4月桥隧中级工试题库+参考答案

4月桥隧中级工试题库+参考答案

一、单选题（共60题，每题1分，共60分）

L题目：下列隧道洞内附属结构的特点中错误的是（）。

选项A、单线隧道每侧设一沟一槽。

选项B、隧道双侧设置沟槽，双线隧道每侧设一沟两槽，加中心

水沟（管）。

选项C、沟槽边缘至同侧线路中心距离不小于1.6m。

选项D、作业通道顶面高出轨面在30cm。

参考答案：A

2.题目：防护中使用的移动停车信号是（）。

选项A、昼间——黄色圆牌；夜间——柱上黄色灯光

选项B、昼间——红色方牌;夜间——柱上红色灯光

选项C、昼间——绿色圆牌；夜间——柱上绿色灯光

选项D、作业标和减速地点标

参考答案：B

说明：移动停车信号的昼间显示为红色方牌，夜间显示为柱上

红色灯光，所以答案是［A］。

3,题目：砌体工程所用砂浆强度等级按设计要求，严寒及寒冷

地区的任何砌体，不低于（）o

选项A、M10

选项B、M20

选项C、M7.5

选项D、M15

参考答案：D

4.题目：砂浆冰面初凝后覆盖，洒水养生，时间不少于（）。

选项A、7d

选项B、3d

选项C、10d

选项D、5d

参考答案：A

说明：覆盖洒水养生时间不少于7d。这是为了保证砂浆抹面有

足够的时间充分硬化和强度增长，避免过早失水等影响其性能，7d

的养生时间能较好地满足这一要求。

5.题目：脚手板厚不小于50mm，坡度不得陡于（），并钉防滑条。

选项A、1:3

选项B、2:3

选项C、1:5

选项D、1:2

参考答案：A

说明：根据相关规定，脚手板厚不小于50nm1,坡度不得陡于

1:3,并钉防滑条。

6.题目：特细砂混凝土的坍落度不宜大于（）。

选项A、20mm

选项B、30mm

选项C、10mm

选项D、40mm

参考答案：B

说明：特细砂混凝土由于细砂颗粒较细，其保水性等特点使得

坍落度不宜过大。通常特细砂混凝土的坍落度不宜大于30nlm,过大

的坍落度可能导致混凝土性能不稳定等问题。

7.题目：表面凹陷用5m弦丈量小于20mm，灰缝超限每10m2不

超过（）处。

选项A、—

选项B、三

选项C、二

选项D、四

参考答案：B

说明：表面凹陷用5m弦丈量小于20mm时，对于灰缝超限规定

每1On?不超过三处。

8.题目：在铁路初测阶段，常沿铁路线路每（）左右建立一个水

准点，作为今后铁路测量的基本依据。

选项A、1km

选项B、2km

选项C、1.5km

选项D、0.5km

参考答案：D

9.题目：单线隧道曲线加宽中，曲线半径越大，则隧道净空加宽

就越（）。

选项A、不变

选项B、小

选项C、大

选项D、不一定

参考答案：B

说明：曲线半径越大，列车行驶时所需的空间变化越小，所以

隧道净空加宽就越小。

10.题目：使生干硬砂浆更换镶面石时，每次捣固砂浆的厚度不

超过（）o

选项A、50mm

选项B、80mm

选项C、60mm

选项D、70mm

参考答案：B

说明：捣固砂浆时，每次厚度不宜超过80mm,若超过80nlm可

能导致捣固不密实等问题，所以每次捣固砂浆的厚度不超过80mm,

答案选D。

1L题目：箱梁内净空高度不宜小于（），并设置进入孔，进入孔

宜设置在两孔梁梁缝处或梁端附近的底板上。

选项A、1.8m

选项B、1.6m

选项C、2.0m

选项D、2.2m

参考答案：B

12.题目：《普速铁路工务安全规则》规定，脚手架中的脚手板

厚度不得小于（），应坚实无腐朽和破裂，不应有严重结疤、扭纹和弯

曲。

选项A、40mm

选项B、50mm

选项C、20mm

选项D、30mm

参考答案：B

13.题目：矿渣硅酸盐水泥的特征有（）。

选项A、早期强度低

选项B、抗冻性较好

选项C、水化热较小

选项D、耐热性较差

参考答案：C

14.题目：高速铁路隧道、涵洞的综合维修周期视设备状态而

定,一般为（）

选项A、5-8年

选项B、3-5年

选项C、2-3年

选项D、4-7年

参考答案：A

15.题目：下列隧道防排水系统特点中错误的是（）。

选项A、隧道防排水措施要求结合隧道洞身水环境要求和水文

地质条件确定。

选项B、隧道防排水应采取“防、堵、截、排，因地制宜，综合

治理”的原则。

选项C、隧道排水系统与洞外排水系统、天然水系顺接，组成完

整的排水系统。

选项D、隧道排水系统应形成独立的排水系统。

参考答案：D

说明：隧道防排水措施要求结合隧道洞身水环境要求和水文地

质条件确定，应采取“防、堵、截、排，因地制宜，综合治理”的

原则，排水系统应与洞外排水系统、天然水系顺接组成完整的排水

系统，而不是形成独立的排水系统。

16.题目：高速铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外

侧起向外各（）范围内禁止抽取地下水。

选项A、200m

选项B、100m

选项C、150m

选项D、250m

参考答案：A

说明：根据相关规定，高速铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者

铁路桥梁外侧起向外各200m范围内禁止抽取地下水。

17.题目：当隧道衬砌总腐蚀厚度大于10cm时,宜采用（）进行

修补。

选项A、补筑法

选项B、抹补法

选项C、喷补法

选项D、镶补法

参考答案：A

说明：当隧道衬砌总腐蚀厚度大于10cm时，抹补法适用于较薄

的修补，喷补法一般用于较小面积的表面处理，镶补法适用于局部

损坏等情况，补筑法适用于腐蚀厚度较大等较为严重的情况，能更

好地恢复衬砌的结构和功能，所以宜采用补筑法。

18.题目：涂装酚醛红丹、醇酸红丹聚氧脂底漆时，钢表面应达

到（）清理标准。

选项A、Sa2.5

选项B、St2

选项C、St3

选项D、Sa2

参考答案：A

19.题目：模板立柱若采用方木，其尺寸一般为（）。

选项A、10cmX10cm

选项B^8cmX10cm

选项C、5cmX8cm

选项D、10cmX12cm

参考答案：A

20.题目：作业地段不宜过长，并不得指派单人到（）以外的线

路上作业。

选项A、防护区段

选项B、本线

选项C、作业地段

选项D、封闭区段

参考答案：A

2L题目：作生于墩台上土的侧压力，可按库伦理论推导的（）

土压力计算。

选项A、静

选项B、被动

选项C、从动

选项D、主动

参考答案：D

说明：库伦理论适用于计算主动土压力，所以作用于墩台上土

的侧压力可按库伦理论推导的主动土压力计算。

22.题目；H型杆件的排水孔直径不宜小于（）o

选项A、30mm

选项B、60mm

选项C、40mm

选项D、50mm

参考答案：D

说明：H型杆件的排水孔主要作用是排出杆件内部可能积聚的

水分等，直径不宜小于50nmi才能较好地起到排水作用，同时满足相

关规范要求，其他选项的数值不符合该类杆件排水孔直径的适宜标

准。

23.题目：以下关于钢料表面手工清理的说法，不正确的是（）。

选项A、除锈应彻底，钢料表面露出金属光泽，但不能留有明显

的刀痕锤印

选项B、手工清理大多为单人作业，应防止用力过猛而滑倒踩空,

发生高空堕落

选项C、适用于初始涂装或重新涂装钢结构大面积的钢料表面

清理,并对钢材表面有一定的粗糙度要求

选项D、禁用剁斧等剁击清理，也不宜使用过分质硬刃锐的工具

刮铲，以免损伤钢料

参考答案：C

说明：手工清理适用于初始涂装或重新涂装钢结构局部的钢料

表面清理，且对钢材表面粗糙度无要求，所以选项1）说法不正确。

选项A中单人作业防止滑倒踩空是正确的安全注意事项；选项B禁

用剁斧等及避免用过硬过锐工具刮铲防止损伤钢料正确；选项C除

锈彻底露出金属光泽且无明显刀痕锤印也是合理要求。

24.题目：防护中使用的信号标志是（）。

选项A、昼间——黄色圆牌；夜间——柱上黄色灯光

选项B、昼间——红色方牌;夜间——柱上红色灯光

选项C、作业标和减速地点标

选项D、昼间——绿色圆牌；夜间——柱上绿色灯光

参考答案：C

25.题目：测回法测水平角，盘左所测角值为146°18’36",盘

右所测水平角为146。18,24〃，则最后所测角值为（）。

选项A、146o18,20〃

选项B、146°18’30"

选项C、146°18,24〃

选项D、146°18,36〃

参考答案：B

说明：测回法测量水平角，取盘左盘右测量角度的平均值作为

最终测量结果。盘左所测角值为146。18,36〃，盘右所测角值为

146°18'24〃,平均值为（146°18,367+146°18'24"）4-2=

146。⑻30〃，所以最后所测角值为146。18,30〃，大于

146。18'30〃的选项为［D、］。

26.题目：钢结构腻缝的腻子是将滑石粉、干红丹粉、清亚麻

仁油按质量比（）配置而成。

选项A、4:2:1

选项B、5:1:1

选项C、4:1:1

选项D、5:2:1

参考答案：A

27.题目：隧道拱顶漏水病害的整治易采用（）的整治办法。

选项A、弓I排

选项B、截水

选项C、预防

选项D、封堵

参考答案：D

说明：整治隧道拱顶漏水病害时，封堵是较为常用的办法。因

为直接对漏水点进行封堵能够较为直接有效地解决漏水问题，相比

引排可能无法从根本上杜绝水源，预防主要是未发生病害时采取措

施，截水一般用于防止外部水进入但对于已经在拱顶漏水的整治不

是最常用，所以采用封堵办法更为合适。

28.题目：关于防止机具伤害，以下正确的是（）。

选项A、各种机具必须有切合实际的安全操作规程

选项B、安全防护装置必须齐全良好

选项C、机具设备严禁带病或超负荷运转

选项D、以上都是

参考答案：D

说明：选项A,机具设备严禁带病或超负荷运转，可防止因设

备故障或超负载运行引发的损坏及安全事故；选项B,安全防护装

置齐全良好能有效保护操作人员免受机具伤害；选项C,有切合实

际的安全操作规程可规范操作人员行为，保障操作安全。这三个选

项都是防止机具伤害的正确措施，所以答案选D。以上内容详细说

明了每个选项对于防止机具伤害的重要性，综合起来涵盖了防止机

具伤害的多方面关键要点，故应选D。

29.题目：高速铁路对桥隧周边环境每（）检查一遍。

选项A、半年

选项B、年

选项C、月

选项D、季度

参考答案：B

30.题目：在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得

超过（）限界。

选项A、基本建筑

选项B、机车车辆

选项C、铁路建筑

选项D、机车车辆上部

参考答案：B

31.题目：力的分解也可利用（）。

选项A、平行四边形法则

选项B、直线法则

选项C、多边形法则

选项D、三角形法则

参考答案：A

说明：力的分解是力的合成的逆运算，同样遵循平行四边形法

则。将一个力沿着两个或多个方向进行分解时，通过平行四边形法

则可以确定分力的大小和方向。三角形法则是平行四边形法则的简

化形式，多边形法则是多个力合成或分解时推广的平行四边形法则

的形式，而直线法则与力的分解无关。所以力的分解可利用平行四

边形法则。

32.题目：易燃、易爆、有毒等危险品应分库存放，相互间距不

得小于（）。

选项A、30m

选项B、20m

选项C>10m

选项D、15m

参考答案：A

33.题目：下面（）属于保养工作范围。

选项A、增设防爬角钢

选项B、支座清扫

选项C、更换锚螺栓

选项D、支座涂油

参考答案：B

34.题目：单线区段线桥工区应配备的停车信号牌、减速信号

牌、减速地点标的数量为（）o

选项A、6个

选项B、4个

选项C、2个

选项D、8个

参考答案：C

35.题目：无机富锌底漆使用的稀释剂是（）。

选项A、松香水

选项B、工业酒精

选项C、丙酮

选项D、二甲笨

参考答案：B

36.题目：装卸材料时,卸车不得偏卸，卸下物料不得侵入本线

或邻线限界，时速大于（）线路的两线间不得堆放料具。

选项A、250km/h

选项B、200km/h

选项C、120km/h

选项D、160km/h

参考答案：B

说明：装卸材料时，卸车不得偏卸，卸下物料不得侵入本线或

邻线限界，时速大于200km/h线路的两线间不得堆放料具。这是为

了确保高速运行列车的安全，防止物料侵入限界引发危险。

37.题目：预应力混凝土粱体横隔板处最大裂缝不允许大于（）。

选项A、0.4mm

选项B、0.5mm

选项C、0.3mm

选项D、0.6mm

参考答案：C

38.题目：实体无较拱桥洪水期无大漂流物时，检定洪水位到拱

顶净空高度不应小于拱矢高度的（）。

选项A、1/4

选项B、1/3

选项C、1/5

选项D、1/2

参考答案：A

39.题目：如果抬高支座250mm时，可采用（）办法进行处理。

选项A、捣填半干水泥砂浆

选项B、就地灌注钢筋混凝土垫块

选项C、填入竹片

选项D、填入钢板

参考答案：B

说明：就地灌注钢筋混凝土垫块能够提供较为稳定和可靠的支

撑，以满足抬高支座250mm的要求。捣填半干水泥砂浆稳定性相对

较差；填入钢板难以精确控制高度且整体性不足；填入竹片强度和

稳定性都无法满足需求。

40.题目：支座下捣填干硬性砂浆抬高量的范围是（）。

选项A、50mm以内

选项B、50~100m

选项C、200mm以上

选项D^50~300mm

参考答案：B

4L题目：钢梁桥的保养周期为（）。

选项A、3-6个月

选项B、6-9个月

选项C、3-9个月

选项D、6-12个月

参考答案：A

42.题目：高速铁路对桥面及以上部位、隧道出入口、涵洞排

水、桥涵限高防护架每（）检查一遍。

选项A、年

选项B、月

选项C、半年

选项D、季度

参考答案：C

说明：高速铁路对桥面及以上部位、隧道出入口、涵洞排水、

桥涵限高防护架每半年检查一遍。这是为了确保这些部位的设施设

备处于良好运行状态，及时发现并处理可能出现的问题，保障高速

铁路的安全稳定运营。

43.题目：跨度在（）及以上的钢梁，桥上线路应设置上拱度。

选项A、40m

选项B、50m

选项C、35m

选项D、30m

参考答案：D

44.题目：禁止在高速铁路线路两侧（）以内或者铁路防护林地

内放牧。

选项A、40m

选项B、50m

选项C、20m

选项D、30m

参考答案：C

45.题目：钢材表面除锈等级以代表所采用的除锈方法的字母

“Sa”、“St”或“Fl”表示。其中“St”表示（）除锈。

选项A、抛射

选项B、手工

选项C、喷射

选项D、喷射或抛射

参考答案：B

说明：“St”表示手工除锈。喷射除锈用“Sa”表示，抛射除

锈用“Sa”表示，喷射或抛射除锈一般也用“Sa”表示，只有手工

除锈用“St”表示。

46.题目：禁止在铁路电力线路杆塔、拉线周围0米范围内取

土、打桩、钻探或者倾倒有害化学物品。

选项A、50m

选项B、20m

选项C、10m

选项D、5m

参考答案：B

47.题目：设计速度（）及以上区段应设置风、雨、雪、地震及

上跨铁路的道路桥梁异物侵限监测系统。

选项A、200km/h

选项B、180km/h

选项C、120km/h

选项D、80km/h

参考答案：A

48.题目：计量装置是为确定（）所必需的计量器具和辅助设备

的总体。

选项A、测量值

选项B、被测量值

选项C、不确定值

选项D、未知值

参考答案：C

49.题目：钢梁表面除锈方法有手工除锈、机械除锈、喷砂除

锈、（）和喷丸除锈等方法。

选项A、高压水清理

选项B、火焰清理

选项C、高压风清理

选项D、化学清理

参考答案：B

50.题目：桥面及梁端应加强防排水设施。桥面排水坡应不小

于（）o

选项A、2%

选项B、5%

选项C、1%

选项D、3%

参考答案：A

说明：桥面排水坡应不小于2乐这样能保证桥面排水顺畅，有

效防止积水对桥梁结构造成损害等不良影响。

5L题目：当隧道衬砌总腐蚀厚度小于10cm时,宜采用（）进行

修补。

选项A、喷补法

选项B、镶补法

选项C、补筑法

选项D、抹补法

参考答案：D

说明：抹补法适用于衬砌总腐蚀厚度小于10cm的情况，通过涂

抹修补材料来修复衬砌表面的损伤，操作相对简便且能较好地恢复

衬砌表面平整度和防护性能。补筑法一般用于较大面积或较深的损

坏修补；喷补法常用于大面积的表面处理：镶补法适用于局部较大

破损的修补。所以当隧道衬砌总腐蚀厚度小于10cm时，宜采用抹补

法。

52.题目：一切建（构）筑物、设备，均不得侵入（）限界。与机

车车辆有直接互相作用的设备，在使用中不得超过规定的侵入范围。

选项A、铁路建筑

选项B、基本建筑

选项C、机车车辆

选项D、桥隧建筑

参考答案；A

53.题目：防护墙顶宽不应小于（），顶面高程不低于相邻轨面,

且不侵入限界。

选项A>0.1m

选项B、0.4m

选项C、0.3m

选项D、0.2m

参考答案：D

54.题目：垢工凿除或人工打眼两人配合作业时,应佩戴防护眼

镜，严禁面对面或戴手套打锤，掌钎时应佩戴（）。

选项A、防护手套

选项B、防护眼镜

选项C、安全帽

选项D、防护面具

参考答案：A

说明：掌钎时需要手持工具，佩戴防护手套可以防止手部受伤,

安全帽主要防护头部，防护眼镜主要防护眼部，防护面具主要用于

防护面部免受有害物质伤害等，在此场景下防护手套最为合适。

55.题目：在电气化铁路上，电力机车是利用（）作为牵引电流

回路的。

选项A、接触网

选项B、钢梁

选项C、大地

选项D、钢轨

参考答案：D

说明：在电气化铁路上，电力机车通过受电弓从接触网获取电

能，而牵引电流会通过钢轨作为回流通道回到变电所，从而形成完

整的电流回路。接触网是提供电能的部分，大地一般不是牵引电流

的主要回路，钢梁与牵引电流回路无关。

56.题目：以下有关涂料调配的说法，不正确的是（）。

选项A、调配好的涂料最好在桥上施工时再加稀释剂

选项B、调配前厂2天将涂料整桶倒置

选项C、涂料要尽量现调现用

选项D、要充分搅拌

参考答案：A

说明：调配好的涂料应在调配时就加入规定量的稀释剂并搅拌

均匀，而不是在桥上施工时再加稀释剂。选项A,调配前1-2天

将涂料整桶倒置，可使桶内沉淀松动，便于调配均匀，该说法正确;

选项B,充分搅拌能使涂料各成分混合均匀，保证涂料质量，说法

正确；选项D,涂料尽量现调现用，可避免涂料长时间放置出现变

质等问题，说法正确。

57.题目：衬砌混凝土强度等级不低于（）。

选项A、C40

选项B、C30

选项C、C45

选项D、C35

参考答案：B

58.题目：双线区段线桥工区应配备的红色信号旗数量为（）。

选项A、4面

选项B、6面

选项C、9面

选项D、2面

参考答案；C

说明：双线区段线桥工区应配备的红色信号旗数量要求大于9

面。这是为了满足在双线区段进行相关作业时，能够有足够数量的

红色信号旗用