T∕ZZB 1827-2020 汽车冷却系统橡胶软管

ICS43.040.40；83.140.40CCSG42T/ZZB1827—2020汽车冷却系统橡胶软管Rubberhosesforautomotivecoolingsystem浙江省品牌建设联合会发布IT/ZZB1827—2020前言 12规范性引用文件 13术语和定义 2 25基本要求 26技术要求 37试验方法 98检验规则 99标记、包装、运输和贮存 附录A（规范性附录）试验频次 附录B（资料性附录）生产试验 T/ZZB1827—2020本标准依据GB/T1.1给出的规则起草。本标准的某些内容可能涉及专利，本标准的发布机构不承担识别这些专利的责任。本标准由浙江省品牌建设联合会提出并归口管理。本标准由浙江省橡胶工业协会牵头组织制定。本标准主要起草单位：宁波市天普橡胶科技股份有限公司。本标准参与起草单位：宁波兴亚汽车零部件有限公司。本标准主要起草人：尤建义、童敏、冯一东、张山山、黄慧婧。本标准评审专家组长：万娟秀。本标准由浙江省橡胶工业协会负责解释。T/ZZB1827—20201汽车冷却系统橡胶软管本文件规定了汽车冷却系统橡胶软管（以下简称软管）的结构、基本要求、技术要求、试验方法、检验规则、标记、包装、运输和贮存及质量承诺。本文件适用于工作环境温度范围为-40℃~+150℃的汽车冷却系统橡胶软管。本文件适用于工作介质为以乙二醇为主要成分的防冻型冷却剂。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T528—2009硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定（ISO37:2005，IDT）GB/T529—2008硫化橡胶或热塑性橡胶撕裂强度的测定（裤形、直角形和新月形试样ISO34-1:2004，MOD）GB/T531.1—2008硫化橡胶或热塑性橡胶压入硬度试验方法第1部分：邵氏硬度计法（邵尔硬度ISO7619.1，IDT）GB/T1232.1—2016未硫化橡胶用圆盘剪切黏度计进行测定第1部分:门尼黏度的测定（ISO289-1:2014，IDT）GB/T1690—2010硫化橡胶或热塑性橡胶耐液体试验方法（ISO1817:2005，MOD）GB/T2941—2006橡胶物理试验方法试样制备和调节通用程序（ISO23529:2004，IDT）GB/T3512—2014硫化橡胶或热塑性橡胶热空气加速老化和耐热试验（ISO188:2011，IDT）GB/T5563—2013橡胶和塑料软管及软管组合件静液压试验方法（ISO1402:2009，IDT）GB/T5565.1—2017橡胶和塑料软管及非增强软管柔性及挺性的测量第1部分：室温弯曲试验（ISO10619-1:2011，IDT）GB/T5565.2—2017橡胶和塑料软管及非增强软管柔性及挺性的测量第2部分：低于室温弯曲试验（ISO10619-2:2011，IDT）GB/T5567—2013橡胶和塑料软管及软管组合件耐真空性能的测定（ISO7233:2006，IDT）GB/T7528—2011橡胶和塑料软管及软管组合件术语（ISO8330:2007，IDT）GB/T7759.1—2015硫化橡胶或热塑性橡胶压缩永久变形的测定第1部分：在常温及高温条件下（ISO815-1:2008，IDT）GB/T7762—2014硫化橡胶或热塑性橡胶耐臭氧龟裂静态拉伸试验（ISO1431-1:2004，NEQ）GB/T9573—2013橡胶和塑料软管及软管组合件软管尺寸和软管组合件长度测量方法（ISO4671:2007，IDT）GB/T9575—2013橡胶和塑料软管软管规格和最大最小内径及切割长度公差（ISO1307:2006，GB/T14905—2009橡胶和塑料软管各层间粘合强度的测定（ISO8033:2006，IDT）T/ZZB1827—20202GB/T18948—2017内燃机冷却系统用橡胶软管和纯胶管规范GB/T24131—2009生橡胶挥发分含量的测定（ISO248:2005，MOD）GB/T24134—2009橡胶和塑料软管静态条件下耐臭氧性能的评价（ISO7326:2006，IDT）ISO6162-1:2012液压传动带分离式或一体式法兰夹和公制或英制螺纹的凸缘连接器.第1部分:3.5MPa至35MPa(35bar至350bar)压力下使用的DN13至127的凸台连接器SAEJ1638软管或实心圆盘的压缩永久变形SAEJ1684:05评价冷却系统软管及材料电化学性能的试验方法ASTMD1422:13利用松开搓合线退捻加捻法的单丝细纱标准试验方法ASTMD3900:17采用红外光谱法对乙烯丙烯共聚物（EPM）和乙烯丙烯二烯三元共聚物（EPDM）中的乙烯单元进行橡胶测定的标准试验方法ASTMD6047:17乙烯-丙烯-二烯共聚三聚物（EPDM）中5-ENB或双环戊二烯（DCPD）生橡胶测定的标准试验方法ASTMD7269:17芳族聚酰胺纱线拉伸试验的标准试验方法3术语和定义GB/T7528界定的术语和定义适用于本文件。4结构汽车冷却系统橡胶软管由外覆层、增强层、内衬层三层组成，见图1：图1软管结构图5基本要求5.1设计研发5.1.1宜采用正交设计和等高线回归分析的方法及模拟仿真手段对产品进行配方设计。5.1.2宜采用针织轴向密度、机头过口直径、针织机针数三个要素为核心进行综合工艺参数的匹配及针织轴向密度和周方向密度平衡角原理设计最佳加强层利用率结构设计。5.1.3宜根据产品的内外径尺寸、纱线强度、针织设备等进行增强层工艺结构设计。5.1.4宜采用模拟仿真手段，根据客户的空间结构、介质及外部环境工况，进行空间形状设计。5.2原材料5.2.1增强层增强层采用芳纶线，性能要求满足表1要求。T/ZZB1827—20203表1增强层材料性能要求5.2.2内衬层和外覆层内衬层和外覆层采用过氧化物硫化的三元乙丙胶。供方应提供内衬层、外覆层材料的每批材料性能检验报告，应符合表2要求。应验证供方提供的每批材料性能检验报告，性能应符合表2要求。表2内衬层、外覆层材料性能要求5.3工艺及装备5.3.1化工原料称量与配制，应采用全自动无尘化自动配料称量系统。5.3.2橡胶混炼，应采用装载有上辅机系统的智能密闭式炼胶生产线，配置恒温密炼系统。5.3.3管胚成型应采用高速针织挤出成型工艺，采用伺服闭环控制系统和免调挤出工装，实现管胚的壁厚、长度的在线监测及壁厚、长度、同心度的自动控制。5.3.4硫化工序采用智能控制工艺，生产过程实现在线监测、自动化控制和安全化生产。5.3.5硫化模具宜采用无料头结构，实现材料的节约和绿色生产。5.4检测检验5.4.1应配置门尼粘度仪、硫化仪、拉力试验机、臭氧试验仪、热老化试验箱、爆破试验台、脉冲试验台等设备仪器。5.4.2应具备内衬层和外覆层橡胶混炼胶的硬度、拉伸性能等物理性能的检测能力。5.4.3应具备成品软管的外观、尺寸、同心度、三维形状、爆破压力、粘合强度等项目的检测能力。6技术要求6.1外观管体不应有任何明显影响使用的扭曲、气孔、开裂、损伤、鼓包等缺陷。端面平整，不应有分层、增强层外露等缺陷。6.2尺寸6.2.1公差T/ZZB1827—20204软管的内径公差和长度公差应按照图纸或相关技术文件要求执行。如图纸和相关技术文件无要求，软管的内径公差应符合表3要求，长度公差应符合表4要求。表3内径公差>10~≤20>20~≤35>35表4长度公差>50~≤120>120~≤250>250~≤315>315~≤500>5006.2.2软管端部平整度软管端部表面各点应在1/2端部长度公差带2mm以内，公差带即垂直于软管轴线的两个平面之间的距离（见图2）。图2软管端部平整度6.2.3软管同心度软管端部平分8个点（见图3非扩口软管各点中最大壁厚与最小壁厚差不大于0.3mm，扩口软管各点中最大壁厚与最小壁厚差不大于0.4mm。T/ZZB1827—20205图3软管同心度6.3物理性能6.3.1内衬层和外覆层混炼胶物理性能内衬层和外覆层混炼胶的物理性能见表5。表5内衬层和外覆层混炼胶的物理性能—≤75%≤75%———————6.3.2爆破压力当按GB/T5563—2013在GB/T2941—2006规定的标准实验室温度下进行试验时，以0.098～0.196MPa/min的速率施加水压（介质：乙二醇/水（体积比50/50）），最小爆破压力应不小于：——直径小于或等于18mm，2.0MPa；——直径大于18mm，小于或等于35mm，1.8MPa；T/ZZB1827—20206——直径大于35mm，1.0MPa。6.3.3粘合强度当按GB/T14905—2009进行试验时，未老化软管的层间粘合强度应不小于2.5kN/m，对于经6.3.10老化、6.3.12浸油的软管层间粘合强度应不小于1.5kN/m。6.3.4低温弯曲当按GB/T5565.2—2017中的方法B进行试验时，将其在低温下在低温芯轴12s内弯曲180°,放大2倍检查，软管外覆层不应出现龟裂现象。试验温度：-40℃±2℃,软管停放时间：24小时。弯曲试验后，软管应符合6.3.14静液压试验的要求。在静液压试验后检查内衬层是否有龟裂。6.3.5耐真空性当按GB/T5567—2013进行试验时，对于内径16mm及以下的软管，在100±2℃条件下对软管施加0.015Mpa绝对压力，保持10min，外径塌扁不应超过30%；对于内径大于16mm但小于25mm的软管在100±2℃条件下对软管施加0.02MPa绝对压力，保持10min，外径塌扁不应超过30%；对于内径25mm及以上的软管，在100±2℃条件下对软管施加0.03Mpa绝对压力，保持10min，外径塌扁不应超过30%。外径的变化，△D,按式（1）计算；×100…………）；6.3.6耐弯折性（仅适用于内径为19.5mm或小于19.5mm的直软管）当按GB/T5565.1—2017中的方法A测定时，最大变形系数（T/D）应大于0.7。所用的轴心尺寸为：对于内径小于或等于10.5mm的软管，轴心为140mm；对于内径大于10.5mm，小于或等于16.5mm的软管，轴心为220mm；对于内径大于16.5mm，小于或等于19.5mm的软管，轴心为300mm。6.3.7耐膨胀性当按GB/T18948—2017附录A进行试验时，膨胀不应超过12%。膨胀率，△D,通过外周长或直径的变化来计算，按式（2）或式（3）计算：外周长的变化：×100%………(2)）；T/ZZB1827—20207直径的变化：6.3.8耐电化学降解性当按SAEJ1684:05中方法1进行试验时，软管内表面不应出现龟裂或“条痕”。6.3.9耐臭氧性当按GB/T24134—2009中方法2进行试验时，放大2倍检查，软管不应出现龟裂现象：——臭氧分压：50mPa±5mPa；——持续时间：72h+2h；——温度：40℃±2℃;——伸长率：20%。6.3.10耐热老化性当按GB/T3512—2014进行试验时，在160±2℃下老化96±1h后，应符合6.3.3粘合强度、6.3.4低温弯曲和7.3.8耐臭氧性要求。6.3.11压缩永久变形当按SAEJ1638进行试验时，软管在150±2℃下保持24+2h，压缩永久变形不应超过75%。6.3.12耐润滑油的表面污染性当按GB/T18948—2017附录B要求使用GB/T1690—2010中的3号标准油进行试验时，所有的结构应符合6.3.6粘合强度要求。6.3.13压力/振动/温度试验6.3.13.1设备压力、振动和温度试验设备应能使软管试样承受规定的温度下，同时能够实现水平与纵向振动（见图C.1）和压力脉冲。设备夹具应由一个固定歧管和一个振动歧管或类似功能机构组成，可实现各个方试验设备应能在以下参数范围内操作：——振幅：0mm～30mm；——振动频率：2Hz～15Hz（正弦曲线）；——脉冲压力：0MPa～0.5MPa；——压力脉冲循环时间：1s～5min；——压力上升和下降时间：1s～5min；——试验流体温度：-20℃~130℃（公差±3℃);T/ZZB1827—20208——试验流体速率：5L/min～250L/min；——环境温度：-20℃~+180℃。连接到歧管上的软管应符合ISO6162—1:2012规定的内径为10mm～70mm的软管的要求。6.3.13.2试样应测试试样数量：4件。6.3.13.3试验软管的调节软管制造后的24h内不应进行试验。试验前，试样应在GB/T2941—2006规定的标准温度和湿度下至少调节3h，该调节时间可作为制造后24h的一部分。6.3.13.4程序将试样装配管接头，并将软管组合件安装到试验设备上。除另有规定外，试验按以下条件进行：——振幅：8mm；——振动频率：10Hz（正弦曲线）；——脉冲压力：0.07MPa～0.2MPa；——压力脉冲循环周期：2次/min；——试验流体：1,2—乙二醇/水（体积比50/50）；——试验流体温度：125±2℃;——试验流体速率：20±2L/min；——环境温度：150±2℃;——试验循环次数：15万次。当进行PVT试验时，整个试验过程软管应无泄漏或损坏。6.3.13.5试验后检查试验完成后外观应无龟裂，所有结构应符合6.3.3粘合强度、6.3.4低温弯曲、爆破压力至少为初始爆破压力的85%和6.3.9耐臭氧性要求，外径变化率应小于15%。爆破压力的变化，△P，按式（4）计算：×100………(4)P—P—D—×100%………(5)T/ZZB1827—20209D—6.3.14静液压试验当按GB/T5563—2013进行试验时，试验介质：乙二醇/水（体积比50/50），试验温度：常温，正压：0～0.196MPa（ID≤19mm）、0～0.343MPa（ID＞19mm），恒定升压在30s～60s达到规定压力，并保持30s～60s时间，试样无变形、破坏或泄漏等现象。7试验方法7.1橡胶混炼胶的物理性能试验方法7.1.1橡胶混炼胶的橡胶硬度按GB/T531.1—2008的规定进行试验；7.1.2橡胶混炼胶的胶料拉伸性能按GB/T528—2009的规定1型试样进行试验；7.1.3橡胶混炼胶的撕裂性能按照GB/T529—2008的规定新月形试样进行试验；7.1.4橡胶混炼胶的耐臭氧性能按照GB/T7762—2014的规定宽试样进行试验；7.1.5橡胶混炼胶的压缩永久变形按GB/T7759.1—2015的规定A型试样进行试验；7.1.6橡胶混炼胶的热空气老化按GB/T3512—2014的规定进行试验，老化后性能测试需在标准实验室温度下至少调节2小时以后进行；7.1.7橡胶混炼胶的耐发动机冷却液老化按GB/T1690—2010的规定进行试验。7.2外观质量按目测比对的方法进行检验。7.3尺寸和公差软管的内径和公差应符合GB/T9573—2013、GB/T9575—2013的规定，管壁厚度应满足本标准的要求，同心度应满足本标准要求，三维形状应满足本标准要求。7.4软管的物理性能试验方法7.4.1爆破压力按GB/T5563—2016规定，在GB/T2941规定的标准实验室温度下进行试验。7.4.2粘合强度按GB/T14905—2009的规定4型进行试验。7.4.3低温弯曲按GB/T5565.2—2017中的方法B进行试验。7.4.4耐真空性按GB/T5567—2013的规定进行试验。7.4.5耐弯折性按GB/T5565.1—2017中的方法A规定进行试验。7.4.6耐膨胀性按GB/T18948—2017附录A的规定进行试验。7.4.7耐电化学降解性按SAEJ1684:05中方法1进行试验。7.4.8耐臭氧性按GB/T24134—2009中方法2进行试验。7.4.9耐热老化性按GB/T3512—2014的规定进行试验。7.4.10压缩永久变形按SAEJ1638的规定进行试验。7.4.11耐润滑油的表面污染性按GB/T18948—2017附录B要求使用GB/T1690—2010中的3号标准油进行试验。7.4.12静液压试验按GB/T5563—2013进行试验。8检验规则T/ZZB1827—20208.1检验分类8.1.1检验分为型式试验、例行试验和生产试验。8.1.2型式试验和例行试验应符合附录A的规定。8.1.3型式试验是为确认经特定方法用特定材料制造的软管或软管组合件满足本标准全部要求而进行的试验。此试验应至少每1年进行一次，或在制造方法或使用材料发生变化时进行。试验应在所有规格、所有类别和型别上进行，规格和结构相同者除外。8.1.4例行试验是发货之前在所有成品软管或软管组合件上进行的试验。8.1.5生产试验是在附录B中规定的为控制制造质量而进行的试验。附录B中规定的频次仅作指南。8.2抽样规则按GB/T2828.1中正常检验一次抽样方案对汽车冷却系统橡胶软管进行随机抽样，样本单位为件，其检查水平为一般检查水平II，接收质量限AQL=6.5，抽样方案及判定规则见表6(单位为件)。表6抽样方案和判定规则2013015128122334568.3检验判定8.3.1型式试验若橡胶软管的型式试验中有一项不符合本标准的要求，应在该批产品中另取双倍试样对不合格项目进行复试，若其中一个复试结果仍不符合本标准的要求，则该批产品为不合