道地下基础工程 10

项目十

装渣运输PARTONE本章学习的内容：掌握隧道装渣运输的概念和方式，了解装渣运输的机械设备，掌握渣量的计算和有轨运输的轨道布置、轨道铺设要求，了解隧道卸渣的形式。重难点：重点：装渣运输的概述，装渣运输方式的选择，渣量计算，有轨运输。难点：有轨运输。目录011装渣运输机具022装渣044卸渣033运输将开挖下的石渣运出洞外卸掉。装渣运输三个环节：装渣、运输、卸渣装渣运输装渣运输分类运输速度通风状况适用断面有轨装渣—有轨运输慢污染最小小无轨装渣—无轨运输皮带运输（录像）快较快污染大污染较小大断面各种无轨装渣—有轨运输较快污染较小各种一、装渣机械有轨装岩机：翻斗式装岩机、耙斗式装岩机无轨装岩机：立爪式装岩机、蟹爪式装岩机挖掘机装渣视频10.1装渣运输机具装运机械——装载机（视频）装运机械——装渣机装运机械——立爪式装渣机1、无轨运输——自卸汽车二、运输机械2、有轨运输牵引机车和运输车辆斗车：运输时编列成组，装渣卸渣是解体梭式矿车是放在两个转向架上的大斗车，车底设有链板式或刮板式输送带,石渣从前端接入，依靠传送机传递到后端，石渣就可布满整个矿车的底部。这种矿车可单个使用，也可以成列使用，即梭车与梭车之间有可以搭接部分，前车的卸渣端伸入后车的接渣端的车箱内。它可以正向卸渣，也可以侧向卸渣。一、渣量计算Z—单循环爆破后石渣量，m3；R—岩体松胀系数，△—超挖系数，L—设计循环掘进进尺，m；10.2装渣1、按坑道掘进月进度计划要求的平均装渣生产计算：2、装渣机选择按装岩机的实际生产率大于需要的装渣生产率。理论生产率的1/5～1/3。二、装渣生产率10.3运输一、有轨运输（一）轨道铺设要求１．坡度：隧道设计坡度相同，最大不得超过2％。２．曲线半径：洞内应不小于机车或车辆轴距的7倍，洞外应不小于10倍。３．线间距：两列车间净距大于20ｃｍ。４．道岔标准：不得小于6号。５．钢轨类型：不宜小于38kg/m的钢轨。６．道床：可利用不易风化的隧道石渣作为道渣。7．轨距及轨缝允许误差：轨距600ｍｍ或762ｍｍ，轨距误差为+6ｍｍ、-4ｍｍ。８．车辆至坑道壁或支撑边缘的净距，应不小于20ｃｍ。单道旁的人行道宽不应小于70ｃｍ。一、有轨运输（二）洞内轨道布置１．单车道用于地质较差的短隧道中，运输能力较低。２．双车道

轨道运输一般铺设双车道,列车出入各占一股道,互不干扰，调车灵活，车辆周转快,轨道随掘进延伸,一次铺成。一、有轨运输（二）洞内轨道布置3.调车作业错车线渡线一、有轨运输（三）运输组织1.列车运行图以加强运输工作的组织计划性2.建立健全调度制度以加强日常的运输管理。二、无轨运输1、适合长度双线隧道：独头掘进3000m以下，采用无轨运输；单线隧道：长度在1000m以下，采用无轨运输，1500m以上采用有轨运输。2、采用设备用铲斗为2～5ｍ3的三向倾斜式装载机；用8～9ｍ3即载重为15～20ｔ的矿山型自卸汽车。3、优点免除轨道铺设、减少装运设备、简化运输管理组织与调度、减少干扰、使用方便、进度快、效率高。二、接力运输1、适合长度长大隧道2、特点先把洞内弃渣运到洞口，在集中运到弃渣场，3、优点及早把掌子面弃渣运出，及早开始下一循环的作业一、洞外轨道布置卸渣线应不少于两条。错车线要求道岔设置合理，减少运行中的相互干扰。编组线应选择在适当地点铺设。砂石场、水泥库、混凝土搅拌台、木料堆放场、木工房、机修房、充电房等均需设置专用线，专用线的布置应力求紧凑，并与运输线路分开，互不干扰10.4卸渣二、卸渣1、延伸轨道侧式卸渣

沿地形等高线或傍山较陡山坡及沟坎铺设卸渣线路，逐段卸渣，亦可填筑傍山路堤。2、横移扩展侧式卸渣

在渣堆上铺设卸渣轨道，随渣堆的扩展拨道使卸渣线位于渣堆边缘，用于凹地弃渣场。3、换装码头卸渣