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文档简介

公路养护项目施工技术方案示范公路养护是维系道路服务水平、保障通行安全的关键环节,科学的施工技术方案是实现养护目标的核心支撑。本文以某省道养护工程为例,从工程特征分析、施工准备、分项技术实施到质量安全管控,构建一套系统的施工技术方案,为同类项目提供实操参考。一、工程概况1.1项目背景本项目为某省道KXX-KXX段养护工程,路段全长约XX公里,路面类型为沥青混凝土路面,设计荷载等级为公路-Ⅰ级。现状病害表现为路面裂缝、坑槽、路基边坡冲刷及交安设施老化,需通过针对性养护恢复道路使用性能,提升服务水平。1.2养护路段特征路面状况:沥青路面存在纵向/横向裂缝、坑槽,局部路段车辙深度超限;路基边坡:部分填方路段边坡受雨水冲刷出现冲沟,挖方路段截水沟堵塞;交安设施:波形护栏局部变形、反光膜失效,交通标志版面污损,标线磨损严重;桥梁隧道:2座中桥支座存在老化迹象,1座隧道渗漏水。1.3养护目标路面:消除病害,恢复平整度、抗滑性,延长路面使用寿命;路基:加固边坡,疏通排水系统,解决翻浆隐患;交安设施:修复护栏、更新标志标线,提升安全警示效果;桥梁隧道:处理支座病害与渗漏水,保障结构安全。二、施工准备2.1技术准备图纸与方案审核:组织技术团队复核设计图纸,结合现场病害调查(探地雷达检测路面结构、水准仪测量路基沉降),优化施工参数;技术交底:对施工班组分层交底,明确沥青混合料摊铺温度、路基压实度等技术要求;试验检测:委托第三方检测机构对原材料(沥青、水泥、砂石)抽检,验证配合比设计(如沥青混合料马歇尔试验)。2.2现场准备交通导改:联合交管部门制定“半幅施工、半幅通行”方案,设置三级警示标志,作业区采用水马+锥桶隔离,安排交通指挥员;临时设施:搭建项目部驻地、材料堆放区(沥青混合料防雨棚覆盖)、临时排水系统;现场清理:清除施工区域杂物,标记地下管线位置,避免施工破坏。2.3资源配置人员配置:项目经理、技术负责人、施工员、质检员、安全员及作业班组(路面、路基、交安各1组);机械配置:铣刨机、压路机(双钢轮+胶轮)、灌缝机、洒水车、吊车、划线机;材料准备:热拌沥青混合料、冷补料、水泥、波形护栏板、绿化草籽。三、分项工程施工技术方案3.1路面病害处治技术3.1.1裂缝处理灌缝工艺(宽度≥3mm裂缝):①清理:钢丝刷、吹风机清除裂缝杂物,确保缝壁干燥;②灌缝:热熔型密封胶加热至180-200℃,灌缝机匀速灌入,表面刮平;③养护:自然冷却2小时后开放交通,低温时喷灯加热加速固化。贴缝工艺(宽度<3mm裂缝):①清理:高压水枪冲洗裂缝,风干后涂刷基层处理剂;②粘贴:自粘式贴缝带沿裂缝铺设,橡胶锤压实,搭接宽度≥5cm。3.1.2坑槽修补热补工艺(永久性修补):①切割:切割机沿坑槽边缘切缝(深度≥5cm),凿除松散层;②清理:高压水枪冲洗,涂刷粘层油(乳化沥青,用量0.3-0.5L/㎡);③填筑:AC-13C热拌料(150-165℃)填入,平板夯初压、压路机终压(压实度≥96%);④养生:封闭交通4小时后开放(车速≤20km/h)。冷补工艺(应急抢修):①清理:同热补工艺;②填筑:冷补料分层压实(每层≤5cm,压实度≥93%);③开放:立即开放交通,后期热补返工。3.1.3路面铣刨重铺铣刨:铣刨机按设计深度(3-5cm)铣刨病害路段,铣刨料回收(筛分后用于基层);摊铺:喷洒粘层油(0.5L/㎡),摊铺机摊铺AC-13C料(145-160℃),松铺系数1.15-1.3;碾压:双钢轮初压(130-140℃)、胶轮复压(100-120℃)、双钢轮终压(70-90℃),压实度≥97%。3.2路基养护技术3.2.1边坡防护加固植草护坡(填方边坡):①清理:清除浮土、杂草,修整坡面(坡度≤1:1.5);②铺设:三维植被网(网孔5×5cm)用U型钉固定(间距1m);③播种:狗牙根+高羊茅(7:3)混合草籽撒播,覆盖无纺布;④养护:每周洒水2次,持续1个月,草高≥5cm后揭布。网格护坡修复(挖方边坡):①清理:剔除风化石块,清理勾缝砂浆;②修复:M7.5砂浆重新勾缝,更换破损石块(强度≥MU30);③排水:疏通排水孔,增设横向排水管(间距5m)。3.2.2排水系统修复边沟清淤:人工+挖掘机清理淤泥,坡度≤1:0.5时浆砌片石加固;检查井修复:更换破损井盖,清理积泥,环氧砂浆修补裂缝;排水增设:积水路段增设横向盲沟(管径10cm,间距20m),填充级配碎石,外包土工布。3.2.3路基翻浆处理换填:挖除翻浆段(1-1.5m深),换填级配碎石(压实度≥95%),分层碾压;排水:换填层下铺透水土工布,两侧设纵向盲沟;压实:冲击压路机补充压实(遍数≥20次)。3.3桥梁及隧道养护技术3.3.1桥梁支座维护与更换同步顶升:梁体下装液压千斤顶(间距≤5m),传感器监测位移(误差≤0.1mm),分级顶升(每级≤5mm);支座更换:拆除旧支座,清理垫石(平整度≤0.5mm/m),安装新支座(水平度≤1‰);回落检测:梁体回落速度≤2mm/s,检测支座压缩量(设计值±5%)。3.3.2桥梁裂缝修补检测:裂缝测宽仪检测(≤0.2mm为表面缝,>0.2mm为结构缝);表面缝处理:环氧砂浆(1:0.2:2)刮涂,宽度≥5cm;结构缝处理:压力注浆(环氧树脂浆,0.3-0.5MPa),注浆管间距30cm,溢浆后封堵。3.3.3隧道渗漏水处理堵排结合:①堵:渗漏点钻孔(≥5cm深),植入止水针头,注聚氨酯堵漏剂(膨胀率≥200%);②排:边墙设排水槽(10×15cm),铺HDPE管(10cm),接入洞外排水。3.4交安设施养护技术3.4.1护栏修复与更换波形护栏修复:①校正:液压校正机修复变形板,平整度≤5mm/m;②防腐:打磨锈蚀处,喷环氧富锌底漆(≥80μm)+丙烯酸面漆(≥40μm);③更换:拆除破损板,新板拼接误差≤2mm,螺栓扭矩≥40N·m。混凝土护栏修复:①修补:环氧砂浆修补剥落、露筋,平整度≤3mm/m;②涂装:刷水泥基渗透结晶涂料(1.5kg/㎡)。3.4.2交通标志标线更新标志修复:①清理:高压水枪冲洗版面;②贴膜:更换反光膜(≥200cd/lx·m²),平整度≤1mm/m;③加固:紧固标志杆螺栓(扭矩≥60N·m)。标线重划:①清理:铣刨机除旧标线(1-2mm深),高压水枪冲洗;②施划:涂底油(0.2L/㎡),热熔涂料(180-220℃)施划(1.8-2.5mm厚),边缘整齐度≤2mm/m。3.5绿化养护技术3.5.1植被补种与修剪补种:斑秃路段(≥0.5㎡)补种适生植物(紫穗槐、狗牙根),种植穴≥30cm深,施有机肥(0.5kg/穴);修剪:春秋各剪1次,乔木留冠≥3m,灌木修规则造型,剪口平滑。3.5.2病虫害防治生物防治:投放天敌(周氏啮小蜂),挂诱虫灯(间距50m);化学防治:低毒农药(吡虫啉,≥1000倍稀释),避免高温施药,24小时内禁入。四、质量控制体系4.1原材料质量控制进场检验:主材提供出厂证及检测报告,现场按规范抽检(沥青每200t/批,水泥每200t/批);存储要求:沥青存保温罐(130-140℃),水泥存防潮库,砂石分类堆放(盖防尘网)。4.2施工过程质量控制工序验收:“班组自检→项目部复检→监理验收”三级制度,上道工序不合格禁入下道;试验检测:关键工序(沥青摊铺、路基压实)实时检测,频率符合规范;旁站监督:特殊工序(支座更换、压力注浆)技术人员全程旁站,记录参数。4.3成品质量验收路面:平整度≤3mm/3m、抗滑值≥45BPN、厚度偏差≤-5mm(符合《公路沥青路面施工技术规范》);路基:压实度≥95%、边坡坡度偏差≤±0.5%(符合《公路路基施工技术规范》);交安设施:护栏高度偏差≤±20mm、标志反光系数≥200cd/lx·m²(符合《公路交通安全设施质量检验评定标准》)。五、安全与环保管理措施5.1施工安全管理交通导改:三级警示标志,水马+锥桶隔离,专人指挥交通;人员机械安全:施工人员戴安全帽、反光背心,高空作业系安全带;机械操作前“三查”,严禁违规作业。5.2环境保护措施扬尘噪声控制:铣刨、摊铺时洒水(每2小时1次),材料区盖防尘网;选低噪声机械,夜间停高噪声作业(限值≤55dB);废水固废处理:三级沉淀池(容积≥5m³)沉淀废水;铣刨料、旧护栏分类回收,生活垃圾集中清运。六、施工进度保障6.1进度计划安排第一阶段(0-30天):路面病害处理;第二阶段(31-60天):路基养护、交安设施更新;第三阶段(61-75天):桥梁隧道养护、绿化补种,工程收尾。6.2进度保障措施资源调配:高峰期增机械(如2台压路机),材料提前储备(沥青备料≥500t);雨季施工:材料区搭防雨棚,路基避雨施工,路面用乳化沥青;技术优化:采用快速修补材料(冷补料、早强水泥),缩短工序间隔。七、应急预案7.1应急组织与职责组长(项目经理):统筹指挥,协调资源;抢险组(施工员+班组):现场抢险、设备抢修;医疗组(安全员):伤员急救、联系医院;后勤组(材料员):物资供应、交通疏导。7.2突发事件应对交通事故:启动疏导预案

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