2025年高级起重机械作业操作员证考试试题附答案

2025年高级起重机械作业操作员证考试试题附答案一、单项选择题（共20题，每题2分，共40分。每题只有一个正确选项）1.根据《起重机械安全规程第1部分：总则》（GB6067.1-2010），当起重机械的工作环境温度低于（）时，应采取设备和油液的防冻措施。A.-5℃B.-10℃C.-15℃D.-20℃答案：B2.某桥式起重机额定起重量为50t，当使用特制吊具（自重2t）吊装48t设备时，实际起重量（）额定起重量。A.等于B.小于C.大于D.无法判断答案：C（注：额定起重量指吊钩组极限载荷，含吊具重量）3.钢丝绳出现以下哪种情况时应立即报废？（）A.一个捻距内断丝6根（6×37结构）B.表面出现直径0.5mm的磨损凹坑C.绳股挤出但未断裂D.弹性明显降低，直径局部增大5%答案：D（注：GB/T5972规定，直径增大超过原直径7%或减小7%应报废）4.编制大型设备吊装方案时，若设备重心偏移超过设计值的（），必须重新核算吊点和索具受力。A.5%B.10%C.15%D.20%答案：B（注：行业标准要求重心偏移超10%需重新计算）5.塔式起重机工作状态下，最大独立安装高度时的风速不得超过（）。A.12m/s（6级）B.13.8m/s（7级）C.17.2m/s（8级）D.20.8m/s（9级）答案：A（注：GB/T5031规定工作状态最大风速不超过20m/s，但独立高度时限制更严）6.液压式起重机支腿伸出后，水平仪显示倾斜度超过（）时，严禁起吊作业。A.0.5°B.1°C.1.5°D.2°答案：B（注：行业规范要求支腿水平度误差不超过1°）7.吊钩出现下列哪种情况时应更换？（）A.钩身表面有深度0.3mm的划痕B.钩尾螺纹部分轻微锈蚀C.开口度比原尺寸增加10%D.钩柄扭转角5°答案：C（注：GB/T10051规定开口度增量超10%应报废）8.多台起重机协同吊装时，单台设备实际载荷不得超过其额定起重量的（）。A.70%B.80%C.90%D.100%答案：B（注：JGJ276规定协同吊装时单机载荷不超80%额定值）9.露天作业的门式起重机，其防风防滑装置的抗风能力应满足（）的要求。A.工作状态最大风力B.非工作状态最大风力C.工作状态最小风力D.非工作状态最小风力答案：B（注：GB6067.1要求防风装置需承受非工作状态最大风力）10.起重机紧急断电开关应安装在（）。A.司机室操作台B.电气控制柜内C.便于司机快速操作的位置D.设备最高处答案：C（注：必须保证司机在紧急情况下能迅速切断总电源）11.当起重机运行中发现制动器制动距离超过额定值（）时，应立即停机检查。A.10%B.15%C.20%D.25%答案：D（注：TSGQ0002规定制动距离超额定25%需调整或更换）12.吊装精密设备时，吊索与设备接触部位应使用（）材料衬垫。A.橡胶B.金属C.石材D.玻璃答案：A（注：防止表面划伤或受力集中）13.塔式起重机顶升加节时，标准节连接螺栓的预紧力应达到（）要求。A.设计值B.50%设计值C.80%设计值D.120%设计值答案：A（注：必须严格按厂家技术文件执行）14.流动式起重机带载行走时，载荷不得超过额定起重量的（），且行走速度不超过（）。A.50%，1km/hB.60%，2km/hC.70%，3km/hD.80%，4km/h答案：B（注：GB/T3811规定带载行走载荷不超60%，速度≤2km/h）15.钢丝绳绳端采用编结连接时，编结长度不应小于钢丝绳直径的（）倍，且不小于300mm。A.10B.15C.20D.25答案：C（注：GB6067.1规定编结长度≥20倍绳径且≥300mm）16.起重机司机在操作中发现力矩限制器报警，应首先（）。A.继续操作观察B.切断总电源C.停止所有动作D.卸载部分载荷答案：C（注：力矩超限需立即停止操作防止倾覆）17.液压系统中，油箱油温超过（）时应停机检查冷却系统。A.60℃B.70℃C.80℃D.90℃答案：B（注：液压油正常工作温度一般为30-60℃，超过70℃需停机）18.门式起重机轨道顶面高低差在沿长度方向每2m范围内不应大于（）。A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm答案：B（注：GB50278规定轨道顶面高低差≤2mm/2m）19.吊装易滚动设备时，应采取（）措施。A.单点起吊B.快速提升C.防滚动绑扎D.减少吊索夹角答案：C（注：必须通过绑扎限制设备滚动）20.起重机年度检验中，静载试验的载荷应为额定起重量的（）。A.100%B.110%C.125%D.150%答案：C（注：TSGQ7015规定静载试验载荷为1.25倍额定值）二、判断题（共15题，每题1分，共15分。正确填“√”，错误填“×”）1.起重臂下方可以短暂站立辅助人员指挥吊装。（）答案：×（注：任何情况下起重臂下严禁站人）2.动载试验时，载荷应为额定起重量的110%，需做重复起升、变幅、回转动作。（）答案：√（注：符合GB/T3811动载试验要求）3.钢丝绳表面有轻微油泥时，可用汽油直接清洗。（）答案：×（注：汽油会溶解钢丝绳润滑脂，应用中性洗涤剂）4.当风速超过12m/s时，露天作业的塔式起重机应停止使用并采取锚固措施。（）答案：√（注：6级风（10.8-13.8m/s）时应停止作业）5.额定起重量是指起重机在特定工况下能起吊的最大重物重量，不包括吊具。（）答案：×（注：额定起重量包含吊具重量）6.操作前只需检查制动器和限位器，无需检查轨道或支腿状况。（）答案：×（注：必须全面检查轨道、支腿、钢丝绳等关键部位）7.液压油污染会导致液压缸动作迟缓，但不会影响制动性能。（）答案：×（注：污染可能导致液压阀卡阻，影响制动）8.紧急停止后，应立即将所有操作手柄复位，再重新启动。（）答案：×（注：需排查故障后再复位启动）9.多台起重机协同作业时，各机司机只需听从自己的指挥人员指令。（）答案：×（注：必须统一指挥，避免动作冲突）10.夜间吊装作业时，只要主要作业区域有照明即可，周边区域无需覆盖。（）答案：×（注：需保证全方位照明无盲区）11.吊钩滑轮组出现卡阻时，可用工具强行撬动滑轮。（）答案：×（注：应停机检查卡阻原因，禁止强行操作）12.起重机工作级别越高，说明其额定起重量越大。（）答案：×（注：工作级别由利用等级和载荷状态决定，与额定起重量无直接关系）13.钢丝绳在卷筒上应排列整齐，当出现乱绳时，可边运行边用手整理。（）答案：×（注：严禁手触运行中的钢丝绳）14.液压系统中，蓄能器的主要作用是储存液压油，与压力稳定无关。（）答案：×（注：蓄能器可吸收压力脉动，稳定系统压力）15.吊装作业完成后，应将吊钩升至接近上限位处，关闭所有电源。（）答案：√（注：符合停机后安全防护要求）三、简答题（共5题，每题7分，共35分）1.简述大型设备吊装方案应包含的关键内容。答案：①设备参数（重量、尺寸、重心位置）；②起重机选型（型号、额定起重量、工作半径）；③吊点设计（位置、数量、强度核算）；④索具选择（钢丝绳规格、吊具额定载荷）；⑤场地处理（地面承载力验算、铺垫方案）；⑥作业流程（吊装步骤、各阶段控制参数）；⑦安全措施（防风、防碰撞、人员站位）；⑧应急方案（设备倾斜、索具断裂的处理措施）。2.当起重机运行中制动器突然失效时，应如何应急处理？答案：①立即发出警报，通知周边人员撤离；②若起升机构失效，应将控制手柄置于下降低速档，利用重力缓慢下放载荷（禁止急停）；③若运行机构失效，应切断动力电源，利用轨道止挡或手动制动器辅助制动；④若为液压制动器失效，可尝试使用紧急手动泵建立油压；⑤无论何种情况，严禁操作其他机构，防止二次事故；⑥载荷落地后，全面检查制动器部件（制动瓦、弹簧、液压系统），排除故障后方可重新作业。3.钢丝绳日常检查的重点项目有哪些？答案：①断丝情况：检查一个捻距内断丝数量是否超过报废标准（如6×37结构断丝超22根）；②磨损程度：测量钢丝绳直径，若减小超过原直径的7%应报废；③变形情况：检查是否有扭结、压扁、绳股挤出等塑性变形；④锈蚀状况：表面是否有斑点状锈蚀，深层锈蚀需剖开检查；⑤润滑状态：油膜是否均匀，有无干摩擦痕迹；⑥绳端固定：压板、楔块、编结处是否松动，固定强度是否符合要求。4.露天作业的门式起重机应采取哪些防风防滑措施？答案：①安装可靠的防风装置：如夹轨器、锚定装置、铁鞋，抗风能力需满足非工作状态最大风力（通常10级以上）；②作业前检查防风装置有效性，确保夹轨器能可靠夹紧轨道；③工作中若遇风速突变（超6级），立即停止作业，将起重机开至锚定位置固定；④轨道末端设置止挡装置，防止起重机滑行出轨；⑤非工作状态时，除使用夹轨器外，应额外增加铁鞋或压重；⑥定期检查轨道螺栓紧固情况，防止因风力导致轨道移位。5.多台起重机协同吊装时，需重点注意哪些安全事项？答案：①统一指挥：设置专职总指挥，各机司机仅听从总指挥指令；②载荷分配：单机实际载荷不超过额定起重量的80%，各机载荷差不超过10%；③同步控制：采用有线或无线同步控制系统，确保各机起升、变幅速度一致；④状态监测：实时监控各机力矩限制器、钢丝绳张力，发现异常立即停机；⑤站位管理：人员严禁在设备下方、起重机运行范围内停留；⑥通信保障：配备可靠的通信设备，确保指挥指令清晰传递；⑦应急预案：制定设备倾斜、某机故障时的紧急卸载方案。四、案例分析题（共1题，10分）某化工企业搬迁项目中，需使用2台50t汽车起重机协同吊装一台85t反应釜（含吊具总重88t）。作业前检查发现：①吊装场地为回填土，未做硬化处理；②当天天气预报有5-6级风（风速10-13m/s）；③其中一台起重机的力矩限制器显示异常。现场负责人认为“设备重量未超两台起重机总额定起重量（100t）”，决定按原计划吊装。吊装过程中，左侧起重机支腿突然下陷，设备倾斜导致右侧钢丝绳断裂，反应釜坠落损坏，无人员伤亡。问题：分析此次事故的直接原因和间接原因，并提出改进措施。答案：直接原因：①吊装场地回填土未硬化，承载力不足导致左侧起重机支腿下陷；②钢丝绳断裂（可能因设备倾斜导致单侧超载）；③一台起重机力矩限制器故障，未及时报警。间接原因：①吊装方案未进行场地承载力验算，冒险在未硬化地面作业；②忽视气象条件，6级风（13.8m/s）时仍进行吊装（安全规范要求≤6级风可作业，但需加强防护，实际风速接近临界值未采取措施）；③设备总重88t，两台50t起重机协同吊装时单机载荷44t（88t/2），虽未超80%额定值（50t×80%=40t），但实际计算应考虑载荷分配不均系数（通常1.1-1.2），44t×1.1=48.4t，接近额定值，存在超载风险；④设备进场前未全面检查起重机安全装置（力矩限制器故障未排除）；⑤现场负责人安全意识不足，违反“四不吊”原则（场地不坚实不吊、安全装置不全不吊）。改进措施：①吊