地铁车站通风及排烟系统安装

地铁车站通风及排烟系统安装地铁车站作为人员密集的地下封闭空间，通风及排烟系统的可靠运行直接关系到火灾时人员疏散安全与设备设施防护。系统需兼顾正常通风（调节温湿度、改善空气质量）、火灾排烟（排除烟气、维持疏散通道能见度）、阻塞模式（列车故障滞留时的通风保障）等多工况需求，其安装质量是系统功能实现的核心前提。一、系统组成与工况逻辑通风及排烟系统主要由通风机（含正压送风机、排风机）、排烟风机、风阀（防火阀、排烟阀、调节阀）、风管/风道、送/排烟口及智能控制系统构成。不同工况下的气流组织逻辑为：正常运营：通风机通过新风井引入外界空气，经空调处理后送入站厅、站台，再由排风机经排风井排出，维持空气循环；火灾工况：火灾自动报警系统触发后，排烟风机启动，对应防烟分区的排烟阀开启，快速排除烟气；同时正压送风机向楼梯间、前室送风，形成正压，阻止烟气侵入疏散通道；阻塞模式：列车故障滞留区间时，区间风机启动，通过活塞风井或专用风道实现区间通风，保障车厢内空气质量。二、安装前的核心准备工作1.技术准备：从图纸到方案的深度转化需组织设计、施工、监理三方开展图纸会审，重点核对风井位置、风管走向、设备基础尺寸与结构预留孔洞的一致性；针对大跨度风管、高风压风机的安装难点，编制专项施工方案，明确减震措施、吊装工艺、联动调试流程。2.材料设备检验：源头把控质量风机类：核查风机铭牌参数（风量、风压、转速）与设计一致，叶轮需做静平衡试验，外壳无变形、油漆完好；风阀类：防火阀的耐火极限需满足设计要求（如1.5h或3h），手动/电动执行机构动作灵活，阀板关闭后漏风量≤规范限值；风管类：镀锌钢板风管的板材厚度需符合GB____要求（如低压风管长边≤500mm时，厚度≥0.75mm），风管咬口饱满、法兰螺栓孔间距均匀，防火风管的绝热层需采用不燃材料。3.现场条件准备：扫清安装障碍结构施工完成后，需确认风井、风道的土建成型质量（平整度、漏风检查），封堵临时孔洞；清理安装场地，规划设备吊装路径（尤其是地下车站风机房的大型设备运输）；临时用电、用水系统到位，满足焊接、切割等作业需求。三、关键设备与风管的安装要点1.风机安装：减震与精度并重基础处理：风机基础需采用C30混凝土浇筑，表面平整度偏差≤2mm/m，预埋减震螺栓或型钢支架；减震措施：风机与基础间应设置弹簧减震器（或橡胶减震垫），减震器型号需根据风机重量、转速计算选型，安装时确保各组减震器受力均匀；找平找正：风机就位后，以电机轴为基准，用水平仪校正水平度（偏差≤0.1mm/m），联轴器的轴向、径向偏差≤0.05mm。2.风阀与风口安装：功能与美观兼顾风阀定位：防火阀、排烟阀需安装在风管穿越防火分区、楼板的部位，距墙（或楼板）距离≤200mm；电动风阀的执行机构应便于操作与检修，接线需做好防水、防干扰处理；风口安装：送风口、排烟口的位置需与装修吊顶精准配合，风口叶片角度一致，排烟口距安全出口的水平距离≥1.5m，且避开人员密集区域。3.风管及风道安装：密封与抗震双保障风管加工：采用机械咬口，避免手工敲打变形；法兰连接时，垫料选用阻燃橡胶板（厚度3~5mm），螺栓拧紧后露出螺母2~3扣；风道连接：土建风道与金属风管的接口处，需用防火密封胶填充缝隙，防止漏风；弧形风道的内表面需光滑，减少气流阻力；支吊架安装：风管支吊架间距≤规范要求（如水平风管长边≤400mm时，间距≤4m），抗震支吊架的斜撑角度宜为45°~60°，与结构的连接需采用膨胀螺栓（或预埋钢板），严禁焊接在结构主筋上。四、控制系统与调试流程1.电气与联动控制安装线路敷设：控制线路采用阻燃铜芯线，穿镀锌钢管暗敷，与动力线路分开布置；线路绝缘电阻测试≥20MΩ；联动编程：将排烟风机、风阀、火灾报警系统接入BAS（环境与设备监控系统），编写联动逻辑：火灾报警后，30s内启动排烟风机，对应防烟分区的排烟阀开启，正压送风机向疏散通道送风。2.调试流程：从单机到系统的验证单机调试：风机启动时，监测电流、电压、振动值（≤4.5mm/s），风阀启闭时间≤20s，执行机构反馈信号准确；系统调试：模拟火灾工况，测试排烟口的风速（≥10m/s）、排烟量（满足设计的防烟分区排烟需求）；切换“正常-火灾-阻塞”模式，验证系统工况转换的及时性与准确性；应急电源测试：切断主电源，备用电源（EPS或柴油发电机）应在15s内投入，保障系统连续运行。五、质量控制与验收标准1.过程质量控制要点隐蔽工程验收：风管保温（采用不燃保温材料，厚度符合设计）、支吊架安装（间距、抗震措施）、风井封堵（防火密封）等工序，需留存影像与检测记录；性能测试：风管漏风率测试（低压风管≤3%，中压风管≤2%），风机单位风量耗功率≤0.32W/(m³/h)。2.验收依据与流程参考规范：GB____《通风与空调工程施工质量验收规范》、GB____《建筑机电工程抗震设计规范》、GB____《地铁设计防火标准》；验收流程：分项工程（如风机安装、风管安装）验收→分部工程（通风与排烟系统）验收→第三方检测（排烟量、风速、联动功能）→竣工验收。六、常见问题与解决措施1.风机振动过大：多因减震器选型错误或基础不平，需重新计算风机重量，更换适配的减震器，用水平仪校正基础；2.风管漏风严重：检查咬口是否开裂、法兰密封垫是否老化，对漏风部位重新打胶、更换密封垫；3.联动逻辑失效：排查控制线路接触不良、编程错误，用万用表检测线路通断，重新烧录联动程序。地铁通风及排烟系统的安装是一项系统性工程，