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文档简介
2025年理论知识无人机驾驶员考试试题及答案一、单项选择题(每题2分,共40分)1.根据2024年修订的《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》,微型无人机(空机重量≤0.25kg)在适飞空域内飞行时,无需满足以下哪项要求?A.实名登记B.飞行高度不超过真高50米C.远离人群密集区域D.驾驶员具备操作能力答案:A(微型无人机实名登记要求已于2024年新规中取消,仅需确保操作能力)2.多旋翼无人机悬停时,若出现顺时针自旋(偏航),最可能的故障是:A.前电机转速异常B.右后电机转速下降C.左前电机停转D.尾桨失效答案:B(多旋翼通过对角电机差速控制偏航,右后电机转速下降会导致反扭矩失衡,引发顺时针自旋)3.以下哪种气象条件会显著降低无人机图传系统的有效距离?A.相对湿度85%B.能见度10公里C.地面有3级风D.附近存在10kV高压输电线答案:D(高压输电线产生的电磁干扰会严重影响2.4GHz/5.8GHz图传信号)4.固定翼无人机起飞时,若出现"飘飞"(离地后无法正常爬升),最可能的原因是:A.迎角过小B.起飞滑跑速度不足C.副翼偏转角度过大D.方向舵中立点偏移答案:B(固定翼起飞需达到失速速度的1.3倍,滑跑速度不足会导致升力不够,无法建立爬升)5.按照《民用无人驾驶航空器空域管理办法》,真高120米以上至1000米的空域属于:A.管制空域B.适飞空域C.隔离空域D.融合空域答案:A(2024年新规明确真高120米以上为管制空域,需提前申报飞行计划)6.锂聚合物电池(LiPo)在低温环境(0℃以下)使用时,最需要注意的安全问题是:A.容量显著下降B.放电倍率降低C.电池内部结晶D.电压回滞现象答案:C(低温下过度放电会导致锂离子在负极表面析出形成锂枝晶,刺穿隔膜引发短路)7.无人机在山区飞行时,遇到"下击暴流"的正确应对措施是:A.立即降低飞行高度B.保持当前航向加速穿越C.向暴流中心方向转向D.果断执行返航或备降答案:D(下击暴流会产生强烈下沉气流和水平风切变,小型无人机难以抵抗,应终止当前任务)8.飞前检查时发现无人机IMU校准失败,可能的原因不包括:A.校准场地存在强磁场(如大型金属物)B.校准过程中无人机发生移动C.飞控系统固件版本过低D.螺旋桨未安装到位答案:D(IMU校准主要检测加速度计和陀螺仪,与螺旋桨安装无直接关联)9.某多旋翼无人机最大起飞重量3kg,根据《无人驾驶航空器分类及适航要求》,应归类为:A.微型B.轻型C.小型D.中型答案:B(轻型无人机定义为0.25kg<空机重量≤4kg,或最大起飞重量≤7kg)10.以下哪种飞行模式下,无人机不依赖GPS信号?A.姿态模式(Atti模式)B.定点模式(GPS模式)C.跟随模式(FollowMe)D.航线规划模式(Waypoint)答案:A(姿态模式仅依靠IMU和气压计,无GPS辅助定位)11.无人机在城市建筑群间飞行时,最易引发的安全风险是:A.电池低温失效B.信号遮挡导致失控C.降水腐蚀机身D.鸟击概率增加答案:B(建筑物会遮挡遥控信号和图传信号,导致通信中断)12.计算无人机续航时间时,需重点参考电池的:A.标称电压(V)B.容量(mAh)C.放电倍率(C)D.循环次数答案:B(续航时间=(电池容量×标称电压×放电效率)/(整机功耗×3.6),容量是核心参数)13.固定翼无人机着陆时,若出现"拉飘"(接地后复飞),正确的修正方法是:A.立即推杆增大俯冲角B.保持拉杆姿态等待自然落地C.适当减小油门并柔和推杆D.猛拉操纵杆强制接地答案:C(拉飘时需减小动力并调整俯仰角,避免再次获得升力)14.以下哪种情况属于"超视距飞行"(视距内/超视距划分以目视可见为标准)?A.驾驶员通过图传监控,无人机在300米外B.无人机在150米高度,驾驶员肉眼可见C.无人机飞入云层,驾驶员失去目视接触D.夜间飞行使用探照灯辅助观察答案:C(超视距定义为驾驶员无法通过肉眼持续观察无人机形态)15.飞控系统中的"电子调速器(ESC)"主要功能是:A.控制电机转速B.处理传感器数据C.稳定飞行姿态D.传输遥控信号答案:A(ESC接收飞控指令,调节无刷电机的三相电流输出,控制转速)16.无人机在农业植保作业中,若需变更喷洒区域,应首先:A.调整飞行高度B.重新规划航线C.检查药液剩余量D.申报空域变更答案:D(植保作业属特殊应用,变更区域需重新确认是否在申报空域范围内)17.以下气象要素中,对多旋翼无人机悬停稳定性影响最大的是:A.气温(℃)B.气压(hPa)C.风速(m/s)D.能见度(km)答案:C(风速超过6m/s时,多旋翼需消耗更多动力保持悬停,可能导致续航缩短或失控)18.无人机发生"炸机"后,事故报告应在多长时间内提交至监管部门?A.12小时B.24小时C.48小时D.72小时答案:B(根据2024年新规,事故发生后24小时内需提交初步报告)19.以下哪种飞控传感器用于测量无人机的角速度?A.加速度计(Accel)B.陀螺仪(Gyro)C.磁罗盘(Compass)D.气压计(Baro)答案:B(陀螺仪测量绕三轴的旋转角速度,加速度计测量线加速度)20.某无人机在飞行中突然进入"失控保护模式",可能的触发条件不包括:A.遥控信号丢失超过5秒B.电池电量低于15%C.GPS卫星数少于3颗D.飞控温度超过80℃答案:C(失控保护通常由信号丢失、低电量、严重故障触发,GPS卫星数不足会进入姿态模式而非直接保护)二、多项选择题(每题3分,共30分,多选、少选、错选均不得分)21.以下属于无人机"电子围栏"功能的是:A.限制最大飞行高度B.禁止进入机场净空区C.自动避开高压输电线路D.设定返航点坐标答案:AB(电子围栏通过地理信息限制飞行范围,包括高度和禁飞区,避开障碍物属避障功能)22.影响无人机抗风能力的因素包括:A.起飞重量B.电机功率C.螺旋桨效率D.飞控算法答案:ABCD(重量越大惯性越大,电机功率和桨效决定动力冗余,飞控算法影响姿态响应速度)23.飞前检查的必查项目有:A.电池电压是否达标B.螺旋桨是否安装牢固C.遥控器天线方向D.上次飞行的日志数据答案:ABC(日志数据属飞后分析内容,飞前需确认设备状态)24.以下哪些行为违反《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》?A.夜间飞行未开启示位灯B.在机场5公里范围内飞行C.微型无人机在人群头顶10米飞过D.轻型无人机未实名登记答案:ACD(机场净空区范围通常为真高120米以下半径5公里,需申报;微型无人机禁止在人群上方飞行;轻型需实名登记)25.固定翼无人机与多旋翼无人机相比,优势体现在:A.垂直起降能力B.续航时间更长C.抗风能力更强D.有效载荷更大答案:BD(固定翼靠机翼升力,能耗更低,适合长航时大载重;多旋翼垂直起降但续航短)26.无人机电池充电时的安全注意事项包括:A.使用原厂充电器B.充电环境温度5-35℃C.充电倍率不超过电池标称C值D.充电时远离易燃物答案:ABCD(均为电池安全充电的基本要求)27.以下气象条件中,禁止无人机飞行的有:A.地面风速8m/s(5级风)B.雷暴云覆盖飞行区域C.能见度小于500米D.大气电场强度异常(临近闪电)答案:BCD(多旋翼通常抗风至6-7m/s,雷暴、低能见度、电场异常均属禁止条件)28.无人机飞行中出现"桨叶共振"的可能原因是:A.螺旋桨动平衡差B.电机轴弯曲C.桨叶安装角度不一致D.飞控PID参数设置不当答案:ABC(共振多由机械不平衡引起,PID参数影响姿态稳定而非机械共振)29.属于无人机"特殊飞行"的有:A.夜间飞行B.超视距飞行C.载运危险品D.航空摄影答案:ABC(特殊飞行包括夜间、超视距、载运危险品、在人口密集区上空等)30.飞控系统"故障-安全"设计应包含:A.低电量自动返航B.信号丢失自动悬停C.电机失效时的冗余控制D.飞行数据实时记录答案:ABC(故障-安全指系统故障时保持安全状态,数据记录属事后分析)三、判断题(每题1分,共10分,正确填√,错误填×)31.微型无人机可以在任何时间、任何地点飞行,无需考虑空域限制。(×)(需避开机场、军事管理区等敏感区域)32.多旋翼无人机的"轴距"是指对角线电机中心的距离。(√)33.无人机飞行时,气压计测量的高度是相对于地面的绝对高度。(×)(气压计高度为相对高度,绝对高度需GPS辅助)34.飞控校准磁罗盘时,需要在开阔无磁场干扰的场地完成。(√)35.无人机在高原地区飞行时,因空气密度低,需要更大的电机功率来保持升力。(√)36.植保无人机可以在降水天气作业,因为药液需要水分稀释。(×)(降水会影响药液附着,且潮湿环境可能导致电路故障)37.无人机"失控返航"时,会沿来路飞回,无需考虑障碍物。(×)(需提前设置返航高度,避开障碍物)38.锂电池长期存放时,应保持40%-60%的电量,避免过充过放。(√)39.固定翼无人机的"展弦比"越大,诱导阻力越小,适合长航时飞行。(√)40.无人机驾驶员执照分为视距内、超视距、教员三个等级。(√)四、简答题(每题6分,共30分)41.简述无人机飞行前"六查"的具体内容。答案:①查空域:确认飞行区域是否为适飞空域,是否需要申报;②查气象:检查风速、降水、能见度等是否符合飞行条件;③查设备:检查无人机外观有无损伤,螺旋桨、天线是否安装牢固;④查电池:确认电池电量、电压、循环次数是否达标;⑤查飞控:完成IMU、磁罗盘校准,检查传感器数据是否正常;⑥查遥控:测试遥控器各通道灵敏度,确认图传、数传信号强度。42.分析多旋翼无人机"动力冗余度"的计算方法及其对飞行安全的意义。答案:动力冗余度=(最大升力-整机重量)/整机重量×100%。计算时需测量电机在最大转速下的单桨升力,乘以桨数得到总升力,减去起飞重量后除以起飞重量。动力冗余度越高,无人机在遇到风阻、部分电机失效时的备用动力越充足,可有效避免因动力不足导致的失控或坠机,是衡量多旋翼安全性能的核心指标(通常要求≥30%)。43.说明无人机在"云底高度低于100米"气象条件下飞行的风险及应对措施。答案:风险:①云内湿度大,可能导致电路短路或镜头起雾;②云底低常伴随低能见度,影响目视观察;③云内可能存在湍流,加剧无人机姿态波动;④接近云层可能遭遇电场变化,增加雷击风险。应对措施:①提前通过气象雷达获取云底高度数据,避免进入云层;②若必须飞行,降低飞行高度至云底以下50米,开启图传辅助观察;③缩短单次飞行时间,密切监控飞控温度和电池状态;④遇突发云系覆盖,立即执行返航,保持与云层50米以上垂直距离。44.列举无人机"信号干扰"的常见来源及预防措施。答案:常见干扰源:①无线通信设备(Wi-Fi、手机基站、对讲机);②工业设备(高压输电线、电焊机、射频加热设备);③自然环境(雷电、太阳磁暴)。预防措施:①飞前使用频谱分析仪检测飞行区域电磁环境;②选择2.4GHz/5.8GHz双频图传,降低单频干扰影响;③远离高压线路、通信基站等干扰源(通常保持200米以上距离);④使用屏蔽线连接飞控与接收机,减少内部电磁辐射;⑤飞行中若发现信号异常,立即降低飞行高度(贴近地面可减少反射干扰),并尝试切换遥控信道。45.阐述无人机"应急返航"与"强制降落"的决策逻辑及操作区别。答案:决策逻辑:应急返航适用于电池低电量
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