2025年带电作业技术会议：聚焦用户无感,打造广州特色高可靠低压不停电作业技术应用范式

聚焦用户无感,打造广州特色高可靠低压不停电作业技术应用范式广州供电局汇报人

：李世波2025年11月一、

总体介绍二、

举措三、

总结2聚焦客户体验

，持续降低客户停电感知

，

以安全筑基、

创新驱动、

实践赋能

，打造不停电作业高可靠性范式

基本情况：

广州地处粤港澳大湾区核心区域

，

目前是全国供电负荷密度最大和配网规模最大的超大型城市电网之一

，供电可靠率连续十四年保持全国前十

，

已优于纽约、

伦敦、

旧金山等城市

，达到国际先进水平，逐步驶入可靠性管理

“深水区”。

发展方向：

供电质量需要由“够不够”

向“好不好”转变

，持续满足客户日益增长的美好生活需要。

安全管控n

部署12套AI安全监护系统，实现作业过程实时监护。n

编制《低压不停电作业实施规范》

等

7项技术标准

服务保障建立停电信息实时传递机制，计划停电提前7天告知客户。n

2024年全口径中压用户平均停电时间9.6分钟/户

作业次数n广州供电局2023年低压不停电作业实施率达92.5%。n全年完成10kV及以下不停电作业1.2万次。一、

总体介绍n3距离客户零感知有差距

，

需要升级装备功能

，提升网架协同转供能力

，优化不停电作业模式

，储备新技术。不停电作业先停后转S

1低压出线无快速转供接口低压开关检修时间长更换低压柜场景，

无法在线路侧带电接入缺乏利用电网开关准同期合环退出的技术探索不停电作业新技术计划停运末端无法合环转供自愈有死区面临的问题技术需创新先停后转模式感知停电长管理模式待优化

装备需升级

网架不完善

模式待优化一、

总体介绍末端母排M1nnnnnnnnn4二、

举措一、

总体介绍三、

总结5

坚持

“能供不停”

、

“能带则带、

能合则合”的工作原则

，

夯实电网设备和技术装备水平

，

推动提升中低压网架协同供电能力

，持续优化不停电作业模式

，加强新型技术储备

，

实现不停电作业客户零感知

完善网架网架重构优化低压三遥改造自动化主站协同

储备新型不停电作业技术研究探索无感退出技术带负荷低压直线杆改耐张杆不停电更换电能表

建强健全新型设备研发新型低压柜改造升级低压合环箱加装新型分接箱

优化不停电作业模式优化施工时序健全组织机制数字化赋能方案制定不停电作业高可靠性范式

二、

举措基本思路nnnnnnnnnnnn6设备1-标准化模块化低压柜

背景：

低压开关检修时间长

，

并且需要上级电源停电配合

，导致用户停电感知时间较长。

措施及成效：

开展低压柜标准化模块化设计

，使低压开关具备带电更换功能（可热插拔更换）

，

减小影响范围

，

缩短用户停电感知时长。

低压总开关尺寸标准化、

部件模块化。可带电拆装。

分路开关插入式底座设计。可带电拆装。2025年4月

，广州局研制新型低压开关柜问鼎日内瓦国际发明展金奖。1.建强健全新型设备

二、

举措总开关安装板旁路接入点插拔式分路开关监控模块7设备2-低压合环箱

背景：

低压转供会造成用户两次停电感知

，

用户用电体验不佳。

措施及成效：

自主研制低压合环箱及发电车同期并网装置

，

完善了无感接入及退出技术

，实现转供过程用户零停电感知

操作安全：全遥控

接线简单：一组电缆

，一条通信线

应用场景广：无需从低压柜电源侧接线1.建强健全新型设备

二、

举措发电车无感转供接线图低压合环转供接线图低压合环箱8设备2-低压合环箱

背景：

低压转供会造成用户两次停电感知

，

用户用电体验不佳。

措施及成效：

自主研制低压合环箱及发电车同期并网装置

，

完善了无感接入及退出技术

，实现转供过程用户零停电感知2022低压合环箱V2.0•

模块化、小型化设计

，大幅

缩小体积、质量

，一个人即

可搬运2023低压合环箱V3.0•

充分考虑无感退出功能

需求

，统一二次线接入方式

，进一步缩小设备体积1.建强健全新型设备•

首次探索•

体积大

，质量重（200kg），搬运难

二、

举措2019低压合环箱V1.0•

发电车及低压合环二合一•

发电车一带二2024低压合环箱V4.09设备3-加装新型分接箱

背景：

更换低压柜场景

，无法在线路侧带电接入及转供。

措施及成效：

在线路首端加装新型分接箱（快接插口、ATS）

的方式

，

实现低压分路无感转供

，

减少转供过程中客户长时间的停电感知。

改造后

发

电

车

无

感

转

供

方

案1.

发

电

车由

分

接

箱

快

接口

带

电接入后

，

实施无感转供

。2.

更

换

后

的

低

压

柜

具

备

二

次

通信接口

，

可实施无感退出

。

ATS

转

换

开

关

方

案接

入

转

供

电

源

后

，

ATS

开

关无感切换供电电源

。1.建强健全新型设备

二、

举措改造前ATS转换开关箱（50ms级）电缆分接箱（配置快接口）10

背景：

故障时部分中压用户存在自愈盲区

，导致用户停电感知时间较长。

措施及成效

：

在中压典型接线基础上构建跨10kV馈线不同三遥分段的台区联络

，将自愈功能向低压侧延伸补充

，

建成全国首创“木棉花型”中低压协同自愈配电网架

，实现变压器故障等场景自愈复电。

2.中低压自愈协同建立跨中压三遥分段的低压联络

，

实现低压开关三遥升级

，构建中低压协同自愈配电网

二、

举措11

背景：

度夏期间

，预安排停电存在大量客户投诉及工作延时。

措施及成效：

预安排工作中

，通过优化施工时序、

优化不停电组织措施、

数字化赋能不停电作业方案制定解决传统低压不停电作业中客户感知多次停电、

感知停电时间长的问题

3.优化预安排工作模式

明确以“先转后停”为目标

，优化施工时序

二、

举措60分钟➡

3

~

10分钟用户无感知12

背景：

度夏期间

，预安排停电存在大量客户投诉及工作延时。

措施及成效：

预安排工作中

，通过优化施工时序、

优化不停电组织措施、

数字化赋能不停电作业方案制定解决传统低压不停电作业中客户感知多次停电、

感知停电时间长的问题

二、

举措

组

建

不

停

电

作

业

小组

。

流

程

模

块

化

。

明

确专业职责及各节点要求

结

构

化

处

理

勘

察

勘察工作

。

明确方案编制及各节点的工作要求3.优化预安排工作模式

优化不停电作业组织机制

，保障作业安全不停电作业方案管控全流程明确各节点工作要求13

背景：

度夏期间

，预安排停电存在大量客户投诉及工作延时。

措施及成效：

预安排工作中

，通过优化施工时序、

优化不停电组织措施、

数字化赋能不停电作业方案制定解决传统低压不停电作业中客户感知多次停电、

感知停电时间长的问题

二、

举措3.优化预安排工作模式

数字化赋能不停电作业方案制定14

背景：

度夏期间

，预安排停电存在大量客户投诉及工作延时。

措施及成效：

预安排工作中

，通过优化施工时序、

优化不停电组织措施、

数字化赋能不停电作业方案制定解决传统低压不停电作业中客户感知多次停电、

感知停电时间长的问题

二、

举措3.优化预安排工作模式

数字化赋能不停电作业方案制定15

双馈线方案-已成熟开展n方案简述：从发电车引出两条馈线分别接在线路分火点两侧

，二次并网时在线路分火点处形成旁路

，再合上线路开关n适应范围

：0.4kV架空线/电缆网n

电网设备要求:

(1)

线路具有分火点;(2)

分火点电源侧和负荷侧均满足发电车电缆不停电接入条件。n

作业装备要求：

(1)发电机控制器具备准同期合环功能;(2)

发电车具有两面出线柜、两路出线口。

二、

举措 4.三大类无感退出技术方案及工作指引

背景：

当前低压发电车无感退出技术无法完全覆盖典型作业场景

，

当前缺乏利用电网开关准同期合环退出的技术方案，探索发电车无感退出技术路线

，实现典型作业场景全覆盖

，

完成发电车无感退出率30%以上的目标双馈线方案原理图负荷侧接入示例电源侧接入示例6

内置低压总开关电操合闸方案-可推广应用n方案简述：发电车引出电缆线至备用开关负荷侧提供所需电源

，使用通讯线与低压总开关通信

，控制其通断

，实现一二次并网。n适应范围

：0.4kV架空线/电缆网。n电网设备要求：(1）线路具有分火点;（2）低压总开关具备电操机构

，以及与发电机的通讯功能;（3）分火点负荷侧满足发电车电缆不停电接入条件n作业装备要求：（1）发电机控制器具备准同期合环功能；（2）发电机控制器具备与低压总开关的通讯功能场景示例方案原理图

二、

举措 4.三大类无感退出技术方案及工作指引

背景：

当前低压发电车无感退出技术无法完全覆盖典型作业场景

，

当前缺乏利用电网开关准同期合环退出的技术方案，探索发电车无感退出技术路线

，实现典型作业场景全覆盖

，

完成发电车无感退出率30%以上的目标718

外置电操低压总开关合闸方案-研究探索中n方案简述：在低压总开关母线侧测量电网电压信号

，在负荷侧接入汇流夹钳

，使用由发电车控制箱远程操作的外置电操机构

，在一二并网分合低压总开关。n适应范围

：0.4kV架空线/电缆网。

电网设备要求:

（1）线路具有合适的分火点、分火点负荷侧均满足发电车电缆不停电接入条件

，低压总开关满足信息采样接线（2）开关应为框架断路器

，塑壳开关无法实现拇指开关分合闸。u

作业装备要求:需要改造发电机控制器

，并发电机控制器通讯线：采样、

IO接口、调压调频

二、

举措 4.三大类无感退出技术方案及工作指引

背景：

当前低压发电车无感退出技术无法完全覆盖典型作业场景

，

当前缺乏利用电网开关准同期合环退出的技术方案，探索发电车无感退出技术路线

，实现典型作业场景全覆盖

，

完成发电车无感退出率30%以上的目标方案原理图场景示例

背景：

低压柜及低压出线检修需求持续增长

，低压线路侧缺乏合适分火点

，发电车无法无感接入；

传统作业无法满足带负荷开断与耐张固定要求

，技术空白

，导致用户多次、

长时间停电。

措施及成效：

自主设计低压杆耐张专用绝缘横担材料

，

带电低压直线装置改耐张装置技术方案。

广州供电局首例带负荷“低压直线杆改耐张杆”复杂作业；

施工过程用户零感知；

适用于电杆、

沿墙敷设等多种场景

，形成标准化示范模板。

二、

举措

5.带负荷低压直线杆改耐张杆自主设计低压杆耐张专用绝缘横担材料带负荷低压直线改耐张周边用户“零停电”生产生活“零干扰”1