贝雷架现场施工方案

贝雷架现场施工方案一、编制依据与工程概况

1.1编制依据

1.1.1国家及行业规范标准

《钢结构设计标准》GB50017-2017

《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011

《建筑施工承插型盘扣式钢管支架安全技术规程》JGJ231-2010

《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011

《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》TB10002.3-2018

《装配式公路钢桥多用途使用手册》交通部行业标准

1.1.2设计文件及合同

项目施工图纸（含结构布置图、荷载计算书）

地质勘察报告

施工组织设计

工程承包合同及相关技术协议

1.1.3其他参考资料

贝雷架产品说明书及出厂合格证

类似工程施工经验及技术总结

现场勘查记录及周边环境调查报告

1.2工程概况

1.2.1项目基本信息

项目名称：XX桥梁工程（或XX现浇箱梁支撑体系）

建设地点：XX省XX市XX区

建设单位：XX房地产开发有限公司

设计单位：XX市建筑设计研究院

施工单位：XX建设集团有限公司

监理单位：XX工程监理有限公司

1.2.2贝雷架应用概况

（1）应用部位：桥梁现浇箱梁支撑体系/临时施工便桥/大型构件吊装平台

（2）结构形式：单层/双层贝雷桁架，多排组合布置

（3）主要参数：

跨度：XXm（单跨最大跨度XXm）

长度：XXm（沿桥梁纵向/便桥轴向）

高度：XXm（贝雷架桁架层高）

设计荷载：XXkN/m²（施工荷载+混凝土自重+模板支架重量）

贝雷架型号：321型加强型贝雷架（或200型轻型贝雷架）

（4）特殊要求：需设置抗风缆索、临时支撑及防碰撞设施

1.2.3自然及施工条件

（1）地质条件：地基承载力要求≥XXkPa，采用C20混凝土硬化处理

（2）气候条件：年平均气温XX℃，极端最高/低气温XX℃，最大风力XX级

（3）周边环境：临近XX道路（需设置限高、限宽标识），地下管线埋深XXm

（4）施工条件：工期要求XX日历天，材料运输采用汽车吊+平板车，现场拼装场地面积XX㎡

1.3方案适用范围

本方案适用于XX项目贝雷架的搭设、使用、拆除全过程施工，涵盖材料进场检验、地基处理、拼装组配、荷载试验、安全防护等关键环节，不涉及贝雷架结构设计变更及特殊荷载工况（如地震、洪水等）。

二、施工准备

2.1施工组织

2.1.1人员配置

项目部根据工程规模和贝雷架施工需求，组建了一支专业团队。团队包括项目经理1名，负责整体协调和决策；技术员2名，负责技术方案制定和现场指导；安全员1名，负责安全监督和风险排查；施工队长3名，分别负责材料管理、拼装作业和拆除作业；普通工人15名，包括吊车操作员、拼装工和辅助工。所有人员均需持有相关资格证书，如特种作业操作证，并经过贝雷架施工专项培训，确保技能合格。人员配置基于施工进度计划，高峰期增加临时工人至20名，以满足工期要求。

2.1.2职责分工

项目经理统筹全局，制定施工计划并审批变更；技术员负责图纸解读、技术交底和问题解决，确保施工符合设计规范；安全员每日巡查现场，检查安全防护措施，记录隐患并督促整改；施工队长分头管理，材料队长负责材料进场、验收和存储，拼装队长监督贝雷架拼装过程，拆除队长组织安全拆除；工人按指令操作，吊车操作员负责设备运行，拼装工执行组件组装，辅助工协助搬运和清洁。职责分工明确，避免推诿，确保施工高效有序。

2.2材料准备

2.2.1材料采购

材料采购基于工程量清单和施工进度，提前30天启动。贝雷架组件包括桁架片、销子、支撑架和连接件，供应商选择具备资质的厂家，要求提供产品合格证和检测报告。采购数量按设计图纸计算，额外预留5%的损耗备用。运输采用平板车，确保组件在运输中不受损坏，避免碰撞变形。材料进场后，由材料队长验收，核对型号、数量和质量，不符合要求的立即退换。采购流程中，优先考虑本地供应商，减少运输时间和成本。

2.2.2材料检验

材料检验分批次进行，每批组件抽样10%进行外观和性能检查。外观检查包括桁架片无弯曲、锈蚀，销子无磨损；性能测试委托第三方实验室，进行承载力试验，确保符合《钢结构设计标准》要求。检验不合格的材料隔离存放，标记问题点，并通知供应商更换。检验记录由技术员存档，作为质量追溯依据。现场设置临时仓库，材料分类堆放，防雨防潮，避免日晒雨淋导致性能下降。

2.3设备准备

2.3.1设备选型

根据贝雷架施工特点，选用合适的施工设备。吊车选用50吨汽车吊，负责组件吊装，满足最大起重量要求；运输设备包括5吨叉车和平板车，用于场内搬运；辅助设备如经纬仪和水准仪，用于定位和测量；安全设备包括安全带、防护网和警示标志，确保作业安全。设备选型基于现场条件，如吊车作业半径覆盖拼装区域，叉车通道宽度不小于3米。设备租赁或采购前，评估性能和可靠性，优先选择品牌产品，减少故障风险。

2.3.2设备调试

设备进场后，由专业技术人员调试。吊车检查液压系统、钢丝绳和制动装置，测试起吊重量和高度；叉车检查发动机、转向和制动，确保运行平稳；测量仪器校准精度，误差控制在允许范围内。调试过程模拟施工场景，如试吊贝雷架组件，验证设备稳定性。调试记录由安全员签字确认，设备操作员培训合格后方可上岗。日常使用中，设备每日检查，维护保养，确保随时可用，避免延误工期。

三、施工工艺

3.1地基处理

3.1.1测量放线

技术员根据设计图纸，使用全站仪在施工区域精确放出贝雷架基础轴线。每10米设置一个控制桩，桩顶标注高程基准点。测量人员复核轴线间距与设计值偏差，控制在±5毫米以内。放线完成后，施工队长组织工人撒白灰标记开挖边界，确保基础位置准确无误。

3.1.2基础开挖

挖掘机按照白灰标记开挖至设计标高，预留100毫米人工清底。工人用铁锹修整坑底，确保平整度误差不超过20毫米。开挖土方临时堆放于基坑外侧2米处，高度不超过1.5米，防止坍塌。地下管线位置采用人工开挖，避免机械破坏。

3.1.3混凝土硬化

基坑底部铺设100毫米厚级配砂石，洒水夯实后浇筑200毫米厚C20混凝土。振捣棒均匀振捣，表面用刮杠找平。混凝土初凝前用抹子收光，确保表面平整。硬化区域四周设置100毫米×100毫米排水沟，坡度1%，引导雨水流向集水井。

3.2拼装流程

3.2.1架体组配

工人将贝雷架桁架片按编号顺序平放在硬化地面上。先用撬杠调整桁片间距，确保上下弦杆对齐。拼装工将支撑架插入桁片竖杆螺栓孔，用扳手拧紧至40牛·米扭矩。双层贝雷架在底层桁片上放置标准支撑架，间距与桁片节点一致。

3.2.2横向连接

拼装工在桁片顶部安装抗风拉杆，每间隔3米设置一组。拉杆两端用花篮螺栓调节松紧度，确保桁片整体稳定。桁片之间用支撑架连接销固定，插入销子后旋转到位，保险销必须完全嵌入。横向连接完成后，经纬仪检测桁片垂直度，偏差值不超过1/1000。

3.2.3纵向推进

汽车吊将组配好的贝雷架段吊装至基础位置，吊点选择在桁片节点处。拼装工使用撬杠微调位置，使桁片支座对准混凝土预埋钢板。每推进一段立即安装横向支撑架，形成稳定单元。纵向连接采用特制销子，插入后用锤子轻击到位，确保销子平直无弯曲。

3.3连接固定

3.3.1销子安装

工人用棉纱清洁销子表面，去除油污和毛刺。将销子插入桁片连接孔，确保两端外露长度一致。使用专用锤子均匀敲击销子中部，直至销子完全穿过连接板。安装后检查销子是否垂直，倾斜度超过5度时立即更换。

3.3.2保险装置

每根销子安装后立即插入保险销，保险销必须与销子完全啮合。工人用扳手检查保险销是否锁紧，防止意外脱落。在强风区域额外增设钢丝绳保险绳，一端固定在桁片节点，另一端锚固在地锚桩上，形成双重防护。

3.3.3支座固定

贝雷架支座底部与预埋钢板焊接，焊缝高度不小于6毫米。焊接前用角磨机打磨钢板表面，去除铁锈和氧化层。焊工采用分段对称焊接法，减少变形。焊接完成后用小锤敲击检查焊缝质量，无裂纹和虚焊现象。

3.4验收测试

3.4.1外观检查

质检员逐项检查贝雷架连接部位，确保销子安装到位，保险销有效。观察桁片有无弯曲变形，焊缝连续饱满。检查抗风拉杆调节松紧度，用手拉动无晃动现象。记录所有外观缺陷，标记位置并限期整改。

3.4.2荷载试验

在贝雷架跨中放置砂袋堆载，分三级加载至设计荷载的120%。每级荷载维持30分钟，测量桁架挠度值。用水准仪观测支座沉降，累计沉降超过3毫米时停止加载。卸载后检查桁片残余变形，超过跨长的1/1000时进行加固处理。

3.4.3稳定性观测

在贝雷架顶部设置位移观测点，使用全站仪监测水平位移。持续观测24小时，记录每小时位移数据。风力超过4级时暂停观测，待风力减弱后继续。最大位移值不超过10毫米时判定为合格，否则需增加临时支撑措施。

四、质量控制

4.1材料质量控制

4.1.1进场验收

材料员对照采购清单核对贝雷架组件数量、型号及规格，确保与设计要求一致。检查桁架片表面无变形、锈蚀或裂纹，销子表面光洁无毛刺。随机抽取5%的支撑架进行尺寸复核，用游标卡测量螺栓孔间距，误差控制在±1毫米以内。所有材料提供出厂合格证及第三方检测报告，存档备查。

4.1.2存放管理

桁架片分层堆放在平整场地上，层间放置木方隔离，堆放高度不超过1.5米。销子和连接件存放在干燥通风的仓库，用密封桶分类存放，避免受潮氧化。露天存放时覆盖防雨布，底部垫高200毫米，防止地面湿气侵蚀。建立材料台账，记录出入库时间及状态，先进先出使用。

4.1.3退换处理

发现锈蚀变形的桁架片立即隔离，拍照取证后通知供应商48小时内到场确认。不合格销子全部更换为同批次抽检合格产品。材料员填写退换货单，注明质量问题及处理意见，经项目经理审批后执行。供应商承担运输及检测费用，确保不影响施工进度。

4.2施工过程控制

4.2.1工序交接

完成地基处理后，施工队长组织技术员、质检员联合验收，检查混凝土强度、平整度及预埋件位置。验收合格签署《工序交接单》，方可进入拼装工序。拼装每完成一段，由拼装组长自检合格后，报请质检员进行专检，重点检查销子安装及保险销状态。

4.2.2巡检制度

安全员每日三次巡查现场，重点检查贝雷架连接部位有无松动，抗风拉杆是否有效。测量员每周复测一次桁架垂直度，偏差超过5毫米时立即调整。质检员随机抽查焊缝质量，用放大镜观察有无气孔、夹渣，不合格部位需补焊处理。

4.2.3特殊天气应对

遇到6级以上大风，立即停止高空作业，工人撤离至安全区域。雨后复工前，技术员检查桁架片内部是否进水，清除积水后用风机吹干。冬季施工时，环境温度低于5℃，焊接部位预热至15℃以上，采用低氢焊条防止冷裂纹。

4.3成品保护措施

4.3.1防碰撞保护

在贝雷架周边设置1.2米高防护栏，悬挂警示标识。运输车辆通行路线避开作业区，必要时铺设钢板分散荷载。吊装作业时，指挥员统一信号，吊钩下方严禁站人。混凝土浇筑时，泵管出口下方设置缓冲垫，避免冲击力损伤桁架。

4.3.2表面防护

桁架片涂装环氧富锌底漆两道，干膜厚度≥80微米，面漆采用聚氨酯面漆，颜色为橘黄色。螺栓外露部分涂抹二硫化钼润滑脂，防止锈蚀。临时支撑点使用橡胶垫包裹，避免硬物直接接触。

4.3.3使用监控

贝雷架使用期间，每日记录施工荷载分布情况，严禁超载。每周检查一次支座沉降，累计沉降超过3毫米时启动应急预案。定期清理桁架顶部杂物，避免积雪或杂物增加额外荷载。

4.4质量问题处理

4.4.1缺陷分类

将质量问题分为一般缺陷（如局部油漆脱落）和严重缺陷（如销子松动、桁架变形）。一般缺陷由施工班组当日整改，严重缺陷立即停止使用，技术员24小时内出具处理方案。

4.4.2整改流程

质检员下发《质量问题整改通知单》，明确整改内容及期限。施工班组制定整改措施，经技术员审核后实施。整改完成后，质检员复检并签署确认意见，重大缺陷需监理单位验收。

4.4.3根本分析

对重复发生的质量问题（如焊缝开裂），组织技术骨干召开专题会，从材料、工艺、管理三方面分析原因。建立质量问题数据库，跟踪整改效果，形成PDCA闭环管理。

五、安全防护

5.1安全管理

5.1.1安全责任制

项目建立了清晰的安全责任体系，项目经理作为安全第一责任人，统筹全局安全事务。各施工队长分管各自区域的安全工作，工人对自身安全负责。安全员每日巡查现场，记录隐患并督促整改。安全责任书在开工前签署，明确每个人的职责范围，确保安全工作落实到人。

5.1.2安全教育培训

所有施工人员必须接受安全教育培训，内容包括贝雷架施工的风险识别、防护措施和应急处理流程。新工人入职时进行三级安全教育，包括公司级、项目级和班组级培训。每周组织一次安全会议，分享事故案例，提高安全意识。特殊工种如吊车操作员需持证上岗，并定期参加复审培训，确保技能合格。

5.1.3安全检查制度

实施日常、周检和月检三级检查制度。安全员每日开工前检查现场安全状况，如防护设施是否到位、工人防护装备是否佩戴正确。每周由项目经理组织全面检查，覆盖材料堆放、设备状态和作业环境。月检邀请第三方安全专家参与，确保符合国家标准。检查记录存档，问题限期整改，形成闭环管理。

5.2安全设施

5.2.1防护设施设置

在贝雷架周边设置安全护栏，高度1.2米，使用钢管和密目网搭建。护栏外悬挂警示标志，如“禁止攀爬”、“注意安全”。高空作业平台铺设脚手板，两侧安装扶手，防止人员坠落。临时通道设置防滑垫，避免雨天滑倒。防护设施每周检查一次，确保稳固可靠。

5.2.2安全标识布置

施工现场入口处设置安全须知牌，列出主要风险和应对措施。危险区域如基坑边缘、吊装区用警示带隔离，并放置“危险”标识。安全标识采用反光材料，确保夜间可见。标识定期清洁和维护，保持清晰醒目，提醒工人注意安全。

5.2.3应急设备配置

配备急救箱、灭火器和应急照明设备。急救箱放置在易取位置，包含常用药品和工具。灭火器每50平方米配备一个，类型适合电气火灾。应急照明在断电时自动启动，确保工人安全撤离。应急设备每月检查一次，确保完好有效，关键时刻能发挥作用。

5.3作业安全

5.3.1高空作业安全

高空作业人员必须佩戴安全带，系在牢固的锚点上，如贝雷架节点处。使用安全帽、防滑鞋等个人防护装备，确保全身防护。作业平台下方设置安全网，防止工具坠落伤人。大风天气停止高空作业，风力超过6级时，工人撤离至安全区域，确保安全。

5.3.2吊装作业安全

吊装前检查吊车状态，确保制动系统正常，钢丝绳无磨损。吊装区域清场，无关人员撤离，设置警戒线。指挥员使用统一信号，吊车操作员严格执行。吊物下方严禁站人，避免意外坠落。吊装完成后，检查连接部位是否牢固，确认安全后方可离开。

5.3.3临时用电安全

临时用电线路由电工安装，采用三级配电系统，确保用电安全。配电箱安装漏电保护器，定期测试灵敏度。电线架空铺设，避免碾压和潮湿环境。工人使用电动工具时，检查绝缘是否完好，防止触电。下班前切断电源，关闭所有开关，确保用电安全。

六、拆除方案

6.1拆除准备

6.1.1方案审批

项目技术负责人组织编制贝雷架拆除专项方案，明确拆除顺序、方法及安全措施。方案需经施工单位技术负责人审核，监理单位审批后实施。拆除前向全体施工人员交底，确保理解操作要点和风险点。方案内容涵盖进度计划、人员分工、应急预案及环保措施，确保拆除工作有序可控。

6.1.2场地清理

拆除前清理贝雷架周边5米范围内杂物，设置警戒隔离带，禁止无关人员进入。移除施工荷载，包括砂袋、模板等临时荷载，确保结构处于无受力状态。检查周边建筑物及管线，记录原始状态，防止拆除过程造成损坏。

6.1.3设备检查

检查拆除用吊车、钢丝绳及手动工具的完好性。吊车支腿垫实，起重力矩限制器校准到位。钢丝绳无断丝、变形，安全系数不低于6倍。手动工具如撬杠、扳手无裂纹，手柄防滑性能良好。设备操作人员持证上岗，熟悉贝雷架拆除操作流程。

6.2拆除流程

6.2.1拆除顺序

遵循“先非承重后承重、先上后下”原则。先拆除抗风拉杆、安全网等辅助设施，再逐段拆除贝雷架桁片。纵向拆除从跨中向两端推进，避免结构失稳。每拆除一段立即清理现场，防止组件坠落伤人。

6.2.2拆除方法

工人使用撬杠松动连接销，待销子脱离后用吊车吊移桁片。吊点选择在桁片节点处，确保平衡。双层贝雷架先拆除上层，再拆除下层。拆除过程中密切监测结构变形，发现异常立即停止作业，查明原因后继续。

6.2.3组件运输

拆除的桁片、销子等组件分类装车。桁片平放，层间垫木方，防止变形。销子放入专用工具箱，避免丢失。运输车辆车厢底部铺设橡胶垫，减少颠簸。运输前检查固定措施，防止组件滑移。

6.3安全防护

6.3.1防坠落措施

拆除区域设置双层安全网，底层距地面3米，顶层距作业面2米。工人佩戴全身式安全带，独立挂点设置在稳固结