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文档简介

——旅客运输企业客运车辆动态信息处理制度1.目的根据《道路旅客运输企业安全管理规范》规范要求，为规范营运车辆动态监控工作，加强科学管理，及时消除各类安全隐患，确保行车安全，特制定本制度。2.范围本制度适用于本公司所有营运车辆和驾驶员的交通违法动态信息处理工作。3.职责3.1安全科是《客运车辆动态信息处理制度》的归口管理部门。3.2GPS监控员和安全管理员、路检路查员是《客运车辆动态信息处理》的实施人。4.内容4.1公司应当定期对道路运输车辆动态监控数据质量问题、对驾驶员违法违规驾驶行为进行汇总分析，及时采取措施处理。4.2交通违法动态信息处理规范和流程1）上述岗位动态监控人员应当实时分析、处理车辆行驶动态信息，及时提醒客运驾驶员纠正超速行驶、疲劳驾驶等违法行为，并记录存档至动态监控台账；对经提醒仍然继续违法驾驶的客运驾驶员，应当及时向安全科报告，安全科应当立即采取措施制止；对拒不执行制止措施仍然继续违法驾驶的，安全科应当及时报告安全负责人，必要时向公安机关交通管理部门报告，并在事后解聘客运驾驶员。2）动态监控员应及时汇总上报发现的各类违法违规行为、卫星定位终端掉线等情况，条件允许的进行相应的截图或录像。3）监控员发现卫星定位终端不上线的，应报告或通知安全科对卫星定位终端不上线信息进行排查，必要时对车辆驾驶员进行调查或对卫星定位终端进行检查，确认是属违法违规或是卫星定位终端故障。4）经排查，确认违法违规行为或卫星定位终端故障属实的，向车辆驾驶员下发违规处理决定书或联系终端运营服务商进行维修。5）驾驶员按照处理决定书接受处理或者协助终端运营服务商技术人员对卫星定位终端进行检查、维护。6）负责违章处理的安全管理员或安全科科长负责跟踪、督促违章驾驶员按规定时限接受处理，检查车辆卫星定位终端故障经检修后是否恢复正常。7）驾驶员不按规定时限接受处理的，安全管理员在车辆安全管理系统中对违规驾驶员或车辆，设置未处理违规、暂停其本人的营运工作，直至处理完毕；卫理定位终端经维护仍不能恢复正常的要及时更换备用终端，卫星定位终端不上线的车辆，不准车辆营运，恢复正常上线后再准予车辆参加营运。8）安全科科长或安全员每天对监控员上报的监控信息及相应的截图或录像进行排查，将审核后的监控信息记录予以确认并负责按规定对违规违章人员进行教育和处理。对存在交通违法、违规信息的客运驾驶员，安全科应当在事后及时给予处理，对多次存在违法、违规行为的驾驶员应当作为重点监控和安全培训教育的重点对象监控信息记录保存要求：监控数据应当至少保存6个月，一般事故车辆的监控信息至少保存1年，一般以上事故车辆的监控信息、违法驾

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