2018一建《公路实务》真题及答案题型大全

2018一建《公路实务》真题及答案

姓名：__________考号：__________一、单选题(共10题)1.某公路工程采用沥青混凝土路面结构，其结构层从上至下依次为：沥青面层、中面层、下面层。下列关于该路面结构层厚度的说法，正确的是（）。()A.沥青面层厚度应大于中面层和下面层厚度B.中面层厚度应大于沥青面层和下面层厚度C.下面层厚度应大于沥青面层和中面层厚度D.沥青面层、中面层和下面层厚度应相同2.在公路工程中，下列哪项不属于桥梁上部结构的主要组成部分？（）。()A.桥梁墩柱B.桥梁梁体C.桥梁桥台D.桥梁支座3.下列关于公路工程中土方路基填筑的说法，正确的是（）。()A.填筑材料可以是任何土质B.填筑材料应具有良好的水稳定性C.填筑材料应具有良好的抗冻性D.填筑材料应具有良好的抗渗性4.在公路工程中，下列哪项不属于隧道施工中的辅助施工方法？（）。()A.预支护B.水平钻进C.喷射混凝土D.隧道衬砌5.下列关于公路工程中排水设施的说法，正确的是（）。()A.排水设施仅用于排除路面雨水B.排水设施仅用于排除路基积水C.排水设施用于排除路面和路基的积水D.排水设施仅用于排除路基的地下水6.在公路工程中，下列哪项不属于桥梁工程中的质量检验项目？（）。()A.桥梁墩柱的混凝土强度B.桥梁梁体的尺寸和形状C.桥梁桥台的稳定性D.桥梁支座的耐久性7.下列关于公路工程中隧道施工的说法，正确的是（）。()A.隧道施工过程中不需要进行地质勘察B.隧道施工过程中不需要进行通风排水C.隧道施工过程中不需要进行监测D.隧道施工过程中不需要进行安全防护8.在公路工程中，下列哪项不属于路基施工中的质量控制点？（）。()A.路基填料的压实度B.路基的平整度C.路基的弯沉值D.路基的耐久性9.下列关于公路工程中桥梁施工的说法，正确的是（）。()A.桥梁施工过程中不需要进行临时支撑B.桥梁施工过程中不需要进行监测C.桥梁施工过程中不需要进行质量控制D.桥梁施工过程中不需要进行安全防护10.在公路工程中，下列哪项不属于隧道施工中的施工工艺？（）。()A.隧道开挖B.隧道支护C.隧道衬砌D.隧道排水二、多选题(共5题)11.关于公路工程中沥青混凝土混合料的拌合，以下哪些说法是正确的？（）。()A.拌合温度应根据沥青材料的种类和规格确定B.拌合时间应控制在规定范围内，避免沥青老化C.拌合过程中应确保沥青均匀分布D.拌合完成后应立即进行压实12.在公路桥梁施工中，以下哪些属于桥梁下部结构？（）。()A.桥梁墩柱B.桥梁梁体C.桥梁桥台D.桥梁支座13.以下哪些是公路路基施工中常用的土方填筑方法？（）。()A.水平分层填筑法B.垂直分层填筑法C.轮换分层填筑法D.路基碾压法14.以下哪些因素会影响隧道施工的安全性？（）。()A.隧道地质条件B.隧道通风条件C.隧道支护结构D.隧道施工机械15.在公路工程中，以下哪些属于桥梁施工中的质量控制点？（）。()A.桥梁墩柱的混凝土强度B.桥梁梁体的尺寸和形状C.桥梁桥台的稳定性D.桥梁支座的耐久性三、填空题(共5题)16.沥青混凝土面层施工中，通常采用沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA）的厚度为______mm。17.公路工程中，桥梁的承重结构主要分为______和______。18.土方路基施工中，填筑材料的含水量应控制在______%以内，以避免过度压实和路基沉降。19.隧道施工中，常用的地质超前预报方法包括______和______。20.公路桥梁施工中，桥梁的支座类型主要有______、______和______。四、判断题(共5题)21.沥青混凝土面层施工中，沥青混合料的拌合温度应根据季节变化进行调整。()A.正确B.错误22.桥梁的施工质量仅由施工单位负责，与设计单位无关。()A.正确B.错误23.土方路基填筑过程中，填料的水稳定性越好，路基的稳定性越好。()A.正确B.错误24.隧道施工中，地质超前预报可以完全避免地质风险。()A.正确B.错误25.公路桥梁施工中，所有类型的桥梁都适用于悬臂法施工。()A.正确B.错误五、简单题(共5题)26.请简述公路工程中沥青混凝土面层施工的关键质量控制点。27.解释桥梁工程中预应力混凝土施工的原理及其作用。28.阐述土方路基施工中，如何处理填筑材料的含水量问题。29.在隧道施工中，如何进行地质超前预报？其目的是什么？30.简述公路桥梁施工中，桥梁支座的主要作用。

2018一建《公路实务》真题及答案一、单选题(共10题)1.【答案】C【解析】下面层是承受车辆荷载的主要结构层，因此其厚度应大于沥青面层和中面层。2.【答案】C【解析】桥梁桥台属于桥梁的下部结构，不属于上部结构的主要组成部分。3.【答案】B【解析】填筑材料应具有良好的水稳定性，以保证路基的稳定性。4.【答案】B【解析】水平钻进不属于隧道施工中的辅助施工方法，而是隧道施工中的一种钻探技术。5.【答案】C【解析】排水设施的作用是排除路面和路基的积水，以保证公路的稳定性和舒适性。6.【答案】C【解析】桥梁桥台的稳定性属于桥梁的安全性检验，而不是质量检验项目。7.【答案】C【解析】隧道施工过程中需要进行监测，以确保施工安全和隧道质量。8.【答案】D【解析】路基的耐久性属于路基的长期性能指标，而不是施工过程中的质量控制点。9.【答案】C【解析】桥梁施工过程中需要进行质量控制，以确保桥梁的施工质量和安全。10.【答案】D【解析】隧道排水是隧道施工中的一个辅助措施，而不是施工工艺。二、多选题(共5题)11.【答案】ABC【解析】拌合温度、拌合时间以及沥青的均匀分布是确保沥青混凝土混合料质量的关键因素。拌合完成后应进行运输和压实，而非立即压实。12.【答案】AC【解析】桥梁墩柱和桥台是桥梁的下部结构，负责支撑桥梁上部结构。桥梁梁体和支座属于上部结构。13.【答案】ABCD【解析】这四种方法都是公路路基施工中常用的土方填筑方法，各有适用范围。14.【答案】ABCD【解析】隧道施工的安全性受多种因素影响，包括地质条件、通风、支护结构和施工机械等。15.【答案】ABCD【解析】桥梁施工中的质量控制点包括上述所有因素，它们共同确保桥梁的整体质量和安全。三、填空题(共5题)16.【答案】40-50【解析】SMA混合料由于具有优异的防水性能和耐久性，通常用于沥青混凝土面层的表层，其厚度一般在40-50mm之间。17.【答案】上部结构，下部结构【解析】桥梁的承重结构分为上部结构和下部结构，上部结构包括梁体、桥面板等，下部结构包括桥墩、桥台等。18.【答案】最佳含水量【解析】填筑材料的含水量控制在最佳含水量以内，可以确保填筑后的路基有良好的密实度和稳定性。19.【答案】地质雷达法，钻探法【解析】地质雷达法和钻探法是隧道施工中常用的地质超前预报方法，用于探测隧道前方的地质条件和潜在风险。20.【答案】板式支座，盆式支座，球型支座【解析】桥梁支座是桥梁上部结构与下部结构之间的连接部件，主要有板式支座、盆式支座和球型支座等类型。四、判断题(共5题)21.【答案】正确【解析】不同季节的气温条件会影响沥青混合料的拌合温度，因此需要根据实际情况进行调整，以保证混合料的质量。22.【答案】错误【解析】桥梁的施工质量是设计、施工和监理等多方共同负责的结果，设计单位在桥梁设计阶段也需要考虑施工可行性。23.【答案】正确【解析】填料的水稳定性好，意味着其不易因水分影响而降低强度，从而提高路基的稳定性。24.【答案】错误【解析】地质超前预报可以帮助预测和评估地质风险，但无法完全避免地质风险的发生。25.【答案】错误【解析】悬臂法施工适用于某些类型的桥梁，如预应力混凝土梁桥，但并非所有类型的桥梁都适用。五、简答题(共5题)26.【答案】沥青混凝土面层施工的关键质量控制点包括：原材料的质量控制、拌合温度和时间的控制、混合料的均匀性控制、摊铺和碾压工艺的控制、接缝处理和表面质量检查等。【解析】这些控制点确保了沥青混凝土面层的质量，提高了路面的使用寿命和行车舒适性。27.【答案】预应力混凝土施工原理是通过预先施加预应力，使混凝土在受力前就处于受压状态，从而提高混凝土的抗裂性能和承载能力。其作用是提高结构的安全性和耐久性，减少结构自重，减小变形和裂缝的产生。【解析】预应力混凝土的应用在桥梁工程中非常广泛，可以显著提高桥梁结构的性能。28.【答案】处理填筑材料的含水量问题通常有以下几种方法：控制填料的含水量、使用最佳含水量进行填筑、采用排水措施、使用添加剂调节含水量等。【解析】合理处理含水量问题对于确保路基的密实度和稳定性至关重要，是土方路基施工中的关键技术之一。29.【答案】地质超前预报通常通过地质雷达