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2025年中职(船舶轮机管理)船舶动力系统维护试题及答案

(考试时间:90分钟满分100分)班级______姓名______第I卷(选择题,共30分)答题要求:每题只有一个正确答案,请将正确答案的序号填在括号内。(总共10题,每题3分)1.船舶动力系统中,以下哪种设备是将燃油的化学能转化为机械能的关键部件?()A.锅炉B.主机C.发电机D.泵2.船舶主机的燃油系统中,燃油滤清器的主要作用是()。A.储存燃油B.加热燃油C.过滤杂质D.计量燃油3.船舶动力系统的冷却系统中,冷却介质通常是()。A.海水B.燃油C.空气D.润滑油4.船舶主机启动时,需要借助()来实现。A.压缩空气B.电力C.蒸汽D.燃油5.船舶动力系统中,废气涡轮增压器的作用是()。A.增加进气量B.提高排气温度C.降低燃油消耗D.净化废气6.船舶主机的润滑系统中,润滑油的主要作用不包括()。A.减少摩擦B.冷却C.清洁D.增压7.船舶动力系统的控制系统中,能够实时监测主机运行参数并进行调节的是()。A.传感器B.控制器C.执行机构D.显示装置8.船舶动力系统中,轴系的作用是()。A.传递动力B.支撑主机C.连接各部件D.以上都是9.船舶主机的燃油喷射系统中,喷油器的喷油压力一般在()MPa。A.10-20B.20-30C.30-50D.50-8010.船舶动力系统中,淡水冷却器的作用是()。A.冷却淡水B.冷却海水C.使淡水和海水换热D.储存淡水第II卷(非选择题,共70分)11.(10分)简述船舶动力系统中主机的主要组成部分及其功能。12.(15分)船舶燃油系统包括哪些主要设备?说明燃油系统的工作流程。13.(15分)船舶冷却系统有哪几种类型?各自的特点和适用范围是什么?14.(材料题,15分)某船舶在航行过程中,主机突然出现转速不稳定的情况。已知船舶主机为四冲程柴油机,动力系统维护记录显示近期未进行过全面保养,但日常检查基本正常。请分析可能导致主机转速不稳定的原因,并提出相应的解决措施。15.(材料题,15分)一艘老旧船舶,动力系统中的轴系出现了振动过大的问题。经检查发现轴系的轴承磨损严重,并且轴系的对中情况也不理想。请阐述轴系振动过大对船舶动力系统的危害,并说明如何解决轴系振动过大的问题。答案:1.B2.C3.A4.A5.A6.D7.B8.D9.C10.C11.主机主要由固定部件、运动部件、配气机构、燃油系统、润滑系统、冷却系统等组成。固定部件如机座等用于支撑主机;运动部件包括活塞、连杆、曲轴等,实现能量转换;配气机构控制进排气;燃油系统提供燃油并使其燃烧;润滑系统减少摩擦;冷却系统控制主机温度。12.主要设备有燃油储存舱、燃油输送泵、燃油滤清器、喷油泵、喷油器等。工作流程:燃油从储存舱经输送泵送至滤清器过滤杂质,再由喷油泵增压后通过喷油器喷入气缸燃烧。13.船舶冷却系统有开式冷却系统和闭式冷却系统。开式冷却系统直接用海水冷却,结构简单,但海水易腐蚀设备。适用于小型船舶。闭式冷却系统用淡水冷却主机等,海水冷却淡水,可减少腐蚀。适用于大多数船舶。14.可能原因:燃油滤清器堵塞影响燃油供应;喷油器故障喷油不均匀;调速器工作失常。解决措施:清洗或更换燃油滤清器;检修或更换喷油器;检查调速器并维修或更换。15.危害:加剧

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