架桥机预制空心板安装施工方案

架桥机预制空心板安装施工方案目录TOC\o"1-2"\h\u91991工程概述 1238911.1项目基本信息 124101.2施工环境与难点 1285581.3施工方案选择 2256932编制依据 274043施工准备 2184883.1技术准备 2147523.2物资准备 2299403.3现场准备 361444核心施工工艺 3257805质量控制措施 6323246安全保证措施 638377工期保障措施 7284828成品保护措施 8222959结语 81工程概述1.1项目基本信息本项目引桥部分采用预制空心板结构，共设49个排架、48跨，总长935m。排架间距设计为：1#～1A#、1A#～2#排架间距10m，其余排架间距20m；空心板安装数量为：1-12跨每跨8榀，13-23跨、24-37跨、38-48跨每跨9榀，23-24跨、37-38跨每跨11榀，项目总计安装空心板412榀。1.2施工环境与难点工程位于沿海区域，海况复杂，风速变化对架桥机作业安全影响显著，需严格控制作业风速。施工工期紧张，预制空心板运输、安装流程衔接要求高，需优化各环节施工效率。空心板安装数量多、跨度不一，标高及轴线控制精度直接影响结构受力稳定性，施工细节管控难度大。1.3施工方案选择综合考虑工程结构特点、海况条件及工期要求，采用步履式架桥机进行预制空心板安装施工，架桥机采用支腿前行、自助过跨形式，运梁采用配套运梁小车在已安装空心板上铺设轨道运输，确保施工安全高效。2编制依据本工程施工设计图纸、地质勘察报告及相关技术文件。《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）。《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017）。架桥机及运梁小车设备说明书、操作规程及安全使用手册。类似沿海地区预制构件安装施工经验。3施工准备3.1技术准备组织技术人员熟悉图纸，明确空心板尺寸、重量、安装位置、垫石标高及轴线要求，编制详细的施工技术交底文件。测量组建立施工控制网，对排架、垫石位置及标高进行复核，制定测量控制方案，确保安装精度。针对架桥机过跨、运梁、空心板安装等关键环节，组织操作人员进行技术培训，熟悉施工流程及安全注意事项。结合工程海况特点，制定风速监测方案，明确安全作业风速标准（小于5级），配备风速监测设备。3.2物资准备预制空心板：按施工进度计划分批进场，进场时检查外观质量、尺寸偏差、预应力张拉及压浆质量，附带出厂合格证及检验报告。橡胶支座：按设计规格采购，进场时检查外观无裂纹、变形，尺寸偏差符合规范要求，承载力满足设计标准。辅助材料：准备硬木方（用于支腿支撑及轨道铺垫）、高强水泥（用于垫石标高调整）、墨线、钢尺、全站仪、水准仪等测量及施工工具。设备准备：步履式架桥机、配套运梁小车、岸上起重机、对讲机（确保通讯畅通）、风速仪、制动装置等，设备进场前进行全面检修调试，确保性能完好。3.3现场准备清理施工区域，平整场地，确保架桥机作业空间充足，运梁通道畅通。对已完成的排架及垫石进行检查，清理垫石表面杂物、浮浆，确保支撑面平整干净。在已安装的空心板上铺设运梁轨道，轨道铺设平整、牢固，接头平顺，两侧设置防护措施，防止运梁小车偏移。搭设作业平台及安全防护设施，在架桥机作业区域设置警示标志，划定安全作业区，禁止无关人员进入。4核心施工工艺4.1施工总体流程架桥机过跨就位→运梁轨道检查→运梁小车运板→喂板→空心板标高及轴线调整→空心板安装固定→架桥机再次过跨就位→下一跨施工4.2架桥机过跨施工架桥机过跨是预制空心板安装的关键环节，直接影响施工安全及后续安装精度，采用支腿前行、自助过跨工艺，具体流程及控制要点如下：4.2.1过跨前准备完成本跨空心板安装后，对架桥机进行全面检查，包括支腿、轨道、制动装置、液压系统等，确保设备运行正常。清理已安装空心板锚固段区域，在距已安装空心板最前端13cm处铺设两层硬木方，硬木方铺设平整、牢固，作为中支腿横移轨道落脚点，保护空心板锚固段不受损伤。在距已安装空心板最后端13cm处铺设两层硬木方，用于支撑架桥机纵梁后端临时支腿；在下一待安跨横梁外侧铺设硬木方，铺设高度与中支腿横移轨道下侧保持一致，确保过跨过程中架桥机纵向平衡。检查天车位置：中支腿前移时，天车位于轨道末端；过跨时，天车移至中支腿位置，必要时将天车钢丝绳与已安装空心板拉紧，增强过跨稳定性。复查各项准备工作：包括支腿移动位置、硬木方铺设高度、设备状态，同步检查当天风速（安全风速小于5级），操作人员与前方指挥人员调试对讲机至同一频道，确保通讯畅通。4.2.2过跨操作流程提起架桥机中支腿及横移轨道，滑行至前支腿后侧，落实中支腿于预设硬木方上，确保支腿受力均匀。放下架桥机纵梁后端临时支腿，支撑于预设硬木方上，提起后支腿并滑移至硬木方正上方落实。提起架桥机纵梁最后端临时支腿，操作人员扳动按钮，架桥机开始整体向前移动，移动速度控制在≤3m/min。架桥机移动至跨中位置（10m处）时暂停，对架桥机整体稳定性进行全面复查，包括支腿受力、轨道变形、设备倾斜等，确认无异常后继续向前移动。继续移动架桥机至指定位置（20m处），使前支腿到达下一待安跨横梁外侧硬木方正上方，安放前支腿轨道并调正，下落前支腿，架桥机过跨完成。4.2.3过跨注意事项过跨过程中，安排专人全程监控架桥机运行状态及轨道变形情况，发现异常立即停机处理。严格控制移动速度，不得超速运行，避免因惯性导致架桥机失稳。风力超过5级时，严禁进行过跨作业，已开始过跨的需立即停止，采取固定措施确保设备安全。硬木方铺设必须平整、牢固，避免支腿滑移或沉降，影响架桥机平衡。4.3预制空心板运输施工空心板运输采用后跨运送方式，在已安装好的空心板上铺设轨道，使用配套运梁小车运输，具体流程及控制要点如下：4.3.1运输前准备检查运梁轨道：轨道铺设平整、牢固，接头平顺，轨道间距符合运梁小车要求，两侧设置限位装置，防止小车跑偏。将前后运梁小车按空心板长度要求分开停放，调整小车位置，确保小车受力均匀，启动制动装置固定小车，操作人员检查确认后撤离吊装区域。岸上起重机调试正常，核对所需空心板编号及安装位置，确保吊装的空心板与待安跨匹配。4.3.2空心板吊装上小车岸上起重机根据空心板编号及前后位置，平稳将空心板吊放到运梁小车上，吊装过程中避免空心板碰撞小车或轨道。工作人员检查空心板放置位置：确保空心板与小车下方轨道平行，防止运行过程中因夹角产生扭力，破坏轨道稳定性；检查空心板两端与小车着力点位置，确保受力均匀，保护空心板锚固段安全。4.3.3空心板运输启动运梁小车前，再次检查小车制动、空心板固定情况，确认无误后开动小车。运输过程中，安排专人全程跟踪检查前方轨道状况，及时清理轨道上的杂物，发现轨道变形、移位等异常立即停机处理。运梁小车行驶速度控制在≤5m/min，避免急加速、急刹车，确保空心板运输平稳，直至前车到达后跨喂梁提升点，满足喂板要求。4.4空心板喂板与安装施工4.4.1喂板操作运梁小车到达喂梁提升点后，停止小车并锁定制动装置，工作人员检查空心板位置，确保喂板条件满足。架桥机前吊重行车移动至空心板前端吊环处，将吊环锁牢固，开始向前起吊空心板前端；当空心板后吊环到达后吊重行车位置时，后吊重行车同步起吊空心板后端，确保空心板水平提升，避免倾斜。4.4.2标高与轴线控制垫石标高及位置控制：空心板安装前，测量组采用“五点测量法”对安装跨两侧垫石标高进行复测，即测量垫石四个角点及橡胶支座中心点标高，确保标高数据准确。对标高超出规范要求的垫石进行处理：标高偏高的垫石采用打磨方式修整至符合要求；标高偏低的垫石采用高强水泥找平，找平厚度控制在≤2cm，确保垫石支撑面平整。测量组用全站仪放样垫石四角点，现场施工人员用钢尺、墨线标出垫石完整位置及橡胶支座中心位置，确保偏差符合规范要求，随后按放线位置安装固定规格的橡胶支座。空心板轴线控制：架桥机吊起空心板后，缓慢移动至安装位置上方，根据垫石上的轴线标记，调整空心板轴线位置，确保空心板轴线与设计轴线偏差≤5mm。采用水准仪监测空心板标高，通过架桥机液压系统微调空心板高度，确保空心板顶面标高偏差≤±2mm，相邻空心板顶面高差≤3mm。4.4.3空心板安装固定空心板标高及轴线调整合格后，缓慢下落空心板，使空心板平稳放置在橡胶支座上，确保支座受力均匀。检查空心板安装质量：包括轴线偏差、标高偏差、支座接触情况等，确认符合规范要求后，对空心板进行临时固定，防止后续施工中移位。重复上述流程，完成本跨所有空心板安装，安装过程中注意控制相邻空心板之间的缝隙，确保符合设计要求。5质量控制措施5.1预制空心板质量控制空心板进场时，严格检查外观质量，无裂缝、蜂窝、麻面等缺陷，尺寸偏差符合规范要求；核查预应力张拉记录、压浆记录，确保预应力施工质量达标。空心板运输过程中，采取防护措施，避免边角碰撞损伤，运输轨道平整，防止空心板受力不均产生裂缝。5.2垫石施工质量控制垫石浇筑时，严格控制混凝土强度及平整度，浇筑完成后及时养护，确保垫石强度满足支撑要求。垫石标高及位置放样必须准确，复测合格后方可进行橡胶支座安装，橡胶支座安装平整、牢固，无偏斜、松动现象。5.3架桥机作业质量控制架桥机过跨前，必须对硬木方铺设、轨道调整、设备状态进行全面检查，过跨过程中严格控制移动速度，确保设备平稳运行。空心板安装时，标高及轴线调整采用“双控”原则，测量数据及时记录，偏差超出规范要求时立即调整，不得遗留质量隐患。每跨空心板安装完成后，进行整体质量复查，包括轴线、标高、缝隙、支座受力等，复查合格后签署验收记录，方可进行下一跨施工。6安全保证措施6.1设备安全管理架桥机、运梁小车、起重机等设备进场前必须经过检验合格，操作人员持证上岗，严格遵守设备操作规程。定期对设备进行维护保养，包括支腿、轨道、制动装置、液压系统、钢丝绳等，发现磨损、老化、损坏等情况及时更换，确保设备安全运行。架桥机过跨及空心板吊装过程中，设置专人监控设备运行状态，发现异常立即停机处理，严禁设备带病作业。6.2高空作业安全作业人员必须佩戴安全帽、安全带，高空作业时安全带高挂低用，作业平台搭设牢固，设置防护栏杆及安全网。严禁在大风、暴雨、浓雾等恶劣天气条件下进行高空作业，风力超过5级时停止架桥机过跨及吊装作业。6.3现场安全管理施工现场设置明显的安全警示标志，划定安全作业区，禁止无关人员进入；作业人员与指挥人员通讯畅通，指令明确。运梁过程中，安排专人疏导交通，避免施工车辆与运梁小车冲突；空心板吊装区域设置警戒线，防止高空坠物伤人。配备足够的消防器材，制定消防安全应急预案；施工现场用电线路架设规范，配备漏电保护器，防止触电事故。6.4海况安全应对配备风速监测设备，安排专人实时监测海况及风速，遇台风、强降雨等极端天气，提前停止施工，将架桥机固定牢固，做好设备防护。沿海区域施工做好防潮、防腐蚀措施，对架桥机金属结构、电气设备等进行防腐处理，定期检查维护。7工期保障措施制定详细的施工进度计划，明确各跨空心板安装时间节点，优化架桥机过跨、运梁、安装等环节的衔接，提高施工效率。合理调配人力、物力资源，配备足够的操作人员、设备及辅助材料，避免因资源不足影响施工进度。建立进度预警机制，定期检查施工进度执行情况，若出现进度滞后，及时分析原因，采取调整施工方案、增加作业班组等措施追赶工期。加强与预制厂、监理单位、设计单位的沟通协调，及时解决施工中出现的技术、质量问题，确保施工顺利推进。8成品保护措施已安装的空心板顶面禁止堆放重物，运梁小车行驶时避免碾压空心板边缘，保护空心板结构不受损伤。橡胶支座安装后，避免碰撞、污染，空心板安装时缓慢下落，防止支座受压过大损坏。空心板安装