道路旅客运输企业应急预案演练记录

道路旅客运输企业应急预案演练记录一、演练基本信息1.演练单位：×××运输有限公司2.演练时间：2024年5月18日（周六）08:30—12:453.演练地点：G76厦蓉高速K198+600—K201+200双向封闭路段、×××汽车客运站站前广场、公司应急指挥中心4.演练形式：实战拉动+桌面推演+多机位直播复盘5.演练级别：Ⅱ级（重大风险）6.演练科目：①大型客车行驶中突发自燃并引燃路侧绿化带；②乘客恐慌性跳窗导致群死群伤；③后方油罐车避让不及发生二次碰撞泄漏；④现场通信中断、舆情发酵。7.演练目的：检验企业《生产安全事故综合应急预案》《道路客运突发事件专项预案》《危险货物运输毗邻影响现场处置方案》的适用性，磨合“公司—车队—班组—司乘”四级响应链条，锤炼多部门协同、信息报送、旅客疏散、医疗救护、环境防护、新闻应对“六位一体”实战能力。8.参演力量：企业内部：驾驶员42人、乘务员28人、调度员9人、安管人员15人、机务抢修6人、后勤保障11人；外部联动：高速交警二大队22人、交通综合执法四大队18人、应急消防站35人、120急救中心10车20人、环保监测8人、石化抢险队12人、移动基站车2辆、网络舆情辅导员3人；观摩评估：省道路运输协会专家5人、市应急管理局2人、保险公司4人、行业媒体6人、乘客代表20人。9.演练经费：5.8万元（含燃油、耗材、保险、餐食、直播流量、评估费）。10.天气情况：多云转晴，气温19—27℃，东南风3—4级，能见度>10km，无持续性降水，紫外线中等，空气质量良。二、演练脚本与情景注入（一）事故背景设定2024年5月18日08:30，公司所属线路“××—××”班线赣B5×××D大型高一级客车（核载55人，实载52人，含1名免票儿童）由驾驶员张××、乘务员王××执行，车辆技术等级一级，2日前完成二级维护，车载灭火器、安全锤、应急门、发动机舱热熔式灭火弹、智能视频监控报警装置、卫星定位、车载Wi-Fi、酒精锁、车道偏离及前向碰撞预警系统均正常。车辆以85km/h行驶在G76厦蓉高速K199+200下行方向，突然发动机舱冒出浓烟，仪表显示“冷却液温度124℃”，驾驶员靠边停车，发动机舱已窜出明火，引燃右侧绿化带枯草。（二）时间节点与事件链T008:30:00卫星定位终端自动报警“车辆异常停靠应急车道”，公司监控平台弹窗，值班长李××启动语音对讲：“赣B5×××D请报告状态。”T+30″驾驶员张××回答：“车辆自燃，已靠边，正在疏散。”T+60″乘务员王××开启应急门、击碎两侧窗玻璃，组织52名乘客向护栏外转移，清点人数发现少1人（设定为模拟跳窗摔伤昏迷）。T+2′后方赣B8×××W3类易燃液体罐车（隶属××危化品公司）因跟车过近，制动不及，右前角碰撞客车尾部，罐体卸料口法兰撕裂，汽油泄漏约200L，现场瞬间形成流淌火，高温烘烤罐体。T+3′公司监控平台向“企业应急微信群”推送红色预警，应急总指挥、总经理刘××下达指令：“立即启动Ⅱ级响应，各组按‘1+6’模式赶赴现场。”T+8′高速交警对K198+600—K201+200双向封闭，情报板提示“前方事故车辆绕行”，无人机升空回传热成像。T+12′消防高喷车对罐体冷却抑爆，泡沫车覆盖流淌火；环保人员在下路肩设置3道围堰、吸油毡；120分区检伤：红标3人、黄标7人、绿标42人。T+25′公司接驳车2辆、应急运力车3辆到场，转运未受伤乘客；机务人员断电、断气、断油，拆除客车电瓶，防止复燃。T+40′罐车倒罐完成，浓度检测0%LEL，解除二次爆炸风险；清障车将事故客车拖离；养护中心撒布中和消毒剂，回收含油废物1.2吨。T+60′现场单幅放行，车流恢复；公司召开“事故通报会”，模拟向属地政府、行业监管、保险公司、死者家属、媒体通报。T+90′舆情监测发现微博话题高速惊魂爆炸阅读量破300万，公司新闻发言人直播连线，发布“2车相撞、1火1泄漏、10人轻伤、无死亡”权威信息，30分钟后负面声量下降42%。T+120′演练结束，进入复盘评估。三、演练组织与职责分工1.应急指挥部总指挥：刘××（总经理）副总指挥：陈××（分管安全）、赵××（分管运力）职责：决策响应级别、批准运力调拨、对外发声、资源调配。2.现场救援组（组长：高速交警副大队长）交通管控、警戒区划、分流路径、消防对接。3.旅客疏散组（组长：公司安管部经理）清点人数、情绪安抚、老幼帮扶、接驳换乘、遗失物品登记。4.医疗救护组（组长：120急救中心主任）检伤分类、现场急救、绿色通道、医院床位预留、心理干预。5.消防抢险组（组长：消防站指导员）灭火、冷却、稀释、堵漏、罐体倒罐、现场洗消。6.环保处置组（组长：生态环境分局科长）大气、水质、土壤监测，围堰、吸附、回收、危废转运。7.舆情信息组（组长：公司综合办主任）信息收集、口径拟定、微博微信、抖音直播、谣言澄清。8.后勤保障组（组长：公司行政部经理）应急餐、饮用水、帐篷、口罩、雨具、柴油、充电、车辆加油。9.评估组（第三方5名专家）全程跟随、记录、打分、摄像、无人机航拍、后期剪辑。四、演练准备与资源配置1.物资清单：8kg干粉灭火器80具、35kg推车式干粉12台、消防水带20盘、水基灭火器20具、灭火毯30条、吸油毡200片、围堰沙袋500只、一次性口罩1000只、应急手电60支、喊话器15个、应急绳20根、折叠担架6副、颈托20只、急救包50套、AED2台、客车应急门开启摇把3套、备用电瓶4块、应急运力标志牌20块、锥形桶200个、警戒带10卷、防化服20套、防毒面具30只、防爆对讲机40部、卫星电话2部、布控球4套、无人机3架、移动照明灯6盏、柴油发电机1台、饮用水5L装120桶、面包200份、牛奶200盒。2.通信保障：建立“370MHz应急指挥专网+4G公网+卫星链路”三网并行；现场布控球4G回传指挥中心；无人机4K画面接入交警大屏；微信群、钉钉群、北斗有源终端同时推送。3.医疗保障：与××医院签订“绿色救援协议”，预留床位20张、ICU2张、血库6U、移动CT车1辆；心理干预热线24小时开通。4.法律保障：法律顾问全程在场，指导证据固定、笔录制作、赔偿谈判、保险预赔。5.经费保障：公司年度安全费用提取比例1.5%，单列应急演练专项资金30万元，实行“先支后审、专款专用”。五、演练实施过程（全程纪实）08:00参演人员完成集结、签到、酒精检测、领取演练牌；评估组核对“人、车、物”一致性。08:15现场指挥陈××进行演练交底：“今天为实战拉动，无预告、不预演、不减速，所有动作按实战标准执行；安全官全程持红牌，发现危及人身安全动作立即叫停。”08:30总指挥刘××宣布演练开始，监控平台一键群呼：“所有车辆注意，应急演练已启动，请保持正常运营，收到指令立即执行。”08:31赣B5×××D驾驶员张××按下“一键报警”按钮，车载终端上传“自燃”代码；平台值班长李××远程开启乘客舱摄像头，确认浓烟。08:32驾驶员靠边、熄火、开启双闪、拉手刹、开启应急门；乘务员王××高喊“大家不要拿行李，弯腰捂口鼻，跟我走！”52名乘客从应急门、车窗跳下，向护栏外转移。08:33后方赣B8×××W罐车因跟车过近，右前角碰撞客车尾部，罐体汽油泄漏，瞬间起火；驾驶员跳车逃离，手臂烧伤。08:34监控平台自动触发“多车连撞+泄漏”模型，向应急指挥部推送红色弹窗；总指挥刘××下达Ⅱ级响应指令；公司应急运力系统自动向最近3辆空车发送“接驳任务”。08:36高速交警、消防、120、环保、石化抢险队同步接警；无人机起飞，热成像显示罐体表面温度68℃，呈上升趋势。08:38消防高喷车2台出3支泡沫枪，对罐体冷却；环保组在下风100m设VOCs监测点，TVOC4.3mg/m³，未超标。08:40医疗组检伤：红标3人（1特重度烧伤、1颅脑外伤、1开放性骨折），黄标7人，绿标42人；红标由直升机直接送××医院。08:45公司接驳车到达，乘务员核对身份证、扫码登记、发放矿泉水；对1名儿童乘客安排专人怀抱上车。08:50罐车倒罐完成，浓度检测0%LEL；消防继续泡沫覆盖10分钟；环保回收含油废物1.2吨，装入HW08危废桶。08:55清障车将客车拖至应急停车场；养护中心撒布三合二消毒剂，对路面油污清洗；高速交警解除封闭，单幅放行。09:00公司召开“事故通报会”，模拟向市政府总值班室、市交通运输局、省道路运输协会电话报告；新闻发言人通过抖音直播，在线观看人数28万，点赞4.2万。09:10舆情组监测到谣言“死亡30人”，立即截图固证，@微博管理员举报；同时发布权威信息，30分钟后谣言帖删除。09:30所有参演人员列队，评估组发放《演练满意度调查表》122份，现场回收率100%。09:45总指挥刘××宣布演练结束，进入复盘。六、评估标准与评分细则采用《道路客运企业应急演练评估规范》（T/CTWA8—2023）100分制，细化为6大项28小项：1.预警与信息报送（15分）①报警及时性5分；②信息完整性5分；③上报时限5分。2.指挥与协调（15分）①指挥体系激活5分；②多部门联动5分；③资源调配5分。3.现场处置（30分）①旅客疏散效率8分；②医疗检伤正确性6分；③消防战术合理性8分；④环保措施落实8分。4.舆情应对（10分）①口径统一性4分；②发布时效3分；③谣言处置3分。5.后勤保障（10分）①物资到位5分；②后勤服务5分。6.改进与亮点（20分）①创新做法10分；②存在问题10分。七、评估结果经5名专家独立打分，平均得分92.7分，达到“优秀”等级。其中：预警与信息报送14.5分、指挥与协调14分、现场处置27.5分、舆情应对9.5分、后勤保障9.8分、改进与亮点17分。八、发现问题与整改措施1.客车发动机舱热熔灭火弹未启动原因：线路老化，信号未接入；整改：5月25日前更换航插线束，增设独立电源，纳入每日例检。2.乘务员清点人数耗时180秒，超过标准30秒原因：未使用电子计数器；整改：采购红外客流计数器2套，6月1日前装车试用。3.环保围堰沙袋被风吹移位原因：未系防风绳；整改：所有沙袋加装Φ6mm尼龙绳，与锥形桶串联。4.舆情直播出现“卡顿”原因：4G基站拥塞；整改：与运营商签订“应急QoS”协议，演练时开通专属通道。5.直升机降落点杂草高原因：日常巡查缺失；整改：与高速养护签订“直升机备降点”维护协议，每季度割草一次。九、经验提炼与亮点展示1.卫星+北斗双模终端“一键报警”自动推送“四张图”（车辆位置、车头、车厢、驾驶员面部）至平台，节省电话描述时间55秒。2.无人机热成像与消防高喷车实现“图—枪”联动，冷却效率提升30%。3.公司自主研发“道路客运应急接驳”小程序，乘客扫码即可登记目的地，系统自动匹配最近返程班车，减少滞留。4.法律顾问现场出具《事故证据清单》，指导驾驶员使用执法记录仪“双录”，为后续保险预赔提供完整链。5.引入“舆情情绪指数”AI模型，实时抓取微博、抖音、快手、小红书关键词，30秒内生成情绪云图，为发言人提供话术建议。十、后续工作计划1.6月份开展“驾驶员突发心梗”专项演练，重点检验“客舱移位驾驶”装置。2.7月份与××科技公司合作，试点“车载式微型消防站”，将8kg干粉、水基、灭火毯、呼吸器集成1个20L背包，实现“30秒初期控火”。3.8月份组织“夜间隧道火灾”演练，重点检验照明、排烟、逃生通道。4.9月份完成《应急预案》第三次修订，新增“网约车、顺风车、毗邻影响”内容。5.10月份迎接交通运输部“安全生产标准化”一级复审，将演练成果固化为制度。十一、部分（满分100分，时间45分钟）一、单项选择题（每题2分，共20分）1.本次演练启动的响应级别为（）。A.Ⅰ级B.Ⅱ级C.Ⅲ级D.Ⅳ级2.客车发动机舱热熔灭火弹未启动，主要原因为（）。A.灭火剂过期B.线路老化C.温度未达阈值D.人为关闭3.环保组在下风100m监测的指标为（）。A.PM2.5B.TVOCC.COD.SO₂4.医疗组检伤分类中，红标代表（）。A.可自行走动B.需紧急抢救C.需简单处理D.已死亡5.公司接驳车到达现场耗时（）。A.8分钟B.10分钟C.15分钟D.20分钟6.舆情直播出现卡顿，整改措施为（）。A.降低分辨率B.开通专属通道C.更换手机D.使用Wi-Fi7.罐车倒罐完成后，浓度检测值为（）。A.0%LELB.5%LELC.10%LELD.15%LEL8.演练经费为（）。A.3.8万元B.4.8万元C.5.8万元D.6.8万元9.评估标准中，现场处置所占分值为（）。A.10分B.15分C.20分D.30分10.公司年度安全费用提取比例为（）。A.1.0%B.1.2%C.1.5%D.2.0%