2025年《汽车发动机构造与维修》通关必做强化训练试题库500题及答案

PAGEPAGE1一、单选题1.发动机工作中，点火是在（）行程终了进行。A、进气行程B、压缩行程C、作功行程D、排气行程答案：B解析：发动机工作中，点火是在压缩行程行程终了进行。2.以下用于测量气缸直径的量具是（）。A、塞尺B、直尺C、量块D、量缸表答案：D解析：以下用于测量气缸直径的量具是量缸表3.曲轴与凸轮轴的传动方式不包括（）A、同步带传动B、链传动C、自动D、齿轮传动答案：C解析：传动方式有齿轮传动、链条传动、同步带传动4.检查发动机机油液面高度的部件是A、机油尺B、机油压力表C、油底壳D、油压报警器答案：A解析：检查发动机机油液面高度的部件是机油尺。5.对于铝合金汽缸盖，为了保证它的密封性能，在装配时，必须在（）下拧紧。A、热状态B、冷状态C、A.B两项均可D、A.B两项均不可答案：B解析：对于铝合金汽缸盖，为了保证它的密封性能，在装配时，必须在冷态下拧紧。6.以下不属于发动机磨合规范参数的是（）。A、转速B、磨合时间C、压力D、载荷答案：C解析：发动机磨合规范参数的是转速、磨合时间和载荷。7.曲轴上的平衡重一般设在()。A、曲轴前端B、曲轴后端C、曲柄上D、曲轴中间答案：C解析：本题考查曲轴的组成。由前端、主轴颈、连杆轴颈(曲柄销)、曲柄(曲柄臂)、平衡重(有的没有单独的平衡重)和后端凸缘等构成。故选择C。8.下列形式中,不是气缸的排列形式的是（）。A、直列式B、V形式C、对置式D、龙门式答案：D解析：气缸的排列形式有直列式、V形式、对置式。9.高速发动机为了提高充气和排气性能，往往采用（）进气门提前角和排气门迟后角方法，以改善发动机性能。A、增加B、减小C、不变D、以上答案都不对答案：A解析：高速发动机为了提高充气和排气性能，往往采用增加进气门提前角和排气门迟后角方法，以改善发动机性能。10.废气涡轮增压系统通过改变（）控制增压器的工作。A、进气通道截面积B、压力波传播路线长度C、废气流动路线D、进气管的实际长度答案：C解析：废气涡轮增压系统通过改变废气流动路线控制增压器的工作。11.当A型喷油泵各缸供油量不均匀时，可调整（）来改善。A、出油阀弹簧的预紧度B、滚轮挺柱体高度C、供油齿圈与控制套筒的相对角位移D、以上答案都不对答案：C解析：当A型喷油泵各缸供油量不均匀时，可调整供油齿圈与控制套筒的相对角位移来改善。12.发动机冷却系统中锈蚀物和水垢积存的后果是()A、发动机温升慢B、热容量减少C、发动机过热D、发动机怠速不稳答案：C解析：本题考查冷却液的组成。冷却液用水应是软水,否则会在发动机气缸套和水套上产生水垢,阻碍传热,使发动机过热。故选C。13.表面点火会（）。A、减小气缸的磨损B、增加发动机的燃油消耗C、降低发动机的工作温度D、增加发动机的输出功率答案：B解析：表面点火会增加发动机的燃油消耗。14.调整点火正时时,应先（）。A、找一缸压缩行程上止点B、检查调整断电触点间隙C、直接调整即可D、任意一缸上止点即可答案：B解析：点火正时的调整方法如下：①首先检查断电器触点间隙，必要时予以调整。触点的正常间隙为0.35一0.45mmo②用手摇转发动机，使第一缸的活塞处在压缩行程的上止点位置。其方法是拆下第一缸的火花塞，用手指堵住气缸盖上的火花塞孔，摇转曲轴，当感到有较大的气体压力时再慢慢转动曲轴，使正时记号或指针与规定的符号对准。③旋松断电器壳体上的夹板固定螺钉，并拔下分电器盖上的中央高压线，使其端头离缸体3一4mm。接通点火开关，然后将断电器外壳沿其轴的正常方向旋转，使触点闭合。再反向转动外壳，到总高压线端头的缸体之间跳火为止，此时触点正好处于刚刚分开的位置。④旋紧断电器壳体上的夹板固定螺钉，戴上分电器盖，装回火花塞。⑤顺着分火头的正常旋转方向，按点火次序接好各缸的分高压线，第一缸的高压线应插人正对分火头的旁电极的插孔内。⑥起动发动机检查，根据发动机运转声响和转速变化来确定点火正时校准是否正确，如不正确应再调整。15.下列不属于散热器组成部分的是（）。A、进水室B、出水室C、冷却水管D、散热器芯答案：C解析：散热器组成由进水室、出水室及散热器芯。16.发动机有效功率属于A、经济性指标B、可靠性指标C、动力性指标D、环境指标答案：C解析：发动机有效功率属于动力性指标17.曲轴转（）圈，活塞运动（）个冲程完成一个工作循环的发动机称为四冲程发动机。A、一一B、一二C、二三D、二四答案：D解析：曲轴转两圈，活塞运动四个冲程完成一个工作循环的发动机称为四冲程发动机。18.活塞在高温下，沿轴向产生（）的膨胀变形。A、上下相等B、上大下小C、上小下大D、不变答案：B解析：活塞在高温下，沿轴向产生上大下小的膨胀变形。19.在工作循环中，汽油机的进气终了压力（）大气压力。A、高于B、低于C、等于D、低于或等于答案：C解析：在工作循环中，汽油机的进气终了压力等于大气压力。20.大多数载货汽车和大、中型客车发动机都采用的凸轮轴结构的布置型式是（）。A、凸轮轴顶置式B、凸轮轴中置式C、凸轮轴下置式D、凸轮轴上置式答案：C解析：大多数载货汽车和大、中型客车发动机都采用的凸轮轴结构的布置型式是凸轮轴下置式齿轮直接驱动。21.四冲程发动机曲轴转动一周,活塞移动()A、一个冲程B、两个冲程C、三个冲程D、四个冲程答案：B解析：本题主要考査发动机的工作原理。四冲程发动机每完成一个工作循环活塞移动4个冲程,曲轴转过两圈(720°),那么转动一周则移动2个冲程。故正确答案是B。22.活塞在下止点时,活塞顶以上的容积称为（）。A、气缸工作容积B、燃烧室容积C、气缸总容积D、发动机工作容积答案：C解析：活塞在下止点时,活塞顶以上的容积称为气缸总容积。23.VTEC可变气门控制机构在发动机高速运转时（）。A、主次气门同步开闭B、主气门定时开闭，次气门始终关闭C、次气门定时开闭，主气门始终关闭D、主次气门异步开闭答案：A解析：VTEC可变气门控制机构在发动机高速运转时主次气门同步开闭。24.控制冷却液循环路线的装置是（）。A、水泵B、散热器C、风扇离合器D、节温器答案：D解析：控制冷却液的循环路线是节温器开启大小循环。25.柴油机的工作原理是（）。A、点火式B、压燃式C、喷射式D、预燃式答案：B解析：柴油机着火方式是压燃式，汽油机着火方式是点燃式。26.以下不属于电控汽油喷射系统组成部分的是（）。A、进气系统B、电子控制系统C、起动系统D、燃油系统答案：C解析：电控汽油喷射系统的组成是：进气系统、电子控制系统和燃油系统。27.下列不是汽车发动机润滑方式的是（）。A、油绳润滑B、压力润滑C、飞溅润滑D、定期润滑答案：A解析：汽车发动机润滑方式有：压力润滑、飞溅润滑、定期润滑。28.机油粗滤器上装有旁通阀,当粗滤器滤芯堵塞,旁通阀打开机油()A、直接流回油底壳B、直接进入细滤器C、流回机油泵D、直接进入主油道答案：D解析：本题考查旁通阀的作用。当机油粗滤器的滤芯堵塞,旁通阀打开,部分机油不经过滤直接由旁通阀进入主油道。故选D。29.当进气温度（）℃时，空气密度小，可适当减小喷油时间。A、等于20B、大于20C、小于20D、等于15答案：B解析：当进气温度大于20℃时，空气密度小，可适当减小喷油时间。30.下列各零件不属于气门组的是（）。A、气门弹簧B、气门座C、摇臂轴D、气门导管答案：C解析：气门组组成：气门、气门座、气门导管、气门油封、气门弹簧、气门弹簧座、气门锁片31.在负荷较高的柴油机上,第一环常采用（）。A、矩形环B、扭曲环C、锥面环D、梯形环答案：D解析：在负荷较高的柴油机上,第一环常采用梯形环。“梯形环,断面为梯形。其主要优点是抗粘结性好。当活塞头部温度很高时,窜入第一道环槽中的机油容易结焦并将气环粘住。在侧向力换向活塞左右摆动时,梯形环的侧隙、径向间隙都发生变化将环槽中的胶质挤出。32.以下属于发动机烧机油的原因是（）。A、曲轴后油封密封不良B、活塞与气缸壁间隙过大C、气门室盖密封不良D、油底壳密封不严答案：B解析：发动机烧机油的原因是活塞与气缸壁间隙过大33.下列不属于发动机冷却系中冷却强度调节装置的是（）。A、电动风扇B、节温器C、风扇离合器D、暖风水箱答案：D解析：冷却强度调节装置有：节温器、风扇离合器、百叶窗等。34.某缸断火时易引起（）排放。A、NOxB、COC、HCD、CO2答案：C解析：某缸断火时易引起HC排放。35.大修后的柴油发动机要保证在（）的环境下启动顺利。A、-10℃B、-5℃C、5℃D、10℃答案：C解析：大修后的柴油发动机要保证在5℃的环境下启动顺利。36.按1-2-4-3顺序工作的发动机，当一缸（）到上止点时，二缸活塞处于进气行程下止点位置。A、进气B、压缩C、作功D、排气答案：B解析：按1-2-4-3顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，二缸活塞处于进气行程下止点位置。37.减少氨氧化合物的最好方法是（）。A、降低进气温度B、增加进气温度C、增大进气量D、减少进气量答案：A解析：减少氨氧化合物的最好方法是降低进气温度。38.发动机曲轴对外输出的功率称为（）。A、有效功率B、指示功率C、最大功率D、升功率答案：A解析：发动机曲轴对外输出的功率称为有效功率。39.下述零件中，不属于气门组的是（）A、气门弹簧B、气门C、气门弹簧座D、凸轮轴答案：D解析：气门组：气门、气门座、气门导管、气门油封、气门弹簧、气门弹簧座、气门锁片。40.汽车发动机各零件最理想的摩擦形式是（）。A、干摩擦B、半干摩擦C、液体摩擦D、半液体摩擦答案：C解析：汽车发动机各零件最理想的摩擦形式是液体摩擦41.发动机风扇皮带松紧度的检查方法是用大拇指按压两轮之间的中心处，带的下沉量为（）。A、5-10mmB、10-15mmC、15-20mmD、20-25mm答案：B解析：发动机风扇皮带松紧度的检查方法是用大拇指按压两轮之间的中心处，带的下沉量为10-15mm。42.柴油机中将柴油雾化成细小颗粒，并分布到燃烧室中的部件是（）。A、喷油器B、喷油泵C、输油泵D、高压油管答案：A解析：柴油机中将柴油雾化成细小颗粒，并分布到燃烧室中的部件是喷油器43.活塞环三隙中能直接用塞尺测量的是（）。A、端隙B、侧隙C、端隙与背隙D、端隙与侧隙答案：D解析：活塞环三隙中能直接用塞尺测量的是端隙与侧隙。44.让机油在油道里产生压力的部件是（）。A、机油泵B、限压阀C、旁通阀D、粗滤器答案：A解析：让机油在油道里产生压力的部件是机油泵。45.确定气缸圆柱度超限的依据是()。A、各缸中最大与最小圆柱度的平均值超限B、各缸圆柱度平均值超限C、任一缸圆柱度超限D、气缸拉伤答案：C解析：本题考查发动机汽缸磨损的检验。任一缸圆柱度超限都都会影响到气缸使用。故选C。46.为了防止汽油箱产生的汽油蒸汽向大气扩散，电喷发动机普遍采用（）。A、汽油蒸发污染控制器B、排气冷却装置C、燃油滤清器D、增压装置答案：A解析：为了防止汽油箱产生的汽油蒸汽向大气扩散，电喷发动机普遍采用汽油蒸发污染控制器。47.空燃比大于14.7的混合气为（）A、浓混合气B、稀混合气C、理论混合气D、功率混合气答案：B解析：大稀小浓48.安装在发动机油底壳上的部件是（）。A、气门座圈B、气门导管C、曲轴D、放油塞答案：D解析：安装在发动机油底壳上的部件是放油塞（放油螺栓）49.汽油机进气增压压力过高会使发动机（）。A、熄火B、爆震C、燃烧充分D、进气不足答案：B解析：汽油机进气增压压力过高会使发动机爆震。50.气门间隙的测量工具是（）。A、直尺B、塞尺C、游标卡尺D、外径千分尺答案：B解析：调整气门间隙的方法：调整气门间隙时，一手用一字旋具固定住气门调整螺钉，另一只手用梅花扳手拧松锁紧螺母，将塞尺插入气门间隙处，然后转动调整螺钉，使摇臂端头将塞尺轻轻压住，用轻微力量抽动塞尺，以略感发涩为宜，然后将调整螺钉保持不动，拧紧锁紧螺母，最后再复查一次气门间隙，以防在拧紧锁紧螺母时，间隙发生变化51.关于发动机增压的功用,以下描述不正确的是:()A、将空气预先压缩后供入气缸,以提高空气密度、增加进气量B、进气量增加,可增加循环供油量,从而可增加发动机功率C、燃油经济性会变差D、可以得到良好的加速性答案：C解析：本题主要考查进气增压系统。涡轮增压器的发动机燃烧性能更好,可以节省燃油3%-5%。故正确答案是C。52.发动机气缸磨损的检验，主要测量其（）。A、直线度和同轴度B、平行度和平面度C、垂直度和圆跳动D、圆度和圆柱度答案：D解析：发动机气缸磨损的检验，主要测量其圆度和圆柱度。53.以下不属于压力润滑的部件是（）。A、曲轴主轴承B、气缸壁C、凸轮轴轴承D、连杆轴承答案：B解析：压力润滑部件是轴颈位置，但是要除开活塞销。54.氧传感器输出信号的强弱与工作温度有关，输出信号在（）最明显。A、300℃左右B、150-200℃C、120-180℃D、500-600℃答案：D解析：氧传感器输出信号的强弱与工作温度有关，输出信号在500-600℃最明显。55.下列属于活塞连杆组部件的是（）。A、气缸盖B、曲轴C、主轴瓦D、连杆轴瓦答案：D解析：活塞连杆组组成：活塞、活塞环、活塞销、连杆、连杆瓦、连杆盖、固定螺栓。56.气缸磨损的测量，应测量（）。A、第一道环的上止点位置B、气缸的上、中，下三个位置C、油环的下止点位置D、中间位置答案：B解析：气缸磨损的测量，应测量气缸的上、中，下三个位置。57.下列不属于柴油机电控共轨燃油系统组成的是（）。A、EDUB、ECUC、供油量控制阀D、电动燃油泵答案：D解析：柴油机电控共轨燃油系统组成EDU（电子驱动单元）、ECU、供油量控制阀。58.化油器式汽油机燃油系统中，可燃混合气的形成装置是（）。A、化油器B、汽油泵C、汽油箱D、油管答案：A解析：化油器式汽油机燃油系统中，可燃混合气的形成装置是化油器喉管内。59.为了保护活塞裙部表面，加速磨合，在活塞裙部大多采用的措施是（）。A、涂润滑B、喷油润滑C、镀锡D、镀铬答案：C解析：为了保护活塞裙部表面，加速磨合，在活塞裙部大多采用的措施是镀锡。60.下列属于质量流量型的空气流量计是()A、翼片式空气流量计B、热线式空气流量计C、进气歧管压力传感器D、卡门螺旋式空气流量计答案：B解析：本题考查质量流量型的空气流量计。热线式空气流量计属于质量流量型的空气流量计。故选B。61.关于柴油机点火系,正确的表述是（）。A、有点火系B、没有点火系C、有的有,有的没有D、靠自然或电子点火答案：B解析：柴油机是压燃式62.顶置式气门是由凸轮轴上的凸轮压动摇臂顶开的，其关闭是依靠（）实现的。A、气门弹簧B、气门C、气门导杆D、气门座圈答案：A解析：顶置式气门是由凸轮轴上的凸轮压动摇臂顶开的，其关闭是依靠气门弹簧实现的。63.四冲程发动机一个工作循环曲轴旋转两周,凸轮轴旋转（）。A、两周B、一周C、半周D、四周答案：B解析：四冲程发动机一个工作循环曲轴旋转两周,凸轮轴旋转一周。64.与气门头部一起对气缸起密封作用，同时接受气门头部传来的热量，起到对气门散热的部件是()。A、气门导管B、气门锁片C、气门弹簧D、气门座答案：D解析：气门座与气门头部一起对气缸起密封作用，同时接受气门头部传来的热量，起到对气门散热的部件。65.曲轴和飞轮装配后要进行（）。A、动平衡试验B、静平衡试验C、不必作动平衡试验D、动平衡和静平衡试验答案：A解析：曲轴和飞轮装配后要进行动平衡试验66.加注冷却水时,最好选择（）.A、井水B、泉水C、雨雪水D、蒸馏水答案：D解析：在四个选项中，根据题目“最好”只能选择蒸馏水，因为蒸馏水无杂质。67.二级维护竣工的发动机除装备齐全之外，还必须（）。A、维修人员确认B、符合修理厂规定C、进行性能检测D、与原厂性能一致答案：C解析：二级维护竣工的发动机除装备齐全之外，还必须进行性能检测。68.曲轴轴颈的检验，主要检验其（）。A、直线度和同轴度B、圆度和圆柱度C、垂直度和圆跳动D、平行度和平面度答案：B解析：曲轴轴颈的检验，主要检验其圆度和圆柱度。69.正扭曲环正确的安装方向是（）。A、外切口向上、内切扣向下B、外切口向上、内切口向上C、外切口向下、内切口向上D、外切口向下、内切口向下答案：C解析：正扭曲环正确的安装方向是外切口向下、内切口向上。————外下内上。70.小循环中流经节温器的冷却水将流向()A、散热器B、气缸体C、补偿水箱D、水泵答案：D解析：本题考查冷却液的循环路线。当发动机水温低于70℃时,节温器主阀门关闭,副阀门打开。气缸盖至散热器的冷却液通道被切断,冷却液由气缸盖水套流出,经节温器副阀门、旁通管进入水泵,并经水泵送入气缸体水套。由于冷却液不经散热器散热,可使发动机温度迅速提高。这种循环方式称为小循环。故选D。71.曲轴轴颈修理尺寸的要点是（）。A、所有轴颈必须一致B、同名轴颈必须一致C、每个轴颈都可采用单独的修理尺寸D、以上答案都不对答案：B解析：曲轴轴颈修理尺寸的要点是同名轴颈必须一致。72.下列不是发动机零件的拆卸原则的是（）。A、先装的后拆B、后装的先拆C、能同时拆的就同时拆D、能全部拆的就全部拆答案：D解析：先拆的后装，后拆的现状，能同时拆的同时拆，尽量避免大拆大卸，拆就是为了装的原则。73.CA6110A型柴油机采用（）喷油泵。A、A型B、B型C、Ⅱ号D、以上答案都不对答案：A解析：CA6110A型柴油机采用A型喷油泵。74.气门锥角的大小通常为45°,但有些发动机为了提高进气量采用（）。A、30°B、35°C、40°D、45°答案：A解析：气门锥角的大小通常为45°,但有些发动机为了提高进气量采用30°气门锥角。75.通常直列四缸发动机的工作顺序是（）。A、1-2-3-4B、1-4-2-3C、1-3-4-2D、4-3-2-1答案：C解析：直列四缸发动机的工作顺序是1-3-4-2和1-2-4-3。76.以下是燃油喷射发动机执行器的是（）A、节气门位置传感器B、空气流量计C、怠速控制阀D、空挡起动开关答案：C解析：燃油喷射发动机执行器的是怠速控制阀、喷油器。77.不是发动机维护作业的内容()。A、清洁B、检查C、补给D、拆装答案：D解析：发动机维护作业内容有:清洁、检查、补给、润滑、紧固、调整,故选D78.按1-2-4-3顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,二缸活塞处于（）行程下止点位置。A、进气B、压缩C、作功D、排气答案：A解析：按1-2-4-3顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,二缸活塞处于进气行程下止点位置。79.以下不属于汽车目前常采用的进气增压技术的是（）。A、涡轮增压B、电子增压C、机械增压D、气波增压答案：B解析：进气增压技术的是：涡轮增压、机械增压、气波增压。80.将柴油雾化成细小颗粒,并分布到燃烧室的部件是()A、输油泵B、调速器C、喷油泵D、喷油器答案：D解析：本题考查喷油器的作用。喷油器的作用是将柴油雾化成细小颗粒,并分布到燃烧室。故选D。81.安装气缸盖时,气缸盖螺栓按规定力矩,分2~3次从（）依次拧紧A、中间向两边B、两边向中间C、左边向右边D、右边向左边答案：A解析：安装气缸盖时,气缸盖螺栓按规定力矩,分2~3次从中间向两边依次拧紧82.能稳定柴油机的转速和自动调节喷油提前角的是（）。A、调节器B、调压器C、调速器D、稳压器答案：C解析：能稳定柴油机的转速和自动调节喷油提前角的是调速器。83.当采用双气门弹簧时,两气门的旋向（）。A、相同B、相反C、无所谓D、不一定答案：B解析：当采用双气门弹簧时,两气门的旋向相反。84.YC6105QC柴油机采用花瓣型燃烧室，它属于（）。A、涡流室式燃烧室B、直接喷射式燃烧室C、预燃室式燃烧室D、以上答案都不对答案：B解析：YC6105QC柴油机采用花瓣型燃烧室，它属于直接喷射式燃烧室。85.为了保证发动机可靠、稳定运转,过量空气系数在（）范围,称为经济混合气。A、0.7~0.9B、0.85~0.95C、1.05~1.15D、1.3-1.4答案：C解析：为了保证发动机可靠、稳定运转,过量空气系数在1.05~1.15范围,称为经济混合气。86.柴油机气缸压力急剧上升的时期称为（）。A、备燃期B、速燃期C、缓燃期D、后燃期答案：B解析：柴油机气缸压力急剧上升的时期称为速燃期。87.发动机通过氧传感器实现三元催化的转化的（）电子控制，实现空燃比趋于理论值。A、开环B、闭环C、反馈D、直接答案：B解析：发动机通过氧传感器实现三元催化的转化的闭环电子控制，实现空燃比趋于理论值。88.关于配气机构的拆装，以下描述错误的是（）。A、拆卸前应观察配气正时记号B、气门与气门座安装时不能错乱C、安装时不能在零件的摩擦表面涂抹机油D、防止拆装不当造成凸轮轴和摇臂轴弯曲答案：C解析：关于配气机构的拆装，以下描述错误的是安装时不能在零件的摩擦表面涂抹机油89.冷气动喷油器安装在（）。A、进气总管上B、进气歧管上C、排气总管上D、气缸盖上上答案：A解析：冷气动喷油器安装在进气总管上。90.储液罐中的防冻液补给散热器是靠（）。A、散热器内的真空吸力B、两者的水位差C、水泵吸力D、水泵压力答案：B解析：储液罐中的防冻液补给散热器是靠两者的水位差。91.以下不属于发动机磨合规范参数的是()A、转速B、磨合时间C、压力D、载荷答案：C解析：本题考查发动机的磨合规范。磨合转速、载荷和磨合时间组成了发动机的磨合规范。故选C。92.气门座与（）一起对气缸起密封作用。A、气门头部B、气门杆身C、气门弹簧D、气门座圈答案：A解析：气门座与气门头部一起对气缸起密封作用。93.柴油机喷油泵与喷油器之间的部件是（）。A、低压油管B、高压油管C、回油管D、滤清器答案：B解析：柴油机喷油泵与喷油器之间的部件是高压油管。94.活塞在全行程内始终偏向一个方向，主要原因是（）。A、连杆弯曲B、连杆扭曲C、气缸轴线垂直度误差大D、主轴颈和连杆轴颈平行度误差大答案：A解析：活塞在全行程内始终偏向一个方向，主要原因是连杆弯曲。95.下列不属于曲轴飞轮组的是（）。A、扭转减振器B、活塞销C、平衡重D、连杆轴颈答案：B解析：活塞销为活塞连杆组组成。96.下列不是消声器消除噪声的方法是（）。A、吸收式B、回收式C、干涉式D、共振式答案：B解析：消声器消除噪声的方法是吸收式、干涉式、共振式。97.以下不属于配气机构的部件是（）。A、凸轮轴B、曲轴C、气门D、气门座答案：B解析：以下不属于配气机构的部件是曲轴98.压缩比（）,充气效率越好。A、越大B、越小C、不确定D、以上答案都不对答案：B解析：压缩比越小,充气效率越好。99.气门分为进气门和排气门两种，其作用是（）。A、密封气缸B、密封气门导管C、密封进、排气道D、密封进气管答案：C解析：气门分为进气门和排气门两种，其作用是密封进、排气道。100.关于发动机零件的拆装顺序，以下描述错误的是（）。A、先装的先拆B、先装的后拆C、后装的先拆D、能同时拆的就同时拆答案：A解析：先拆的后装、后拆的先装，能同时拆的同时拆，尽量避免大拆大卸，拆是为了装的原则。101.L型汽油喷射系统对吸入空气量的检测方式为（）。A、空气流量计直接测量式B、进气歧管压力计量式C、节气门位置传感器控制D、氧传感器控制式答案：A解析：L型汽油喷射系统对吸入空气量的检测方式为空气流量计直接测量式。102.为了保证活塞能正常工作,冷态下常将其沿径向做成（）的椭圆形。A、长轴在活塞销方向B、长轴垂直于活塞销方向C、A、B均可D、A、B均不可答案：B解析：为了保证活塞能正常工作,冷态下常将其沿径向做成长轴垂直于活塞销方向的椭圆形。103.润滑系中旁通阀的作用是（）.A、保证主油道中的最小机油压力B、防止主油道过大的机油压力C、防止机油粗滤器滤芯损坏D、在机油粗滤器滤芯堵塞后仍能使机油进入主油道内答案：D解析：润滑系中旁通阀的作用是在机油粗滤器滤芯堵塞后仍能使机油进入主油道内。104.VVT传感器是检测进气凸轮轴和（）的相互位置的传感器。A、排气凸轮轴B、曲轴C、连杆D、摇臂答案：B解析：VVT传感器是检测进气凸轮轴和曲轴的相互位置的传感器。105.扭曲环正确的安装方向是()。A、外切口向上、内切口向下B、外切口向上、内切口向上C、外切口向下、内切口向上D、外切口向下、内切口向下答案：C解析：本题考查活塞环的安装注意事项。扭曲环的安装具有方向性:内圆切槽的环槽口应向上;外圆切槽的环槽口应向下;两种切槽的环都有,其中内圆切槽的环为第一道环,故选择C。106.为了使发动机进气充分，排气干净，应采取的措施是（）。A、进气门早开，排气门早开B、进气门早开，排气门迟闭C、进排气门早开，晚关D、进排气门晚开，早关答案：B解析：为了使发动机进气充分，排气干净，应采取的措施是进气门早开，排气门迟闭。107.能产生燃油压力的部件是()A、汽油箱B、喷油器C、电动汽油泵D、汽油滤清器答案：C解析：本题考查电动汽油泵的作用,电动汽油泵的主要任务是供给燃油系统足够的具有规定压力的汽油。故选C。108.将一定流量和压力的机油通过油道送往各润滑点的是（）。A、机油泵B、机油限压油C、机油滤清器D、带轮答案：A解析：将一定流量和压力的机油通过油道送往各润滑点的是机油泵。109.发动机不能发动，没有着火迹象，可能是不来油或来油不畅，造成来油不畅的原因是（）。A、油箱满油B、汽油泵完好C、汽油滤清器干净D、油路接口漏气答案：D解析：发动机不能发动，没有着火迹象，可能是不来油或来油不畅，造成来油不畅的原因是油路接口漏气。110.拆卸气门的专用工具是（）。A、扭力扳手B、气门弹簧拆卸钳C、铜棒D、榔头答案：B解析：拆卸气门的专用工具是气门弹簧拆卸钳。111.将凸轮的推力转给推杆或气门杆的部件是（）。A、气门间隙调整螺钉B、气门弹簧C、摇臂轴D、挺柱答案：D解析：将凸轮的推力转给推杆或气门杆的部件是挺柱。112.某汽油喷射系统的压力过高，下列解释正确的是（）。A、电动汽油接触不良B、回油管堵塞C、油压力调节器密封不平D、以上都正确答案：B解析：某汽油喷射系统的压力过高有回油管堵塞、燃油压力调节器真空管脱落。113.VE型分配泵工作行程的供油量大小取决于()A、平面凸轮盘凸轮升程B、喷油泵转速C、输油泵的压力D、调速弹簧的张力答案：A解析：本题考查VE型分配泵的供油量大小。VE型分配泵工作行程的供油量大小取决于平面凸轮盘凸轮升程。故选A。114.气门弹簧的耗损形式不包括()A、歪斜B、断裂C、腐蚀D、弹性减退答案：C解析：本题考查气门弹簧的耗损。气门弹簧的耗损主要有弹力减退、歪斜和断裂三种形式。故选C。115.活塞每走一个行程,相应于曲轴转角()。A、180°B、360°C、540°D、720°答案：A解析：本题考查发动机工作原理。四冲程发动机活塞在上、下止点间,每移动一个冲程曲轴转过180°。四冲程发动机每完成一个工作循环活塞移动4个冲程,曲轴转过两圈(720°)故正确答案是A。116.发动机零件在工作中最主要的耗损形式是（）。A、腐蚀B、疲劳C、磨损D、变形答案：C解析：发动机零件在工作中最主要的耗损形式是磨损117.将气缸盖用螺栓固定在气缸体上，当拧紧螺栓时，应采取的方法是（）。A、由中央对称地向四周分几次拧紧B、由中央对称地向四周分一次拧紧C、由四周向中央分几次拧紧D、由四周向中央分一次拧紧答案：A解析：将气缸盖用螺栓固定在气缸体上，当拧紧螺栓时，应采取的方法是由中央对称地向四周分几次拧紧。118.活塞在工作状态下发生椭圆变形,其长轴在()。A、垂直与活塞销座轴线方向B、平行与活塞销座轴线方向C、没有什么具体规律D、在排气方向答案：B解析：本题考查活塞连杆组的主要部件之一裙部。裙部:断面制成长轴垂直于活塞销座孔轴线方向的椭圆形。这样活塞在工作状态下发生变形后,裙部断面正好呈圆形,且平行与活塞销座轴线方向。故选B。119.发动机水温过高或过低都会使发动机()A、功率下降B、功率上升C、工作正常D、油耗降低答案：A解析：本题考查冷却的液循环路线。若发动机冷却不足,会使气缸充气量减少和出现早燃和爆燃等燃烧不正常现象,发动机功率将下降,且发动机零件也会因润滑不良而加速磨损;但若冷却过度,一方面由于热量散失过多,使转变成有用功的热量减少,另一方面由于混合气与冷缸壁接触,使其中原己汽化的燃油又凝结并流到曲轴箱内,不仅增加了燃油消耗,且使机油变质而影响润滑,结果也将使发动机功率下降,磨损加剧。故选A。120.四冲程发动机一个工作循环,曲轴共旋转()。A、四周B、三周C、二周D、一周答案：C解析：本题考查四冲程发动机的概念。曲轴旋转两周,发动机完成进气、压缩、做功、排气等四个工作过程。故选C。121.下列属于气门传动组的部件是（）。A、摇臂B、气门弹簧C、气门导管D、气门答案：A解析：气门组的组成：气门、气门座、气门导管、气门油封、气门弹簧、气门弹簧座、气门锁片。122.讨论发动机电喷系统时，甲说“在电喷系统中，若燃油压力高于正常值，则导致稀空燃比”；乙说“在电喷系统中，若燃油压力高于正常值，则导致浓空燃比”。下列正确的是（）。A、甲的说法正确B、乙的说法正确C、两人的说法均正确D、两人的说法均错误答案：A解析：在电喷系统中，若燃油压力高于正常值，则导致稀空燃比正确的。123.进、排气门在排气上止点时（）。A、进气门开,排气门关B、排气门开,进气门关C、进排气门全关D、进、排气门打开答案：D解析：进、排气门在排气上止点时进、排气门打开。又称配气相位中发动机气门重叠角。124.柴油机燃油系统建立高压油路的部件是()A、喷油器B、喷油泵C、调速器D、输油泵答案：B解析：本题考查高压油路的建立。喷油泵建立高压油路。故选B。125.冷却液进行混合循环的时候，下列关于双阀式节温器的描述中，正确的是（）。A、主阀门打开，副阀门关闭B、主阀门关闭，副阀门打开C、主阀门打开，副阀门打开D、主阀门关闭，副阀门关闭答案：C解析：冷却液进行混合循环的时候，下列关于双阀式节温器的描述中，正确的是主阀门打开，副阀门打开。126.化油器发动机油路产生气阻将导致发动机（）。A、运行不稳B、不能启动C、爆震D、冒黑烟答案：B解析：化油器发动机油路产生气阻将导致发动机不能启动。127.当节温器阀门打不开时，发动机将会出现（）的现象。A、温升慢B、热容量减少C、不能起动D、怠速不稳定答案：B解析：当节温器阀门打不开时，发动机将会出现热容量减少的现象。128.下列不属于发动机润滑系故障的是（）。A、机油压力过低B、机油压力过高C、机油温度高D、机油消耗过多答案：C解析：发动机润滑系故障有：机油压力过低、机油压力过高、机油消耗过多、机油压力表及传感器和警报电路的故障及检测。129.四冲程直列六缸发动机,各同名凸轮之间的相对位置夹角应当是（）。A、180°B、120°C、90°D、60°答案：D解析：同名夹角=360°/缸数130.用来保证气缸体与气缸盖结合面间密封的是（）。A、气缸套B、气缸垫C、燃烧室D、气缸螺丝答案：B解析：用来保证气缸体与气缸盖结合面间密封的是气缸垫。131.柴油机混合气是在（）内完成的。A、进气管B、燃烧室C、化油器D、以上答案都不对答案：B解析：柴油机混合气是在燃烧室内完成的。132.多缸发动机为使各缸工作温度均匀，分水管上的孔（）。A、前大后小B、前小后大C、两边大中间小D、一样大答案：B解析：多缸发动机为使各缸工作温度均匀，分水管上的孔前小后大。133.喷油器工作间隙泄漏的极少量柴油经（）流回柴油箱。A、回油管B、高压油管C、低压油管D、以上答案都不对答案：A解析：喷油器工作间隙泄漏的极少量柴油经回油管流回柴油箱。134.防止曲轴箱窜气污染的措施是（）A、废气再循环B、曲轴箱强制通风C、活性炭罐吸附D、三元催化答案：B解析：曲轴箱墙纸通风装置中的PCV阀的作用是根据发动机工况的变化自动调节进入气缸的曲轴箱气体的数量。135.当输油泵偏心轮采用双偏心轮的形式时,凸轮轴每转一圈,输油泵泵()次油A、一B、二C、三D、四答案：B解析：本题考查输油泵偏心轮的形式。当输油泵偏心轮采用双偏心轮的形式时,凸轮轴每转一圈,输油泵泵两次油。故选B。136.每天出车起动发动机前通过检查（）来判断润滑油的高度和质量。A、机油压力表B、机油报警器C、机油尺D、油底壳答案：C解析：每天出车起动发动机前通过检查机油尺来判断润滑油的高度和质量。137.下列不属于发动机大修后主要使用性能的是（）。A、加速灵敏B、速度过渡圆滑C、怠速尽可能低D、各工况工作平稳答案：C解析：发动机大修后主要使用性能的是：1.各工况工作平稳；2.速度过渡圆滑；3.加速灵敏。138.调整限压阀的开启压力属于（）。A、日常维护B、一级维护C、二级维护D、定期维护答案：C解析：调整限压阀的开启压力属于二级维护。139.机油压力传感器安装在（）。A、油底壳B、滤清器中C、主油道上D、机油泵上答案：C解析：机油压力传感器安装在主油道上。140.曲轴上的平衡重一般设在（）。A、曲轴前端B、曲轴后端C、曲柄上D、后端凸缘答案：C解析：曲轴上的平衡重一般设在曲柄上。141.以下不属于发动机冷却液使用性能的是()A、抑制泡沫产生B、着色C、防沸腾D、防冻答案：B解析：本题考查冷却液的作用。冷却液具有防冻(冰点低)、防沸腾(沸点高)、防锈蚀和抑制泡沫产生的作用。故选B。142.作功顺序为1-3-4-2的发动机,在第三缸活塞压缩上止点时,可以检查调整()气门间隙。A、3缸的进、排气门和4、2缸的进气门B、1、4缸的进气门和2缸的排气门C、3缸的进、排气门和4缸的排气门和1缸的进气门D、1缸的进、排气门和4缸的排气门和2缸的进气门答案：C解析：本题考查气门间隙的调整。调整气门间隙,一般都是采用简单快捷的两次调整法。调整时,首先找到第一缸活塞的上止点,调整其中一半数量气门的气门间隙;然后将曲轴转动一周,再调整其余所有气门的间隙。作功顺序为1-3-4-2的发动机,在第三缸活塞压缩上止点时,可调整3缸的进、排气门和4缸的排气门和1缸的进气门。故选C。143.在同一转速时，节气门的开度越大，则发动机的负荷（）。A、越大B、越小C、不变D、不一定答案：A解析：在同一转速时，节气门的开度越大，则发动机的负荷越大。144.所有气缸的工作容积之和称为发动机的（）。A、燃烧室容积B、气缸工作容积C、气缸总容积D、排量答案：D解析：所有气缸的工作容积之和称为发动机的排量。145.下列传动方式中，（）不是曲轴与凸轮之间的传动方式。A、齿轮传动B、链传动C、同步带传动D、自动传动答案：D解析：传动件方式有同步带传动、齿轮传动、链条传动。146.四冲程发动机每完成，一个工作循环，各缸的进排气门需要开闭（）。A、1次B、2次C、3次D、4次答案：A解析：四冲程发动机每完成，一个工作循环，各缸的进排气门需要开闭1次。147.采用水冷却系统的发动机冷却液工作温度般为（）。A、90°—105°B、80°—105°C、80°—90°D、70°-80°答案：C解析：冷却系作用是使工作中的发动机得到适度的冷却，从而保持在最适宜的范围（80~90℃）内工作148.关于发动机增压的功用,以下叙述不正确的是（）A、将空气预先压缩后供入气缸,以提高空气密度、增加进气量B、进气量增加,可增加环供油量,从而可增加发动机功率C、燃油经济性会变差D、可以得到良好的加速性答案：C解析：发动机增压的功用：1.将空气预先压缩后供入气缸,以提高空气密度、增加进气量；2.进气量增加,可增加环供油量,从而可增加发动机功率；3.可以得到良好的加速性。149.转子式机油泵在工作时()A、外转子转速等于内转子转速B、外转子转速低于内转子转速C、外转子转速高于内转子转速D、不确定两者之间的转速关系答案：B解析：本题考查转子式机油泵的工作原理。转子式机油泵内转子有四个齿,外转子有五个齿,内外转子之前的传动比i＆gt;1,所以内转子比外转子转得快。故选B。150.下列汽车零件耗损，不属于变形表现形式的是（）。A、弯曲B、扭曲C、平面翘曲D、破裂答案：D解析：变形的形式有弯曲、扭曲、翘曲151.若气门间隙过大，则气门将（）。A、过早开，过晚关B、过晚开，过晚关C、过早开，过早关D、过晚开，过早关答案：D解析：若气门间隙过大，则气门将晚开早关。152.下列原因中,易引起排气中一氧化碳增多的是（）。A、气缸压力低B、混合气过稀C、混合气过浓D、某缸断火答案：C解析：一氧化碳属于燃烧不充分，空气少，燃油多。153.对于气缸盖，不必进行的检修项目是（）。A、平面度B、裂纹C、积碳D、磨损答案：C解析：对于气缸盖，不必进行的检修项目是积碳。154.（）的功用是计量进人发动机的空气流量,并将计量结果转换为电信号传输给电控单元ECU作为喷油的基本信号。A、进气温度传感器B、进气歧管压力传感器C、节气门位置传感器D、空气流量计答案：D解析：空气流量计的功用是计量进人发动机的空气流量,并将计量结果转换为电信号传输给电控单元ECU作为喷油的基本信号。155.燃油压力调节器的燃油压力变化范围一般为()A、150~200kPaB、200~250kPaC、250~300kPaD、300~350kPa答案：C解析：本题考查燃油压力调节器的燃油压力变化范围。燃油压力调节器的燃油压力变化范围一般为250~300kPa。故选C。156.发动机关闭后（）使汽油喷射管路中保持残余压力。A、燃油泵中止回阀B、汽油滤清器C、汽油喷射器D、回油管答案：A解析：发动机关闭后燃油泵中止回阀使汽油喷射管路中保持残余压力。157.对于四冲程发动机来说，发动机每完成一个工作循环曲轴旋转（）A、180度B、360度C、540度D、720度答案：D解析：对于四冲程发动机来说，发动机每完成一个工作循环曲轴旋转720°。158.气缸垫是用来保证气缸体与气缸盖结合面的密封，防止（）。A、漏水、漏电、漏气B、漏气、漏水、漏油C、进水、进气、进油D、进水、进油、导电答案：B解析：气缸垫是用来保证气缸体与气缸盖结合面的密封，防止漏气、漏水、漏油。159.柴油发动机的高压油路，一般是指（）段。A、输油泵到喷油泵B、喷油泵到喷油器C、油箱到输油泵D、油箱到喷油泵答案：B解析：柴油发动机的高压油路，一般是指喷油泵到喷油器段。160.曲轴的耗损形式最常见的是（）。A、磨损B、弯曲C、变形D、断裂答案：A解析：曲轴的耗损形式最常见的是磨损。161.汽车发动机通常采取的冷却方式是（）。A、风冷B、油冷C、水冷D、自然冷却答案：C解析：多缸发动机采用水冷式冷却方式162.连杆大头做成分开式的目的是()。A、便于加工B、便于安装C、便于定位D、便于维修答案：B解析：本题考查连杆大头做成分开式的目的便于安装。了解连杆大头的切口分为平切口和斜切口两种形式。平切口的连杆盖与连杆的定位,是利用连杆螺栓上的精加工的圆柱部分与精加工的螺栓孔来保证的。斜切口常用的定位方法有止口定位、套筒定位和锯齿定位等,其中以锯齿定位应用最广。故选B。163.经济成分混合气其α值应该在（）。A、α＜0.88B、α=0.85—0.95C、α=1.05—1.15D、α>1.4答案：C解析：经济成分混合气其α值应该在α=1.05—1.15。164.发动机排出废气和充人新气的过程叫作（）。A、换气过程B、排气过程C、进气过程D、以上答案都不对答案：A解析：发动机排出废气和充人新气的过程叫作换气过程。165.V型发动机双排气系统的作用是（）。A、增大排气阻力B、使气缸内存留空气C、提高发动机的功率D、充气减少答案：C解析：V型发动机双排气系统的作用是提高发动机的功率。166.水泵主要由水泵壳体与泵盖、（）与水泵轴以及轴承和水封三部分组成。A、齿轮B、叶轮C、泵轮D、涡轮答案：B解析：水泵主要由水泵壳体与泵盖、叶轮与水泵轴以及轴承和水封三部分组成。167.下述各零件不属于气门传动组的是（）。A、气门摇臂B、气门导管C、凸轮轴D、挺柱答案：B解析：气门传动组由：曲轴正时齿轮、传动件、凸轮轴正时齿轮、凸轮轴、摇臂、摇臂轴、摇臂轴支架、调整螺钉、锁紧螺母等组成。168.把活塞传递的燃气压力转变为转矩并驱动配气机构和辅助装置的是（）。A、凸轮轴B、曲轴C、油泵D、平衡轴答案：B解析：把活塞传递的燃气压力转变为转矩并驱动配气机构和辅助装置的是曲轴169.防止曲轴箱窜气污染的措施是（）。A、废气再循环B、曲轴箱强制通风C、活性炭吸附D、三元催化答案：B解析：防止曲轴箱窜气污染的措施是曲轴箱强制通风。170.四冲程发动机的整个换气过程()曲轴转角。A、等于360°B、小于360°C、大于360°D、等于180°答案：C解析：本题考查配气相位。整个换气过程包括进气过程和排气过程,所对应的曲轴转角为进气迟后角、排气提前角、进气行程的180°以及排气行程的180°之和。故选C。171.发动机正常工作时冷却水温度应保持在（）。A、50-60℃B、60-70℃C、80-90℃D、100-110℃答案：C解析：发动机正常工作时冷却水温度应保持在80-90℃172.如果节温器不能够打开,冷却水温度可能会出现（）。A、过高B、过低C、两者均可D、两者不可答案：A解析：如果节温器不能够打开,冷却水温度可能会出现过高。因为节温器损坏会一直是小循环，所以会导致发动机水温过高。173.活塞在上、下止点各偏向一个方向,可能造成此现象的原因有()A、气缸轴线垂直度误差过大B、连杆弯曲C、气缸轴心距误差过大D、主轴颈和连杆轴颈的轴向平行度误差过大答案：A解析：本题考查活塞偏缸的原因。在上、下止点各偏于一个方向,简称在上、下止点换向。气缸轴线垂直度误差过大或曲轴轴颈与连杆轴颈在法向的平行度误差过大都会引起在上、下止点换向。故选A。174.下列不属于发动机维护的原则的是（）。A、预防为主B、定期检测C、定期维护D、强制维护答案：C解析：发动机维护原则：预防为主、定期检测、强制维护175.串联在输油泵和喷油泵之间的部件是（）。A、喷油器B、喷油提前器C、滤清器D、调速器答案：C解析：串联在输油泵和喷油泵之间的部件是滤清器176.一般在冷态时,排气门的间隙为()A、0.20~0.25mmB、0.30~0.35mmC、0.25~0.30mmD、0.35~0.40mm答案：B解析：本题考查气门间隙的取值范围。气门间隙的大小因机型而异，通常进气门间隙为0．25~0．30mm；排气门间隙为0．35~0．40mm。故选B。177.VE转子泵每工作行程的供油量大小取决于（）。A、喷油泵转速B、凸轮盘凸轮升程C、溢流环位置D、调速弹簧张力答案：C解析：VE转子泵每工作行程的供油量大小取决于溢流环位置。178.在（）式空气流量计中，还装有进气温度传感器和油泵控制触点。A、翼片B、卡门旋涡C、热线D、热膜答案：A解析：在翼片式空气流量计中，还装有进气温度传感器和油泵控制触点。179.机油滤清器旁通阀弹簧过软会造成（）。A、机油压力过低B、机油压力过高C、机油压力一定D、机油压力不确定答案：A解析：机油滤清器旁通阀弹簧过软会造成机油压力过低。180.下列属于发动机定期维护的是()。A、日常维护B、磨合维护C、换季维护D、预防性维护答案：A解析：发动机定期维护有日常维护、一级维护、二级维护,故选A。181.活塞的最大磨损部位是（）。A、活塞环槽B、活塞销座孔C、活塞裙部D、活塞头部答案：A解析：活塞的最大磨损部位是环槽部182.装配时，零件的配合表面和摩擦表面涂抹上机油，目的是（）。A、润滑B、清洁C、防锈D、冷却答案：A解析：装配时，零件的配合表面和摩擦表面涂抹上机油，目的是润滑。183.电喷汽油机进气量检测装置是（）。A、进气温度传感器B、氧传感器C、空气流量计D、凸轮轴位置传感器答案：C解析：电喷汽油机进气量检测装置是空气流量计。184.油底壳用来放存机油,还起到为润滑油（）的作用。A、冷却B、散热C、加温D、加热答案：B解析：油底壳用来放存机油,还起到为润滑油散热的作用。185.电动汽油泵停止工作时密封油路的部件是（）。A、安全阀B、单向阀C、滤清器D、永磁电动机答案：B解析：电动汽油泵停止工作时密封油路的部件是单向阀186.柴油机燃油系统建立低压油路的部件是()A、喷油器B、喷油泵C、调速器D、输油泵答案：D解析：本题考查低压油路的建立。输油泵建立低压油路。故选D。187.汽车柴油机的压缩比为（）。A、4-12B、16-22C、20-30D、35-40答案：B解析：汽车柴油机的压缩比为16-22。188.冷却装置中能够控制冷却液循环路线和流量的部件是（）。A、水箱B、节温器C、风扇D、水管答案：B解析：冷却装置中能够控制冷却液循环路线和流量的部件是节温器。189.在MPI(多点汽油喷射系统)中，汽油被喷入（）。A、燃烧室内B、节气门后部C、进气歧管D、进气道答案：D解析：在MPI(多点汽油喷射系统)中，汽油被喷入进气道。190.发动机冷却系统的作用是保持发动机在最适宜的温度（）摄氏度范围内工作。A、30-40B、60-70C、80-90D、100-120答案：C解析：发动机冷却系统的作用是保持发动机在最适宜的温度80-90℃范围内工作。191.（）是用来封闭气道的。A、气门B、气门座C、气门弹簧D、气门垫圈答案：A解析：气门是用来封闭气道的。192.四冲程发动机在进行压缩冲程时进气门（），排气门（）。A、开启关闭B、开启开启C、关闭开启D、关闭关闭答案：D解析：四冲程发动机在进行压缩冲程时进气门关闭，排气门关闭。193.压力润滑用于载荷及相对运动速度很大的摩擦表面，如（）。A、活塞环与气缸壁B、主轴承与连杆轴承，凸轮轴轴承C、凸轮与气门挺杆D、摇臂头与气门导角答案：B解析：压力润滑用于载荷及相对运动速度很大的摩擦表面，如主轴承与连杆轴承，凸轮轴轴承。194.汽车发动机湿式缸套与冷却水直接接触，壁厚一般为（）。A、1-3mmB、4-6mmC、5-9mmD、6-10mm答案：C解析：汽车发动机湿式缸套与冷却水直接接触，壁厚一般为5-9mm。195.连杆轴承采用的润滑方式为（）。A、定期润滑B、飞溅润滑C、压力润滑D、润滑脂润滑答案：C解析：轴颈为压力润滑196.曲轴轴颈的检验,主要检验其（）。A、直线度和同轴度B、圆度和圆柱度C、垂直度和圆跳动D、平行度和平面度答案：B解析：曲轴轴颈的检验,主要检验其圆度与圆柱度。197.配气机构中不属于按曲轴到凸轮轴传动方式的是（）。A、齿轮传动B、齿条传动C、链传动D、同步带传动答案：B解析：配气机构传动件方式：齿轮传动、链条传动、同步带传动。198.发动机机件中，不需要压力润滑的部件是（）。A、曲轴B、凸轮轴C、摇臂衬套D、活塞销答案：D解析：活塞销属于飞溅润滑199.V形发动机曲轴的曲拐数等于（）。A、气缸数B、气缸数的一半C、气缸数的一半加D、气缸数加1答案：B解析：V形发动机曲轴的曲拐数等于气缸数的一半。200.发动机的装配、磨合质量对发动机的修理质量有着重大影响，对大修发动机的使用寿命的影响约占（）。A、20%B、40%C、60%D、80%答案：B解析：发动机的装配、磨合质量对发动机的修理质量有着重大影响，对大修发动机的使用寿命的影响约占40%。201.两速式调速器的高速调速弹簧预紧力愈大，则最高转速（）。A、不变B、愈高C、愈低D、以上答案都不对答案：B解析：两速式调速器的高速调速弹簧预紧力愈大，则最高转速愈高。202.检测活塞环间隙时，下列能用的工具是（）。A、卡尺B、外径千分尺C、塞尺D、直尺答案：C解析：检测活塞环间隙时，下列能用的工具是塞尺。203.当活塞环有三道气环时，各开口应相互错开（）。A、120°B、90°C、180°D、360°答案：A解析：当活塞环有三道气环时，各开口应相互错开120°。204.发动机中采用飞溅润滑的部位是（）。A、连杆轴颈B、主轴颈C、水泵轴承D、气缸壁答案：D解析：发动机中采用飞溅润滑的部位是气缸壁。205.以下属于润滑系供给装置的是（）。A、集滤器B、机油泵C、旁通阀D、油压传感器答案：B解析：润滑系供给装置是机油泵206.气门的打开,靠（）。A、凸轮的推动力B、气门弹簧的弹力C、惯性力D、压力答案：A解析：气门的打开,靠凸轮的推动力。207.发动机水冷系中的水温传感器属于()A、冷却装置B、冷却强度调节装置C、水温显示装置D、水温确定装置答案：C解析：本题考查水温显示装置的组成。水温显示装置由水温表、水温传感器等组成。故选C。208.四冲程六缸发动机，各同名凸轮之间的相对位置夹角应是（）。A、180°B、120°C、90°D、60°答案：D解析：凸轮轴凸轮之间夹角=360°/缸数209.汽车零件检测可用经验的方法,下列检测中不属于经验法的是（）。A、用眼看B、用耳听C、用手摸D、用量具量答案：D解析：经验法：用眼看、用耳听、用手摸210.下述各零件不属于进气系统的是（）。A、进气门B、空气滤清器C、进气管D、排气歧管答案：D解析：进气系统组成：空气滤清器、空气流量计、进气总管、节气门体、进气歧管、进气门。211.下列不属于气缸的排列方式分类的是（）。A、无裙式B、直列式C、对置式D、V形答案：A解析：根据气缸排列方式有直列式、对置式、V型。212.用于判定发动机热状态的传感器是。A、进气温度传感器B、油压传感器C、氧传感器D、冷却液温度传感器答案：D解析：用于判定发动机热状态的传感器是冷却液温度传感器。213.下列关于柴油机点火系的表述，正确的是（）。A、有点火系B、没有点火系C、有的有，有的没有D、靠自然或电子点火答案：B解析：柴油机没有点火系统。214.混合气为理论空燃比时，催化剂的转化效率（）。A、最高B、最低C、不变D、降低答案：A解析：混合气为理论空燃比时，催化剂的转化效率最高。215.二氧化钛式氧传感器属于（）型传感器。A、电阻B、电容C、电感D、电池答案：A解析：二氧化钛式氧传感器属于电阻型传感器。216.以下属于柴油机P型喷油泵传动机构的部件是（）。A、凸轮轴B、出油阀C、喷油泵体D、柱塞答案：A解析：柴油机P型喷油泵传动机构的部件是凸轮轴。217.四冲程四缸发动机配气机构的凸轮轴上同名凸轮中线间的夹角是()A、180°B、60°C、90°D、120°答案：C解析：本题考查凸轮轴的结构。四缸四冲程发动机每完成一个工作循环,需要凸轮轴(凸轮)转过一圈,同名凸轮中线间的夹角为360°/4=90°。故选C。218.发动机装配时不允许互换的零件是（）。A、气门B、开口销C、凸轮轴D、气缸盖答案：A解析：气门与气门座属于精密配合件，禁止互换。219.发动机气缸盖变形的检验，主要检验其（）。A、直线度和同轴度B、垂直度和圆跳动C、平行度和平面度D、圆度和圆柱度答案：C解析：发动机气缸盖变形的检验，主要检验其平行度和平面度。220.下列不属于润滑系机油滤清形式的是（）。A、全流式B、分流式C、并联式D、串联式答案：D解析：润滑系机油滤清形式的是全流式、分流式、并联式三种。221.柴油机燃烧过程中气缸压力急剧上升的时期称为()A、备燃期B、速燃期C、缓燃期D、后燃期答案：B解析：本题考查柴油机的燃烧过程。速燃期内火焰自火源四周迅速传播,燃烧速度迅速增加,急剧放热,使燃烧室内的温度和压力迅速上升。故选B。222.电喷汽油发动机的电动油泵一般安装在（）。A、发动机一测B、车架侧C、汽油箱内D、气缸盖上答案：C解析：电喷汽油发动机的电动油泵一般安装在汽油箱内。223.发动机气缸壁采用的润滑方式是（）。A、压力润滑B、飞溅润滑C、定期润滑D、复合润滑答案：B解析：发动机气缸壁采用的润滑方式是飞溅润滑。224.通过将空气压缩后再供人气缸，使进气量增加的技术称为（）。A、进气增压B、谐振增压C、二次空气喷射D、以上答案都不对答案：C解析：通过将空气压缩后再供人气缸，使进气量增加的技术称为二次空气喷射。225.发动机工作时,压力最大,温度最高的是（）。A、进气行程B、压缩行程C、作功行程D、排气行程答案：C解析：发动机工作时,压力最大,温度最高的是作功行程。三、判断题1.因为喷油器的主要作用是将柴油雾化，所以只要喷油嘴的孔径、压力相同都能相互更换。A、正确B、错误答案：B解析：喷油器的主要作用是将燃料喷射到发动机燃烧室内，并且确保适当的燃料量和雾化效果。不同品牌、型号的喷油器具有不同的设计，包括喷油嘴孔径、喷油压力等参数也可能存在差异，因此不能保证不同喷油器的喷油嘴可以互相更换。2.柴油机和汽油机都有点火系统。A、正确B、错误答案：B解析：汽油机有点火系，柴油机是压燃式。3.在曲轴受热膨胀时，允许它能自由伸长，所以曲轴上只能有一处设置轴向定位装置。A、正确B、错误答案：A解析：在曲轴受热膨胀时，允许它能自由伸长，所以曲轴上只能有一处设置轴向定位装置。4.汽油箱中隔板的作用是可以减轻汽车行驶时发生燃油激烈震荡。()A、正确B、错误答案：A解析：汽油箱中隔板的作用是可以减轻汽车行驶时发生燃油激烈震荡。5.润滑系中旁通阀的作用主要是限制主油道的油压。A、正确B、错误答案：B解析：润滑系中旁通阀的作用主要是防止滤清器堵塞后润滑系油道中没有润滑油。6.气门弹簧多采用等距弹簧。A、正确B、错误答案：A解析：气门弹簧多采用等距弹簧。7.机油泵限压阀与机油泵体上的主油道串联。A、正确B、错误答案：B解析：机油泵限压阀与机油泵体上的主油道并联。8.连杆弯扭会造成气缸磨损成椭圆。A、正确B、错误答案：A解析：连杆弯扭会造成气缸磨损成椭圆。9.发动机的风扇与水泵同轴,是由凸轮轴来驱动的。()A、正确B、错误答案：B解析：本题考查风扇的结构。大多数发动机风扇与水泵同轴,风扇-水泵和发电机由曲轴用传动带驱动。该说法错误。10.往复活塞式发动机活塞在气缸内做往复直线运动。A、正确B、错误答案：A解析：往复活塞式发动机活塞在气缸内做往复直线运动。11.大多数汽车发动机的冷却方式是风冷。A、正确B、错误答案：B解析：大多数汽车发动机的冷却方式是水冷。12.汽油机的最高燃烧温度高于柴油机的最高燃油温度。A、正确B、错误答案：A解析：汽油机的最高燃烧温度高于柴油机的最高燃油温度。13.因为采用了液力挺杆,所以气门间隙就不需要调整了。A、正确B、错误答案：A解析：因为采用了液力挺杆,所以气门间隙就不需要调整了。14.高速发动机为了提高充气和排气性能，往往采用增加进气迟后角和气门重叠角的方法，以改善发动机性能。A、正确B、错误答案：A解析：高速发动机为了提高充气和排气性能，往往采用增加进气迟后角和气门重叠角的方法，以改善发动机性能。15.早期的进气谐振增压系统的进气歧管长度是一定的，一般只适合最大转矩所对应的转速区的进气谐振增压。A、正确B、错误答案：A解析：早期的进气谐振增压系统的进气歧管长度是一定的，一般只适合最大转矩所对应的转速区的进气谐振增压。16.气缸如果在活塞上下止点处出现缸肩,则说明气缸套需要修理或更换。A、正确B、错误答案：A解析：气缸如果在活塞上下止点处出现缸肩,则说明气缸套需要修理或更换。17.四冲程柴油发动机在进气行程时，进入气缸的是可燃混合气。A、正确B、错误答案：B解析：四冲程柴油发动机在进气行程时，进入气缸的是纯空气。18.氧传感器在空燃比λ＆gt;14.7时,氧传感器输出电压几乎为零;λ＆lt;14.7时,氧传感器输出电压接近1V。()A、正确B、错误答案：A解析：本题考查氧传感器的电压特性。该说法正确。19.为防止发动机过热,要求其工作温度越低越好。A、正确B、错误答案：B解析：要保证发动机在最佳工作温度下工作（80-90℃）20.汽油滤清器的作用是除去汽油中的水分和杂质。()A、正确B、错误答案：A解析：汽油滤清器的作用是除去汽油中的水分和杂质。21.装配过程中紧固螺栓、螺母时，应按规定紧固力矩、拧紧顺序利和方法拧紧。A、正确B、错误答案：A解析：装配过程中紧固螺栓、螺母时，应按规定紧固力矩、拧紧顺序利和方法拧紧。22.柴油机柱塞式喷油泵每次泵油量的多少取决于柱塞的大小。A、正确B、错误答案：B解析：柴油机柱塞式喷油泵每次泵油量的多少取决于有效行程的长短。23.更换发动机机油时,机油滤清器不需要更换。()A、正确B、错误答案：B解析：本题考查需要按照规定更换的零件,机油滤清器的滤芯已经过滤了更换机油前的杂质,如果更换机油后不换滤清器会污染新机油。该说法错误。24.目前，除了VTEC发动机外，大多数发动机配气定时是不能改变的。A、正确B、错误答案：A解析：目前，除了VTEC发动机外，大多数发动机配气定时是不能改变的。25.VE泵柱塞工作时，既轴向移动又转动。A、正确B、错误答案：A解析：VE泵柱塞工作时，既轴向移动又转动。26.发动机机油燃烧会造成排气管冒蓝烟。A、正确B、错误答案：A解析：发动机机油燃烧会造成排气管冒蓝烟。27.在开环控制系统中，需要对输出量进行测量，并将输出量反馈到系统输人端与输人量进行比较。A、正确B、错误答案：B解析：在闭环控制系统中，需要对输出量进行测量，并将输出量反馈到系统输入端与输入量进行比较。28.直列四缸四冲程发动机的发动间隔角为120°A、正确B、错误答案：B解析：发动间隔角=720/缸数29.机油变黑说明机油已经变质。A、正确B、错误答案：A解析：机油变黑说明机油已经变质。30.蜡式节温器的弹簧，具有顶开节温器阀门的作用。A、正确B、错误答案：B解析：蜡式节温器的弹簧，具有回位节温器阀门的作用。31.油浴式空气滤清器的滤芯不需要清洗，可以长期使用。A、正确B、错误答案：B解析：油浴式空气滤清器的滤芯需要定期清洗，32.活塞离曲轴回转中心最远处为上止点。A、正确B、错误答案：A解析：活塞离曲轴回转中心最远处为上止点。33.尾气中的NOx是在燃烧室高温、缺氧的情况下生成的。()A、正确B、错误答案：B解析：本题考查汽车污染物形成的相关知识,NOx是在燃烧室的高温、富氧条件下生成的。该说法错误。34.气门间隙过大时,会使得发动机进气不足,排气不彻底。A、正确B、错误答案：A解析：气门间隙过大时,会使得发动机进气不足,排气不彻底。35.摇臂实际上是一个两臂不等长的双臂杠杆，其中短臂的一端是推动气门的。A、正确B、错误答案：B解析：摇臂实际上是一个两臂不等长的双臂杠杆，其中长臂的一端是推动气门的。36.活塞的最大磨损部位是活塞环槽的磨损，特别是第一道环槽的磨损最为严重。A、正确B、错误答案：A解析：活塞的最大磨损部位是活塞环槽的磨损，特别是第一道环槽的磨损最为严重。37.凸轮轴的转速比曲轴的转速快一倍。()A、正确B、错误答案：B解析：本题考查凸轮轴的转速。四冲程发动机每完成一个工作循环,各缸的进、排气门需要开闭一次,即需要凸轮轴(凸轮)转过一圈,而曲轴需要转两圈,凸轮轴的转速比曲轴慢一倍。该说法错误。38.汽车发动机属于二冲程发动机。A、正确B、错误答案：B解析：汽车发动机属于四冲程发动机。39.发动机工作时,当进气歧管内的真空度增大,燃油压力调节器膜片上移,升程变大,回油量增多,燃油压力下降。()A、正确B、错误答案：A解析：本题考查燃油压力调节器的工作原理。该说法正确。40.为提高气缸的表面光洁程度，气缸磨后最好进行抛光。A、正确B、错误答案：B解析：为提高气缸的表面光洁程度，气缸磨后禁止进行抛光。41.对于多缸发动机来说,各缸同名气门的结构和尺寸是完全相同的,所以可以互换使用。()A、正确B、错误答案：B解析：本题考查气门的安装要求。为保证良好密合,装配将气门头与气门座的密封锥面互相研磨,使其接触时不漏气,研配好的气门不能互换。该说法错误。42.齿轮式机油泵分为外合式和内啮合式两种型式。A、正确B、错误答案：A解析：齿轮式机油泵分为外合式和内啮合式两种型式。43.分流过滤式的滤清形式,机油滤清器与主油道串联。()A、正确B、错误答案：B解析：本题考查发动机润滑系统分流过滤式的滤清形式,机油滤清器与主油道并联。该说法错误。44.发动机用机油泵一般有齿轮式和转子式两种类型。A、正确B、错误答案：A解析：发动机用机油泵一般有齿轮式和转子式两种类型。45.湿式气缸套装入座孔后顶面应与气缸体上平面一致。()A、正确B、错误答案：B解析：本题考查气缸套。缸套装入座孔后，通常其顶面D应高出气缸体上平面0.05～0.15mm。这样，当紧固气缸盖螺栓时，可将气缸垫更紧地压在缸套顶面上，以保证气缸的密封性，防止气缸内的高压气体窜入水套和水套中的冷却液渗入气缸。该说法错误。46.充气效率总是小于1的。A、正确B、错误答案：A解析：充气效率总是小于1的。47.最佳喷油提前角应随发动机转速变化,转速高时适当加大,反之则适当减小。()A、正确B、错误答案：A解析：本题考查最佳喷油提前角与发动机转速的关系。该说法正确。48.在大负荷和全负荷工况下，混合气浓度为0.85—0.95。A、正确B、错误答案：A解析：在大负荷和全负荷工况下，混合气浓度为0.85—0.95。49.汽油箱中隔板的作用是可以减轻汽车行驶时发生燃油激烈震荡。A、正确B、错误答案：A解析：汽油箱中隔板的作用是可以减轻汽车行驶时发生燃油激烈震荡。50.汽车水温传越器内部通常是一个正温度系数的热敏电阻，A、正确B、错误答案：B解析：汽车水温传越器内部通常是一个负温度系数的热敏电阻，51.发动机铭牌上标明的功率和相应转速为有效功率和有效转速。()A、正确B、错误答案：B解析：本题考查发动机的主要性能指标,发动机铭牌上标明的功率和相应转速为标定功率和标定转速。该说法错误。52.柴油机喷油器的作用是定时、定量输送高压燃油。A、正确B、错误答案：B解析：柴油机喷油器的作用是把柴油雾化成细小的颗粒，并分布到燃烧室中。53.离心式机油细滤器通过能力好，不受沉淀物影响，不需要更换滤芯。A、正确B、错误答案：A解析：离心式机油细滤器通过能力好，不受沉淀物影响，不需要更换滤芯。54.喷油器的通电时间越短，喷油量越大。A、正确B、错误答案：B解析：喷油器的通电时间越长，喷油量越大。55.安装气缸垫时,光滑面应朝向气缸体;若气缸体为铸铁材料,缸盖为铝合金材料,光滑的面应朝向缸盖。A、正确B、错误答案：B解析：安装气缸垫时,光滑面应朝向气缸体:若气缸体为铸铁材料,缸盖为铝合金材料,光滑的一面应朝向缸体56.油压警告灯是机油压力过低的警告装置。A、正确B、错误答案：B解析：机油压力警报灯是机油压力过低的警告装置。57.增压可以提高发动机的动力性,同时可以降低油耗及排污。A、正确B、错误答案：A解析：增压可以提高发动机的动力性,同时可以降低油耗及排污。58.发动机工作时,为了进气更加充分,排气更加彻底,气门采用早开迟闭的方法。A、正确B、错误答案：A解析：发动机工作时,为了进气更加充分,排气更加彻底,气门采用早开晚闭的方法。59.往复惯性力会导致发动机左右振动。()A、正确B、错误答案：B解析：本题考查曲柄连杆机构的受力分析,往复运动的物体,当运动速度变化时,就要产生往复惯性力,往复惯性力会引起发动机的上、下振动。该说法错误。60.四冲程柴油发动机在进气冲程时，进入气缸的是可燃混合气。A、正确B、错误答案：B解析：四冲程柴油发动机在进气冲程时，进入气缸的是纯空气。61.发动机的工作过程是一个周期性地将燃料燃烧的热能转变为电能的过程。()A、正确B、错误答案：B解析：本题主要考查汽车发动机的基本术语。发动机每一次将热能转变为机械能,都必须经过进气、压缩、做功和排气4个连续的过程。每进行一次这样的过程就称为一个工作循环。故该说法错误。62.柴油机装有点火装置,其发火采用点燃的方式。()A、正确B、错误答案：B解析：本题考查柴油机的发火方式,柴油机的发火方式是压燃。该说法错误。63.汽车发动机通常采用风冷。A、正确B、错误答案：B解析：汽车发动机通常采用水冷。64.多缸发动机各缸磨损不均匀，主要是腐蚀磨损造成的。A、正确B、错误答案：A解析：多红发动机各红磨损不均匀，主要是腐蚀磨损造成的。65.活塞在工作中受热膨胀,其变形量裙部大于头部。()A、正确B、错误答案：B解析：本题考查活塞受热情况。活塞顶部与气缸盖形成燃烧室,受热最严重部位是顶部,而不是裙部,故此题错误。66.气缸盖的作用是用来密封气缸下部。A、正确B、错误答案：B解析：气缸盖的主要作用是密封气缸,形成一个封闭的空腔室,使活塞能够正常压缩燃油和混合气,产生动力。67.电子控制单元(ECU)中输出处理电路的主要作用是对传感器传来的信号进行滤波、整形等处理。A、正确B、错误答案：B解析：电子控制单元(ECU)中输入处理电路的主要作用是对传感器传来的信号进行滤波、整形等处理。68.任何水都可以作为冷却水直接加注。A、正确B、错误答案：B解析：冷却水只有软水和防冻液两种。69.所谓柱塞偶件是指喷油器中的针阀与针阀体。A、正确B、错误答案：B解析：柱塞偶件是指喷油器中的柱塞与针阀，它们共同组成喷油器的核心部件。70.采用缸内直接喷射能降低氮氧化物的排放。A、正确B、错误答案：B解析：采用缸内直接喷射能降低CO、HC的排放。71.气缸与活塞之间的配缸间隙过大，易出现活塞敲缸、窜机油、漏气，拉缸等现象。A、正确B、错误答案：B解析：气缸与活塞之间的配缸间隙过大，易