2025年《汽车发动机构造与维修》考前冲刺备考300题（含答案）

PAGEPAGE1一、单选题1.混合气中空气不足，在燃烧时易生成（）。A、NOxB、COC、HCD、CO2答案：B解析：混合气中空气不足，在燃烧时易生成CO。2.柴油机滤清器多串联在（）。A、输油泵和喷油泵之间B、高压油泵和油路之间C、油箱和油管之间D、油泵和油箱之间答案：A解析：柴油机滤清器多串联在输油泵和喷油泵之间。3.活塞的最大磨损部位一般是（）。A、头部B、裙部C、顶部D、环槽部答案：D解析：活塞常因环槽磨损而报废，特别是第一道环槽磨损更快。4.D型汽油喷射系统通过()来计量进入进气管的空气量A、翼片式空气流量计B、进气歧管压力传感器C、卡门螺旋式空气流量计D、热线式空气流量计答案：B解析：本题考查D型汽油喷射系统进气量的计量方式。D型汽油喷射系统通过进气歧管压力传感器来计量进入进气管的空气量。故选B。5.电喷汽油机燃油压力调节器可调节燃油压力的变化范围一般为（）。A、150-200kPaB、100-200kPaC、250-350kPaD、250-300kPa答案：D解析：电喷汽油机燃油压力调节器可调节燃油压力的变化范围一般为250-300kPa。6.散热器芯竖直布置形式的散热器称为（）。A、横流式散热器B、斜流式散热器C、交叉式散热器D、纵流式散热器答案：D解析：散热器芯竖直布置形式的散热器称为纵流式散热器。7.气缸磨损量的测量用()进行。A、厚薄规B、内径千分尺C、内径量缸表D、游标卡尺答案：C解析：本题气缸体磨损检测工具。内径百分表:内径百分表是测量孔径的工具,主要用于测量孔或孔的形状精度(如圆度、圆柱度等),尤其是测量深孔特别方便,它经过一次调增后可测量基本尺寸相同的若干个孔而中途不需调整,应用十分方便,故选C。8.连杆大头做成分开式的目的是()。A、便于加工B、便于安装C、便于定位D、便于维修答案：B解析：本题考查连杆大头做成分开式的目的便于安装。了解连杆大头的切口分为平切口和斜切口两种形式。平切口的连杆盖与连杆的定位,是利用连杆螺栓上的精加工的圆柱部分与精加工的螺栓孔来保证的。斜切口常用的定位方法有止口定位、套筒定位和锯齿定位等,其中以锯齿定位应用最广。故选B。9.下列零件中，不属于气门传动组的是（）。A、气门弹簧B、挺柱C、摇臂轴D、凸轮轴答案：A解析：下列零件中，不属于气门传动组的是气门弹簧。10.下列不属于汽车尾气中的主要污染物质是（）。A、COB、CO2C、NOxD、HC答案：B解析：汽车尾气中主要污染物质有CO、HC、NOx11.润滑系中旁通阀的作用是（）.A、保证主油道中的最小机油压力B、防止主油道过大的机油压力C、防止机油粗滤器滤芯损坏D、在机油粗滤器滤芯堵塞后仍能使机油进入主油道内答案：D解析：润滑系中旁通阀的作用是在机油粗滤器滤芯堵塞后仍能使机油进入主油道内。12.在四缸发动机中，若气缸的总容积为0.45L,燃烧室的容积为0.05L,则发动机排量是（）。A、1.6LB、1.8LC、2.0LD、2.5L答案：A解析：在四缸发动机中，若气缸的总容积为0.45L,燃烧室的容积为0.05L,则发动机排量是1.6L。13.用来保证气缸体与气缸盖结合面间密封的是（）。A、气缸套B、气缸垫C、燃烧室D、气缸螺丝答案：B解析：用来保证气缸体与气缸盖结合面间密封的是气缸垫。14.降低尾气排放的装置是()。A、排气管B、消声器C、进气管D、三元催化转换器答案：D解析：本题主要考香排气系统中降低尾气排放的装置。降低尾气排放的装置有氧化催化转换器和三元催化转换器。故正确答案是D。15.直列式发动机的全支曲轴的主轴颈数等于（）。A、气缸数B、气缸数的一半C、气缸数的一半加1D、气缸数加1答案：D解析：直列式发动机的全支曲轴的主轴颈数等于气缸数加1。16.发动机的()都装在机油泵进油孔之前。A、机油粗滤器B、集滤器C、机油细滤器D、机油散热器答案：B解析：本题考查集滤器的安装。集滤器都装在机油泵进油孔之前。故选B。17.汽车维修中的圆度是同一截面上()。A、最大尺寸与该尺寸垂直方向上的直径差B、最大尺寸与该尺寸垂直方向上的半径差C、最大与最小尺寸的直径差D、最大与最小尺寸的半径差答案：D解析：本题考查圆度的概念。在同一断面上测量到的最大与最小直径差值的一半,即为该断面的圆度误差。故选择D。18.V型发动机双排气系统的作用是（）。A、增大排气阻力B、使气缸内存留空气C、提高发动机的功率D、充气减少答案：C解析：V型发动机双排气系统的作用是提高发动机的功率。19.所有气缸的工作容积之和称为发动机的（）。A、燃烧室容积B、气缸工作容积C、气缸总容积D、排量答案：D解析：所有气缸的工作容积之和称为发动机的排量。20.测量连杆大端与曲轴轴向间隙的量具是（）。A、游标卡尺B、直尺C、千分尺D、塞尺答案：D解析：测量连杆大端与曲轴轴向间隙的量具是塞尺。21.以下不属于电喷汽油机排气系统装置的是（）。A、消声器B、三元催化器C、节气门体D、排气管答案：C解析：电喷汽油机排气系统装置的三元催化器、消声器、排气管等。22.下列各部件是压力润滑的是（）。A、活塞销B、凸轮轴轴承C、气门导管D、发电机轴承答案：B解析：压力润滑是除活塞销外的各个轴颈有油道的地方。23.相互运动的零件,其接触表面之间的摩擦会造成零件表面之间的()。A、腐蚀B、变形C、磨损D、疲劳答案：C解析：相互运动的零件,其接触表面之间的摩擦会造成零件表面之间的磨损,故选C。24.下列不属于冷磨合的润滑方式的是()A、自润滑B、油浴式润滑C、机外润滑D、压力润滑答案：D解析：本题考查发动机冷磨合的润滑方式。现行的润滑方式有自润滑、油浴式润滑和机外润滑,其中机外润滑方式效果最好。故选D。25.热磨合规范的总磨合时间为()A、30minB、60minC、180minD、120min答案：D解析：本题考查发动机磨合规范的磨合时间。磨合规范的总磨合时间120-150min。故选D。26.以下不属于气缸的排列方式分类的是（）A、无裙式B、直列式C、对置式D、V形答案：A解析：气缸排列方式有：直列式、对置式、V形27.按1-2-4-3顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,二缸活塞处于（）行程下止点位置。A、进气B、压缩C、作功D、排气答案：A解析：按1-2-4-3顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,二缸活塞处于进气行程下止点位置。28.燃油压力调节器的燃油压力变化范围一般为()A、150~200kPaB、200~250kPaC、250~300kPaD、300~350kPa答案：C解析：本题考查燃油压力调节器的燃油压力变化范围。燃油压力调节器的燃油压力变化范围一般为250~300kPa。故选C。29.下列发动机组成中,柴油机所没有的是（）。A、冷却系统B、起动系统C、点火系统D、润滑系统答案：C解析：下列发动机组成中,柴油机所没有的是点火系统。30.进气门实际开启时间所对应的曲轴转角为()A、αB、ɑ+βC、βD、ɑ+180°+β答案：D解析：本题考查配气相位。由于进气门提前开启和迟后关闭,进气门实际开启时间所对应的曲轴转角为ɑ+180°+β。故选D。31.进气终了压力越高，充气效率越（）。A、好B、差C、不确定D、以上答案都不对答案：A解析：进气终了压力越高，充气效率越好。32.氧化锆式氧传感器的工作状态与工作温度有关,在温度（）开始工作。A、100℃B、200℃C、300℃D、400℃答案：D解析：氧化锆式氧传感器的工作状态与工作温度有关,在温度400℃开始工作。33.发动机润滑系统的机油经细滤器过滤后流向()A、主油道B、机油泵C、油底壳D、旁通阀答案：C解析：本题考查发动机润滑系统机油滤清的形式,机油经细滤器过滤后流回油底壳。故选C。34.活塞气环开有切口，具有弹性，在自由状态下其外径（）。A、与气缸直径相等B、小于气缸直径C、大于气缸直径D、不能确定答案：C解析：活塞气环开有切口，具有弹性，在自由状态下其外径大于气缸直径。35.曲轴轴颈的检验，主要检验其（）。A、直线度和同轴度B、圆度和圆柱度C、垂直度和圆跳动D、平行度和平面度答案：B解析：曲轴轴颈的检验，主要检验其圆度和圆柱度。36.可以用于检测活塞上止点位置的传感器是（）。A、氧传感器B、进气歧管压力传感器C、节气门位置传感器D、曲轴位置传感器答案：D解析：检测活塞上止点位置的传感器是曲轴位置传感器。37.下列部件属于润滑系供给装置的是（）。A、机油泵B、集滤器C、旁通阀D、机油压力表答案：A解析：润滑系供给装置由机油泵、油底壳、油管及油道。38.按规定力矩拧紧缸盖螺栓使用的工具是()A、扭力扳手B、活动扳手C、梅花扳手D、开口扳手答案：A解析：本题考查工具的使用。扭力扳手是按规定力矩拧紧缸盖螺栓使用的工具。故选A。39.通常直列四缸发动机的工作顺序是（）。A、1-2-3-4B、1-4-2-3C、1-3-4-2D、4-3-2-1答案：C解析：直列四缸发动机的工作顺序是1-3-4-2和1-2-4-3。40.发动机大修理主要取决于（）。A、活塞与气缸壁间隙B、活塞销与连杆间隙C、连杆大头与连杆轴颈间隙D、曲轴主轴承间隙答案：A解析：发动机大修理主要取决于活塞与气缸壁间隙。41.凸轮与挺柱之间用（）润滑。A、压力B、飞溅C、定期D、综合答案：B解析：凸轮与挺柱之间用飞溅润滑。42.下列属于冷磨合的润滑方式为（）。A、压力润滑B、飞溅润滑C、定期润滑D、自润滑答案：D解析：冷磨合的润滑方式为自润滑。43.发动机可燃混合气浓度指的是混合气中（）含量的多少。A、空气B、燃油C、水分D、杂质答案：B解析：发动机可燃混合气浓度指的是混合气中燃油含量的多少。44.当冷却液在水箱中受热膨胀时，多余的冷却液便进入（）。A、溢流阀B、补偿水桶C、散热器D、干燥器答案：B解析：当冷却液在水箱中受热膨胀时，多余的冷却液便进入补偿水桶（膨胀水箱）。45.大修后的柴油发动机要保证在（）的环境下启动顺利。A、-10℃B、-5℃C、5℃D、10℃答案：C解析：大修后的柴油发动机要保证在5℃的环境下启动顺利。46.将进气均匀分配到各个气缸的部件是（）。A、进气歧管B、空气流量计C、空气滤清器D、节气门答案：A解析：将进气均匀分配到各个气缸的部件是进气歧管。47.气缸的排列形式不包括（）A、直列式B、V形式C、对置式D、龙门式答案：D解析：气缸的排列方式分为：直列式、对置式、V型发动机48.气门与座圈的密封带应该在()A、气门工作锥面的中部B、气门工作锥面的中间靠里C、气门工作锥面的中间靠外D、气门工作锥面的外边缘答案：B解析：本题考查气门与气门座的配合要求。气门与气门座的密封带位置在中部靠里。过于靠外使气门的强度降低。过于靠里,会造成与气门座接触不良。故选B。49.节温器中使阀门开闭的部件是（）。A、阀座B、石蜡感应体C、支架D、弹簧答案：B解析：节温器中使阀门开闭的部件是石蜡感应体。50.对喷油器起决定性作用的是（）。A、空气流量计B、水温传感器C、氧传感器D、节气门位置传感器答案：A解析：空气流量计是检测进气量的多少，转变成电信号作为基准喷油量之一。51.凸轮机构从动件的运动规律取决于（）。A、凸轮轮廓形状B、凸轮的转速C、凸轮的转向D、以上答案都不对答案：A解析：凸轮机构从动件的运动规律取决于凸轮轮廓形状。52.（）用于测量进气歧管的真空度。A、真空表B、万用电表C、示波器D、试灯答案：A解析：真空表用于测量进气歧管的真空度。53.下列不属于发动机润滑系故障的是（）。A、机油压力过低B、机油压力过高C、机油温度高D、机油消耗过多答案：C解析：发动机润滑系故障有：机油压力过低、机油压力过高、机油消耗过多、机油压力表及传感器和警报电路的故障及检测。54.发动机自行运转的磨合属于（）。A、冷磨合B、热磨合C、汽车走合D、自磨合答案：B解析：发动机自行运转的磨合属于热磨合。55.可以用于检测活塞上止点位置的传感器是A、氧传感器B、进气歧管压力传感器C、节气门位置传感器D、曲轴位置传感器答案：D解析：可以用于检测活塞上止点位置的传感器是曲轴位置传感器。56.对于四冲程发动机来说,发动机每完成一个工作循环曲轴旋转（）。A、180°B、360°C、540°D、720°答案：D解析：对于四冲程发动机来说,发动机每完成个工作循环曲轴旋转720°。57.四行程柴油发动机可燃混合气形成在（）。A、缸内B、进气歧管C、喷油泵D、滤清器答案：A解析：柴油机吸气进入的是纯净空气在气缸内喷油行程可燃混合气58.下列汽车零件耗损,不属于变形表现形式的是（）。A、弯曲B、扭曲C、平面翘曲D、破裂答案：D解析：变形表现形式：弯曲、扭曲、翘曲59.若气门间隙过大,则气门将（）。A、过早开,过晚关B、过晚开,过晚关C、过早开,过早关D、过晚开,过早关答案：D解析：若气门间隙过大,则气门将过晚开,过早关；若气门间隙过小，则气门将过早开，关闭不严。60.配气机构中不属于按曲轴到凸轮轴传动方式的是（）。A、齿轮传动B、齿条传动C、链传动D、同步带传动答案：B解析：配气机构传动件方式：齿轮传动、链条传动、同步带传动。61.柴油机喷油始点与燃烧始点之间的时间间隔称为()A、备燃期B、速燃期C、缓燃期D、后燃期答案：A解析：本题考查柴油机的燃烧过程,备燃期是指喷油始点与燃烧始点之间的时间间隔。故选A。62.下列不属于发动机磨合规范的是（）。A、磨合转速B、磨合载荷C、磨合时间D、磨合质量答案：D解析：发动机磨合规范的是磨合转速、磨合载荷、磨合时间。63.下列不属于发动机排气净化装置部件的是（）A、催化转换器B、氧传感器C、排气管D、空气滤清器答案：D解析：发动机排气净化装置部件：三元催化器、氧传感器、排气管、消音器等。64.下列属于气门传动组的部件是A、进气门B、气门弹簧C、气门导管D、摇臂答案：D解析：气门组组成：气门、气门座、气门导管、气门油封、气门弹簧、气门弹簧座、气门锁片。65.柴油机喷油泵与喷油器之间的部件是()A、高压油管B、低压油管C、回油管D、滤清器答案：A解析：本题考查柴油机的高压油路。从喷油泵到喷油器这段油路的油压是由喷油泵建立,称为高压油路。故选A。66.下列部件属于润滑系仪表与信号装置的是（）。A、集滤器B、油管C、单向阀D、油压警报灯答案：D解析：润滑系仪表与信号装置由堵塞指示器、油压传感器、油压警报器、指示灯、机油压力表等组成。67.关于发动机增压的功用,以下叙述不正确的是（）A、将空气预先压缩后供入气缸,以提高空气密度、增加进气量B、进气量增加,可增加环供油量,从而可增加发动机功率C、燃油经济性会变差D、可以得到良好的加速性答案：C解析：发动机增压的功用：1.将空气预先压缩后供入气缸,以提高空气密度、增加进气量；2.进气量增加,可增加环供油量,从而可增加发动机功率；3.可以得到良好的加速性。68.关于柴油机游车的原因，甲说“油路中有空气”，乙说“各缸供油不均”，丙说“喷油泵供油压力低”。下列正确的是（）。A、甲的说法正确B、乙的说法正确C、丙的说法正确D、以上答案都不对答案：A解析：关于柴油机游车的原因，油路中有空气”。69.六缸四冲程发动机作功间隙角为（）。A、90°B、120°C、180°D、360°答案：B解析：作功间隔角=720°/缸数70.废气再循环的作用是抑制()的产生。A、HC;B、CO;C、NOx。;D、有害气体答案：C解析：本题主要考查废气再循环(ECR)装置。NOx是在燃烧室的高温、富氧条件下生成的。采用EGR装置降低NOx排放量的基本原理是将排气管中的少量排气引人进气管,与新鲜空气混合后,送去气缸,使最高燃烧温度降低,从而减少NOx的生成。但排气含量过多时,会使发动机功率下降,HC升高。故正确答案是C。71.燃油压力调节器的作用是（）。A、保持供油总管压力恒定B、保持喷油器压力稳定C、保持供油量不变D、保持供油总管内的油压与进气歧管内的气体压力不变答案：D解析：燃油压力调节器的作用是保持供油总管内的油压与进气歧管内的气体压力不变72.硅油风扇离合器转速的变化是依据（）。A、冷却水温度B、发动机的机油温度C、散热器后面的气流温度D、继电器控制答案：C解析：硅油风扇离合器转速的变化是依据散热器后面的气流温度。73.下列属于质量流量型的空气流量计是()A、翼片式空气流量计B、热线式空气流量计C、进气歧管压力传感器D、卡门螺旋式空气流量计答案：B解析：本题考查质量流量型的空气流量计。热线式空气流量计属于质量流量型的空气流量计。故选B。74.过量空气系数小于1时的混合气称为（）。A、浓混合气B、稀混合气C、标准混合气D、动力混合气答案：A解析：过量空气系数小于1时的混合气称为浓混合气。75.发动机冷却系统中锈蚀物和水垢积存的后果是()A、发动机温升慢B、热容量减少C、发动机过热D、发动机怠速不稳答案：C解析：本题考查冷却液的组成。冷却液用水应是软水,否则会在发动机气缸套和水套上产生水垢,阻碍传热,使发动机过热。故选C。76.与发动机温度影响较大的异响是()。A、曲轴主轴瓦响B、连杆轴瓦响C、活塞敲缸响D、活塞销响答案：C解析：本题考查发动机因温度造成的异响。发动机的异响与配合间隙、润滑条件、温度、负荷、速转有关,其中活塞敲缸响,发动机温度低时响声明显,正常工作温度下,响声减弱或消失;发动机在高温、高速运转时,发出“嘎嘎”连续不断且有节奏的响声。故正确答案是C。77.每天检查机油的高度属于（）。A、日常维护B、一级维护C、二级维护D、定期维护答案：A解析：每天检查机油的高度属于日常维护。78.汽车发动机零件的磨损规律大致可以分为（）个阶段。A、一B、两C、三D、四答案：C解析：汽车发动机零件的磨损规律大致可以分为三个阶段。磨合期、正常工作期、加速磨损期。79.下列喷射方式中，单点喷射系统采用（）。A、同时喷射B、分组喷射C、顺序喷射D、以上答案都不对答案：C解析：单点喷射采用顺序喷射80.关于活塞,下列说法中不正确的是（）。A、活塞的常用材料是铝合金B、活塞沿高度方向直径相同C、活塞裙部的横截面呈椭圆形D、活塞裙部的竖槽为膨胀槽答案：B解析：关于活塞,下列说法中不正确的是活塞沿高度方向直径相同。81.对于气缸盖，不必进行的检修项目是（）。A、平面度B、裂纹C、积碳D、磨损答案：C解析：对于气缸盖，不必进行的检修项目是积碳。82.当活塞环有三道气环时，各开口应相互错开（）。A、120°B、90°C、180°D、360°答案：A解析：当活塞环有三道气环时，各开口应相互错开120°。83.凸轮轴下置式配气传动机构的润滑方式为（）。A、飞溅润滑B、压力润滑C、油脂润滑D、复合式润滑答案：A解析：凸轮轴下置式配气传动机构的润滑方式为飞溅润滑。84.喷油泵()作业包括外部清洁、校准供油正时和向供油提前角自动补偿器补给润滑油。A、日常维护B、一级维护C、二级维护D、磨合维护答案：C解析：本题考查喷油泵的维护,喷油泵的二级维护作业包括外部清洁、校准供油正时和向供油提前角自动补偿器补给润滑油。故选C。85.催化转换器中催化剂最佳工作温度为（）。A、70-90℃B、100-200℃C、400-700℃D、800-1000℃答案：C解析：催化转换器中催化剂最佳工作温度为400-700℃。86.在多点电控汽油喷射系统中，喷油器的喷油量主要取决于喷油器的（）。A、针阀升程B、喷孔大小C、内外压力差D、针阀开启的持续时间答案：C解析：在多点电控汽油喷射系统中，喷油器的喷油量主要取决于喷油器的内外压力差。87.汽车发动机维护作业基础的是()。A、清洁B、检查C、补给D、调整答案：B解析：检查是发动机维护作业基础,故选B。88.下述各零件不属于气门传动组的是()A、气门弹簧B、挺柱C、摇臂轴D、凸轮轴答案：A解析：本题考查气门传动组的组成。气门传动组主要包括凸轮轴和正时齿轮、挺柱及其导管、推杆、摇臂总成和摇臂轴等。故选A。89.使冷却水在散热器和水套之间进行循环的水泵旋转部件是()A、叶轮B、风扇C、壳体D、水封答案：A解析：本题考查水泵的工作原理。叶轮旋转时,水泵中的冷却液被叶轮带动一起旋转,并在本身的离心力作用下,向外周甩出,产生压力,然后经壳体上与叶轮成切线方向的出水管被压送到发动机水套内。故选A。90.发动机风扇皮带松紧度的检查方法是用大拇指按压两轮之间的中心处，带的下沉量为（）。A、5-10mmB、10-15mmC、15-20mmD、20-25mm答案：B解析：发动机风扇皮带松紧度的检查方法是用大拇指按压两轮之间的中心处，带的下沉量为10-15mm。91.改变冷却液循环路线的装置是（）。A、节温器B、散热器C、水温传感器D、油压传感器答案：A解析：改变冷却液循环路线的装置是节温器92.大修后的汽油发动机要保证在（）的环境下启动顺利。A、-10℃B、-5℃C、5℃D、10℃答案：B解析：大修后的汽油发动机要保证在-5℃的环境下启动顺利。93.增压压力过高会使柴油机发生（）。A、机械负荷过低B、爆震C、热负荷过高D、熄火答案：C解析：增压压力过高会使柴油机发生热负荷过高。94.下列不属于柴油机混合气形成条件的是()A、高压缩比B、低过量空气系数C、高速气流运动D、奇形燃烧室答案：B解析：本题考查柴油机混合气形成条件。柴油机混合气形成条件包括高压缩比、高过量空气系数、高喷油压力、高速气流运动、奇形燃烧室等。故选B。95.过量空气系数大于1时的混合气称为（）。A、浓混合气B、稀混合气C、标准混合气D、动力混合气答案：B解析：过量空气系数大于1时的混合气称为稀混合气。96.造成连杆弯、扭变形的主要原因是（）。A、曲轴弯曲B、装配不当C、发动机超负荷和爆燃D、质量问题答案：C解析：造成连杆弯、扭变形的主要原因是发动机超负荷和爆燃。97.气门间隙的测量工具是（）。A、直尺B、塞尺C、游标卡尺D、外径千分尺答案：B解析：调整气门间隙的方法：调整气门间隙时，一手用一字旋具固定住气门调整螺钉，另一只手用梅花扳手拧松锁紧螺母，将塞尺插入气门间隙处，然后转动调整螺钉，使摇臂端头将塞尺轻轻压住，用轻微力量抽动塞尺，以略感发涩为宜，然后将调整螺钉保持不动，拧紧锁紧螺母，最后再复查一次气门间隙，以防在拧紧锁紧螺母时，间隙发生变化98.化油器式汽油机燃油系统中，可燃混合气的形成装置是（）。A、化油器B、汽油泵C、汽油箱D、油管答案：A解析：化油器式汽油机燃油系统中，可燃混合气的形成装置是化油器喉管内。99.发动机的正常工作温度应在水温表上指示（）。A、30-40℃B、60-70℃C、80-90℃D、低于100℃答案：C解析：发动机的正常工作温度应在水温表上指示80-90℃。100.汽车发动机通常采取的冷却方式是（）。A、风冷B、油冷C、水冷D、自然冷却答案：C解析：多缸发动机采用水冷式冷却方式101.发动机各缸磨损不均匀的原因是（）。A、冷却效果不一致B、燃油分配不合理C、各缸冷却效果一样D、气门间隙大小不一致答案：A解析：发动机各缸磨损不均匀的原因是冷却效果不一致。102.当三元催化转化器工作良好时，后氧传感器信号波动（）。A、频率高B、增加C、没有D、缓慢答案：D解析：当三元催化转化器工作良好时，后氧传感器信号波动缓慢。103.造成冷却水温度过高的原因不可能是（）。A、水泵轴松旷B、百叶窗全开C、节温器故障D、水泵皮带打滑答案：B解析：造成冷却水温度过高的原因不可能是百叶窗全开。104.制造散热器芯的材料多用()A、铝B、铁C、铅D、钢答案：A解析：本题考查散热器芯的材料。散热器芯一般多用导热性好的黄铜制造。为了节省铜,近来铝制散热器有很大发展,有些国产汽车发动机,其散热器芯的散热片已改用铝锰合金材料制成,而散热管仍用黄铜制造。故选A。105.气门的关闭,靠的是（）。A、凸轮的推动力B、气门弹簧的弹力C、惯性力的D、摇臂的下压力答案：B解析：气门的关闭,靠的是气门弹簧的弹力。106.氧化锆式氧传感器产生的信号电压范围是（）。A、0.1-0.9VB、0-5VC、0-12VD、5-12V答案：A解析：氧化锆式氧传感器产生的信号电压范围是0.1-0.9V。107.发动机大修时，活赛销应选用A、加大一级活塞销B、与活塞同级别的活塞销C、标准活塞销D、小一级的活塞销答案：B解析：发动机大修时，活赛销应选用与活塞同级别的活塞销108.低阻值的喷油器其电阻值约为（）。A、20-30ΩB、13-17ΩC、2-3ΩD、0.6-3Ω答案：C解析：低阻值的喷油器其电阻值约为2-3Ω。109.水泵泵体上溢水孔的作用是（）。A、减少水泵出水口工作压力B、减少水泵进水口工作压力C、及时排出向后渗漏的冷却水，保护水泵轴承D、便于检查水封工作情况答案：C解析：水泵泵体上溢水孔的作用是及时排出向后渗漏的冷却水，保护水泵轴承。110.汽车发动机零件的磨损规律大体分为()个阶段。A、一B、两C、三D、四答案：C解析：汽车发动机零件的磨损规律大致可以分为三个阶段。磨合期、正常工作期、加速磨损期,故选C。111.下列不属于气缸盖翘曲变形的原因是（）。A、气缸盖工作时受热不均匀B、气缸盖装配时拧紧力度不均匀C、气缸盖装配时拧紧顺序不对D、气缸盖未定期清洁紧固答案：D解析：气缸盖翘曲变形的原因是:1.气缸盖工作时受热不均匀;2.气缸盖装配时拧紧力度不均匀;3.气缸盖装配时拧紧顺序不对.112.设某发动机的进气提前角为α,进气迟关角为β,排气提前角为γ,排气迟关角δ,则该发动机的进排、气门重叠角为（）。A、α+δB、β+γC、α+γD、β+δ答案：A解析：气门重叠角为进气提前角α+排气迟关角δ113.油底壳用来放存机油,还起到为润滑油（）的作用。A、冷却B、散热C、加温D、加热答案：B解析：油底壳用来放存机油,还起到为润滑油散热的作用。114.发动机的正常工作温度是指气缸盖内的冷却水温度()A、40~50℃B、60~70℃C、80~90℃D、低于100℃答案：C解析：本题考查发动机的工作温度。采用水冷系时,应使气缸盖内的冷却水温度在353-363K(80~90℃)之间。故选C。115.为了防止汽油箱产生的汽油蒸气向大气中扩散,电喷发动机普遍采用（）装置。A、曲轴箱通风B、恒温进气C、蒸发污染控制D、二次燃烧答案：C解析：为了防止汽油箱产生的汽油蒸气向大气中扩散,电喷发动机普遍采用蒸发污染控制装置（活性炭罐吸附）。116.发动机装车出厂,在汽车运行过程中进行的磨合称为()A、发动机磨合B、正常工作期C、汽车走合D、加速磨合期答案：C解析：本题考查发动机磨合的阶段。磨发动机的磨合过程分为两个阶段:第一阶段是出厂前在台架上进行的磨合(包括冷磨合与热磨合),一般称之为发动机磨合;第二阶段是发动机装车出厂后,在汽车运行过程中进行的磨合,一般称为汽车走合。故选C。117.安装在发动机油底壳上的部件是（）。A、气门座圈B、气门导管C、曲轴D、放油塞答案：D解析：安装在发动机油底壳上的部件是放油塞（放油螺栓）118.下列不属于气门组的零件是（）。A、气门弹簧B、气门座C、摇臂轴D、气门导管答案：C解析：气门组由：气门、气门座、气门导管、气门油封、气门弹簧、气门弹簧座、气门锁片。119.发动机润滑系主要起减小零件磨损的是（）作用。A、润滑B、冷却C、清洗D、防锈答案：A解析：发动机润滑系主要起减小零件磨损的是润滑作用。120.以下不属于发动机润滑系统的组成是()A、供给装置B、滤清装置C、冷却装置D、仪表与信号装置答案：C解析：本题考查发动机润滑系统的组成。发动机润滑系统一般由供给装置、滤清装置、仪表与信号装置等三部分组成。故选C。三、判断题1.气缸盖和气缸体同为铝合金时，卷边应朝湿式缸套的凸沿。A、正确B、错误答案：A解析：气缸盖和气缸体同为铝合金时，卷边应朝湿式缸套的凸沿。2.过量空气系数α表示燃烧1kg燃料实际供给的空气体积与理论上完全燃烧时所需要的空气体积之比。A、正确B、错误答案：B解析：过量空气系数是指燃烧1kg燃料实际供给的空气量与理论上完全燃烧所需空气量的质量比。3.气门间隙过大时，发动机在热态下可能发生漏气，导致发动机功率下降。A、正确B、错误答案：A解析：气门间隙过大时，发动机在热态下可能发生漏气，导致发动机功率下降。4.曲轴正时齿轮是由凸轮轴正时齿轮驱动的。A、正确B、错误答案：B解析：凸轮轴正时齿轮是由曲轴正时齿轮驱动的。5.同一发动机上,各喷油器之间的针阀是可以互换的。A、正确B、错误答案：B解析：精密件禁止互换。6.挺柱在工作时既有上下运动,又有旋转运动。()A、正确B、错误答案：A解析：本题考查挺柱的磨损。为了挺柱的底面和柱面磨损均匀,应使挺柱在移动的同时能够旋转。该说法正确。7.离心式机油细滤器滤清能力高,通过能力好,且不受沉淀物影响,不需要更换滤芯,只需要定期清洗即可。()A、正确B、错误答案：A解析：本题考查离心式机油细滤器的特点。该说法正确。8.柴油机采用较大的过量空气系数.使喷入气缸的柴油能够燃烧得比较安全。A、正确B、错误答案：A解析：柴油机采用较大的过量空气系数.使喷入气缸的柴油能够燃烧得比较安全。9.顶置式气门是由凸轮轴上的凸轮带动摇臂顶开的,其关闭是依靠气门弹簧实现的。()A、正确B、错误答案：A解析：本题考查气门的开闭。气门传动组使气门开启,气门弹簧使气门关闭。该说法正确。10.正时齿轮装配时,必须使正时标记对准。()A、正确B、错误答案：A解析：本题考查正时装配。为保证平衡效果,安装在曲轴上的平衡轴驱动齿轮和安装在平衡轴上的从动齿轮均刻有对正记号,装配平衡轴时必须将记号对齐,故此题正确。11.车用汽油机在正常运转时,要求供给的可燃混合气的浓度随负荷的增加而由浓变稀。A、正确B、错误答案：A解析：车用汽油机在正常运转时,要求供给的可燃混合气的浓度随负荷的增加而由浓变稀。12.怠速时，C0排放量最多，NOx最少。A、正确B、错误答案：A解析：息速时，C0排放量最多，NOx最少。因为低温。13.车用汽油机在正常运转时,要求供给的可燃混合气的浓度随负荷的增加而由浓变稀。()A、正确B、错误答案：B解析：车用汽油机在正常运转时,有稳定工况和过渡工况,其中混合器浓度在不同工况中变化。14.当氧传感器向ECU输入高电压信号(0.75~0.9)时，说明混合气偏浓。A、正确B、错误答案：A解析：当氧传感器向ECU输入高电压信号(0.75~0.9)时，说明混合气偏浓。15.同心安装的内外两根气门弹簧的螺旋方向应相同。A、正确B、错误答案：B解析：同心安装的内外两根气门弹簧的螺旋方向应相反。16.若氧传感器输出电压信号始终为较低值，可能是进气管漏气引起的。A、正确B、错误答案：A解析：若氧传感器输出电压信号始终为较低值，可能是进气管漏气引起的。17.液态汽油只有在蒸发为气态后才能与空气均匀混合，形成可燃混合气。A、正确B、错误答案：A解析：液态汽油只有在蒸发为气态后才能与空气均匀混合，形成可燃混合气。18.发动机的装配是把新零件、可继续使用的零件、修理合格的零件、组合件和辅助总成,按照工艺和技术条件装配成完整的发动机总成的工作过程。()A、正确B、错误答案：A解析：本题考查发动机的装配。发动机的装配是把新零件、可继续使用的零件、修理合格的零件、组合件和辅助总成,按照工艺和技术条件装配成完整的发动机总成的工作过程。该说法正确。19.蜡式节温器失效后，发动机易出现过热现象。A、正确B、错误答案：A解析：蜡式节温器失效后，发动机易出现过热现象。20.为了获得较大的充气系数,一般发动机进气门锥角大多采用45°。A、正确B、错误答案：B解析：为了获得较大的充气系数,一般发动机进气门锥角大多采用30°。21.活塞在气缸内作匀速直线运动。A、正确B、错误答案：B解析：活塞在气缸内作往复直线运动。22.发动机磨合增大了零件配合表面的粗糙度。A、正确B、错误答案：B解析：发动机磨合减小了零件配合表面的粗糙度。23.离心式机油细滤器通过能力好，不受沉淀物影响，不需要更换滤芯。A、正确B、错误答案：A解析：离心式机油细滤器通过能力好，不受沉淀物影响，不需要更换滤芯。24.发动机的工作过程是一个周期性地将燃料燃烧的热能转变为电能的过程。A、正确B、错误答案：B解析：发动机的工作过程是一个周期性地将燃料燃烧的热能转变为机械能的过程。25.活塞在上下止点时，各偏于一个方向，可能的原因是气缸轴线垂直度误差过小。A、正确B、错误答案：B解析：活塞在上下止点时，各偏于一个方向，可能的原因是气缸轴线垂直度误差过大。26.散热器盖(水箱盖)上设置了压力阀和真空阀,他们是两个在弹簧作用下处于常闭状态的单向阀。()A、正确B、错误答案：A解析：本题考查压力阀和真空阀的结构。在水箱盖上设置了压力阀和真空阀,它们是两个在弹簧作用下处于常闭状态的单向阀。该说法正确。27.消声器的作用是消减排气噪声和增加废气中的火焰和火星A、正确B、错误答案：B解析：消声器的功用是消减排气噪声和消除废气中的火焰和火星。28.维修发动机时,易损零件紧固锁止件应全部换新。A、正确B、错误答案：A解析：维修发动机时,易损零件紧固锁止件应全部换新。29.扭曲环的安装方向决定于其切口的位置。()A、正确B、错误答案：A解析：本题考查扭曲环的扭曲方向判断。扭曲环的安装具有方向性:内圆切槽的环槽口应向上;外圆切槽的环槽口应向下;两种切槽的环都有,其中内圆切槽的环为第一道环,此题说法正确。30.柴油机的压缩比通常比汽油机要小。A、正确B、错误答案：B解析：柴油机的压缩比通常比汽油机要大。31.机油细滤器滤清能力强，所以经过细滤器滤清后的机油直接流向润滑表面。A、正确B、错误答案：B解析：机油细滤器滤清能力强，所以经过细滤器滤清后的机油直接流向油底壳。32.研配好的气门可以互换。A、正确B、错误答案：B解析：精密配合件禁止互换。33.活塞处于下止点时，活塞上方的容积称为气缸总容积。A、正确B、错误答案：A解析：活塞处于下止点时，活塞上方的容积称为气缸总容积。34.梯形环和桶面环多用于汽油机的第一道环。A、正确B、错误答案：B解析：汽油机第一道环多为镀洛环;梯形环和桶面环多用于柴油机的第一道环。35.过量空气系数α越大,则可燃混合气的浓度越浓。()A、正确B、错误答案：B解析：过量空气系数α越大,则可燃混合气的浓度越稀。36.调速器可防止柴油机“飞车现象”。A、正确B、错误答案：A解析：调速器可防止柴油机“飞车现象”。“飞车”就是运转中的柴油机转速突然升高，失去控制，超过允许最高转速，并伴有怪声，振动特别大，连续大股冒烟。“飞车”会导致危险机械事故，如不及时采取有效措施，甚至会造成车毁和人员伤亡等严重后果。37.润滑系中旁通阀的作用主要是限制主油道的油压。A、正确B、错误答案：B解析：润滑系中旁通阀的作用主要是防止滤清器堵塞后润滑系油道中没有润滑油。38.进气冲程活塞由上止点移动到下止点。A、正确B、错误答案：A解析：进气冲程活塞由上止点移动到下止点。39.干式缸套不直接与冷却水接触，壁厚一般为5-9mm。A、正确B、错误答案：B解析：干式缸套不直接与冷却水接触，壁厚一般为1-3mm。40.集滤器被堵塞后,主油道的油压升高。A、正确B、错误答案：B解析：集滤器被堵塞后,主油道的油压降低。41.燃油压力调节器的作用是保证分配管内的燃油压力始终不变。A、正确B、错误答案：B解析：燃油压力调节器的作用是保证分配管内的燃油压力随进气歧管内的气压的增减而增减。42.EQ6120表示二冲程汽车用6缸缸径为120mm。A、正确B、错误答案：B解析：EQ6120表示四冲程汽车用6缸缸径为120mm。43.干式缸套直接与冷却水接触。A、正确B、错误答案：B解析：干式缸套不直接与冷却水接触。其缸壁厚度为1-3mm44.连杆螺栓裂纹，丝扣滑牙，可以通过焊修后重新加工出螺纹使用。A、正确B、错误答案：B解析：连杆螺栓裂纹，丝扣滑牙，只能更换新的。45.气缸磨损过大会造成机油消耗过多。A、正确B、错误答案：A解析：气缸磨损过大会造成机油消耗过多。46.磨损后的气缸，在其活塞环有效行程内总是呈上小下大的锥形。A、正确B、错误答案：B解析：磨损后的气缸，在其活塞环有效行程内总是呈上大下小的锥形。47.及时清除燃烧室中的积碳有利于避免表面点火。A、正确B、错误答案：A解析：及时清除燃烧室中的积碳有利于避免表面点火。48.翼片式空气流量传感器检测的是进气气流的体积流量。A、正确B、错误答案：A解析：翼片式空气流量传感器检测的是进气气流的体积流量。49.以凸轮轴转角表示进、排气门开、闭时刻及开启的持续时间称为配气定时A、正确B、错误答案：B解析：以曲轴转角表示进、排气门开、闭时刻及开启的持续时间称为配气定时50.机油集滤器滤网很粗，不会被堵塞。A、正确B、错误答案：B解析：机油集滤器滤网很粗，杂质过大同样会被堵塞。51.在汽车二级维护中应对气门间隙进行检查调整。A、正确B、错误答案：A解析：在汽车二级维护中应对气门间隙进行检查调整。52.气门导管与气缸盖的气门导管孔的安装方式是间隙配合。A、正确B、错误答案：B解析：气门导管与气缸盖的气门导管孔的安装方式是过盈配合。53.节气门位置传感器安装在节气门轴上,将节气门打开的角度转换成电压信号送到ECU中。()A、正确B、错误答案：A解析：本题考查节气门位置传感器的特点。该说法正确。54.为了保证风扇、水泵的转速，要求风扇皮带越紧越好。A、正确B、错误答案：B解析：为了保证风扇、水泵的转速，要求风扇皮带的张紧度适中。55.喷油泵常见故障为喷油器开启压力不当、喷雾不良、喷油器漏油等。A、正确B、错误答案：A解析：喷油泵常见故障为喷油器开启压力不当、喷雾不良、喷油器漏油等。56.冷却液具有防冻、防沸腾、防锈蚀和抑制泡沫产生的作用。A、正确B、错误答案：A解析：冷却液具有防冻、防沸腾、防锈蚀和抑制泡沫产生的作用。57.燃油压力调节器的作用是使供油总管内的油压与进气歧管内的气压的压差值保持基本不变。A、正确B、错误答案：A解析：燃油压力调节器的作用是使供油总管内的油压与进气歧管内的气压的压差值保持基本不变。58.硅油风扇离合器，具有降低噪声和减少发动机功率损失的作用。A、正确B、错误答案：A解析：硅油风扇离合器，具有降低噪声和减少发动机功率损失的作用。59.有些发动机因为采用了液力挺柱，所以不需要气门间隙及其调整装置。A、正确B、错误答案：A解析：有些发动机因为采用了液力挺柱，所以不需要气门间隙及其调整装置。60.气门间隙过大、过小会影响发动机配气相位的变化。A、正确B、错误答案：A解析：气门间隙过大、过小会影响发动机配气相位的变化。61.气门顶部呈喇叭形适合做进气门,不宜做排气门A、正确B、错误答案：A解析：气门顶部呈喇叭形适合做进气门,不宜做排气门62.铸铁缸盖的发动机，不需要在发动机冷态下进行二次拧紧。A、正确B、错误答案：B解析：铸铁气缸盖预热后需要二次拧紧，铝合金气缸盖不需要预热后二次拧紧。63.在发动机的各种工况中，全负荷工况要求的混合气最浓。A、正确B、错误答案：B解析：在发动机的各种工况中，全负荷工况要求的混合气为最佳。64.发动机润滑系具有润滑、清洗、冷却、密封和防锈五大作用。A、正确B、错误答案：A解析：发动机润滑系具有润滑、清洗、冷却、密封和防锈五大作用。65.多缸发动机各缸磨损不均匀，主要是腐蚀磨损造成的。A、正确B、错误答案：A解析：多红发动机各红磨损不均匀，主要是腐蚀磨损造成的。66.使用扭曲环可增加活塞环的泵油作用。A、正确B、错误答案：B解析：使用扭曲环可防止活塞环的有泵油作用。67.气缸激光淬火，应在气缸精磨后进行。A、正确B、错误答案：B解析：现磨后淬火68.空气流量计直接测量进入进气歧管的空气量,并将吸入的空气量转换成电信号输送到电脑。()A、正确B、错误答案：A解析：本题考查空气流量计的作用。该说法正确。69.汽油滤清器的作用是除去汽油中的水分和杂质。()A、正确B、错误答案：A解析：汽油滤清器的作用是除去汽油中的水分和杂质。70.节气门位置传感器是将节气门打开的角度转换成电压信号传送到发动机电脑中。A、正确B、错误答案：A解析：节气门位置传感器是将节气门打开的角度转换成电压信号传送到发动机电脑中。71.热敏电阻式温度传感器的电阻随温度升高而增大。()A、正确B、错误答案：B解析：本题考查负温度系数热敏电阻式温度传感器的特性,负温度系数热敏电阻式温度传感器的电阻随温度的升高而降低。该说法错误。72.废气再循环的目的是引入废气减少HC的排放量。A、正确B、错误答案：B解析：废气再循环的目的是引入废气减少NOx的排放量。73.分流过滤式的滤清形式,机油滤清器与主油道串联。()A、正确B、错误答案：B解析：本题考查发动机润滑系统分流过滤式的滤清形式,机油滤清器与主油道并联。该说法错误。74.曲轴等负荷较重的部件,一般采用的润滑方式是飞溅润滑。A、正确B、错误答案：B解析：曲轴等负荷较重的部件,一般采用的润滑方式是压力润滑。75.顶置式气门是由凸轮轴上的凸轮压动摇臂顶开的，其关闭是依靠气门弹簧实现的。A、正确B、错误答案：A解析：顶置式气门是由凸轮轴上的凸轮压动摇臂顶开的，其关闭是依靠气门弹簧实现的。76.发动机机油燃烧会造成排气管冒蓝烟。()A、正确B、错误答案：A解析：本题考查烧机油的现象。该说法正确。77.发动机的有效燃油消耗率越低,经济性越好。()A、正确B、错误答案：A解析：本题考查发动机主要性能指标。本题主要考查汽车发动机的主要性能指标。经济性指标主要是有效燃油消耗率。发动机每输出1kW·h的有效功所消耗的燃油量称为有效燃油消耗率,用ge。表示,单位是g/(kW·h)。效燃油消耗率越低,经济性越好。该说法正确。78.在工作循环中，汽油机的进气压力高于大气压力。A、正确B、错误答案：B解析：在工作循环中，汽油机的进气压力低于大气压力。79.发动机在排气结束时，气缸内压力小于外界大气压。A、正确B、错误答案：B解析：发动机在排气结束时，气缸内压力等于外界大气压。80.汽车发动机只能通过外力起动。A、正确B、错误答案：A解析：汽车发动机只能通过外力起动。有人力、电力及辅助起动三种。81.气缸壁、汽油机的活塞销、配气机构的凸轮和挺柱等都采用飞溅润滑。A、正确B、错误答案：A解析：气缸壁、汽油机的活塞销、配气机构的凸轮和挺柱等都采用飞溅润滑。82.电喷汽油机提高动力性，但增大了排气污染和降低了经济性。A、正确B、错误答案：B解析：电喷汽油机提高动力性，降低了排气污染和提高了经济性。83.扭曲环换安装时，内圆切槽的环槽口向上，外圆切槽的环槽口向上。A、正确B、错误答案：B解析：扭曲环换安装时，内圆切槽的环槽口向下，外圆切槽的环槽口向上。84.由于柴油雾化较好，因此柴油机喷油压力不高。A、正确B、错误答案：B解析：由于柴油雾化较好，因此柴油机喷油压力高。85.在大负荷和全负荷工况下，混合气浓度为0.85—0.95。A、正确B、错误答案：A解析：在大负荷和全负荷工况下，混合气浓度为0.85—0.95。86.空滤器不仅能起过滤机械颗粒物的作用，还能起降低进气噪声的作用。A、正确B、错误答案：A解析：空滤器不仅能起过滤机械颗粒物的作用，还能起降低进气噪声的作用。87.在使用三元催化器的发动机上必须要装氧传感器。A、正确B、错误答案：A解析：在使用三元催化器的发动机上必须要装氧传感器。88.汽车电控系统是控制化油器喷油。A、正确B、错误答案：B解析：汽车电控系统是控制喷油器喷油。89.氧传感器安装在进气管主要进行进气量的检测。A、正确B、错误答案：B解析：氧传感器安装在排气管上主要进行排气中氧的含量检测。90.氧化锆式氧传感器输出信号的强弱与工作温度有关,输出信号在300~400℃左右时最明显。()A、正确B、错误答案：B解析：本题考查氧化锆式氧传感器输出信号的强弱与工作温度的关系,输出信号在500~600℃左右时最明显。该说法错误。91.气缸的修理尺寸是根据“气缸的最小磨损直径+加工余量”来确定的。A、正确B、错误答案：A解析：气缸的修理尺寸是根据“气缸的最小磨损直径+加工余量”来确定的。92.安装气缸盖螺栓应按规定扭矩一次性紧固。A、正确B、错误答案：B解析：安装气缸盖螺栓应按规定扭矩从中间往两边分2-3次拧紧。93.活塞下止点是指活塞离曲轴中心最近处的。()A、正确B、错误答案：A解析：本题主要考査发动机的基本术语。上止点:活塞离曲轴回转中心最远处,相反活塞离曲轴回转中心最近处就是下止点。故该说法正确。94.发动机润滑系统的基本任务是将机油不断地供给各零件的摩擦表面,减少零件的摩擦和磨损,保证发动机正常工作。()A、正确B、错误答案：A解析：本题考查发动机润滑系统的基本作用。该说法正确。95.机油泵工作原理是利用泵腔容积的增大将油吸人机油泵，再利用泵腔容积的减小将油压出。A、正确B、错误答案：A解析：机油泵工作原理是利用泵腔容积的增大将油吸人机油泵，再利用泵腔容积的减小将油压出。96.二级维护没有必要更换机油滤清器。A、正确B、错误答案：B解析：二级维护必须更换机油滤清器。97.活塞顶是燃烧室的一部分,活塞头部主要用来安装活塞环,活塞裙部可起导向的作用。A、正确B、错误答案：A解析：活塞顶是燃烧室的一部分,活塞头部主要用来安装活塞环,活塞裙部可起导向的作用。98.四冲程发动机在进行进气行程时,进排气门都是开启的。A、正确B、错误答案：B解析：四冲程发动机在进行进气行程时,进气门开启的，排气门关闭。99.配气机构应该关闭严密、开闭及时、开度足够。()A、正确B、错误答案：A解析：本题考查配气机构气门的开闭要求。配气机构的工作性能好坏,对发动机有重要影响要求配气机构的气门要关闭严密.开闭及时,开度足够。该说法正确。100.采用氧传感器进行反馈控制称为开环控制（）。A、正确B、错误答案：B解析：采用氧传感器进行反馈控制称为闭环控制。四、填空题1.四冲程发动机每完成一个工作循环曲轴旋转________圈。答案：2解析：四冲程发动机每完成一个工作循环曲轴旋转2圈。2.恒温进气装置的故障主要表现在控制阀不能正常__________和关闭。答案：开启解析：恒温进气装置的故障主要表现在控制阀不能正常开启和关闭。3.凸轮轴上同一气缸的进，排气凸轮的相对角位置与既定的________相适应。答案：配气相位解析：凸轮轴上同一气缸的进，排气凸轮的相对角位置与既定的配气相位相适应。4.校正连杆的变形时,应先校正扭曲,后校正________。答案：弯曲解析：本题考查校正连杆的变形顺序。应先校正扭曲,后校正弯曲。5.汽油的标号愈高,则异辛烷的含量愈()汽油的抗爆性愈好。答案：多解析：汽油的标号愈高,则异辛烷的含量愈多汽油的抗爆性愈好。6.气门式配气机构由气门组和（）构成。答案：气门传动组解析：气门式配气机构由气门组和气门传动组构成。7.为了进气充分,进气门的直径一般比排气门__________。答案：大解析：为了进气充分,进气门的直径一般比排气门大。8.为了提高传动系零部件的使用寿命和减少振动噪声,在离合器从动盘总成中设置了_______。答案：扭转减振器解析：为了提高传动系零部件的使用寿命和减少振动噪声,在离合器从动盘总成中设置了扭转减震器。9.按喉管处空气流动方向的不同，化油器可分为上吸式、下吸式和________式三种。答案：平吸解析：按喉管处空气流动方向的不同，化油器可分为上吸式、下吸式和平吸式三种。10.汽油机的不正常燃烧，包括爆震燃烧和（）。答案：表面点火解析：汽油机的不正常燃烧，包括爆震燃烧和表面点火。11.气缸工作容积,活塞由()向下止点运动时,所让出的空间容积。答案：上止点解析：本题主要考査发动机的基本术语。气缸的工作容积或气缸排量:上、下止点间的气缸容积。12.活塞环装入气缸后其两端之间应有__________。答案：开口间隙解析：活塞环装入气缸后其两端之间应有开口间隙。13.气缸体的上下加工平面是气缸体修理的加工_________。答案：基准解析：气缸体的上下加工平面是气缸体修理的加工基准。14.气门导管在气门杆与气缸盖之间起到___________的作用。答案：导热解析：气门导管在气门杆与气缸盖之间起到导热的作用。15.进气系统中应定期更换的部件是_______。答案：空气滤芯解析：进气系统中应定期更换的部件是空气滤芯。16.汽油机燃油系统常见的故障有不来油或来油不畅、怠速不良、________和混合气过稀或过浓。答案：加速不良解析：汽油机燃油系统常见的故障有不来油或来油不畅、怠速不良、加速不良和混合气过稀或过浓。17.机油散热器可分为风冷式机油散热器和___________两种类型。答案：水冷式机油散热器解析：机油散热器可分为风冷式机油散热器和水冷式机油散热器两种类型。18.细滤器按清除杂志的方法分类，可分为过滤式机油滤清器和（）式机油滤清器两种类型。答案：离心解析：细滤器按清除杂志的方法分类，可分为过滤式机油滤清器和离心式机油滤清器两种类型。19.摇臂通过衬套空套在________上，并用弹簧防止其轴向窜动。答案：摇臂轴解析：摇臂通过衬套空套在摇臂轴上，并用弹簧防止其轴向窜动。20.机油泵零件磨损后，会造成机油在油泵内部油腔之间__________,进而降低机油泵的供油压力。答案：渗漏解析：机油泵零件磨损后，会造成机油在油泵内部油腔之间渗漏,进而降低机油泵的供油压力。21.发动机的动力性指标包括有效功率，有效转矩和__________等。答案：发动机转速解析：发动机的动力性指标包括有效功率，有效转矩和发动机转速等。22.清除零件积炭的方法有_______和化学清除法答案：机械法解析：清除零件积炭的方法有机械法和化学清除法23.系统按喷射时序可分为同时喷射、分组喷射和________。答案：顺序喷射解析：系统按喷射时序可分为同时喷射、分组喷射和顺序喷射。24.安装活塞环时,镀铬环一般装在()环槽。答案：第一道解析：本题考查活塞环的安装注意事项。安装活塞环时,镀铬环一般装在第一道环槽。25.电控系统有化油器式和________两种基本类型。答案：汽油喷射式解析：电控系统有化油器式和汽油喷射式两种基本类型。26.曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组和()三部分组成。答案：曲轴飞轮组解析：本题考查曲柄连杆机构的组成,曲柄连杆机构由三个部分构成,分别为机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组。27.发动机润滑系机油滤清的形式有全流过滤式、_______过滤式，并联过滤式。答案：分流解析：发动机润滑系机油滤清的形式有全流过滤式、分流过滤式，并联过滤式。28.四冲程柴油机工作原理可分为进气冲程、压缩冲程、作功冲程和__________。答案：排气冲程解析：四冲程柴油机工作原理可分为进气冲程、压缩冲程、作功冲程和排气冲程。29.在供油调节拉杆位置不变时,供油量随转速增减而增减的关系称为喷油泵的__________特性。答案：速度解析：在供油调节拉杆位置不变时,供油量随转速增减而增减的关系称为喷油泵的速度特性。30.化油器常见的故障有________、渗漏、磨损变形和调整不当。答案：堵塞解析：化油器常见的故障有堵塞、渗漏、磨损变形和调整不当。31.水冷系由__________、冷却强度调节装置和水温显示装置三部分组成。答案：冷却装置解析：水冷系由冷却装置、冷却强度调节装置和水温显示装置三部分组成。32.发功机排气净化的方式有机内净化和___________两种。答案：机外净化解析：发功机排气净化的方式有机内净化和机外净化两种。33.汽油机活塞中受侧压力较小的一侧有T型槽，其中横槽叫作___________。答案：绝热槽解析：汽油机活塞中受侧压力较小的一侧有T型槽，其中横槽叫作绝热槽。34.活塞环中油环的主要作用是刮油和_________。答案：布油解析：活塞环中油环的主要作用是刮油和布油。35.在排气净化装置中能够消减排气噪声的是________。答案：消声器解析：在排气净化装置中能够消减排气噪声的是消声器。36.电子控制系统由电脑和各种传感器及_______组成。答案：执行器解析：电子控制系统由电脑和各种传感器及执行器组成。37.在涡轮增压系统中，先将压缩空气经过__________散热降温后，再送人气缸。答案：中冷器解析：在涡轮增压系统中，先将压缩空气经过中冷器散热降温后，再送人气缸。38.根据所用冷却介质不同,发动机的冷却方式分为风冷式和()。答案：水冷式解析：本题考查冷却系统的类型。根据所用冷却介质不同,发动机的冷却方式分为风冷式和水冷式。39.碳罐电磁阀的作用是防止油箱里的()进入大气污染环境。答案：汽油蒸汽解析：本题考查汽油蒸发污染控制装置。活性炭粒吸附来自汽油箱的汽油蒸汽,并与来自活性炭底部的空气混合形成混合气。ECU通过活性炭罐电磁阀、排放控制阀适时地将混合气引人气缸参与燃烧。40.JL478Q汽油机:表示江陵生产,4缸、四冲程、缸径()mm、水冷和车用。答案：78解析：本题考查国产内燃机编号规则。JL478Q型汽油机:表示江陵生产、4缸、四冲程、缸径78mm、水冷、汽车用。41.发动机装合之后，需要进行________和试验。答案：磨合解析：发动机装合之后，需要进行磨合和试验。42.顶置式气门室配气机构按凸轮轴的位置,可分为__________、下置式和中置式三种。答案：顶置式解析：顶置式气门室配气机构按凸轮轴的位置,可分为顶置式、下置式和中置式三种。43.连杆变形主要包括连杆的弯曲和__________、变形。答案：扭曲解析：连杆变形主要包括连杆的弯曲和扭曲、变形。44.发动机在出厂前台架上进行的磨合包含________和热磨合。答案：冷磨合解析：发动机在出厂前台架上进行的磨合包含冷磨合和热磨合。45.活塞环中油环的作用主要是刮油和___________。答案：布油解析：活塞环中油环的作用主要是刮油和布油。46.车用柴油发动机的调速器按功能分为_________式调速器和全程式调速器。答案：两极解析：车用柴油发动机的调速器按功能分为两极式调速器和全程式调速器。47.四冲程发动机产生动力是在_________冲程。答案：作功解析：四冲程发动机产生动力是在作功冲程。48.按工作循环活塞往复次数的不同，发动机可分为________发动机和四冲程发动机。答案：二冲程解析：按工作循环活塞往复次数的不同，发动机可分为二冲程发动机和四冲程发动机。49.解放CA6102型发动机冷却系大循环时，冷却水主要由水套经节温器主阀门：散热器；水泵而又流回水套。小循环时，冷却水主要由水套经节温器旁通孔