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文档简介
城市道路作为城市运行的“血管网络”,其完好程度直接关系市民出行安全与城市品质提升。为应对交通荷载、自然老化、极端天气等因素对道路设施的影响,结合我市道路现状与发展需求,特制定本年度维修养护计划,以“精细化、预防性、智慧化”为导向,统筹推进道路设施全周期管理,保障城市路网安全畅通。一、总体要求以“安全优先、品质为要、服务民生”为核心,贯彻“预防为主、防治结合”的养护理念,依托城市更新与精细化管理政策,整合技术、资金、人力等资源,重点解决道路病害、慢行系统短板、应急响应不足等问题,推动道路养护从“被动维修”向“主动预防”升级,为市民营造“平整、安全、舒适”的出行环境。二、工作目标道路设施完好率稳步提升,核心区域主干道完好率不低于96%,支路及背街小巷完好率不低于92%;路面病害(坑槽、裂缝、沉陷等)处置及时率100%,市民诉求响应与处置闭环率达98%以上;完成10类重点民生项目(含人行道改造、检查井治理、交通标线更新等),慢行系统舒适度与安全性显著提升;极端天气下道路应急处置响应时间≤30分钟,小修作业24小时内恢复通行,重大病害处置周期压缩30%。三、重点任务(一)日常养护:构建“网格化+信息化”精细管理体系巡查机制升级:划分12个养护网格,配备专职巡查员,结合“智慧城管”平台,对主干道实行“每日一巡”、支路“三日一巡”,重点监测车辙、裂缝、井盖沉降等病害,建立“发现-派单-处置-核查”全流程闭环管理。差异化养护策略:主干道(如XX大道、XX路):聚焦“抗车辙、防裂缝”,采用微表处、薄层罩面等预防性养护技术,每季度开展1次灌缝作业,降低病害扩大风险;支路及背街小巷:优先解决“人行道破损、井盖异响”等民生痛点,更换松动缘石、修补破损盲道,对老旧检查井采用防沉降井盖改造,减少“跳车”现象。季节专项行动:春季(3-4月):开展排水管网清淤、绿化补植,重点排查融雪剂残留对路面的腐蚀;夏季(6-8月):加强高温时段路面监测,对车辙、拥包路段采用沥青再生修补技术,夜间错峰施工;冬季(11-2月):储备融雪剂、防滑砂,组建20人应急除雪队伍,对桥梁、陡坡路段实施“先撒布、后清扫”,降低结冰风险。(二)病害治理:分类施策提升道路结构安全坑槽修补:采用“热补为主、冷补为辅”工艺,对面积≤1㎡的小型坑槽,使用冷补沥青混合料快速处置;对连片病害路段(如XX路口、XX桥涵),实施铣刨重铺,同步优化路面横坡,解决积水问题。全年计划完成坑槽修补约XX处(按实际普查量动态调整)。裂缝处置:根据裂缝宽度分级处理:≤3mm采用灌缝胶密封,3-15mm采用贴缝带+灌缝复合处置,>15mm铣刨后沥青填充,防止雨水下渗导致路基病害。检查井治理:对沉降≥2cm、破损率超30%的检查井,实施“抬升+更换”工程,采用可调式井圈技术,确保井口与路面平顺衔接。优先完成学校、医院周边200处检查井改造。(三)功能升级:聚焦慢行系统与智慧化试点慢行空间优化:选取5条支路(如XX巷、XX街)开展“无障碍+人性化”改造,更换透水铺装盲道砖、增设休憩座椅,对非机动车道采用彩色防滑沥青,提升通行舒适度。交通设施完善:更新磨损的交通标线(如斑马线、导向箭头),增补“学校区域”“公交优先”等警示标志,在XX路口、XX环岛优化渠化设计,减少拥堵点。智慧养护试点:在XX大道、XX快速路安装路面状况传感器,实时监测温度、病害发展趋势,建立“病害预测模型”,实现养护资源精准投放。(四)应急保障:构建“平急结合”响应体系队伍与装备:组建3支专业化应急队伍(每队15人),配备沥青再生车、排水泵车、无人机巡查设备,每月开展1次“防汛、除雪”实战演练。联动机制:与气象、交警部门建立“三色预警”机制,暴雨前2小时启动排水设施预排,暴雪前4小时完成融雪剂撒布,确保极端天气下道路通行安全。四、实施步骤阶段时间核心任务------------------------------------------------------------------------------------------春季攻坚1-3月完成冬季病害普查与处置,启动检查井、人行道改造前期设计,开展排水清淤。夏季治理4-6月推进坑槽、裂缝专项治理,完成慢行系统改造试点,启动智慧传感器安装。秋季提升7-9月应对高温病害,优化养护工艺;开展交通设施更新,完成年度民生项目80%。冬季收官10-12月收尾病害处置,总结年度经验;储备应急物资,制定下年度养护计划。五、保障措施(一)组织保障:压实责任链条成立由市政局牵头的“道路养护领导小组”,明确各部门职责(养护科统筹、施工队执行、督查组考核),实行“周调度、月通报”机制,确保任务分解到岗、责任落实到人。(二)资金保障:多元筹措资源财政专项:申请年度养护预算XX万元(含预防性养护、应急储备等);社会参与:探索“以养代修”模式,引入社会资本参与支路养护;技术降本:推广冷补材料、再生沥青等低碳工艺,降低养护成本15%以上。(三)技术保障:强化创新驱动与XX交通学院合作,建立“道路养护技术实验室”,研发适用于本地气候的新型灌缝胶、防滑材料;每季度开展“养护工艺培训”,覆盖一线工人100人次,提升病害处置标准化水平。(四)监督考核:倒逼质量提升建立“双考核”体系:养护质量(第三方检测路面平整度、病害复发率)+市民评价(____热线、问卷调查);考核结果与养护单位绩效、下年度招投标挂钩,对连续2次考核不达标的单位,启动约谈或更换程序。六、结语城市道路养护是“民生工程”更是“良心工程”。本年度计划以“绣花功夫”推进道路精细化管理,通过预防性养护、智慧化升级、应急能力提升,让每
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