汽车悬架转向与制动安全系统构造与拆装课件：认识汽车行驶系统一

认识汽车行驶系统《汽车悬架转向与制动安全系统构造与拆装》知

识目

标思政目

标1.培养良好的职业道德和工匠精神；2.培养安全意识和团队协作精神；3.培养自我管理和自主学习能力。1.掌握行驶系统的组成；2.掌握行驶系统的功用。认识汽车行驶系统

··能力目

标能够描述行驶系统各个部件的作用。学习目标车轮悬架通过车轮与路面之间的附着作用，使传动系传来的力矩变为汽车行驶的驱动力矩。支承汽车总质量，传递路面作用于车轮上的各种力及力矩。缓和冲击，减小振动，保证汽车的行驶平顺性。与转向系配合保证汽车的操纵稳定性。学习内容轮胎Ⅱ一、行驶系统的功用01020304车桥车架I

二、行驶系统的组成

学习内容1-车前桥及前悬架2-车后桥及后悬架3-前后车轮4-车身①功用：车架不仅承受各零部件、总成的载，还要承受汽车行驶时来自路面各种复杂载荷的作用，如汽车加速、制动时的纵

向力，汽车转弯时的侧向力，不良路面传

来的冲击等。副车架是支承前后车桥、悬

架的支架，使车桥、悬架通过它再与车架

相

连

。I

二、行驶系统的组成

学习内容(一)车架②

类

型

：a.梁式车架，包括边梁式车架、中梁式车架和综合式

车架。目前汽车上多采用边梁式车架。b.承载式车身(无梁式车架),无梁式车架是用车身兼做车架，汽车的所有零部件、总成都安装在车身上。

车身要承受各种载荷的作用，因而这种车身又成为

承载式车身，广泛用于轿车和客车。C.副车架，并非完整的车架，只是支承前后车桥、悬

架的支架，使车桥、悬架通过它再与“正车架”相连，习惯上称为“副车架”。

上：承载式车架左下：副车架右下：梁式车架I

二、行驶系统的组成

学习内容(一)车架①功用：悬架是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称，其作用是传递作用在车轮和车架之间的

力和扭力，并且缓冲由路面传给车架或

车身的冲击力，并衰减由此引起的振动

以保证汽车能平顺地行驶。I

二、行驶系统的组成

学习内容(二)悬架②结构：典型的悬架结构由弹性元件、导向机构以及减振器组成，有的车型还

有横向稳定器等。弹性元件又有钢板弹

簧、空气弹簧、螺旋弹簧以及扭杆弹簧

等形式。现代轿车悬架多采用螺旋弹簧

和扭杆弹簧。I

二、行驶系统的组成

学习内容减振器纵臂

轮毂车架横向稳定杆(二)悬架①功用：a.支承整车质量；b.缓和由路面传递来的冲击载荷；C.通过轮胎和路面之间的附着作用为汽

车提供驱动力和制动力；d.产生平衡汽车转向离心力的侧向力，

以便顺利转向。I

二、行驶系统的组成

学习内容(三)车轮②结构：汽车车轮总成是由车轮和轮胎两大部分组成。a.车轮，是介于轮胎和车桥之间承受负荷的旋转组件，其功用是安装轮胎、承受轮胎与车桥之间的各种载荷。车轮一般由轮毂、轮辋和轮辐组成。b.轮辐，按结构的不同，车轮可以分为辐板式车轮和辐

条式车轮；按辐条结构的不同，辐条式车轮又分为钢

丝辐条式车轮和铸造辐条式车轮。C.轮辋的常见形式主要有深槽轮辋、平底轮辋和对开式

轮辋。I

二、行驶系统的组成

学习内容(三)车轮①功用：车桥通过悬架和车架(或承载式车身)相连，它的两端安装车轮,其功用是传递车架(或承载式车身)与车轮之间各方向的作用力及其力

矩。I

二、行驶系统的组成

学习内容(四)车桥②结构：a.按照悬架结构形式分类，车桥分为

整体式和断开式两种，当采用非独立

悬架时，车桥中部是刚性的实心或空

心梁，这种车桥即为整体式，断开式

车桥为活动关节式结构与独立悬架配

用

。I

二、行驶系统的组成

学习内容(四)车桥整体式转向驱动桥断开式转向驱动桥整体式转向桥断开式转向桥整体式支持桥断开式驱动桥断开式支持桥整体式驱动桥整体式②结构：b.按照用途分类，车桥又可分为转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥四

种类型。其中转向桥和支持桥与从动

车轮相连，故也称为从动桥；驱动桥

和转向驱动桥与驱动车轮相连也称为主动桥。I

二、行驶系统的组成