公路养护质量检查标准手册

公路养护质量检查标准手册公路养护质量是路网安全运行的“生命线”，其检查工作需兼顾技术规范与现场实操特性。本手册聚焦公路养护全周期质量管控，从检查内容、标准到流程方法进行系统梳理，为养护管理单位、施工队伍及技术人员提供可落地的实操指引。一、总则（一）编制依据本手册以《公路养护技术规范》（JTGH10-2009）、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017）为核心技术依据，结合《公路法》《交通运输部关于提升公路养护质量的指导意见》等法规政策，整合行业成熟实践经验编制。（二）适用范围适用于各级公路（含高速公路、普通国省道、农村公路）的日常养护（小修保养、保洁）、专项养护（路面修复、桥涵加固）及应急养护（灾害后抢通保通）的质量检查工作，可作为养护招投标、过程监管、竣工验收的核心参考依据。（三）检查原则1.全要素覆盖：检查范围涵盖路基、路面、桥涵隧道、沿线设施、生态环保等养护全要素，避免“重路面、轻路基”等局部化倾向。2.数据驱动：优先采用仪器检测（如平整度仪、探地雷达）、实验室试验（如沥青混合料马歇尔试验）等量化手段，减少主观判断误差。3.动态跟踪：对病害多发路段、老龄桥隧等重点对象建立“一对象一档案”，跟踪检查结果与养护措施的关联性，实现“检测-养护-再检测”闭环管理。二、检查内容分类（一）路基养护检查路基是路面的“基础骨架”，检查重点包括：边坡稳定性：目测边坡坡面是否平顺，有无滑坡、坍塌、冲沟（深度＞30cm或长度＞5m需记录）；填方路基坡脚是否有积水、掏空。排水系统：边沟、截水沟、排水沟内有无淤积（淤泥厚度＞10cm需清理），沟体是否破损（裂缝宽度＞5mm或坍塌面积＞0.5m²需修复）；急流槽、跌水等消能设施是否完好。路基强度：采用环刀法检测上路床（0-30cm）压实度，设计强度为CBR值（加州承载比）时，实测值需≥设计值的95%（如设计CBR=8%，实测≥7.6%）。（二）路面养护检查路面直接服务于车辆通行，检查需区分路面类型：沥青路面：平整度：三米直尺检测时，最大间隙≤5mm（快速路、主干道）或≤8mm（次干道、农村公路）；国际平整度指数（IRI）≤3m/km（高速公路）。病害类型：坑槽（单个面积≤0.1m²，且每公里≤5处）、车辙（深度≤10mm）、裂缝（横向裂缝宽度≤3mm，纵向≤5mm，且每公里≤200m）。水泥路面：平整度：IRI≤4m/km（高速公路），三米直尺最大间隙≤8mm。病害类型：断板（每公里≤2块）、错台（相邻板高差≤5mm）、角隅断裂（每公里≤3处）。（三）桥涵隧道养护检查桥涵隧道是路网“咽喉工程”，检查需突出结构安全：桥梁：上部结构：梁体有无裂缝（预应力梁裂缝宽度≤0.15mm，普通钢筋混凝土梁≤0.2mm），支座是否脱空（脱空面积＞10%需调整）。下部结构：墩柱有无腐蚀、露筋，基础是否沉降（相邻墩台高差＞5mm需监测）。涵洞：涵身有无裂缝、渗漏水，进出口是否堵塞（淤积高度＞涵高1/3需清理），翼墙是否倾斜（倾斜度＞5°需加固）。隧道：衬砌有无渗漏水（湿渍面积≤总衬砌面积的0.5%）、裂缝（宽度≤0.3mm），通风系统风量是否达标（设计风量的90%-110%），照明亮度是否满足规范（路面平均亮度≥2.0cd/m²）。（四）沿线设施养护检查沿线设施是“安全守护者”，检查要点：交通标志：标志牌面反光膜是否老化（反光系数＜设计值的70%需更换），立柱是否倾斜（倾斜度＞3°需校正），版面信息是否清晰（文字、图案磨损面积＞10%需重涂）。护栏：波形护栏板拼接螺栓扭矩是否达标（M16螺栓扭矩≥60N·m），立柱埋深是否满足设计（埋深不足设计值的90%需补桩），护栏与路基衔接是否平顺（高差≤5cm）。道口设施：平面交叉道口的道口桩、减速带是否完好，道口标线是否清晰（反光标线逆反射系数≥150mcd·m⁻²·lx⁻¹）。（五）绿化与环境保护检查生态养护是“绿色公路”的核心要求：绿化养护：行道树成活率≥95%（成活率＜90%需补植），绿篱修剪高度偏差≤5cm，草坪杂草率≤10%。环保措施：养护废弃物（如旧沥青料、建筑垃圾）需集中清运至合规消纳场，严禁随意堆放；施工废水需经沉淀处理（悬浮物含量≤30mg/L）后排放，避免污染农田、水体。三、质量检查标准（节选）（一）路基工程检查项目检测方法合格标准（高速公路）------------------------------------------------------------路基压实度灌砂法/环刀法上路床（0-30cm）≥96%边坡坡度坡度尺测量填方边坡1:1.5-1:2.0边沟平整度2m靠尺检测最大间隙≤10mm（二）路面工程路面类型检查项目检测方法合格标准--------------------------------------------------------------沥青路面车辙深度车辙仪检测≤10mm（设计车速≥100km/h）水泥路面断板率人工计数≤0.2%（每公里≤2块）标线逆反射逆反射仪≥150mcd·m⁻²·lx⁻¹（三）桥涵工程结构类型检查项目检测方法合格标准------------------------------------------------------------------桥梁支座脱空面积塞尺/水准仪≤支座总面积的5%涵洞翼墙倾斜度全站仪测量≤3°隧道衬砌渗漏水面积人工测量≤总衬砌面积的0.3%四、检查流程与方法（一）日常巡查（“三查三报”机制）频次：养护单位每日安排2名以上巡查员，对责任路段开展“徒步+车载”巡查（农村公路可适当降低频次，但每周不少于3次）。内容：重点排查路面坑槽、护栏损坏、标志缺失等即时病害，记录位置（精确到百米桩）、类型、尺寸。上报：通过“公路养护管理系统”APP上传病害照片、文字描述，2小时内推送至养护队，实现“发现-派单-处置-核销”闭环。（二）定期检查（“季度体检”）周期：每季度首月5-15日开展，高速公路、国省道由管理单位组织，农村公路由乡镇交通站牵头。方法：路面：采用“连续式平整度仪”检测IRI，钻芯取样检测沥青混合料厚度（偏差≤-5mm）。桥涵：无人机航拍桥涵全貌（识别裂缝、变形），桥梁检测车检查支座、墩柱（每年至少1次）。报告：检查后7日内形成《季度养护质量报告》，附病害分布图、典型问题照片，报上级主管部门。（三）专项检测（“精准诊断”）触发条件：新改建公路交工前、自然灾害（暴雨、地震）后、桥隧使用超15年、路面病害率超15%时。实施主体：委托具备CMA资质的第三方检测机构，签订《专项检测协议》明确检测范围、周期、费用。技术手段：路基：探地雷达检测地下空洞（深度≤5m）、含水率（偏差≤设计值的10%）。桥梁：超声波检测混凝土内部缺陷（空洞直径≤5cm），荷载试验验证承载能力（效率系数0.8-1.05）。五、质量评定与结果应用（一）评定等级采用百分制扣分法，总分100分：优良：≥90分（各项指标达标率≥95%，无重大病害）。合格：75-89分（主要指标达标，局部病害需整改）。不合格：＜75分（存在安全隐患，或关键指标不达标）。（二）结果应用考核依据：优良单位在养护招投标中加5-10分，不合格单位扣减信用分（影响下年度投标资格）。整改要求：不合格路段需15日内制定《整改方案》，明确措施、责任人、时限（如路面坑槽3日内修补，桥梁裂缝7日内加固）。复查机制：整改完成后5日内，原检查单位开展复查，复查仍不合格的，约谈养护单位负责人，必要时更换养护队伍。六、常见问题与改进措施（一）路基冲刷（雨季高发）原因：边坡坡度过陡（＞1:1.5）、排水设施堵塞、植被防护不足。措施：1.放缓边坡：填方路基坡比调整为1:1.75，挖方路基增设碎落台（宽≥1.5m）。2.强化排水：清理边沟淤积，增设急流槽（间距≤30m），槽底铺砌厚度≥20cm的C20混凝土。3.生态防护：边坡植草（草籽撒播量≥20g/m²）或栽灌木（株距≤1m），形成“生物防护层”。（二）路面坑槽（沥青路面通病）原因：沥青老化（使用超8年）、重载碾压、雨水渗入基层。措施：1.工艺控制：采用“圆洞方补”法，切割坑槽成矩形（边长≥30cm），清理松散料后喷洒粘层油（用量0.3-0.5L/m²）。2.材料选择：修补料采用热拌沥青混合料（马歇尔稳定度≥8kN），压实度≥98%（芯样检测）。3.预防养护：对车辙深度＞8mm路段，提前铣刨重铺（厚度≥4cm），延长路面寿命。（三）桥梁裂缝（结构安全隐患）原因：混凝土收缩、车辆超载、基础沉降。措施：1.分类处置：宽度＜0.2mm的裂缝，用环氧树脂胶封闭；≥0.2mm的裂缝，采用压力注浆（注浆压力0.3-0.5MPa）。2.结构加固：对裂缝密集的梁体，粘贴碳纤维布（层数≤3层，厚度≤0.167mm/层）或增设体外预应力束。3.限载管理：在桥头设置限重标志（如“限重49t”），安装称重系统（超限车辆劝返率≥95%）。附录（一）检查记录表样例检查项目标准值实测值偏差值扣分整改建议------------------------------------------------------------------路面坑槽数≤5处/km8处/km+3处/km6分3日内修补桥梁支座脱空≤5%12%+7%10分7日内调整支座（二）常用仪器操作指南三米直尺：将尺紧贴路面，用塞尺测量最大间隙，读数精确到0.5mm，每200m测2处（左、右轮迹带）。探地雷达：天线距地面高度≤5cm，行驶速度≤5km/h，数据采集后用专业软件分析空洞、含水率等指标。（三