公交驾驶员安全驾驶操作规程

公交驾驶员安全驾驶操作规程为规范公交驾驶员安全驾驶行为，保障乘客生命财产安全与公共交通安全秩序，依据《中华人民共和国道路交通安全法》《城市公共汽车和电车客运管理规定》及行业安全运营标准，结合公交运营实际场景，制定本操作规程。一、出车前准备规范（一）车辆技术检查驾驶员需提前30分钟到岗，围绕车辆开展全面检查：外观与轮胎：绕车一周查看车身有无剐蹭、破损，轮胎气压是否正常、胎面有无异物或过度磨损，轮毂螺栓是否松动。制动与转向：启动车辆前，测试制动踏板自由行程、手刹制动效能；转动方向盘检查转向助力是否正常，有无卡顿或异响。灯光与电器：开启示宽灯、近光灯、远光灯、转向灯、刹车灯、倒车灯，检查雨刮器（含喷水功能）、喇叭、车内照明是否正常工作。动力与液位：打开发动机舱，检查机油、冷却液、制动液液位是否在标准区间，皮带张紧度是否合适，有无渗漏痕迹。安全设施：确认灭火器压力正常、放置牢固，安全锤无缺失、敲击功能有效，应急门开关顺畅，车内监控设备运行正常。（二）证件与状态确认携带并检查驾驶证、从业资格证是否在有效期内，随车携带车辆行驶证、营运证等证件。进行酒精测试（若企业有要求），确保身体无疲劳、醉酒、药物不良反应等影响驾驶的状态，情绪稳定、注意力集中。二、行驶中操作规范（一）起步与车速控制起步前观察车辆周围（含前后轮盲区），确认安全后开启左转向灯，鸣笛（必要时），平稳起步，避免急加速、急刹车。行驶中严格遵守道路限速规定，城市道路保持30-40公里/小时（依路段标志调整），进出站、路口、学校区域减速至20公里/小时以下，转弯、会车时提前减速并保持安全车距（至少3秒跟车距离）。（二）路口与特殊路段操作行经路口提前减速、瞭望，遵循“一慢、二看、三通过”原则，遇红灯或拥堵时依次排队，严禁强行抢行、违规加塞。雨雪、雾天或路面结冰时，开启近光灯、示廓灯，降低车速（比正常速度低30%-50%），增大跟车距离，避免急打方向、急刹车；山区路段谨慎使用制动，长下坡时采用“点刹”控制车速，禁止空挡滑行。（三）注意力与操作规范全程集中注意力，禁止接打手机、吸烟、饮食、闲谈或通过后视镜整理仪表，遇突发情况提前3秒给出灯光或鸣笛警示。频繁观察后视镜（每10-15秒扫视一次），留意乘客动态与车辆周围交通参与者（非机动车、行人），尤其注意站台上下客时的“鬼探头”风险。三、停靠站作业要求（一）规范停靠进站前提前50米开启右转向灯，减速并平稳驶入站台，车身距站台边缘≤30厘米，停稳后开启车门，禁止在非站台区域上下客。若站台车辆密集，在安全区域依次排队，待前车驶离后再进站，避免强行超车进站。（二）乘客服务与安全确认开关门时观察乘客上下车动态，待乘客完全上下车、站稳扶好后，再次确认车门附近无滞留乘客，缓慢关闭车门（避免夹人夹物），听到关门提示音后等待2秒再起步。遇老年、儿童、孕妇或行动不便乘客，主动提示“请扶好坐好”，必要时协助其上下车，确保安全后再发车。四、收车后检查流程车辆返回场站后，熄火前关闭电器设备（灯光、空调、显示屏等），拉手刹、挂空挡，检查车厢内有无乘客遗留物品，若有及时移交调度室或失物招领处。绕车检查轮胎、制动盘/鼓温度（避免过热起火），查看车身有无新剐蹭，若发现故障（如轮胎破损、灯光失效），填写《车辆故障报修单》并上报调度，配合维修人员说明故障现象。清洁车厢卫生，清理杂物、垃圾，确保座椅、扶手、地板无污渍，为次日运营做好准备。五、应急处置规范（一）车辆故障处置行驶中若遇故障（如熄火、异响、冒烟），立即开启双闪灯，将车移至安全区域（无法移动时在车后150米外放置三角警示牌），组织乘客有序下车，安抚情绪并联系调度派车接驳。若故障涉及制动、转向失效，采用“抢挡减速+拉手刹+点刹”组合操作，尽力将车停在安全地带，严禁冒险行驶。（二）突发事故与险情处置发生碰撞、刮擦等事故时，立即停车、保护现场，开启双闪灯，检查乘客受伤情况，拨打122报警、120急救（若有伤员），同时上报公司调度，等待交警与公司人员到场，如实说明事故经过。遇车内起火（如电器短路、易燃物燃烧），立即靠边停车、熄火，组织乘客用安全锤破窗（或开启应急门）疏散，使用灭火器灭火（注意站在上风处，对准火源根部喷射），火势失控时远离车辆并拨打119。（三）乘客突发疾病处置发现乘客突发疾病（如晕厥、抽搐），立即将车停至安全区域，询问乘客状况并拨打120，同时通过车载广播或求助其他乘客提供急救知识协助，保护现场等待医护人员到场，留存相关证据（如视频、证人联系方式）。六、安全管理与职业素养定期参加公司组织的安全培训、应急演练，学习新交规、车辆新技术（如纯电动车操作），每月参与安全例会，总结驾驶中的隐患与改进措施。遵守“文明驾驶、礼貌服务”原则，遇路怒、乘客误解时保持冷静，避免冲突，通过合理方式（如请调度协助）化解矛盾，维护公交驾驶员职业形象。养成良好作息习惯，避免熬夜、过度劳