塔吊安全检查及自检报告范文

塔吊安全检查及自检报告范文一、自检背景与依据为保障XX项目（工程名称）中QTZ63型塔吊的安全运行，防范机械事故风险，项目部于XX年XX月XX日组织安全管理小组、设备管理员、塔吊司机及信号工，依据《塔式起重机安全规程》（GB5144-2006）、《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》（JGJ196-2010）及设备安装方案、使用说明书，对塔吊开展全面自检工作。二、检查内容及实施情况（一）塔吊基础系统重点检查混凝土基础的强度（通过前期混凝土试块报告验证，强度等级C35满足设计要求）、表面平整度（实测偏差≤1/1000），基础周边排水坡度合理，无积水、开裂现象；地脚螺栓紧固可靠，外露丝扣做防锈处理；接地装置经电阻测试，阻值为3.2Ω（≤4Ω规范要求），接地极与塔身连接牢固。（二）结构系统检查1.塔身与臂架连接：逐节检查塔身标准节连接螺栓，采用扭矩扳手复紧，预紧力矩符合说明书要求（如M24螺栓力矩≥300N·m），螺栓无松动、变形，焊缝外观无裂纹、气孔等缺陷；起重臂、平衡臂拼接处焊缝饱满，防腐涂层完好。2.回转机构：回转支承螺栓紧固有效，润滑脂加注量充足，空载回转时无卡滞、异响，回转限位装置的触发角度经实测为535°（符合≤540°的设计要求）。（三）安全保护装置校验力矩与重量限制器：采用“加载试验法”，起吊80%额定重量（如4t）时，力矩限制器发出预警信号；起吊110%额定重量（4.4t）时，自动切断起升及变幅动力，动作灵敏可靠。重量限制器显示值与实际荷载偏差≤3%，超载时立即切断起升回路。限位装置：起升高度限位器在吊钩距小车滑轮组0.5m时触发，切断起升电机电源；变幅限位器在起重臂端部距塔身1.2m（最小幅度）、30m（最大幅度）时准确限位，但发现变幅限位挡板存在轻微变形（后续整改）。吊钩防脱钩装置：闭合后与吊钩本体间隙≤3mm，无变形、卡滞，满足安全要求。（四）电气系统检查电缆线沿塔身固定牢固，无破损、老化，接头绝缘包扎完好；控制箱内接触器、继电器等元件无烧蚀，接线端子紧固；接地干线采用≥16mm²铜芯线，与塔身、基础接地极可靠连接；操作室照明、警示灯（夜间作业）功能正常，但操作室1盏LED灯损坏（后续更换）。（五）附墙装置与起重系统附墙装置：附墙杆与塔身、建筑物的连接耳板无变形，螺栓扭矩符合要求，穿墙部位采用止水环密封，附墙间距（25m）与安装方案一致。钢丝绳与吊钩：主卷扬钢丝绳直径实测15.5mm（原直径16mm，磨损率≤3%，未达报废标准），但某段外层钢丝有3处断丝（标记后加强监控）；吊钩开口度磨损量≤5%原尺寸，防脱钩装置闭合可靠。三、自检问题与整改措施本次自检共发现4项需整改的隐患，具体整改方案如下：隐患描述整改措施责任人整改期限复查人----------------------------------------------------------------------------------------------回转支承螺栓防锈漆剥落除锈后重新涂刷防锈漆（两道）张XX（设备管理员）3日李XX（安全员）变幅限位挡板变形拆除变形挡板，更换同规格钢板王XX（塔吊司机）24小时赵XX（技术负责人）钢丝绳局部断丝标记断丝位置，每日检查断丝发展刘XX（信号工）长期监控张XX（设备管理员）操作室照明灯具损坏更换LED灯具（220V/18W）陈XX（电工）1日李XX（安全员）四、自检结论与后续管理经全面自检，塔吊基础、结构、安全装置等系统整体符合安全运行要求，4项隐患均为一般缺陷，整改完成后可继续投入使用。后续管理要求：1.严格执行“日检、周检、月检”制度：日检由塔吊司机完成（重点检查钢丝绳、螺栓紧固），周检由设备管理员组织，月检联合监理单位开展；2.每季度委托第三方机构校验力矩限制器、重量限制器等安全装置；3.建立设备维护台账，记录润滑、维修、整改等情况，确保设备全生命周期管理可控。