【地理 】交通运输课件-2025-2026学年八年级地理上册人教版

一、门类齐全的工业大国1.工业的定义：工业生产包括

（煤炭、石油、铁矿石等）以及对

（矿产品、农产品）

。2.工业分类：

如钢铁工业、机械工业

和

如纺织工业、食品工业。3.工业发展历程：2010年以后，我国成为

。我国制造的

、

等处于世界领先水平。我国为

，工业产品的出口特征：从以

为主转变为

为主

。二、相对集中的工业分布工业分布特点：工业类型分布条件自然资源的开采、原材料的加工地区资源丰富机械设备、电子产品地区资金技术充足工业知识点复习

轻工业重工业原材料进行加工、再加工发电与输电设备、通信设备世界第一工业制造大国世界第一大货物出口国轨道交通设备开采自然资源纺织品机电产品、

高新技术产品中西东部沿海★3、工业城市集中分布在

地区和

地区，黑河—腾冲一线以东工业城市分布

。三、科技促进工业低碳发展：1.人类面临的问题：

，工业品生产和消费过程中排放的

导致全球变暖。措施：加快发展科技含量

、资源消耗

、环境污染

的

工业，促进

和谐共生。★2工业低碳发展重要途径：降低能源

，优化能源

。3国家不断增强

，通过提高

、用

能源替代

能源、发展

产业等，促进工业向

转型。人与自然科技创新力度

消耗结构少低高二氧化碳

低碳全球变暖密集长江沿线东部沿海低碳化石高技术低碳能源转化效率人教版•八年级•上册•第四章

第三节•交通运输有河大家走船、有路大家行车1.运用相关图文资料，了解我国的交通运输网组成及分布格局。2.运用相关图文资料，了解我国的高速公路网特点及交通运输的快速发展状况。3.运用相关图文资料和实例，了解我国高速铁路的时效性、与其他国家联系的方式及发展目标。运用地图和相关资料，说明中国交通运输线的分布特征，以及高速公路、高速铁路的快速发展对人们生产生活的影响。

学习目标覆盖全国、东密西疏的交通网络自读课本P101-105回答下列问题:1.中国交通网络的分布特征：

2.我国已经形成由

、铁路、航空、内河航道等组成的庞大交通网，拥有世界最大的高速铁路网、高速公路网和世界级港口群、机场群。我国客货运输量连续多年位居世界

。3.我国的交通线呈

的分布格局。在地形平坦、人口密集的地区，交通线较为

；在山区和人口稀疏的偏远地区，交通线较为

。4.我国的高速公路采用首都

、南北

线和东西

线相结合的布局方案。

、

、珠江三角洲和成渝边区等已形成较发达的高速公路网。5.我国的高速铁路纵横交错，“

”的高速铁路，连接直辖市、省会城市及大中城市。未来几年，我国将扩增建成以“

”线路为主干、城际铁路为补充的高速铁路网。6.我国交通运输的快速发展，“

”“中国装备”等攻克了工程建设和交通运行的诸多难题、使我国交通运输科技跻身世界强国之列。公路前列

东密西疏

环渤海

长江三角洲

放射线

纵向

横向

稀疏四纵四横

八纵八横中国桥稠密

减少货物运输的时间提高人民的生活质量促进社会经济的发展

交通运输方式的选择◒“经济发展的先行官”交通运输不仅与我们的生活息息相关，而且对社会经济发展起着极其重要的作用

交通运输方式的选择◒现代交通运输方式公路运输铁路运输水路运输航空运输管道运输我国交通网络分布格局我国已形成覆盖全国、纵贯南北、横穿东西的交通网络。受自然环境、人口分布、经济发展等影响，我国交通线呈东密西疏的分布格局。密疏结合过去所学，从多角度思考我国交通线布局东西部差异明显的原因自然：西部地形多山地、高原，地势较高、地形复杂；人文：西部城市、人口稀疏，需求量较小；西部经济较落后，开发较晚，缺少资金和物质基础。我国交通网络分布格局高速铁路使用专门的机车车辆和专用的轨道，可供时速200—350千米的动车组列车行驶，速度是普速铁路的2—3倍，可以提供安全、准时、高效的出行服务。高速铁路

交通运输方式的选择对比不同交通运输方式的特点，尝试总结出选择适宜交通运输方式的方法货物的性质、数量运距、价格、时效贵重或急需货物、数量不大易死亡、变质的活物、鲜货大宗笨重货物液体、气体、粉末状固体航空运输公路运输铁路运输水路运输管道运输客运短程远程多快好省货运价格、安全实效、目的

交通运输方式的选择思考：根据以下情境，选择合适的交通运输工具和方式，并说明理由(1)1吨活鱼从北京郊区的水库运往城区。（

）(2)1吨葡萄从山东运到上海销售。（

）(3)5000吨钢材由上海运往济南。（

）(4)1万吨大米从大连运往广州。（

）鲜活的或易变质的货物，运距较近，多采用（

）大宗笨重货物，远距离运输，一般选择（

）汽车汽车公路运输火车轮船铁路或水路运输思与学修建墨脱公路为什么这么难2013年10月，通往西藏墨脱的公路全线贯通，宣告中国最后一个不通公路的县正式通车。事实上，自20世纪60年代末，国家就开始修建通往墨脱的公路，公路屡建屡毁，前后长达几十年。这条路为何修建得如此艰难？墨脱位于喜马拉雅山脉东端，东、西、北三面被大山阻隔，雅鲁藏布江大峡谷纵贯全境。由于地质条件复杂、地形起伏大、降水多，地震、泥石流、滑坡、塌方频繁。2009年国家开始对通往墨脱的公路全线改建，打通穿山隧道，既避免一些高山路段冬季大雪封山的限制，又节省翻越雪山的时间，实现全年通车。自读课本P106-108圈划下列重点:1.我国的高速铁路基本实现相邻大中城市间

小时、城市群内

小时到达。2.高速铁路与

、民用航空等相结合，快速、紧密连接全国主要城市。普速铁路、普通国道、省道、农村公路等，进一步衔接了一般

、乡村和偏远地区。3.我国通过

连通陆上相邻的国家，通过

运输直接通往60我个国家和地区，通过

运输往来于100多个国家和地区。4.我国交通运输的通达性还在不断完善，预计到2035年实现“

”和“全球123快货物流圈”发展目标。全国123出行交通圈

1—40.5—2高速公路

城市

公路、铁路

海洋

航空补充：高速公路、高速铁路对生产生活的影响。1.缩短交通时间；2.促进经济文化交流；3.促进旅游业的发展；4.改变生活方式，增加收入.近年来,我国逐步形成了郑州、西安、合肥、重庆等“米字型”高速铁路枢纽城市。读合肥“米字型”高速铁路线路分布示意图,完成下面小题。1.“米字型”高速铁路枢纽城市一般布局在我国()A.东部沿海大城市

B.中、西部省会城市C.四大直辖市

D.西北内陆地区城市解析：由题干可知,我国逐步形成了郑州、西安、合肥、重庆等“米字型”高速铁路枢纽城市。“米字型”高速铁路枢纽城市一般布局在我国中、西部省会城市,B正确;西北内陆地区铁路枢纽稀疏,D错误;东部沿海铁路枢纽不成“米字型”布局,A错误;“米字型”高速铁路枢纽布局不以四大直辖市为主,C错误。故选B。B近年来,我国逐步形成了郑州、西安、合肥、重庆等“米字型”高速铁路枢纽城市。读合肥“米字型”高速铁路线路分布示意图,完成下面小题。2.合肥“米字型”高铁线路中()A.①线穿越地势第一、二阶梯B.②线通往赣、闽、浙等省区C.③线跨越了湿润、干旱地区D.④线起止点的气候类型不同解析：由图可知,合肥“米字型”高铁线路中①线穿越地势第二、三阶梯,A错误;②线没有通往闽、浙等省区,B错误;③线跨越了湿润、半湿润地区,C错误;④线起止点的气候类型不同,合肥是亚热带季风气候,西安是温带季风气候,D正确。故选D。D连霍高速公路(江苏连云港—新疆霍尔果斯)是我国最长的高速公路,是国家“一带一路”建设中的交通大动脉。读连霍高速公路位置示意图,完成下面小题。3.该高速公路从东到西沿途()A.植被覆盖率提高

B.跨热带和亚热带C.跨地势三级阶梯

D.降水逐渐减少解析：读图可知,连霍高速公路(江苏连云港—新疆霍尔果斯)从东到西沿途随着降水量不断减少,植被覆盖率减少,气候大陆性增强,降水逐渐减少,跨地势第二和第三级阶梯,没有跨第一级阶梯的青藏高原,D正确,AC错误;该路线在我国的北方地区和西北地区,没有跨热带和亚热带,B错误;综上所述,ABC错误,故选D。D连霍高速公路(江苏连云港—新疆霍尔果斯)是我国最长的高速公路,是国家“一带一路”建设中的交通大动脉。读连霍高速公路位置示意图,完成下面小题。4.该高速公路的建设,缓解了下列哪条铁路干线的压力()A.京包—包兰线 B.京哈—京广线

C.陇海—兰新线 D.宝成—成昆线解析：连霍高速公路(江苏连云港—新疆霍尔果斯)跟陇海—兰新线(连云港到乌鲁木齐)铁路干线的东西走向、经过地区大体吻合,可以缓解陇海—兰新线干线的压力,C正确。京包—包兰线、京哈—京广线、宝成—成昆线,经过地区与该高速公路不吻合,ABD错误,故选C。C继青藏铁路后,进藏铁路又有川藏铁路已在建设中。设计中川藏铁路桥隧比(桥梁和隧道长度占线路全长的比例)高达42%以上。读图。完成下面小题。5.据图可知,川藏铁路沿线的城市主要分布在()A.地势低平的河谷

B.广阔的冲积平原C.光照充足的山顶

D.水源充足的绿洲解析：读图可知,川藏铁路沿线的聚落主要分布在海拔较低,热量