纯电动-混合动力汽车结构原理与检修 教案 项目2 纯电动 混合动力汽车使用及充电

《纯电动汽车与混合动力汽车启动及操控方法》教案（4学时版）一、课程基本信息项目内容课程名称《纯电动汽车、混合动力汽车结构原理与检修》授课任务任务1：纯电动汽车与混合动力汽车启动及操控授课对象中职/高职新能源汽车技术、汽车服务专业学生课时安排4学时（180分钟）教学形式情境导入+理论讲授+多媒体演示+分组实操（台架/模拟器）+故障排查演练+小组汇报二、教学目标（一）知识目标能准确描述纯电动汽车和混合动力汽车的四阶段电源状态切换逻辑；能说明不同品牌车型（帝豪EV300、丰田卡罗拉双擎、荣威e50）的启动差异；能解释电子换挡系统的工作条件与安全互锁机制；能识别仪表盘中READY/OK灯、电池电量、能量流图、故障指示灯的含义。（二）能力目标能独立、规范完成纯电与混动车型的完整启动—换挡—行驶准备流程；能在模拟故障情境下（如钥匙失效、未踩制动、充电连接）判断并排除启动障碍；能向客户清晰讲解基本操控步骤与注意事项；能通过仪表信息判断车辆是否处于安全可行驶状态。（三）素养目标牢固树立“安全第一、规范操作”的职业意识；培养严谨细致的工作态度，杜绝操作随意性；提升客户服务沟通能力与职业责任感。三、教学重难点教学重点：纯电动汽车从OFF到READY的四阶段上电逻辑；启动与换挡的三大前提条件（P挡、踩刹、钥匙有效）；READY灯亮=高压系统激活=可行驶的核心判断依据。教学难点：理解不同车型启动逻辑差异（无钥匙vs插钥匙、混动vs纯电）；掌握系统拒绝启动/换挡的保护机制及其触发原因；在异常场景中快速定位问题（如READY灯不亮）。四、教学准备教师准备：PPT课件（含多车型启动流程对比图、仪表解读、故障案例）；视频资源：正确操作示范、典型误操作后果（如行驶中关机）；教学设备：新能源汽车教学台架×2（含帝豪EV、丰田混动模块）、高仿真驾驶模拟器；故障设置工具：可模拟“钥匙信号丢失”“制动未踩”“充电枪未拔”等状态；学习任务单、实操评分表、小组汇报记录表。学生准备：复习前两课关于BEV/HEV结构的知识；预习本任务文档中的启动流程与仪表说明。五、教学过程设计（总时长：180分钟）教学环节教师活动学生活动时间设计意图1.情境导入

（激发兴趣）播放真实客户视频：“我买了电动车，但不敢开，怕按错按钮车就坏了！”

提出任务：今天你们就是“新能源汽车首任导师”，要教会新车主安全启动与操控。思考并讨论：新手最可能犯哪些错误？10分钟建立角色认同，明确学习价值2.理论精讲

（分层解析）（1）通用启动原则（15分钟）

-四大前提：钥匙在车、P挡、踩制动、充电断开

-安全互锁逻辑：任一缺失→系统拒绝启动

（2）纯电动汽车启动详解（25分钟）

-帝豪EV300：四状态（OFF→ACC→ON→READY）

-荣威e50：需插钥匙，但逻辑一致

-强调：READY灯=高压上电成功！

（3）混合动力汽车启动（20分钟）

-丰田卡罗拉双擎：蓝色启动键、READY灯、能量球显示

-对比：HEV无法外充，但可低速纯电行驶

-介绍能量流动图（图2-1-28）听讲、记笔记

完成“启动条件匹配”练习题

观察不同车型仪表差异60分钟系统化构建知识框架；

突出共性与个性3.档位与仪表识别

（细节强化）讲解电子换挡杆操作规范：

-P/R/N/D功能与切换条件

-所有非P挡切换必须踩制动！

-仪表关键信息：

•READY/OK灯（绿色）

•电池电量（6格，<35%变黄）

•故障灯（红=停，黄=修）

展示常见误读案例（如把“充电中”当“READY”）小组合作：根据仪表截图判断车辆状态

绘制“READY灯点亮”条件思维导图20分钟提升信息判读能力；

预防误操作4.分组实操训练

（技能固化）组织学生分4组轮换操作：

•台架A：帝豪EV300标准启动+换挡

•台架B：丰田卡罗拉双擎启动+能量图观察

•模拟器C：正常行驶起步流程

•故障站D：教师预设3类故障（如未踩刹、钥匙弱、充电连接），学生排查动手操作，记录每步结果

填写《启动操作检查表》

尝试解决故障情境50分钟“做中学”深化技能；

培养排故思维5.安全警示与案例复盘

（风险防控）播放事故短片：行驶中误触启动开关导致车辆突然断电！

强调三大严禁行为：

1.行驶中按启动键

2.充电时尝试启动

3.钥匙没电不处理（应使用备用感应区）

组织小组复盘：刚才实操中有没有接近危险操作？小组讨论并汇报安全隐患

制定《新能源汽车启动安全守则》（5条）15分钟强化安全红线意识；

内化规范行为6.任务拓展与总结

（能力迁移）布置小组任务：

“为客户制作一份《新能源汽车首次使用指南》”

要求包含：启动步骤、换挡说明、仪表解读、常见问题解答。

课堂总结：

-启动口诀：“钥匙在、踩刹车、P挡位、按开关、看READY”

-操控核心：系统智能保护，但人必须规范操作

-服务本质：让客户敢用、会用、安全用

作业布置：

1.完善小组《使用指南》，下节课展示；

2.撰写一篇200字反思：“如果我是第一位教客户启动的人，我会注意什么？”小组分工起草指南初稿

整理个人笔记与感悟25分钟提升综合应用与表达能力；

衔接后续课程六、板书设计（简要）任务1：启动与操控（4学时）一、启动四大前提✓智能钥匙在车内✓踩下制动踏板✓挂入P挡✓充电枪已拔出二、电源状态（纯电）OFF→ACC（附件通电）→ON（仪表亮）→READY（高压上电！✅可行驶）三、换挡安全规则•所有R/N/D切换必须踩制动！•P挡：仅驻车可用•系统自动锁挡（如充电中）四、仪表关键信息•READY/OK灯（绿）→核心标志！•电池电量（6格，<35%变黄）•故障灯：红（立即停）、黄（尽快修）⚠️三大严禁：1.行驶中按启动键2.充电时启动3.忽略钥匙失效七、教学反思（课后填写）（此处由教师课后填写，例如：学生对故障排查兴趣浓厚，可增加更多故障类型；部分学生混淆“ON”与“READY”状态，下次需加强高压上电概念讲解；小组指南任务有效提升表达能力，建议纳入过程性评价。）《纯电动汽车与混合动力汽车充电操作》教案（4学时版）一、课程基本信息项目内容课程名称《纯电动汽车、混合动力汽车结构原理与检修》授课任务任务2：纯电动汽车与混合动力汽车充电操作授课对象中职/高职新能源汽车技术、汽车服务、售后服务专业学生课时安排4学时（180分钟）教学形式情境导入+理论讲授+视频演示+充电桩实操（模拟/真实）+安全演练+小组任务二、教学目标（一）知识目标能描述新能源汽车充电系统的基本功能与组成；能区分交流慢充与直流快充的工作原理、接口类型、充电时间及适用场景；能说明接触式与感应式充电方式的优缺点；能列举动力电池更换模式的优劣势及应用场景。（二）能力目标能规范完成纯电动汽车和插电式混合动力汽车的交流慢充与直流快充操作流程；能识别充电桩类型（交流/直流）、接口标准（如国标GB/T）及状态指示灯；能在模拟环境中安全连接/断开充电枪，并处理常见异常（如未锁止、通信失败）；能向客户正确介绍不同充电方式的选择建议及安全注意事项。（三）素养目标牢固树立高压安全意识：充电涉及300V以上直流电，必须规范操作；培养节能环保理念：理解合理选择充电时段对电网与成本的影响；提升客户服务专业性：能清晰、准确解答客户关于充电的疑问。三、教学重难点教学重点：交流慢充（车载充电机转换）vs直流快充（桩内直供电池）的核心区别；充电操作的标准流程：插枪→锁止→启动→监控→结束→拔枪；充电安全“五严禁”原则（如雨天露天操作、使用破损线缆等）。教学难点：理解车载充电机（OBC）在慢充中的作用；掌握充电桩与车辆之间的通信握手机制（CP/PP信号）；区分PHEV与BEV在充电需求上的差异（PHEV电池小，通常仅支持慢充）。四、教学准备教师准备：PPT课件（含充电系统功能图、慢充/快充对比表、充电桩结构图、接口标准图）；视频素材：正确充电操作示范、快充过程热成像、感应充电演示；实训设备：

•交流充电桩（7kW）×1

•直流快充桩（60kW，可模拟）×1

•新能源教学车辆（或带充电口台架）×2

•充电枪、转接头、绝缘手套、验电笔；故障设置：模拟“枪未锁”“通信中断”“过温保护”等异常状态；学习任务单、实操评分表、《客户充电指南》模板。学生准备：复习动力电池基本知识（电压、容量、SOC）；预习本任务文档中关于充电方式与充电桩类型的描述。五、教学过程设计（总时长：180分钟）教学环节教师活动学生活动时间设计意图1.情境导入

（问题驱动）播放客户咨询录音：“我买了插混车，物业说只能装慢充桩，快充站又贵，到底该怎么充？安全吗？”

提问：作为售后顾问，你会如何解答？讨论：快充伤电池吗？家里能装快充吗？下雨能充电吗？10分钟聚焦真实痛点，激发学习动机2.理论精讲

（系统认知）（1）充电系统功能（15分钟）

-电能转换（AC→DC）

-充电控制（启停、电流调节、温度管理）

-安全防护（漏电、过流、通信）

（2）充电方式分类（35分钟）

①按时间：

-交流慢充：220V/380V→车载充电机→电池（5–20h）

-直流快充：桩内整流→直供电池（30min充至80%）

②按方式：

-接触式（主流，效率高）

-感应式（无线，有辐射，未普及）

③换电模式：适用于出租车/网约车，非私家车主流

（3）充电桩类型

-交流桩：仅供电，依赖车载OBC

-直流桩：自带整流模块，功率大

-接口标准：国标GB/T（慢充7孔，快充9孔）听讲、记录对比表格

完成“充电方式匹配”练习（车型vs充电需求）60分钟构建完整知识体系；

突出“慢充家用、快充应急”定位3.充电操作规范

（流程分解）详细讲解标准充电六步法：

1.检查：车辆熄火、P挡、充电口盖开启

2.连接：插入充电枪，听到“咔嗒”锁止声

3.启动：刷卡/扫码/自动识别，桩屏显示“充电中”

4.监控：观察电流、SOC、温度是否正常

5.结束：充满自动停/手动停止

6.断开：先桩端解锁→再拔枪→关闭充电口盖

强调：严禁带电插拔！跟随教师手势模拟操作流程

小组讨论：哪些步骤最容易出错？20分钟标准化操作流程；

预防误操作风险4.分组实操训练

（技能强化）组织学生分4组轮换实训：

•站A：交流慢充全流程（家用桩模拟）

•站B：直流快充操作（桩屏交互、状态识别）

•站C：故障排查（枪未锁、通信失败、过温）

•站D：安全演练（验电、绝缘检查、应急断电）动手操作，填写《充电操作记录表》

尝试处理预设故障

互相监督安全规范50分钟强化动手能力；

培养安全应急意识5.安全警示与案例分析

（风险防控）播放安全事故案例：私拉电线充电引发火灾、雨天露天快充触电。

总结充电安全“五严禁”：

1.严禁使用非标/破损充电线

2.严禁在雷雨、积水环境露天充电

3.严禁私自改装充电桩

4.严禁充电时启动车辆

5.严禁湿手操作充电设备

组织制定《家庭充电安全自查清单》小组讨论安全隐患

每人提出1条安全建议15分钟强化生命至上理念；

推动安全习惯养成6.任务拓展与总结

（能力迁移）布置小组任务：

“为客户制作一份《新能源汽车充电使用指南》”

要求包含：慢充/快充选择建议、操作步骤、安全须知、常见问题解答。

课堂总结：

-慢充：安全、经济、适合夜间家充

-快充：高效、应急、适合长途补能

-核心原则：安全第一，规范操作

作业布置：

1.完善小组《充电指南》，下节课展示；

2.调研本地公共快充桩品牌与支付方式。小组分工起草指南初稿

整理个人学习收获25分钟提升综合服务能力；

连接真实社会场景六、板书设计（简要）任务2：充电操作（4学时）一、两大充电方式✓交流慢充：-电源：220V/380VAC-转换：车载充电机（OBC）-时间：5–20小时-场景：家用、夜间✓直流快充：-电源：380VAC→桩内整流→DC-直供电池，无需OBC-时间：30min充80%-场景：公共站、应急二、标准操作六步