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文档简介
2025年航空电信人员(监视)执照理论考试题库(带答案)一、单项选择题(每题2分,共30题)1.以下关于一次监视雷达(PSR)的描述,错误的是?A.通过接收目标反射的电磁波探测位置B.不能提供目标识别信息C.探测精度高于二次监视雷达(SSR)D.易受地物杂波和气象回波干扰答案:C(PSR通过反射信号探测,精度通常低于SSR的应答信号)2.ADS-BOut系统中,目标高度信息的更新周期通常为?A.1秒B.2秒C.5秒D.10秒答案:B(根据RTCADO-260B,高度信息更新周期≤2秒,位置信息≤1秒)3.多站定位(MLAT)系统中,定位误差的主要来源不包括?A.各接收站时间同步精度B.目标发射信号的功率C.信号传播路径的多径效应D.接收站地理坐标测量误差答案:B(MLAT基于到达时间差(TDOA)定位,与发射功率无关)4.二次监视雷达S模式询问的地址码长度为?A.12位B.24位C.32位D.48位答案:B(S模式采用24位地址码,全球唯一标识航空器)5.以下哪种数据链协议支持ADS-BIn功能?A.1090ESB.VDLMode2C.UATD.以上均支持答案:D(1090ES、VDLMode2、UAT均为ADS-B数据链,其中1090ES和UAT支持In/Out,VDLMode2主要用于地空通信)6.雷达系统的距离分辨率主要取决于?A.天线增益B.脉冲宽度C.发射频率D.接收机灵敏度答案:B(距离分辨率=光速×脉冲宽度/2)7.SSR应答机收到A模式询问(1030MHz)后,应发射?A.1090MHz应答信号,含4位二进制编码B.1090MHz应答信号,含24位地址码C.1030MHz应答信号,含高度信息D.1090MHz应答信号,含5位格雷码编码答案:A(A模式应答为1090MHz,4位二进制(12位编码),用于识别码)8.以下ADS-B消息类型中,用于传输目标类别信息的是?A.空中位置消息(Type0-4)B.地面位置消息(Type5-8)C.目标状态消息(Type28)D.身份消息(Type17-18)答案:D(Type17-18为扩展电文,包含ICAO地址、目标类别、身份等)9.MLAT系统中,最少需要几个接收站才能实现三维定位?A.2个B.3个C.4个D.5个答案:C(三维定位需解算x、y、z三个坐标,每个TDOA方程对应一个接收站对,最少4个站提供3个独立TDOA值)10.雷达系统的方位分辨率主要由以下哪个参数决定?A.脉冲重复频率(PRF)B.天线波束宽度C.发射功率D.接收机带宽答案:B(方位分辨率≈天线3dB波束宽度)11.SSRS模式的全呼询问(All-Call)用于?A.触发所有S模式应答机发射应答B.仅触发指定地址码的应答机C.测试雷达发射机性能D.同步地面站与应答机时钟答案:A(全呼询问无地址码,所有S模式应答机均响应)12.ADS-B系统中,“意图冲突探测”(IntentConflictDetection)功能属于?A.ADS-BOutB.ADS-BInC.TIS-BD.FIS-B答案:B(ADS-BIn用于接收外部数据并进行处理,如冲突探测)13.雷达接收机的噪声系数越小,说明?A.接收机自身产生的噪声越小B.接收机灵敏度越低C.接收机动态范围越小D.接收机抗干扰能力越弱答案:A(噪声系数=输入信噪比/输出信噪比,越小表示自身噪声贡献越小)14.以下哪种干扰会导致SSR应答信号出现“异步干扰”?A.同一雷达重复询问引起的应答重叠B.相邻雷达PRF相近导致的交叉询问C.气象雷达发射的同频信号D.地面反射的多径信号答案:B(异步干扰是其他雷达询问导致的非本雷达触发的应答)15.航空移动卫星服务(AMSS)中,用于传输ADS-C数据的频段是?A.L波段(1.5-1.6GHz)B.C波段(4-6GHz)C.Ku波段(12-18GHz)D.Ka波段(26.5-40GHz)答案:A(AMSS主要使用L波段(1544-1545MHz上行,1645.5-1646MHz下行))16.雷达系统的最大作用距离与发射功率的关系是?A.正比于发射功率的平方根B.正比于发射功率的1/4次方C.正比于发射功率的1/2次方D.正比于发射功率的平方答案:B(雷达方程:Rmax∝(Pt)^(1/4),Pt为发射功率)17.S模式应答机的“抑制”(Suppression)功能用于?A.避免同时响应多个询问B.降低发射功率减少干扰C.屏蔽非相关雷达的询问D.提高应答信号的抗噪声能力答案:A(抑制功能确保应答机在短时间内仅响应一个询问,避免应答重叠)18.ADS-B目标的“水平位置精度”(HPL)等级为1时,对应的水平位置误差不超过?A.10米B.25米C.50米D.100米答案:B(RTCADO-260B规定HPL等级1对应误差≤25米,等级0为≤10米)19.以下关于场面监视雷达(ASR)的描述,正确的是?A.工作频率低于PSRB.主要用于机场跑道及滑行道目标探测C.距离分辨率低于航路监视雷达D.不支持目标高度测量答案:B(ASR专门用于机场场面,探测滑行道、跑道上的航空器和车辆)20.雷达系统的“最小作用距离”主要由以下哪个因素决定?A.接收机恢复时间B.天线扫描速度C.发射脉冲宽度D.目标雷达反射截面积(RCS)答案:C(最小作用距离=光速×脉冲宽度/2,脉冲宽度越大,近距盲区越大)21.SSRA/C模式同时询问时,应答机应发射?A.A模式和C模式应答信号交替发射B.包含A/C模式信息的复合应答信号C.仅发射A模式或C模式信号(根据优先级)D.不响应同时询问(触发错误标志)答案:D(A/C模式同时询问时,应答机发射包含“错误”标志的应答,避免混淆)22.MLAT系统中,“到达时间”(TOA)的测量精度需达到?A.纳秒级B.微秒级C.毫秒级D.秒级答案:A(MLAT定位精度要求TOA测量误差≤10纳秒,以保证米级定位精度)23.以下ADS-B数据验证项目中,不属于“合理性检查”的是?A.高度与气压高度表的一致性B.位置与飞行计划的匹配性C.速度与地速的逻辑关系D.信号强度与距离的衰减规律答案:D(合理性检查侧重数据逻辑,信号强度属于物理层验证)24.雷达系统的“杂波图”(ClutterMap)用于?A.记录固定地物杂波的位置和强度B.显示气象回波的移动轨迹C.存储目标历史航迹数据D.标注禁飞区和限制区域答案:A(杂波图通过预处理记录固定杂波,用于后续扫描时的杂波抑制)25.S模式的“扩展询问”(ExtendedSquitter)功能是指?A.发射更长的应答脉冲串B.自动广播ADS-B消息(无需询问)C.支持多址接入的询问方式D.扩展地址码的编码长度答案:B(扩展电文功能使S模式应答机可自动广播ADS-B消息,无需雷达询问)26.以下哪种干扰会导致雷达显示器出现“草状干扰”?A.同频雷达的交叉干扰B.接收机内部热噪声C.电源纹波干扰D.地物反射的多径信号答案:B(热噪声在显示器上表现为随机的草状亮点)27.ADS-B系统中,“监视源标识”(SourceIndicator)字段用于区分?A.数据链类型(1090ES/UAT)B.位置信息来源(GNSS/惯性导航)C.目标类别(大型/小型航空器)D.消息类型(位置/身份/状态)答案:B(监视源标识位(SI)为1表示GNSS,0表示其他导航源)28.雷达系统的“脉冲重复频率(PRF)”过高会导致?A.最大作用距离减小(距离模糊)B.方位分辨率降低C.接收机灵敏度下降D.发射功率不足答案:A(PRF过高时,脉冲重复周期小于电磁波往返最大距离的时间,导致距离模糊)29.以下关于雷达视频处理器(RVP)的功能,错误的是?A.完成杂波抑制(如MTI/MTD)B.生成原始视频(RawVideo)信号C.检测目标并输出点迹(Plot)D.进行目标航迹关联(TrackInitiation)答案:B(原始视频由接收机输出,RVP负责处理原始视频以检测目标)30.SSR系统中,“旁瓣抑制”(SLS)询问的作用是?A.减少天线旁瓣方向的虚假应答B.提高主瓣方向的询问效率C.抑制异步干扰信号D.增强应答信号的抗噪声能力答案:A(SLS通过发射旁瓣抑制脉冲,仅当主瓣和旁瓣脉冲均被接收时才触发应答,避免旁瓣方向的虚假目标)二、多项选择题(每题3分,共10题)1.以下属于ADS-B系统组成部分的有?A.机载ADS-B发射机(Transponder)B.地面站接收机(Receiver)C.数据处理中心(DPS)D.空中交通管制系统(ATC)接口答案:ABCD(ADS-B系统包括机载设备、地面接收网络、数据处理及与ATC系统的接口)2.二次监视雷达的主要优势包括?A.提供目标识别码(SquawkCode)B.测量目标高度(C模式)C.抗干扰能力优于PSRD.不受地形遮挡影响答案:AB(SSR通过应答信号提供识别和高度信息;抗干扰能力取决于具体环境;仍受地形遮挡影响)3.MLAT系统定位误差的主要来源有?A.接收站时间同步误差B.信号传播的非视距(NLOS)效应C.目标运动引起的多普勒频移D.接收站地理位置测量误差答案:ABD(MLAT基于TOA/TDOA,多普勒频移影响的是连续波系统,如DME)4.雷达系统中,常用的杂波抑制技术包括?A.动目标显示(MTI)B.动目标检测(MTD)C.频率捷变(FrequencyAgility)D.脉冲压缩(PulseCompression)答案:AB(MTI/MTD通过多普勒滤波区分动目标与固定杂波;频率捷变用于抗干扰;脉冲压缩提高距离分辨率)5.ADS-B消息中包含的关键信息有?A.ICAO地址(24位)B.气压高度(BarometricAltitude)C.地速(GroundSpeed)D.目标类别(AircraftCategory)答案:ABCD(ADS-B消息包含地址、位置、高度、速度、类别等信息)6.SSRS模式相比A/C模式的优势包括?A.支持单址询问(SelectiveCall)B.提供更多数据字段(如航班号)C.减少应答冲突(S模式采用FDMA)D.兼容A/C模式应答机答案:ABCD(S模式支持单址/全呼,扩展数据字段,采用FDMA/TDMA减少冲突,且与A/C模式兼容)7.以下可能导致ADS-B信号丢失的原因有?A.机载GNSS信号失锁B.地面站接收机天线故障C.信号传播路径上的遮挡(如高山)D.机载发射机功率低于标准要求(≤7W)答案:ABCD(GNSS失锁导致无位置数据;接收机故障无法接收;遮挡导致信号衰减;发射功率不足影响覆盖)8.雷达系统的“距离模糊”可以通过以下方法解决?A.采用多PRF(脉冲重复频率)B.增大脉冲宽度C.利用目标航迹的连续性进行关联D.提高发射功率答案:AC(多PRF通过不同PRF下的模糊距离解算真实距离;航迹关联利用历史位置推断当前位置)9.以下属于航空监视系统的有?A.一次监视雷达(PSR)B.二次监视雷达(SSR)C.广播式自动相关监视(ADS-B)D.多点定位系统(MLAT)答案:ABCD(均为主要的航空监视手段)10.雷达接收机的主要性能指标包括?A.灵敏度(Sensitivity)B.动态范围(DynamicRange)C.噪声系数(NoiseFigure)D.工作频率(OperatingFrequency)答案:ABC(工作频率是雷达系统指标,接收机的关键指标为灵敏度、动态范围、噪声系数等)三、判断题(每题1分,共20题)1.一次监视雷达可以独立提供目标的高度信息。()答案:×(PSR仅测量距离和方位,高度需通过其他方式获取)2.ADS-BOut是机载设备主动广播自身位置信息的过程。()答案:√(ADS-BOut通过机载设备自动广播,无需地面询问)3.MLAT系统需要目标装备专用发射机。()答案:×(MLAT利用目标已有的发射信号(如SSR应答、ADS-B)进行定位)4.SSRS模式应答机的地址码在全球范围内唯一。()答案:√(S模式采用24位ICAO地址,全球唯一)5.雷达的天线增益越高,作用距离越远。()答案:√(雷达方程中,作用距离与天线增益的平方根成正比)6.ADS-B消息中的“垂直速度”信息来自惯性导航系统(INS)。()答案:×(垂直速度通常来自大气数据计算机(ADC)或GNSS)7.雷达的“脉冲宽度”越宽,距离分辨率越好。()答案:×(距离分辨率=光速×脉冲宽度/2,脉冲宽度越宽,分辨率越差)8.SSRA模式应答的识别码(SquawkCode)范围是0000-7777。()答案:√(A模式使用4位二进制编码,对应0000-7777的八进制代码)9.MLAT系统的定位精度与接收站数量无关。()答案:×(接收站数量越多,TDOA方程越多,定位精度越高)10.ADS-B系统不需要地面雷达的支持即可实现监视。()答案:√(ADS-B通过机载GNSS和数据链实现自主监视)11.雷达的“旁瓣”是指天线主瓣以外的辐射方向,可能导致虚假目标。()答案:√(旁瓣接收的信号可能被误判为目标)12.SSRC模式应答的高度信息是气压高度(QNH)。()答案:√(C模式传输的是基于标准大气压(1013.25hPa)的气压高度)13.ADS-BIn功能可以为飞行员提供其他航空器的位置信息(TIS-B)。()答案:√(TIS-B是ADS-BIn的应用之一,提供其他目标的监视信息)14.雷达系统的“MTI”技术通过比较相邻脉冲的回波相位差检测动目标。()答案:√(MTI利用动目标的多普勒频移,通过相消器抑制固定杂波)15.S模式应答机可以同时响应A模式和S模式询问。()答案:×(S模式应答机在收到A/C模式询问时发射A/C模式应答,收到S模式询问时发射S模式应答,不会同时响应)16.ADS-B的“水平保护限制”(HPL)表示位置误差超过该值的概率不大于1×10^-5。()答案:√(RTCADO-260B规定HPL为95%置信度下的最大误差,概率指标为1×10^-5)17.雷达的“PRF”越高,最大无模糊距离越远。()答案:×(PRF=1/脉冲重复周期,PRF越高,脉冲重复周期越短,最大无模糊距离=光速×脉冲重复周期/2,因此越近)18.SSR系统中,“应答效率”是指成功接收的应答数与发射的询问数之比。()答案:√(应答效率=成功应答数/询问数,反映系统工作状态)19.MLAT系统可以定位不装备任何发射机的目标。()答案:×(MLAT依赖目标发射的无线电信号,无发射机无法定位)20.雷达视频处理器(RVP)的主要功能是生成和显示雷达图像。()答案:×(RVP负责检测目标点迹,显示功能由雷达显示器(PPI)完成)四、简答题(每题5分,共10题)1.简述一次监视雷达(PSR)与二次监视雷达(SSR)的主要区别。答案:PSR通过接收目标反射的电磁波探测位置,仅提供距离、方位信息,易受杂波干扰;SSR通过发射询问信号并接收应答机的应答信号工作,可提供识别码(A模式)、高度(C模式)及扩展数据(S模式),精度更高,抗干扰能力较强(依赖应答机配合)。2.说明ADS-B系统的核心优势及在空管中的主要应用。答案:优势:无需地面雷达主动询问,机载GNSS提供高精度位置(水平≤10米,垂直≤25米),更新率高(位置1秒,高度2秒),可覆盖雷达盲区(如海洋、山区)。应用:航路监视、终端区监视、场面活动监视(AMASS)、冲突探测与解脱(CDTI)、飞行计划协同(FPL)。3.多站定位(MLAT)系统的基本工作原理是什么?列举3个影响其定位精度的关键因素。答案:原理:通过多个接收站测量目标发射信号的到达时间(TOA),计算各站间的到达时间差(TDOA),利用双曲线定位原理(多个TDOA对应双曲线交点)解算目标位置。关键因素:接收站时间同步精度(需≤10纳秒)、信号传播路径的非视距(NLOS)效应(如反射导致的额外延迟)、接收站地理位置测量误差(需≤0.1米)。4.二次监视雷达S模式相比A/C模式有哪些技术改进?答案:改进:①采用24位全球唯一地址码,支持单址询问(SelectiveCall),减少应答冲突;②扩展数据字段(如航班号、目标类别、垂直速度),提供更丰富信息;③采用时分多址(TDMA)/频分多址(FDMA)技术,提高系统容量;④兼容A/C模式应答机,实现混合模式工作;⑤支持扩展电文(ExtendedSquitter),自动广播ADS-B消息。5.雷达系统中“动目标检测(MTD)”与“动目标显示(MTI)”的区别是什么?答案:MTI(动目标显示):基于多普勒效应,通过相消器(延迟线对消器)抑制固定杂波,仅显示动目标,适用于低脉冲重复频率(PRF)雷达,对慢速目标(如直升机)检测能力有限。MTD(动目标检测):采用数字脉冲多普勒滤波(多通道滤波器组),同时完成杂波抑制和动目标检测,可处理高速和慢速目标,改善信杂比(SCR),适用于中/高PRF雷达。6.简述ADS-B消息中“监视源标识(SI)”和“导航完整性类别(NIC)”的含义及作用。答案:SI(监视源标识):1位字段,0表示位置信息来自非GNSS源(如惯性导航),1表示来自GNSS(如GPS/GLONASS/北斗)。作用:告知地面站位置信息的可靠性来源。NIC(导航完整性类别):3位字段(0-7),表示位置信息的水平完整性风险(HIR),如
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