DB32-T 5276-2025 木结构人行桥梁技术规程

江苏省地方标准DB32Technicalspecificationfort江苏省住房和城乡建设厅江苏省市场监督管理局联合发布木结构人行桥梁技术规程主编单位：南京工业大学东南大学建筑设计研究院有限公司批准单位：江苏省住房和城乡建设厅江苏省市场监督管理局实施日期：2026年5月1日江苏省地方标准木结构人行桥梁技术规程Technicalspecificationfortimberpedestrianbridges南京工业大学东南大学建筑设计研究院有限公司宋华莉东南大学出版社出版社地址南京市四牌楼2号，邮编：210096出版社网址江苏卓越商务有限公司南京碧峰印刷有限公司60千字2026年1月第1版2026年1月第1次印刷29.00元根据《江苏省住房和城乡建设厅关于印发<2017年度江苏省工程建设标准和标准设计编制、修订计划〉的通知》(苏建科〔2017〕409号)的要求，编制组经广泛调查研究，认真总结实践经验，参考有关国际标准和国外先进标准，结合国内研究成果，并在广泛征求意见的基础上，编制了本规程。本规程于2025年11月5日经主管部门批准发布，自2026年5月1日起实施。本规程共10章，主要技术内容包括：1总则；2术语；3材料；4基本设计规定；5承载能力极限状态设计；6正常使用极限状态设计；7连接设计；8结构防护；9构件制作与安装；10本规程由江苏省住房和城乡建设厅负责管理，由南京工业大学(地址：南京市浦口区浦珠南路30号80号信箱，邮政编码：211816)负责具体技术内容的解释。各单位在执行过程中若有修改意见和建议，请反馈至江苏省工程建设标准站(地址：南京市鼓楼区草场门大街88号江苏建设大厦8楼，邮政编码：210036)。工2南京江宁经济技术开发集团有限公司主要起草人：陆伟东杨会峰丁建明孙小鸾李文军贲庆国王璐王深山程小武李升玉刘杏杏宗超史本凯岳孔徐一鸣吴晓飞汤丽娟 3材料 44基本设计规定 65承载能力极限状态设计 86正常使用极限状态设计 6.1变形 6.2振动 7连接设计 7.1一般规定 7.2木构件连接 7.3木-混凝土组合构件界面连接 7.4连接构造措施 8结构防护 8.1一般规定 8.2防水与排水 8.4防生物危害 9构件制作与安装 9.1构件制作 9.2构件安装 10验收 10.1一般规定 10.2验收项目 工2本规程用词说明 引用标准名录 条文说明 1 2 44Generaldesignrequirement 65Designofultim 20 7Designofconnections 24 7.3Interfacialconnecitons 7.4Connectionconstructionmeasures 8Protectionsofst 368.2Waterproofanddrainage 409Fabricationandinstallationofmembers 9.1fabricationofmembers 9.2Installationofmembers 432 Explanationofwordinginthisspecification Explanationofprovisions 491.0.1为使木结构人行桥工程中贯彻执行国家和省内的技术经济政策，做到技术先进、安全适用、经济合理，确保质量和保护环境，制定本规程。1.0.2本规程适用于新建和改建人行桥梁工程中木结构的设计、制作、安装、验收与防护。1.0.3木结构人行桥的设计、制作、安装、验收与防护，除执行本规程外，尚应符合国家和江苏省现行有关标准的规定。工22.0.1木结构timberstructure采用以木材为主制作的构件承重的结构。2.0.2人行桥footbridge/pedestrianbr仅用于行人和非机动车辆通行的桥梁，可建于室内或室外，或者位于建筑物之间。2.0.3工程木engineeredwood以木材为主要原材料，采用结构胶黏剂加压胶合而成的用于承重结构的深加工木质材料。主要包括层板胶合木、正交胶合木、结构复合木材和木基结构板等。木材内所含水分的质量占木材绝干质量的百分比。木构件木纹方向与构件长度方向一致。2.0.6横纹perpendicula木构件木纹方向与构件长度方向相垂直。2.0.7斜纹anangletograin木构件木纹方向与构件长度方向形成某一角度。以厚度不大于45mm的胶合木层板沿顺纹方向叠层胶合而成的木制品。也称胶合木或结构用集成材。2.0.9正交胶合木crosslaminatedtimber(CLT)以厚度为15mm～45mm的层板相互叠层正交组坯后胶合而成的木制品。也称正交层板胶合木。2.0.10结构复合木材structuralcomposite3采用木质的单板、单板条或木片等，沿构件长度方向排列组坯，并采用结构胶黏剂叠层胶合而成，专门用于承重结构的复合材料。包括旋切板胶合木、平行木片胶合木、层叠木片胶合木和定向木片胶合木等，以及其他具有类似特征的复合木产品。2.0.11木基结构板wood-basedstructuralpanel以木质单板或木片为原料，采用结构胶黏剂热压制成的承重板材，包括结构胶合板和定向刨花板。2.0.12销钉连接dowel-typeconnection采用销钉紧固件将被连接的构件连成一体的连接方式。销连接也称为销钉连接。销钉紧固件包括螺栓、销、六角头木螺钉、2.0.13植筋连接glued-inrodconnection采用植筋方式将被连接的构件连成一体的连接方式。2.0.14木-混凝土组合结构timber-concretecompositestruc-木梁或木板与钢筋混凝土板通过剪力件组合而形成的结构。43.0.1木结构人行桥材料应符合《木结构通用规范》GB55005、《木结构设计标准》GB50005和《重型木结构技术标准》DB32/3.0.2木结构人行桥应采用具有明确的材质等级或强度等级的原木、方木、板材、规格材和工程木。3.0.3层板胶合木和正交胶合木用胶宜采用苯酚基胶黏剂和耐候型单组份聚氨酯胶黏剂，并应符合下列规定：1胶合木试件所有胶层的平均剪切强度不应低于6.0MPa,剪切强度单值不应低于4.0MPa,平均木破率应符合表3.0.3的规定。对于针叶材或密度小于0.5g/cm³的阔叶材，若木破率为100%,所有胶层的剪切强度不应低于4.0MPa。2胶合木试件两端面的总剥离率在5%以下，并且任一胶层的最大剥离长度不大于该胶层长度的1/4。3当采用新型胶黏剂时，应按《木结构工程施工质量验收规范》GB50206和《结构用集成材》GB/T26899的规定进行指接强度、剪切强度及木破率和剥离性能试验。4当采用含有甲醛的胶黏剂时，应进行甲醛释放的检测，满足设计文件相关规定。3.0.4木结构人行桥与钢-木组合结构人行桥中使用的钢材的相53.0.5木结构人行桥与木-混凝土组合结构人行桥中使用的混凝3.0.6木结构人行桥使用的铝合金材料的相关要求和设计指标64基本设计规定态进行设计，并应符合《工程结构可靠性设计统一标准》GB50153的规定。响，应按下列四种状况进行设计：设计状况。期短的状况。短的状况。4.0.4木结构人行桥结构或其构件，对第4.0.3条所述四种设计状况，应分别进行下述极限状态设计：设计。行正常使用极限状态设计。4.0.5木结构人行桥主体结构的设计工作年限不应小于30年，可更换部件的设计工作年限应符合下列规定：1斜拉索、吊索、系杆等不应小于20年。72栏杆、伸缩装置、支座等不应小于15年。4.0.6木结构人行桥主体结构上的作用及其组合的确定，应符4.0.7当确定结构用木材的强度设计值时，应计入荷载持续作4.0.8对于承载能力极限状态，结构构件应按荷载效应的基本4.0.10结构构件的抗震验算应符合《城市桥梁抗震设计规范》4.0.11对于正常使用极限状态，结构构件应按荷载效应的标准4.0.12木结构人行桥应采取可靠的防腐及防虫蛀措施，确保达4.0.14木结构人行桥中的木构件和钢构件设计，应分别符合规定。85承载能力极限状态设计5.0.1轴心受拉构件的承载能力应按下式验算：式中：f——木材顺纹抗拉强度设计值(N/mm²);N——轴心拉力设计值(N);5.0.2轴心受压构件的承载能力应按下列要求进行验算：式中：fc——木材顺纹抗压强度设计值(N/mm²);N——轴心压力设计值(N);5.0.3按稳定验算时受压构件截面的计算面积A。应按下列规定1无缺口时，取A。=A,式中：A——受压构件的全截面面积(mm²);2缺口不在边缘时[图5.0.3(a)],取A。=0.9A;3缺口在边缘且对称时[图5.0.3(b)],取A。=An;4缺口在边缘但不对称时[图5.0.3(c)],取A。=An,应按偏心受压构件计算；95验算稳定时，螺栓孔可不作为缺口考虑。图5.0.3受压构件缺口5.0.4轴心受压构件稳定系数φ的取值应按下列公式确定：当λ>λ。时：当λ≤λ。时：式中：λ——受压构件长细比；i——构件截面的回转半径(mm);l₀——受压构件的计算长度(mm),应按本规程第5.0.5条的规定确定；fck—受压构件材料的抗压强度标准值(N/mm²);β——材料剪切变形相关系数，应按表5.0.4的规定表5.0.4相关系数的取值构件材料β原木规格材、进口方木和欧洲进口结构材按《木结构设计标录E的规定采用k——受压构件的长度计算系数，参照《木结构设计标准》GB50005,应按表5.0.5的规定取值。表5.0.5受压构件的长度计算系数k失稳模式k续表5.0.5端部支座示意图不能转动，不能移动不能转动，自由移动四自由转动，不能移动O自由转动，自由移动5.0.6受弯构件的受弯承载能力应按下式验算：当构件截面宽度小于截面高度、沿受压边长度方向没有侧向支撑并且构件在端部没有防止构件转动的支撑时，受弯构件的侧式中：fm——构件木材抗弯强度设计值(N/mm²);M——受弯构件弯矩设计值(N·mm);Wn——受弯构件的净截面抵抗矩(mm³);W——受弯构件的全截面抵抗矩(mm³);91—受弯构件的侧向稳定系数，按照本规程第5.0.7条执行。5.0.7受弯构件的侧向稳定系数φ1应按下列公式计算：式中：Ek——构件材料的弹性模量标准值(N/mm²);λB——受弯构件的长细比，不应大于50;b——受弯构件的截面宽度(mm);h——受弯构件的截面高度(mm);am、bm、Cm——材料相关系数，应按表5.0.7-1的规定取值；le—受弯构件的计算长度，应按表5.0.7-2的规β——材料剪切变形相关系数，应按表5.0.4的规定表5.0.7-1相关系数的取值构件材料原木规格材、进口方木和欧洲进口结构材GB50005附录E的规定采用表5.0.7-2受弯构件的计算长度le顶部中部简支梁，是否为“在两端作用相等弯”续表5.0.7-2顶部中部底部简支梁，均匀分布荷载简支梁，跨中一个集中荷载悬臂梁，均匀分布荷载悬臂梁，悬端一个集中荷载悬臂梁，在悬端作用弯矩5.0.8双向受弯构件的抗弯承载能力，应按下式验算：Wn、Wny——截面沿x轴、y轴的净截面抵抗矩5.0.9受弯构件的顺纹抗剪承载能力，应按下式计算：式中：f——木构件顺纹抗剪强度设计值(N/mm²);V——剪力设计值(N);b——构件截面宽度(mm);S——剪切面以上的截面面积对中和轴的面积矩5.0.10拉弯构件的承载能力应按下列公式验算：式中：N——轴向拉力设计值(N);M——弯矩设计值(N·mm);W——构件净截面抵抗矩(mm³);φ1——受弯构件稳定系数，按本规程第5.0.7条f.——构件材料的顺纹抗拉强度设计值(N/mm²);fm——构件材料的抗弯强度设计值(N/mm²);f'm——不考虑高度或体积调整系数的构件材料抗弯强度设计值(N/mm²)。5.0.11压弯构件及偏心受压构件的承载能力应按下列规定进行1按强度验算时，应按下式验算：2按稳定验算时，应按下式验算：轴心受压构件的稳定系数；9m——考虑轴向力和初始弯矩共同作用的折减系数；N——轴向压力设计值(N);eo——构件轴向压力的初始偏心距(mm),当不能确定时，可按构件截面高度采用；fe、fm——考虑调整系数后的构件材料的顺纹抗压强度设计值、抗弯强度设计值(N/mm²);W——构件全截面抵抗矩(mm³)。5.0.12压弯构件或偏心受压构件弯矩作用平面外的侧向稳定按式中：φy—轴心压杆在垂直于弯矩作用平面y-y方向按长细比确定的轴心压杆稳定系数；91——受弯构件的侧向稳定系数；N、M₀轴向压力设计值(N)、弯曲平面内的弯矩设计5.0.13木结构人行桥梁桥面板可采用防腐规格层板，对于耐久性要求较高的桥梁宜选用应力叠合面板(图5.0.13)、交错叠合木板以及木-混凝土组合桥面板等。5.0.14采用应力叠合面板、交错叠合木板以及木-混凝土组合桥面板时，木桥面板的结构分析应考虑正交异性板理论，桥面板的内力模拟宜采用梁格法。5.0.15桥面板采用交错叠合面板时需要考虑剪切变形的影响。5.0.16应力叠合桥面板张拉预应力水平应满足如下公式：式中：Fv,Ed——单位长度上由水平或竖向荷载产生的剪力设μd—摩擦系数，可按照表5.0.16取值；Op,min—由预应力长期作用产生的最小压应力，不小于0.35MPa;表5.0.16摩擦系数μa叠合板表面情况在垂直于木纤维方向在平行于木纤维方向木-混凝土组合结构桥面板5.0.17木-混凝土组合结构桥面板应满足以下要求：1混凝土桥面板应与下部结构可靠连接，下部结构可采用胶合木梁或CLT板，剪力连接件应满足本规程第7章规定的基本构造和连接性能要求。2计算木-混凝土组合梁和木-混凝土组合楼板截面(图5.0.17)承载力时，界面连接应按照非完全组合作用考虑，截面的抗弯刚度应采用下式计算：I.——混凝土截面的惯性矩(mm⁴);Ew——木材的弹性模量(N/mm²);A.——混凝土的截面面积(mm²);aw——木材截面形心到中性轴的距离(mm),按式(5.0.17-2)计算；ac——混凝土截面形心到中性轴的距离(mm),按式(5.0.17-3)计算；(5.0.17-4)计算。式中：L——木-混凝土组合梁桥的净跨度(mm);k——连接界面单位长度上的连接滑移刚度(kN/mm²),按式(5.0.17-5)计算。式中：K—剪力连接件的滑移刚度(kN/mm);s——剪力连接件的间距(mm)。图5.0.17木-混凝土组合截面示意3当混凝土桥面板的下部结构为胶合木梁时，计算截面承设计标准》GB/T50010—2010(2024年版)第6.2.11条进行准》GB/T50010—2010(2024年版)第7.1.1条的相关规定；标准》GB/T50010—2010(2024年版)第7.1.2条的相关规定。标准》GB/T50010—2010(2024年版)第8.2.1条的相关规定。6正常使用极限状态设计6.1.1木结构人行桥梁应根据正常使用极限状态要求按照瞬时荷载和永久荷载状况进行挠度验算。6.1.2计算人行木桥的挠度时应考虑材料长期变形的影响：1对于纯木桥梁，可仅考虑木材蠕变的影响，木材的蠕变变形系数kdef按表6.1.2取值。含水率层板胶合木正交胶合木—2对于木-混凝土组合桥梁，应考虑木材的蠕变和混凝土徐变的影响。6.1.3当人行木桥采用木组合结构建造时，应考虑木组合结构节点或者界面连接长期变形的影响：1当节点或连接由长期性能相同的两个木构件组成时，木结构节点的变形系数kdef为木材的2倍。2当节点或者连接由长期性能不同的两个木构件组成或者由木-混凝土组成时，节点或者连接的变形系数kdef应按下式6.1.4木结构人行桥梁按照人群荷载计算的最大竖向挠度，不应超过下列允许值：1对于梁板式结构，不超过L/400。2对于梁板式悬臂结构，不超过L₁/200。3对于桁架结构和拱结构，不超过L/800。4对于木-混凝土、钢-木组合结构，不超过L/600。6.1.5木结构人行桥梁设计采用的人群荷载值及计算式应符合下列规定：1.5kN竖向集中力作用在一块构件上计算，取其不利者。2梁、桁、拱及其他大跨结构，采用下列公式计算：当加载长度l<20m时：当加载长度20m≤l<100m(100m以上取100m)时：式中：W——单位面积的人群荷载(kPa);l——加载长度(m);B——半桥净宽度(m),大于4m时仍按4m计。6.1.6长期荷载作用下，受弯构件的最终净挠度(图6.1.6)应按下式计算：对于永久作用G:Wfin,G=Winst,G(1+kdef)(6.1.6-2)对于主要可变作用Q₁:对于主要可变作用Q(i>1):承受均布荷载的受弯构件的挠度应按下式计算：式中：Winst瞬时挠度，即为构件按荷载效应的标准组合计算的挠度(mm);Wcreep—蠕变挠度(mm);Wc—反拱挠度(mm),未设反拱时取0;— —分别是荷载作用组合G、Q1挠度(mm);和Q;下的永久和Winst,Q——分别是荷载作用组合G、Q₁和Q;下的瞬时挠度(mm);ψo,;——可变荷载组合值系数；q——作用于受弯构件的均布线荷载(N/mm);kdef长期变形系数，按本规程第6.1.2条的规定6.2.1人行木桥上部结构竖向自振频率不应小于3.0Hz,侧向自振频率不应小于1.2Hz。6.2.2计算木结构人行桥自振频率时，应计入行人质量的影响。6.2.3人行木桥的阻尼比宜取1.0%,对于木组合结构等存在机械节点的人行木桥，阻尼比宜取1.5%。6.2.4当人行木桥的自振频率不满足本规程第6.2.1条规定时，应参考《城市人行天桥与人行地道技术规范》CJJ69进行舒适度6.2.5当舒适度不能满足要求时，可采取提高结构刚度或提高结构阻尼的措施。7.1.1木结构人行桥的连接设计应符合《木结构设计标准》并应符合本节的相关规定。7.1.2木结构人行桥构件宜采用螺栓、销、六角头木螺钉和剪板等紧固件进行连接，当采用其他紧固件连接时，应符合《木结2连接在设计计算时采用的计算模型应与实际情况相符，当不能明确连接的计算模型时，应提供试验验证或工程验证的技术文件。3在容易发生腐蚀的使用环境下，应对连接部位采取专门防护措施或直接采用耐腐蚀材料。4连接应避免连接部位的木材出现横纹受拉破坏：在偏心连接中易产生横纹拉应力时，应通过试验验证或工程验证。1连接承载力应采用由整体结构分析得到的节点部位的内力来计算。3应对采用钢填板和钢夹板的螺栓连接进行木材剪切破坏的复核。4光圆钉不应用于承受永久荷载或长期荷载作用下的轴向作用力。7.1.5在顺纹受力的销连接抗剪承载力计算中，应计顺纹方向7.1.6当木结构人行桥连接设计中考虑节点半刚性时，在整体结构分析中应以节点的弯矩-转角关系为计算依据，弯矩-转角关系应由试验或经试验验证的数值模拟确定。7.1.7木结构人行桥连接在加工制作和安装过程中，应满足如下要求：2对于销钉紧固件的连接，荷载作用方向与销钉紧固件轴线方向垂直。7.1.8木结构人行桥不应采用齿板连接和承受轴向荷载的钉连接。7.2.1木结构人行桥中的销连接设计应符合《木结构设计标准》GB50005的相关规定；剪板连接应符合《胶合木结构技术规范》7.2.2在正常使用极限状态下，当木-木销连接中紧固件轴线与值，应按表7.2.2的规定采用。紧固件类型圆钢销、螺栓、木螺钉、有预钻孔的钉对于木构件钢填板连接和钢夹板连接，当采用传统销钉连接时，单个紧固件在每个剪面上的滑移刚度ks取值可取为相应木-木构件连接滑移刚度的2倍。在承载能力极限状态下，单个紧固件在每个剪面上的滑移刚度ku取值，应按公式(7.2.4)计算。7.3木-混凝土组合构件界面连接7.3.1木-混凝土组合构件界面连接方式宜采用销钉连接[图7.3.1(a),图7.3.1(b)]和榫连接[图7.3.1(c)],当采用其他连接方式时应进行专家论证。当木-混凝土组合构件界面采用销钉连接时，销钉宜采用六角头木螺钉、自攻螺钉或植筋方式，界面连接承载力计算不应考虑紧固件的绳索效应。7.3.3当木-混凝土组合构件界面采用榫连接时，应符合下列1应配置六角头木螺钉、自攻螺钉或植筋紧固件以在木和混凝土界面处提供足够的抗拔力，且抗拔力不应小于界面处剪力的1/10。2榫口部位应设置构造钢筋[图7.3.1(c)]。7.3.4对于木-混凝土组合构件，当采用图7.3.1(a)所示的竖直销钉连接时，单个紧固件在每个剪面上的滑移刚度ks取值可取为相应木-木构件连接界面滑移刚度的2倍。7.3.5在正常使用极限状态下，当木-混凝土界面采用斜螺钉连接且剪面受剪过程中产生螺钉抗拔力作用时，单个木螺钉在每个剪面上的滑移刚度k取值，应按公式(7.3.5-1)计算。k——垂直于螺钉方向的刚度分量(N/mm),由式(7.3.5-2)确定；k/——平行于螺钉方向的刚度分量(N/mm),由式(7.3.5-3)确定。式中：kh,a——与木材顺纹夹角为α时的木材销槽承压模量(N/mm²),需由试验确定；d——螺钉直径(mm);l——螺钉贯入长度(mm);A螺钉横截面面积(mm²);E—螺钉的弹性模量(N/mm²);I,钉截面惯性矩(mm⁴);(N/mm³),可按式(7.3.5-4)计算。7.3.6在正常使用极限状态下，当木-混凝土界面采用榫连接时，单榫的滑移刚度ks取值，应按公式(7.3.6)计算。dw,dc—分别为木材和混凝土的受剪面宽度7.3.7当木-混凝土界面采用斜螺钉紧固件且剪面受剪过程中产生螺钉抗拔力作用时，单个木螺钉在每个剪面上的抗剪承载力Rs取值，应按公式(7.3.7-1)计算。式中：Rst,——不出现塑性铰时的界面抗剪承载力(N);Rst,1——出现一个塑性铰时的界面抗剪承载力(N);Rst,2——出现两个塑性铰时的界面抗剪承载力(N);α—-螺钉与界面的夹角(rad);fax,螺钉与木材顺纹夹角为α时的抗拔强度(N/Xst,1——顺剪钉产生单塑性铰时塑性铰位置的深度(mm),可按式(7.3.7-2)计算；Xst,2—顺剪钉产生双塑性铰时第二个塑性铰位置的深度(mm),可按式(7.3.7-3)计算。式中：My—螺钉的屈服弯矩(N·mm)。7.3.8当木-混凝土界面采用斜螺钉紧固件且剪面受剪过程中不出现螺钉抗拔力作用时，单个木螺钉在每个剪面上的抗剪承载力Rs取值，应按公式(7.3.8-1)计算。式中：Rsc,1逆剪钉产生单塑性铰时的抗剪承载力(kN);Rsc,2—逆剪钉产生双塑性铰时的抗剪承载力(kN);Xsc,1—逆剪钉产生单塑性铰时塑性铰位置的深度(mm),按式(7.3.8-2)计算；Xsc,2逆剪钉产生双塑性铰时塑性铰位置的深度(mm),按式(7.3.8-3)计算。式中：x₁——逆剪钉斜截面上达到其承压强度的深度7.3.9当木-木连接采用榫连接(图7.3.9)时，单榫的抗剪承载力Rs应按公式(7.3.9-1)计算。图7.3.9榫连接示意图2)计算(N);3)计算(N);Fc,c榫口处混凝土受压破坏承载力，按公式(7.3.9-4)计算(N);Fs,c—榫口间混凝土受剪破坏承载力，按公式(7.3.9-5)计算(N)。式中：fc,w——木材的顺纹抗压强度设计值(N/mm²);dn——开口榫的深度(mm);木材受剪切破坏承载力由下式计算确定：式中：fs,w——木材的顺纹抗剪强度设计值(N/mm²);bs,w——木材受剪面的总宽度(mm);lw——木材受剪端的长度(mm)。混凝土受压破坏承载力由下式验算：式中：fc,c——混凝土的抗压强度设计值(N/mm²);混凝土受剪破坏承载力由下式验算：Fs,c=0.8Pw+0.2fc,bc,c(2dntanθ+ln)式中：Pw——螺钉的抗拔承载力设计值(kN),由螺钉抗拔7.3.10当木-混凝土组合构件连接界面处设置了永久模板或橡胶层等非结构性中间层时(图7.3.10),界面连接承载力和滑移刚度应提供试验验证或工程验证的技术文件。7.4.1销钉紧固件在木构件内的端距、边距、间距和行距最小尺寸应符合表7.4.1的规定。当采用螺栓、销或六角头木螺钉作为紧固件时，其直径不应小于6mm。距离名称顺纹荷载作用时横纹荷载作用时最小端距e1受力端受力边非受力端非受力边最小边距e2当l/d≤6取1.5d与r/2两者较大值最小间距s最小行距r当l/d≤2当2<1/当l/d≥6几何位置示意图注：1.受力端为销槽受力指向端部；非受力端为销槽受力背离端部；受力边为销槽受力指向边部；非受力边为销槽受力背离端部。2.表中，l为紧固件长度，d为紧固件的直径，并且，l/d应取下列两者中的较7.4.2交错布置的销钉紧固件(图7.4.2),其端距、边距、间距和行距的布置应符合下列规定：1对于顺纹荷载作用下交错布置的紧固件，当相邻行上的紧固件在顺纹方向的间距不大于4d时，则可将相邻行的紧固件2对于横纹荷载作用下交错布置的紧固件，当相邻行上的紧固件在横纹方向的间距不小于4d时，则紧固件在顺纹方向的间距不受限制；当相邻行上的紧固件在横纹方向的间距小于4d时，则紧固件在顺纹方向的间距应符合本规程表7.4.1的规定。图7.4.2紧固件交错布置几何位置示意图间距s以及行距r应满足表7.4.3的规定。距离名称最小值边距e2行距r和间距s注：表中d为六角头木螺钉的直径。7.4.4对于采用单剪或对称双剪的销钉紧固件的连接(图7.4.4),应符合下列要求：1构件连接面应紧密接触。2荷载作用方向与销钉紧固件轴线方向垂直。3六角头木螺钉在单剪连接中的主构件上或双剪连接中次构件上的最小贯入深度不应包括端尖部分的长度，并且，最小贯入深度不应小于六角头木螺钉直径的4倍。7.4.5对于销连接的紧固件在木构件上的开孔及与木构件直接接触的垫圈，应符合下列要求：1木构件中螺栓孔直径比螺栓直径最多大1mm,圆钢销在木构件中的预钻孔直径不应大于销直径，销直径的允许偏差为0到+0.1mm。2对于光圆螺杆部分的直径不大于6mm的木螺钉连接，当连接针叶材木构件时，不需要预钻孔。3当阔叶材木构件采用木螺钉连接，以及对于光圆螺杆部分的直径大于6mm的木螺钉连接用于针叶材木构件时，所需预钻孔的孔径为：光圆螺杆部分与螺杆自身相同，螺纹部分约为光圆螺杆孔径的7/10。4当木材密度超过500kg/m³时，木螺钉预钻孔直径应通5当螺帽或螺母下设置钢垫圈时，其直径不应小于螺栓直径的3倍，其厚度不应小于螺栓直径的3/10。6当螺帽或螺母下设置矩形钢垫板时，其边长不应小于螺栓直径的3倍，其厚度不应小于螺栓直径的3/10。7.4.7当采用榫-钉连接时，木-混凝土组合构件中榫口的深度dn(图7.3.9)不应小于30mm,受剪端顺纹剪切面的长度不应小于12.5dn,销钉直径不应小于6mm。8结构防护8.1.1木结构人行桥梁在防水、防潮、防虫及防腐性能方面须进行科学设计、合理施工、定期检查和及时维护，确保结构及构8.1.2木结构人行桥梁采用的防护设计措施应在设计文件中做8.1.3所有木构件符合耐久性要求，钢制连接件应防锈、防8.1.6易腐蚀或易遭虫害环境中的木构件以及直接与砌体或混凝土直接接触的木构件，须使用天然防腐木材或经防腐处理的8.1.7木构件的机械加工应在防腐、防虫药剂处理前进行。木构件经防腐、防虫处理后，应避免重新切割或钻孔。确有必要做局部修整时，必须对木材暴露的表面，涂刷足量的同品牌且同品8.1.8木材防虫、防腐处理时选用的药剂不得污染环境，不得8.2.1天桥桥面铺装层下应设防水层，防水层的设置应符合8.2.2主桥桥面应设置纵坡与横坡，其最小坡度应符合下列要求：1最小纵坡不宜小于0.5%,并设置桥面竖曲线。2横坡可采用双向坡或单向坡，最小横坡不宜小于0.5%。8.2.3桥面及梯(坡)道宜设置排水边沟、排水孔和落水管，踏步面不宜小于0.5%的横坡。8.2.4当桥面及梯(坡)道结构有拼接缝、构造缝时，应采取止水措施。8.3.1木结构中使用的钢材、销钉紧固件及金属连接件的防腐保护应满足设计文件要求及现行国家标准的规定，并应符合下列2处于潮湿环境或外露环境且对耐腐蚀有特殊要求的，或在腐蚀性气态和固态介质作用下工作的承重钢构件及连接件，应采用具有相应等级的耐腐性能的不锈钢、耐候钢等材料制作或采3与防腐处理木材或防火处理木材直接接触的钢构件及连接件，应进行镀锌处理或采用不锈钢、耐候钢等具有耐腐蚀性能的材料制作。镀锌层厚度或耐腐蚀性材料的等级应满足设计文件要求及相关标准的规定。8.3.2对于完全外露的金属连接件可采取涂刷防火涂料等防火措施，防火涂料的涂刷工艺应满足设计要求，以及国家现行相关标准的规定。8.4.1须通过合理设计与施工避免木构件遭受生物危害。8.4.2木构件可使用的防虫剂为有机溶剂型木材防虫剂，并应至少含有以下有效成分之一：溴氰菊酯(deltamethrin)、氯氰菊8.4.3木构件受白蚁危害的区域划分应按表8.4.3的规定执行。序号生物危害区域等级白蚁危害程度包括地区1新疆、西藏西北部、青海西北部、甘肃西北部、宁夏北部、内蒙古除突泉至赤峰一带以东地区和加格达奇地区外的绝大部分地区、黑龙江北部2中等危害地带，无白蚁西藏中部、青海东南部、甘肃南部、宁夏南部、内蒙古东南部、四川西北部、陕西北部、山西北部、河北北部、辽宁西北部、吉林西北部、黑龙江南部3中等危害地带，有白蚁少部分地区、陕西中部、山西南部、河北南部、北京、天津、山东、河南、安徽北部、江苏北部、辽宁东南部、吉林东南部4白蚁区、甘肃武都以南少部分地区、陕西汉中以南少部分地区、河南信阳以南少部分地区、安徽南部、江苏南部、上海、贵州、重庆、广西、湖北、湖南、江西、浙江、福建、贵州、广东、海南、香港、澳门、台湾8.4.4当施工现场位于白蚁危害区域等级为Z2、Z3和Z4区域1施工前应对场地周围的树木和土壤进行白蚁检查和灭蚁3基础开挖时应彻底清除树桩、树根和其他埋在土壤中的4施工木模板、废木材、纸质品及其他有机垃圾，应在建5进入现场的木材、其他林产品、土壤和绿化用树木，均8.4.5在白蚁危害区域等级为Z3和Z4的地区应采用防白蚁土壤化学处理和白蚁诱饵系统等防虫措施。土壤化学处理和白蚁诱9构件制作与安装50005和《胶合木结构技术规范》GB/T50708的相关规定，并应9.1.2方木原木结构构件应采用经施工现场分级或工厂分等分9.1.3胶合木应由专业加工厂按设计文件规定的胶合木的设计强度等级、规格尺寸、构件截面组坯标准及使用环境在工厂加工9.1.4胶合木构件需做防护处理时，构件防护处理应在胶合木9.1.5胶合木加工厂提供给施工现场的层板胶合木或胶合木构件的质量和包装，应符合国家相关标准的规定，并附有生产合格9.1.7采用进口工程木构件时，工程木构件应符合合同技术条款的规定，应附有产品标识和设计标准等相关资料以及相应的认9.1.8工程木构件加工及堆放现场应有防止构件损坏，以及防9.1.9经防腐处理的胶合木构件应保证在运输和存放过程中防护层不被损坏。经防腐处理的胶合木或构件需重新开口或钻孔1螺栓中心位置的偏差应符合《木结构工程施工质量验收3安装螺栓时应拧紧，确保各被连接构件紧密接触，但拧1剪板与螺栓或六角头木螺钉应配套，连接施工时应采用与剪板规格、品种相应的专用钻具一次成孔(包括安放剪板的窝2当采用六角头木螺钉替代螺栓时，六角头木螺钉有螺纹3采用金属侧板时，螺帽下可以不设金属垫圈，并应选择4当工程木构件含水率尚未达到当地平衡含水率时，应及9.2.3木构件在吊装就位过程中，当与该结构构件设计受力条件不一致时，应根据结构构件自重及所受施工荷载进行安全验算。构件在吊装时，应力不应超过结构用木材强度设计值的9.2.4构件为平面结构时，吊装就位过程中应有保证其平面外稳定的措施，就位后应设必要的临时支撑，防止发生失稳或10.1.1木结构人行桥工程的验收应符合《木结构工程施工质量验收规范》GB50206的相关规定，并应符合本节的相关规定。10.1.2木结构人行桥上部结构施工分部工程应划分为木结构制作安装和木结构防护分项工程。10.1.3木结构工程施工前，应由建设单位组织监理、施工和设计单位进行设计文件会审，并组织设计单位做技术交底，结果应记录在案。施工单位应制定完整的施工方案，并应经建设或监理单位审核确认后再进行施工。10.1.4检验批应按材料、木产品和构配件的物理力学性能质量控制和结构构件制作安装质量控制分别划分，且均应以一座桥梁划分为一个检验批。10.1.5当木结构施工需要采用国家现行标准尚未列入的新技术、新材料、新结构、新工艺时，建设单位应组织设计、监理、施工单位进行论证，同时应确定施工质量验收方法和检验标准，并应作为相关木结构工程施工验收的主控项目。10.2.1进场木结构构件的类别、组坯方式、强度等级、截面尺寸和适用环境，应符合设计文件的规定，并应有产品质量合格检验数量：检验批全数。检验方法：实物与设计文件对照，检查质量合格证书、10.2.2木结构人行桥的结构形式和结构布置应符合设计文件的检查数量：检验批全数。检验方法：实物与设计文件对照、尺量。10.2.3人行桥连接节点的位置，连接件的类别、规格及数量应符合设计文件的规定。检查数量：检验批全数。检查方法：实物与设计文件对照、尺量。10.2.4进场木材与木构件应经见证检验合格后方可用于工程施工，见证检验包括以下项目：1方木与原木的弦向静曲强度、含水率。2层板胶合木强度等级、胶合性能、指接层板强度。3规格材抗弯强度见证检验。4木基结构板材的静曲强度和静曲弹性模量。5金属连接件强度等级、涂层厚度。6紧固件、连接件强度等级。7防腐处理后木构件的药剂透入度、载药量。检查数量：按检验项目的测试方法标准抽样。检查方法：按检验项目的测试方法。10.2.5人行桥的栏杆应进行水平推力试验测试，测试应符合下1作用在栏杆扶手的水平荷载应为2.5kN/m。2栏杆扶手、立柱在水平荷载下的相对变形值不应大于L/150,L为扶手柱间长度或立柱高度。3测试完成后，栏杆立柱与桥面连接节点、扶手与立柱节10.2.6木结构人行桥宜进行成桥后的静载试验，静载试验应考虑全活荷载、半跨活荷载以及全跨活荷载偏载等工况，测试方法10.2.7木结构人行桥应进行现场动力特性测试，动力特性测试内容应包括桥梁竖向、横向自振频率以及结构阻尼比。当桥梁竖向自振频率测试结果不满足本规程设计要求时，应补充桥梁人致振动测试，测试方法应符合《城市桥梁检测与评定技术规范》3结构中采用的工程木构件、金属连接件的产品合格证、1为便于执行本规程条文时区别对待，对要求严格程度不1)表示很严格，非这样做不可的：2)表示严格，在正常情况下均应这样做的：正面词采用“应”,反面词采用“不应”或“不得”;3)表示允许稍有选择，在条件许可时首先应这样做的：4)表示有选择，在一定条件下可以这样做的，采用2条文中指明应按其他有关标准执行的，写法为：“应符引用标准名录9《木结构工程施工质量验收规范》GB50206木结构人行桥梁技术规程制定说明本规程制定过程中，编制组经过广泛的调查研究，总结了国内外工程建设木结构人行桥梁技术和设计、应用等方面的实践经验，同时参考了《木结构设计标准》GB50005、《胶合木结构技术规范》GB/T50708和《欧盟规范5:木结构设计：一般规定-通则和建筑规则》EN1995-1-1等国内外先进技术标准的先进为便于广大工程技术人员、科研和学校的相关人员在使用本规程时能正确理解和执行条文规定，《木结构人行桥梁技术规程》编制组按章、节、条顺序编制了本规程的条文说明，对条文规定的目的、依据以及执行中需注意的有关事项进行了说明。但是，本条文说明不具备与规程正文同等的法律效力，仅供使用者作为理解和把握规程规定的参考。 2术语 3材料 4基本设计规定 5构件设计 6正常使用极限状态设计 6.1变形 6.2振动 7连接设计 7.1一般规定 7.2木构件连接 7.3木一混凝土组合构件界面连接 7.4连接构造措施 8构件制作与安装 8.1构件制作 8.2构件安装 10验收 10.1一般规定 10.2验收项目 1.0.1本条阐述制定本规程的目的。除了做到安全性、适用性、耐久性和经济性以外，还应紧密结合国内外新技术、新体系、新方法和新材料，同时从可再生资源利用和环境保护角度出发，促进木结构人行桥的发展。1.0.2本条规定了本规程的适用范围。1.0.3本条主要明确了标准应配套使用，有关国家标准也应一并执行。1.0.4本条给出了当木结构人行桥采用了新技术、新体系、新材料和新方法时的相关要求。在国家相关标准中有关木结构的惯用术语基础上，列出了新术语，主要是根据《木材科技词典》及参照国际对木结构和人行桥梁等技术常用术语进行编写。例如，人行桥、工程木、层板胶合木、正交胶合木、木-混凝土组合结构等。3.0.2本条主要适应现代木结构的工业化生产和装配化安装等趋势，规定了木结构人行桥可选木材，包括方木、原木及经深加3.0.3本条规定了人行木桥采用层板胶合木、正交胶合木时，胶黏剂的胶合性能要具有足够的强度和耐久性，以保证不能影响使用环境下层板胶合木和正交胶合木的预期使用寿命。提出的宜采用苯酚基胶黏剂和耐候型单组份聚氨酯胶黏剂的胶合用胶建议，主要考虑了目前胶合木的使用环境、使用的防腐剂种类以及制造方法等实际情况；提出的胶合性能中剪切强度、木破率、剥4基本设计规定4.0.1～4.0.2根据《工程结构可靠性设计统一标准》4.0.3根据《工程结构可靠性设计统一标准》GB50153,本规4.0.4根据《工程结构可靠性设计统一标准》GB50153,本规4.0.5本条根据《工程结构通用规范》GB55001,规定了木结构人行桥的设计工作年限。结构设计工作年限是衡量结构和结构构件可靠性的时间基准，必须明确规定结构的设计工作年限，讨并非结构的所有构件都满足相同的结构设计工作年限要求，比如需要定期更换的或有特殊要求的构件或部件，可根据实际情4.0.7木材的一个显著特点就是在荷载的长期作用下强度会降低，因此，荷载持续作用时间对木材强度的影响较大，在确定木材强度时必须考虑荷载持续时间影响系数KQ₃。另外，在确定木材强度时也要满足《建筑结构可靠性设计统一标准》GB500684.0.12木构件腐朽或被虫蛀将严重影响木结构建筑的使用年限，因而，必须采取相应的防腐和防虫蛀措施，以确保木结构人5承载能力极限状态设计5.0.17当采用混凝土板作为人形木桥的桥面板时，混凝土板应组合楼板的截面承载力时，建议采用《欧洲规范5:木结构设计规范第1-1部分：概述-通用规则和建筑规则》EN1995-1-1附板的有效翼缘宽度，有效翼缘宽度建议借鉴《组合结构设计规范》JGJ138第12.1.1条进行计算。对混凝土桥面板进行承载能6正常使用极限状态设计6.1.1瞬时荷载状况是指构件在制作、运输及安装等的施工阶段的荷载状况，永久荷载状况是指建成后承受自重、人行荷载等6.1.2计算木结构及木组合结构桥梁挠度时，应考虑材料长期性能和预应力索等长期效应的影响。参考《欧洲规范5:木结构设计规范第1-1部分：概述-通用规则和建筑规则》EN1995-1-1第3.1.4条和《重型木结构技术标准》DB32/T3914—2020第5.2.13条。6.1.3木组合结构受弯构件的长期挠度应考虑界面滑移刚度对长期刚度的折减效应，参考了《欧洲规范5:木结构设计规范第1-1部分：概述-通用规则和建筑规则》EN1995-1-1第条。6.1.4人群荷载对人行木桥产生的瞬时挠度，应符合限值要求，本条参考《欧洲规范5:木结构设计规范第2部分：木结构桥梁》给出梁板式、桁架结构人群荷载的挠度限值为L/200。《铝合金人行天桥技术规程》T/CECS471、《城市人行天桥与人行地道技术规范》(征求意见稿)和《钢-混凝土组合桥梁设计规范》GB50917给出跨中或者悬臂限值分别为L/600和L/300。6.1.5人群荷载参考《城市人行天桥与人行地道技术规范》(征求意见稿)第4.2.8条确定。人行木桥常设置于人员密集的景区6.1.6人行木桥挠度较大时，长期荷载作用下的挠度应得到重视，本条参考《欧洲规范5:木结构设计规范第1-1部分：概述6.2.1人群在行走时，竖向振动及纵向振动的敏感频率范围为1.60Hz～2.40Hz,侧向振动的敏感频率范围为0.50HHz。《城市人行天桥与人行地道技术规范》CJJ69-95第2.5.4条规定：“为避免共振，减少行人不安全感，天桥上部结构竖向自振频率≥3Hz”。《铝合金人行天桥技术规程》T/CE2017第4.4.1条规定：“铝合金人形天桥上部结构竖向自振频率6.2.3参考《欧洲规范5:木结构设计规范第2部分：木结构桥梁》第7.3.1条取值。人行木桥的阻尼比用于计算人群在桥上6.2.4参考《城市人行天桥与人行地道技术标准》第4.5.7条。6.2.5天桥结构的舒适性可以通过提高结构刚度和结构阻尼改善。提高结构刚度的方式包括：1)增大结构截面；2)增加结构构件；3)改善约束体系；4)降低主梁质量，采用轻质高强材料；等等。提高结构阻尼的措施包括：1)增设阻尼器；2)采用具有7.1.2本条给出了适用于木结构人行桥构件的连接方式，包括采用螺栓、销、六角头木螺钉和剪板等紧固件的连接和植筋连接等，相关要求可参照《木结构设计标准》GB50005和相关产品标准中的有关规定执行。7.1.3本条规定了木结构人行桥连接设计应遵循的原则。1本条主要是为了保证木结构的安全可靠、经济耐久、加2木结构连接计算模型的选取对整体结构的设计计算和安全性都有很大的影响，因此有必要编制本条文。3在滨水、长期暴露在室外、腐蚀性条件等使用环境下，木结构及连接所处环境恶劣，极易产生腐蚀，对木结构安全性和耐久性将造成不利影响。本条文主要对此环境条件下的连接提出4在木结构连接中经常会出现横纹拉应力，而木材的横纹抗拉强度是非常低的，因此在横纹拉应力作用下极易发生开裂现象，进而造成很大的安全隐患甚至出现工程失效情形，因此有必要对此提出相应要求，从而避免出现此类破坏。7.1.4本条主要规定了木结构人行桥连接设计中的内力、变形、和复核等要求。7.1.5本条主要规定了木结构群栓顺纹连接时的处理措施。试验和数值分析表明：由于受到加工误差、材料性能和材料缺陷等因素的影响，销类连接中剪力在一行紧固件中的分布并不当采用半刚性节点时，应根据理论或试验的方法确定节点的弯矩-转角曲线，并在结构分析时考虑节点变形的影响，节点的7.1.7本条主要规定了木结构人行桥连接在加工制作和安装过程中的基本要求。木结构连接的加工制作与安装对结构安全性和耐久性、安装精度等都有非常重要的影响，在我国木结构快速发展的环境下，木结构工程质量问题比较突出，因此有必要提出相关规定。7.1.8相比房屋建筑结构，桥梁结构的服役环境条件和荷载条件较为苛刻；