纯电动-混合动力汽车结构原理与检修 教案 项目1 纯电动 混合动力汽车概述

《纯电动汽车类型、结构特征与运行模式》教案一、课程基本信息项目内容课程名称《纯电动汽车、混合动力汽车结构原理与检修》授课任务任务1：纯电动汽车类型、结构特征与运行模式授课对象中职/高职新能源汽车维修/技术服务专业学生课时安排2学时（90分钟）教学形式理论讲授+多媒体演示+小组讨论+实物/图片辨识二、教学目标（一）知识目标能说出新能源汽车的分类及国家对“新能源汽车”的定义；能描述纯电动汽车（BEV）的两种动力源类型和三种动力布置形式；能列举纯电动汽车的主要结构组成及其与传统燃油车的区别；能说明纯电动汽车的基本工作过程与典型运行模式（驱动、能量回收等）。（二）能力目标能通过外观标识、铭牌、充电口、高压线束等特征识别纯电动汽车；能辨认动力电池、驱动电机、逆变器、DC-DC转换器、VCU等关键部件；能理解整车控制器（VCU）在车辆运行中的协调作用。（三）素养目标培养安全意识：认识高压系统风险，树立“先断电、后操作”的维修理念；增强环保意识：理解纯电动汽车在节能减排中的意义；提升职业认同感：激发对新能源汽车产业发展的兴趣与信心。三、教学重难点教学重点：纯电动汽车的结构特征（特别是高压系统组成）；驱动与能量回收的工作过程；与传统燃油车的核心区别。教学难点：整车控制器（VCU）、BMS、MCU三者协同控制逻辑；高压电控总成（如“四合一”集成）的功能整合理解；制动能量回收的触发条件与限制因素（如ABS介入时关闭）。四、教学准备教师准备：PPT课件（含帝豪EV450、比亚迪e5等车型结构图、高压系统示意图）；视频素材（纯电动汽车启动、充电、能量回收演示）；实物或模型：高压橙色线束、维修开关、动力电池模组（可选）；学习任务单（含辨识题、简答题）。学生准备：预习教材相关内容；回顾传统汽车基本构造（发动机、变速箱、传动系统等）。五、教学过程设计教学环节教师活动学生活动时间设计意图1.情境导入

（激趣引思）展示客户咨询场景：“我想买一辆吉利帝豪EV450，它和我的老款燃油车有啥不一样？值不值得换？”

提问：如果你是销售顾问，你会从哪些方面介绍？思考并回答：无尾气、用电便宜、不用加油、安静……5分钟联系真实工作场景，激发学习动机2.新知讲解

（分层递进）（1）新能源汽车分类

讲解燃油车、替代燃料车、电动车三大类，强调国家定义中“新能源汽车”仅包括：BEV、PHEV、FCEV。

（2）纯电动汽车类型

-动力源：单一电池vs辅助动力源

-布置形式：替代内燃机式、电机-减速器集成式、轮毂电机式（配图对比）

（3）结构特征

逐项讲解17个结构差异点，重点突出：

•高压橙色线缆

•充电口位置

•动力电池与BDU

•DC-DC替代发电机

•电动空调/PTC暖风

•电动助力转向与真空助力泵

•组合仪表显示SOC与电机功率

（4）工作过程与运行模式

-驱动流程：VCU→BMS→逆变器→电机

-能量回收条件与限制

-三种运行状态（加速、滑行、低电量限功）听讲、记笔记、观察图片

小组讨论：找出教室/校园中见过的纯电动车特征（如车牌、标识）

完成任务单“结构辨识”部分50分钟图文结合，化抽象为具体；

突出“对比传统车”的差异，便于理解3.案例分析

（深化理解）展示帝豪EV450前舱布局图（图1-1-36），引导学生指出：

-高压配电箱位置

-驱动电机控制器

-DC-DC是否集成

提问：为什么厂家要将多个高压部件集成？（减重、降本、提高可靠性）小组合作标注部件名称，派代表上台指认15分钟培养识图与系统集成思维4.安全强调

（职业素养）强调：所有高压部件均带橙色标识；维修前必须断开维修开关；严禁非专业人员操作高压系统。播放安全事故警示短片（可选）。复述安全操作口诀：“断电、验电、挂牌、防护”5分钟强化安全红线意识5.课堂小结&作业布置总结本课核心知识点：

•纯电=电池+电机+电控

•无发动机、有充电口、有橙色高压线

•VCU是“大脑”，协调驱动与回收

作业：

1.绘制纯电动汽车能量流动简图（驱动+回收）；

2.查找本地一款在售纯电动车，列出其3个结构特征。整理笔记，记录作业5分钟巩固知识，联系实际六、板书设计（简要）任务1：纯电动汽车类型、结构与运行一、类型1.动力源：单一电池/+辅助源2.布置：替代式/集成式/轮毂式二、结构特征（vs传统车）✓无发动机→有电机+减速器✓无油箱→有充电口+动力电池✓无发电机→有DC-DC✓高压系统：橙色线、BDU、维修开关✓仪表：SOC、电机功率三、运行模式驱动：电池→逆变器→电机回收：电机→逆变器→电池（ABS未激活时）控制核心：VCU+BMS+MCU七、教学反思（课后填写）（此处由教师课后填写，如：学生对高压系统兴趣浓厚但理解较难，下次可增加实物拆解视频；能量回收逻辑需更多案例强化等。）《混合动力汽车类型、结构特征与运行模式》教案一、课程基本信息项目内容课程名称《纯电动汽车、混合动力汽车结构原理与检修》授课任务任务2：混合动力汽车类型、结构特征与运行模式授课对象中职/高职新能源汽车维修/技术服务专业学生课时安排2学时（90分钟）教学形式理论讲授+多媒体演示+案例对比+小组探究二、教学目标（一）知识目标能说出混合动力汽车（HEV/PHEV）的基本定义及国际标准；能按驱动连接方式（串/并/混联）、混合程度（轻/中/重）、充电方式（插电/非插电）、燃料种类对混合动力汽车进行分类；能描述混合动力汽车在驱动系统、制动系统、转向系统等方面与传统燃油车的结构差异；能说明混合动力汽车的六种典型工作过程与五种常见运行模式。（二）能力目标能通过车型标识（如“Hybrid”、“双擎”）、有无充电口等特征区分HEV与PHEV；能识别丰田普锐斯、比亚迪秦等典型车型的动力系统布置特点；能理解不同工况下（起步、巡航、急加速、减速）动力源的切换逻辑。（三）素养目标培养系统思维：理解多能源协同控制的复杂性；强化安全规范：掌握混合动力车辆高压断电操作前提；树立技术发展观：认识混合动力作为过渡技术的重要地位。三、教学重难点教学重点：三种驱动构型（串联、并联、混联）的结构原理与代表车型；重度混合动力与插电式混合动力的核心区别；混合动力汽车的多模式运行逻辑（纯电、混动、回收、怠速停机等）。教学难点：混联式系统（如丰田THS）中动力分配装置（行星齿轮组）的工作原理；制动能量回收与液压制动系统的协调控制（ECB电子制动系统）；不同混合度车型对“纯电行驶能力”的限制（轻混不能纯电行驶）。四、教学准备教师准备：PPT课件（含串/并/混联系统示意图、丰田普锐斯三代技术演进表、比亚迪秦动力参数）；对比视频：丰田卡罗拉双擎vs比亚迪秦PHEV启动与低速行驶；实物或图片：HEV电池包（如普锐斯后排座椅下）、逆变器模块、电子制动总成；学习任务单（含分类判断题、运行模式匹配题）。学生准备：复习上节课纯电动汽车知识；预习本任务文档，思考“为什么丰田不用插电也能省油？”。五、教学过程设计教学环节教师活动学生活动时间设计意图1.情境导入

（承接任务）回顾上节课客户问题，引出新场景：“客户听说丰田混动很省油，但又看到比亚迪秦能充电，他搞不清哪种更好。你能帮他解释吗？”

提问：混合动力和纯电最大的区别是什么？回答：有发动机+电机；有的能充电，有的不能；可以不用充电桩……5分钟衔接前课，聚焦“油电混合”特性2.新知讲解

（多维分类）（1）基本定义

引用IEC定义：至少两种能量源，其中一种车载。

（2）四大分类维度

①驱动连接方式：

-串联：电机独驱（增程，如Volt）

-并联：发动机+电机共同输出（本田、大众）

-混联：兼具两者优点（丰田THS、比亚迪DM-i）→重点讲解

②混合程度：

-轻混（<15%节油，BSG皮带启停）

-中混（20~30%节油，如雷凌）

-重混（>30%节油，可低速纯电，如普锐斯）

③充电方式：

-HEV（非插电）：仅靠回收/发动机充电

-PHEV（插电）：外接电源，有纯电续航（如秦70km）

④燃料种类：汽油混动（主流）vs柴油混动（路虎等）听讲、记录分类框架

小组讨论：将“雪佛兰沃蓝达”“奔驰S400混动”“丰田卡罗拉双擎”归类40分钟构建系统化认知框架；

用典型车型强化记忆3.结构与运行解析

（核心突破）（1）结构特征对比传统车

-外观：Hybrid标识、PHEV有充电口

-驱动：增加动力电池、电机、逆变器

-制动：取消真空助力→采用ECB电控液压制动（配合能量回收）

-转向：电动助力（发动机可能停机）

-发动机附件：电动空调压缩机、电子水泵

（2）工作过程与运行模式

结合图1-2-24至1-2-36，讲解：

•纯电模式（低速起步）

•传统燃油模式（高速巡航）

•全速驱动（急加速，油电合力）

•能量回收（减速优先发电）

•怠速停机（零排放）

•低电量时发动机发电观察丰田普锐斯前舱图（图1-2-17），指出逆变器位置

角色扮演：模拟“城市拥堵路段”车辆如何切换模式25分钟从“静态结构”到“动态运行”；

突出“智能切换”优势4.典型案例剖析

（深化理解）对比分析：

-丰田普锐斯（HEV，混联，重混）：无充电口，纯电仅1-2km，依赖系统智能管理

-比亚迪秦（PHEV，并联，重混）：可外充，纯电70km，支持发动机失效后仍可行驶

强调：PHEV是HEV的“升级版”，但结构更复杂、成本更高完成任务单：“判断以下描述属于哪种混动类型？”10分钟培养技术选型思维5.安全与小结强调：混合动力同样存在高压风险！维修前必须执行高压安全断电操作（技能目标）。

课堂小结：

-混动=内燃机+电机+智能控制

-分类看四点：怎么连？混多深？能否充？烧什么油？

-运行看场景：低速用电，高速用油，加速合力，减速回收

作业：

1.绘制丰田THS混联系统简图，标注动力流向；

2.调研本地出租车使用哪种混动车型，说明原因。复述安全操作要点

整理笔记10分钟强化安全底线；

引导关注产业应用六、板书设计（简要）任务2：混合动力汽车类型、结构与运行一、四大分类1.驱动方式：串（电机独驱）/并（合力输出）/混联（丰田THS）2.混合程度：轻（BSG）/中（辅助加速）/重（可纯电）3.充电方式：HEV（不插电）/PHEV（可插电）4.燃料：汽油（主流）/柴油二、结构特征（vs传统