引发航班大面积延误的事件。
(5)重大预警动向:如气象、空管等部门发布可能引发重大影响的预警信息。
(6)其他涉国家安全和社会稳定的重要紧急情况:如重大群体性事件、恐怖袭击等可能引发严重影响机场安全稳定的重要紧急情况。
第九条预防预警行动
在[北京某机场]航班延误旅客服务与应急处理工作领导小组的统一部署下,各专项应急处置工作组及相关部门必须常态化开展以下预防预警行动:
1.加强应急机制日常管理。领导小组各成员单位及各专项应急处置工作组应建立健全应急管理的日常工作机制,明确职责分工,落实工作责任,定期检查评估应急准备情况,确保应急机制有效运行。
2.持续完善各类应急预案。根据[北京某机场]实际情况及外部环境变化,定期对各类航班延误事件应急预案进行评估和修订,确保预案的针对性、实用性和可操作性。鼓励各部门结合自身业务特点,制定完善专项预案和部门预案,形成完善的预案体系。
3.加强应急队伍建设。严格落实应急队伍人员配备和日常管理要求,定期开展应急队伍建设和技能训练,提升队伍的应急处置能力和水平。加强应急队伍的日常管理和考核,确保队伍召之即来、来之能战。
4.定期组织应急培训和模拟演练。定期组织开展不同规模、不同场景的航班延误事件应急培训和模拟演练,检验预案的可行性,锻炼应急队伍的实战能力。根据演练评估结果,及时修订完善应急预案和处置流程。
5.做好关键应急物资的储备、管理和维护。根据航班延误事件的应急需要,科学制定应急物资储备计划,确保关键应急物资种类齐全、数量充足、质量可靠。建立健全应急物资管理制度,定期检查和维护应急物资,确保需要时能充足、及时供应。
第四章应急响应
第十条按事件等级响应
1.事件等级划分
根据航班延误事件的影响范围、影响程度、秩序破坏程度等因素,将事件分为以下四个等级:
(1)I级红/特别重大:指发生涉及1000名以上旅客长时间大规模滞留,严重影响机场正常运行和社会稳定,或造成重大人员伤亡、重大财产损失的事件。具体判定标准包括:造成3名以上死亡,或10名以上重伤;导致超过3000名旅客在机场内滞留超过24小时,且影响范围涉及多个航站楼或主要运行区域;因事件引发重大社会影响或舆情危机,需要动用大量外部资源介入处置。
(2)II级橙/重大:指发生涉及500999名旅客长时间较大规模滞留,对机场正常运行和社会稳定造成严重影响,或造成较大人员伤亡、较大财产损失的事件。具体判定标准包括:造成3名以下死亡,或10名以上轻伤;导致超过10002999名旅客在机场内滞留超过12小时,或影响范围涉及单个航站楼或部分运行区域;因事件引发较严重影响或舆情关注,需要协调较多内部资源或外部单位共同处置。
(3)III级黄/较大:指发生涉及100499名旅客滞留,对机场正常运行造成较严重影响,或造成一定人员伤亡、财产损失的事件。具体判定标准包括:造成10名以下轻伤;导致超过100999名旅客在机场内滞留超过6小时;因事件引发一定程度影响或舆情关注,需要调动相关部门资源进行处置。
(4)IV级蓝/一般:指发生涉及100名以下旅客短时滞留,对机场正常运行造成一定影响,或造成轻微人员伤亡、财产损失的事件。具体判定标准包括:造成无人员伤亡或仅有轻微伤;导致旅客滞留时间不超过6小时;事件影响范围有限,未引发显著舆情,由机场内部资源可自行有效处置。
2.各级事件应急响应程序
当确认发生航班延误事件后,[北京某机场]相关单位应立即启动应急响应程序,遵循“统一指挥、快速反应、分级负责、协同应对”的原则,按照事件等级启动相应预案,开展应急处置工作。
(1)I级(特别重大)事件应急响应
事件发生后,事发单位应在20分钟内将初步信息报告[北京某机场]领导小组办公室,并立即启动I级应急响应预案。领导小组办公室在接报后立即报告领导小组,由领导小组宣布启动I级应急响应,并立即成立现场指挥部。现场指挥部在1小时内将事件基本情况、已采取措施和下一步建议上报民航上级主管部门和地方政府。核心响应动作包括:立即启动最高级别应急机制,成立现场指挥部统一指挥;全力开展旅客安抚、疏散和安置工作;启动与航空公司、空管等外部单位的紧急沟通协调;调集所有可用资源进行应急处置;加强信息发布和舆情引导,及时回应社会关切。
(2)II级(重大)事件应急响应
事件发生后,事发单位应在20分钟内将初步信息报告[北京某机场]领导小组办公室,并立即启动II级应急响应预案。领导小组办公室在接报后立即报告领导小组,由领导小组宣布启动II级应急响应,并立即成立现场指挥部。现场指挥部在1小时内将事件基本情况、已采取措施和下一步建议上报民航上级主管部门。核心响应动作包括:立即启动高级别应急机制,成立现场指挥部统一指挥;全面开展旅客安抚、疏散和安置工作;加强与航空公司、空管等外部单位的密切沟通协调;调动主要应急资源进行应急处置;加强信息发布和舆情引导,及时发布权威信息。
(3)III级(较大)事件应急响应
事件发生后,事发单位应在20分钟内将初步信息报告[北京某机场]领导小组办公室,并立即启动III级应急响应预案。领导小组办公室在接报后立即报告领导小组,由领导小组宣布启动III级应急响应,并视情成立现场指挥部。现场指挥部在1小时内将事件基本情况、已采取措施和下一步建议上报民航上级主管部门。核心响应动作包括:启动相应级别应急机制,必要时成立现场指挥部;组织开展旅客安抚、疏散和安置工作;协调相关单位开展处置工作;及时掌握事件动态,并按规定上报信息;加强信息发布,密切关注舆情变化。
(4)IV级(一般)事件应急响应
事件发生后,事发单位应在20分钟内将初步信息报告[北京某机场]领导小组办公室,并立即启动IV级应急响应预案。领导小组办公室在接报后及时报告领导小组,并指导相关部门开展处置工作。事发单位在接到领导小组指示后,及时将处置情况上报民航上级主管部门。核心响应动作包括:启动相应级别应急机制;迅速开展影响范围有限的旅客安抚和处置工作;调动必要资源保障旅客基本需求;及时掌握事件情况,按规定上报信息;做好信息发布和舆情监测。
3.现场指挥部核心任务
现场指挥部作为航班延误事件的现场指挥中枢,其核心任务包括:
(1)控制事态:迅速采取有效措施,维护现场秩序,防止事态扩大,确保旅客人身安全,防止发生次生事件。
(2)掌握进展:密切关注事件发展动态,及时收集、分析现场信息,准确掌握事件进展情况,为科学决策提供依据。
(3)及时报告:按照信息报送规范,及时、准确、全面地向上级主管部门和相关单位报告事件情况、处置进展和存在的问题。
(4)适时发布信息引导舆论:根据事件性质和进展,适时向社会公开发布权威信息,回应社会关切,澄清事实,稳定人心,引导舆论走向,维护机场声誉。
第五章应急保障
第十一条通讯与信息保障
[北京某机场]将建立健全覆盖信息收集、分析、传递、报送、处理全流程的应急机制,确保信息渠道畅通、反应迅速、处置高效。具体要求包括:
(1)信息收集机制。建立多渠道、全方位的信息收集网络,包括旅客信息反馈系统、航班动态监控系统、现场信息采集队伍、舆情监测系统等,确保能够第一时间获取各类相关信息。
(2)信息传递机制。构建有线、无线、卫星等多种通信方式相结合的应急通信网络,确保在常规通信系统可能中断的情况下,信息能够通过备用通道快速传递至指挥部及相关部门。
(3)信息报送机制。制定严格的信息报送流程和时限要求,明确信息报送的责任部门和人员,确保信息报送的及时性、准确性和规范性。
(4)信息处理机制。建立信息分析研判机制,对收集到的信息进行及时分析研判,形成分析研判报告,为指挥决策提供支撑。
(5)渠道保障。定期对应急通信设备、信息系统进行检查、维护和演练,确保其在应急状态下能够随时启用并正常运行。加强应急通信队伍建设,确保人员在应急情况下能够快速响应、保障通信畅通。
第十二条物资与资金保障
[北京某机场]将航班延误应急经费纳入年度预算,并根据实际情况动态调整,确保应急处置所需资金保障。建立健全应急物资储备管理制度,具体要求包括:
(1)经费保障。设立应急预备金,确保应急响应和处置工作所需资金及时到位。加强资金使用的监督管理,确保资金使用规范、高效。
(2)物资储备制度。根据航班延误事件的应急需要,科学制定应急物资储备计划,明确物资种类、规格、数量和存放地点。建立物资出入库管理制度,定期检查、维护和补充应急物资,确保物资储备充足、完好、可用。
(3)物资管理。明确各类应急物资的保管责任单位,指定专人负责,确保物资存放安全、整洁、有序。建立物资台账,实行动态管理,确保物资供应及时、准确。
(4)特殊物资管理。对特殊应急物资(如医疗药品、专业救援设备等)实行专人专柜保管,落实保管责任,确保物资安全。
第十三条人员与技术保障
[北京某机场]将建立健全应急队伍管理体系,加强人员与技术保障,具体要求包括:
(1)应急队伍建设。组建常备应急队伍,由机场内部员工组成,并建立应急预备队伍,由机场外部专业机构人员及志愿者组成。定期对应急队伍进行培训和演练,提升队伍的应急处置能力。
(2)人员管理。明确应急队伍的职责分工,建立人员培训、考核、奖惩等制度,确保队伍召之即来、来之能战。
(3)技术保障。组建专业技术支持团队,负责应急通信、医疗救护、技术故障排除等专业技术工作。配备必要的应急救援装备和技术设施,确保应急处置工作顺利进行。
第十四条培训与演练保障
[北京某机场]将定期开展航班延误应急处置相关培训与演练,加强培训与演练保障,具体要求包括:
(1)培训保障。制定年度培训计划,定期对[北京某机场]全体员工进行航班延误应急处置知识和技能培训,提升员工的应急处置意识和能力。
(2)演练保障。定期组织开展不同规模、不同场景的航班延误应急演练,检验预案的可行性,检验队伍的实战能力。
(3)演练评估。对演练过程进行评估,总结经验教训,并根据评
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