老旧小区配套基础设施工程（二期）交通工程施工图设计说明

老旧小区配套基础设施工程（二期）(九村农贸市场、徐悲鸿老旧小区二期基础设施配套)交通工程施工图设计说明PAGE1/10交通工程施工图设计说明工程概况大石坝徐悲鸿片区老旧小区配套基础设施工程（二期）位于重庆市江北区，道路作为子项，包含三条道路，总长1.217Km，其中九村路网衔接道路长165m，特殊道路、设计速度15km/h、双向2车道，路幅宽度13.5m；滨石路长895.536m，次干道、设计速度30km/h、双向4车道，路幅宽度15m；玉带路长156.214m，次干道、设计速度40km、双向5车道，路幅宽度26m。九村路网衔接道路为道路新建；滨石路和玉带路为路面和人行道翻新，路面洗刨加铺，更换路缘石，以及路面重新划线。交通工程包括标志标线、防撞护栏，不含红绿灯和电子警察系统。本项目最大纵坡为11.8%，从规范行车和驾驶安全考虑，设置一处监控摄像头。设计依据、采用的标准规范、道路主要设计技术标准设计依据《大石坝徐悲鸿片区老旧小区配套基础设施工程（二期）初步设计》2024.9《市政公用工程设计文件编制深度规定》（2025年版）《重庆市市政工程施工图设计文件编制技术规定》（2017年版）业主提供的1：500地形图采用标准规范《城市道路交通工程项目规范》（GB55011-2021）《道路交通标线质量要求和检测方法》（GB/T16311-2024）《城市道路交叉口设计规程》（CJJ152-2010）《建筑与市政地基基础通用规范》(GB55003-2021)《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010,2015年版)《城市道路交通组织设计规范》（GB/T36670-2018）《城市道路交通设施设计规范》（GB50688-2011，2019版）《道路交通标志和标线第1部分：总则》(GB5768.1-2009)《道路交通标志和标线第2部分：道路交通标志》(GB5768.2-2022)《道路交通标志和标线第3部分：道路交通标线》(GB5768.3-2009)《城市道路交通标志和标线设置规范》（GB51038-2015）《公路交通安全设施设计规范》（JTGD81-2017）《公路交通安全设施设计细则》（JTG/TD81-2017）《道路交通反光膜》（GB/T18833-2012）《道路交通标志板及支撑件》（GB/T23827-2021）《路面标线涂料》（JT/T280-2022）《城市道路交通管理设施设置规范第1部分道路交通标志》（DB50/T548.1-2024）《城市道路交通管理设施设置规范第2部分道路交通标线》（DB50/T548.2-2024）《城市道路交通管理设施设置规范第3部分路交通信号灯》（DB50/T548.3-2024）《城市道路交通管理设施设置规范第4部分：道路交通安全设施》（DB50/T548.4-2024）主要设计技术标准（1）道路等级：特殊道路（小区内部道路），参照《城市道路交通规划及路线设计标准》（DBJ50/T-064-2022）特殊道路技术指标执行。（2）设计车速：15km/h。（3）主要技术指标主要技术指标表序号项目规范技术指标设计技术指标1道路等级特殊道路特殊道路2交通量饱和设计年限(年)15153沥青混凝土路面设计使用年限(年)10104设计行车速度(km/h)20155标准路幅宽度(m)3m(人行道)+7.5m(车行道)+3m(人行道)=13.5m6不设超高最小圆曲线半径(m)70707设超高最小圆曲线半径极限值(m)20308缓和曲线最小长度(m)20——9最大纵坡极限值12%11.8%10最小纵坡0.3%1.14%11坡段最小长度(m)6047.49812竖曲线极限最小半径(m)凸曲线100200凹曲线10023013停车视距≥20m≥20m14路面结构设计荷载BZZ-100BZZ-10015桥涵荷载等级城市-B人群荷载：3.5KN/m216净空要求行车道4.5m，人行道2.5m行车道4.5m，人行道2.5m17交通设施等级D级D级依据九村路网衔接道路定位为特殊道路，根据《城市道路交通设施设计规范》(GB50688-2011(2019年版))中4.2.3条将交通设施等级定为D级。防撞护栏依据《主城区城市道路隔离设施品质提升方案》,防撞等级选择为A级,双圆管金属梁柱式防撞护栏。D级应设置较完善的标志、标线;桥梁与高路堤段有坠落危险时应设置路侧防撞护栏;平面交叉口宜进行交通渠化并设置交通信号灯。交通监控系统应按IV级设置。本项目设置完善的标志、标线，危险路段设置防撞护栏，平面交叉口交通流量较小，不设置信号灯和电子警察系统，采取减速让行的的方式组织交通。本项目最大纵坡为11.8%，从规范行车和驾驶安全考虑，设置一处监控摄像头。滨石路和玉带路依据现状恢复标线和路侧防撞护栏，防撞护栏同九村路网衔接道路。交通工程总体设计交通工程设计的总体原则：以保障交通安全畅通、行车有序,低公害的基本道路设施为要求,本着“以人为本”的设计理念,为道路交通参与者提供正确、可靠、适时的交通信息。城市道路交通工程设计应与道路主体工程设计相协调,根据道路功能及其在城市路网中的作用,综合考虑设计、施工、维修、营运、管理以及近期与远期等各种因素,准确体现道路工程主体设计的意图。交通安全设施设置应满足视认要求，避免照明设施、门架、监控设施、电杆、行道树、绿篱及路上构造物等对标志板面的遮挡。同时不应遮挡其他交通设施。标志安装不得侵占建筑限界，标志安装在单柱或双柱式标杆立柱上时，安装高度为不低于2.5m，安装在隔离带、绿化带等非行人通行的地点时，安装高度不低于1.2m。标志板外缘距路面侧石线不小于25cm。标志板安装在悬臂上，考虑到通行净空和路面维修增高的因素，安装高度控制在550cm或以上。对于附着式标志安装高度为不低于2.5m和侧向净空不小于25cm的要求。交通标志设计设计原则以不熟悉周围路网体系的司机为设计使用对象,从整体路网的角度出发,结合周围路网体系合理地选择标志信息；严格依照《道路交通标志和标线》（GB5768.2-2022）设置标志,标志版面以及支撑杆结构按照《道路交通标志板及支撑件》（GB/T23827-2021）相应要求执行；版面设计以驾驶员按设计速度行驶时,能够及时辨认的信息为基本原则,同时力求使版面美观、醒目；重要的信息给予重复显示,同时避免提供过多的信息,防止信息过载；标志布设均衡而不宜过于集中在局部路段,标志结构形式设计及标志的布设与道路线性及周围环境协调一致,满足美观及视觉的要求,提高局部标志的视认性；标志的布设应充分注意与监控、信号控制、环境等其它沿线设施系统的协调配合；交叉口交通标志的设置应向驾驶员提供明确的“路权分配”信息,确保交叉口的行车安全和交通事故的责任认定。设计内容本项目交通标志的主要布设方法如下：在交叉口进口道右侧适当位置设置指路标志,指路标志,采用悬臂式安装。具有三条或三条以上导向车道的路口,在导向车道标线起点处设置车道行驶方向标志,采用悬臂式安装。在出口道右侧适当位置设置禁止停车、限速组合标志,采用悬臂式安装。在无信号灯控制路段斑马线两端设置人行横道指示标志,采用立柱式安装。技术要求标志版面及材料设计标志板应采用牌号为3003铝合金板材,抗拉强度不小于95Mpa,标志版尺寸及允许偏差应符合有关标准的规定；标志牌的滑动铝槽应采用综合性能等于或优于牌号2024的铝合金型材。其耐候、耐盐雾腐蚀、机械性能等应符合《道路交通标志板及支撑件》（GB/T23827-2021）。标志板宜采用整块铝板制作,如版面尺寸较大时,可进行拼接,应尽量选用大尺寸铝板,减少接缝数量。当版面面积小于9平方时铝板厚度应不小于2mm,当版面面积大于等于9平方时,铝板厚度不小于3mm。标志版面颜色参照设计图以及《道路交通标志和标线》（GB5768.2-2022）相关规定；次干路及支路、特殊道路应采用IV类反光膜,交通标志反光膜各项指标还应符合《道路交通反光膜》（GB/T18833-2012）的规定。文字原则采用中英文对照,汉字应用标准黑体（简体）字,应书写规范、正确、工整,字高与字宽相等,指路标志的英文地名使用汉语拼音,专用名词使用英文。版面规格及文字尺寸大小指示标志：立柱式标志规格边长800mm；禁令标志：立柱式标志规格外径800mm；警告标志规格900mm。按照国标确定特殊情况下可根据道路实际微调尺寸。标志支撑结构设计标志结构采用单立柱式、单悬臂式。标志结构的基本设计风压0.4kPa；地基的承载力不小于150kPa。标志板与滑动铝槽用铆接,标志板与标志柱通过抱箍和滑动螺栓连接。标志底板滑动槽铝采用φ5×16铝合金铆钉铆接,铆钉间距不大于15cm；铆钉沉头面必须磨至同标志面一样的高度；铆钉沉头面不得凹入板内,否则应补充版面高度,做到牢固、平整。滑动槽铝必须采用整料定制,不得焊接接长。凡钢管直径在152mm以下（含152mm）的立柱,采用普通碳素结构钢焊接钢管；凡钢管直径在152mm以上的立柱,采用无缝钢管,钢管应采用整料,不得焊接接长；立柱钢材应符《结构用无缝钢管》（GB8162-2018）的要求。标志柱顶端及横梁外露钢管口,用3mm厚的钢板焊接封顶。标志基础采用明挖施工,基底应先整平、夯实,控制好标高,施工完毕,基坑应分层回填夯实；在浇筑混凝土时,应注意使定位法兰盘与基础对中,并将其嵌进基础（其上表面与基础顶面齐平）,同时保持其顶面水平,而预埋的地脚螺栓应与其保持垂直。基础底法兰盘要与地脚螺栓点焊固定,并配双螺母；底座法兰盘与地脚螺栓采用T422或T423的焊条焊接。标志结构中的所有钢铁构件（包括螺栓螺母等）必须采用热浸镀锌做防锈处理,主梁、横梁、法兰盘的镀锌量为600g/m2,紧固件为350g/m2。地脚螺栓连接处构件接触面应做喷沙（或酸洗）后涂无机富锌漆。位于路侧的各类标志板边缘及标志、支撑结构边缘至车行道路面边缘的侧向距离25cm；柱式标志牌的安装净空为2.5m；悬臂式标志牌的安装净空为5.5m。路侧标志安装时应与道路中线成一定角度,指路和警告标志其安装角度为0～10°,禁令和指示标志的角度为0～45°。标志基础不得露出地面,施工时应根据实际情况确定其立柱长度。同一地点需要设置两个以上标志时,可安装在一根立柱上,但最多不应超过4个。标志板在一根支柱上并设时,应按禁令、指示、警告的顺序,先上后下,先左后右地排列。立柱应垂直地立于基础之上,标志板偏角的调整应通过浇筑标志柱基础时,调整立柱的地脚螺栓和法兰盘位置来进行。交通标线设计设计原则应符合道路设计要求,充分体现道路总体设计的意图；应与交通实际运行特点相适应,有利于道路交通的有序、安全和畅通；应与交通标志设置配合使用,相互协调,相互补充,也可单独使用；应遵循适当设置的原则,不得出现传递信息过量或不足的情况；应与周边其他交通设施表达的信息相匹配,传递的交通信息不得相互矛盾；应保证交通标线在使用期间的可视性,及时对交通标线进行维护。设计内容根据《城市道路交通标志和标线设置规范》（GB51038-2015）的相关规定,交通标线主要由车道分界线、车行道边缘线、导向车道线、人行横道线、导向箭头标记等其他路面标记。除特殊说明外,地面标线及标记使用热熔反光型涂料,标线干膜厚度为2mm。热熔反光型涂料必须符合《道路交通标线质量要求和检测方法》(GB/T16311-2009)要求。对向车道分界线采用双黄线,线宽150mm,线中心间距500mm；可跨越对向车道分界线采用划4m空6m黄色虚线,线宽150mm；同向车道之间设置同向车道分界线,同向车道分界线采用划2m空4m白色虚线,线宽150mm；路口人行横道线宽40cm,间距60cm,长5m；人行横道线应施划“礼让行人、守法过街、我文明靠右行”黄色地面文字标识,“礼让行人”地面文字标识施划与人行横道线与停止线之间空白区域,字高110cm,文字面向来车方向；“守法过街”地面文字标识施划与人行横道线与人行道之间空白区域,字高50cm,文字面向人行道方向；停止线与人行横道斑马线的距离为2m,停止线宽40cm；在支路接入干道的路口前设置停车让行标线；交叉口进口道设置地面导向箭头,图案为白色,次干路导向箭头长度为4.5m,重复设置三次；车道边缘线为白色实线,线宽150mm,在横坡低的一侧边缘线每隔6m留出0.6m的缺口（以排水专业水篦子位置长度为准）,以利于排水；振荡标线振荡使用热熔凸起型涂料，标线为白色实线，标线基底厚2mm,突起部分厚度为5mm,块状尺寸为35mm×35mm。振荡标线总体施工要求是轮廓分明、色泽明亮、震感明显。具有鲜明的确认性，夜晚（雨夜）反光性、附着力强、坚固耐磨、形状清晰、干躁迅速。施工前必须彻底清洁干躁路面，清除孔隙中的泥沙，敷设足量的下涂剂，并在其干躁后进行施划。涂料应置于常温、干躁、通风的环境中存放，避免雨水浸泡，并根据不同季节选择不同配比的材料，施划时料温控制在160℃～180℃之间。施工时地表温度应保持在10℃以上,并在路面上涂布不少于100g/m²的下涂剂，待下涂剂充分干燥后才施化振荡标线，同时在其表面撒布不少于500g/m²的反光玻璃微珠。技术要求所有标线及标记均采用热熔反光型涂料；用于施划道路交通标线的涂料应具有良好的抗滑、耐磨性能,并应具有可视性,具备良好的反射能力,白天、夜间及雨天视认性符合要求。标线应使用抗滑材料，抗滑值应不小于45BPN。热熔标线干膜厚度普通型2mm,涂料中应混合占总量30%的玻璃微珠；地面标线设置应严格按照《城市道路交通标志和标线设置规范》（GB51038-2015）规定执行；路面标线涂料的技术要求应符合《路面标线涂料》（JT/T280）、《道路标线漆（热塑型）》（GN48）的规定；玻璃珠的性能应符合《路面标线用玻璃珠》（JT/T466）的有关规定。交通标线颜色色度性能应符合《道路交通标线质量要求和检测方法》（GB/T16311-2009）规定；白色反光标线涂料的亮度因数应大于或等于0.35,初始逆反射系数应大于或等于150mcd·lx-1·m-2;黄色反光标线涂料的亮度因数应大于或等于0.27,初始逆反射系数应大于或等于100mcd·lx-1·m-2。防撞护栏纵坡大于等于4%的路段设置防撞护栏，对应桩号段落AK0+011～AK0+137段，全长252m,防撞护栏等级A级。抗滑薄层抗滑薄层环氧薄层抗滑层由胶结料和防滑骨料组成；胶结料由A、B个组分构成，A组分为环氧树脂，B组分固化剂。A、B组分和填料按一定比例混合并搅拌，摊铺并撒上耐磨碎石，待其完全固化后即得到薄层抗滑层路面。组分A的技术要求组分A的技术要求如下表所示：组分A的技术要求表性质技术要求试验方法环氧含量185～192ASTM.D1052粘度20℃，s≤40标准粘度计法含水量,%≤1%ASTM.D1744比重（25℃）,g/cm31.1～1.2ASTM.D1475组分B的技术要求组分B的技术要求如下表所示：组分B的技术要求表指标技术要求试验方法粘度25℃，s≤30标准粘度法含水量,%≤0.5ASTM.D1744比重（25℃）,g/cm31.1～1.2ASTM.D1475填料及耐磨碎石的技术要求作为薄层抗滑层材料的内部骨料，填料的粒径一般为0.6mm以下，可以是人工砂，也可以是天然砂。耐磨石料不直接与A、B组分混合，而是在混合物摊铺均匀后将它撒在薄层抗滑层表面，靠它的自重嵌入混合物中，待薄层抗滑层材料固化后，作为抗滑表面，这种粗集料的粒径为3～5mm，非酸性石料，填料及耐磨碎石的技术要求见下表填料和耐磨碎石的技术要求指标技术要求测试方法填料密度，g/cm3≥2.3T0328-200（容量瓶法）含水量，%≤2.0酒精燃烧法粒度，㎜≤0.6筛分法耐磨碎石密度，g/cm3≥2.5T0328-200（容量瓶法）含水量，%≤2.0酒精燃烧法洛杉矶磨耗≤20%洛杉矶法（ASTMC131）磨光值≥50T0321-1994压碎值≤18T0322-2000薄层抗滑层材料的技术要求薄层抗滑层材料的技术要求见下表：薄层抗滑层材料的性能指标指标技术要求试验方法粘度增至的50s的时间（20℃），min≤60标准粘度计法抗拉强度，Mpa≥7.0GB1040粘接强度，Mpa≥2.2拉拔试验剪切强度，Mpa≥2.0GB7124-86剥离强度，KN/m≥2.0GB/T7122-199660℃保温200小时残留的剪切强度，%≥75水煮法60℃保温200小时残留的粘接强度，%≥75耐化学腐蚀不溶解于一般的化学药品浸泡、称量阻燃性空气中难燃直接燃烧法热固性（200℃）不熔化特殊规程技术要求对天气及气温的要求施工时的天气必须是晴天或阴天，气温必须在5℃以上。对基面的要求施工前，使基面具有一定的粗糙度，且基面一定要保持干燥。薄层抗滑层材料施工工艺及技术要求在沥青砼路面上加铺一层薄层抗滑层材料，厚度控制在5mm左右。施工之前先将需要铺装薄层抗滑层的沥青砼基面清理干净，再涂刷一层环氧型结构胶，最后铺装薄层抗滑层材料。将A、B和颜料混合，搅拌约2～4分钟，再把彩色石英沙和某些助剂按规定比例加入，搅拌约3～5分钟，形成具有一定稠度的环氧砂浆。然后把这种搅拌好的环氧砂浆摊铺成所需厚度，并立即在其上撒适当粒度的彩色耐磨石料，撒满为止，大约8～15kg/m2。待材料固化后，扫去表面多余的粗石料即可。当一段时间之后，对于部分泛油的地方，需补撒耐磨碎石，直到不再有泛油现象发生为止。4、施工时各项配比须有材料厂家进行指导。施工验收技术要求施工完毕48小时之后，薄层抗滑层与沥青混凝土基面的粘接强度≥2.0Mpa，纹理深度≥2.0㎜，摩擦系数≥60。违停抓拍视频监控系统九村衔接道路最大纵坡11.8%，因此，为保证规范行车，在AK0+080处设置一处监控摄像头，带有违停抓拍功能。机动车违法停车自动记录系统基于先进的光电、计算机、图像处理、运动检测技术、远程数据通讯和数据库等技术，对经过监控区域之内的路面的机动车违法行为进行全天候、不间断、无遗漏的记录。通过本系统的建设，能有效遏制机动车交通违法行为，并对事故预防和规范道路交通秩序起到重要作用。违停抓拍系统原理利用内置智能分析算法的自动跟踪枪球一体机实现违法停车自动检测抓拍。在枪球一体机设置界面中设置枪球一体机检测预置位及相应的违停检测区域，并设置路段违停抓拍模式（不允许停车或允许临时停车）（见图1）；内置的智能分析算法对违停检测区域内的机动车辆进行违停检测（见图2）；图1图2检测违停车辆后提取定位信息（见图3）；枪球一体机利用定位信息对违停车辆进行跟踪放大（见图4）；图3图4当违停车辆的车牌放大到可以识别时，枪球一体机内置智能算法对车牌进行定位特写抓拍和自动识别（见图5）；如识别不到违停车牌号码，同样进行抓拍，按无车牌处理；如识别到违停车牌号码，对于不允许停车工作模式，枪球一体机自动生成违章记录，包括一张合成图片（二张全景特征图片、一张车牌特写图片）和一段反映机动车违法停车过程的录像，图片上叠加有交通违章日期、时间、地点、方向、图像取证设备编号，防伪等信息。取证完毕后，枪球一体机回到检测预置位，继续检测其它违停车辆（见图6）；图5图6对于允许临时停车工作模式，在识别到违停车辆车牌号码后，枪球一体机设置该方位坐标为枪球一体机的校验预置位，然后枪球一体机自动回到检测预置位，继续检测其它违停车辆；在一定时间间隔（可判定为违法停车的时间，时间间隔可设）后，枪球一体机回到校验预置位，再次识别到车牌信息，如识别到的车牌号码与之前识别到的车牌号码一样，则判定为违停，枪球一体机自动生成违章记录，包括一张合成图片（三张全景特征图片、一张车牌特写图片）和一段反映机动车违法停车过程的录像；如再次识别到车牌信息与之前的不一致，则丢弃该目标。取证完毕后，枪球一体机回到检测预置位，继续检测其它违停车辆。功能要求违法停车自动取证功能系统能对道路两旁禁停区域违停车辆进行检测和取证。可以根据用户的实际需求调整最大停车时限，当车辆在禁止停车区域停车在限定时间以上的，进行违章抓拍取证。一组取证信息包括不同时间段的三张全景图片、一张能够看清车牌的特写图片、以及一段违章过程录像，图片中叠加时间、地点、车牌号码等信息。车牌自动识别功能系统能够自动对违停车辆进行跟踪放大，自动识别车牌号码，减少人工识别输入车牌的工作，提高效率。查询统计及交通违章处理功能系统可以对违章数据按时间、地点等方式进行查询统计；同时可以违章数据进行审核、修改、自动上传、人工标记等处理功能，实现交通违章事件的处理。自动校时功能系统设计24h内的计时误差不超过1.0s，所有前端设备点位每日至少与监控中心系统时钟同步一次。网络远程维护功能中心管理软件可以实时查看前端设备的运行状态，支持通过网络实现远程维护、远程设置和远程升级等功能。主要设备技术指标违停抓拍+监控枪球一体机（800+600W像素）摄像机内置多个镜头，可输出至少1路全景视频和1路细节视频，其中全景路内置不少于2个F1.0大光圈全彩镜头，细节路内置1个镜头，内置不少于2颗GPU芯片;最低照度：≤0.0002Lux（彩色）变倍：≥40倍（细节）；主码流帧率分辨率:≥3632×1632@30fps（全景），≥3840×2160@;30fps（细节）；全景通道可输出两个镜头无缝拼接的全景图像，拼接偏差像素不大于4个像素，全景画面水平视场角不小于190°，垂直视场角不小于80°；视频压缩标准：H.265，H.264；补光灯距离：≥250m；可视距离：≥300m，并可看清车牌；城市道路违章取证：支持细节路违停、逆行、压线、变道、机占非、掉头，违停有效检测距离300m设备支持违章取证图片单张或多张合成上传，合成图片的数量可设置；设备可将多张抓拍图片合成一张大图，可分别在每张抓拍图片及合成的大图上叠加字符，每张抓拍图片及大图叠加字符的内容可设置；支持违法停车抓拍功能，且白天和晚上违法停车捕获率、捕获有效率均不小于99%；设备进行违法停车检测时，镜头倍率为1倍，白天有效检测距离最大为150米，其他倍率下，白天有效检测距离最大为300米；通信接口：≥1路1000MRJ45网口；云台水平范围：0～360°，垂直范围：-20～90°（细节），预置位：≥255个；报警接口：≥7路报警输入，≥2路报警输出；音频接口：≥1路音频输入，≥1路音频输出；视频接入协议：GB/T28181；具备声音报警输出功能，可设置不少于11种警戒音、提示音、自定义语音，报警次数1～50次可设；可通过区域入侵侦测、越界侦测、进入区域侦测、离开区域侦测等报警事件，联动声音报警；具备闪光灯报警输出功能，可设置闪光灯闪烁时间（1-300），闪烁频率（高、中、低、常亮），亮度（1-100），当监控画面中有目标触发区域入侵侦测、越界侦测、进入区域侦测、离开区域侦测等报警时，可联动白光灯闪烁进行报警电源:DC：36V；功耗:最大功耗：60W；工作温湿度：-30℃～70℃，湿度小于95%；防护：≥IP67；应符合GA/T1426-2017《违法停车自动记录系统通用技术条件》，通过公安部下属权威检测机构检测，满足公安交通集成指挥平台执法设施备案要求高清违停视频自动取证系统嵌入式Linux架构，单核处理器；全机身全铝金属散热，内部无风扇；操作界面：WEB方式；接入性能：≥4路高清视频及图片流；存储性能：≥1个SATA接口硬盘，存储空间不低于4TB；网络接口：配置不低于4个100M以太网接口，1个100/1000M自适应以太网接口；其他接口：有报警输入，报警输出，RS232接口，RS485接口，USB2.0/3.0等接口；视频格式编码：H.264或H.265；图片格式：JPEG；图片合成：违章图片合成，字符叠加等；数据防删改功能：录像、图片无法直接删除；视频接入协议：GB/T28181；工作环境温度：-40℃-70℃；工作环境湿度：10%～90%（无冷凝）高清硬盘录像机（8路）接入路数：≥8路网络摄像机；接入带宽：≥128M，转发性能：≥128M；视频输出口：VGA、HDMI各1个，支持异源输出，HDMI支持4K；盘位：≥2个，SATA3接口，内置8T存储空间；回放性能：同时回放8路1080P；通讯接口：≥1个千兆网口，≥1个USB；报警接口：≥4路报警输入，≥1路报警输出；设备类型：1U标准机架式；挂箱温控单元：滚轴风扇温控系统，≥40℃开启，≤35℃关闭；防盗单元：门禁报警，门锁；附件：空开，浪涌保护器，隔层板，供电接口，防尘网，设备安装导轨输出：220V10A浪涌保护等级：1.5KV表喷“公安交通”标识图案文字尺寸：450*600*350mm；框架：焊接式1.5mm工业级冷板喷塑；湿度：5%～95%@40℃，无凝结；工作环境温度：-40℃～+80℃；设备架设要求设备的架设的指导原则为便于系统有效工作，最大化发挥出系统特征，监控有效面积最大化。为此，需尽量如下要求：1）为了防止设备阻碍正常的道路畅通，或设备被人工破坏，机箱离地面的高度应高于1.8米，悬挂前端视频采集设备的立杆高度在6米－8米之间，立杆宜设置于距路缘石1m处。2）系统安装选址时，应尽可能把枪球一体机布局在拟检测区域的中心位置，让前端枪球一体机有效视角内看见违章车辆的车头或者车尾部分居多。俯视车辆或者侧面监控违停车辆，因几何上的遮挡关系，较难获得有效的车牌。3）由于系统的物理约束，存在一定面积的监控盲区。该区域的大小与前端视频采集系统的安装高度有直接的联系。换算公式为L1=H*tan30；4）监控区域应尽可能开阔，避开高的建筑目标或树木，以免遮挡枪球一体机视线，削弱系统的有效视野；枪球一体机投影位置到最远抓拍位置的有效距离为100米。施工注意事项本次设计不包含指路标志指路信息内容；施工单位应在施工前取得地名办的正式命名文件,并与工程所在辖区交管部门共同协商确定指路信息内容。标志板不能被树叶和其他物件遮挡,实施前应根据现场行道树及路灯实际位置适当调整标志位置。如需限速,限速标志内容以交管部门最终审定的管理限速为准。交通标志混凝土基础顶面应低于人行道路面,交通设施施工完毕后恢复人行道砖或与道路同步实施。施工中出现刚性基础过大或基础设置处于土质不良时,必须提前通知设计单位,可采用选择桩基础。设置标线的路面表面应清洁干燥，无松散颗粒、灰尘、沥青、油污或其他有害物质。涂料在容器内加热时，温度应控制在涂料生产商的使用说明规定值内，不得超过最高限制温度，经树脂类材料，保持在熔融状态的时间不大于6h，树胶树脂类材料，保持在熔融状态的时间不大于4h。涂料喷涂于路面时的温度，应符合涂料生产商使用说明的要求，否则会影响喷涂使用寿命。喷涂施工应在白天进行，雨天，尘埃大，风大，温度低于10℃应暂时停止施工。喷涂标线时，应有交通安全措施，设置适当警告标志，阻止车辆及行人在作业区内通行，防止将涂料带出或形成车辙，直至标线充分干燥。本次设计中未尽事宜,请参照《道路交通标志和标线》等规范的规定。考虑到交通工程需切实结合交管部门要求,故本项目交通工程实施前,施工方案须由施工单位报送于工程所在辖区内的交管部门做最后核准（建议在路基实施完成后,即刻开展此项工作）；最终版图纸以交巡警审查通过为准。由于交通设施建设的诸多不确定因素,施工方的全部工作必须在交管部门的监督和指导下进行和完成。危险性较大分部分项工程提示危险性较大的分部分项工程范围对应部位与环节设计参数指标保障工程施工安全的意见保障工程周边环境安全的意见交通工程设施需吊装作业部分立杆、横臂及臂上设施设备吊装作业作业等级为三级吊装。吊装作业人员必须持有特殊工种作业证。吊装重量大于10吨的物体须办理《吊装安全作业证》。各种吊装作业前,应预先在吊装现场设置安全警戒标志并设专人监护,非施工人员禁止入内。吊装作业中,夜间应有足够的照明,室外作业遇到暴雨、大雾及六级以上大风时,应停止作业。吊装作业人员必须佩带安全帽,安全帽应符合GB2811的规定,高处作业时必须遵守HG23014的规定。吊装作业前,应对起重吊装设备、钢丝绳、揽风绳、链条、吊钩等各种机具进行检查,必须保证安全可靠,不准带病使用。吊装作业时,必须分工明确、坚守岗位,并按GB5082规定的联络信号,统一指挥。严禁利用管道、管架、电杆、机电设备等做吊装锚点。未经机动、建筑部门审查核算,不得将建筑物、构筑物做为锚点。吊装作业前必须对各种起重吊装机械的运行部位、安全装置以及吊具、索具进行详细的安全检查,吊装设备的安全装置要灵敏可靠。吊装前必须试吊,确认无误方可作业。任何人不得随同吊装重物或吊装机械升降。在特殊情况下,必须随之升降的,应采取可靠的安全措施,并经过现场指挥人员批准。1、踏勘现场,查明周边环境,主要包括铁路、公路、桥梁、水利设施（堤、涵、闸、坝）、市政道路、高压铁塔、电线杆、地铁、江、河、湖、海、渠、天然气、雨水管涵、污水管涵、供水管涵、军缆、电气管涵（电力、电信、监控等强弱电）、建筑物、构筑物、堆土、堆载、树木、树苗,等。并查清距离、埋深、高度等具体信息。2、每一工程,针对具体环境和条件采取必要的保护措施,必要时进行行业评审及专家论证。3、某些风险巨大或行业习惯,采取避让措施。其他标线的使用年限暂定1年,磨损后应补划。补划前，应根据周边道路建设情况、交通量发展趋势等客观条件，结合交警意见作相应调整，以适应交通需求。因人行道较窄，为同时满足道路建筑限界、人行道有效通行宽度要求,标志立柱距离路缘石内边缘净距严格按25cm控制。主要工程数量表九村路网衔接道路九村路网衔接道路主要工程数量表序号名称规格或技术要求单位数量备注1人行道+减速让行版面：△900×900+正方形800×800套2含开挖基础等（单立柱）立柱：φ89×4.5×45002人行道+限速版面：φ800+正方形800×800套1含开挖基础等（单立柱）立柱：φ89×4.5×45003人行道版面：正方形800×800套4含开挖基础等（单立柱）立柱：φ89×4.5×35004减速让行版面：三角形900×900套1含开挖基础等（单立柱）立柱：φ89×4.5×35005限速+下陡坡版面：φ800+三角形900×900套1含开挖基础等（单立柱）立柱：φ89×4.5×45006上陡坡版面：三角形900×900块1附着6普通标线㎡232厚2.0mm，按实计。热熔型全天候雨夜反光标线。7振荡标线㎡508抗滑薄层㎡2069路侧防撞栏杆A级m126二、违停抓拍视频监控系统1枪球一体机（800w+600w）摄像机内置多个镜头，可输出至少1路全景视频和1路细节视频，其中全景路内置不少于2个F1.0大光圈全彩镜头，细节路内置1个镜头

2、内置不少于2颗GPU芯片;

3、最低照度：≤0.0002Lux（彩色）

4、变倍：≥40倍（细节）；

5、主码流帧率分辨率:≥3632×1632@30fps（全景），≥3840×2160@;30fps（细节）；

6、全景通道可输出两个镜头无缝拼接的全景图像，拼接偏差像素不大于4个像素，全景画面水平视场角不小于190°，垂直视场角不小于80°；

7、视频压缩标准：H.265，H.264；

8、补光灯距离：≥250m；

9、可视距离：≥300m，并可看清车牌；

10、城市道路违章取证：支持细节路违停、逆行、压线、变道、机占非、掉头，违停有效检测距离300m

11、设备支持违章取证图片单张或多张合成上传，合成图片的数量可设置；

12、设备可将多张抓拍图片合成一张大图，可分别在每张抓拍图片及合成的大图上叠加字符，每张抓拍图片及大图叠加字符的内容可设置；

13、支持违法停车抓拍功能，且白天和晚上违法停车捕获率、捕获有效率均不小于99%；

14、设备进行违法停车检测时，镜头倍率为1倍，白天有效检测距离最大为150米，其他倍率下，白天有效检测距离最大为300米；

14、通信接口：≥1路1000MRJ45网口；

15、云台水平范围：0~360°，垂直范围：-20~90°（细节），预置位：≥255个；

16、报警接口：≥7路报警输入，≥2路报警输出；

17、音频接口：≥1路音频输入，≥1路音频输出；

18、视频接入协议：GB/T28181；

19、具备声音报警输出功能，可设置不少于11种警戒音、提示音、自定义语音，报警次数1～50次可设；可通过区域入侵侦测、越界侦测、进入区域侦测、离开区域侦测等报警事件，联动声音报警；具备闪光灯报警输出功能，可设置闪光灯闪烁时间（1-300），闪烁频率（高、中、低、常亮），亮度（1-100），当监控画面中有目标触发区域入侵侦测、越界侦测、进入区域侦测、离开区域侦测等报警时，可联动白光灯闪烁进行报警

20、电源:DC：36V；

21、功耗:最大功耗：60W；

22、工作温湿度：-30℃~70℃，湿度小于95%；

23、防护：≥IP67；

24、应符合GA/T1426-2017《违法停车自动记录系统通用技术条件》，通过公安部下属权威检测机构检测，满足公安交通集成指挥平台执法设施备案要求台12智能交通终端管理设备嵌入式Linux架构，单核处理器；全机身全铝金属散热，内部无风扇；操作界面：WEB方式；接入性能：≥4路高清视频及图片流；存储性能：≥1个SATA接口硬盘，存储空间不低于4TB；网络接口：配置不低于4个100M以太网接口，1个100/1000M自适应以太网接口；其他接口：有报警输入，报警输出，RS232接口，RS485接口，USB2.0/3.0等接口；视频格式编码：H.264或H.265；图片格式：JPEG；图片合成：违章图片合成，字符叠加等；数据防删改功能：录像、图片无法直接删除；视频接入协议：GB/T28181；工作环境温度：-40℃-70℃；工作环境湿度：10%~90%（无冷凝）台1一个路口1个3高清硬盘录像机1功能参数

（1）接入路数：≥8路网络摄像机；

（2）接入带宽：128M，转发性能：256M；

（3）视频输出口：VGA、HDMI各1个，支持异源输出，HDMI支持4K；

（4）盘位：2个，SATA3接口盘位，每个盘位最大支持6T硬盘；

（5）回放性能：同时回放8路1080P；

（6）通讯接口：1个千兆网口，1个USB2.0，1个USB3.0；

（7）报警接口：4路报警输入，1路报警输出；

（8）设备类型：1U标准机架式；

2电气参数

（1）电源AC220V80W

（2）功耗（不含硬盘）≤20W

3工作环境

（1）工作温度：-10℃--＋55℃

（2）工作湿度：10％--90％台14监控级硬盘监控级专用硬盘，6000G；5400RPM；256M；SATA台255米横臂抓拍杆及基础1、杆件（1）立杆规格尺寸：φ219×6×7800mm（2）横杆规格尺寸：φ114×6×5000mm（4）立柱钢管材质及等级要求：Q235B钢管2、基础（1）基础尺寸：1200×1200×1500mm（2）混凝土种类：商品混凝土（3）基础混凝土强度等级：C30（4）基础钢筋种类规格：综合（5）模板：综合考虑（6）含开挖、浇筑、清运、预埋件等套16挂箱基本参数