2025年汽车4S店新车检测安全试题库及答案

2025年汽车4S店新车检测安全试题库及答案一、单项选择题（每题2分，共30题）1.新车PDI检测中，车辆VIN码核对的首要位置是（）A.前挡风玻璃左下角B.发动机舱防火墙上C.车辆铭牌（B柱下方）D.备胎槽内答案：A2.新能源汽车高压系统检测时，万用表测量高压线束绝缘电阻的标准值应为（）A.≥100Ω/V（系统标称电压）B.≥500Ω/V（系统标称电压）C.≥1000Ω/V（系统标称电压）D.≥2000Ω/V（系统标称电压）答案：C（依据GB/T18384-2020《电动汽车安全要求》）3.燃油车发动机冷启动后，正常水温升至80-90℃的时间应不超过（）A.3分钟B.5分钟C.8分钟D.10分钟答案：B（参考主流厂家PDI操作规范）4.新车轮胎检测中，胎面磨损标记与胎面的最小剩余高度应为（）A.1.6mmB.2.0mmC.2.5mmD.3.0mm答案：A（符合GB9743-2015《轿车轮胎》标准）5.灯光系统检测时，近光灯照射位置应满足：前照灯中心高度为H时，水平方向偏移量不超过（）A.±30mmB.±50mmC.±80mmD.±100mm答案：B（依据GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》）6.电动车电池包底部防护板的检测重点是（）A.螺栓扭矩（标准值±10%）B.表面划痕长度（≤50mm）C.防护板与车身间隙（≤3mm）D.以上均需检测答案：D（综合厂家技术文件要求）7.新车转向系统检测时，原地转向最大角度回正后，方向盘自由行程应不超过（）A.5°B.10°C.15°D.20°答案：B（参考GB7258-2017转向系统安全要求）8.雨刮器检测中，连续工作10分钟后，雨刮电机温度应不超过（）A.60℃B.80℃C.100℃D.120℃答案：B（主流零部件供应商技术规范）9.新车座椅检测时，电动座椅前后移动的最大阻力应不超过（）A.50NB.80NC.100ND.120N答案：C（符合QC/T656-2014《汽车座椅用调角器》标准）10.燃油车油箱盖检测的关键项是（）A.开启力（≤30N）B.密封性能（按压后无漏气声）C.锁止功能（钥匙可正常锁止/解锁）D.以上均需检测答案：D（综合厂家PDI操作指导）11.新能源汽车充电接口检测时，直流快充接口的温升限值为（）A.30KB.40KC.50KD.60K答案：C（依据GB/T20234.3-2015《电动汽车传导充电用连接装置》）12.新车空调系统检测中，内循环模式下，车内CO₂浓度30分钟应不超过（）A.800ppmB.1000ppmC.1500ppmD.2000ppm答案：B（参考GB/T27630-2011《乘用车内空气质量评价指南》）13.底盘检测时，燃油车排气管与周边部件的最小安全距离应为（）A.20mmB.30mmC.50mmD.80mm答案：C（符合GB7258-2017底盘安全间距要求）14.新车玻璃检测中，前挡风玻璃的可见光透射比应不低于（）A.70%B.75%C.80%D.85%答案：A（依据GB9656-2021《汽车安全玻璃》）15.电动车动力回收功能检测时，标准模式下松开加速踏板的减速度应在（）A.0.1-0.3gB.0.3-0.5gC.0.5-0.7gD.0.7-1.0g答案：A（主流车企动力回收标定范围）16.燃油车制动液检测的关键指标是（）A.沸点（≥205℃）B.含水量（≤3%）C.颜色（透明无浑浊）D.以上均需检测答案：D（参考GB12981-2021《机动车制动液》）17.新车后视镜检测时，外后视镜调节电机工作电流应不超过（）A.1AB.2AC.3AD.4A答案：B（零部件供应商技术参数）18.电动车高压线束固定卡子的扭矩标准为（）A.3-5N·mB.5-8N·mC.8-10N·mD.10-12N·m答案：B（厂家高压系统装配规范）19.新车天窗检测中，完全开启/关闭的时间应不超过（）A.10秒B.15秒C.20秒D.25秒答案：C（符合QC/T637-2016《汽车天窗》标准）20.燃油车机油检测时，冷车状态下机油液面应位于油尺（）A.MIN标记以下B.MIN-MAX中间偏上C.MAX标记以上D.MIN-MAX中间偏下答案：B（厂家保养手册要求）21.电动车电池管理系统（BMS）检测的核心参数是（）A.单体电压差异（≤50mV）B.电池温度差异（≤5℃）C.SOC显示误差（≤2%）D.以上均需检测答案：D（综合国标及厂家BMS标定标准）22.新车门锁检测时，机械钥匙开启主驾驶门的最大力应不超过（）A.20NB.30NC.40ND.50N答案：C（参考QC/T711-2004《汽车门锁及车门保持件》）23.燃油车排气污染物检测（双怠速法）中，高怠速（2500r/min）时CO限值为（）A.≤0.3%B.≤0.5%C.≤1.0%D.≤1.5%答案：A（依据GB18285-2018《汽油车污染物排放限值及测量方法》）24.电动车充电枪与车辆接口的锁止力应不小于（）A.50NB.80NC.100ND.150N答案：C（GB/T20234.1-2015充电连接装置要求）25.新车仪表台检测的重点是（）A.表面无划痕（长度≤10mm）B.按键行程（1-3mm）C.背光亮度（白天≥500cd/㎡）D.以上均需检测答案：D（综合内饰检测规范）26.燃油车曲轴箱强制通风（PCV）系统检测时，真空度应不低于（）A.-10kPaB.-20kPaC.-30kPaD.-40kPa答案：B（发动机系统设计标准）27.电动车低压蓄电池（12V）检测时，冷启动电流（CCA）应不低于标称值的（）A.80%B.85%C.90%D.95%答案：A（电池性能检测标准）28.新车雨刮片检测时，干刮3次后玻璃表面应（）A.无明显划痕B.允许轻微水痕C.允许局部卡顿D.以上均不符合答案：A（雨刮片质量检测要求）29.燃油车三元催化器检测的核心方法是（）A.敲击听声（无碎响）B.红外测温（前后温差≥50℃）C.数据流分析（氧传感器信号波动）D.以上均需答案：D（综合故障诊断方法）30.电动车高压配电箱（PDU）检测时，母线排螺栓扭矩应达到（）A.8-10N·mB.10-12N·mC.12-15N·mD.15-20N·m答案：C（高压系统装配扭矩标准）二、判断题（每题1分，共20题）1.新车PDI检测中，可跳过厂家规定的部分检测项目，仅检查外观和功能。（）答案：×（PDI需覆盖全部规定项目，不可选择性检测）2.新能源汽车高压系统检测前，需先断开12V低压蓄电池负极，等待5分钟以上。（）答案：√（符合高压安全操作规范）3.燃油车发动机怠速运转时，允许排气管有轻微冒蓝烟现象（≤5秒/次）。（）答案：×（蓝烟为烧机油，属异常）4.新车轮胎气压应调整至车辆铭牌标注的标准值，无需考虑运输模式下的临时胎压。（）答案：√（交付前必须恢复标准胎压）5.电动车充电接口检测时，可用手直接拔插充电枪，无需观察锁止状态。（）答案：×（需确认锁止解除后再拔插，避免损坏接口）6.燃油车制动踏板自由行程应为10-20mm，超出范围需调整。（）答案：√（符合制动系统调试标准）7.新车座椅安全带检测时，锁止后拉拽安全带，允许有≤50mm的收缩量。（）答案：×（锁止后应无明显收缩）8.电动车电池包冷却液液位应位于膨胀壶的MIN-MAX标记之间，低于MIN需补充。（）答案：√（电池热管理系统维护要求）9.燃油车空调系统检测时，开启制冷3分钟后，出风口温度应≤10℃。（）答案：√（空调制冷性能标准）10.新车玻璃升降器检测时，允许单键升降功能失效，但一键升降必须正常。（）答案：×（单键和一键升降功能均需正常）11.新能源汽车高压线束走向需与车身金属部件保持≥20mm距离，避免磨损。（）答案：√（高压安全间距要求）12.燃油车机油检测时，若机油颜色发黑，则必须更换（即使未到保养周期）。（）答案：×（新机机油因添加剂可能发黑，需结合油位和杂质判断）13.新车天窗检测时，开启过程中允许有轻微异响（≤5dB），不影响使用。（）答案：×（天窗运行应无异常噪音）14.电动车动力蓄电池SOC（电量）显示误差应≤5%，否则需校准BMS。（）答案：√（BMS标定精度要求）15.燃油车排气管吊耳检测时，橡胶件允许有轻微老化裂纹（长度≤5mm）。（）答案：×（吊耳橡胶件需无裂纹，否则影响排气系统固定）16.新车后视镜加热功能检测时，开启10分钟后镜面温度应≥40℃。（）答案：√（后视镜加热性能标准）17.电动车低压线路检测时，导线绝缘层允许有轻微压痕（深度≤0.2mm）。（）答案：×（绝缘层需无破损或压痕）18.燃油车转向助力油检测时，液面低于MIN标记需补充，无需更换。（）答案：×（若液面异常下降，需检查泄漏点并维修）19.新车雨刮水壶检测时，允许添加自来水代替玻璃水（冬季除外）。（）答案：×（必须使用专用玻璃水，防止管路堵塞）20.电动车充电时，允许在未关闭车辆电源的情况下拔插充电枪。（）答案：×（需先停止充电，关闭电源后再操作）三、简答题（每题5分，共20题）1.简述新车PDI检测中“三码合一”的具体内容及意义。答案：“三码合一”指车辆VIN码（车架号）、发动机/电机号、车辆铭牌信息必须一致。VIN码通常位于前挡风玻璃左下角、发动机舱防火墙、B柱下方铭牌三处；发动机/电机号位于机体上；车辆铭牌标注车型、配置、生产日期等。意义：确保车辆身份信息真实，避免运输或仓储过程中出现调包、篡改等问题，保障消费者权益。2.新能源汽车高压系统检测的安全操作流程包括哪些步骤？答案：（1）穿戴绝缘手套（耐压≥1000V）、绝缘鞋；（2）断开12V低压蓄电池负极，等待5分钟以上（高压电容放电）；（3）使用万用表测量高压母线正负端电压（≤36V为安全）；（4）检查高压线束接口锁止状态（红色锁止扣需完全卡入）；（5）测量高压线束绝缘电阻（≥1000Ω/V系统电压）；（6）恢复低压电源，读取BMS故障码（无DTC）。3.燃油车发动机冷启动检测的重点项目及判断标准。答案：重点项目：（1）启动时间（≤3秒）；（2）怠速稳定性（转速波动≤±50r/min）；（3）排气颜色（无蓝烟、黑烟，允许冷启动时轻微白烟）；（4）机油压力（怠速≥100kPa，2000r/min≥300kPa）；（5）异响（无金属敲击声、皮带打滑声）。标准：启动顺畅，怠速平稳，排气清洁，机油压力正常，无异常噪音。4.新车轮胎检测的具体内容及合格标准。答案：内容：（1）胎面磨损（剩余花纹深度≥1.6mm，无偏磨）；（2）轮胎气压（标准值±0.1bar）；（3）胎侧损伤（无割伤、鼓包，伤口深度≤2mm）；（4）轮毂（无变形、划痕长度≤30mm，无氧化腐蚀）；（5）轮胎日期（生产周数≤52周，即1年内）。标准：符合上述所有要求，备胎同规格且状态良好。5.电动车电池包底部防护板的检测要点及处理措施。答案：要点：（1）螺栓扭矩（按厂家标准，如12-15N·m）；（2）防护板变形（凹陷深度≤5mm，面积≤100cm²）；（3）表面划痕（长度≤50mm，未穿透涂层）；（4）与车身间隙（≤3mm，无松动）。处理：扭矩不足需重新紧固；变形或划痕超标需更换防护板；间隙过大需调整支架。6.新车灯光系统检测的项目及判定方法。答案：项目：前照灯（近光、远光）、转向灯（前后/侧）、制动灯、示廓灯、倒车灯、雾灯、高位制动灯。判定方法：（1）灯光亮度（前照灯远光≥15000cd，近光截止线清晰）；（2）照射角度（近光水平偏移≤±50mm，垂直偏移≤±30mm）；（3）响应时间（转向灯≤0.5秒闪烁，制动灯≤0.3秒点亮）；（4）一致性（同组灯光亮度差异≤10%）。7.燃油车底盘检测的关键部位及检查方法。答案：关键部位：（1）悬挂系统（减震器无漏油，球头间隙≤1mm）；（2）传动系统（传动轴防尘套无破损，万向节无松旷）；（3）制动系统（刹车片厚度≥8mm，刹车盘无裂纹）；（4）排气管（吊耳无老化，接口无漏气）；（5）油底壳（无渗漏，螺栓扭矩达标）。方法：举升车辆，目视检查+手扳晃动+扭矩扳手测量。8.新能源汽车充电功能检测的具体步骤及标准。答案：步骤：（1）检查充电接口（无异物，端子无氧化）；（2）连接交流充电桩，确认充电枪锁止；（3）启动充电，观察仪表充电状态（电流≥5A，电压正常）；（4）断开充电，检查接口温度（≤50℃）；（5）连接直流快充桩，重复步骤2-4（电流≥50A）；（6）测试充电中断功能（按车辆/充电桩停止键，3秒内断电）。标准：充电过程稳定，无故障码，温度正常，中断响应及时。9.新车内饰检测的重点项目及合格标准。答案：项目：（1）座椅（无划痕、褶皱，电动功能无卡滞）；（2）仪表台（无翘边、开裂，按键行程1-3mm）；（3）车门内饰板（无松动，升降器无异响）；（4）顶棚（无脱胶、污渍，拉手强度≥100N）；（5）地毯（无破损，固定卡扣齐全）。标准：表面无可见损伤，功能操作顺畅，装配无松动。10.燃油车空调系统检测的内容及判定标准。答案：内容：（1）制冷性能（开启3分钟后出风口温度≤10℃）；（2）制热性能（开启5分钟后出风口温度≥40℃）；（3）内外循环切换（3秒内完成，无漏风）；（4）空调滤芯（无异味，灰尘覆盖率≤30%）；（5）压缩机（无异响，离合器吸合无延迟）。标准：温降/升温达标，循环切换顺畅，无异常噪音和异味。11.电动车高压线束的检测要点及常见问题处理。答案：要点：（1）线束走向（与车身金属件间距≥20mm，无交叉磨损）；（2）固定卡子（无断裂，扭矩5-8N·m）；（3）接口密封（防水胶圈无变形，无进水痕迹）；（4）绝缘电阻（≥1000Ω/V系统电压）。问题处理：间距不足需调整线束路径；卡子断裂更换；密封不良清理后重新安装胶圈；绝缘电阻低需排查破损点并修复。12.新车安全气囊系统检测的操作流程及判定方法。答案：流程：（1）启动车辆，观察仪表安全气囊指示灯（6-8秒后熄灭）；（2）使用诊断仪读取SRS故障码（无DTC）；（3）手动检查气囊盖（无凹陷、划痕，与周边间隙≤2mm）；（4）模拟碰撞测试（仅厂家授权设备操作，4S店不执行）。判定：指示灯正常熄灭，无故障码，气囊盖外观合格。13.燃油车排气污染物检测（双怠速法）的操作步骤及限值要求。答案：步骤：（1）预热发动机至水温80-90℃；（2）高怠速（2500r/min）稳定15秒，读取CO、HC值；（3）降至怠速（800-1000r/min）稳定15秒，读取CO、HC值。限值：国六b标准下，高怠速CO≤0.3%，HC≤30ppm；怠速CO≤0.5%，HC≤50ppm。14.新车玻璃检测的具体内容及合格标准。答案：内容：（1）可见光透射比（前挡≥70%，侧后挡≥50%）；（2）外观（无划痕长度＞10mm，无气泡直径＞2mm）；（3）标识（3C认证、生产厂家、生产日期清晰）；（4）升降功能（无卡顿，一键升降到位）。标准：透射比达标，表面无明显缺陷，标识齐全，升降顺畅。15.电动车动力回收功能的检测方法及判定标准。答案：方法：（1）驾驶车辆至50km/h，松开加速踏板，感受减速度；（2）观察仪表能量流显示（是否有回收标识）；（3）测试不同模式（经济/标准/运动）下的回收强度差异。标准：减速度0.1-0.3g（标准模式），能量流显示正常，模式切换响应及时，无拖拽感异常。16.新车门锁系统检测的项目及合格要求。答案：项目：（1）机械钥匙开启（无卡滞，力≤40N）；（2）遥控钥匙解锁（有效距离≥5m，无延迟）；（3）儿童锁功能（开启后内侧无法开门）；（4）自动落锁（车速≥20km/h自动锁止）；（5）紧急解锁（断电后机械解锁正常）。要求：所有功能正常，无操作卡滞或失效。17.燃油车制动系统检测的重点项目及判断方法。答案：重点：（1）制动踏板行程（自由行程10-20mm，总行程≤1/3踏板高度）；（2）制动距离（50km/h≤18m）；（3）刹车油（沸点≥205℃，含水量≤3%）；（4）刹车片（厚度≥8mm，无偏磨）；（5）ABS功能（紧急制动时踏板有脉动，无抱死）。方法：路试测量距离，仪器检测油液，举升检查刹车片，路试触发ABS。18.电动车低压电气系统的检测内容及标准。答案：内容：（1）12V蓄电池（电压≥12.4V，冷启动电流≥标称值80%）；（2）灯光（所有灯光亮度正常，无闪烁）；（3）雨刮（速度切换正常，间歇模式间隔均匀）；（4）音响（各声道音量平衡，无杂音）；（5）USB接口（充电电流≥1A，数据传输正常）。标准：电压/电流达标，功能操作无异常，信号传输稳定。19.新车PDI检测后需完成的交付准备工作有哪些？答案：（1）清洁车辆（内外饰、发动机舱、底盘）；（2）补充油液（机油、冷却液、玻璃水至标准位）；（3）调整设置（时间、语言、用户偏好）；（4）激活功能（车联网、远程控制）；（5）粘贴标识（环保标、交强险标、PDI合格贴）；（6）整理资料（说明书、保修卡、发票、钥匙）；（7）与客户共同验车（讲解功能，确认无问题）。20.新能源汽车高压系统异常的常见现象及应急处理措施。答案：常见现象：（1）仪表显示“高压系统故障”；（2）充电时跳枪；（3）动力突然中断；（4）高压部件有焦糊味。应急处理：（1）立即靠边停车，开启双闪；（2）断开12V电池负极，禁止触碰高压部件；（3）联系4S店专业技师（携带绝缘工具）；（4）若起火，使用干粉灭火器（禁止用水），撤离至安全距离（≥5m）。四、案例分析题（每题10分，共10题）案例1：客户提车时发现新车左前翼子板有一道长约30mm的划痕（未露底漆），要求换车。作为检测技师，应如何处理？答案：处理步骤：（1）安抚客户情绪，确认划痕位置及程度；（2）调取PDI检测记录，核查是否为检测遗漏（正常PDI应记录外观损伤）；（3）若为运输或仓储导致，向客户说明划痕未露底漆，可通过抛光修复（提供4S店免费抛光服务）；（4）若客户坚持换车，需联系厂家确认是否符合换车条件（通常外观损伤不属重大质量问题，需协商补偿方案）；（5）最终与客户达成一致（修复+额外礼品/保养券），并签署书面确认。案例2：检测一辆纯电动车时，诊断仪显示BMS故障码“P0A80（电池包故障）”，如何排查原因并解决？答案：排查流程：（1）重新读取故障码，确认是否为偶发（清除后是否重现）；（2）检查电池包温度（各单体温差是否＞5℃）；（3）测量单体电压（差异是否＞50mV）；（4）检查高压线束接口（是否松动、氧化）；（5）检测电池包绝缘电阻（是否＜1000Ω/V）。可能原因：线束接触不良、单体电池异常、BMS传感器故障。解决措施：重新紧固线束，均衡单体电压，若为硬件故障，更换电池包或BMS模块（需厂家授权）。案例3：燃油车PDI路试时，发现高速（100km/h）行驶中方向盘抖动，可能的原因及检测方法？答案：可能原因：（1）轮胎动平衡失准；（2）轮毂变形；（3）半轴弯曲；（4）悬挂系统松旷。检测方法：（1）拆卸轮胎做动平衡（允差≤5g）；（2）用百分表测量轮毂径向跳动（≤0.3mm）；（3）检查半轴径向跳动（≤0.5mm）；（4）举升车辆晃动悬挂部件（球头、连杆间隙≤1mm）。处理：重新动平衡，更换变形轮毂/半轴，紧固或更换松旷部件。案例4：客户反映新车空调制冷效果差（出风口温度15℃），检测发现压缩机频繁启停，可能的原因及解决方法？答案：可能原因：（1）制冷剂不足（泄漏）；（2）冷凝器散热不良（堵塞）；（3）膨胀阀故障（流量异常）；（4）压缩机离合器打滑。检测方法：（1）用压力表检测系统压力（低压0.2-0.3MPa，高压1.2-1.5MPa）；（2）检查冷凝器表面（清洁度，无柳絮/灰尘覆盖）；（3）观察膨胀阀进出口温差（正常应有明显冷感）；（4）测量压缩机离合器间隙（≤0.5mm）。解决：查漏补氟，清洗冷凝器，更换膨胀阀或压缩机。案例5：电动车充电时，充电枪与车辆接口处冒白烟，伴随焦糊味，应如何应急处理？答案：应急处理：（1）立即按下充电桩“停止充电”按钮，切断电源；（2）佩戴绝缘手套，确认充电枪锁止解除后缓慢拔下（避免拉扯）；（3）检查接口端子（是否烧蚀、变形）；（4）用万用表测量接口电压（确保无残余电压）；（5）联系4S店上报故障（可能原因为接口接触不良、充电电流过大、线束短路）；（6）禁止再次使用该充电枪，更换备用枪充电；（7）向客户解释原因，安排接口或线束维修。案例6：燃油车检测时，发动机故障灯常亮，诊断仪显示“P0171（系统过稀）”，可能的故障点及排查步骤？答案：可能故障点：（1）空气流量计故障（信号异常）；（2）进气系统漏气（真空管、节气门密封不良）；（3）燃油泵压力不足（＜300kPa）；（4）喷油器堵塞（流量不均）。排查步骤：（1）读取数据流（空气流量、燃油修正值）；（2）用烟雾测试仪检测进气系统（是否有烟雾泄漏）；（3）用燃油压力表测量燃油压力（怠速≥300kPa，加速≥350kPa）；（4）清洗或测试喷油器流量