2025年一级建造师《港口与航道工程管理与实务》试题及答案

2025年一级建造师《港口与航道工程管理与实务》试题及答案[单选题]1.在研究时期的水位累积曲线（历时曲线）上相当于历时50%的水位是()。A.平均水位B.正常水位C.枯水位D.中水位正确答案（江南博哥）：D参考解析：历时曲线中历时50%的水位，表示一半时间水位高于它，一半时间水位低于它，这符合中水位的概念。答案：D[单选题]2.标贯试验累计锤击数50击，实际贯入深度为25cm，则标贯击数N值是()。A.25B.50C.60D.75正确答案：C参考解析：标准贯入试验规定标贯击数N是指将标准贯入器打入土中30cm的锤击数。这里累计锤击数50击，贯入25cm，可按比例计算30cm对应的锤击数，即50÷25×30=60击。答案：C[单选题]3.关于地形图和水深图的说法，正确的是()。A.潮位越高水深图表示的水深越大B.等高线的密度越小，表示底面坡度越大C.比例尺越大，反映测区的地形越详细，越精确D.比例尺是图上直线长度与地面上相应直线长度之比正确答案：C参考解析：1.分析选项A：潮位越高，实际水深是变小的（因为水面升高，从水面到水底距离变小），A错误。2.分析选项B：等高线密度越小，说明地形变化越平缓，底面坡度越小，B错误。3.分析选项C：比例尺越大，图上表示的内容越详细，对测区地形反映越精确，C正确。4.分析选项D：比例尺是图上距离与实际距离之比，这里强调的是距离，不仅仅是直线长度，表述不准确，D错误。答案：C[单选题]4.具有加筋、隔离、反滤和防护功能的土工织物是()。A.机织土工布B.编织土工布C.非织造土工布D.土工膜袋正确答案：A参考解析：机织土工布具有加筋、隔离、反滤和防护等多种功能。编织土工布主要用于加筋和隔离；非织造土工布主要用于反滤、排水；土工膜袋主要用于护坡等特定防护。答案：A[单选题]5.无掩护水域港航工程混凝土，大气区和浪溅区分区计算采用的η0为()波峰面的高度（未涉及）。A.设计高水位时的重现50年的H1%B.设计高水位时的重现50年的H1/100C.设计高水位时的重现50年的H1/10D.设计高水位时的重现50年的H13%正确答案：A参考解析：在港航工程混凝土相关分区计算中，对于无掩护水域大气区和浪溅区，采用设计高水位时重现50年的波峰面高度H1%。答案：A[单选题]6.受冻海水开敞式码头水位变动区钢筋混凝土抗冻等级为()。A.F200B.F250C.F300D.F350正确答案：D参考解析：受冻海水环境开敞式码头水位变动区钢筋混凝土抗冻等级在浪溅区和水位变动区下部不应低于F350。答案：D[单选题]7.高性能混凝土拌合物先期拌和时宜先加入搅拌机的是()。A.粗骨料和水泥B.细骨料和粗骨料C.水泥和部分拌合用水D.掺合料和细骨料正确答案：D参考解析：根据高性能混凝土拌和施工技术规范，先期拌和的核心是避免水泥直接与骨料干拌导致的抱团、离析问题，同时保障掺合料均匀分散：①先加入粗骨料和水泥（A）或细骨料和粗骨料（B），易使水泥吸附骨料表面水分形成干团，影响拌合物均匀性，错误；②先加入水泥和部分拌合用水（C），水泥易提前水化凝结，降低混凝土工作性，错误；③先加入掺合料和细骨料（D），可使掺合料与细骨料预先混合均匀，后续加入其他组分时能减少水泥抱团，提升拌合物和易性，符合规范要求。综上选D。[单选题]8.关于原生矿物组成的土的透水性规律的说法，正确的是()。A.长石＞尖角石英＞浑圆石英＞云母B.浑圆石英＞尖角石英＞长石＞云母C.云母＞长石＞尖角石英＞浑圆石英D.浑圆石英＞尖角石英＞云母＞长石正确答案：B参考解析：一般来说，颗粒越浑圆、越粗，透水性越好。浑圆石英颗粒形态利于水通过，尖角石英次之，长石透水性相对更差，云母透水性最差。答案：B[单选题]9.关于混凝土原材料抽样组批的原则，说法正确的是()。A.粉煤灰按照连续供应的相同等级不大于200t为一批B.粗、细骨料以同一产地、同一规格最多600m³为一批C.硅灰以连续供应相同等级的数量不大于30t为一批D.以同一厂家、同一品种的同一批号，掺量大于1%的，最多50t为一批正确答案：A参考解析：对于混凝土原材料抽样组批原则，不同材料有不同规定。需熟悉各原材料组批数量标准。A选项粉煤灰：连续供应相同等级不大于200t为一批，符合规定。B选项粗、细骨料：以同一产地、同一规格，大型工具（如火车、货船、汽车）运输时，400m³或600t为一批，小型工具运输时，200m³或300t为一批，此选项只说600m³为一批不严谨。C选项硅灰：连续供应相同等级的数量不大于20t为一批，不是30t。D选项外加剂（掺量大于1%）：以同一厂家、同一品种的同一批号，最多100t为一批，不是50t。答案：A[单选题]10.方块预制时，插入式振捣器和抹灰的施工要求说法正确的是()。A.振捣顺序宜从近模板处开始，先外后内B.振捣顺序宜从中部开始，先中心后周边C.各层方块顶面要用铁抹子压光D.移动间距不应大于振捣器有效半径的2倍正确答案：A参考解析：根据方块预制施工技术规范，振捣与抹灰需保障混凝土密实度和表面质量：①插入式振捣器振捣顺序宜从近模板处开始、先外后内（A正确），能避免模板附近漏振，确保边缘混凝土密实；若从中部开始（B），易导致模板周边振捣不足，出现蜂窝麻面，错误；②各层方块顶面需用木抹子搓平，铁抹子压光（C）会封闭表面孔隙，影响后续层结合，错误；③振捣器移动间距不应大于有效半径的1.5倍（D），2倍间距会造成漏振，错误。综上选A。[单选题]11.混凝土潮湿养护不少于21d的是()。A.普通硅酸盐水泥的小型混凝土构件B.矿渣硅酸盐水泥的小型混凝土构件C.硅酸盐水泥的厚大混凝土构件D.粉煤灰硅酸盐水泥的厚大混凝土构件正确答案：D参考解析：一般厚大体积混凝土潮湿养护时间长，粉煤灰硅酸盐水泥水化热低，更适用于厚大体积混凝土，且其潮湿养护不少于21d。答案：D[单选题]12.混凝土板桩墙施工方法，说法正确的是()。A.单根依次插入B.拼组插入，间隔沉桩C.拼组插入，阶梯沉桩D.先主桩后辅桩的间隔沉桩方法正确答案：A参考解析：混凝土板桩墙施工常见方法有单根依次插入和拼组插入（又分间隔沉桩、阶梯沉桩等），不同方法适用场景有别。单根依次插入施工简便、速度快，适用于较软地基。拼组插入整体性好，但施工较复杂。选项中未提及适用场景，从常见性及简便角度，单根依次插入相对基础通用。答案：A[单选题]13.水泥混凝土铺面面层以()为强度检验标准。A.立方体抗压强度B.轴心抗拉强度C.混凝土弯拉强度D.黏结强度正确答案：C参考解析：水泥混凝土路面主要承受车辆荷载的竖向力和水平力，对路面结构的抗弯拉强度和抗疲劳性能要求较高，所以以混凝土弯拉强度作为强度检验标准。答案：C[单选题]14.坞口防渗墙及防渗齿墙施工，说法正确的是()。A.坞口防渗齿墙施工前应对坞口防渗墙的顶部不需要处理B.防渗墙不得嵌入齿墙C.齿墙混凝土应在坞口底板混凝土施工完成之后浇筑D.防渗墙外伸钢筋嵌入齿墙的长度应满足设计要求正确答案：D参考解析：A选项，施工前对坞口防渗墙顶部通常需处理，保证后续施工连接等，A错误。B选项，防渗墙一般要嵌入齿墙，以更好起到防渗作用，B错误。C选项，齿墙混凝土应在坞口底板混凝土施工前浇筑，便于形成整体结构，C错误。D选项，防渗墙外伸钢筋嵌入齿墙长度满足设计要求，才能保证结构连接及防渗等功能，D正确。答案：D[单选题]15.关于沙质浅滩整治方法，说法正确的是()。A.整治过渡段浅滩，应疏浚边滩，集中水流冲刷航槽B.整治弯道浅滩，应疏浚凸岸边滩，减小弯曲半径C.整治汊道浅滩，应在慎重选汊的前提下，采取工程措施稳定或调整汊道间的分流比D.整治支流河口浅滩，应采取适当的措施增大汇流角，改善汇流条件，增大浅区冲刷能力正确答案：C参考解析：A选项，整治过渡段浅滩，应束窄河床，固定和加高边滩，集中水流冲刷航槽，而不是疏浚边滩，A错误。B选项，整治弯道浅滩，应疏浚凹岸边滩，加大弯曲半径，B错误。C选项，整治汊道浅滩，选汊很关键，采取工程措施稳定或调整汊道间的分流比是合理的整治方法，C正确。D选项，整治支流河口浅滩，应采取适当措施减小汇流角，改善汇流条件，增大浅区冲刷能力，D错误。答案：C[单选题]16.需要突击疏浚航道浅段，迅速增加水深时，耙吸船采用()。A.装舱法B.抽舱不溢流C.旁通或边抛D.吹填施工正确答案：C参考解析：耙吸船旁通或边抛作业时，泥浆不经过装舱直接排出船外，能迅速降低浅段区域的泥沙量，快速增加水深，适用于突击疏浚航道浅段迅速增加水深的情况。而装舱法、抽舱不溢流主要用于装舱储存泥浆，吹填施工是将泥浆吹到指定区域形成陆地等，不是迅速增加水深的有效方式。答案：C[单选题]17.与航道有关的工程施工影响航道正常功能的，()应当根据需要对航标或者航道的位置、走向进行临时调整。A.建设单位B.海事管理机构C.港口行政管理部门D.航道施工单位正确答案：B参考解析：这个问题涉及到航道工程施工对航道正常功能的影响，以及在这种情况下应由哪个机构来负责航标或航道位置、走向的临时调整。首先，我们要明确一点：当工程施工可能影响到航道的正常功能时，必须有一个权威且专业的机构来进行相应的调整，以确保航道的安全和顺畅。现在，我们逐一考虑各个选项：A.建设单位：虽然建设单位是工程的直接实施者，但他们可能更专注于工程建设本身，而不一定具备全面调整航标或航道的专业知识和能力。B.海事管理机构：海事管理机构是负责水上交通安全监督管理的专门机构，他们不仅具备相关的专业知识和经验，还有责任确保航道的安全和顺畅。因此，在工程施工影响航道正常功能时，由海事管理机构来进行航标或航道的临时调整是合理且有效的。C.港口行政管理部门：这个部门主要负责港口的行政管理，而不直接涉及航道的调整和维护。D.航道施工单位：虽然他们负责航道的施工，但并不一定具备全面调整航标或航道的专业能力和责任。综上所述，当与航道有关的工程施工影响航道正常功能时，应由海事管理机构根据需要对航标或者航道的位置、走向进行临时调整。所以，正确答案是B.海事管理机构。[单选题]18.根据生产调度安排，由企业负责人签发工程船舶调遣令。A.船长B.企业安全主管领导C.企业负责人D.企业技术负责人正确答案：C参考解析：题目明确说明是由企业负责人签发工程船舶调遣令，直接对应选项C。答案：C[单选题]19.水运工程交工验收前，项目单位出具()。A.交工验收质量检测报告B.符合性评价意见C.工程质量评定和评估报告D.质量核验意见正确答案：A参考解析：根据《水运工程质量监督规定》及交工验收相关规范，水运工程交工验收前，项目单位（建设单位）需委托有资质的检测机构开展质量检测，出具交工验收质量检测报告（A正确）；符合性评价意见（B）由施工单位出具，用于证明工程符合设计及规范要求；工程质量评定和评估报告（C）由监理单位编制，反映工程质量监理评估结果；质量核验意见（D）由质量监督机构出具，用于交工验收备案核查。综上选A。[单选题]20.船舶发生火灾后为减少损失主动抢滩，按()进行统计。A.搁浅B.火灾事故C.触碰D.触礁正确答案：B参考解析：船舶因火灾主动抢滩，其根源是火灾，所以应按火灾事故统计。答案：B[多选题]1.港口工程地质勘察成果中，用于确定淤泥性土分类的指标有()。A.塑限B.孔隙比C.液限D.粘聚力E.含水率正确答案：BE参考解析：淤泥性土分类依据含水率、孔隙比等指标。塑限、液限主要用于细粒土其他性质判定，粘聚力不是淤泥性土分类指标。答案为BE。[多选题]2.用于改善混凝土耐久性的外加剂有()。A.引气剂B.早强剂C.防水剂D.阻锈剂E.防冻剂正确答案：ACD参考解析：改善混凝土耐久性的外加剂主要有引气剂、防水剂、阻锈剂等。早强剂主要作用是提高混凝土早期强度；防冻剂主要用于负温下混凝土施工。答案：ACD[多选题]3.充分乘潮浇筑潮水影响区胸墙混凝土施工措施的说法，正确的是()。A.潮位落至最低时开始浇筑混凝土B.应采取措施保证浇筑速度高于潮水上涨的速度C.保持混凝土在水位以上进行振捣D.底层混凝土初凝以前不宜受水淹E.浇筑完成后，应及时封顶正确答案：BCDE参考解析：这是一道关于潮汐影响区混凝土施工措施的选择题。关键在于理解潮汐对混凝土施工的影响以及采取何种措施来确保施工质量。首先，我们分析各个选项：A选项：潮位落至最低时开始浇筑混凝土。虽然低潮位时施工看似有利，但仅依赖潮位高低来确定浇筑时机可能不够全面，还需考虑其他因素如混凝土的凝固时间等。B选项：应采取措施保证浇筑速度高于潮水上涨的速度。这是一个合理的措施，因为如果浇筑速度跟不上潮水上涨速度，混凝土可能会被海水淹没，影响质量。C选项：保持混凝土在水位以上进行振捣。振捣是混凝土施工中的重要环节，必须确保混凝土在振捣时不被水淹没，以保证混凝土的密实性和强度。D选项：底层混凝土初凝以前不宜受水淹。这也是正确的，因为混凝土初凝前如果受水淹，可能会影响其凝固过程和最终强度。E选项：浇筑完成后，应及时封顶。封顶可以防止海水进一步侵入混凝土，保护混凝土结构不受损害。综上所述，B、C、D和E选项都是正确的施工措施，而A选项虽然看似合理，但不够全面。所以，正确答案是BCDE。[多选题]4.土质改良常用的办法有()。A.注浆法B.高压喷射C.止水帷幕D.冻结法E.电渗井点法正确答案：ABD参考解析：土质改良是为提高地基土强度等，注浆法、高压喷射、冻结法都可改变土体性质实现改良。止水帷幕主要用于阻止地下水渗入基坑，电渗井点法是降水方法，并非土质改良办法。答案：ABD[多选题]5.实体验证性检测混凝土强度检测，抽查数量按照1%~2%，且不少于5件的是()。A.桩B.沉箱C.梁D.圆筒E.板正确答案：ACE参考解析：根据水运工程实体验证性检测规范，混凝土强度抽查数量按1%~2%且不少于5件的适用构件，需满足“单体数量较多、结构形式相对规整”的特点：①桩（A）、梁（C）、板（E）属于工程中批量使用的常规构件，符合该抽查数量要求；②沉箱（B）、圆筒（D）多为大型预制构件，单体体积大、数量少，抽查数量按规范要求为不少于3件，不适用1%~2%且不少于5件的规定。综上选ACE。[多选题]6.浮运跨拖法的优缺点，说法正确的是()。A.行进速度快B.功率消耗大C.有利于沉箱就位D.适用于狭窄水域E.在风浪情况下易发生危险正确答案：BCDE参考解析：浮运跨拖法是水运工程中沉箱等大型构件的运输方法，其优缺点需结合施工原理和应用场景判断：①行进速度慢（A错误），跨拖法受水流、风浪影响大，需控制速度保障稳定；②功率消耗大（B正确），需多艘拖轮协同作业，能耗较高；③有利于沉箱就位（C正确），可通过拖轮精准调整构件姿态，便于后续安装；④适用于狭窄水域（D正确），相比其他浮运方式，跨拖法占用水域空间小，适配狭窄航道；⑤风浪情况下易发生危险（E正确），构件抗风浪能力弱，风浪中易出现碰撞、倾覆风险。综上选BCDE。[多选题]7.引航道护岸和护底施工，说法正确的是()。A.混凝土灌砌块石先嵌填后灌缝B.砂浆灌砌块石应先将块石理砌平整后再灌砂浆C.砌体表面砌缝宜采用平缝或凸缝勾缝D.浆砌块石的砌石表面湿润，养护时间不宜少于14dE.干砌块石护岸应自下而上错缝平砌正确答案：BCD参考解析：引航道护岸和护底施工需遵循砌体工程施工规范，保障结构稳定性和耐久性：①混凝土灌砌块石应先灌缝后嵌填（A错误），确保缝隙密实，避免嵌填物影响灌缝效果；②砂浆灌砌块石需先将块石理砌平整，再分层灌砂浆（B正确），保证砂浆填充均匀，提升砌体整体性；③砌体表面砌缝宜采用平缝或凸缝勾缝（C正确），平缝美观、凸缝抗冲刷，符合规范要求；④浆砌块石砌石表面需保持湿润，养护时间不