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文档简介
叉车司机培训
第一章培训的目的
随着公司再生资源业务的不断扩大,义车是我们在生产过程中不可缺少的工具,实现生产工作
的安全,是保障和维护生产秩序的重要环节。因此不断的提高义车操作人员的安全驾驶意识,严格
遵守义车操作规理,从而降低义车的故障率和维护成本,来消除因人或物之间的安全隐患,保障义
车的完好率和利用率。
第二章叉车的组成
义车是一种场内搬运的机械,是由自行的轮式底盘组成能够垂直升降、前后倾斜的装卸货物工
作装置等组成,主要分为动力装置、底盘、车身、电气设备、工作装置五大部分。
1、动力装置
动力装置的作用是提供给义车行走和起重所需的动力,而我们公司的义车都是柴油内燃机义车。
柴油机一般由以下几大系统组成:
机体作功系统进排气系统润滑系统
燃油系统冷却系统电控操作系统
柴油发动机外观结枸介绍
要延长柴油机的使用寿命,在日常使用过程中,每班都要加强冷却水、散热器、润滑油(机油
CF15W-40、皮带等进行检查,对空气滤活器、润滑油滤活器和燃油滤活器这三种滤活器的定期保养,
充分发挥它们的作用。
空气滤活器在安装时不可漏装、反装或错装各密封垫圈及橡胶连接管,并保证各按嵌处的严密
性。使用的纸质集尘杯空气滤活器,每工作一个班次,要活除尘土1次,可用压缩空气从内到外将
表面尘土吹掉,若工作时间超过500小时或已损坏,就应及时更换。
润滑油滤活器在柴油机使用中如不及时保养,滤芯堵塞、润滑油压力增加,安全阀打开,润滑
油直接流入主油道,会加剧润滑表面的磨损,影响柴油机的使用寿命。因此,润滑油滤活器每工作
180-250小时,就要活洗1次.并更换润滑油(机油CF15W-40,发现破损,应立即更换,以防止杂
质进入润滑表面。
燃油供给系统中的各种燃油滤活器,每工作100-250小时,就应活除杂物1次或更换一次,
并对油箱和各输油管道进行全面活洗。
2、底盘
底盘:底盘作用是支承、安装义车发动机及其各部件、总成,形成义车的整体造型,并接受发
动机的动力,使义车产生运动,保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组
成。
(1)传动系
传动系一般由离合器(液力变矩器)、变速器、主减速器、差速器和半轴等组成。
传动系的功用
义车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、
轮间差速和轴间差速等功能,与动力装置配合工作,能保证义车在各种工况条件下的正常行驶,并
具有良好的动力性和经济性。
传动系的种类和组成
传动系可按能量传递方式的不同,划分为机械传动、液力传动、液压传动、电传动等。
(2)行驶系
行驶系由义车的车架、车桥、车轮等组成。
义车的车架、车桥、车轮等组成了行驶系,行驶系的功用是:
a.接受传动系的动力,通过驱动轮与路面的作用产生牵引力,使义车正常行驶;
b.承受义车的总重量和地面的反力;
缓和不平路面对乍身造成的冲击.衰减义乍行驶中的振动.保持行驶的平■顺性:
d.与转向系配合,保证义车操纵稳定性。
(3)转向系
义转向系统用以保证义车能按照驾独员所操纵的方向行驶。
转向系统的基本组成
转向操纵机构转它由转向器和转向转动装置组成。
制动系
义车上用以使外界(主要是路面)在义车某些部分(主要是车轮)施加一定的力,从而对其进行一
定程度的强制制动的一系列专门装置统称为制动系统。其作用是:使行驶中的义车按照驾驶员的要
求进行强制减速甚至停车;使已停驶的义车在各种道路条件下(包括在坡道上)
稳定驻车;使下坡行驶的义车速度保持稳定。
对义车起制动作用的只能是作用在义车上且方向与义车行驶方向相反的外力,而这些外力的大
小都是随机的、不可控制的,因此义车上必须装设一系列专门装置
以实现上述功能。
分类:
(1)按制动系统的作用
制动系统可分为行车制动系统、驻车制动系统。用以使行驶中的义车降低速度甚至停车的制动
系统称为行车制动系统;用以使已停驶的义车驻留原地不动的制动系统则称为驻车制动系统;行车
制均系统和驻车制动系统是每一辆义车都必须具备的。
(2)按制动操纵能源
制动系统可分为人力制动系统、动力制动系统和伺服制动系统等。以驾驶员的肌体作为唯一制
动能源的制动系统称为人力制动系统;完全靠由发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能进
行制动的系统称为动力制动系统;兼用人力和发动机动力进行制动的制动系统称为伺服制动系统或
助力制动系统。
(3)按制动能量的传输方式
制动系统可分为机械式、液压式、气压式、电磁式等。同时米用两种以上传能方式的制动系称
为组合式制动系统。
制动系统一般由制动操纵机构和制动器两个主要部分组成。
制动操纵机构
产生制动动作、控制制动效果并将制动能量传输到制动器的各个部件,
制动器
产生阻碍车辆的运动或运动趋势的力(制动力)的部件。义车上常用的制动器都是利用固定元件
与旋转元件工作表面的摩擦而产生制动力矩,称为摩擦制动器。它有鼓式制动器和盘
式制动器两种结构型式
3车身
义车的车身是提供操作者操作环境及对整车各部件起保护作用。
4、电气设备
内燃义车的电气设备由电源系统、用电设备(起动系统、点火系统、照明装置、信号装置、电
子控制装置、辅助电器)、电气控制装置(各种仪表、报警灯)与保护装置(接线盒、开关、保险装
置、插接件、导线)等组成。
内燃义车电气设备的特点是低压、直流、单线制、负极搭铁和并联。“低压”指电气系统
的电压等级采用12V和24V两利乂标称电压),它是从每单格蓄电池按2V电压计算所得到的数
值,并不是电气系统的额定工作电压。12V用丁汽油机和部分装有小功率柴油机的内燃义车上,
24V一般用丁装用大中功率的柴油机义车上。为了使内燃义车工作时,发电机能对蓄电池充电,内
燃义车电气系统的额定电压为14V和28Vo在此需要义车操作手注意的是:“直流”指起动机为
宜流电动机,必须由蓄电池供电,而蓄电池电能不足必须用直流电来充电。
“单线制”指从电源到用电设各之间只用一条导线连接,而另一条导线则由金届导体制成的发动
机机体和义车车身代替构成闭合电路的接线方式。“负极搭铁”指采用单线制时;蓄电池
的负极必须用导线接到车体上,电气设备与车体的连接点称为搭快点,即;具有正负极的电气设
备,统一规定为负极搭铁。“并联”指义车所有用电设备都是并联的。
5、工作装置
义车的工作装置是义车进行装卸作业的工作部分,它承受全部货重,并完成货物的义双、升降、
堆放和码垛等工序。它由货义、货义架、内外门架、起重链条、滚轮、滑轮、起升油缸、倾斜油缸等
组成。
液压系统
义车的液压系统由油箱、齿轮液压泵、多路换向阀、限速阀、液压缸、高低压油管等组成。它
是利用工作液体传递能量的传动机构,即通过油液的压力使工作液压缸产生推力,使货义升降、门
架前后倾并驱动传动的屈具或义车转向机构等,以达到装卸、码垛货物或转向的目的。
第三章义车(空箱义车)安全技术操作规程
般规定
1.司机应严格执行《装卸机械司机安全技术操作共同守则》的有关规定并严格遵守本机种安
全技术操作规程和各项维护、保养规则;严禁违章作业。
2.不准将车辆交给无驾驶证的人员驾驶。
3.义运货物行车距离不宜超过200米。
4.与装卸工配合作业时,应按指挥手信号操作。
5.走合期内义车按额定负荷降低20咖行使用,走合时间为150-200工作小时(约个
月);并做好走合期保养:走合期达到期限后应保养,更换一次润滑油。同时检查、活洁润滑系及
机油、柴油滤活器,更换精滤器滤芯。
6.根据交接班制度,认真做好交接班表上要求进行的各项检查并填写好交接班检查簿。
二、出车前必须做好下列工作
1.应了解作业现场及行驶道路的情况。
2.检杳机容机貌、义齿和金届结构是否完好。
3.检查发动机机油量、工作系统和刹车系统液压油油量、刹车油杯油量、变速箱油量、水箱
水量、蓄电池电解液量是否符合要求。
4.检查轮胎气压是否符合使用要求及轮胎有无异常破损,磨损是否超标,轮胎螺栓是否紧固。
5.各工届具是否齐全,铲扳螺丝有没有上好。
6.拉紧手刹,接上电源,空档启动发动机(带蓄能器的,要踩住脚刹车着车,使蓄能器
充满油),检查各灯光、喇叭是否正常,起动后,检查各仪表指小是否在正常数值范围内:
机油压力表:规定的数值内;规定的数值内;指示在绿
行车油压表:色范围内(或规定的数值内);指示在绿色范围(或规定的数值
水温表:内);
电流表(或灯):红色警示灯熄灭;绿色刻度范围;
液力变矩器油温表:发动机启用后必须熄灭。
液力变矩器油压表:7.如有不正常现象,应立即停机检查,严禁带故障作业。
充电指示:8.分别行前车、后车,检查转向、制动是否良好有效。
9.将门架升降及倾斜,检查门架、铲架,各滚轮运动情况。
三、作业操作要求
1.应严格按照负荷表规定执行,严禁超负荷作业。
2.司机不准将货物升高在空中时离开驾驶室。
3.不得超速行驶,车速应不超过行驶区域的限速规定。
4.在义齿或货板上、下禁止有人停留。
5.起动发动机时不要猛踏油门踏板,以免发动机转速过高,加速机件磨损。起动后,应
低速运转数分钟,使发动机内部机件得到良好润滑,待温度升至50oC后再行起步。起步后行
驶速度应保持经济速度,避免突然加速。
6.行车时,有响声或不正常现象,应瓷活原因并经检修后再行车。
7.要经常对机械讲行检杳和保养。
8.不准踏着离合器行车。
9.经过仓库或门口和人多或车多路段时,应慢速行驶。
10.在走合期内应特别注意发动机的水温及机油压力是否正常,并检查变速箱、变矩器和轮毂
有无发热现象,若有异常,应找出原因及时修理或报修。
11.走合期内应特别注意各连接部分情况。司机应勤检查紧固转向,发动机座、传动轴螺丝及
轮胎螺丝等。
12.铲载货物要平稳、牢靠,两侧分布均匀,货物要尽量靠框架,铲运箱装货物,应有两条箱
底梁横在铲义上,若不能则应用方形木垫上,以防货物翻倒发生危险。铲运高大、贵
重、易损、易散货物要用绳索捆牢;横铲6米以上的长件,要慢速行车,并且行走距离不宜超过10
米。
13.不得用义齿直接义取易燃、易爆等危险货物和易损货物。
14.不得用冲力取货或用制动惯性溜放货物,不得用义齿挑翻货盘倒货,也不得用单义齿作业。
15.铲载货物影响行车视线时,应倒车低速行驶。
16.铲载货物远距离行车,货义离地高度不应超过0.3米,门架应往后倾。
17.严禁一边行驶(或转弯)一边升高货物;铲载货物叠堆时,应靠近堆边时才升起货
物。侧移货物时,货义卜0.2-C.3米内必须有可靠的支撑物(地面或货堆面等),以免翻车。
18.铲载货物人力叠堆时,必须有人指挥义货上堆,在货物平■稳置丁堆面后,方可上货
板拆码叠堆。如需要在堆面升高货板作业时,义车驾驶员必须将变速器操纵杆置丁空档,拉紧手
刹,不准移动义架,并不准离开驾驶位置;叠堆时货义距离工作面应不高丁0.8米。
19.进出仓库、行经路口处及转弯时要减速、鸣号、靠右行
20.进出仓库和升高货物时,要特别注意观察避免碰撞仓门或上空物体。
21.义车在进入危险及易燃的作业场所或仓库内作业,其排气管必须装上火星熄灭器。
22.行驶时非紧急情况下不得急刹车。
23.行驶时应尽量避开路面障碍物,切不可使两边车轮高低差过大。
24.避免在不牢固的地面上作业,必要时应采取措施加固地面。
25.义运作业应做到“三不义”即:超负荷曲线不义;重心偏移不义;单义齿不义。
26.进集装箱作业的义车应遵守下歹U规定:
1)集装箱开箱后,箱口必须铺斜坡垫板,义车才可进入集装箱;
2)义车进出集装箱速度要慢,注意箱内人员的安全,注意门架的高度,避免门架碰撞箱顶。
27.空箱义车义运堆叠集装箱时,必须遵守下列规定:
1)严禁使用空箱义车义运任何重量的重箱;
2)应严格按照机械安全负荷曲线规定义运集装箱;
3)义运集装箱行驶时,应密切注意车身周围环境,若视野被集装箱遮挡,应倒车行驶:
集装箱不宜过高过低,以不妨碍驾驶员行车视线为宜,行车距离不宜超过100米;
4)义取集装箱时,应将集装箱垂直提升大丁0.3米后,方可移位,下降时应缓慢。
5)行驶时,门架应后倾,集装箱下降到合适高度,义具不准侧移,按码头限速行驶,避免高
速和急刹车;未到货堆前,不准边行驶边升高集装箱;
6)义运的集装箱必须是带芍义槽的,义运作业时,义齿应全部义入集装箱的义槽内,无法满
足时,义齿插入义槽深度应不少丁1.8米;任何情况下,禁止从集装箱底部插入义齿义运;不准使
用义车义运40,集装箱。
7)堆叠集装箱时要平■稳、轻放、放置要整齐,义齿未完全退出义槽时不准转向;堆叠集装
箱不超3箱高。堆码单幢空箱不准超过2箱高。
28.义车下船舱作业必须遵守下列规定:
1)必须确认船舱内承载面能承受义车的载荷及有回旋作业的条件,义车的排气管应有火星
熄灭装置;
2)义车不得在木舱盖板上行驶;
3)义车应在吊货范围外等候货码;
4)船舶横向倾斜度超过3°时(装卸指导员提供),义车不得在船舱内作业;
5)在舱内装运过畲意物质、严重污染的义牟,经活洗后,才允许驶回俘年场内。
29.夜间作业必须在良好照明条件
下进行,光照度应不低丁20勒克司,否则不应作业。
30.遇到暴雨和大雾、大风警报等恶劣天气状况,应停止作业。
四、作业完毕、应做好下列工作
1.将车停在规定的位置,将义齿下降着地。
2.拉紧停车手刹。
3.各操作手柄归“0”位(关闭状态),关闭电源开关。
4.活洁驾驶室和车身,(日班司机必须进行)关好门窗。
五、其它注意事项
1.如果发动机在20秒内起动失败,要等30秒后才能重新启动。如果连续3次起动失败,要检
查原因。冷车起动时要先预热15-20秒。起动后或熄火前要怠速运转3分钟。
2.在正常行驶状态下,减速和刹车时,只能使用中间脚刹车踏板,不允许使用左侧踏板否则将
严重损坏变速箱。
3.左侧踏板(驱动切断踏板)仅用丁低速操作,使司机在保持发动机高速运转进行堆叠作业的
同时,能够控制刹车系统。松开左侧踏板前,应将发动机转速降到怠速,否则变速箱在发动机高速情
况下嵌合将导致损坏。
4.手动选择1挡后,不允许将换档手柄在转动位置握住。
5.应尽量避免原地转弯。
6.发动机起动或熄火前要关闭空调机。(驾驶室装空调车型)
7.禁止用冷水冲洗未冷却的发动机和用高压水冲洗散热器与电气部件。
8.不宜在坡道上停车,特殊情况下要在坡道上停车,必须拉紧停车制动器,时间较长应将车轮
楔住。
9.在工作或行驶过程中,下列警告灯亮或仪表读数异常时(指示在绿色范围外、或在规定的数
值外),要求停车甚至熄火检查:
1).申压表:
2).空气滤活器滤芯阻力警告灯;
3).蓄电池充电警告灯I
4).水温表或水温警告灯;
5).变速箱油温警告灯Z
6).机油压力表或油压警告灯;
7).工作系统液压油温警告灯;
8).刹车系统液压油温警告灯。
注:不同车型有不同的设置,查明原因或排除故障,恢复正常后方能继续作业。
第四章叉车常见故障及其排除
:丁与故障部位故障状况
1.发动机尢法发动
2.起动马达有转动但发动机不能发动
发动机有起动但马上熄火
1发动机3.
4.发动机运转不稳正
5.发动机过热
1.机油压力警告幻皆
2润滑系统
2.机油温度过高
1.怠速时不稳定
2.水温过高
3冷却系统
3.噪音
4.漏水
1.噪音
4空气进气系统
2.发动机车刖出降低
1.起动马达无法起动发动机
5起动马达
2.起动马达延迟起动发动机
1.电瓶充电量不足
2.灯光不皆
3•灯光微弱
6电瓶,灯光及喇叭
4.喇叭不响
5.喇叭连续鸣响
6.喇叭声音不规则
7离合器1.离合器打滑或有声首
1.噪当•过大
8手档传动系统2.漏油
3.相当困难
1.行驶速度过慢或传动系统温度过高
9自动档件传动系统
2.前进或后退方向无法移动
;丁与故障部位故障状况
1.游隙过大
动力转向系统
102.漏油
3.转向偏摆
1.泵运转但无液压油输出
2.货义无法上升至最大升程
11油压系统
3.货义无法升降倾斜
4.升降或倾斜油压缸漏油
12链条及货义1.负载重心位置正确但上升时不稳正
1.发动机之故障排除
:丁与故障状况故障原因处理方式
L检查电源没电1.充甩或更换电瓶
1.检查电瓶缆线接头是否松弛,腐
发动机无法蚀,破损
1
发动2.检查电源有电2.检查点火保险丝烧毁
3.检查发动机起动开关接触不良
4.检查起动马达故障
1.燃油尢法喷射
a.口燃油
a.油箱无燃料油
b.活洗或更换燃油滤活器
b.燃油滤活器阻塞
排除燃油系统中之空气
C.燃油系统有空气C.
起动马达d.起动供油泵失效d.修理或更换起动供油泵
有转动但2.燃油有喷射但尢法发动
2
发动机不a.润滑油型式错误a.更换正确之润滑油
能发动b.预热操作错误b.修正预热操作
C.预热塞失效C.更换预热塞
d.喷射正时失效d.修正喷射正时
e.汽缸压力过低e.修理需作发动机大修
f.喷射泵失效f.校正或调整喷射泵
发动机有1.起动供油泵受到限制1.检修起动供油泵
3起动但马2.燃油系统内含有空气2.检查燃油系统油路并排除空气
上熄火3.怠速调整过低3.调整怠速
1.怠速不稳定
a.修正调整杆位置
a.控制杆调整错误
发动机运更换油管
b.喷射油管破裂b.
4
转不稳定C.喷油嘴失效C.更换喷油嘴
d.发动机熄火拉杆卡住停止位置d.修理或调整
e.各汽缸间压缩不平■均e.修理或修正
发动机运2.怠速过高
转不稳定a.控制杆调整错误a.修正调整杆位置
b.调速器内部失效b.修理或更换
3.发动机在中速范围跳动a.调速器
内部弹簧失效a.修理或更换
4.发动机在周速氾围不稳正运转
a.燃料供给不足
a.检查燃油供给系统
b.喷射泵柱塞问喷油量小平均
b.调整或校正喷射泵
C.调速器弹簧失效
C.修理或更换
d.汽门间隙调整错误
d.调整或修正汽门间隙
e.汽门弹簧失效
e.更换汽门弹簧
5.发动机转速尢法降低
a.发动机转速控制受限或粘泠a.修正或调整
1.添加冷却液
1.冷却液量不足
2.活除水垢或更换冷却水并添加防
2.水垢堆积
锈剂
3.冷却系统漏水
绽喊更换
4.风扇皮带打滑3.4
发动机过调整或更换
55.润滑油品质不良或劣化4.
执
6.机油滤活器培塞5.排泄并更换正确之润滑油
活洗或更换
7.节温器机能不足6.
更换
8.机油泵或水泵功能不足7.
.修理更换
9.超载8
9.降低负荷
2.润滑系统之故障排除
:丁与故障状况故障原因处理方式
1.曲轴箱内机油量不足
1.检查是否漏油或吃机油(需作发动机大
修)
2.曲轴油封破损
机油压力2.更换
1机油滤活器衬垫破损或螺
晋告幻皆3.3.更换及锁紧
栓松
4.油底壳衬垫破损或罗栓松
4.更换及锁紧
机油温度过
2冷却系统机能减退修护泠却系统
高
)丁与故障状况故障原因处理方式
怠速时不稳
1节温器仍打开或温度过低更换或调整
定
1.节温播功能失效1史.换
2.冷却系统漏水2.修理或更换
2水温过高3・水泵功能降低3.更换
4.散热器水路堵塞4.谕臧更换
5.风扇皮带打滑5.调整风扇皮带张力
3噪音水泵风扇皮带松弛调整或更换
1.首路接头松弛1锁.紧
4漏水2.管路破损2.更换
3.散热器漏水3.检查及修理或更换
4.空气进气系统故障排除
)丁与故障状况故障原因处理方式
1噪音L.滤活器盖松弛1.锁紧滤清器盖
2发动机输1.空气能清器堵塞1.活洗或更换
出降低?.控制阀机能降低2.调整或更换
5.起动马达之故障排除
)「与故障状况故障原因处理方式
1.发动机机油粘滞阻力过高1.更换适当之油品
2.更换或锁紧接头
起动马达2.起动马达线路失效或接头
1无法起动发松脱
3.更换.起动继电器开关
动机;.起动继电器开关损坏
4.更换起动保险丝
4.起动保险丝烧毁
5.更换发动机起动开关
5.发动机起动开关故隙
1.更换适当之油品
2.充电或更换电瓶
1.发动机机油粘滞阻力过高
起动马达3.更换并锁紧接头
2.电瓶充电量不足
2延迟起动
3.电瓶接头膈蚀破损或松脱
发动机4.更换电瓶
4.电瓶单局短路
5.更换起动马达
5.起动马达机能降低
6.更换发动机起动开关
6.发动机起动开关故障
,丁与故障状况故障原因处理方式
1.电解液血过低1.添加蒸僻水
2.电瓶电源短路2.检查并更换电源线
电瓶充电3.发电机未发电3.检查发电机,风扇皮带,调整器
1
量不足4.电源接头松弛或污损4.锁紧,活洗或更换
5.起动马达起动次数过多5.发动机运转后充电蓄电池或另行充电
6.短路6.更换线路
1.开关故障1甲部开关
2.接头松弛或污损2.活洗,锁紧或更换
2灯光不皆
3.线路短路或断路3.检查线路并排除
4.灯泡烧毁4.更换灯泡
1.接头松脱或污损1.锁紧或更换
3灯光微弱2.线路短路2.检查并更换
3.开关失效3.更换开关
1.喇叭保险丝烧毁1.更换保险丝
4喇叭不响
2.喇叭损坏2.更换喇叭
喇叭连续1.喇叭与喇叭按钮短路
51.检查或更换线路
鸣响
喇叭声音.线路接松弛或污染工.锁紧并活洗
61
不规则2.接点调整不当2.调整
7.离合器之故障排除
,丁与故障状况故障原因处理方式
1.离合器踏板间隙不止确1.调整离合器踏板间隙
2.离合器片表面有油渍或2.更换离合器片
离合器打磨损过巨
1滑或有声3.控制连杵不顺畅3.润滑并调整
音4.离合器释放釉承或飞轮4.更换释放轴承或飞轮轴承
轴承破损
5.释放弹簧疲劳5.更换弹簧
8.手档传动系统之故障排除
i丁与故障状况
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