DB34-T 5275-2025 全预制装配式公路梁桥设计与施工技术规程

34TechnicalspecificationforfullyprefabricatedbridI 2 2 2 2 3 3 3 3 36.4盖梁设计 4 4 6 6 6 6 7.4预制管墩与盖梁连接 8 88.2计算内容 88.3计算模型 88.4单桩承载力计算 8 9 9.4构件运输 本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定本文件由安徽省交通规划设计研究总院股份有限公1全预制装配式公路梁桥设计与施工技术规程GB/T1499.1钢筋混凝土用钢第1部分：热轧光GB/T1499.2钢筋混凝土用钢第2部分：热轧带GB50205钢结构工程施工质量验收GB51210建筑施工脚手架安全技术统一JC/T947先张法预应力混凝土管JT/T722公路桥梁钢结构防腐涂装JTG3362公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计JTG3363公路桥涵地基与基础JTGF80/1公路工程质量检验评定标准第一册JTG/T2231-01公路桥梁JTG/T3365-05公路装配式混凝土JTG/T3654公路装配式混凝土桥梁施工23.1全预制装配式公路梁桥fullyprefabricatedassembledhighwayb3.23.33.4预制构件端部设置U型钢筋，在梁板安装后相互交错布置，并通过设置串联钢筋、浇筑混凝土形成3.5钢筋插槽式连接groutedpocketconne4基本规定4,1全预制装配式公路梁桥的设计应遵循安全、适用、经济、耐久的原则,充分考虑土地占用、地形4.3全预制装配式公路梁桥的设计与施工除应符合本规程的规定外，尚应符合国家和行业现行有关标5.1.2相邻预制构件间湿接缝、现浇段及管桩填芯混凝土宜采用C5.2钢筋及预应力筋35.3.1钢材技术指标应符合GB/T7005.3.2管墩、管桩端板应采用不低于Q235B的钢板，5.3.3用于钢筋插槽式连接的波纹钢管应采用Q235钢或以上牌号的钢材，波纹钢管间的焊缝应符合6.1.1全预制装配式公路梁桥应根据建设条件、施工技术、营运及养护要求等进行标准化设计，结构6.2总体设计6.2.1全预制装配式公路梁桥结构体系宜采用先简支后连续刚构体系，一联中间管墩与梁板固结，联6.2.3上部结构正弯矩区宜按部分预应力混凝土A类构件设计，支点负6.3.1全预制装配式公路梁桥的上6.3.2双T梁沿跨径方向宜采用等截面，横向宜采用分片方式4b)墩顶现浇中横梁的纵向宽度，应满足钢筋连接的构造和施工要求，且不小于600mm。6.3.4双T梁大批量生产时宜采用先张法施a)预应力钢筋宜采用直线布置的钢绞线；c)根据受力需要设置的预应力失效段，可采用在钢绞线表面外套硬质PVC套管。6.4盖梁设计6.4.1全预制装配式公路梁桥的墩台盖梁宜采用钢筋混凝土a)盖梁应根据吊装重量及长度采用整体预制或分段预制，分段预制宜采用湿接头连接；b)采用湿接头连接的预制盖梁可采用与现浇结构相同的方法进行结构计算；c)管墩与盖梁采用插槽式连接时，预制盖梁的设计应考虑孔洞削弱对盖梁受力的不利影响。6.5.4管墩与管桩的接头位置应设置在管墩弯矩零点附近，一般在地面以下3～5m，6.5.5PRC管墩及PHC管桩应符合下列规定，见图4：5t—壁厚l—桩长D—外径l1—桩端加密区长度66.6.3桥面排水设施当环保无限制要求时，可采用直排排水，否则宜设置封闭式的集中排水系6.6.4桥面铺装宜设置混凝土找平层，找平层厚度一般为8～10cm，计算时应作为荷载6.6.5联端双T梁每个腹板下宜设置一个支座，支座应采用高耐久橡胶支座，设计寿命要求达到307.1.1预制构件间的连接应满足结构传递内力的要求，宜优先采用容错性较好且便于安装的构件连接7.1.2关键位置的连接应采用刚性连接，接缝填充材料应具有与被连接构件用料相同或更好的力学性7.2.1预制双T梁墩顶纵向现浇段应采用钢筋焊接连接；横d)U形钢筋交错所围的核心混凝土内应穿入不少于4根e)湿接缝内应浇筑补偿收缩混凝土，强度等级应不低于梁板强度等级。77.3预制盖梁连接7.3.2盖梁节段间的湿接头应符合下a)湿接头的宽度宜为800mm～1200mm，宜避开构件最b)湿接头纵向受力钢筋宜采用机械连接d)湿接头混凝土强度等级不应低于预制构件混凝土强度等级，且宜采用无收缩混凝土。7.4.2钢筋插槽式连接应符合下列规定（见图6c)插槽式连接的构件孔洞宜采用金属波纹管设置，宜将孔洞制造成梯形或锥形；d)管墩墩顶伸入孔洞高度宜为50mm～10），g)填充料宜选用高强无收缩混凝土，其强度等级不应低于盖梁混凝土强度等级。后填芯混凝土7.5.1预制管墩与管桩连接宜联合采用端板焊接（见图7）和机械连接，接头88.2计算内容盖梁应作为受弯构件进行承载能力验算；管墩、管桩应作为压弯构件进行承载能力验8.2.2在进行持久状况正常使用极限状态计算时，应采用作用（或荷载）的频遇组合、准永久组合或8.3.1全预制装配式公路梁桥的总体计算应采b)中墩固结可按刚性连接模拟，联端支座可按弹性连接模拟；8.3.2上部桥面板计算应采用规范车辆荷载按单向板和悬臂板模型计8.4单桩承载力计算8.4.1管桩单桩轴向受压承载力容许值在试桩阶段应通过单桩轴向抗压静载试验确定，单桩轴向受压98.4.2当缺少试验资料时，可根据土的物理指标与承载力参数之间的经验关系或静力触探成果对管桩b)采用植入法施工时，轴向受压承载力特征值按JTG3363支承在土8.5.1全预制装配式公路梁桥的抗震设计应采用基于性能的两水准抗震设防方法，桥梁构件的抗震设8.5.2全预制装配式公路梁桥的E1地震作用效应分析可采用反8.5.3在进行抗震分析时，可按本规程第8.3.1条a)单元质量可采用节点集中质量代表，管墩、管桩和梁体的单元划分应反映结构的实际动力特d)E2地震作用下，采用非线性时程分析时，管墩与管桩的非线性应采用弹塑性空间EcIeff·········································································——管墩与管桩截面的等效屈服曲率(1/m)，可性轴力-弯矩-曲率曲线来求得（图8），等效方法可根据图中两个阴影面积相等求得，计算中应考虑最8.5.8支座应按JTG/T2231-01和滑板支座规范的相关规定检算变形能力。9.1.1双T梁、盖梁、管墩、管桩等构件预制，应编制包含预制工艺9.2.1各种预制构件的模板、预应力钢筋和普通钢筋的加工与安装均应符合JTG/T3650、JTG/T3654a)先张法双T梁的制作应在专门的预制台座上进行，可先对直线预应力钢筋施加较小拉力拉控制应力的20%～50%）固定其位置后，再绑扎普通钢筋，支内、外膜，b)宜采用龙门吊等工具浇筑混凝土并养护，当混凝土强度及龄期达到设计规定后放张；9.2.3盖梁预制应符合下列规定：9.2.4管墩、管桩预制应符合下列规定：a)管墩、管桩制造应符合GB/T13476及管桩生产b)制造时应根据管墩、管桩的规格、品种、原材料等在试验基础上9.2.5构件养生应符合下列规定：a)应根据施工对象、环境条件、混凝土原材料及混凝土性能等因素，制订具体的养护方案；b)夏季宜采用智能喷淋洒水养护，且养护时间c)冬季宜采用蒸汽养护，盖梁养护最高温度宜为40℃,双T梁养护最高温度宜为60℃;a)双T梁、盖梁构件移运时的吊点位置应符合设计规定，设计无规定时一般应与构件运营状态9.2.7管墩、管桩吊装应符合下列规定：9.3构件存放9.3.1构件应按其安装的先后顺序编号存放并标识预制构件产品信息。b)构件存放时，其支点应符合设计规定的位置，一般与吊点位置对应。支点处应采用垫木和其他适宜的材料进行支承，不得将构件直接支承在坚硬的存放台c)当构件多层叠放时，层与层之间应以垫木隔开，各层垫木的位置应设在设计规定的支点处，上下层垫木应在同一条竖直线上。叠放的高度宜按构件强度、台座地基的承载力、垫木强度e)构件存放时应进行连接面凿毛处理，凿毛面应均匀，外露粗骨料并保持洁净。a)存放场地应平整、坚实，不应有不均匀沉降，且场地应采取防水、排水措施；b)存放时应采取支垫措施，支垫材料宜选用长方木或枕木；c)支垫位置应与吊点位置一致，可参见本规程第9.2.7条；d)多层存放时，各层垫木应位于同一垂直面上，且层数不宜超过5层，底层最外缘e)应按不同规格、长度及施工顺序分类存9.4构件运输9.4.1构件运输前，应根据构件大小、重量、运输车辆和起吊设备的类型，检查、整修沿线道路、桥9.4.2构件在运输过程中，应采取固定、防护等措施，防止滑落伤害和碰撞损伤。9.4.3构件在运输过程中的支承位置应与吊点位置在同一竖直线上。a)为缩短工期、节约造价，当条件允许时宜优先选择锤击法沉桩；c)当位于丘陵地区覆盖层较浅，持力层为岩石且桩长较短时，可采用植入法成桩。括工厂制造、入土深度、贯入度、桩身质量、接以贯入度、压桩力控制为主，标高控制为辅b)沉桩施工工艺应与沉桩工艺试验一致；d)首节桩施打或施压前应检查桩身垂直度，校正后的桩身f)连接和沉桩的施工过程应有完整的10.2试桩10.3锤击法沉桩和锤的性能，并结合施工经验或试桩确定，初步选择时可参a)当管桩沉入地表土后就遇上厚度较大的淤泥层或松软的回填土时，柴油锤应采用不点火空锤b)管桩施打过程中宜重锤轻击，应保持桩锤、桩帽和桩身的中心线在同一条直线上，并随时观d)管桩内孔充满水或淤泥时，桩身上部应设置排气或排水孔；a)收锤标准应根据工程地质条件、桩的承载性状、单桩承载力特征值、管桩规格及入土深度、打桩锤性能规格及冲击能量、桩端持力层性状及桩尖进入持力层深度等因b)地质情况复杂的工程锤击法沉桩收锤标准应通过试桩静载试验和高应变法检测10.4静压法沉桩10.5植入法沉桩10.5.4旋挖植桩法的成孔达到没计10.6.1预制管墩与管桩连接采用端板焊接时，焊接接头除应符合现10.7.3盖梁与管墩连接前应复核墩顶平面及高程位置11.2进场质量检验11.2.3管墩、管桩尺寸偏差、外观质量的检查方法和频率应符合GB/T13476的11.2.4端板检查应重点检查端板的材质土保护层厚度进行抽检。每个检验批抽检桩节数不应少于3根，检测结果应符合GB/T13476和本规程11.3沉桩过程质量检验a)焊接工艺应检查焊条质量和直径、焊接所用的时间、焊完后的停歇时间；c)机械连接接头应检查接头零部件的数量、尺寸、连接销的方位、接头啮合后的状况。11.4成桩检验11.4.2墩顶高程可采用水