4 DEH技术运行问答题含答案_第1页
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文档简介

45、DEH有几种运行方式?

1)操作员自动操作(自动),这是主要的运行方式;

2)遥控自动操作,在自动方式下投入,由遥控指令进行负荷控制;3)手动操作。

46、DEH硬操盘有什么用?DEH硬操盘上主要有阀位增减按钮和阀位指示等,它通过硬件的方式直接操作阀门控制卡(VCC卡),其阀位指示也由硬件卡给出,因而,只要VCC卡及直流电源正常,在DPU等计算机故障或停电,无法实现自动控制时,仍能通过硬操盘对汽轮机进行手动控制。

47、功率回路、调压回路的投切顺序是什么?功率回路、调压回路都要投切时,应按下列顺序进行:投入时先投调压回路,再投功率回路;切除时先切功率回路,再切调压回路。

48、什么是单阀控制?其特点是什么?单阀控制就是所有高压调门的开启方式和开度都一样,一同进入同步控制的调节控制方式。其特点是:节流调节,全周进汽。

49、什么是多阀控制?其特点是什么?多阀控制是调速汽门按预先设定的顺序,依次开启的调节控制方式。其特点是:喷嘴调节,部分进汽。

50、何时选择单阀或多阀控制?在机组运行初期,为使汽轮机各部件加热均匀,减少热应力,应采用单阀控制;当机组带部分负荷运行,为改善机组效率,提高经济性,应选择多阀控制。

51、单阀、多阀切换时应注意什么?在单、多阀切换正在进行的过程中,不能再进行相反的切换,要等到切换结束后再进行,另外,不要随意进行单、多阀切换,因为这会导致汽轮机各部件经受不必要的热应力变化。

52、如何做EH备用油泵联动试验?EH备用油泵的联锁应在投入位置,在微机内打开低油压联动电磁阀(20/MPT),试验油路的压力会下降,降至11.2�0.2Mpa时,压力开关63/MP动作,使EH备用泵联动。正常后,关闭20/MPT电磁阀,停止一台EH油泵。也可以在就地供油装置端子箱内,缓慢开启低油压联动手动阀,进行试验。

53、回油管上的弹簧加载逆止阀开启说明什么问题?压力回油管上的弹簧加载逆止阀开启说明压力回油滤网堵塞或回油压力过高,压力回油经过汤簧加载逆止阀直接回到油箱,保证设备的安全。

54、操作DEH硬操盘上“高、中压调门增减”按钮时,调门的增减速率是怎样的?在刚按下“高、中压调门增减”按钮时,阀门的增减速率为20%/min,连续按10秒后,阀门的增减速率为40%/min,连续按20秒后,阀门的增减速率为80%/min。

55、VCC故障如何处理?当该VCC卡控制的阀门处于全关位置,且DEH输出指令为0时,可将机组控制切至手动,注意控制监视各参数及负荷稳定;当该VCC卡控制的阀门不处于全关状态或DEH输出指令不为0时,须联系热工用强制指令使阀门开度逐渐到0后,再更换VCC卡,在此过程中投入功率回路,使关小阀门过程中,负荷维持稳定。指令到0,阀门全关后,将机组控制切至手动,注意控制、监视各数及负荷稳定。

56、那些部件出现故障必须停机停泵处理?下列部件故障后必须停机停泵处理,不能在线更换。逆止阀(安全油逆止阀和回油逆止阀)、截止阀、OPC电磁阀、膜阀、空气引导阀。

57、哪些情况下DEH系统必须由自动切至手动?

1)阀门控制卡(VCC卡)故障,在线更换VCC卡;

2)一只LVDT故障,在线更换故障的LVDT时;

3)DPU(主控站)故障;

4)操作员站故障时,机组可暂时切至手动控制;

5)在线更换BC站控制板时。

58、故障情况下如何快速加减负荷,加减速率是多少?DEH系统在操作站内设有“快速增减负荷”键,在需要快速增减负荷时,运行人员点击“快速增减负荷”键,弹出操作块,按增、减键,就可加、减负荷至需要值。加负荷速率为30MW/min,减荷速率为400MW/min。

59、高、中压调门的开、关是怎样的关系?高、中压调门是按1:3的比例进行开、关的,即高压调门开1%,中压调门将开3%。硬操盘上“高、中压调门联锁解除”灯亮时,高、中压调门的联锁关系将被解除。

60、再生装置的运行时间是如何规定的?在机组投入运行的第一个月,再生装置每周应连续运行八小时,一个月后,应根据EH油的化验结果,决定是否需要投入运行。

61、EH系统启动前应进行哪些检查?1)所有检修、调试工作全部结束,EH系统处于冷备用

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