DB63∕T 2469-2025 电梯安全风险评估规范

ICS91.140

CCSQ78

63

青海省地方标准

DB63/T2469—2025

电梯安全风险评估规范

2025-09-24发布2025-11-01实施

青海省市场监督管理局发布

DB63/T2469—2025

目次

前言.................................................................................II

1范围...............................................................................1

2规范性引用文件.....................................................................1

3术语和定义.........................................................................1

4基本规定...........................................................................2

5风险评估流程.......................................................................3

6风险评估方法.......................................................................3

附录A（资料性）电梯本体失效模式范例.................................................9

附录B（资料性）失效后果严重程度评估方法............................................24

附录C（资料性）失效概率评估方法....................................................26

I

DB63/T2469—2025

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由中国特种设备检测研究院提出。

本文件由青海省市场监督管理局归口。

本文件起草单位：中国特种设备检测研究院、青海中特检特种设备检测有限公司、鞍山市特种设备

监督检验所、宁波市特种设备检验研究院、西安交通大学。

本文件主要起草人：王目凯、路笃辉、杨硕、冯金奎、吴占稳、李恒、王小轮、刘文林、侯令玮、

呙娓佽、郭云飞、任崇宝、赵金强、赵奕为、邱法聚、徐业银、于凤国、李贵霖、陈大庆。

本文件由青海省市场监督管理局监督实施。

II

DB63/T2469—2025

电梯安全风险评估规范

1范围

本文件规定了在用电梯风险评估的术语和定义、基本规定、风险评估流程、风险评估方法等内容。

本文件适用于在用的曳引式电梯（不含曳引杂物电梯）、自动扶梯和自动人行道的安全风险评估。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

GB/T5226.1-2019机械电气安全机械电气设备第1部分：通用技术条件

GB/T7588.1-2020电梯制造与安装安全规范第1部分：乘客电梯和载货电梯

GB/T10058-2023电梯技术条件

GB/T10059-2023电梯试验方法

GB16899-2011自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范

GB/T24478-2023电梯曳引机

GB/T31821-2015电梯主要部件报废技术条件

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

在用电梯

已投入使用的电梯。

[来源：GB/T24804-2009，3.2]

设备本体

涉及电梯安全运行及作业人员人身安全的电梯机电部件。

[来源：GB/T42615-2023，3.2]

危险

潜在的伤害源。

[来源：GB/T20900-2007，2.5]

失效模式

系统、结构或零部件失去其原有设定功能的一种现象，应当与失效原因相区别。失效包括完全丧失

原定功能、功能降低和有严重损伤或隐患这三种情况。

失效原因

1

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导致失效模式发生的环境、情况、事件或行动。

失效概率

零件或系统不能完成预定功能的概率。

失效后果严重程度

零件或系统失效所可能导致后果的严重程度。

防护措施

用于降低风险的方法。

注：防护措施包括借助于固有的安全设计、防护装置、个人防护装备、使用信息及培训等来降低风险。

风险

失效发生的失效概率与失效后果严重程度的综合。

[来源：GB/T20900-2007，2.5，有修改]

风险分析

系统地运用可获得的信息识别危险和评估风险的过程。

[来源：GB/T20900-2007，2.11]

风险评定

根据风险分析结果，确定是否需要降低风险的过程。

[来源：GB/T20900-2007，2.13]

风险评价

由风险分析及风险评定组成的全过程。

[来源：GB/T20900-2007，2.12]

综合安全状况等级

基于电梯设备本体、建筑相关所有评价项目风险情节的风险类别，根据一定的评分规则划分的能体

现电梯整机安全状况的分级。

[来源：GB/T42615-2023，3.10]

安全评估

以消除不可接受风险为目的，对设备本体、建筑相关项目进行风险评价，根据评价结果确定电梯整

机综合安全状况等级，并结合使用管理和日常维护保养存在的安全隐患，提出降低风险措施的全过程。

[来源：GB/T42615-2023，3.11]

评估机构

具有对电梯进行安全评估能力的机构，该机构能依据本文件实施安全风险评估并出具评估报告。

[来源：GB/T42615-2023，3.12，有修改]

4基本规定

2

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在用电梯有下列情形之一的，电梯使用单位可以申请电梯风险评估：

a)在用电梯故障率明显偏高于GB/T10058-2023中5.1规定的；

b)电梯使用超过十五年的；

c)电梯使用单位认为需要安全评估的。

在用电梯风险评估应由电梯检验检测机构、型式试验机构或者电梯制造单位进行。

电梯风险评估机构受理电梯使用单位提出的风险评估申请后，应当组成评估组，评估组成员由三

人以上（含三人）有电梯检验资格的电梯检验人员或电梯相关领域技术专家组成，组长应由具有电梯检

验师以上（含电梯检验师）检验资格的人员担任。评估组成员应符合以下要求：

a)从事电梯设计、制造、运营管理或检验检测等相关工作，对所评估对象有丰富经验和专业知识；

b)具有工程师以上职称或具有5年以上相关工作经验；

c)可以聘请相关领域技术专家在风险评估的整个过程或在适当的阶段中承担咨询任务，以有效

提高评估结果的质量。

对于评估的在用电梯，最终的评估总体意见应为下列之一：

a)该电梯无不可接受风险的，可继续使用；

b)该电梯需采取降低风险的措施，建议对某系统进行更新、修理、改造（说明更新或修理改造的

部件、部位）或其他措施；

c)该电梯整体综合风险(值)高且降低风险措施成本过高，建议报废。

进行风险评估时，使用单位应当向电梯风险评估机构提供电梯相关的安全技术档案，并且安排相

关的专业人员配合。

5风险评估流程

电梯风险评估，是针对确定的评估对象，进行失效模式与原因分析、失效概率和后果严重程度评估、

风险类别确定、风险等级评定，以及风险降低的迭代过程。

风险评估工作程序一般包括：

a)确定风险评估范围；

b)成立风险评估工作组；

c)信息收集；

d)失效模式及原因分析；

e)对设备本体和安全管理水平进行风险评估；

f)评定综合风险评估等级；

g)风险降低；

h)出具风险评估报告。

6风险评估方法

确定风险评估范围

6.1.1在进行风险评估前，应当首先确定评估的对象。评估对象可以是电梯整机，也可以是电梯子系

统、零部件。

6.1.2风险评估范围需包含设备本体和安全管理。

成立风险评估工作组

3

DB63/T2469—2025

6.2.1总则

考虑到电梯各子系统技术和管理的差异，以及评估人员专业和工作经验的差异，为了减少主观因素

影响，应针对风险评估过程组建风险评估工作组（以下简称评估组）。评估人员数量的增加有助于减少

主观因素对最终评估结果的影响。

6.2.2评估组成员及其职责

评估组成员应符合4.3的规定。具有一定的电梯专业技术经验，并符合以下基本要求：

a)熟悉电梯的技术要求和相关法规标准；

b)了解电梯风险评估的流程和方法；

c)协助组长开展风险评估工作；

d)出具电梯风险评估报告。

6.2.3评估组长及其职责

评估组长应符合4.3的规定。具有丰富的电梯专业技术经验，并符合以下基本要求：

a)熟悉电梯的技术要求和相关法规标准；

b)掌握电梯风险评估的流程和方法；

c)负责组织、协调评估组开展电梯风险评估工作；

d)主持召开评估组首次工作会议，确保评估组成员均已了解电梯风险评估的原则、程序、评估方

法、评定准则等相关要求；

e)风险评估工作结束后，应主持召开评估组末次工作会议，对电梯进行风险等级评定，提出降低

风险的安全对策措施及建议；

f)审核电梯风险评估报告。

信息收集

信息收集是风险分析的一个至关重要的阶段，信息收集的全面性和准确性，直接关系到评估结果的

正确性和风险管理的有效性，是一个基本的和连续的过程，持续于风险评估实施的整个阶段。

风险评估需要收集的信息主要有：

a)电梯基本情况（制造资料、安装资料）；

b)电梯基本技术参数；

c)电梯使用单位和维护保养单位的各项安全管理制度（包括设备档案管理制度、人员岗位责任制、

安全管理机构、日常与定期自行检查制度、维护保养制度、定期报检制度、应急救援演练制度、

意外事件和事故处理制度等）的建立和执行情况；

d)电梯监督检验及上一年度检验报告；

e)近1年的电梯修理和维护保养资料；

f)近1年电梯的故障情况记录；

g)电梯的改造、重大修理相关资料（如有）；

h)电梯零部件更换记录；

i)电梯维保人员信息；

j)针对失效模式和原因所进行的必要检验和测试的结果（钢丝绳磨损情况、运行噪声、限速器安

全钳联动试验、平衡系数等）。

失效模式及原因分析

4

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6.4.1评估组应根据评估对象实际情况，具体识别电梯失效模式，并对其失效的原因进行分析。失效

模式及原因的识别和分析可采用危险源辨识、情节描述等作为技术手段，通过组内讨论方式进行。

6.4.2失效模式应从电梯系统、结构或零部件失去其原有设定功能的某种现象予以描述，失效原因分

析应重点考虑促成后果产生的环境、情况、事件或行动。

6.4.3电梯的危险宜考虑但并不限于如下内容：机械危险、电气危险、人机工程相关危险、材料与环

境有关的危险等。

6.4.4评估组对失效模式及原因的描述应具体、明确，以便有助于评估失效概率和后果严重程度。

6.4.5评估组全体成员应对失效模式及原因的描述达成一致意见。

6.4.6曳引驱动电梯、自动扶梯和自动人行道的失效模式及原因可参考附录A。曳引驱动电梯本体子

系统失效模式范例见附录A的表A.1，自动扶梯与自动人行道本体子系统失效模式范例见附录A的表

A.2。

6.4.7评估组应将所分析和识别的失效模式和原因记录下来形成文件，作为下一步风险评估的依据。

设备本体和安全管理水平风险评估

6.5.1设备本体风险评估

6.5.1.1一般要求

风险由失效概率与失效后果严重程度两方面决定，风险评估即是对这两方面的评估。评估人员应根

据失效模式和原因的描述，对电梯进行必要的检验和测试，对其安全管理情况进行检查，并如实、详细

记录。现场检验、测试和检查结果是电梯风险评估的重要依据。

6.5.1.2失效后果严重程度评估

对每一个失效模式，其失效后果严重程度应被评估为表1所列之一。

表1失效后果严重程度

失效后果严重程度说明

1-可忽略不会引起人员伤亡、无社会影响，经济损失

2-低人员伤害较轻、社会影响较小、经济损失较小

3-中人员受伤、有一定的社会影响、经济损失中

4-高人员伤亡、社会影响较大、经济损失比较大

5-非常高人员死亡、社会影响巨大、经济损失非常大

失效后果严重程度，应从人身伤害、社会影响和经济损失等三个方面进行评估。附录B给出了推荐

的失效后果严重程度的评估指标、评估步骤、参考量值及评定标准等。

6.5.1.3失效概率评估

6.5.1.3.1对每一个失效原因，其失效概率应被评估为表2所列之一。

表2失效概率

失效概率说明

A-不可能在使用寿命内不可能发生

B-极少或不大可能未必发生，但在使用寿命内可能发生

5

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表2失效概率（续）

失效概率说明

C-偶尔在使用寿命内很可能至少发生一次

D-很可能在使用寿命内很可能会发生数次

E-频繁在使用寿命内很可能经常发生

6.5.1.3.2失效概率评估应以检验和测试结果、安全管理制度建立和执行情况为主要依据，并统筹考

虑设备损伤、故障、失效情况，以及使用单位安全管理状况、日常自行检查，维保单位维护保养水平等，

按照GB/T7588.1、GB/T10058、GB/T10059中的规定，结合经验进行判断。

6.5.1.3.3设备损伤、故障、失效情况应重点关注了解与危险相关的电梯部件可靠性、事故故障记录

和统计数据（事故或故障发生的频次），还需考虑设备缺陷与隐患整改、修理与维护保养情况，以及人

员暴露在危险中的频次和时间等因素。

6.5.1.3.4附录C给出了推荐的失效概率的评估指标、评估步骤、参数量值及评定标准等。

6.5.2电梯子系统风险类别评定

6.5.2.1根据现场风险评估结果，对电梯子系统各失效模式建立风险矩阵（见图1），确定其风险类

别。风险类别分为四类：低、中、中高、高。

图1半定量评估矩阵

6.5.2.2根据电梯子系统下各失效模式的风险类别评定结果，确定该子系统的风险类别，包括：低、

中、中高、高，推荐划分原则如下：

a)只要具有高风险失效原因的电梯子系统都应评定为“高风险”，不再考虑其它相关子系统的失

效原因风险等级；

b)与子系统相关的失效原因风险等级存在中高风险，且中高风险数量超过子系统失效原因总数

的1/3时，该子系统可评定为“中高风险”；

c)与子系统相关的失效原因风险等级存在中风险或中高风险，且中高风险数量不超过子系统失

效原因总数的1/3时，该子系统可评定为“中风险”；

d)与子系统相关失效原因均为低风险，该子系统可评定为“低风险”。

6.5.2.3当评估组人员评估结果无法达成一致造成电梯子系统风险类别产生差异时，应增加评估组人

员。

6.5.3电梯设备本体风险等级评定

电梯设备本体风险等级划分为一级、二级、三级、四级，评定原则如下：

a)一级：电梯设备本体有关子系统的风险类别全为低风险；

6

DB63/T2469—2025

b)二级：电梯设备本体有关子系统的风险类别没有中高风险或高风险的，且不全为低风险；

c)三级：电梯设备本体有关子系统的风险类别存在中高风险且不大于3项，并且没有高风险；

d)四级：电梯设备本体有关子系统的风险类别中存在高风险，或者存在中高风险且数量大于3项。

6.5.4电梯安全管理风险评估

根据收集到的评估对象相关安全管理信息，采用安全检查表法，由评估人员进行现场检查，对电梯

安全管理相关子系统的评估项目进行逐项评估。综合电梯安全管理各子系统的现场风险评估结果，参考

风险评估等级和说明，确定电梯安全管理风险评估等级。风险评估等级分为优、中、差。相应的风险评

估等级及说明见表3。

表3电梯安全管理风险评估等级及说明

等级说明

设备档案齐全完整，运行环境符合规范要求，安全管理机构和人员岗位责任制度完善，作业人员应当取得

优

相应的特种设备作业人员资格证书，有相关工作记录。

设备档案较齐全，运行环境基本符合规范要求，安全管理机构和人员岗位责任制度存在一些缺陷，少量作

中

业人员应当取得相应的特种设备作业人员资格证书，相关工作记录不完善。

设备档案管理混乱，运行环境不符合规范要求，安全管理机构和人员岗位责任制度大量缺失，作业人员未

差

取得相应的特种设备作业人员资格证书，无相关工作记录。

综合风险评估等级

根据电梯设备本体风险等级和安全管理风险等级评估结果，建立电梯综合风险评估矩阵（见图2），

确定电梯综合风险评估等级。电梯综合评估等级划分为Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级、Ⅳ级。

图2电梯综合风险评估矩阵

风险降低

6.7.1建议措施

6.7.1.1风险等级评定为IV级的，应立即停止使用，采取防护措施消除或降低风险，并重新进行风险

评估，以确认风险已经消除或降低到可接受等级。

6.7.1.2风险等级评定为Ⅲ级的，需要采取防护措施消除或降低风险，酌情决定是否停止使用，一般

需要重新进行风险评估，以确认风险已经消除或降低到可接受。

6.7.1.3风险等级评定为Ⅱ级的，在考虑解决方案和社会价值的实用性后，确定是否需要采取进一步

措施以降低风险。

6.7.1.4风险等级评定为I级的，不需要采取进一步降低风险措施。

7

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6.7.2风险降低的方法

根据风险评估结果，对具有较高风险的电梯子系统和零部件，应根据不同设备的具体情况采取相应

措施方法，降低风险。例如：

a)对于被识别出存在风险的部件，应采取修理、调整等措施消除或降低风险；如达到GB/T31821

或产品使用维护说明中规定的报废技术条件的，需采取更换相应电梯部件来消除风险；

b)对于出厂时符合当时标准的电梯，如缺少或不符合现行标准所规定的安全保护装置（措施），

应结合风险类别、技术及经济可行性，提出加装或改进安全保护装置（措施）来消除或降低风

险；

c)对于被识别出的风险，如不能通过相关措施消除或降低，应指出遗留风险，并建议采取如加强

维保和监护、增加警示标志等措施；

d)其他经论证可行的方法。

风险评估报告

评估组在完成风险分析和风险等级评定工作后，应出具风险评估报告，报告应包括以下内容：

a)评估对象基本信息；

b)评估组成员名单；

c)评估时间、地点；

d)评估依据的方法；

e)评估结果及措施建议风险降低。

8

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A

A

附录A

（资料性）

电梯本体失效模式范例

A.1曳引驱动电梯本体子系统失效模式范例

曳引驱动电梯本体子系统失效模式范例见表A.1

表A.1曳引驱动电梯本体子系统失效模式范例

失效模式失效原因

1、减速箱和曳引轮

减速箱箱体出现裂纹疲劳

固定结构不牢固或严重锈蚀，或有影响安全运行的损坏环境因素、疲劳

传动轴、轴承、键或键槽存在影响安全运行的损坏，或有

安装位置不正确，偏离设计要求

异常噪音

设计对载荷估计不足

齿轮材料选择不当

加工质量和精度不足

蜗轮副、斜齿轮、行星齿轮存在影响安全运行的轮齿塑性

原材料质量差

变形、折断、裂纹、齿面点蚀、胶合或磨损等形式的严重

加工精度不高

失效

安装精度不高

润滑不足

润滑油不纯，黏度过高或过低

油封损坏

减速箱渗漏油轴端或轴承孔磨损

箱体隐裂

绳槽过度磨损疲劳

绳槽有缺损或不正常磨损绳槽材质不均

设计强度不够

出现裂纹质量问题

受到冲击载荷

2、联轴器

联轴器挡圈、柱销等组件有残缺、破损

弹性联轴器的非金属缓冲件过度磨损、开裂、严重变形或

联轴器运行中有异响

老化

联轴器与电动机输出轴端、减速机联结处固定不可靠

3、电动机

失效模式失效原因

9

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表A.1曳引驱动电梯本体子系统失效模式范例（续）

失效模式失效原因

定子绕组冷态绝缘电阻大于5MΩ老化、疲劳

绝缘电阻的最小值不符合GB/T7588.1的要求老化、疲劳

电动机绕组短路、断路、烧毁老化、疲劳

电动机外壳或基座有影响安全的破裂疲劳

电动机轴承出现碎裂或影响运行的磨损疲劳

电动机定子与转子发生碰擦老化、疲劳

电动机定子的温升或绝缘不符合GB/T24478-2023中风道阻塞

4.3.3.2要求负荷太重

噪音不符合GB/T24478-2023中4.3.3.3要求老化、疲劳

高温

三相异步电机定子绕组不平衡，或永磁电动机出现退磁，

强反向磁场

不能满足110%超载试验的扭矩要求

环境腐蚀

磁钢电镀或表面处理不良

胶水质量或工艺导致黏胶不良

永磁电动机转子磁性材料脱落

镶嵌不牢固

设计问题，如电动机磁钢是非插入式设计

4、制动器

电气系统设计不满足设计规范要求，电气装置不足两个，

无法按预期抱闸或者有两个或两个以上的电气装置，但在运行时存在互锁

或连锁的关系，即电气装置在运行时不是独立的

弹簧压力不正确，如：弹簧压力过小，弹簧压力不均匀

转动部件卡阻，导致失电后制动器无法合闸或合闸缓慢

制动力不足制动器铁芯行程不足

闸瓦-转轴之间摩擦力不足，如：闸瓦和转动轴之间有油

污，或者闸瓦老化、表面碳化

受力结构件出现裂纹或者严重磨损老化

制动器电磁线圈防尘件破损老化

制动器电磁线圈铁芯动作出现异常，出现卡阻现象，或响

长期使用产生不均匀磨损

应时间不符合GB/T24478—2023中4.3.2.6要求

10

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表A.1曳引驱动电梯本体子系统失效模式范例（续）

失效模式失效原因

5、救援装置

向上移动装有额定载重量的轿厢所需要的操作力过大且未

设置紧急电动运行装置

手动松闸装置制动器扳手出现严重变形或裂纹，制动器扳

手组件出现严重锈蚀、变形或裂纹，松闸钢丝绳出现严重

锈蚀、卡阻或断裂

手动盘车手轮出现严重锈蚀、变形、裂纹或缺损，焊接部

位出现裂纹，盘车齿轮副啮合无效，盘车齿轮有裂纹或断

救援装置失效

齿

蓄电池出现漏液

蓄电池无法充电

充电后蓄电池电压低于正常工作电压

充电后蓄电池电量不能满足设计功能要求（如持续时间，

轿厢移动距离等要求）

紧急救援时，紧急操作装置处与轿厢对讲系统无效

6、层门、轿门与门锁

电梯运行时轿门门刀与层门地坎，层门锁滚轮与轿厢地坎

轿门门刀与层门地坎，层门锁滚轮与轿厢地坎的间隙过小

互相碰擦

安装精度不高

轿厢地坎与层门地坎的水平距离大于35mm

门扇、地坎变形

安装精度不高

门扇之间及门扇与立柱、门楣和地坎之间的间隙过大

门扇、地坎变形

门系统各部件应固定不可靠，有严重变形、磨损、锈蚀等

疲劳、老化

缺陷

门扇严重锈蚀穿孔或破损穿孔疲劳、老化

门扇背部加强筋脱落疲劳、老化

门扇严重变形，不符合GB/T7588.1-2020中5.3.1要求疲劳、老化

门扇外包层脱离（落），导致开关门受阻或门扇强度不符

疲劳、老化

合GB/T7588.1-2020中5.3.5.3要求

玻璃门扇出现裂纹或玻璃门扇边缘出现锋利缺口疲劳、老化

11

DB63/T2469—2025

表A.1曳引驱动电梯本体子系统失效模式范例（续）

失效模式失效原因

玻璃固定件不符合GB/T7588.1—2020中5.3.5.3.6要求玻璃固定件承载能力不足（强度不足）

层门门套严重变形，与门扇间隙不符合GB/T7588.1—2020

疲劳、老化

中5.3.1要求

层门门套严重锈蚀使用环境

地坎变形，影响层门和轿门正常工作疲劳，强度不够

地坎支架出现影响正常使用的严重变形或腐蚀使用环境

卡阻

磨损

层门导向装置失效

锈蚀

火灾

弹簧老化

层门自动关闭装置失效

卡阻

门锁失效弹簧老化

门锁啮合深度不够磨损、弹簧老化

门未锁紧状态下电梯正常运行验证门锁紧的电气安全装置失效

动力驱动的自动水平滑动门未设置防止门夹人的保护装

自动防夹人失效

置，或防夹人装置传感器失效

儿童的手被玻璃门拖曳设计问题，或防夹传感器故障

在开锁区域无法用三角钥匙打开轿门和层门卡阻

在轿厢运行时，需要施加大于50N的力才能开启轿门；

轿厢运行时可轻易开启轿门

轿门无开门限制装置

门机绝缘电阻不符合GB/T7588.1-2020中5.10.1.3要求设计问题

7、井道

护套出现开裂，导致线芯外露老化、疲劳

绝缘材料发生破损、老化，导致线芯外露或绝缘电阻不符

老化、疲劳

合GB/T7588.1-2020中5.10.1.3要求

线芯发生断裂或短路，电缆的备用线无法满足需要老化、疲劳

12

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表A.1曳引驱动电梯本体子系统失效模式范例（续）

失效模式失效原因

电缆严重变形、扭曲老化、疲劳

随行电缆与限速器绳、选层器钢带、限位与极限开关等装

置干涉，或当轿厢压实在缓冲器上时，电缆活动部分与地安装质量不高

面和轿厢底边框接触

全包覆型补偿链（缆）表面包裹材料出现脱落、严重开裂

老化、疲劳

或磨损

补偿链（缆）导向装置滚轮变形、缺损、严重磨损或出现

老化

卡阻

链环表面有严重的锈蚀或脱焊，存在破断风险老化

井道安全门与运行中的电梯发生碰撞井道安全门安装、设计不当，如向井道内开启

未设置电气安全装置以验证门的关闭状态，或该电气安全

检修门、井道安全门和活板门开门走梯

装置失效

检修门、井道安全门和活板门的门扇严重锈蚀、穿孔老化

检修门、井道安全门和活板门的状态门扇严重变形，不符

老化

合GB/T7588.1-2020中5.2.3.3要求

检修门、井道安全门和活板门的状态门锁及周边出现锈

老化

蚀，导致门锁无法可靠固定

井道未装设永久性电气照明安装问题

井道壁的存在超过5mm的凸出物，或超过2mm的凸出物未

安装问题

倒角，或倒角与水平的夹角小于为75°

井道上下两端应未装设极限开关，或该开关未轿厢或者对

重接触缓冲器前起作用，并且在缓冲器被压缩期间不能保安装问题

持其动作状态

平层精度超出±10mm的范围，或平层保持精度超出±20mm

安装问题

的范围

8、重量平衡系统（对重装置）

安装问题

装在对重上的滑轮未按要求设置防护装置

设计问题

所采用的防护装置无法观察到旋转部件，或妨碍检查与

安装问题

维修工作

13

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表A.1曳引驱动电梯本体子系统失效模式范例（续）

失效模式失效原因

设计问题

对重架出现严重变形，导致导靴或对重安全钳不能正常

疲劳

工作

对重架直梁、底部横梁发生变形，不能保证对重块在对