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文档简介
某单层工业厂房构造吊装施工方案
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目录
★编制根据和原则
☆编制根据
☆编制原则
第一章工程概况..................
1.工程简介.......................................3
2.施工准备......................................4
3.金工车间重要预制构件一览表.....................5
第二章钢构件吊装工艺及机械的选择..................5
1•柱..............................................5
A.柱日勺吊装工艺................................5
B.柱日勺吊装参数................................6
3.屋架............................................9
A.屋架吊装工艺................................9
B.屋架吊装参数...............................10
4.屋面板.........................................11
A.屋面板日勺吊装工艺...........................11
B.屋面板日勺吊装参数...........................11
5.吊装构件起重机的二作参数........................11
第三章构造吊装措施的选择.......................11
第四章起重机开行路线及构件日勺平面布置.............12
1.吊装柱时起重机的开行路线及柱的平面布置....12
2.吊装屋架时起重机日勺开行路线及构件日勺平面布置....12
第五章质量保证措施...............................13
第六章安全保证措施..............
1.吊装工程的安全技术要点.......................14
2.安全技术日勺一般规定...........................14
3.防止高空坠落.................................14
4.防止起重机倾翻...............................15
5.防吊装构造失稳...............................16
6.防止触电........................................16
第七章文明施工措施..............
★编制根据
☆编制根据
1.本工程招标文献、图纸、招标补遗书、招标答疑书。
2.现场考察所得资料
3.国家、部颁和北京市等有关行业颁发的设计规范、施工规蔻、验收原则及安全准
则。
4.我单位可投入本工程日勺资源和在类似工程施工中积累日勺施工、管理经
验。
☆编制原则
L根据工程实况,突出难点.,重点。
2.科学合理,统筹安排,坚持以人为本的原则,合理配置生产要素,坚持以机械
化施工为主,人工辅助的总体指导思想,投入足够日勺人员、精良日勺机械设备进场,提高
机械化程度,减少施工人员的劳动强度。
3.施工最大程度地减少对环境的影响。遵照国家、北京市有关环境保护的规
定,制定完善日勺环境保护等措施。
4.段立强有力的后勤保障系统,保证工程施工对人员、设备、物资等需要。
5.坚持高起点、高原则、高质量、高效率,严格规定,严格管理,争创一流的
指导方针,保证优质、安全、高效地完毕施工任务,创立优质精品工程。
6.科学合理的施工组织设计,遵照技术先进可行、经济合理、安全可靠的原则,
认真阅读、研究招标文献,严格遵照招标文献中对质量、工期、安全、环境保护等规
定,结合工程实际编制。
第一章工程概况
一、工程简介
某厂金车间为两跨各18m的单层工业厂房,厂房长84m,柱距6m,共有14个车间。
该车间为装配式单层二跨工业厂房,分为高、低两跨。重要构件是:钢筋混凝土工字
型截面柱;钢筋混凝土T型吊车梁;预应力混凝土折线屋架;预应力混凝土屋面板。
厂房平、剖面图如图所示。
图6Y4金工车间平、剖面图
(a)平面国:(b>1-1剖面困
二、施工准备
施工前必须切实做好各项准冬工作,准备工作的内容包括:场地检查、基础准备、构
件准备和机具准备等;施工现场已做好三通一平。
1、场地检查
场地检查包括例如起重机开行道路与否平整坚实,运送以便;构件堆放场地与否平
整坚实,起重机回转范围内无障碍物,电源与否接通等等,
2.基础准备
装配式钢筋混凝土柱基础一般设计成杯形基础,且在施工现场就地浇注。在浇注
杯形基础时,应保持定位轴线及杯口尺寸精确。在吊装前要在基础杯口面上弹出建筑
物的纵、横定位线和柱的吊装准线,作为柱对位、校正日勺根据。如吊装时发生有不便
于下道工序的较大误差,应进行纠正。基础杯底标高,在吊装前应根据柱子制作的实
际长度(从牛腿面或柱顶至柱脚尺寸),进行一次调整。调整措施是测出杯底原有标
高(小柱测中间一点,大柱测四个角点),再量出柱日勺实际长度,结合柱脚底面制的
误差状况,计算出标底标高调整值,并在杯口内标出,然后用1:2水泥砂浆或细石混
凝土(调整值不小于20mm)将杯底垫平至标志处。
3.构件准备
连系梁、屋面板由预制厂生产;柱、吊车梁、预应力屋架为现场预制;构件准备
包括检查与清理、弹线与编号、运送与堆放、拼装与加固等。
4.人员和机具准备
吊装施工期间,劳动力及有关机具满足施工规定。有常用的起重机供选择。
三、金工车间重要预制构件一览表
轴线构件名称及理号数量构件重量(t)构件长度安装高度
(m)(m)
(A)①(15)(G)基础梁YJL401.45.97
(D)(G)连系梁YLL280.85.97+8.20
(A)柱A155.110.1
(D)(G)柱Z2306.413.1
(B)(C)柱Z344.612.6
(E)(F)柱乙45.815.6
低跨屋架YGJ-18154.4617.70+8.70
高跨屋架YGL-18154.4617.70+11.34
吊车梁DCL283.55.97+5.60
吊车梁DCL2285.025.97+7.80
屋面板YWB3361.355.97+14.34
第二章构造构件吊装工艺及机械的选择
一、起重机的选择重要是根据厂房跨度、构件重量、吊装高度、现场条件及既有设备
等确定,本工程构造采用履带式起重机,吊装重要构件工作参数为:
二、柱
A.吊装工艺
柱的安装过程包括绑扎、起吊、就位、临时固定、校正和最终固定等工序。
(1)绑扎:一般13t如下的中小型柱绑扎一点,细长柱或重型柱应两点绑扎;常
用的索具有吊索、卡环、柱铜、横吊梁等。
①一点绑扎法:绑扎位置一般在牛腿下;工字形截面和双肢柱,绑扎点应选
在实心处,否则,应在绑扎位置用方木垫平。常用时绑扎法有:
A.斜吊绑扎法:这种措施是将柱置于平卧状态下,不需翻身即可直接绑扎起吊。柱
起吊后呈倾斜状态,吊索在柱的宽面上,起重钩可低于柱顶。当柱身长.平放时柱的
抗弯刚度能满足规定,或起重杆长度局限性时可采用此法进行绑扎。柱的绑扎工具可
用两端带环日勺绳索及卡环绑扎,也可用专用工具柱销绑扎。
B.直吊绑扎法:经验算当柱平放起吊的抗弯强度局限性时,需将柱翻身,然后起
吊。这种绑扎措施是用吊索绑穿柱身,从柱子宽面两侧分别扎住卡环,再与横吊梁相
连。它的长处是,柱翻身后刚度大,抗穹能力强,起吊后柱与基础杯底垂直,轻易对
位。由于吊钩需在柱顶之上,因此需要较大的起吊高度。
②两点绑扎法:当柱较长、一点绑扎抗弯刚度局限性时,可采用两点绑扎起吊。在确
定绑扎位置时,应使两根吊索的合力作用线高于柱子的重心处,即下吊点到柱重心的
距离不小于上吊点到柱重心的距离。这样,柱在起吊过程中,柱身可以自行转为直立
状态。此外,下吊点还应满足解除吊索的以便规定,所如下吊点位置必须不小于柱底
部插入杯口的深度。
(2)起吊:柱日勺起吊措施应根据柱的重量、长度、起重机日勺性能和现场状况而定。
(3)①旋转法:采用旋转法吊装柱时,柱的绑扎点、柱脚中心与柱基础中心三者宜位
于起重机日勺同一工作幅度的圆瓠上。起吊时,起重臂边升钩边回转,柱顶随起重钩的
运动,也边升起边回转,而柱脚的位置在柱的旋转过程中是不移动的。当柱由水平转
为直立后,起重机将柱吊离地面,旋转至基础上方,将柱插入杯口。用旋转法吊装时,
柱在吊装过程中所受震动较小,生产率较高,但对起重机口勺机动性能规定较高。采用
自行式起重机吊装时,宜采用此法。柱的绑扎点、柱脚、柱基中心三者在同一工作幅
度圆弧上,称三点共瓠。当场地受限制时,也可采用两点共瓠,即绑扎点与杯基中心,
或柱脚中心与杯基中心共瓠。
②滑行法:采用滑行法吊装时,柱的绑扎点宜靠近基础。起吊时,起重臂不动,
仅起重钩上升,柱顶也随之上升,而柱脚则沿地面滑向基础,直至柱身转为直立状态,
起重钩将柱提离地面,对准基础中心,将柱脚插入杯口。用滑行法吊装时,柱在滑行
过程中受到振动,对构件不利,但滑行法对起重机械的机动性规定较低,只需要起重
钩上升一种动作。因此,当采用独立拔杆、人字拔杆吊装柱时,常采用此法。此外对
某些长而重日勺柱,为便于构件布置及吊升,也常采用此法。
③双机台吊:当柱重量较大,一台起重机吊不动时,可采用双机(或多机)台吊。这
是用小机械吊大柱的一种有效的措施。
(4)对位与临时固定:柱脚插入杯口后,并不立即降至杯底,而是停在离杯底
30~50mm处进行对位,对位的措施,使用八只木楔或刚楔从柱的四边放入杯口,并用
榛棍撬动柱脚,使柱日勺安装中心线对准杯基口上的安装中心线,并使柱基本保持垂
直。
(5)对位后将八只楔块略打紧,放松吊钩,让柱靠自重沉至杯底,再检查一下安
装中心线对准日勺状况,若已符合规定,即将楔块打紧,将柱临时固定。
(6)当柱较高,杯口深度与柱长之比不不小于1/20时,或柱有较大的牛腿时,
除采用八只楔块临时固定外,必要时应增设缆风绳拉锚或用斜撑来加强临时固定。
校正:柱的校正包括三方面的内容:即平面位置、标高及垂直度。柱的标高校正在杯
基杯底抄平时已经完毕,而柱平面位置的校正则在柱对位时也已完毕。因此,在柱临
时固定后,仅需对柱进行垂直度的校正。对柱垂直偏差的检查措施,是用两架经纬仪
从柱相邻日勺两边(视线应基本与柱面垂直)去检查柱吊装准线曰勺垂直度,在没有经纬
仪的状况下,也可用垂球进行检查。如偏差超过规定值则应对柱的垂直度进行校正。
校正除常用的楔子配合钢纤校正法外,还可采用撑杆校正法和螺旋千斤顶校正法,
最终固定:柱校正后,应立即进行最终固定。最终固定的措施,是在柱脚与杯口的空
隙中灌注细石混凝土。所用混凝土的强度等级可比原构件的混凝土强度等级提高一级。
混凝土的灌注分两次进行。
第一次:灌注混凝土至楔块下端。
第二次:当第一次灌注日勺混凝土到达设计强度等级的25%时,即可拔除楔块,将杯口
灌满混凝土。
第一次灌注后,柱也许出现新日勺偏差,其原因也许是捣混凝土时碰动了楔块,或
木楔因受潮变形膨胀程度不一样引起日勺,故在第二次灌注前,必须对柱日勺垂直度进行
复查。
B.柱的吊装参数:
最长最重任勺柱子Z2,重6.4t,长13.10m
规定起重量Q=Q1+Q2=6.4+0.2=6.6t
规定起重高度H=h1+h2+h3+h4=0+0.3+8.2+2=10.5m
现初选用W1T00型履带式起重机,起重机臂长23m,当Q=6.6t时对应的起重半径
R=14.5m,起重高度H=19mxe.5m,满足吊装柱子日勺规定。由此选用W1T00型履带式起
重机,起重机臂长23m,其中半径不不小于12m处吊柱子。
•—一、x逖r<-
A.梁的吊装工艺
(2)吊车梁日勺类型有T型、鱼腹型和组合型,长度一般为6~12m,重量约3~5t。
当杯口内二次浇筑的混凝土强度达规定强度的75%时,即可进行吊车梁的安装,其安
装内容包括绑扎、起吊、就位、校正和最终固定。与其他构件比较,梁日勺吊装较简朴。
(1)绑扎、起吊和就位:绑扎点可设在离两端约1/5梁跨处,绑扎两点对称位置,
两根起重索应等长,这样吊车梁起吊后能基本保持水平。对位时不适宜用撬杠在纵轴
方向撬动吊车梁,因柱在此方向刚度较差。一般吊车梁不需采用临时固定措施。但当
梁高宽比不小于4时,除用铁块垫平外,可用铁丝临时绑在柱上,以防倾倒。
校正和最终固定:吊车梁日勺校正工作可在屋盖构造吊装前进行,但最佳在屋盖吊装后
进行,并应考虑屋架、支撑等构件安装时也许引起的柱日勺变位,而使吊车梁移动。
吊车梁的吊装与否精确,应从其平面位置、垂直度和标高进行检查。吊车梁的标
高重要取决牛腿面日勺标高,这在杯底抄平时已进行调整,如仍有误差,可在安装轨道
时进行调整。吊车梁日勺垂直度一般可用靠尺、线锤进行测量,如偏差超过规定值,可
在支座处加铁片垫平。
吊车梁平面位置的校正,包括轴线和跨距两项,实际上就是对吊车梁吊装中心线
的校正。
吊车梁吊装中心线的校正,首先应根据车间的;定位轴线,定出吊车梁吊装中心线
在地面上日勺位置,并检查两列吊车梁的跨距与否与设计相符。另一方面,用经纬仪自
车间两端将地面上的吊车梁吊装中心线投影到两端的柱上,据此检查、校正两端吊车
梁的吊装偏差。然后再在已校正的两端吊车梁上架设经纬仪或拉通线,逐根校正中间
各根吊车梁日勺吊装中心线口勺偏差。
吊车梁吊装中心线日勺校正,也可在厂房构造吊装完毕后,将每一根柱子的吊装中
心线投影到吊车梁顶面处的柱身上,按设计规定的吊车梁吊装中心线的距离来逐根校
正。纠正吊车梁吊装中心线偏差日勺措施,可用撬杠来拨动吊车梁。
吊车梁校正后,应立即用电焊将其最终固定。
B.梁的吊装参数
采用两点绑扎吊装。
规定起重量Q=Q1+02=5.02+0.3=5.32t
规定起重高度H=h1+h2+h3+h4=7.8+0.3+2.6+3=13.7m
现初选用W1-100型履带式起重机,起重机臂长为23m,查表得当起重量Q=5.32t时,
起重半径R=6.3m,其中高度H=19m>13.7m,故满足吊装屋架日勺规定。由此可按柱的选
择方案选用W1-100型履带式起重机,起重机臂长为23nl在起重半径16.3m范围内。
三、屋架吊装
A.屋架吊装工艺
1.单层工业厂房日勺钢筋混凝土构造屋架,一般是在现场平卧叠浇。屋架跨度大,
厚度较薄,平面外刚度差,因此吊装过程与其他构件不太同样。屋架吊装过程包括绑
扎,、扶直(翻身)、就位,吊升、对位、临时固定、校正和最终固定等。
(1)绑扎:屋架时绑扎点应选在上弦节点处或其附近,对称于屋架中心,各吊索
拉力的合减少屋架日勺起吊高度及所受横向压力,可采用横吊梁。屋架的绑扎措施如图,
此外为防止屋架在空力作用点高于屋架重心,绑扎时吊索与水平夹角不适宜不不小于
45°,以免屋架承受过大的横向压力。必要时,为中任意转动,屋架两端应加拉绳。
吊点数目、位置与屋架的跨度和形式有关。一般当屋架跨度不不小于18nl时,采
用两点绑扎:跨度不小于18m时,采用四点绑扎:跨度不小于30m时,应考虑采用横
吊梁以减少轴向压力;对刚度较差的组合屋架,因下弦不能承受压力,也宜采用横吊
梁四点绑扎。
(2)扶直与就位:屋架一般是在现场平卧叠浇预制,吊装前先要翻身扶直,然后
才能吊放至指定地点就位。按起重机与屋架的相对位置不一样,扶直屋架有两种措施。
①正向扶直:扶直时起重机位于屋架下弦一边,将钓钩对准上弦中点,钩好吊索,
收紧吊钩,再略抬起吊臂,使上下梯屋架分开,接着升钩、起臂、市屋架如下弦为轴
慢慢转为直立状态。
②反向扶直:起重机位于屋架上弦一边,吊钩对准上弦中点,伴随升钩、降臂,
使屋架绕下弦转动而直Wc
一般工地大多采用正向扶直屋架,因升臂操作比降臂以便、安全。
屋架扶直后即进行排放。排放的位置与起重机的性能和安装措施有关,应尽量少
占场地,便于安装,且应考虑屋架的安装次序、两头朝向等问题。一般靠柱边斜放,或
以3~5根为一组平行于柱边排放,排放范围在布置预制构件平面图时应加以确定。如
排放位置与屋架预制位置在起重机开行路线同一侧时,称为同侧排放;而排放位置与
屋架预制位置分别在起重机两边时,称为异侧排放。
(3)吊升、对位、临时固定:屋架吊起后应基本保持水平。屋架在空中旋转,是
由吊装工人在地面上以拉绳控制的。第一棉屋架吊装就位,在支座处焊接后,应用四
根缆风绳从两边将屋架拉牢,加以临时固定,若有抗风柱,可与抗风柱连接固定。第
二福屋架吊装就位,在支座处焊接后,可用两根工具式支悸与第一幅屋架联络。待屋
架校正,最终固定,并安装了屋架间的连接支撑,构成一种稳定日勺空间体系,才能将
支撑取下。
假如屋架较重,一台起重机吊不动,可采用双机台吊,
(4)校正、最终固定:屋架校正包括检查和校正垂直偏差。规范规定:屋架上弦对通
过两端支座中心日勺垂直面偏差不得不小于h/250(h为屋架高度),检查时采用线锤或
经纬仪,用工具式支悻校正。
采用经纬仪检查时,将仪器安顿在被检查屋架的跨外,距柱横轴线为a(a=
处,然后观测屋架两端及中间三个卡尺上的标识与否在一种垂直面上。如偏差值超过
规定值,可通过工具式支撑纠正,在屋架端部支撑面垫入薄钢片。最终用电焊焊牢作
为最终固定。
B.屋架吊装参数
采用两点绑扎吊装。
规定起重量Q=Q1+Q2二4.46+0.3=4.76t
规定起重高度H=h1+h2+h3+h4=11.34+0.3+2.6+3=17.24m
现初选用W1-100型履带式起重机,起重机臂长为23m,查表得当起重量Q=4.76t时,
起重半径R=14.5m,其中高度H=19m>17.24m,故满足吊装屋架的规定。由此可按柱的
选择方案选用W1-100型履带式起重机,起重机臂长为23rr在起重半径14.5m范围内。
四、屋面板
A.屋面板口勺吊装工艺
屋面板一般预埋有吊环,用带钩的吊索钩住吊环进行吊装。屋面板的安装次序,应自
檐口两边左右对称地逐块铺向屋脊,防止屋架受力不均。屋面板对位后,立即用电焊
固定。
B.屋面板吊装参数
规定起重量Q=Q1+02=1.35+0.2=1.55t
规定起重高度H=h1+h2+h3+h4=14.34+0.3+0.24+2.5=17.38m
吊装高跨跨中屋面板时,采用W1700型履带式起重机,最小起重臂长度时时起重
臂仰角。二55.7。
所需最小起重臂长度
Lin=h/sina+(f+g)/cosa=22.35m
选用100履带式起重机,起重臂长23m,仰角56。,吊装屋面板时的起重半径
R=F+Lcosa=14.16m
查W1-100履带式起重机的性能曲线,当L=23m,R=14.5m时,Q=2.2t>1.55t,H=17.5m
>17,38m,满足吊装高跨度跨中屋面板的规定。
五、吊装构件起重机的工作参数
构件名称柱屋架屋面板
吊装工作参数Q(t)H(m)R(m)Q(t)H(m)R(m)Q(t)H(m)R(m)
所需最小数值6.610.54.7617.241.5517.3813.82
23nl起重臂工作参数6.6197.55.0199.02.317.514.5
第三章构造吊装措施的选择
柱和屋架采用现场预制,其他构件在工厂预制后由汽车运到吊装现场吊装。
由于分件吊装发每次吊装基本都是同类构件,可根据构件的重量的安装高度选择不一
样的起重机,同步,在吊装过程中,不需频繁更换锁具,轻易操作,且吊装速度快,
符合本工程吊装特点,因此本工程将选用分件吊装发吊装,
由于场地限制,柱和屋架不能同步预制。采用同步预制,先吊装柱,然后吊装吊车梁,
最终是屋盖系统,包括屋架、连系梁和屋面板,一次安装完毕
第四章起重机开行路线及构件的平面布置
1.吊装柱时起重机的开行路线及柱的平面布置
柱的预制位置即吊装前日勺就位位置,吊装A列柱Z1时,起重机日勺起重半径为8.7m,吊
装D,C柱列时,起重半径为7.5m。起重机跨边开行,采用一点绑扎旋转法吊装,柱的
平面布置和起重机开行路线详见下图。
2.吊装屋架/起董机由开有路或及细幅里面君置®⑪⑫⑬⑭⑮
吊装屋架及屋盖构造中其他构件时,起重机均采用跨中开行。屋架的平面布置分为
预制阶段平面布置和吊装阶段平面布置。
(1)预制阶段平面布置
屋架一般在跨内平卧叠浇预制,每叠3~4桶。布置方式有斜向、正反斜向和正反
纵向布置3中,本工程优先考虑斜向布置。见下图屋架现场预制阶段平面布置排放图。
图中虚线表达预应力屋架抽管及穿筋所需日勺长度,每登屋架向应留LOmH勺间距,一边支模和
浇筑混凝土。
(2)吊装阶段的平面布置
屋架吊装阶段日勺平面布置指将叠浇的屋架扶直后,排放到吊装前日勺预制位置。其布置
方式采用靠柱边斜向排放。详见屋架斜向布置图
第五章质量保证措施
1.动工前做好技术、质量交底,让施工人员心中有数,树立质量第一日勺观念。
2.根据施工技术规定,做好施工记录,贯彻谁施工谁负责的精神,凡上道工序不
合格,下道工序不予施工,各工序之间互检合格后方可进行下道工序施工。对重要工
序专职质检员检查承认后方可继续施工。做到层层把关,互相监督。
3、定期检测测量基线和水准点标高。施工基线的方向角误差不不小于12”。施工基
线的长度误差不不小于1/1000。基线设置时,转角用经纬仪施测,距离采用钢尺测距,
并由质检校可读核。坐标点采用牢固保证措施,严禁碰撞和扰动。
4.严格按国家有关规范执行。
第六章安全保证措施
1.吊装工程的安全技术要点
伴伴随工业化建筑和大跨建筑的发展,吊装工程越来越多,并且吊装的构件形
式、吊装所使用日勺机具及吊装的方式措施都趋向于多样化、复杂化。因此,吊装工程
的安全技术十分重要。现将不一样吊装工程的安全技术要点简介如下,供同仁参照。
2.安全技术的一般规定
(1)吊装前应编制施工组织设计或制定施工方案,明确起重吊装安全技术要点和
保证安全的技术措施。
(2)参与吊装的人员应经体格检查合格。在开始吊装前应进行安全技术教育和安
全技术交底。
(3)吊装工作开始前,应对起重运送和吊装设备以及所用索具、卡环、夹具、卡具、
锚碇等的规格、技术性能进行细致检查或试验,发既有损坏或松动现象,应立即调换
或修好。起重设备应进行试运转,发现转动不灵活、有磨损的应及时修理;重要构件
吊装前应进行试吊,经检查各部位正常后才可进行正式吊装。
3.防止高空坠落
(1)吊装人员应戴安全帽;高空作业人员应佩安全带,穿防滑鞋,带工具袋。
(2)吊装工作区应有明显标志,并设专人警戒,与吊装无关人员严禁人内。起重
机工作时,起重臂杆旋转半径范围内,严禁站人或通过。
(3)运送、吊装构件时,严禁在被运送、吊装日勺构件上站人指挥和放置材料、工
具。
(4)高空作业施工人员应站在操作平台或轻便梯子上工作。吊装层应设临时安全
防护栏杆或采用其他安全措施。
(5)登高用梯子、临时操作台应绑扎牢固;梯子与地面夹角以60—70°为宜,操
作台跳板应铺平绑扎,严禁出现挑头板。
(6)高空往地面运送物件时,应用绳捆好吊下。吊装时,不得在构件上堆放或悬
挂零星物件。零星材料和物件必须用吊笼或钢丝绳、保险绳捆扎牢固后才能吊运和传
递,不得随意抛掷材料物体、工具,防止滑脱伤人或意外事故。
(7)构件必须绑扎牢固,起吊点应通过构件的重心位置,吊升时应平稳,防止振
动或摆动。
(8)起吊构件时,速度不应太快,不得在高空停留过久,严禁猛升猛降,以防构
件脱落。
(9)构件就位后临时固定前,不得松钩、解开吊装索具。构件固定后,应检查连接牢
固和稳定状况,当连接确定安全可靠,才可拆除临时固定工具和进行下步吊装。
(10)风雪天、霜雾天和雨天吊装应采用必要的防滑措施,夜间作业应有充足照
明。
4.防止起重机倾翻
(1)起重机行驶日勺道路必须平整、坚实、可靠,停放地点必须平坦。
(2)起重机不得停放在斜坡道上工作,不容许起重机两条覆带或支腿停留部位一
高一低或土质一硬一软。
(3)起吊构件时,吊索要保持垂直,不得超过起重机回转半径斜向拖拉,以免超
负荷和钢丝绳滑脱或拉断绳索而使起重机失稳。起吊重型构件时应设牵拉绳。
(4)起重机操作时,臂杆提高、下降、回转要平稳,不得在空中摇摆,同步要尽
量防止紧急制动或冲击振动等现象发生。未采用可靠的技术措施和未经有关技术部门
同意,起重机严禁超负荷吊袤,以防止加速机械零件的磨损和导致起重机倾翻。
(5)起重机应尽量防止满负荷行驶;在满负荷或靠近满负荷时,严禁同步进行提
高与回转(起升与水平转动或起升与行走)两种动作,以免因道路不平或惯性力等原因
引起起重机超负荷而酿成翻车事故。
(6)当两台吊装机械同步作业时,两机吊钩所悬吊构件之间应保持5m以上的安
全距离,防止发生碰撞事故。
(7)双机抬吊构件时,要根据起重机日勺起重能力进行合理日勺负荷分派(吊重质量
不得超过两台起重机所容许起重量总和的75%,每一台起重机日勺负荷量不适宜超过其
安全负荷量的80%)。操作时,必须在统一指挥下,动作协调,同步升降和移动,并使
两台起重机的吊钩、滑车组均应基本保持垂直状态。两台起重机日勺驾驶人员要互相亲
密配合,防止一台起重机失重,而使另一台起重机超载。
(8)吊装时,应有专人负责统一指挥,指挥人员应位于操作人员视力能及时地点,
并能清晰地看到吊装的全过程。起重机驾驶人员必须熟悉信号,并按指挥人员的多种
信号进行操作;指挥信号应事先统一规定,发出的信号要鲜明、精确。
(9)在风力等于或不小于六级时,严禁在露天进行起重机移动和吊装作业。
(10)起重机停止工作时,应刹住回转和行走机构,锁好司机室门。吊钩上不得
悬挂构件,并应升到高处,以免摆动伤人和导致吊车失稳,
5.防吊装构造失稳
(1)构件吊装应按规定的吊装工艺和程序进行,未经计算和采用可靠的技术措施,
不得随意变化或颠倒工艺程序安装构造构件。
(2)构件吊装就位,应经初校和临时固定或连接可靠后始可卸钩,最终固定后方可拆
除临时固定工具。高宽比很大的单个构件,未经临时或最终固定构成一稳定单元体系
前,应设溜绳或斜撑拉(撑)固。
(3)构件固定后不得随意撬动或移动位置,如需重校时,必须回钩。
6.防止触电
(1)吊装现场应有专人负贲安装、维护和管埋用电线路和设备。
(2)构件运送、起重机在电线下进行作业或在电线旁行驶时,构件或吊杆最高点
与电线之间水平或垂直距离应符合安全用电的有关规定。
(3)使用塔式起重机或长吊杆的其他类型起重机及钢井架,应有避雷防触电设备,多
种用电机械必须有良好的接地或接零,接地电阻不应不小于4Q,并定期进行地极电
阻摇测试验.
第七章文明施工措施
1.施工开始前,根据现场状况,与甲方协商,根据当地有详细状况协商处理食宿
问题,并制定切实可行的文明施工条例。创立原则化施工工地。
2、施工用电及供电线路是施工的重要构成部分,应根据施工设施布置状况,保证
一次定位,根据需要采用隔离保护措施。
3.施工现场应挂牌展示下列内容:
(1)各职务岗位责任;
(2)安全生产规章;
(3)防火安全责任.
(4)作为文明施工的平常内容,施工班组每日收工前必须清理本班组施工区域,
以保证施工现场清洁。
(5)雨季施工及防风措施
①合理调整原材料的运送速度和安装速度,在保证不怠工的前提下,尽量减少材
料在现场的堆放余量。
②每日收工前将屋面剩余的板材用绳索绑扎固定,或运回料场。
③每日动工、收工前检查临时支撑与否完好,如发现不牢或隐患现象,立即采用
措施加固。
④大雨、大风、雷电天气应立即全面停止作业,并应预先采用措施,屋面上未固定材料
应在预感变天时予以固定。
⑤一旦遇大雨应立即切断所有且动工具的电源,雷电天气严禁吊装及高空作业,雨天过
后及时全面认真检查电源线路,排除漏电隐患,保证安全。
附件:
第一节索具设备
★吊装用素具设备包括:绳索、吊具、滑车、倒链、绞磨、卷扬机、千斤顶及地锚等。
这些设备,有的可作为完整起重机械的构成部分,有的可构成简力的起重系统,有的自身就可单
独作为起重机具使用。
一、钢丝绳
★钢丝绳是吊装中的重要绳索,系由高强碳素钢丝先捻成股,再由股捻制成的绳。吊
装中常用钢丝绳的型号为三种。每绳含6股,每股含19、37和61根钢丝。相似直径的钢丝绳,每
股中的钢丝数越多,钢丝越细,则钢丝绳的柔性越好,但耐磨性较差。
★钢丝绳按捻制的措施不一样又可分为交互捻、同向捻及混合捻三种类型。同向捻钢丝
境表面较平整,也较柔软,抗弯曲疲劳性能很好,较耐用,但易卷曲、扭结、压扁,吊重物时易
旋转,绳股断头时钢丝易散开。吊装作业中应防止使用同向捻钢丝绳,多采用交互捻钢丝绳。后
者虽然较硬,耐用程度稍差,但没有同向捻绳的缺陷,运用构件平稳起吊和安装,且该类绳强度
较高,使用以便。
★钢丝绳使用一段时间后,常有磨损、锈蚀、弯曲、变形、断丝等现象,应视其损坏程
度减少容许拉力使用或报废,其合用程度判断及报废原则均有详细规定,可参阅有关资料。
二、吊具
★吊装作业中常用的吊具有吊钩、绳卡、卡环、吊索、横吊梁等。
三、滑车、滑车组与倒链
(一)滑车
滑车是起重机和其他起意设备的重要构成部件。
★滑车B勺分类:(1)按滑轮个数分有单门、双门以至八门;
按轴承分有滑动轴承和谖动轴承;
按使用方式分有动滑车和定滑车。
★动滑车一一重要用于变化钢丝能受力方向。
★定滑车一一按所起和作用不一样又可分为一般定消车、导向定潸车和平衡潸车。
(二)滑车组
★滑车组一一是由一定门数日勺定滑车、动滑车和绕过它们和钢丝绳构成。
★滑车上钢丝绳的引出端称为“跑头”,固定在夹板上的一端称为“死头”;跑头既可自
定滑车引出,也可自动滑车引出;死头可以固定在定滑车上,也可固定在动滑车上。
★滑车一卜支持动滑车的工作绳数称为''走数”,根据绳索绕过定滑轮、动滑轮B勺个数和工
作绳根数命名,称为“走”,如"六六走十三”,表达绳索绕过6个定滑轮、6个动滑轮、工
作绳为13根的滑车组。
(三)环链式手拉滑车
四、千斤顶
千斤顶一一是独立日勺简易起重工具,可用于将构件或重物顶升或降落不大高度;校正构件
为安
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