【《某商业油库库的水力计算过程案例》4300字】

目录 1 11.1.1 11.1.2 61.1.3 71.1.4 141.1.5 151.1.6 151.1.7 161.1.8 17 181.2.1 181.2.2 191.2.3 201.2.4 251.2.5 261.2.6 261.2.7 271.2.8 28选用公式：(9-1)式中：V—经济流速，m/s；Q—业务流量，m3/s；D—计算管径，m。欲要知道经济流速，首先要计算四种油品的运动粘度；汽油：，当t=15℃时，（2）汽油：，当t=15℃时，（3）柴油：，当t=15℃时，（4）柴油：，当t=15℃时，由计算查《油库技术与管理》一书得：表9-1不同油品的经济流速运动粘度经济流速（m/s）流入流速流出流速1~21.52.52~281.32.028~721.21.572~1461.11.2146~4381.01.1438~9770.81.0表9-2各种油品的粘度、经济流速油品种类粘度QUOTE吸入管路经济流速，QUOTE排出管路经济流速，QUOTE92#汽油0.6781.52.595#汽油0.8031.52.5-35#柴油6.781.32.00#柴油5.171.32.0下面以92#汽油为例，计算在经济流速下的吸入管、集油管、排出管管内径；铁路油罐车为4节车厢同时卸油，共QUOTE，卸车时间为QUOTE，以下计算中卸油时间取45min。一个鹤管的流量为：QUOTE吸入管的流量为：QUOTE，经济流速v=1.5QUOTE；管径的确定：①汽油：（1）确定吸入管路的内径：取。=，取公称直径=273.2外径查《石油化工装置工艺管道安装设计手册第二篇——管道器材》取300，计算吸入管的壁厚：式中QUOTE—管道壁厚，mm；p—管道的工作压力，QUOTE，取P=2.5QUOTE；D—管道的外直径，mm；QUOTE—管材许用应力，此处根据《钢管最低屈服强度和焊缝系数》表，选择钢管QUOTE，则QUOTE；QUOTE—焊缝系数,无缝钢管取1,焊缝钢管取0.8；—壁厚附加量，取1.5mm。查手册，取；故吸入管选用型号为的碳素钢管；（2）排出管路的内径确定；排出管流量与吸入管流量相同：取。同理，=，取250；计算排出管壁厚，取；故排出管选用型号为的碳素钢管；（3）集油管路内径确定：由于在我们工作的过程中他不会只有一个系统，总的来说是为发和收两个系统。因此对于我们输送的管路有严格的要求，根据《石油库工艺设计手册》及《输油管道设计与管理》选取标准管径，因此按规定集油管比吸入管大一个级别。即：集油管的公称管径需在吸入管的公称直径基础上加，即为。计算集油管的壁厚，查手册，取，故集油管选用型号为的碳素钢管；（4）鹤管管径确定：，鹤管壁厚取；故鹤管选用型号为的碳素钢管。②、柴油：吸入管路的管径确定：取。=，取300mm；计算吸入管的壁厚：，取；（2）排出管路的管径确定：取.=，取250mm；计算排出罐的壁厚：，取；（3）集油管路内径确定：，计算集油管的壁厚，查手册，取，故集油管选用型号为的碳素钢管；（4）鹤管管径确定：，计算鹤管壁厚，，取，故鹤管选用型号为的碳素钢管；表9-3油品各个管段的管径油品鹤管集油管吸入管排出管93#汽油Ф150×4Ф350×6Ф300×6Ф250×497#汽油Ф150×4Ф350×6Ф300×6Ф250×4-10#柴油Ф150×4Ф350×6Ф300×6Ф250×4-35#柴油Ф150×4Ф350×6Ф300×6Ф250×4(9-2)式中：计算长度当量长度几何长度表9-4管件数目及对应的当量长度管件Ld/d鹤管集油管吸入管排出管90°冲制弯头（个）2818—129闸阀（个）46—69止回阀（个）340———3轻油过滤器（个）77——3—油泵入口（个）45——3—油罐入口（个）40———3转弯三通（个）18—9——（个40—336通过三通（个）269——（个6033361.鹤管的：：8.7m=80.7m，实际取81m。2.集油管：：318m=467.28m，实际取470m。3.吸入管：：30m=295.7m，实际取300m。4.排出管：：100m=493m，实际取495m。表9-5各种油品各管段的计算长度油品种类鹤管(m)集油管(m)吸入管(m)排出管(m)92#汽油8147030049595#汽油81470300495-35#柴油814703004950#柴油814703004951.：（1）鹤管：流量Q=0.022，粘度，e=0.02mm。，所以流体处于水力光滑区。（2）集中管：流量Q=，粘度，e=0.02mm。，所以流体处于水力光滑区。（3）吸入管：流量Q=0.088，粘度，e=0.02mm。，所以流体处于水力光滑区。（4）排出管：流量Q=0.088，粘度，e=0.02mm。，所以流体处于水力光滑区。2.：（1）鹤管：流量Q=0.022，粘度，e=0.02mm。，所以流体处于水力光滑区。（2）集中管：流量Q=，粘度，e=0.02mm。，所以流体处于水力光滑区。（3）吸入管：流量Q=0.088，粘度，e=0.02mm。，所以流体处于水力光滑区。（4）排出管：流量Q=0.088，粘度，e=0.02mm。，所以流体处于水力光滑区。3.：（1）鹤管：流量Q=0.022，粘度，e=0.02mm。，所以流体处于水力光滑区。（2）集中管：流量Q=，粘度，e=0.02mm。，所以流体处于水力光滑区。（3）吸入管：流量Q=0.088，粘度，e=0.02mm。，所以流体处于水力光滑区。（4）排出管：流量Q=0.088，粘度，e=0.02mm。，所以流体处于水力光滑区。4.：（1）鹤管：流量Q=0.022，粘度，e=0.02mm。，所以流体处于水力光滑区。（2）集中管：流量Q=，粘度，e=0.02mm。，所以流体处于水力光滑区。（3）吸入管：流量Q=0.088，粘度，e=0.02mm。，所以流体处于水力光滑区。（4）排出管：流量Q=0.088，粘度，e=0.02mm。，所以流体处于水力光滑区。；表9-6管段的摩阻计算数据（单位：m）油品92#汽油95#汽油-35#柴油0#柴油h鹤管0.8560.8931.141.07h集油管1.861.942.482.32h吸入管1.331.391.781.66h排出管7.017.317.977.45h总11.05611.53313.7312.501.罐区液位：50000的壁高21.07m，罐区地平的标高13m，油罐混凝土地基高1m，死藏为罐壁高的0.05，油罐利用系数为0.95。因50000的浮顶罐与拱顶罐直径高度相差不大，因此以下计算均按浮顶罐参数。高液位：中液位：低液位：2.槽车液位：铁路地平标高16m，路基高1m。G60型罐车：罐车总高4.477m，自重22t，标记载重60t，有效容积60，D=2.8m，罐体中心线距轨面高度2.567m。高液位：中液位：低液位：表9-7各种油品的液位差数据（单位：m）油品93#汽油97#汽油-10#柴油-35#柴油Z(高-低)15.5515.5515.5515.55Z(中-中)4.4414.4414.4414.441Z(低-低)-3.114-3.114-3.114-3.114Z(低-高)-5.914-5.914-5.914-5.914选用公式：(9-3)式中：—业务流量下的摩阻；—液位差；表9-6各种油品的扬程数据（单位：m）油品93#汽油97#汽油-10#柴油-35#柴油H(高-低)23.9027.3829.2325.35H(中-中)15.49115.9717.82116.94H(低-低)7.9378.41710.2679.39H(低-高)5.1375.6177.4676.587泵所需总扬程：H=，。汽油：汽油:柴油：柴油：根据《油库设计实用手册》选用200GYU40管道油泵。表9-7200GYU40泵的数据表200GYU40流量扬程转速效率电机功率汽蚀余量质量36040145078.5553.688015℃时，Pa=100.22kpa，Pr=4.866mHO=47.69KPa。选用公式：(9-4)式中：Pa—最热月大气压，Pa；Pr—油品最热月的饱和蒸气压，Pa；—低-低工况下的管路特性曲线与泵特性交点对应流量下的吸入段的摩阻，m；泵的汽蚀余量，m；计算点流量：Q=320，在此流量下：92#汽油：，，。=，=3.6m，m即泵入口中心线<18.167-0.499=17.668。取18m95#汽油：，，。=，=3.6m，m即泵入口中心线<18.167-0.583=17.574。取18m-35#柴油：，，。=，=3.6m，m即泵入口中心线<18.167-2.684=15.83。取16m0#柴油：，，。=，=3.6m，m即泵入口中心线<18.167-2.344=15.823。取16m在最危险工况下，即低-低液位下，工作流量Q=320。汽油：=3.6m。允许吸入真空度：(9-5)m实际吸入真空度：92汽油：m95汽油：m因为<,所以在最危险工况下，不会发生汽蚀。柴油：允许吸入真空度：m实际吸入真空度：柴油：m柴油：m因为<,所以在最危险工况下，不会发生汽蚀。公路发油鹤管流量Q=40，及任务流量均为40。各管径数据如下表：管径的确定：、汽油、、柴油：鹤管的管径确定：取。=,取108mm；吸入管路的管径确定：取。=，取100mm；排出管路的管径确定：取。=；取80mm。壁厚取4mm。表9-8油品的管径油品鹤管吸入管排出管93#汽油Ф108×4Ф108×4Ф80×497#汽油Ф108×4Ф108×4Ф80×4-10#柴油Ф108×4Ф108×4Ф80×4-35#柴油Ф108×4Ф108×4Ф80×4表9-9管件数量参照表管件/d鹤管集油管吸入管排出管90°冲制弯头（个）286—43闸阀（个）42—23止回阀（个）340———1轻油过滤器（个）77——1—油泵入口（个）45——1—油罐入口（个）40———1转弯三通（个）18—3——向下转弯三通（个）40—112通过三通（个）223——向上转弯三通（个）601112式中：计算长度当量长度几何长度1.鹤管的：：10.25m=34.25m，实际取35m。2.吸入管的：：178m=212.2m，实际取213m。3.排出管的：：40m=107.6m，实际取108m。1.：（1）鹤管：流量Q=0.0011，粘度，e=0.02mm，d=0.108m，所以流体处于水力光滑区。（2）吸入管：流量Q=0.011，粘度，e=0.02mm，d=0.1m，所以流体处于水力光滑区。（3）排出管：流量Q=0.011，粘度，e=0.02mm，d=0.08ms，所以流体处于水力光滑区。2.：（1）鹤管：流量Q=0.0011，粘度，e=0.02mm，d=0.108m，所以流体处于水力光滑区。（2）吸入管：流量Q=0.011，粘度，e=0.02mm，d=0.1m，所以流体处于水力光滑区。（3）排出管：流量Q=0.011，粘度，e=0.02mm，d=0.08ms，所以流体处于水力光滑区。3.：（1）鹤管：流量Q=0.0011，粘度，e=0.02mm，d=0.108m，所以流体处于水力光滑区。（2）吸入管：流量Q=0.011，粘度，e=0.02mm，d=0.1m，所以流体处于水力光滑区。（3）排出管：流量Q=0.011，粘度，e=0.02mm，d=0.08ms，所以流体处于水力光滑区。4.：（1）鹤管：流量Q=0.0011，粘度，e=0.02mm，d=0.108m，所以流体处于水力光滑区。（2）吸入管：流量Q=0.011，粘度，e=0.02mm，d=0.1m，所以流体处于水力光滑区。（3）排出管：流量Q=0.011，粘度，e=0.02mm，d=0.08ms，所以流体处于水力光滑区。表9-10管段的摩阻计算数据（单位：m）油品92#汽油95#汽油-35#柴油0#柴油h鹤管0.560.591.00.94h吸入管3.623.796.456.03h排出管6.046.310.7410.04h总10.2310.6718.1717.011.罐区液位：50000的壁高21.07m，罐区地平的标高13m，油罐混凝土地基高1m，死藏为罐壁高的0.05，油罐利用系数为0.95.高液位：中液位：低液位：2.罐车液位：公路地坪标高15m，汽车罐顶距地面为3.3，罐车中部离地2.05m，罐半径为0.9m。高液位：中液位：低液位：表9-10各种油品的液位差数据（单位：m）油品93#汽油97#汽油-10#柴油-35#柴油Z(高-低)18.21718.21718.21718.217Z(中-中)11.95811.95811.95811.958Z(低-低)-0.746-0.746-0.746-0.746Z(低-高)-3.246-3.246-3.246-3.246选用公式：式中：—业务流量下的摩阻；—液位差；表9-11各种油品的扬程数据（单位：m）油品92#汽油95#汽油-35#柴油0#柴油H(高-低)28.43728.88736.407235.217H(中-中)22.18822