2024年全国一级建造师之一建公路工程实务考试压轴试题（详细参考解析）

全国一级建造师考试重点试题精编

注意事项：

1.全卷采用机器阅卷，请考生注意书写规范：考试时间为120分钟。

:2.在作答前，考生请将自己的学校、姓名、班级、准考证号涂写在试卷和答

题卡规定位置。

3.部分必须使用2B铅笠填涂；非选择题部分必须使用黑色签字笆书写，字体

工整，笔迹清楚。

4.请按照题号在答题卡上与题目对应的答题区域内规范作答，超出答题区域

j书写的答案无效：在草稿纸、试卷上答题无效。

密

!（参考答案和详细解析均在试卷末尾）

一、选择题

••

zi1、下列关于隧道衬砌裂缝病害防治的说法错误的是（）。

量iA.设计时应根据围岩级别选取衬砌形式及衬砌厚度

B.钢筋保护层必须保证不小于3cm

1C.混凝土宜采用较大的水灰比，降低骨灰比

jD.混凝土温度的变化速度不宜大于50/h

12、袋装砂井处理软基的工艺流程中，“沉入砂袋”的前一道工序是（）。

A.打入套管

；B.机具定位

ic.埋砂袋头

；D.摊铺下层砂垫层

[3、根据《公路工程施工分包管理办法》，下列说法错误的是（）

••1A.分包工程在开工前，承包人必须填报开工报审表，并附有监理人审批且取得发包人同意

凶志的书面文件

国gB.监理人收到分包工程开工报审表后，审查其是否具备开工条件，确定是否批复其开工申

\造

1C.监理人应检查核实分包人实施分包工程的主要人员与施工设备

1D.监理人应对分包工程实施现场监管，及时发现分包工程在质量、进度等方面的问题，并

|通知分包人及时采取措施

14、刚架桥是介于梁和拱之间的一种结构体系，一般用于（）。

!A.跨径不大的城市桥

1B.跨径较大的公路高架桥

：C.跨径较大的立交桥

D.地基良好的地区

恬

5、关于沉井封底措施中，错误的是（）。

A.下沉至设计高程后的沉井应立即封底

B.封底混凝土的顶面高度应高出刃脚根部0.5m及以上

C.沉井的水下混凝土封底宜全断面一次连续灌注完成

D.时刃脚以内井底岩层的倾斜面，应凿成台阶或梯槽后，清渣封底

6、一段较长的土质路堑纵向开挖，采用沿路堑全宽，以深度不大的纵向分层进行挖掘作业，

这种作业方法称作（］

A.分层纵挖法

B.通道纵挖法

C.分段纵挖法

D.混合式纵挖法

7、沥青贯入式路面的施工工序代号如下：①撒布主层集料；②浇酒第一层沥青；③采用

6〜8t钢轮压路机碾压；④撒布第一层嵌缝料；⑤采用B〜12t钢轮压路机碾压。上述5道

工序正确的施工顺序是（）。2012年

A.②一①一④一③一⑤

B.②一①一③一④一⑤

C①一③一②一④一⑤

D.①一⑤一②一④一③

8、拱式桥与同跨径的梁式桥相比，其弯矩和变形要小很多，原因在于（）的作用。

A.水平力

B.竖向力

C.剪力

D.弯矩

9、下列施工机械中，不适用于开挖的是（）。2016年

A.平地机

B.铲运机

C.推土机

D.挖掘机

10、钻孔灌注桩断桩的防治中，混凝土要求和易性好，坍落度宜控制在（）cm。

A.18〜22

B.20〜24

C.22〜26

D.24〜28

11、沥青路面基层的主要作用是（）。

A.直接承受车轮荷载

B.主要承重

C.防冻。防湿

D.排水。隔水

12、某道路工程在交工验收时，发现一段长约300m的混凝土挡墙质量达不到合格标准，需

加固补强，从而造成了直接经济损失（包括修复费用）100万元。按公路工程质量事故的分

类及分级标准，这个事故属于（）。

A.一般质量事故

B.较大质量事故

C.重大质量事故

D.特别重大质量事故

13、某二级公路合同段采用沥青混凝土面层和水泥稳定基层施工，在铺筑沥青混凝土下面层

之前，施工单位所浇洒的一层沥青应为（）o

A.透层沥青

B.粘层沥青

C.封层沥青

D.热拌沥青

14、路面无机结合料稳定基层（底基层）施工中，碾压贫混凝土等强度较高的基层材料成型后

可采用预切缝措施，并应符合的规定不包括（）。

A.预切缝的间距宜为8〜15m

B.宜在养护的3〜5d内切缝

C.用拖拉机初压1〜2遍

D.切缝深度宜为基层厚度的112fl3,切缝宽度约5mm

15、不属于间接防护的是（工

A护坝

B.石笼

C.丁坝

D.改移河道

16、在移动模架上浇筑预应力混凝土连续梁时，浇筑分段施T.缝应设在（）零点附近。

A.拉力

B.弯矩

C.剪力

D.扭矩

17、桥梁施工模板吊环设计计算拉应力应（）65MPa,>

A.不大于

B.不小于

C.大于

D.等于

18、下列隧道施工通风方式中，错误的是（）

A.风管式通风

B.机具定位

C.埋砂袋头

D.摊铺卜.层砂垫层

26、关于桥梁上部结构竖转法施工特点的说法，正确的是（

A.在桥台处设置转盘，将两岸预制的整垮或半跨转至设计合拢位置

B.转体重量大，施工中需设置转体平衡重

C.主要适用于转体重最不大的拱桥

D.主要针对大跨度拱桥施工，采用锚固体系代替平衡重

27＞沥青路面基层在整个路面中的主要作用是（）。

A.隔水

B.承重

C.防冻

D.降噪

28、使用滑模摊铺机进行水泥混凝土路面施工的路段是（）。2018真题

A.纵坡大于5%的上坡路段

B.纵坡大于6%的下坡路段

C.平面半径为50m〜100m的平曲线路段

D.超高横坡大于7%的路段

29、下列沥青路面面层施工缝处理的做法，错误的是2018真题

A.半幅施工不能采用热接缝时，采用人工顺直刨缝或切缝

B.半幅施工铺另半幅前必须将边缘清扫干净，并涂洒少量黏层沥青

C.横接缝首先用3m直尺检查端部平整度，不符合要求时，按45。斜交于路中线切齐清除

D.纵向冷接缝上、下层的缝错开15cm以上，横向接缝错开1m以上

30、下列路面结构层中，属于柔性基层的是（）。2017真题

A.水泥稳定碎石基层

B.贯入式沥青碎石基层

C.二灰碎石基层

D.石灰稳定土基层

31、下列危险性较大的分部分项工程中，需要专家论证、审查的是（）。

A.深度不小于5m的基坑（槽）的土（石）方开挖工程

B.工具式模板工程

C.水深为8m的围堰工程

D.水上作业平台

32、下列属于第二级技术交底内容的是（）。

A.重大施工方案

B.主要危险源

C.施工详图和加工图

D.施工工艺流程

33、在进行突起路标的施工时，环氧树脂均匀涂覆于突起路标底部的涂覆厚度为（）mm,

突起路标设置高度，顶部不得高于路面（）mm。

A.5、20

B.8、25

C.8、20

D.5、25

34、根据《公路工程施工分包管理办法》，分包人业绩证明由（）出具。

A.承包人与发包人共同

B.发包人与监理共同

C.发包人

D.承包人

35、软弱围岩隧道开挖掌子面至二次衬砌之间应设置逃生通道，逃生通道的刚度、强度及抗

冲击能力应满足安全要求，逃生通道内径不宜小于（）mo

A.0.8

B.1

C.1.5

D.1.2

36、某一级公路，面层为沥青混凝土AC—16,基层为二灰碎石土，在面层与基层间应铺设（）

A.粘层

B.透层

C.反滤层

D.垫层

37、关于明挖扩大基础施工的说法，错误的是（）。

A.一般基底应比基础的平面尺寸增宽.5〜.0m

B.基坑坑壁坡度应按地质条件、基坑深度、施工方法等情况确定

C.基坑开挖遇到严重流沙现象可以采用集水坑排水法排水

D.在基坑顶缘四周适当距离处设置截水沟，并防止水沟渗水

38、关于水泥混凝土路面用料中细集料的说法中，正确口勺是（）o

A.宜优先使用再生细集料

B.极重、特重、重交通荷载等级公路面层混凝土用的细集料质量应不低于回级的要求

C.中、轻交通荷载等级公路面层混凝土需使用（3级细集料

D.同一配合比用砂的细度模数变化范围不应超过0.2

39、隧道洞口受坍方、落石、泥石流、滑坡、雪害等危害时，通常应设置（工

A.明洞

B.挡土墙

C.排水沟

D.仰拱

40、（2021年真题）下列公路工程设计变更中，属于重大设计变更的是（）

A.互通式立交的方案发生变化

B.收费方式及站点位置、规模发生变化

C.服务区的数量和规模发生变化

D.长隧道的数量发生变化

41、桥梁的监测方式不包括

A.人工监测

B.自动监测

C.联合监测

D.动态监测

42、关于普通钢筋说法错误的是（）。

A.施焊顺序宜由中到边对称地向两端进行，先焊骨架下部，后焊骨架上部。相邻的焊缝采

用分区对称跳焊，不得顺方向一次焊成

B.轴心受拉和小偏心受拉构件可采用绑扎接头

C.受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处，并错开布置

D.电弧焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不应小于10倍钢筋直径，也不宜位于构件的

最大弯矩处

43、关于隧道衬砌说法错误的是（）

A.单层衬砌中的现烧整体式混凝土衬砌常用于国、团级围岩中

B.衬砌施工顺序，目前多采用由下到上的顺序连续浇筑

C.衬砌施工顺序，目前多采用先墙后拱的顺序连续烧筑

D.在隧道纵向，则需分段进行，分段长度一般为15-20m

44、隧道地质超前预报方法中，TSP法是利用（）反射回波方法测量的原理。

A.电磁波

B.光波

C.地震波

D.声波

45、（2019年真题）中、小型突水泥的地段地质灾害分级为（）。

A.A级

B.B级

C.C级

D.D级

46、粉煤灰作为填料使用时，用量不得超过填料总量的（）。

A.25%

B.32.5%

C.16.5%

D.50%

47、滑坡处治时，确定施工措施时不考虑下列（）因素。

A.滑坡体的外表地形

B.滑动体的土质及饱水情况

C.滑坡体的构造

D.滑坡区气候条件

48、高填方路基施工时应考虑早开工，路面基层施工时应尽量安排晚开工，以使高填方路基

（）。

A.有充分的沉降时间

B.填料干燥

C.提高回弹模量

D.提高压实度

49、关于土质路堤地基表层处理的说法正确的是（）。

A.地面横坡缓于1:5时，清除地表草皮、腐殖土后，可直接在天然地面上填筑路堤

B.地下水位较高时，应采取拦截引排地下水或在路堤底部填筑渗水性好的材料等措施

C.在一般土质地段，高速公路、一级公路和二级公路基底的压实度（重型）不应小于85%

D.路堤原地基横坡陡于125时，原地基应挖成台阶，台阶宽度不应小于2m

50、关于水泥混凝土面层摊铺施工的说法，错误的是（）。

A.摊铺前应对基层表面进行风干处理，保持基层表面干燥

B.摊铺过程中，间断时怔应不大于混凝土的初凝时间

C.每日工作结束，施工缝宜设置在胀缝或缩缝处

D.因机械故障或其他原因中断浇筑时，可设临时工作缝

二、多选题

51、公路定线中确定的桥面标高与通航净空顶部标高之差称为（）

A.桥梁高度

B.桥梁建筑高度

C.桥梁容许建筑高度

D.桥梁净空高度

52、在开挖限界的周边，适当排列一定间隔的炮孔，在有侧向临空面的情况下，用控制抵抗

线和药量的方法进行爆破，使之形成一个光滑平整的边坡，这种爆破称为（）。

A.光面爆破

B.微差爆破

C.预裂爆破

D.定向爆破

53、关于施工测量的说法，正确的是（）。

A.施工控制网复测属于开工准备阶段测量

B.所有施工放样测量必须进行换手复核测量

C.施工测量应遵循“由局部到整体，先细部分后控制”的原则

D.设计控制桩交接由监理单位组织，设计单位对施工单位进行现场交接桩工作

54、关于填石路堤施工要求的说法，正确的是（）。

A.倾填法主要用于二级及以下，且铺设高级路面的公路

B.压实机械宜选用自重不小于15t的静力式压路机

C.边坡码砌宜在路基填筑到达路基设计标高后进行

D.严禁将软质石料与硬质石料混合使用

55、培土路肩施工流程为：备料今推平1平整IX玲丫今平整3碾压，其中X、丫工序分别是（）。

A.回填、切边

B.切边、回填

C.静压、切边

D.切边、静压

56、对于围岩压力来得快、来得大，对围岩变形及地表下沉有严格限制要求的较弱破碎围岩

陵道工程施工应采用（）预支护形式。

A.超前锚杆

B.超前小导管注浆

C.管棚

D.插板

57、某高速公路桥涵工程单跨最大跨度60m,桥梁总长400m,可承包该工程的公路施工企

业是（）。

A.公路工程施工总承包三级企业

B.公路路面工程专业承包一级企业

C.公路路基工程专业承包一级企业

D.公路桥梁工程专业承包二级企业

58、GPS-RTK技术用于道路中线施工放样时,应先计算出线路上里程桩的（）。

A.方位标

B.坐标

C.距离

D.象限角

59、桥梁上部结构转体施工工艺包括脱架、撤锚合龙、转动、转盘封固，正确的工艺顺序是

（）。

A.转盘封周一转动一脱架一撤锚合龙

B.转动一转盘封固一撤错合龙一脱架

C.转盘封固一转动一撤健合龙一脱架

D.脱架一转动一转盘封固一撤锚合龙

60、下列预应力张拉要求中，错误的有（）。

A.有几套张拉设备时，可根据现场情况随机组合使用

B.进行张拉作业前，必须对千斤顶进行标定

C.当梁体混凝土强度达到设计规定的张拉强度时，方可进行张拉

D.预应力筋锚固后的外露长度不宜小于30mm,且不应小于1.5倍预应力筋直径

61、将路面混合料在原路面上就地铳刨、翻挖、破碎，再加入稳定剂、水泥、水（或加入乳

化沥青）和骨料同时就地拌和，用路拌机原地拌和，最后碾压成型。该沥青路面的施工工艺

（）o

A.拌热再生法

B.现场热再生法

C.厂拌热冷生法

D.现场冷再生法

62、关于施工机械台班预算单价中安装拆卸及辅助设施费的说法，错误的是（）。

A.该费用指机械在施工现场进行安装、拆卸所需的人工费、材料费、机械费、试运转费以

及安装所需的辅助设施费

B.辅助设施费包括安装机械的基础、底座及固定的锚桩等项费用

C.属于台班单价的可变费用

D.混凝土搅拌站（楼）的安装、拆卸费用不在此费用内，需另行计算

63、招标的工程量清单是一份以一定计量单位说明工程实物（）的文件。

A.数量

B.质量

C.总量

D.价格

64、属于公路路基直接防护中的后工防护是（）。

A.框格防护

B.挂（士工）网式坡面防护

C.水泥混凝土空心块护坡

D.抹面防护

65、可采用沥青混凝土摊铺机铺筑的水泥混凝土路面是（）。

A.钢筋混凝土路面

B.装配式混凝十.路面

C.碾压混凝土路面

D.钢纤维混凝土路面

66、沥青路面施工中，当玦乏所需标号的沥青时进行施工，错误的说法是（）。

A.可采不同标号掺配的调和沥青

B.掺配的调和沥青的掺配比例由试验决定

C.掺配后沥青质量应符合“道路石油沥青技术要求”

D.必须采用更高标号的沥青替代

67、不属于嵌锁型粒料基层的是（）。

A.填隙碎石基层

B.泥结碎石基层

C.级配碎石基层

D.泥灰结碎石基层

68、根据施工组织设计，某项目机械设备为施工单位自有巩械.则在计算自有机械总费用时;

不属于可变费用的是（

A.维修费

B.机驾人员工资

C.燃、油料费

D.养路费

69、先张法预应力筋的张拉过程中，应抽查预应力筋的预应力值，其偏差的绝对值不得超过

（）。

A.按一个构件全部预应力筋预应力总值的5%

B.按全体构件预应力筋平均值的5%

C.按一个构件单根预应力值的5%

D.按全体构件预应力筋最大值的5%

70、非可溶岩地段，发生突水、突泥可能性较小地段地质灾害预报等级为（

A.1级

B.2级

C.3级

D.4级

71、下列不是测定最佳含水最方法的是（）。

A.马歇尔试验法

B.重型击实试验法

C.振动台法

D.表面振动击实仪法

72、沥青路面基层的主要作用是（）。

A.直接承受车轮荷载

B.主要承重

C.防冻。防湿

D.排水。隔水

73、当河窄、水浅时，便桥宜选择（）。

A.墩架式桥梁

B.贝雷桥

C.浮桥

D.索桥

74、根据公路工程陆上作业安全技术要求，在对滑坡地段进行开挖时应（）。

A.滑坡体两侧向中部自上而下进行

B.滑坡体中部向两侧自上而下进行

C.滑坡体两侧向中部自下而上进行

D.全面拉槽开挖

75、桥墩施工时，如果设备或者模板数量有限时宜采用（）。

A.平行施工

B.流水施工

C.顺序施工

D.平行顺序施工

76、生产经营单位新上岗的从业人员，岗前安全培训时间不得少于（）学时。

A.12

B.16

C.24

D.32

77、关于路肩施工，说法错误的足（）。

A.对填方路段来说，采用培路肩的方法施工既经济又简便

B.填方路段培土路肩的材料，通常与填筑路堤的材料相同

C.挖方路堑段的路肩开挖时，先开挖到路床顶面标高，再采用培路肩的方法施工

D.填方路段路肩通常随着路面结构层的铺筑，相应地分层培筑，可以先培土也可以后培土

78、关于施工测量原则的说法，错误的是（）。

A.在测量布局上,应遵循“由局部到整体〃的原则

B.在测量精度上,应遵循“由高级到低级”的原则

C.在测量次序上,应遵循“先控制后碎部”的原则

D.在测量过程中,应遵循“随时检查，杜绝错误"、"前一步工作未作复核不进行下一步工作"

的原则

79、当混凝土发生离析、泌水严重时，需进行二次搅拌。关于“二次搅拌〃的说法，正确的是

（）。2012年

A.二次搅拌时不得加水

B.可同时加水和水泥，以保持其原水灰比不变

C.泌水较多时，添加减水剂搅拌

D.二次搅拌时，添加水泥与缓凝剂搅拌

80、适桥下需要通车或过水的时，轻型桥台宜选择（）.

A.八字形桥台

B.U字形桥台

C.背撑式桥台

D.靠背式框架桥台

81、图中关于挖3工序的最早开始时间和最早完成时间的论述，正确的是（）。

A.挖3工序最早在第5d后开始并且最早在第6d晚上结束

B.挖3工序最早在第5d早晨开始并且最早在第6d晚上结束

C.挖3工序最早在第5d后开始并且最早在第8d晚上结束

D.挖3工序最早在第5d早晨开始并且最早在第9d晚上结束

82、具有膨胀性质的滑坡体，不宜采用的滑坡防治工具的措施是（）

A.反压土方

B.减重

C.修建抗滑挡土墙

D.设树枝状排水沟

83、关于明挖扩大基础基坑开挖的说法，错误的是（）o

A.基坑顶缘四周适当距离处应设置截水沟

B.开挖机械距离基坑边缘应大于0.5m

C.基坑开挖经过不同土层时，边坡坡度可分层而异，视情况留平台

D.基坑自开挖起，应尽量连续施工直至基础完成

84、下列关于水泥混凝土拌合设备的说法，错误的足（）o

A.水泥混凝土拌和设备分为水泥混凝土搅拌机和水泥混凝土搅拌站两大类

B.混凝土搅拌机按其结构形式可分为鼓筒式和强制式两种

C.强制式搅拌设备可拌制.低塑性混凝土

D.强制式搅拌设备用于水泥混凝土路面工程

85、下列关于边坡失稳的预防及处理措施错误的是（）。

A.基坑开挖之前，应先做好地面排水系统

B.基坑自开挖起，应抓紧连续不断施工直至基础完成,，施工时间绝不可延续太长

C.基坑应尽量安排在少雨季节施工

D.坑顶边缘应按要求设置护道，垂直坑壁坑缘边的护道不可增宽

86、工程项目成本计划应在（）的组织和主持下。

A.公司总经济师

B.公司造价师

C.项目经理

D.项目造价师

87、使用振动压路机碾压沥青玛锦脂碎石SMA混合料时，宜采用的振动方法是（）

A.低频率、低振幅

B.高频率、高振幅

C.低频率、高振幅

D.高频率、低振幅

88、关于斜拉桥受力特点的说法，错误的是（）。2014年

A.斜拉索相当于缩小了偏心距的体外索

B.斜拉索发挥了抵抗负弯矩的能力

C,斜拉索的水平分力相当于混凝土的预压力

D.主梁为多点弹性支撑

89、矢拱度是指拱桥中拱圈（或拱肋）的（）。

A.净矢高与计算跨径之比

B.计算矢高与净跨径之比

C.净矢高与净跨径之比

D.计算矢高与计算跨径之比

90、某二级公路路基出现了网裂病害，下列关于其原因分析错误的是（）。

A.土的塑性指数偏高或为膨胀土

B.路基碾压时土含水量偏大，且成型后未能及时覆土

C.路基压实后养护不到位，表面失水过多

D.路基下层土过干

91、沥青贯入式路面的施工工序代号如下：①撒布主层集料；②浇洒第一层沥青；③采用

6〜8t钢轮压路机碾压；④撒布第一层嵌缝料；⑤采用8〜12t钢轮压路机碾压。上述5道

工序正确的施工顺疗足（）。2012年

A.②一①一④一③一⑤

B.②一①一③一④一⑤

C.①一③一②一④一⑤

»①一⑤一②—④一③

92、（2020年真题）下列方法中，主要适用于时标网络进度计划检查的是（）。

A.前锋线比较法

B.公路工程进度表

C."香蕉”型曲线比较法

D.横道图比较法

93、下列基层中，不属于半刚性基层的是（）o

A.二灰稳定土基层

B.石灰稳定土基层

C.沥青碎石基层

D.水泥稳定碎石基层

94、桥梁按结构体系划分，有梁式桥、拱桥、悬索桥和（）四种基本体系。

A.斜拉桥

B.刚架桥

C.连续刚构桥

D.梁、拱组合体系桥

95、下列属于防眩设施关键实测项目的是（）。

A.安装高度

B.防眩板设置间距

C.竖直度

D.防眩网网孔尺寸

96、下列属于施工中材料费的控制措施的是（）。

A.控制购买价

B.节省运费

C.限额领料

D.减少包装

97、猫道说法错误的是（）

A.架设时应充分考虑猫道自重等因素

B.猫道应对称进行施工

C.猫道承重索可采用钢丝绳或钢绞线

D.不宜用抗风缆

98、关于石质路堑爆破施工技术要点的说法中，错误的是（）。

A.爆破施工要严格控制飞石距离，采取切实可行的措施，确保人员和建筑物的安全

B.在居民区及地质不良可能引起加塌后遗症的路段，石方开挖宜采用大中型洞室爆破

C.用推土机配合爆破，创造临空面，使最小抵抗线方向面向回填方向

D.装药分单层、分层装药，预裂装药及洞室内集中装药

99、下列高速公路环保工程质量检验实测项目中，不属于中央分隔带绿化实测项目的是（）。

2017真题

A.降噪效果

B.土层厚度

C.苗木成活率

D.草坪覆盖率

100,用中等膨胀土填筑路堤时，宜采用的边坡防护类型是（）

A.种草

B.浆砌片石骨架植草

C.浆砌片石全封闭护坡

D.干砌石石护坡

三、问答题

101,某施工单位承接了K0+000〜K48+000段二级公路路面施工，路面结构示意图如图4所

示，该公路靠近三峡某风景旅游区，沿线居民较多。

施工中发生了如下事件：

事件1：施工单位组建了工地试验室，采购了马歇尔试验仪、恒温水槽、真空保水容器、烘

箱、天平、温度计、卡尺等设备。试验室人员通过马歇尔稳定度试验，测试得到了标准试件

在标准马歇尔稳定度试验条件下的稳定度为X；另外，将标准试件在60±埼恒温水槽中保温

48h,然后测试得到了其稳定度为Y,计算得到Z=Y/Xxl00%。

事件2：施工单位在K25+100右侧设置了沥青混凝土集中拌和站。在沥青混凝土面层施工过

程中，环保部门接到当地居民举报，称施工单位造成了较严重的大气污染。环保部门工作人

员到施工现场实测了PMZ5和SO?等大气质量指标，多项指标严重超标。环保部门工作人员

指出施工单位存在的主要问题有：

（1）施工便道为简易土路，雨天泥泞、晴天扬尘。

（2）运输砂石、矿粉的车辆未加盖，沿途遗洒、粉尘飞扬。

（3）沥青混凝土集中拌和站的烟尘敞口排放、严重超标。

环保部门工作人员根据《中华人民共和国环境保护法》相关规定，责令施工单位进行整改并

处以罚款。

【问题】

1.木工程中基层混合料的拌和方法有哪两种？从环保的角度考虑，木工程宜采用哪一种？

2.本工程路面结构的上面层和底基层在粒料级配方面分别有何要求？

3.事件1中试验方法除了用于沥青路面施工质量检验外，还有什么用途？

4.写出事件1中Z的名称，它是反映沥青混合料什么性能的指标？

5.针对事件2中环保部门工作人员指出的三个问题，分别写出整改措施。

102、某施工单位承接了某高速公路A合同段的施工任务，其中包括8km的路基、路面工

程和一座跨径80m的桥梁施工。该合同段土质以松散砂土和黏土为主,土质含水量为20%,

路基施工中有大量土方需转运200〜300m。

施工前，项目部组织编写了施工组织设计，并将路面分成二个工作量相等的施工段，基层和

面层各由一个专业作业队施工。基层的三个施工段按每段25d,面层的三个施工段按每段

15d等节拍组织流水施工，并绘制了总体进度计划如图所示。

合同约定工期为300d,并规定每提前工期Id,奖励0.5万元；每拖延工期Id,罚款0.8

万元。在施工准备阶段，项目部将桥梁工程的基础施工指派给某专业作业队实施，但由于种

种原因，施工时间需调整为70do

在桥梁基础施工中，由于监理工作失误，使该桥施工暂停10d,导致人员和租赁的施工机具

窝工10d,项目部在规定时间内就此向监理公司提出了费用索赔。

【问题】

1.该项目上方转运宜选用何种土方机械？说明理由。

2.按组织流水施工的要求，完善路面部分的施工网络图。

3.计算完善后的网络计划工期和按此计划项目部可能得到的提前完工奖或因误期的罚款额。

4.将桥梁基础施工时间定为70d是否可行？说明理由。

5.指出桥梁基础施工中机具窝工时可索赔的机械费用组成，项目部是否可以直接向监理公司

提出索赔？说明理由。

103、某施工单位承接了K0+000〜K48+000段二级公路路面施工，路面结构示意图如图4所

示，该公路靠近三峡某风景旅游区，沿线居民较多。

75350

M7.5浆砌片石

SMAI6AC20水泥稳定碎石

图4

施工中发生了如下事件：

事件1：施工单位组建r工地试验室，采购了马歇尔试验仪、恒温水槽、真空保水容器、烘

箱、天平、温度计、卡尺等设备。试验室人员通过马歇尔稳定度试验，测试得到了标准试件

在标准马歇尔稳定度试验条件下的稳定度为X；另外，将标准试件在60±1团恒温水槽中保温

48h,然后测试得到了其稳定度为Y,计算得至IJZ=Y/Xxl00%。

事件2：施工单位在K25+100右侧设置了沥青混凝土集中拌和站。在沥青混凝土面层施工过

程中，环保部门接到当地居民攀报，称施工单位造成了较严重的大气污染。环保部门工作人

员到施工现场实测了PM6.5和S02等大气质量指标，多项指标严重超标。环保部门工作人

员指出施工单位存在的主要问题有：

⑴施工便道为简易土路，雨天泥泞、晴天扬尘。

⑵运输砂石、矿粉的车辆未加盖，沿途遗洒、粉尘飞扬，

⑶沥青混凝土集中拌和站的烟尘敞口排放、严重超标。

环保部门工作人员根据《中华人民共和国环境保护法》相关规定，责令施工单位进行整改并

处以罚款。

【问题】

7.本工程中基层混合料的拌和方法有哪两种从环保的角度考虑，本工程宜采用哪一种

8.本工程路面结构的上面层和底基层在粒料级配方面分别有何要求

9.事件1中试验方法除了用于沥青路面施工质量检验外，还有什么用途

10.写出事件1中Z的名称，它是反映沥青混合料什么性能的指标

11.针对事件2中环保部门工作人员指出的三个问题，分别写出整改措施。

104、【背景资料】

施工单位承建了一座独塔双索型斜拉桥，主桥为设计车速桥面宽

246m+126m,120km/h,

26.5m,采用方尖碑式索塔，塔尖为四棱锥形，索鞍区塔身为7.4m（顺桥向）x6.4rr（横

桥向），向下渐变为7.8mx8m,空心断面。桥面以上塔高124m,中塔柱壁厚为1.2m,下

塔柱壁厚1.5m。

编制索塔施工方案时，施工单位根据本桥索塔特点，对滑模和爬模两种施工方法进行了比

选，最终适合本桥特点的施工方案，在索塔施工中设置进行了劲性骨架，劲性骨架采用型

钢制作。索塔施工示意图如右图所示。

施工单位还按照以下要求对索塔施工安全专项方案进行了论证：

（1）工程施工前，索塔施工安全专项方案由施工单位编制，A审核，B审批。

（2）监理单位专业监理工程师对方案审核合格后，C签字审批。

（3）论证专家组对方案审查后，提出书面论证审查报告。主梁施工时必须进行施工控制,

即对梁体每一施工阶段的结果进行详细的检测分析和验算，以确定下一阶段有关的控制量

值，周而复始直至合龙成桥。斜拉桥的施工控制宜遵循以下原则：在主梁悬臂施工阶段以

D控制为士；一期恒载施工阶段以控制索力为主。

拉索施工中，在放索和安索过程中，为了防止在移动中可能损坏拉索的防护层或损伤索股,

施工过程中采取相应的措施予以保护。一般根据拉索张拉端的位置确定安装顺序，如果拉

索张拉端设于塔部，则先安装塔部，反之则先于梁部安装

【问题】1.滑模和爬模两种施工方法相比，哪种方法更适合本桥索塔施工？简要说明理由。

2.索塔施工中设置劲性骨架的作用。3.写出安全专项方案论证中A、B、C分别对应的相关

人员或部门。4.针对索塔施工应配置哪些主要大型机械设备？5.主梁施工控制确定下一阶

段的哪些控制量值，并写出D的名称。6.施工过程中为防止拉索在移动过程中损坏可采取

哪些方法，并指出拉索在安装过程中的错误之处并改正

105＞某施工单位承建了一段新建三级公路工程，包括路基与路面工程，起讫桩号，KO+000〜

K20+400o该公路为沿海公路，左侧临海段设置了重力式挡土墙。为保障行车安全，临海段

的土路肩上设置了构造物Ao公路右侧傍山，挖方边坡地质条件为易风化碎落的泥质页岩，

在坡脚处设置了100cm宽的构造物Bo路基两侧的土路店采用C20混凝土预制块进行加

固。路基断面及路面结构示意图如图2所示。

图2路基断面及路面结构示意图

施工中发生如下事件：

事件一：施工单位采用厂拌法进行沥青混凝土路面施工。在公路沿线全面考察，考虑设1座

沥青

混合料拌合站。拌合站设置部分要求如下：（1）选址应满足用地合法，周围无塌方、滑坡、

落石、泥石流、洪涝等地质灾害，充分利用已规划的取土场、弃土场。

（2）选址应尽量靠近主体施工部位，做到运输便利，经济合理。

（3）选址应远离生活区、居民区，尽量设在生活区、居民区的上风向。

（4）拌合站的场地面积为3000

（5）场地（含堆料区、加工区）主要运输道路应采用泥结碎石或级配碎石路面。

事件二：根据设计文件中的“路面工程数量表〃，全线路面无加宽。施工单位选用1台大型

沥青混合料摊铺机进行上面层摊铺施工。施工时，从起点向终点方向推进，并对左右幅进行

全幅摊铺施工。已知沥青混合料摊铺压实后的密度为2.4t/m3,摊铺机的摊铺工作速度为

摊铺机的时间利用系数为（提示：摊铺机的每小时生产效率计算公式为：

U.2km/hoU.«o

Q=h-BV0p-KB）

事件三：上面层摊铺分左、右幅施工，每幅摊铺采用一次成型的施工方案，2台摊铺机呈梯

队方式推进，并保持摊铺机组前后错开40~50m距离。碾压时，初压采用振动压路机，复

压采用轮胎压路机，终压采用双轮钢筒式压路机.沥青混凝土面层碾压结束后需要快速开放

交通，终压完成后拟洒水加快路面的降温速度。

事件四：为加快施工进度，项目部增加劳务人员。挡土墙施工过程中，一名新进场的模板工

发生高处坠亡事故。

【问题】

1.写出背景中构造物A和构造物B的名称，写出图2中功能层C、D、E的名称。

2.根据《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》并结合案例背景，分别判断临时便道现

场清表是否需计取冬期施工增加费、特殊地区施T.增加费和行车干扰工程施工增加费？

3.逐条判断事件一中的设置要求是否正确，若不正确写出正确的设置要求。

4.计算事件二中摊铺机的每小时生产效率Q（计算结果保留小数点后两位）；如果摊铺机每

天工作8小时，计算上面层的施工工期（精确到整数天）。

5.改正事件三中的错误之处。

6.依据有关法规，写出安全事故划分等级及事件四中安全事故等级。

106、（2020年真题）背景资料:

某施工单位承建一分离式双向六车道高速公路山岭隧道工程，其起讫桩号为K19+720〜

K21+450,全长1730m.隧道两端洞口100m范围内为偏压浅埋段，其围岩级别为V级。

隧道洞口开挖断面宽度为13.5m,左右洞口中心线间距为50mo隧道左右洞地质情况相同。

隧道最大埋深为80m,隧道纵断面示意图如图1所示。该隧道设计支护结构为好合式衬砌

（即初期支护+混凝土二次衬砌）

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开工前，有关单位根据围岩特性对该隧道各段围岩的级别进行了核实，并计算了各级围岩段

占全隧长的百分比。

在隧道施工过程中进行了安全质量检杳，发现施工单位存在如下错误做法：

①初期支护施工过程中，喷射混凝土采用干喷工艺；

②对于隧道底部超挖部分采用洞渣回填；

③仰拱和底板混凝土强度达到设计强度75%,允许车辆通行；

④二次衬砌距回级围岩掌子面的距离为100m。

【问题】

1.该隧道是否属于小净距隧道？说明理由。

2.写出图1中BQ的中文名称，判断K20+230〜K20+970段、K20+970—K21+350段围岩

级别，计算回级围岩总长与全隧长度的百分比（小数点后保留1位）。

3.逐条修改安全质量检查过程中发现的错误做法。

107,某施工单位承建某三级公路，公路起讫桩号为K0+000〜K12+300,路面结构形式如图2

所示，图中（A）未采用硬化处理，在沥青混凝土面层和级配碎石基层之间设置下封层。项

目地处丘陵地区，周边环境复杂。其中K2+000〜K2+600为滑坡地段，该地段多为破碎结构

的硬岩或层状结构的不连续地层，路线在滑坡地段以挖方形式通过，经挖方卸载后进行边坡

防护。

施工单位对滑坡地段施工编制了滑坡防治专项施工方案以及滑坡监测方案。通过相关专家评

审。施工中发生如下事件：

事件一：施工单位针对该项目特点编制了应急预案，在应急预案公布之日起1个月内，向单

位所在地安全生产监督管理部门和有关部门进行告知性冬案，并提交相关材料。

事件二：滑坡地段采用挖方卸载的防治措施，对该地段边坡采用锚杆加钢筋网再加喷射混凝

士进行防护。

事件三：施工单位对级配碎石基层表面做了如下处理：①在沥青面层施工前1〜2d内，采用

人工清扫方式清理级配碎石基层表面；②当基层表面出现小坑槽时，用原有基层材料找补；

③当基层表面出现较大范围松散时，清除掉该范围内全部基层重新铺装。

事件四：级配碎石基层施工完毕后，施工单位会同相关资料检验人员对基层的弯沉、压实度、

平整度、横坡等项目进行了实测。

问题：

1.写出图2中A的名称。下封层施工宜采用什么方法施工

2.指出事件一中对应急预案告知性备案做法的错误之处，并改正。

3.事件一中，滑坡防治措施属于哪类滑坡防治措施，滑坡防治措施还有哪两类

4.逐条判断事件三中级配碎石基层表面处理的做法是否正确，并改正。

5.补充事件四中还需实测的项目，并指出实测项目中的关键项目。

108、某高速公路位于平原区，路基宽10m,采用沥青混凝土路面，其中K3+460〜K3+550

段位于水田路段。路堤填筑高度5〜6m,填料为砂性土。该路段的软基处理方案如图所示：

施工中发生以下事件：

事件一：工程开工前，由建设单位向施工单位交桩，在现场交了平面控制桩，交桩过程中施

工单位发现平面控制桩D32缺失。施工单位接受了控制桩后及时进行了复测。

事件二：施工单位制定的塑料排水板及砂垫层整体施工工艺流程如下：整平原地面少押铺下

层砂垫层^机具就位玲插入套管3塑料排水板穿靴少拔出套管3割断塑料排水板好机具移位

事件三：塑料排水板采用SPB-1型，平面间距1.5m,呈梅花状布设，板底深至基岩面处，

板顶伸入砂垫层50cmo

【问题】

1.指出事件一中的错误之处并改正。针对D32控制桩的缺失，施工单位应如何处理？

2.改正塑料排水板施工工艺流程中的排序错误（按“应先XX,再XX"描述），并写出工艺A

的名称。

3.塑料排水板施工应配置的主要机械设备？

4.写出图中低液限黏土中水排至路堤外的主要路径。

5.采用真空预压的步骤是什么？停止抽气的条件是什么？

109、背景资料

某施工单位承接了某二级公路桥梁工程，施工单位按照合同下期要求编制了如下网络计划

（时间单位：d）,并经监理工程师批准后实施。

3，）.6—9.

303545

—10

10

r作名称

I作持续时间（d）

在实施过程中，发生了如下事件：

事件一：：工作D（1号台基础）施工过程中，罕见特大暴雨天气使一台施工机械受损，机械维

修花费2万元，同时导致工作D实际时间比计划时间拖延8天；

事件二：施工单位租赁的施工机械未及时进场，使工作F（1号台身）实际时间比计划时间拖

延8天，造成施工单位经济损失2000元/天；

事件三：业主变设计，未及时向施工单位提供图纸，使工作E（0号台身）实际时间比计划时

间拖延15天，造成施工单位经济损失1600元/天。

【问题】

1.根据网络图计算该工程的总工期，升指出关键路线。

2.分别分析事件一、二、三对总工期的影响，并计算施工单位可获得的工期补偿。

3.分别分析施工单位能否就事件一、二、三导致的损失向业主提出索赔，说明理由，并计算

索赔金额。

4.将背景中的双代号网络改为单代号网络。

110,某施工单位承接了平原区一段长60.5km的双向四车道新建高速公路路面施工。该高

速公路设计车速为100km/h,全线均为填方路堤，平均填方高度1〜2m,硬路肩宽3rr,中

央分隔带宽2m,单车道宽度3.75m,土路肩宽0.75m（采用M7.5浆砌片石加固）。路面面

层采用AC16沥青混凝土（面积共计1361.25m2）,全线没有加宽与超高。行车道、硬路肩、

路缘带均采用相同的路面结构尺寸，路面结构设计图如下图所示：

该项目实施过程中产生了如下事件：

事件一：施工单位将路段中间K25+000右侧的弃土场硬叱后，作为沥青混凝土拌和站场地,

并配置了一套4000型间歇式沥青混凝土拌和设备。该设备主要指标如卜.：每拌制一份料的

重量Gi=4000kg,每份料的加料时间tl=15秒，每份料的拌料时间t2=220秒，每份成品料卸

料时间t3=13秒,时间利用系数KB=0.85o

事件二：基层施工完毕后，为了使沥青面层与基层结合良好，在基层上撒布了一层油。撒油

要求如下：

（1）气温低于5团或大风、即将降雨时不得喷洒透层油。

（2）在基层碾压成型达到规定强度后，可洒铺油。油宜采用煤沥青或乳化沥青。

（3）油必须洒布均匀，有花白遗漏应人T补洒，喷洒过晟的立即撒布石屑或砂吸油。

（4）撒油施工后严禁一切车辆通行，直至上层施工。

事件三：针对基层的施工，施工单位在施工组织设计中做了详细要求，现摘录5条技术要点

如下：

（1）应在下承层施工质量检测合格后，开始摊铺上层结构层，采用两层连续摊铺时，下层

质量出了问题时，上层应同时处理；

（2）分层摊铺时，应先将下承层顶面拉毛或采用凸块压路机碾压，再摊铺上层混合料。

（3）采用两台摊铺机并排摊铺时，两台摊铺机的型号及磨损程度宜相同。在施工期间，两

台摊铺机的前后间距宜不大于10m,且两个施工段面纵向应有300400mm的重叠。

（4）气候炎热，干燥时碾压时含水率比最佳含水率降低0.5%1.5%。

（5）对水泥稳定材料，因故中断时间大于3h时;应设置横向接缝。摊铺时分两幅摊铺时:

纵缝应斜接。

事件四：稀浆封层施工前，施工单位进行了充分的备料，包括：乳化沥青、粗细集料、水、

石粉和添加剂。稀浆封层混合料的乳化沥青的用量应通过查阅规范确定，稀浆封层混合料的

加水最应根据施工摊铺和易性，由现场经验确定。

事件五：该工程采用清单计价，施工合同中的清单单价部分摘录如下表；

【问题】

12.事件一中，计算沥青混凝上拌和设备的生产率（Qi）.（列出计算过程，结果保留两位小

数点）

13.事件二中，施工单位撤油是什么功能层改正撒油要求错误之处。

14.改正事件四中错误之史。

15.对事件三中的5条技术要点逐条判断对错，并改正错误之处.

16.事件五中，计算该项H路面面层的合同造价（结果保留两位小数）。

17.图中交通安全设施A的名称。

111、背景资料•：

甲路桥公司承担一座13x30m的C50预应力混凝土简支T型梁桥的施工。桥位地质为较密实

的土层且无地下水，基础采用挖孔灌注桩。由于工期较紧，甲路桥公司经业主和监理同意将

挖孔桩施工分包给某桩基施工单位，双方签订了分包合同，合同中规定了双方在安全生产管

理方面的权利和义务。

大桥所用T梁采用后张法预制施工，桥位处有一大块空地可作为预制场。在预制施工中，施

工单位投入了诸如测量工、试验工、混凝土工、钢筋工、电工等技术工种，制订了如下的主

要施工组织要求：

⑴人工清表后，对预制场地整平压实，完善排水系统，预制台座均设置反拱。

（2）模板采用定型钢模板，所有模板均需试拼。

⑶混凝土浇筑时，先浇肋板再浇翼缘。

⑷为保证工期，每片梁在混凝土浇筑3天后必须进行张拉作业。

⑸张拉时，按设计提供的应力控制千斤顶张拉油压，按理论伸长量进行校核，张拉到设计

应力相应油表刻度时立即锚固。

⑹拆除张拉设备，将孔道冲洗干净，吹除积水，尽早压注水泥浆。

施工中，先期预制的两片梁出现锚具下混凝土破坏现象。改进工艺要求后，顺利完成了余下

梁的预制任务。

问题：

18.分包合同有哪两类背景中分包合同属于哪类简述分包合同中，甲路桥公司与桩基分包单

位之间的安全生产责任关系。

19.逐条判断T梁预制施工组织要求的正确性，并改正错误之处。

20.针对背景中出现的预制梁破坏现象，提出补救措施。

21.补充T梁预制施工中还需要的技术工种。

112、某施工单位承接了高速公路施工，K5+840处有一座高架桥，高架桥位于三面环山的

山间谷地，起点桩号为K5+596.46,终点里程为KS+083.54,全长487.08m,起点接隧道。

本桥共条系梁，尺寸为承台共个，均位于号台，承台尺寸

307.78mxl.0mxl.2ma60

为5.4mx2.2mx2.0mo承台的施工工艺如下图所示。

本工程的主要材料均由施工单位自行采购。在施工过程中，有如下事件发生：

事件1：进场钢筋必须进行分批验收，分别堆存，不得混杂，且应设立识别标志。钢筋在运

输过程中，应避免锈蚀和污染。钢筋宜堆置在仓库（棚）内，露天堆置时，应垫高并加遮盖。

事件2：在施工中，由于钢筋购买的问题，需要进行部分重要结构中的主钢筋进行代换，项

FI部总工进行验算后，决定按照代换的钢筋提交购买计划。同时，对于增加的费用，拟向业

主提出价格调整的申请。

事件3：承台施工前，项目部准备了混凝土试模、钢尺、水准仪、全站仪等现场试验仪器。

承台混凝土采用C25混凝土，搅拌机集中拌合，自动计量，罐车运输，溜管入模，插入式

振捣器振捣，分层施工的方法施工。

事件4：混凝土搅拌车到达施工现场后，先高速旋转20〜30s,并对混凝土坍落度进行测试，

坍落度测试合格后进行混凝土浇筑。浇筑时采用分层进行，分层厚度为1m。在新浇筑完成

的下层混凝土上浇筑新混;疑土，在下层混凝土初凝或能重塑后浇筑完上层混凝土。混激土下

落高差大于2.0m时，设立溜管。整个浇筑工程均需监理工程师和技术人员进行旁站位督，

不定时地检查混凝土拌合物的坍落度，按规定制试件，并作好施工记录。

【问题】

1.针对事件1，进场钢筋应按照哪些要求或指标进行分批验收，分别堆存？

2.指出事件2中施工单位的错误做法，并写出正确做法。

3.写出工序A的名称。

4.补充项目部还应准备的现场试验仪器。

5.指出混凝土浇筑中的错误作法并改正。

113、某施工单位承接了一级公路某标段施工任务，标段内有五座多跨简支桥梁。桥梁上部

结构均采用20cm先张预应力空心板，五座桥梁共计35跨，每跨空心板数量均为20片工施

工单位在路基上设置了如图2所示的预制场，所有空心板集中预制。为节省费用，编制的施

工组织设计中要求张拉端钢绞线用连接器连接并重复使用。