竹溪路面施工技术交底

竹溪路面施工技术交底一、工程概况本项目为竹溪路道路工程，道路全长50.871km，采用双向四车道设计标准，设计速度80km/h，整体式路基宽度24.5m，分离式路基宽度12.25m。路面结构设计为沥青混凝土面层+水泥稳定碎石基层+级配碎石底基层，特殊路段采用"四新"技术增强路面结构性能。项目区域地震基本烈度为Ⅶ度，地震动峰值加速度系数0.1g，施工需满足《公路工程技术标准》《公路路基施工技术规范》等现行规范要求。二、施工准备（一）技术准备施工前需完成图纸会审，编制专项施工方案并经审批，对施工人员进行技术培训和安全交底建立测量控制网，复测道路中线、高程及横断面，精度符合规范要求编制材料进场计划，做好原材料检验，确保各项指标符合设计标准（二）材料准备路基填料：采用级配良好的碎石土，最大粒径不超过30cm，有机质含量≤5%，液限≤50%，塑性指数≤26基层材料：水泥稳定碎石采用42.5级普通硅酸盐水泥，碎石级配满足规范要求，水泥剂量5%-6%面层材料：AC-20C中粒式沥青混凝土，AC-13C细粒式沥青混凝土，掺入PR高模量抗疲劳改性剂（6kg/吨混合料）养护材料：高分子龟网裂缝修复剂（GFZ-24C）用于路面裂缝处理（三）设备准备设备名称规格型号数量用途推土机ST-2202台路基推平装载机ZL-501台材料装载振动压路机徐工18T1台路基压实挖掘机小松PC3004台土方开挖破碎机Cat3202台旧路破碎自卸汽车20t20辆材料运输平地机PY1801台路基整平沥青摊铺机ABG86201台沥青摊铺沥青拌合站4000型1套沥青混合料拌合三、主要施工流程及技术要求（一）路基施工清表与场地平整清除地表植被、腐殖土及杂物，清表深度不小于30cm场地平整坡度不小于1.5%，确保排水畅通清表后碾压，压实度≥90%路基填筑采用水平分层填筑，分层厚度：土方路堤≤30cm，土石路堤≤40cm不同性质填料分层填筑，每种填料连续厚度≥50cm路床顶面最后一层最小压实厚度≥10cm压实度要求：上路堤（0-80cm）：≥95%下路堤（80-150cm）：≥94%零填及挖方路基（0-80cm）：≥95%路基压实采用重型振动压路机碾压，先轻后重，先慢后快碾压速度：初压2-3km/h，复压3-4km/h，终压2-3km/h碾压方向由低到高，重叠宽度：轮宽的1/3-1/2压实度检测采用灌砂法或环刀法，每200m每压实层测4处路基边坡上部8m边坡坡率1:1.75，8m以下坡率1:2每8m高度设置2.0m宽马道边坡采用浆砌片石防护，厚度30cm（二）基层施工级配碎石底基层碎石级配满足规范要求，最大粒径≤37.5mm摊铺厚度20cm，压实度≥96%采用平地机摊铺，振动压路机碾压，碾压次数不少于6遍水泥稳定碎石基层采用集中厂拌，摊铺机连续摊铺，厚度25cm水泥剂量5.5%，最佳含水率±1%碾压程序：初压（18t压路机）→复压（振动压路机）→终压（胶轮压路机）压实度≥98%，7d无侧限抗压强度≥3.5MPa养护采用洒水覆盖薄膜，养护期7d，养护期间禁止车辆通行（三）沥青面层施工粘层与透层施工基层顶面喷洒透层油，用量0.7-1.5L/m²面层间喷洒粘层油，用量0.3-0.6L/m²确保均匀覆盖，不出现花白漏喷现象AC-20C中粒式沥青混凝土下面层摊铺厚度6cm，摊铺温度160-180℃碾压温度：初压≥150℃，复压≥130℃，终压≥110℃碾压速度：初压2-3km/h，复压3-5km/h，终压2-3km/h压实度≥96%，厚度允许偏差±5mmAC-13C细粒式沥青混凝土上面层（PR改性剂）PR改性剂掺量6kg/吨混合料，集料加热至178℃干拌时间10秒，湿拌时间45秒，确保改性剂充分激活摊铺温度170-190℃，碾压温度不低于160℃动稳定度≥6500次/mm，压实度≥98%采用梯队摊铺，两幅搭接宽度5-10cm，碾压方向由低到高（四）特殊路段处理平交路口处理（S238三堰段）采用加强型路面结构，增加1层AC-25C沥青混凝土PR改性剂掺量提高至8kg/吨混合料基层采用水泥剂量6%的水泥稳定碎石碾压次数增加2-3遍，确保压实度≥98%裂缝处理（S229县河段）采用高分子龟网裂缝修复剂（GFZ-24C）裂缝宽度＜5mm：直接喷洒修复剂裂缝宽度≥5mm：先清理裂缝，填入密封材料，再喷洒修复剂修复剂用量0.5-0.8kg/m，养护时间≥4h四、"四新"技术应用（一）PR高模量抗疲劳改性剂应用技术原理通过分子结构重组提高沥青混合料弹性模量和抗变形能力增强沥青与集料的界面粘结力，提高水稳定性施工工艺改性剂与集料同步投入拌合锅，干拌10秒加入沥青后湿拌45秒，确保均匀裹附严格控制拌合温度178℃，运输过程覆盖保温质量控制动稳定度：≥6500次/mm（提高135%）高温抗变形能力：提升200%水稳定性达标率：100%（二）旧料再生利用技术施工工艺旧路铣刨料破碎筛分，粒径控制在30mm以内掺入3%-4%水泥，再生利用于底基层采用厂拌再生工艺，拌合时间延长10秒技术优势旧料利用率100%，减少资源浪费降低碳排放40%，符合绿色施工要求节约工程造价20%-30%（三）精准温控技术温控体系集料加热温度：178±5℃沥青加热温度：165-175℃混合料出厂温度：170-185℃摊铺温度：≥160℃碾压终了温度：≥110℃质量保障措施运输车辆安装温度监测装置，实时监控现场配备红外测温仪，每车检测温度温度不符合要求的混合料严禁使用五、质量控制标准与检测（一）路基工程质量标准项目允许偏差检测方法频率压实度≥95%（上路堤）灌砂法每200m测4点平整度≤15mm3m直尺每200m测2处×10尺纵断高程±100mm水准仪每200m测4点宽度不小于设计值钢尺每200m测4处横坡±0.5%水准仪每200m测4个断面（二）基层工程质量标准项目允许偏差检测方法频率压实度≥98%灌砂法每200m测4点平整度≤10mm3m直尺每200m测2处×10尺厚度±10mm钻芯法每200m测1点7d无侧限抗压强度≥3.5MPa压力试验每2000m³测6组横坡±0.3%水准仪每200m测4个断面（三）面层工程质量标准项目允许偏差检测方法频率压实度≥98%马歇尔试验每台班1组厚度±5mm钻芯法每200m测1点平整度≤1.2mm（σ）连续式平整度仪每km测1个车道渗水系数≤120ml/min渗水试验仪每200m测1点构造深度0.5-0.9mm铺砂法每200m测1点六、安全文明施工措施（一）安全防护措施施工现场设置明显安全警示标志，夜间设警示灯施工人员必须佩戴安全帽、反光背心，特殊作业人员持证上岗机械设备定期检查维护，严禁带病作业临时用电采用"三级配电、两级保护"，配电箱接地电阻≤4Ω高空作业设置安全网，作业人员系安全带（二）文明施工措施施工现场材料分类堆放，设置标识牌施工便道定期洒水降尘，出入口设置洗车槽噪声控制：昼间≤70dB，夜间≤55dB施工废水经沉淀处理后排放，严禁直接排放弃土按指定地点堆放，做好水土保持措施（三）环境保护措施施工区域设置围挡，减少扬尘扩散旧料100%回收利用，减少废弃物排放施工期间保护周边植被，不得随意砍伐生活垃圾集中收集，由环卫部门定期清运完工后及时清理场地，恢复原貌七、质量保证体系（一）组织保证成立项目经理为组长的质量管理小组，建立三级质量责任制配备专职质检员，负责日常质量检查和验收实行"三检制"（自检、互检、交接检），做好检查记录（二）制度保证原材料进场检验制度：所有材料必须经检验合格后方可使用工序报验制度：上道工序不合格，不得进入下道工序质量通病防治制度：针对常见质量问题制定预防措施质量奖惩制度：对质量优良的班组给予奖励，对不合格工程进行处罚（三）过程控制施工前进行技术交底，确保施工人员掌握技术要求施工中加强巡查，及时发现和解决质量问题做好施工记录，建立质量档案定期召开质量分析会，总结经验教训八、施工注意事项雨天不得进行路基填筑和沥青面层施工夏季施工做好防暑降温措施，沥青施工避开中午高温时段冬季施工沥青面层温度不低于10℃，基层